巴拿馬共和國（西班牙語：La República de Panamá；英語：The Republic of Panama），簡稱巴拿馬（Panama），是位于北美洲南部的單一總統制共和國家，因巴拿馬運河而得名。巴拿馬國家面積7.55萬平方千米，首都為巴拿馬城，官方語言為西班牙語，人口451.5萬（2024年）。
巴拿馬位于中美洲地峽，地近赤道，屬熱帶海洋性氣候。大小河流有400多條，大部分注入太平洋，境內有休眠火山一座。國境整體狹長，地形崎嶇，山脊和高原橫亙中央，將國土分為南北兩部分，沿海地帶則多為平原。擁有大西洋和太平洋沿岸的 1600 多個島嶼，巴拿馬地峽連接北美洲和南美洲大陸，巴拿馬運河連接太平洋和大西洋，全長80余公里，是全球重要貿易水道之一。巴拿馬礦產資源豐富多樣，銅儲量居世界第11位，待開采量居世界第4位。巴拿馬擁有獨特的生物多樣性環境，擁有133萬公頃的原始森林生態系統，森林覆蓋率達64%，在中美洲位居首位；擁有15個國家自然公園，33%的土地被留作保護用途。
巴拿馬原為美洲原住民居住地。1501年，淪為西班牙殖民地。1821年，獨立并加入大哥倫比亞共和國。1903年，在美國支持下“第二次獨立”，成立巴拿馬共和國。同年，巴美簽訂《運河條約》，美取得修建和經營巴拿馬運河的永久壟斷權及運河區的永久占領和使用權。1914年，美開通運河。1977年，巴美簽署《新運河條約》，通稱《托里霍斯-卡特條約》，規定條約正式生效后，運河主權歸巴拿馬，但運營權仍屬美國。該條約于1979年10月1日正式生效。1989年，美國對巴拿馬軍事入侵并扶植新的親美政府。1999年12月31日，巴拿馬正式收回運河區主權和經營管理權。巴拿馬同130多個國家有外交關系，是聯合國、世界貿易組織、國際貨幣基金組織、七十七國集團、不結盟運動、拉丁美洲及加勒比國家共同體、美洲國家組織、中美洲一體化體系等重要國際和地區組織的成員，也是“太平洋聯盟”的觀察國。2021年，巴同哥斯達黎加、多米尼加共和國成立“民主發展聯盟”。
巴拿馬是一個中等收入的國家。經濟支柱是第三產業，主要是運河航運、金融服務、科隆自貿區和旅游業。服務業收入在國民經濟中占有重要地位。巴拿馬運河以船運業務為中心，巴拿馬沿岸共有14個重要港口。2022年，巴拿馬人均GDP為16710美元，全國GDP為734.5億美元，其中出口總額445.27億美元，銅礦在貨物出口中占據重要地位。
巴拿馬是瓜伊米人、庫納人和喬科人、美洲原住民等美洲原住民的家園，75.3%的居民信奉天主教，18.2%信奉基督教新教，1.7%信奉其他宗教。巴拿馬擁有眾多知名的旅游景點，其中包括柯伊瓦國家公園及其海洋保護區、達連國家公園、拉阿米斯塔國家公園共3項世界自然遺產，以及巴拿馬城考古遺址及巴拿馬歷史名區、古老加勒比海沿海防御工事共2項世界文化遺產。
名稱由來
巴拿馬共和國因貫穿其中部的巴拿馬運河而聞名。原為印第安人居住地。
關于巴拿馬這個名字的由來有不同的版本。1519年佩德羅·阿里亞斯決定將殖民據點移至太平洋沿岸的一個小漁村。這個漁村被美洲原住民稱為“巴拿馬（Panama）”，意為“豐富的魚”。巴拿馬運河就在附近。運河連接太平洋和大西洋。有人說，這個國家是以一種常見的樹種（梧桐樹，巴拿馬樹）命名的。另一種說法是，第一批定居者于八月抵達巴拿馬，當時鳳蝶總科很多，這個名字在西班牙殖民之前該地區使用的一種或幾種美洲印第安土著語言中的意思是“許多蝴蝶”。另一種理論認為，這個詞是庫納語單詞“bannaba”的卡斯蒂利亞化，意思是“遙遠的”。
歷史
前哥倫布時期
巴拿馬地峽形成于約三百萬年前，當時南北美洲之間的陸橋終于形成，動植物逐漸從兩個方向穿越地峽。自第一批狩獵者和采集者出現以來，從村莊和城市時代開始，地峽的存在影響了整個美洲大陸的人口、農業和技術的傳播。
巴拿馬最早發現的土著人民文物包括古印第安投射尖狀器。后來，巴拿馬中部是美洲一些最早制陶術的發源地，例如追溯到公元前2500-1700年的蒙那利哥文化。這些演變為重要的人口，最出名的是他們壯觀的墓葬（約公元500-900年）在蒙那利哥考古遺址和他們美麗的格蘭科克萊風格多彩陶器。巴里列斯（奇里基）遺址的巨型獨石雕塑也是這些古代巴拿馬文化的重要痕跡。
在歐洲人抵達之前，巴拿馬被奇布查、喬科和庫埃瓦人民廣泛居住。最大的群體是庫埃瓦人（其具體語言關系記錄不善）。在歐洲殖民時期，地峽的土著人口數量尚不確定。南島人在前哥倫比亞時代已經建立了到達巴拿馬太平洋海岸的貿易網絡，因為有證據表明椰子從菲律賓到達了巴拿馬。
在西班牙探險家到達中美洲地峽之前，巴拿馬境內散居著很多美洲原住民部落。15世紀末巴拿馬地區約有人口50萬，分屬60余個部落。當時巴拿馬的人口遠多于今日之巴拿馬人口，僅庫納人（Cuna）組成的各部落就多達75萬余人。庫納人、圭米人（Cuaym）和喬科人（Choc）是當時最大的3個印第安人群落。
西班牙殖民時期
1501年，一名來自塞維利亞的富有的公證員羅德里格·德巴斯蒂達斯（Rodrigo de Bastidas）成為第一個到達巴拿馬地峽的西班牙探險家。1502年，克里斯托弗·哥倫布（Christopher Columbus）第4次遠航新大陸時也曾在地峽幾個地點登陸，其中之一是他命名為“美麗之港”的馬蹄形港灣，即后來的波托貝羅城（Portobelo）。
1510年，曾跟隨德巴斯蒂達斯探險的瓦斯科·努涅斯·德·巴爾沃亞（Balboa），從伊斯帕尼奧拉（Hispaniola，即今日多米尼加共和國共和國和海地）偷乘船只來到巴拿馬。不久，巴爾沃亞被在地峽拓居的西班牙人推選為西班牙王室在這里建立的第一個城市的市長。1513年9月1日，巴爾沃亞率領190名西班牙人和1000名美洲原住民組成的探險隊出發。巴爾沃亞的政敵在西班牙國內對他的詆毀促使西班牙國王斐迪南（Ferdinand）任命了一名新的殖民地地方長官來到地峽。這名新的長官叫做佩德羅·阿里亞斯·德阿維拉（PedroArias deAvila），人稱“殘酷的佩德拉里亞亞斯”。并于1519年決定將殖民據點移至太平洋沿岸的一個小漁村。這個漁村被印第安人稱為“巴拿馬（Panama）”，意為“豐富的魚”。同年，加勒比海沿岸一處被遺棄的拓居點“上帝之名（NombredeDios）”被重新啟用，作為跨地峽交通運輸的另一個端點。連接巴拿馬和雅威之名的通路被稱為“皇家大道”（CaminoReal）。
1517年，查理五世國王特許安的列斯群島運進4000名非洲奴隸。巴拿馬遂成為美洲大陸奴隸販運的一個集散中心。1542年，王室在利馬設置了秘魯總督轄區，巴拿馬地峽處于其管轄之下。根據1511年斐迪南一世國王的命令，王室在殖民地一些重要城市包括總督轄區首府設有檢審法庭（Audiencias）。根據1538年的一道法令，從尼加拉瓜到合恩角的所有西班牙領地均受設在巴拿馬的檢審法庭管轄。1563年設立的巴拿馬檢審法庭所轄范圍與今日巴拿馬領土大致相仿。從1572-1597年，弗朗西斯·德雷克（Francis Drake）指揮了一系列對巴拿馬的襲擾行動。1597年，西班牙人將跨地峽運輸線在大西洋沿岸的端點移至波托貝羅，這是西屬美洲大陸最佳的自然港灣之一。
17世紀初，西班牙菲利普三世國王（1598-1621）也萌生了開鑿運河的念頭。1668年，一名來自英國的江洋大盜亨利·摩根（HenryMorgan）曾率人占領波托貝羅并索取贖金；1671 年， 亨利·摩根在女王陛下政府的許可下洗劫并燒毀了巴拿馬城，這是當時西班牙新世界第二重要的定居點。以1400人組成的海盜隊伍擊潰了2600名守軍，然后開始劫掠并將巴拿馬城付之一炬。4周后，摩根帶著搶劫的175匹騾馬所歌的財寶和600名俘虜離開。兩年以后，即1673年，一座新城在今天巴拿馬首都的位置上建立起來，其要塞工事也比往日大大加強了。1698年，英格蘭銀行的創建者威廉·帕特森（William Paterson）率領一支1200人的隊伍在地峽東部加勒比海沿岸登陸，并在圣布拉斯地（SanBlas）建立了一個殖民點。為了加強對巴拿馬地峽的控制，西班牙將這塊殖民地置于新格拉納達總督轄區（1718年建立）之下。
1739年，英西兩國開戰。一支英國軍隊占領并摧毀了波托貝羅。巴拿馬地峽貿易通道的命運就此完全改變。波托貝洛于 1751 年重建，但那時西班牙大帆船已開始使用合恩角周圍的航線。1673年，巴拿馬鎮在老城以西幾英里處重建。到 1793 年，它已成為地峽上的主要城鎮，人口為 71888 人，占巴拿馬人口的十分之一以上。
哥倫比亞時期
19世紀初，在西屬美洲獨立運動中，巴拿馬最初并沒有被卷人革命的洪流之中。1819年，西蒙·玻利瓦爾（Simon Bolivar）率革命軍在博亞卡大敗西班牙殖民軍，解放了新格拉納達，統治該地的西班牙總督從哥倫比亞逃往巴拿馬并于兩年后死去。1821年11月28日，巴拿馬城宣告獨立。獨立以后，巴拿馬成為哥倫比亞的一部分。加上后來加人的厄瓜多爾，由今天的委內瑞拉、哥倫比亞、巴拿馬和厄瓜多爾組成了一個“大哥倫比亞共和國”。
1826年，西蒙·玻利瓦爾在巴拿馬主持召開了西屬美洲獨立后成立的4個國家所出席的大會，這4個國家是墨西哥、中美洲、哥倫比亞和秘魯。巴拿馬大會于1826年6~7月召開，會議簽署了永久聯盟條約，但該條約卻從未正式生效，批準條約的僅有哥倫比亞一國。19世紀30年代，“大哥倫比亞共和國”已分為了3個國家。1830年委內瑞拉和厄瓜多爾分別單獨立國。1831年，哥倫比亞改稱“新格拉納達共和國”，直到19世紀60年代才重新稱“哥倫比亞”，巴拿馬地峽是這個國家的一個部分。但這一時期，巴拿馬地峽也曾三次試圖脫離哥倫比亞。1846年，美國政府與哥倫比亞（新格拉納達）簽約，美國從此獲得巴拿馬地峽的自由通行權。1847年，紐約的幾個金融家組織了一個“巴拿馬鐵路公司”。這個公司獲得了建設地峽交通線的特許權。1850年，跨地峽鐵路正式開工，1855年1月正式通車。巴拿馬鐵路是美洲第一條連接大西洋和太平洋的鐵路。19世紀50~60年代約20年間，通過地峽從大西洋到太平洋的人數達37.5萬，從太平洋岸到大西洋岸的人數約22.5萬。
19世紀下半葉，美國海軍分別于1856年、1860年、1865年、1868年、1873年和1895年入侵巴拿馬。1878年，法國“建筑兩洋間運河的國際公民協會”在完成了對巴拿馬地峽的幾次勘查后，從哥倫比亞政府獲得了開鑿運河的讓與權。1879年，為此成立了一家運河公司，決定基本上沿著鐵路線走向開鑿一條海平面標準的運河。公司由蘇伊士運河工程主持人費爾迪南·德雷賽（Ferdinand de Lesseps）領導。1880年1月1日，德雷賽主持了開工儀式，但運河工程次年才真正開始。1888年，船閘式運河才最終開工。至1889年，公司難以為繼宜告破產，運河工程遂告終止。至此，運河開鑿工程已完成五分之二。1894年，另一家法國公司開始繼續運河開鑿工程，但也以失敗告終。19世紀末葉，逃亡尼加拉瓜的自由派激進分子發動了哥倫比亞的“千日戰爭”（1899-1902），巴拿馬地峽也被卷入爭端。1902年初，哥倫比亞政府要求美國介入，并在停靠在巴拿馬灣的美國“威斯康星號”軍艦上，與反叛分子簽署了停戰協議。
巴拿馬的獨立與運河的開通
1902年6月，美國國會通過了《史普奈法案》（Spooner Bill），決定在巴拿馬地峽開鑿運河，授權總統購買法國運河公司并與哥倫比亞政府談判以獲取必要的權利。1903年1月，美國與哥倫比亞政府簽訂了《海一艾爾朗條約》（Hay-Herran Treaty）。1903年7月，在巴拿馬成立了一個“革命委員會”，其組成人員均來自當地上層或顯赫家族。委員會首腦為奧古斯丁·阿蘭戈（Augustin Arango），巴拿馬鐵路公司的代理人，被視為這場獨立革命的核心人物。委員會另一領導人為曼努埃爾·阿馬多（Manuel Amador Guerrero），也是反對哥倫比亞并積極推動巴拿馬分離的活躍分子。這場分離運動的另一活躍角色是法國人布瑙·瓦利拉（Bunau-Varilla），法國運河公司的代表。
1903年10~11月，在美國海軍的保護下，革命委員會發動了一場反對哥倫比亞政府的叛亂。1903年11月4日，巴拿馬城召開了群眾大會，宣布巴拿馬獨立并成立臨時政府，阿馬多成為這個新共和國的“執政委員會”主席即第一任總統。11月6日，美國總統富蘭克林·羅斯福承認這個政府為巴拿馬“事實上”的政府。11月13日，美國正式在法律上承認了巴拿馬的獨立。5天以后，即11月18日，布瑙·瓦利拉作為巴拿馬政府外交代表（這一職位是其通過資助叛亂而買到的）與美國國務卿海約翰（John Hay）在華盛頓哥倫比亞特區達成了巴拿馬地峽運河條約。布瑙·瓦利拉在巴拿馬叛亂期間，寫就巴拿馬獨立宣言、巴拿馬憲法并且設計了巴拿馬國旗。1904年2月，美國參議院也批準了這一條約。1904年頒布的巴拿馬憲法，以美利堅合眾國憲法為藍本，規定權力分立，直選總統和立法機構。
1925年，當地居民爆發反叛。在美國海軍和外交人員的調解下，巴拿馬政府簽署了一份事實上承認圣布拉斯半自治地位的條約。1904年，由美國接手的地峽運河工程重新啟動。至1913年即運河竣工的前一年，運河工地大約有65000名勞工。約有5000名美國人擔任各種管理、監督和其他專業工作。1914年運河工程全部完工。8月15日，第一艘輪船試航成功。運河全長81.3千米，寬度為91~304米。
美國干預與政變
1903年美巴《海一布瑞·瓦利拉條約》簽訂之后，美巴雙方就開始爭論有關的主權問題。1904年，根據美國外交使團的建議，為了避免巴拿馬軍隊領導人威脅憲政政府，巴拿馬軍隊解散，代之以國民警察，其使命為維持治安。至1920年，美國已先后4次干預巴拿馬內部事務，其中3次是應巴拿馬某一政治派別要求所為。
1921年，巴拿馬政府就美國干預問題正式提出交涉。1925年，美國出兵鎮壓了巴拿馬城的一次騷亂，再次激起了巴拿馬人廣泛的憤怒情緒。20世紀20年代末，美國的干預政策發生了一定的變化。1928年，美國國務卿凱洛格（Frank B.Kellogg）重申了美國政府拒絕支持“非法變更”巴拿馬政府的政策。在同一年，美國沒有干預巴拿馬大選。在這一年的大選中，阿羅塞梅納（Arosemena）當選總統。阿羅塞梅納政府以腐敗著稱。
1931年，巴拿馬發生政變，推翻了阿羅塞梅納政府，美國也沒有干預。1931年政變是巴拿馬共和國歷史上第一次獲得成功的政變。1932年當選總統的阿莫迪奧·奧斯卡·阿里亞斯·桑切斯是巴拿馬歷史上第一個對邊遠貧困的農村地區實施扶貧措施的總統。1933年，富蘭克林·羅斯福總統在就職演說中提出了睦鄰政策。同年，在蒙得維的亞舉行的第7屆美洲會議上，美國有條件地接受了不干涉原則。1936年，美國無保留地接受了這一原則。1936年3月，美巴雙方簽訂了一個新的條約《赫爾一阿爾法羅條約》（Hull-Alfaro Treaty）及其他3個有關文件。《赫爾-阿爾法羅條約》改變了美國在巴拿馬地峽的特權地位，是巴拿馬政府和人民爭取到的巨大讓步和勝利。這一條約才于1939年7月為美國參議院所批準。
第二次世界大戰時期
1939年9月，歐洲戰爭爆發。1940年作為群眾運動領袖，阿努爾福·阿里亞斯首次當選總統。在其政治生涯中多次當選巴拿馬總統，但沒有一次干滿任期。在1941年10月，趁阿里亞斯不在國內之機，國民警察遵從美國的意愿，推翻了阿里亞斯政府，繼任者為里卡多·阿多爾福·德拉瓜迪亞（Ricardo Adolfo de la Guardia）。1945年，德拉瓜迪亞總統與立法機構爆發沖突，政府垮臺，巴拿馬政局一度陷于動蕩。
1946年美國國務卿沒有采納軍方無限期使用巴拿馬軍事基地的意見，并且考慮到巴拿馬日益高漲的民族主義情緒，建議將13處設施的租期延長為20年。1947年，巴拿馬立法機構表決一致同意拒絕批準條約。到1948年，美國撤出了運河區以外的所有基地和設施。
自1947-1955年，國民警察總監雷蒙（Jose Antonio Remon）操縱了巴拿馬政權。雷蒙政權的另一重要舉指是積極推動對1936年美巴條約的修改。1953年，雷蒙曾就修改條約事宜訪問美國。然而，由于1955年初雷蒙遇刺身亡，他未能看到修改條約談判的最后成果。雷蒙遇刺后，第一副總統身陷彈劾案件，遂由第二副總統里卡多·阿里亞斯（同名顯赫家族，與阿努爾福·阿里亞斯家族無關）完成余下的任期。
1955年，美巴“相互諒解和合作條約”簽訂。1956年是巴拿馬大選年。全國愛國者聯盟推出埃內斯托德拉瓜迪亞（Emestodela Guardia）為候選人參選并當選總統。1956年9月，美國國務卿約翰·杜勒斯（John Foster Dulles）宣稱，美國不懼怕巴拿馬運河的國有化，因為美國擁有運河的“主權權利”。1960年又到了巴拿馬大選舉。候選人羅貝托 奇亞里（Roberto Chiari）贏得大選，成為總統。德拉瓜迪亞是巴拿馬戰后第一位干滿任期的總統，而奇亞里則是巴拿馬第一位當選總統的反對派候選人。1962年6月，奇亞里赴美期間，與美國約翰·肯尼迪達成協議，委派兩國高級代表討論兩國在運河區的爭端。1963年7月，雙方發表了聯合公報。
美巴新條約的談判
美國最終決定在運河區內某一地點同時懸掛美、巴兩國國旗，1960年9月還為此舉行了特殊儀式。但儀式本身卻又出了麻煩，美國拒絕巴拿馬總統德拉瓜迪亞本人親自升起巴拿馬國旗的要求。德拉瓜迪亞遂拒絕出席升旗儀式，并在其后的總統招待會上只邀請美國大使及其高級助理參加，而沒有邀請美國運河區當局和美國軍隊官員。1964年1月，由于在運河區懸掛巴拿馬國旗爭端又起，反美運動烈火再一次被點燃。經過艱苦的努力，雙方終于又商定，在運河區的多處地點，美巴兩國國旗并排懸掛。
1965年，美國總統約翰遜宣布，美國將與巴拿馬制定開鑿一條新運河的計劃并就新的條約展開談判。奇亞里的繼任者羅伯萊斯總統（Marcos Aurelio Robles）積極地推動了這次談判進程。但是，當雙方經過兩年多的談判于1967年拿出了3個條約草案時，巴拿馬輿論卻是一片反對之聲。羅伯萊斯宣稱有必要就新條約展開進一步的談判。
20世紀60~70年代的政局
1967年，阿里亞斯宣布將再次參加總統大選，并且組成了以巴拿馬主義黨為首的競選聯盟。民族自由黨的候選人是曾擔任過羅伯萊斯政府財政部長的薩穆迪奧（David Samudio）。1968年5月，大選如期舉行。阿里亞斯擊敗薩姆迪奧，又一次通過競選贏得總統職位。阿里亞斯就職僅10天，國民警衛隊又一次將這位總統推翻。阿里亞斯帶著他的政府部長們和本黨立法機構議員躲到了運河區里避難。政變發生后，權力掌握在國民警衛隊司令奧馬爾·托里霍斯（Omar Torrijos）和參謀長鮑里斯·馬丁內斯（Boris Martinez）手里。1969年3月，托里霍斯發動了一場政變中的政變，并從此掌握了全部權力。
1969年12月，當托里霍斯在墨西哥訪問的時候，三名上校發動政變宣布推翻了托里霍斯。托里霍斯迅速趕回國內，成功地發起了一場反政變，并就此任命文人為“臨時總統”，取代了臨時軍政府。1969年年底，在托里霍斯將軍支持下，“新巴拿馬運動”成立。托里霍斯將軍建立了一個由國民警衛隊與社會各階層（特別是寡頭政治下的弱勢群體）結合的廣泛聯盟，形成了政府的民意基礎。工人、學生以及人民黨（即巴拿馬共產黨）也是托里霍斯政治聯盟的組成部分。
1970年4月開始，巴拿馬采取了間接選舉制度，其基本原則是層層會議選舉，首先由最基層的社區會議選出城市選舉委員會，然后再由這個委員會在候選人中選出市長、官員和市政會議。1972年，在巴拿馬城召開了由505名城市代表組成的國民大會即國會，會議確認托里霍斯將軍的政府首腦地位并通過了一部新的憲法。1972年，巴拿馬還出臺了一部新的勞工法，該法的規定涉及了強制性的集體協議、工會會費的削減、勞工法庭的設立、工會成員范圍的擴大（街頭商販也被納入工會范圍）等問題。1973年，由于世界性經濟危機的爆發，導致巴拿馬國民生產總值下降，通貨膨脹率和失業率上升，外債負擔加重，巴拿馬社會狀況開始惡化，托里霍斯將軍建立的民眾主義政治聯盟的基礎逐步被削弱。
新的運河條約
1973年3月，在巴拿馬的要求下，聯合國安理會在巴拿馬城召開了特別會議。會議試圖通過一項要求美國與巴拿馬訂立“公平合理”條約的決議，但美國以運河事務為雙邊問題為由行使了否決權。1973年年底，美國向巴拿馬派出了特使，表達了促進談判的愿望。次年初，美國國務卿亨利·基辛格與巴拿馬外長胡安·安托尼奧·塔克（Juan AntonioTack）達成協議，擬定了指導談判的8項原則，以締結一項“徹底清除兩國間沖突根源的公平合理的條約”。1975年，福特政府加快了談判進程，但卻由于無法解決談判中的4個主要問題使談判陷入僵局。
1977年1月，吉米·卡特（Jimmy carter）入主白宮。1977年8月10日，雙方宣布關于運河的兩項新條約已達成一致意見。1977年9月7日，托里霍斯赴美國華盛頓哥倫比亞特區，與卡特共同簽署了美巴運河新條約。1977年簽署的巴拿馬運河條約承認了巴拿馬共和國的領土主權，廢除了1903年條約以及兩國間所有有關運河的條約、公約、協定。新的條約將于互換批準書后6個月生效，有效期至1999年12月31日正午。根據粗略的估算，原運河區領土的2／3將于1979年回歸巴拿馬政府管轄，另外約1／3領土將作為“運河運營區域”和軍事設施所在地分別由巴拿馬運河委員會和美國控制，直到2000年。1977年10月，在托里霍斯的要求下，兩國領導人簽署了一份諒解聲明。1978年6月，美巴兩國領導人卡特和托里霍斯在巴拿馬城簽署了運河條約和中立條約的批準書。批準文件于1979年6月1日生效，運河條約和中立條約于1979年10月1日生效。
民主改革時期
1978年10月，巴拿馬政府公布了新的選舉法并開放黨禁，從而開始了有限的“民主化”進程。流亡在外的政治人物（包括前總統阿努爾福·阿里亞斯）紛紛回國，恢復或組建政黨以參加1980年10月的立法機構選舉。第一個正式注冊的政黨是政府支持的“民主革命黨”。其后，8個政黨又組成了反對派全國陣線，其中既有左派政黨也包括右派政黨，這些政黨反對運河條款并號召以對巴拿馬更有利的條件修改條約。1978年10月，托里霍斯辭去了政府首腦職務，但仍以國民警衛隊司令的身份在政府決策中發揮著重要作用。與此同時，國民大會選舉38歲的律師、前教育部長阿里斯蒂德斯·羅約（Aristides Royo）為巴拿馬總統，任期6年。
在1980年的立法選舉中，各政黨將角逐57個議席中的19席（另外2／3的議席由任命產生）。結果，民主革命黨獲得了19席中的12席，反對派聯盟獲得6席，由巴拿馬人民黨（即共產黨）支持的獨立候選人獲得了1席。這次選舉是巴拿馬重建政治民主進程的開端。1981年7月31日，托里霍斯因飛機失事不幸遇難。約兩年的時間內，先后有3位國民警衛隊參謀長取代其前任成為國民警衛隊司令，成為國家政壇上的實權人物，這第三任就是安東尼奧·諾列加（Antonio Noriega）。曼努埃爾·安東尼奧·諾列加采取的首批措施之一是讓立法機構（1983年4月公決后稱“立法大會”）通過法案，將國民警衛隊改為巴拿馬國防軍。名義上，共和國總統領導國防軍，但實際權力掌握在“國防軍總司令”諾列加手里。
1984年5月，巴拿馬舉行了自1968年軍人執政以后的第一次大選，由軍方支持的民主革命黨候選人阿爾迪托·巴爾萊塔（Ardito Barletta）以微弱優勢擊敗阿爾努福·阿里亞斯當選總統。巴爾萊塔于1984年10月就職，隨即采取措施處理國家嚴重的經濟難題，并與國際貨幣基金組織談判重新安排債務。1985年8月，曼努埃爾·安東尼奧·諾列加宣布國家處于“完全的無政府和失控”狀態，并批評巴爾萊塔政府軟弱無能。在軍方的壓力下，巴爾萊塔于1985年9月辭去總統職務，由第一副總統德爾瓦列（Delvalle）接任。諾列加肆意干政，激起巴國內許多政界人士的不滿，使政局日益動蕩。
1987年，諾列加從前的盟友、前國防軍參謀長站出來指控諾列加的非法行為，在巴國內掀起了一場大規模的“倒諾”運動，并得到了美國的支持。美國停止了對巴拿馬的經濟援助，兩個大陪審團指控曼努埃爾·安東尼奧·諾列加販毒，布什政府還公開要求諾列加下臺，并向巴拿馬增派軍隊。1989年5月，巴拿馬迎來了又一次大選。反對派聯盟候選人吉列爾莫·恩達拉·加利馬尼（Guillermo Endara Galimany）贏得大選勝利，但由諾列加控制的軍方宣布大選無效。此舉使美巴關系以及巴拿馬與其他拉丁美洲國家的關系跌入低谷。
美國入侵巴拿馬
1989年12月中旬，巴拿馬立法大會宣布諾列加為擁有超過總統行政權的政府首腦。12月20日晨，以保護在巴拿馬的美國僑民的名義，美國軍隊出動兩萬多人，占領了巴拿馬，將曼努埃爾·安東尼奧·諾列加將軍擒往美國邁阿密受審。諾列加以販賣毒品和敲詐勒索罪被判40年監禁。在美國幫助下成立的恩達拉政府宣布，政府以重建和民族和解為己任，并正式解散了國防軍，建立了一支“非政治化”的公安部隊。1991年3月，基督教民主黨（執政聯盟黨派之一）提出彈劾總統，為立法機構否決。1991年10月和1992年2月，前國防軍成員發動了兩次未遂政變。
1992年3月，巴拿馬政府決定成立一支由總統直接領導的警察部隊。同年11月，恩達拉政府提出的一攬子改革方案（包括50余項改革措施，例如正式廢除軍隊、設立巡視官職位保障公民權利等）在全民公決中被否決。在1994年5月的大選中，民主革命黨候選人埃內斯托·佩雷斯·巴利亞達雷斯（Ernesto Perez Balladares）獲勝并于9月就任。雖然民主革命黨主張建立必要的國防力量，但巴拿馬立法機構還是通過了憲法修正案，正式廢除了武裝部隊。1997年立法機構通過憲法修正案，允許總統連選連任。1999年5月，米蕾婭·莫斯科索（Mireya Moscoso，曾3次當選巴拿馬總統的阿努爾福·阿里亞斯的遺孀）作為“為巴拿馬而團結”聯盟候選人贏得大選，成為巴拿馬歷史上第一位女總統。
1999年以后
美國撤出與巴拿馬運河的回歸
1999年是1977年美巴運河條約期滿、巴拿馬運河回歸巴拿馬人民的年份。當年11月，美國撤出了在巴拿馬的軍事基地。1999年12月31日，美國正式將運河所有權移交巴拿馬。2000年初，一項為期5年的運河現代化計劃開始實施。2002年，由莫斯科索總統倡議建立的民族對話論壇（由各政黨、工商界和工會領導人組成）初步同意對稅制和社會保障體系進行改革。2004年5月，曾在1999年大選中敗于莫斯科索的民主革命黨候選人馬丁·托里霍斯（Martin Torrijos，巴拿馬前領導人奧馬爾·托里霍斯將軍之子）當選總統。在9月1日就職之前，托里霍斯向立法機構提出了一攬子憲政改革方案并獲得通過。托里霍斯政府是近年來在巴拿馬獲得支持率較高的一屆政府。2005年年初，托里霍斯政府還推出了財政改革法案，并承諾增加就業、改善基礎設施。2006年4月，托里霍斯宣布，將投資52.5億美元（由運河通行費和銀行貸款組成）實施運河開通以來最大的擴建計劃，除了擬議中第3套船閘可以讓巨型貨輪通過以外，工程還包括拓寬河道、加深河床、建造港口和人工湖等項目。2006年10月，巴拿馬全民公決通過了運河擴建計劃。
2009年至今
2009年5月總統選舉中，保守派候選人里卡多·馬蒂內利民主變革黨（Cambio Democrático； CD） 擊敗了民主民主黨的候選人，巴爾比娜·埃雷拉。在馬蒂內利的導下，巴拿馬經濟蓬勃發展，年均增長率達到8%，失業率創歷史新低，但到2010年底，一些巴拿馬人開始質疑他的政策和獨裁態度。2011年8月，馬蒂內利解除了巴拿馬黨（Partido Paname?ista）副總統胡安·瓦雷拉的外交部長職務（他仍然是副總統），標志著馬蒂內利掌權的聯盟的結束。然而，當巴雷拉贏得 2014 年 5 月的總統選舉時，他最終報了仇，擊敗了馬蒂內利精心挑選的繼任者何塞·多明戈·阿里亞斯以及巴拿馬城前市長胡安·卡洛斯·納瓦羅。
2016年4月，國際媒體將注意力轉向巴拿馬，當時有超過1100萬份文件（很快被稱為“巴拿馬文件”）。馬蒂內利于一月份離開該國，就在幾天前，最高法院因其他指控對他發出逮捕令。他于 2017 年在佛羅里達州被捕，并于 2018 年 6 月被引渡到巴拿馬接受審判。盡管他被關押在埃爾雷納塞爾監獄，但他仍試圖競選巴拿馬區市長和國家立法機構席位。2019 年 4 月，選舉法院裁定他不能作為候選人參加 5 月的選舉。八月，他的審判以無罪判決結束。此次總統選舉共有七名候選人，其中珠三角的勞倫蒂諾（“尼托”）科爾蒂索（Laurentino Cortizo），商人、前立法委員、前農業部長；人民黨的何塞·布蘭登；CD 的Rómulo Roux，律師，曾任巴拿馬運河管理局董事會主席；以及領先的獨立候選人、律師兼記者里卡多·隆巴納（Ricardo Lombana）。2019 年 5 月上旬，在得票最多的總統競選中計票時，科爾蒂索獲得約33%的選票，以微弱優勢擊敗獲得約31%選票的魯，成為總統。
自然地理
位置境域
巴拿馬位于北美洲南部，地近赤道。位于北緯7°15'-9°68'，西經77°19'-83°04'之間，東連哥倫比亞，南瀕太平洋，西接哥斯達黎加，北臨加勒比海，連接中美洲和南美洲。位于UTC-5時區。擁有地峽以及大西洋和太平洋沿岸的 1600多個島嶼，縱貫國土中部的巴拿馬運河，是溝通大西洋與太平洋的交通要道，有“世界橋梁”之稱。巴拿馬地峽連接北美洲和南美洲大陸，分隔太平洋和大西洋。國土面積為7.55萬平方千米，國土長度是772公里，寬則在60—177公里之間。陸界線長555公里，海岸線全長2988千米。
氣候
巴拿馬地近赤道，屬熱帶海洋性氣候，年平均氣溫24°C ~30°C。全年分旱、雨兩季，大西洋沿岸及山地年平均降雨量為1500—3500毫米，太平洋沿岸及山地年平均降水量為1500—2000毫米。由于地形狹長，呈S形，不利于大風登陸，巴境內無颶風。全國年平均濕度為80%。
巴拿馬兩岸最冷月份的平均氣溫很少低于26°C。巴拿馬城旱季的溫度在 24°C ~29°C，一般不會超過32°C。山區較平原為低，西部山區偶有結霜天氣，全國大部地區每日溫差較小，黃昏過后有海風吹拂。沿海地區平均氣溫 29°C，平均相對濕度90%。
全國降雨按地區分布，年降水量從1700~1300毫米到4000~3000毫米不等。雨季通常為每年5~12月，來自北部和東北部加勒比海以及西南部太平洋的海風所帶來的大量水蒸氣，是影響降雨的主要因素。
大西洋兩側的氣候條件明顯不同，塔巴薩拉山脈的加勒比一側是迎風坡，平均降雨量大約是背風太平洋斜坡的兩倍。靠近加勒比海地區，全年多雨，典型植被類型為熱帶雨林。而在太平洋一側，雨水具有季節性變化，熱帶稀樹草原廣布。
地質
巴拿馬的地質包括太平洋板塊、科科斯板塊和納斯卡板塊、加勒比板塊和巴拿馬微板塊之間復雜的構造相互作用。科科斯板塊和納斯卡板塊形成于中新世。巴拿馬微板塊由洋殼玄武巖構成，類似于加勒比海海底的玄武巖高原。巴拿馬地峽是由于東太平洋俯沖帶的匯聚構造形成的，該俯沖帶形成了從北美南部延伸的巖漿弧。
巴拿馬盆地的地質特征：位于83°W斷裂帶和哥倫比亞大陸邊緣之間的東部地區，是由納斯卡和科科斯板塊邊界的不對稱海底擴張形成的。這些磁異常線條大致呈東西走向。巴拿馬盆地的東部包含化石擴張中心（包括Malpelo裂谷）和轉換斷層（包括雅琴娜 graben），這些在8百萬年前被廢棄，當時板塊邊界轉移，將大部分的科科斯板塊轉移到納斯卡板塊。在納斯卡-科科斯擴張的停止預示著該地區擴張速度在過去的3百萬年里減緩了3米/年，這形成了典型的緩慢擴張脊的粗糙地形和軸向裂谷。納斯卡-科科斯-加勒比三聯接的跳躍向西移動，導致斷裂帶的北部段重新活躍，使相鄰的Coiba 山脊隆起。活躍的轉換斷層已經向西移動，從Coiba Ridge到巴拿馬斷裂帶。除了板塊邊界的變化之外，該地區構造演化的主要事件是大約在22到20百萬年前形成的熱點，這個熱點造成了Malpelo、Cocos和Carnegie Ridge的形成。先兆是洋殼向北大規模斷裂，形成了包括Malpelo Ridge在內的許多地方的主要火山活動。
地形地貌
巴拿馬地形的突出特點是，山脊和高原橫亙中央，將國土分為南北兩部分，沿海地帶則多為平原。沿海地區是肥沃狹窄的平原，內陸是崎嶇的丘陵、高原和山地。
巴拿馬地勢較低，海拔700米以下的地區占全國面積的87%。最高的土地位于哥斯達黎加邊境；巴拿馬運河所在的內陸地區海拔最低。
山脈主要分為兩部分，一是西部地區的哥斯達黎加山、貝拉瓜斯山、塔瓦薩拉山等。其中塔瓦薩拉山海拔1000~3000米，最高峰奇里基火山（Volcán de Chiriqui，又稱巴魯火山）海拔3475米，是巴拿馬最高峰，火山周圍地區是巴拿馬土地最肥沃的區域；二是東部地區的圣布拉斯山和達連山，海拔300~1000米，向南延伸進入哥倫比亞境內。
巴魯火山
巴魯火山（Volcán Barú）位于巴拿馬西太平洋奇里基省，是巴拿馬西部的一座潛在活火山，處于哥斯達黎加邊境以東約35千米處。在過去的1600年里，這座火山經歷了四次噴發，包括最近一次大約400-500年前的噴發。其他幾次火山噴發發生在前10000年。考慮到這段歷史，巴魯火山將再次爆發，此前可能會持續數天或數月的地震活動和微妙的地面變形。隨著火山活動的重新爆發，偏遠的城鎮可能會經歷數年的破壞。從博克特附近有一條崎嶇且非常陡峭的公路可以通往山頂，山頂附近有許多蜂窩塔，山頂的巖石表面布滿了涂鴉。
島嶼
巴拿馬海岸附近有1518個島嶼。兩個主要群島——博卡斯德爾托羅群島和庫納雅拉群島——分布在加勒比海沿岸，其他大多數島嶼分散在太平洋沿岸。在加勒比海一側，由366個島嶼組成的圣布拉斯群島沿著巴拿馬東海岸綿延160多千米。博卡斯德爾托羅群島沿巴拿馬西部延伸至哥斯達黎加邊境。太平洋沿岸的近海島嶼比加勒比海還要多。巴拿馬灣內有珍珠島、德爾雷島和孔塔多拉島。孔塔多拉島位于巴拿馬灣內、巴拿馬運河太平洋一側入口處，屬珍珠群島，為重要的國際會議會址。曾以盛產珍珠而聞名。風景秀麗，氣候宜人，游人可以進行潛泳、捕魚等多種活動。科隆島與吉卡龍島、塞巴科島、帕里達島以及數百個較小的島嶼和小島一起坐落在奇里基灣。
博卡斯德爾托羅群島
博卡斯德爾托羅群島（Bocas Del Toro Archipelago）是巴拿馬西北部加勒比海上的一組島嶼，由9個島嶼、52個礁和大約200個小島組成，群島面積為250平方千米。群島將阿爾米蘭特灣（Almirante Bay）和奇里基湖（Chiriquí Lagoon）與開闊的加勒比海隔開，群島中最大和最發達的島嶼是科隆島，省會博卡斯德爾托羅鎮就位于該島，博卡斯德爾托羅的加勒比海一側有白沙海灘。該地區野生動植物資源豐富，1988年，巴拿馬建立了第一個海洋保護區——巴斯蒂門托斯島國家海洋公園（Bastimentos Island National Marine Park）。群島總人口約為9000人，其中約一半居住在博卡斯德爾托羅鎮。乘坐飛機、渡輪、私人船只和水上出租車前往科隆島。博卡斯德爾托羅“科隆島”國際機場位于博卡斯鎮以西，提供往返各島的空中交通服務。
科隆島
科隆島（西班牙語：Isla Colón）是博卡斯德爾托羅群島的主島，位于巴拿馬西北部的加勒比海上。該島面積61平方千米，是博卡斯德爾托羅省最大的島嶼，也是巴拿馬第四大島。科隆島的北面是天鵝礁，這是一個鳥類保護區，有各種本地和遷徙物種。該島東南部是博卡斯德爾托羅，是博卡斯德爾托羅區和博卡斯德爾托羅省的首府；可乘飛機（島上有機場）或渡輪前往該島。克隆島是巴拿馬的主要旅游景點之一，每年游客超過15萬人，旅游業年增長率為8%。大多數酒店、餐館、酒吧、旅游運營商和企業都位于科隆島。
水文水利
水文
巴拿馬有400余條河流，較大的有圖伊拉河、切波河和查格雷斯河等。流向加勒比海的河流，包括西克斯奧拉河、錢吉諾拉河、印第奧河、克里卡莫拉河、拉米爾河和查格雷斯等。流向太平洋的河流包括奇里基維耶霍河、圣瑪麗亞河、切波河、楚庫納克河和圖伊拉河等。
巴拿馬運河
巴拿馬運河（Canal de Panamá）位于巴拿馬地峽的最窄處，斜貫巴拿馬共和國中部，是貫通大西洋與太平洋的重要國際航道。1880年開鑿，1914年竣工。巴拿馬運河全長81.3千米，水深13米至15米不等，河寬150米至304米，船閘最窄處僅33.5米。整個運河的水位高出兩大洋26米，設有6座船閘。船舶通過運河（自第一道船閘算起）一般需要8-10個小時，舊船閘可通航裝載5000標箱的輪船，新船閘可通航裝載14000標箱的輪船。現在，每年大約有超過1.3萬艘來自世界各地的船舶經過這條運河，運河游客中心每年接待100萬人次的觀光者。
自1914年運河正式通航，到1979年的65年中通過運河的遠洋船艦達50多萬航次，現在每年約有60多個國家的15000艘輪船通過運河。在貨運上，美國對巴拿馬運河的依賴性最大，其次是英國和日本。 巴拿馬運河不僅是國際航運的捷徑路線，更是軍事上的戰略要道。因超級油輪與大型航空母艦的使用，1984年日本、美國、巴拿馬三國政府組成了第二條巴拿馬運河調查委員會。新運可建在現有運河西側約16千米處，其起自拉加爾托港，經加通湖至1米托港，長58千米；加上西北向加勒比海疏浚35千米，東南向巴拿馬灣疏浚5千米，共長98千米，寬200-400米，水深30余米，可以暢通30-40萬噸級的巨輪。其效率比原運河提高十多倍。
圖伊拉河
圖伊拉河（西班牙語：Río Tuira或Tuyra ）是巴拿馬東部的一條河流，長170千米。它發源于達連高地 （Serranía del Darién），從南向東南流，然后向北和向西流過圣瑪麗亞雷亞爾，在那里匯入楚庫納克河，然后向西北流入圣米格爾灣（太平洋）的拉帕爾馬。河口上方約120千米處可通航。該盆地由熱帶雨林組成，年降雨量超過2000毫米，沒有明顯的旱季，是熱帶雨林的家園。圖伊拉河是巴拿馬唯一可通行較大船只開展航運的河流。
查格雷斯河
查格雷斯河（西班牙語：Río Chagres），流經巴拿馬，是巴拿馬運河系統的一部分。它發源于圣布拉斯山脈，向西南偏南流動，位于其上的馬登大壩于 1935 年建成，用于航運、防洪和水力發電。在大壩下方，它繼續向西南延伸至甘博亞，并在蓋拉德切口北端與巴拿馬運河匯合。然后它的路線向北轉向，穿過加通湖，該湖是由加通大壩（1912 年），與其相連的船閘和一座水力發電廠。查格雷斯河從那里離開運河，流入利蒙灣以西的加勒比海。這條河最初的特點是急流，只有運河部分可以通航。這條河提供了運河運營所需的大部分水，也是巴拿馬城大部分供水的來源。
加通湖
加通湖（西班牙語：Lago Gatún），巴拿馬長形人工湖，構成巴拿馬運河系統的一部分；面積430平方千米。它是通過在查格雷斯河及其北端加通的較小支流筑壩而形成的。其大壩（1912年竣工）和溢洪道是巴拿馬運河的關鍵結構，其運行范圍為海拔26.5至25米。該湖的主要功能是在蓋拉德切口以南保留足夠的水。也是船舶穿越巴拿馬地峽的一部分。竣工后，大壩是世界上最大的土壩。
阿拉胡埃拉湖
阿拉胡埃拉湖（西班牙語：Lago Alhajuela）子流域的流域面積為1026平方千米，占巴拿馬運河流域東部地區總面積的30%，貢獻了總徑流的45%。朝向加勒比海斜坡，位于PNCH 內的上游盆地，發源于諾布爾德迪奧斯河、帕托河、扎伊諾河、寬戈河、庫萊布拉河、拉加托河和曼丁加河。該湖是位于加通湖上游查格雷斯河的馬登大壩項目，最初稱為馬登湖，現在稱為阿拉胡埃拉湖。主壩長900英尺，距地基高220英尺。這項1060萬美元的計劃以伊利諾伊州國會議員兼眾議院撥款委員會主席馬丁·B·馬登 （Martin B Madden） 的名字命名。
水利
巴拿馬境內河流甚多，水利資源很豐富，水力發電占全國用電總量的44%。該國有五座水壩： 加通（427平方千米，5.22平方千米） 、阿拉胡埃拉（41.4平方千米，0.56平方千米）、巴亞諾（254平方千米，3.14平方千米）、福爾圖納（3.7平方千米，0.06平方千米）和斯塔德（1.1平方千米） ，0.02平方千米），水庫總庫容接近9平方千米。全國水力發電潛力估計為3568百萬瓦（31247億度，其中56%位于太平洋斜坡）。加通湖和馬登湖（也是由查格雷斯河筑壩蓄水調節）為巴拿馬運河區提供了主要的水電來源。
土壤
巴拿馬土壤通常呈紅色至棕色，富含粘土。沖積土地區（由溪流沉積的粘土、淤泥、沙子和礫石形成）特別肥沃，但僅限于河谷的下部。阿穆耶斯港周圍和博卡斯德爾托羅省西部的商業香蕉種植園主要位于沖積土上。沿海紅樹林沼澤內陸邊緣的一些土壤也被證明是肥天的。在一些地區，火山灰形成了極其肥沃的土壤。
自然資源
土地資源
截至2021年，巴拿馬農業用地占30.5% 、耕地占7.3% 、永久作物用地占2.5% 、 永久牧場占20.7%、 森林占43.6%、其他用地占25.9%。森林該區域是指面積超過0.5公頃、樹木高度超過5米、樹冠覆蓋率超過10%的土地，包括防風林、防護林和樹木走廊，面積超過0.5公頃且寬度至少20米；分類為其他的土地包括建成區、道路和其他交通設施、貧瘠土地或荒地等。
礦產資源
礦產資源有金、銀、鐵、銅、、鋁礬土、鹽、汞、硫和煤等。其中，銅儲量居世界第11位，待開采量居世界第4位，可開采50年，擁有世界級銅礦，但品質一般。除鹽和鋁礬土外，巴政府已積極準備利用外資和國內私人資本開采礦產。粘土、石灰石和鹽是主要礦產品，金、鐵砂和錳也有小規模開采。還有大部分未開發的銅礦，包括奇里基省發現的科羅拉多山。鋁土礦、磷酸鹽和煤炭礦藏以及石頭和礫石等各種建筑材料的開采量很少。太平洋和加勒比海沿岸已發現石油儲量。
銅礦
Cobre巴拿馬銅礦是位于巴拿馬科隆省的大型露天銅礦。加拿大礦業公司First Quantum Minerals 持有該礦90%的權益，并且是該礦的運營商，其余10%的權益由韓國資源公司（Kores）持有。該礦區原名為 Petaquilla 銅礦項目，于2008年被InmetMining 收購。First Quantum于2013年收購了該項目80%的所有權，并于2017年8月增至90%。該銅礦的開發預計投資額為53億英鎊（70億美元），于2019年9月開始商業生產，生產了47480噸銅、60074盎司黃金和110萬盎司（Moz）黃金。 Cobre巴拿馬項目位于科隆省的Donoso和Omar Torrijos Herrera地區，距加勒比海海岸以南約20千米，距巴拿馬城以西約120千米。截至2019年 12月，Cobre巴拿馬銅礦估計擁有31.4億噸探明和概算儲量，銅品位0.38%、鉬品位59.38每百萬分之一、金品位0.07每百萬分之一 和銀品位1.27每百萬分之一。
森林資源
全國約40%的土地為熱帶森林所覆蓋，林業資源豐富，主要有紅木、雪松、棕櫚、橡膠樹等樹種，其境內的野生動物多樣性是所有中美美洲國家中最高的，并且也是很多北美洲及南美洲野生動物品種的發源地。
水資源
巴拿馬的水資源主要有地表水和地下水。飲用水主要取自地表水，水質良好。1997年，水和工業供應量為4.61億立方米，其中生產量3.8億立方米，購水量8100萬立方米。
地表水
巴拿馬年平均降水量約233.6立方千米，地表徑流量144.1立方千米，60%流經太平洋斜坡，其余流經大西洋一側。水量豐富且具有河流開發潛力的流域包括大西洋上的昌吉諾拉—泰里貝河、瓜魯莫河、克里卡莫拉河、卡洛韋博拉河和貝拉瓜斯河，以及太平洋坡上的奇里基河、豐塞卡河、塔巴薩拉河和保羅河。
地下水
地下水量估計為3.31立方千米，其中太平洋一側占87%，大西洋斜坡占13%，其中阿科塞科地區的飲用水和灌溉用途最為密集。這種水的質量被認為適合灌溉和供應。
生物多樣性
植物
巴拿馬擁有多種多樣的景觀和棲息地，熱帶雨林、稀樹草原、涼爽的山地森林、紅樹林覆蓋的潮汐地、珊瑚礁和海灘。森林里有大約10000種植物。截至2020年，巴拿馬有141科752屬3043種樹種，由于其古老的作用，作為物種在大陸之間遷徙的陸橋，地峽是動植物豐富混合的家園。全國約40%的土地為熱帶森林所覆蓋，林業資源豐富，主要有紅木（Bixa orellana）、雪松（Cedrus deodara）、棕櫚（Trachycarpus fortunei）、橡膠樹（Hevea brasiliensis）等樹種。
動物
截至2019年，巴拿馬擁有218 種哺乳動物、226 種爬行動物、164 種兩棲動物和 125 種世界其他地方沒有的動物。巴拿馬還擁有 978種鳥類，包括留鳥和候鳥，是中美洲數量最多的。并且也是很多北美洲及南美洲野生動物品種的發源地。其中包括來自南美洲的樹懶（Folivora）、食蟻獸（Vermilingua）和猶（Priodontes maximus）等哺乳動物，以及來自北美的美洲豹（Panthera onca）、（Tapiridae）和鹿。巴拿馬豐富的動物群中還有幾種巨型海龜、爬行的刺鼠（Niviventer coxingi）、鞭笞巨嘴鳥（Ramphastos toco）、金剛鸚鵡（Psittacidae）、美洲獅（Puma concolor）等。巴拿馬獨特的哺乳動物中有狨猴（Saguinus geoffroyi），這是一種小型猴子，它們的群體可達40只。在大都會自然公園、科羅拉多島國家紀念碑和達里恩公園中很容易就能看到它們。
哺乳動物
鳥類
海洋生物
兩棲動物
自然保護區
巴拿馬擁有64%的森林覆蓋率，是中美洲森林覆蓋率最高的國家，擁有133萬公頃的原始森林生態系統，以潮濕的熱帶雨林為主要植被類型。對于保護這些森林及其物種極為重要，巴拿馬33%的土地被留作保護用途。許多土著社區生活在巴拿馬的保護區內，他們還幫助保護和維護這些國家公園和其他保護區。巴拿馬有15個國家自然公園。
連達國家公園
巴拿馬東部的達連地區是1980年創建的國家公園所在地。連達國家公園（Darien National Park）位于巴拿馬東南部達連省境內，毗鄰哥倫比亞，面積為579平方千米，是中美洲最大的國家公園。公園東北為達連山，海拔300~1000米，最高峰海拔1845米。山脈多古火山，火山爆發留下的熔巖和凝灰巖隨處可見。園內熱帶雨林茂盛，動物種類繁多，有7種特有哺乳動物，450種鳥類，其中5種為特有種。有3個主要的美洲原住民部落居住在此。1981年作為自然遺產被列入《世界遺產名錄》，1982年被定為世界生物圈保留地。
拉阿米斯塔國家公園
拉阿米斯塔國家公園（La Amistad National Park）是哥斯達黎加和巴拿馬兩國共建的公園，又稱塔拉曼卡山脈-拉阿米斯塔德保護區。位于哥斯達黎加南部的卡塔戈省和巴拿馬北部的奇里基省、博卡斯德爾托羅省交界處。處于塔拉曼卡山脈，其中卡姆科山海拔3549米，杜利卡山海拔3280米。哥斯達黎加境內公園面積3490平方千米，巴拿馬境內面積2210平方千米。19982年2月建園。地形、地貌形態多樣，植被豐富，生物物種呈多樣性特點，有荒野、沼澤植被、櫟屬林、灌木林、蕨類植物和混合林，大部3分地區是適于多雨潮濕氣候條件下生長的熱帶雨林。兩棲綱和爬行綱有263種，鳥類有400種。這里是許多稀有、脆弱和游西危物種的棲息地，包括中美洲所有貓科、瀕危物種華麗蜘蛛猴和中美洲摸，以及脆弱的中美洲黑冠松鼠猴。公園四周有多處美洲原住民保留地。1982年被聯合國教科文組織宣布為阿米斯塔德保持戶區。1983年作為自然遺產被列入《世界遺產名錄》，1990年擴展范圍到巴拿馬。
科伊瓦國家公園
科伊瓦國家公園（Coiba National Park）及其海洋特別保護區位于西南部的貝拉瓜斯省和奇里基灣。國家公園遠離巴拿馬西南海岸，包括科伊瓦島及其周圍的30余個小島與水域，科伊瓦島是中美洲最大的島嶼，是大量珍稀動植物的家園，是東熱帶太平洋的重要生態紐帶。島上保存了一系列特色物物種，如地方性哺乳動物、鳥類和植物，成為冠鷹等許多瀕危動物的最后庇護所，也是鯨目動物、鯊魚、綠海龜和對區域一級漁業具有重要意義的各種遠洋魚類的寶貴棲息地。科伊瓦的熱帶雨林兼具大陸和海洋影響特征，形成了島嶼海洋沿海和陸地島嶼生態系統。2005年被聯合國教科文組織作為自然遺產列入《世界遺產名錄》。
自然災害
巴拿馬境內主要災害有降雨、風暴、洪水、干旱、森林火災、地震、山體滑坡、熱帶氣旋、海嘯等。巴拿馬境內有休眠火山一座。巴拿馬在受多種災害影響最嚴重的國家中排名第 14 位。巴拿馬在多種災害導致的死亡風險相對較高的總人口比例最高的國家中排名第 35 位。
地震
巴拿馬最近一次強烈地震發生在19世紀80年代，與哥倫比亞、哥斯達黎加交界地帶時有小規模地震發生。
洪澇
每年4-12月為雨季，內地省份常有洪災發生。自2021年7月23日以來，巴拿馬多個省份報告出現大雨，造成嚴重洪澇，特別是博卡斯德爾托羅省（尚吉諾拉省、阿爾米蘭特省和奇里基格蘭德省）、奇里基省和納貝布格萊省。35個社區受到影響。大約有5435戶家庭受到直接影響，27189人受到影響，1人死亡，858人住在集體中心。
山體滑坡
2021年7月，博卡斯德爾托羅省的所有河流和溪流都達到了最高水位，引發了嚴重的洪水和山體滑坡，導致道路堵塞和道路倒塌、樹木倒塌、房屋受影響和被毀，特別是在錫克紹拉河周圍地區。
行政區劃
政區
巴拿馬全國劃為10個省和5個印第安居民區，省下設縣（市），縣（市）下設區。首都是巴拿馬城（Panama City，Ciudad de Panamá），人口88萬。
巴拿馬行政區
主要城市
巴拿馬城
巴拿馬城（Panama City，Ciudad de Panamá），巴拿馬首都，全國第一大城市，位于該國中東部，靠近巴拿馬運河終點站，也是巴拿馬省省會瀕臨巴拿馬灣，是巴拿馬的政治、金融和商業中心，人口88萬。大約五分之二的全國人口居住在大都市區，其中包括圣米格利托、托庫門、Arraiján、安孔和巴爾博亞。該市的經濟嚴重依賴金融服務和與運河交通相關的活動。工業包括啤酒廠、煉油廠、軋鋼廠以及生產服裝和木制品的工廠。1997年，巴拿馬古城遺址被聯合國教科文組織作為文化遺貴產列入《世界遺產名錄》。巴拿馬城內著名建筑物有圣何塞大教堂、南京總統府、國民劇院、圣弗朗西斯教堂、中國京杭大運河博物館等。阿特拉帕新會議中心是拉丁美洲最大的會議中心，可為6000多位來賓提供各種便捷的服務。巴拿馬城被聯合國教科文組織評為美食創意城市。
科隆市
科隆市（Colón），巴拿馬第二大城市，科隆省省會，科隆自由貿易區所在地，位于巴拿馬運河北口。1825年始建于曼薩尼約島的沼澤地上。1855年鐵路修通后成為該國加勒比海沿岸最重要的港口。1948年建立的科隆自由貿易區是西半球最大的自由貿易區，是僅又次于香港的世界第二大自由貿易港和免稅區。美國政府在克里斯托瓦爾的前運河區（現在基本上是一個郊區）建造了大型港口工程和碼頭，使科隆成為加勒比海最重要的港口之一。科隆還是一個主要的商業中心、旅游目的地和許多游輪的停靠港，是世界上最大的免稅港之一。港口設施多建在毗連的克里斯托瓦爾，港闊水深，可泊巨輪。該市擁有海關大樓、大型公共建筑、教堂和幾家現代化酒店。該市的人口主要由修建運河期間從英屬西印度群島輸入的黑人勞工的后裔組成。科隆位于通往巴拿馬城的博伊德-羅斯福高速公路上，并設有機場。
圣地亞哥市
圣地亞哥市（Santiago de Veraguas），巴拿馬中部最大城市，為委拉瓜斯省首府。該市位于巴拿馬中西部太平洋沿海穆蒂斯港以北的低地，穆蒂斯港位于圣佩德羅河河口（注入蒙蒂霍灣）。2020年，人口為10.01萬。巴拿馬最古老的城市之一，至今仍保留著許多精美的古老建筑，殖民時期經濟繁榮。現為糧食、咖啡、玉蜀黍屬、牲畜的貿易中心，附近有金礦。泛美公路通往巴拿馬城，建有機場。
大衛市
大衛（David），巴拿馬西部城市，位于大衛河畔，周圍環繞著果園。它是巴拿馬城大都市區以外巴拿馬最大的城市，也是重要的商業中心，由太平洋海港佩德雷加爾和奇里基灣的阿穆耶斯港以及恩里克·馬利克機場提供服務。工業包括肉類包裝、食品加工（糖、咖啡和可可）、蒸餾和制革，這座城市以其馬鞍和馬具而聞名。這座現代化城市建于1738年，最初是一個淘金營地，保留了大部分殖民傳統。它的圣何塞教堂有一個獨立的鐘樓為防御印度的襲擊而建造。大衛及周邊地區歷史上曾有分裂主義傾向，其居民有著與哥斯達黎加相似的文化和生活方式。
政治
政體
巴拿馬的政體是單一總統共和制。現行憲法于1972年通過。立法權屬一院制的全國民眾代表大會，它由居民選出的代表組成，代表任期6年。行使行政權的總統和副總統由全國民眾代表大會選舉產生，任期6年。全國立法委員會由總統、副總統和若干名代表組成，其中一部分代表從全國民眾代表大會會的成員中選舉產生，另一部分代表由各省和圣布拉斯地區的居民選舉產生。司法系統包括最高法院和初審法院。最高法院的法官由總統任命，任期10年。
憲法
巴拿馬現行憲法于1972年生效，歷經1978年、1983年、1994年、2004年四次修改。規定國家三權分立，總統為國家元首，通過直接選舉產生，任期5年，不得連任，但可隔屆競選。1994年，巴拿馬修憲取消軍隊，建立警察部隊。2004年，再次修憲將國民議會更名為國民大會，并僅保留一個副總統職位。
議會
國民大會為一院制，行使立法權。由71名議員組成。議員通過直選產生，任期5年。本屆議會于2019年7月1日成立，各黨派所占席位如下：民主革命黨（執政黨）35席，民主變革黨18席，巴拿馬主義黨8席，民族主義共和自由運動黨5席，無黨派人士5席。國民大會主席海梅·巴爾加斯（Jaime Vargas，民主革命黨），2023年7月就職，任期1年。
司法
司法權由高等法院和總檢察院行使。高等法院設9名法官，法官任期10年。高等法院院長瑪麗亞·歐亨尼婭·洛佩斯（María Eugenia López）。國家總檢察長哈維爾·卡拉瓦略（Javier Caraballo）。
政黨
實行多黨制，主要政黨包括：
民主革命黨（Partido Revolucionario Democrático）：執政黨。由托里霍斯將軍發起成立。1979年3月建黨。現有黨員72.7萬人。現任主席貝尼西奧·埃納西奧·羅賓遜（Benicio Enacio Robinson），現任總書記魯文·德·萊昂（Rubén De León）。
民主變革黨（Partido Cambio Democrático）：在野黨。1998年5月建黨。現有黨員30.2萬人。現任主席羅慕洛·羅克斯（Rómulo Roux）。
巴拿馬主義黨（Partido Paname?ista）：在野黨。1931年10月建黨，曾多次更名，2005年起使用現名。歷史上曾9次執政。現有黨員24.7萬人。現任主席何塞·伊莎貝爾·布蘭東（José Isabel Blandón）。
實現目標黨（Partido?Realizando Metas）：在野黨。2021年3月建黨。現有黨員23萬人。現任主席里卡多·阿爾韋托·馬丁內利·貝羅卡爾（Ricardo Alberto Martinelli Berrocal）。
元首
總統勞倫蒂諾·科爾蒂索·科恩（Laurentino Cortizo Cohen），民主革命黨，2019年7月1日就職，任期5年。
勞倫蒂諾·科爾蒂索·科恩
1953年1月30日出生于巴拿馬，中學就讀于尼加拉瓜拉薩爾學院，并擁有美國諾里奇大學工商管理學位。他擁有德克薩斯大學國際貿易和營銷博士學位。剛畢業后，他在美洲國家組織擔任過多個職務。他返回巴拿馬管理家族企業，并連續兩屆當選為共和國代表，1994-1999年和1999-2004年，并擔任立法會議主席。2004年至2006年，他擔任農業發展部長。自 1986 年以來，他一直擔任 Cortizo 集團公司的經理，Panablock（一家生產建筑材料的公司）和 Hacienda Hermacor（一家高基因畜牧公司）。他是民主革命黨的基礎成員，在2018年9月贏得該黨初選后，被提名為總統候選人。他得到莫利雷納黨的支持，并于2019年5月5日當選為總統，任期為2019-2024年。
政要
本屆政府于2019年7月1日成立。
國際關系
綜述
巴拿馬奉行中立、不結盟的外交政策。基本目標是：維護國家的主權與獨立，維護民主；保持運河的中立地位；開展有利于國家發展的國際合作，推進與美國、歐盟、日本、俄羅斯、印度等關系；廣泛吸引外資，通過商簽自由貿易協定擴大出口。在國際事務中，巴倡導對話和解，主張依靠聯合國和多邊主義化解沖突。
同美國的關系
1903年巴拿馬從哥倫比亞分離后，美國與巴拿馬建立了外交關系。那一年，通過《海伊/布瑙—瓦里拉條約》，巴拿馬授予美國在全國范圍內建設、管理、加固和保衛跨洋運河的權利。巴拿馬運河于1914年開通。
1931年1月2日，巴拿馬政府發動政變，巴美斷交。1931年恢復外交關系。1939年，美國駐巴拿馬公使館升格為大使館。1949 年，巴拿馬國家警察迫使總統查尼斯辭職，阿努爾福·阿里亞繼任總統。11月25日，美國助理國務卿 愛德華·米勒宣布，鑒于政府更迭的情況，外交關系中斷。1949年12月14日，國務卿迪安·阿奇森宣布，“美國今天將與巴拿馬恢復外交關系”。
1977年，美國和巴拿馬簽署了《卡特—托里霍斯條約》，為運河制定了 1999 年的基本管理標準，并保證其永久中立。這些條約于1979年生效，1999年12月31日，巴拿馬獲得對運河的完全管轄權和運營控制權。
20世紀，巴拿馬政府更迭和運河緊張局勢多次導致外交關系中斷。1987年至1989年，在曼努埃爾·安東尼奧·諾列加的統治下，兩國關系急劇惡化。1989年，喬治·布什總統召回了大使阿瑟·戴維斯。1989年12月20日，美國大使回國與巴拿馬新政府建立關系。
同哥倫比亞的關系
自從巴拿馬脫離哥倫比亞并宣布獨立以來，巴拿馬與其南部鄰國哥倫比亞的關系從未密切過，這種冷靜的部分原因是溝通不暢。邊境地區地勢荒涼，人煙稀少，是泛美公路系統的最后一個缺口。由于巴拿馬擔心哥倫比亞定居者和游擊隊正在進入巴拿馬邊境一側的地區，以及哥倫比亞軍方普遍認為巴拿馬支持哥倫比亞游擊隊，兩國關系變得緊張。
自2013年9月兩國簽署自由貿易協定以來，哥倫比亞和巴拿馬雙邊貿易和投資保持相對穩定增長。從那時起，哥倫比亞的自然資源/大宗商品生產商就受益于向巴拿馬市場的免關稅出口。相反，巴拿馬向哥倫比亞出口制成品和其他制成品，作為這兩個拉丁美洲國家之間商品和服務自由流動的一部分。
同哥斯達黎加的關系
巴拿馬與哥斯達黎加的關系由于1921年的邊界糾紛而長期不睦。泛美公路開通以后，兩國經濟聯系有所加強，政治關系開始改善。哥斯達黎加和巴拿馬的雙邊關系一直積極、友好，雙方都致力于維持友誼并尋求合作。2022年，由于巴拿馬對哥斯達黎加食品實施貿易封鎖，哥斯達黎加和巴拿馬陷入貿易爭端。
同中國的關系
2017年11月，巴拿馬同中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄，成為拉丁美洲和加勒比地區首個簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的國家。截至目前，中巴雙方已就電子商務、服務貿易、基礎設施建設等領域合作簽署了諒解備忘錄。
2017年6月13日，外交部長王毅同巴拿馬副總統兼外長德圣馬洛在北京簽署《中華人民共和國和巴拿馬共和國關于建立外交關系的聯合公報》，巴拿馬政府即日斷絕同臺灣的所謂“外交關系”，中巴建立大使級外交關系。7月13日，中巴正式互設使館。
2022年中巴貿易額138.9億美元，其中中方出口額126.5億美元，進口額12.4億美元。2023年1至6月，中巴貿易額63.9億美元，其中中方出口額56.6億美元，進口額7.3億美元。中方主要出口機電產品、成品油、紡織品等，進口銅礦砂、動物飼料、凍牛肉等。中國（包括香港特別行政區和臺灣）是巴拿馬運河主要用戶。
2021年中國對巴全行業直接投資流量2.4億美元；截至2021年末，中國對巴拿馬直接投資存量10億美元。駐巴拿馬的中資企業主要有中國銀行、中國工商銀行、華為、中鐵四局、寶鋼等等。主要從事電信、基礎設施建設、住房建設、能源開發及貿易等業務。
2025年，巴拿馬正式退出“一帶一路”協議，巴拿馬宣布不再與中方續簽“一帶一路”合作協議。巴總統稱已經提前90日向中方提出了該決定，這也是由于美方的壓力巴方而做的決定。
同其他美洲國家的關系
20 世紀 80 年代末，巴拿馬與拉丁美洲和加勒比地區其他國家的關系不再那么重要。20 世紀 70 年代，由于石油價格上漲，委內瑞拉獲得了經濟資源，因此與委內瑞拉的關系有所加強。但20世紀80年代中期石油價格的急劇下跌損害了委內瑞拉經濟，并降低了巴拿馬尋求進一步擴大現有關系的動力。巴拿馬在 20 世紀 70 年代末和 80 年代初尋求擴大與加勒比小國的關系。它甚至還對格林納達的警察進行了培訓。但以加勒比海盆地倡議和 1984 年格林納達干預為標志的美國在該地區更加積極的存在削弱了這一努力，無論如何，這一努力都受到經濟、文化、政治和語言因素的限制。
同其他各國的關系
巴拿馬與加拿大、西歐和日本之間的關系本質上主要是商業關系。由于西歐政黨與巴拿馬反對派團體之間的關系，與西歐的關系有些復雜。這些聯系在與德意志聯邦共和國（西德）的關系中已成為一個日益嚴重的問題，該國的基督教民主黨與巴拿馬反對派基督教民主黨保持著密切的聯系。與日本的關系變得越來越重要，部分原因是日本參加了巴拿馬運河替代方案研究委員會。
巴拿馬長期以來與以色列保持著密切關系，1987年德爾瓦萊對以色列進行了國事訪問。然而，1987年底，巴拿馬表示有興趣擴大與尚未建立正式外交關系的利比亞的接觸，一些官員表示希望利比亞能夠成為財政援助的主要來源。然而，目前尚不清楚這是一個嚴肅的提議還是僅僅是巴拿馬與美國持續爭端中的一種策略。
1987年3月，巴拿馬和波蘭啟動了一項廣泛的教育、科學和文化合作計劃。同月，巴拿馬立法會議主席訪問蘇聯，但巴拿馬否認這是建交的前奏。12月，巴拿馬允許蘇聯航空公司俄羅斯航空公司開通飛往巴拿馬的定期航班，但再次否認其計劃與巴拿馬建立正式外交關系。
國際組織
巴拿馬同130多個國家有外交關系。巴拿馬是聯合國、世界貿易組織、國際貨幣基金組織、世界銀行、世界衛生組織、“七十七國集團”、不結盟運動、拉美和加勒比國家共同體、美洲國家組織、中美洲一體化體系、民主發展聯盟等重要國際和地區組織的成員。也是 “太平洋聯盟”的觀察國。2021年，巴同哥斯達黎加、多米尼加共和國成立“民主發展聯盟”。2025年1月2日，巴拿馬開始擔任安理會非常任理事國。
軍事
巴拿馬于1994年廢除常備軍，巴拿馬是繼哥斯達黎加之后拉丁美洲第二個沒有軍隊的國家。1994年，巴拿馬立法機構通過法案正式廢除了常備軍，同時專設條款建立一支“特別警察部隊”以應對“外來侵略威脅”，保衛國家安全。2005年，國民警察部隊人數為18000人，海事警察400人，空中警察300人。警察部隊向文職官員負責，由文職官員擔任指揮官，并建立了一套內部監督程序處理警察的失職行為。
運河防御與美國駐軍
據1977年巴拿馬同美國簽署的巴拿馬運河條約，在條約有效期內，巴拿馬和美國共同負責保衛運河的安全，雙方各自根據本國憲法程序采取措施，來對付武裝襲擊或其他威脅巴拿馬運河或過往船只安全的行動所造成的威脅。條約規定，美國對保衛運河安全負“首要責任”，并可以在巴拿馬共和國駐扎、訓練和調動武裝部隊。為了便于兩國在運河防御上的合作，建立了一個由雙方同等人數的高級軍事代表組成的聯合委員會，制定運河防御計劃、規劃和進行聯合軍事演習并實施有關軍事行動。美巴條約到1999年12月31日巴拿馬時間中午期滿。根據巴拿馬運河永久中立條約，在巴拿馬運河條約期滿廢除后，由巴拿馬共和國單獨管理運河，在本國領土上部署軍事力量、設立防務區域和建立軍事設施。1998年，巴拿馬成為美國反毒行動的正式伙伴。巴拿馬還向美國購買了價值350萬美元的輕武器和彈藥。通過軍事援助和反毒行動，美國與巴拿馬保持著雖然有限但仍緊密而活躍的軍事聯系。
人口
人口數量
2022年，巴拿馬人口為440萬，首都巴拿馬城是人口最多的城市，超過一半的人口居住在巴拿馬城—科隆大都市區。2022年巴拿馬的人口增長率為1.31%。出生率為2.33%，城市化人口69.14%，農村人口占比為30.86%，死亡率6.07‰。人口密度每平方千米59人。65歲及以上人口占總人口的百分比為8.77%（2021年），0-14歲人口占總人口的百分比為26.13%，女性人口占總人口的百分比為50.00%。
族群
巴拿馬是瓜伊米人、庫納人和喬科人、美洲原住民等美洲原住民的家園。印歐混血種人占65%，其他依次為非裔12%、歐裔10%、華裔7%、印地安人6%。數量最多的印第安群體是瓜伊米（Guaymi），居住在西部省份奇里基（Chiriqui）、博卡斯德爾托羅（Bocas del Toro）和貝拉瓜斯（Veraguas）。庫納人主要分布在圣布拉斯群島和附近的海岸。喬科人主要用居住在達連省。
非洲人后裔定居在巴拿馬的大部分地區，例如查格雷斯河流域的炎熱低地、東部達連省和加勒比低地。來自英屬西印度群島的人是較晚才到達的，并且僅占一小部分。他們主要居住在巴拿馬城和博卡斯德爾托羅省。美國公民主要居住在運河地區和日巴拿馬城。巴拿馬的其他重要少數民族包括華人、東印度人和中東人。
巴拿馬還有一個相當大的猶太社區。19世紀中葉，來自西印度群島（尤其是庫拉索島）的猶太移民增加。巴拿馬有西半球第一位猶太總統，埃里克·阿圖羅·德爾瓦萊（delValle），曾在20世紀80年代服役。
語言
西班牙語為巴拿馬官方語言，部分原住民使用本族語言。西班牙語是巴拿馬的官方語言，絕大多數人都使用西班牙語。巴拿馬近 90% 的人口講西班牙語，大約 14% 的巴拿馬人口能說流利的英語，這是該國第二大通用語言。盡管只有不到十分之一的人講美洲印第安語，但巴拿馬的所有美洲原住民群體都保留著自己的母語，而且許多印第安人還講西班牙語。大多數來自西印度背景的巴拿馬人都說英語，學校也普遍教授英語。
宗教
巴拿馬75.3%的居民信奉天主教，18.2%信奉基督教新新教，1.7%信奉其他宗教。另有約3000名猶太人信奉猶太教，華僑分別信奉佛教和基督教。大約四分之三的巴拿馬人信奉羅馬天主教。博卡斯德爾托羅省的非洲人口以及印度群體和西印度群島移民中也存在著長期的新教傳統、三個猶太教堂。一些巴拿馬人信奉融合了羅馬天主教和西非傳統信仰和習俗的桑特里亞宗教。巴拿馬憲法保障宗教信仰自由。
巴拿馬境內存在幾個新教教派，約占宗教信徒的 10%。猶太教和伊斯蘭教也有少數追隨者，尤其是在城市內。伊斯蘭教被認為是隨著 16 世紀非洲奴隸的到來而傳入巴拿馬的，而第一個猶太教會 Kol Shearith 于1876年成立。世界七座巴哈伊靈曦堂之一位于巴拿馬城，還有一座重要的印度教寺廟（巴拿馬有大量印度移民）。許多土著人民仍然信奉他們的傳統宗教。
其他宗教團體主要集中在巴拿馬城和其他大城市地區，包括基督復臨安息日會、耶穌基督后期圣徒教會（耶穌基督教會）、耶和華見證會、印度教和五旬節派。浸禮會和衛理公會的成員主要來自非洲安的列斯社區和外籍人士。還有一小部分巴柏羅，由兩個不同的組織代表。巴柏羅與古巴的桑特里亞宗教有關，該宗教基于約魯巴宗教傳統。
經濟
綜述
巴拿馬是一個中等收入的國家。經濟支柱是第三產業，主要是運河航運、金融服務、科隆自貿區和旅游業。服務業收入在國民經濟中占有重要地位。第一產業是半游牧農業和自給農業。主要農作物有香蕉、水稻、玉米、豆類、甘蔗、咖啡等。第二產業現代工業主導產業是食品加工（特別是魚、糖、香蕉和可可）、煉油（科隆附近）以及天然氣和電力生產。主要工業部門是農產品加工業和輕工制造業、飲料、服裝、大宗商品、化工和紙張產品、建筑材料等。
巴拿馬有兩種官方貨幣，巴拿馬巴波亞和美元。巴波亞貨幣以穿越巴拿馬地峽到達太平洋的西班牙探險家瓦斯科·努涅斯·德·巴波亞的名字命名。?巴拿馬無國家銀行（現巴拿馬國民銀行行使中國人民銀行職責，但主營商業銀行業務），也沒有中央化的外國儲備和外幣兌換管理條例。巴拿馬銀行總署（Superintendencia?de?Bancos?de?Panamá）負責向銀行頒發牌照，并監督銀行的運營。銀行總署的資金不是由巴拿馬政府撥給的，而是來自受其監管的銀行上交的監管費及其它費用。
2022年巴拿馬國內生產總值為734.5億美元，人均國內生產總值為16710美元，國內生產總值增長率為10.8%，通貨膨脹率為2.9%。失業率為9.9%。2021年巴拿馬各經濟部門中，對GDP貢獻排名前四位的產業依次為：批發和零售業，交通運輸、倉儲和郵政業，建筑業，金融服務業。2022年，巴拿馬三大產業比值為2.62%、26.17%、68.15%。巴拿馬在2022年世界國家和地區GDP總量中排第76位。
第一產業
巴拿馬第一產業在三大產業中占比為2.62%。第一產業是半游牧農業和自給農業。主要農作物有香蕉、水稻、玉米、豆類、甘蔗、咖啡等。林業資源豐富，全國70%以上的土地為熱帶森林所覆蓋，主要有紅木、雪松、棕櫚、橡膠樹等。
農林
最常見的農產品是甘蔗、香蕉、大米、香蕉樹、玉米和橙子，這些作物和其他作物的商業種植在 20 世紀大幅增加。香蕉是巴拿馬第二大出口產品，林業資源豐富，全國70%以上的土地為熱帶森林所覆蓋。2021年出口額為1.5億美元，占出口總額的4.1%。
牧業
巴拿馬的本土樹木很少用于工業用途。桃花心木、熱帶雪松、cativo（豆科大樹）和其他木材供應國內鋸木廠，部分原木出口。巴拿馬大片雨林被砍伐、燒毀，取而代之的是養牛業的牧場。畜牧業（牛、豬和家禽），牛肉和生皮用于出口。該國最大的養牛場位于西南部的稀樹草原——奇里基省、洛斯桑托斯省和貝拉瓜斯省。巴拿馬省、洛斯桑托斯省、奇里基省和貝拉瓜斯省養豬最多，而巴拿馬省、科克萊省和科隆省是最大的家禽和雞蛋生產中心。
漁業
漁業作為一項商業活動迅速發展。蝦和龍蝦是巴拿馬最重要的出口產品，每年捕獲數千噸蝦。捕獲的蝦和魚（主要是鳳尾魚和魚）主要來自巴拿馬灣大陸架的淺水區。龍蝦主要在大西洋一側的博卡斯德爾托羅和圣布拉斯捕獲。
第二產業
巴拿馬第二產業在三大產業中占比為26.17%。工業基礎薄弱，無重工業。現代工業主導產業是食品加工（特別是魚、糖、香蕉和可可）、煉油（科隆附近）以及天然氣和電力生產。主要工業部門是農產品加工業和輕工制造業、飲料、服裝、日用品、化工和紙張產品、建筑材料等。主要產品包括服裝、鞋子和皮革制品、酒精飲料、紙張、化學品、水泥（在跨地峽高速公路附近的石灰巖地區）和煙草產品。主要制造中心是巴拿馬城和科隆自由區，科隆和大衛也有一些工業。科羅拉多銅礦已探明蘊藏量達13.8億噸，為世界第四大銅礦，每年可生產銅礦石十幾萬噸。
2021年第四季度，巴拿馬前五大進口來源國依次是美國、中國、墨西哥、哥斯達黎加、哥倫比亞。銅礦在巴拿馬貨物出口中占據重要地位。2021年，巴銅礦和銅精礦出口額為28.1億美元，占出口總額的79%。由加拿大第一量子公司（FirstQuantum）投資的巴拿馬銅業（CobrePanama）經營著中美洲地區最大的銅礦，已成為當地很重要的企業。
第三產業
巴拿馬第三產業在三次產業中占比最大，為68.15%。服務業是國民經濟的基礎，主要包括交通運輸、通信、金融、旅游等。第三產業中的金融和貿易是巴拿馬服務業的基石。巴拿馬的主要進口產品是機械、化石燃料、運輸設備以及化學品和化學產品。四分之一的進口來自美國。少量來自中國、墨西哥和哥斯達黎加等國家。
電子商務
巴拿馬電子商務在聯合國貿發會議公布的《2020年全球電子商務指數》排名中，巴拿馬在參評的152個國家（地區）中排名第87位（拉丁美洲第8位）， 較去年上升了3個位次。
旅游業
旅游業對巴拿馬經濟的貢獻幾乎是金融和房地產業的四分之一，餐飲和娛樂、房地產、政府、旅游、保險和其他雜項服務對巴拿馬經濟也很重要。巴拿馬運河、大西洋和太平洋沿岸海灘、近海島嶼以及巴拿馬豐富多樣的陸地和海洋動植物群云林和珊瑚礁等吸引了許多游客。
金融業
銀行體系是巴拿馬金融系統的主體，銀行金融機構總資產約占整個金融體系總資產的90%以上。巴拿馬擁有拉丁美洲最現代化、最成功的國際銀行中心。?國際銀行中心 （IBC）?為來自全球超過 32 個國家（尤其是亞洲、歐洲和美洲）的超過 67 家銀行的投資者提供服務。巴拿馬擁有 80 多家銀行，位居世界前列。?分銷商覆蓋范圍最大的銀行是 Banco General、Banco Nacional、Banistmo、Global Bank、Citi、Scotiabank、LAC。截至2021年末，巴拿馬國際銀行中心總資產達1333.51億美元，同比增長2.3%。巴拿馬仍然享有全球避稅天堂的美譽，但已同意提高透明度，特別是自 2016 年巴拿馬文件發布以來。在全面遵守反洗錢建議方面已取得重大進展。巴拿馬于2016年2月被從FATF灰名單中刪除。歐盟也于2018年將巴拿馬從避稅天堂黑名單中刪除。
交通運輸
巴拿馬交通運輸業以巴拿馬運河的開通和船運業務為中心，巴拿馬沿岸共有14個重要港口，其中最主要的是太平洋沿岸的巴爾沃亞和大西洋沿岸的克里斯托瓦爾。2022年巴進出口總額445.27億美元，出口額152.78億美元（含科隆自貿區116.26億美元），進口額292.49億美元（含科隆自貿區140.19億美元），同比分別增長36.79%、16.09%、50.85%。主要出口產品為銅礦、香蕉、蔗糖、魚粉等，主要出口對象為中國、日本、韓國、西班牙、印度等。主要進口石油產品、汽車、機電產品、藥品等，進口主要來自美國、中國、墨西哥等。
經濟功能區
巴拿馬全國范圍內共有20個（其中9個在建）自由區（Zona Franca），自由區內共有122家企業。主要從事商業、工業、服務業、物流、制造業、出口加工、高新技術 產業、貿易等。其中較大的自由區有科隆自由區、太平洋特別經濟區、Marpesca自由區、 Albrook出口加工區和知識城等。2020年2月，巴拿馬政府批準在巴拿馬東部地區、埃雷拉省和奇里基省設立五個新的自由貿易區。這些新區支持農工業生產、加工和制造集群、商品儲存和物流服務、生物質加工、城市廢物管理和能源處理。奇里基區位于布加巴區，為專注于中美洲貿易的公司提供支持。
科隆自由貿易區
科隆自由貿易區（Colón Free Trade Zone）于1948年批準設立，是僅次于香港的世界第二大免稅貿易港和西半球最大的自由貿易區，與運河、金融業和旅游業并列為巴拿馬經濟四大支柱。科隆自由區占地1064.58公頃，由9個不同的區塊組成，包括最初成立時的老區以及物流園、瑪格麗特島、機場等新區塊，注冊企業2194家，其中常設公司1811家，代表機構383家。區內從業人員約2萬多人。年貿易額近200億美元，經濟活動創造價值約占巴拿馬GDP的4%，在巴拿馬經濟社會格局中占據重要地位。自由區有數百家工廠生產化工產品、紡織品和服裝、機械和運輸設備。原材料或半成品來自目香港、美國、日本、意大利、韓國等地。成品主要銷往哥倫比亞、厄瓜多爾、巴西等中南美洲國家，也有部分供國內使用。
太平洋特別經濟區
太平洋特別經濟區（Pacifico Special Economic Zone），巴拿馬2004年通過第41號法律，在原美國霍華德空軍軍基地建立太平洋特別經濟區，以吸引高附加值、高新技術的產品生產和服務企業。區內可開展如下業務：公司運營辦公室，呼叫中心，后臺運營部門，物流服務，高科技產品加工制造，航空器維修保養，航空業轉運服務，離岸業務，電影業，數據、電視、電臺和音響制品傳播，本地公司貨物轉運，船只、飛機和乘客的貨物轉運及服務，外國產貨物的轉口等。
外國援助
據巴拿馬財政部數據，2020年，巴累計接受國際無償技術合作援助2052萬美元，其中美洲開發銀行（BID）為主要援助機構，占無償援助總額的59.6%6。國際援助合作領域主要為工業、商業和旅游（占援助總額的29.1%），環境（118%）和衛生健康（11.1%）等。
新冠肺炎疫情期間，聯合國兒童基金會、泛美衛生組織（OPS）、國際移民組織、歐盟等多邊機構給巴拿馬援助了醫療物資；中國向巴拿馬援助了抗疫物資、醫療器械和設備、抗原檢測試劑等，美國援助了醫療設備和復必泰。
重要企業
科帕控股公司
科帕控股公司（Copa Holdings）是一家提供航空客運和貨運服務的公司。有兩個主要運營子公司：巴拿馬航空 （Copa Airlines） 和AeroRepública，巴拿馬航空公司 （Copa Airlines）截至2019年12月31日，其運營機隊已從13架飛機擴大至102架。公司年收入為8.01億美元。總部位于巴拿馬。20世紀60年代，Copa開始提供國際服務，使用由 Avro 748 和 Electra 188 組成的小型機隊每周執飛3趟航班飛往哥斯達黎加、牙買加和哥倫比亞的城市。在 20 世紀 80 年代，Copa 暫停了國內服務，專注于國際航班。
北汽控股國際有限公司
北汽控股國際有限公司（BAC Holding International Corp）根據巴拿馬共和國公司法成立，是一家行政總部位于巴拿馬的公司，致力于哥倫比亞和巴拿馬的投資活動，并持有銀行業其他實體的股份，其中包括 BAC Credomatic。BAC Credomatic 是中美洲領先的金融集團；該公司在該地區擁有超過 450 萬客戶和超過 19000 名 BAC 員工。憑借其在數字化轉型、創新方面的區域領先地位以及作為一家以客戶為中心的銀行， Credomatic 近年來獲得了 40 多個國際獎項和認可。其中包括：《貨幣》《拉丁金融》和《世界金融》。
拉丁美洲對外商業銀行
拉丁美洲對外商業銀行（Banco Latinoamericano de Comercio Exterior，經營名稱為 Bladex）是一家跨國銀行，專門為拉丁美洲和加勒比地區的外貿提供融資。Bladex 總部位于巴拿馬城中心，擁有獨特的客戶特許經營權，由來自不同國家的約 160 名客戶組成。Bladex 提供短期和中期融資、雙邊或銀團投資機會 并為其客戶提供新的資金來源。該銀行的客戶群包括商業銀行、國有企業和私營企業。該公司成立于 1979 年。其大部分銷售額來自國外地區。
社會
文化事業
巴拿馬的文化機構包括巴拿馬藝術學院（Panarte）、國家音樂學院、國家造型藝術學院、國家舞蹈學院和國家戲劇學院。另外值得注意的還有國家考古和歷史古跡委員會、巴拿馬國家博物館和巴拿馬歷史學院。國家文化學院舉辦多種類型的活動，包括音樂會、戲劇和藝術博覽會。
博物館
巴拿馬生物博物館
巴拿馬生物博物館（Biomuseo），位于巴拿馬城的阿莫多堤道上，由著名建筑師弗蘭克·蓋里設計。這是蓋里首次為拉丁美洲設計作品，設計構思于1999年，博物館于2014年10月2日開館。生物博物館突出展示了巴拿馬的自然和文化歷史，強調了人類在二十一世紀的作用，其展廳講述了巴拿馬地峽的崛起如何改變了世界。博物館占地4000平方米，共有8個展廳，用于展出永久性展品。除主要展廳外，博物館還有一個公共中庭、一個臨時展廳、一個禮品店、一個咖啡廳和一個由 Edwina von Gal 設計的植物園外部展廳。
巴拿馬通洋運河博物館
巴拿馬通洋運河博物館（Panama Interoceanic Canal Museum）位于巴拿馬城舊鎮獨立廣場5街與6街之間，主要傳播和展現巴拿馬及運河的歷史，是一所永久性非營利機構。博物館于1997年首次開放。館舍建筑是1874年建成的酒店，后來由費迪南德·德·萊塞普伯爵購得，改建為環球通洋運河公司的辦公樓。20世紀初，運河公司及其特許權波一起出售給美國，用于建造巴拿馬運河。1915年，巴拿馬總統貝利薩里奧·波拉斯購買了大樓，并將其建設為郵電部總部的辦公樓。1996年，通洋運河博物館董事會修復了此建筑，并于1997年對外開放。
教育
2021年巴政府教育支出占總支出的12%。據聯合國教科文組織數據，2019年巴拿馬成年人識字率為95.7%。巴自1995年起實行11年義務教育，包括學前教育、6年小學和3年初中。高等學府有巴拿馬大學、科技大學、圣瑪麗亞大學等。截至2015年底，全國共有教師68582名。6至15歲兒童接受免費義務初等教育。25歲及以上的巴拿馬人中有三分之一沒有完成小學教育，但據估計，超過十分之九的成年人口（15歲及以上）正在接受小學教育。高等教育機構包括國立大學巴拿馬大學（成立于1935年）、私營的安提瓜圣瑪麗亞天主教大學（1965年）、巴拿馬科技大學（1981年）和巴拿馬拉丁大學（1989年）均位于巴拿馬城。巴拿馬大學還在多個省份設有分校。此外，一些美國和其他外國大學在巴拿馬提供分校課程。
教育發展
巴拿馬的教育史被認為經歷了三個不同的時期：殖民時代（1501-1821）、哥倫比亞時代（1821-1903）、共和國時代（ 1903 年至今）。
巴拿馬的教育始于1519年耶穌會神父的到來，這一年巴拿馬城成立。耶穌會士多年來建立了多所小學，隨后于1744年建立了一所高中，并于1750年建立了圣哈維爾大學。然而，這一時期突然結束，1767年，耶穌會士被國王下令驅逐出境。
巴拿馬教育發展的第二個值得注意的時期開始于1821年，哥倫比亞從西班牙獨立，而巴拿馬仍然是哥倫比亞的一部分。1841年，伊斯莫大學成立，提供西班牙語和拉丁語語法、修辭學、神學和法律方面的研究，并一直運營到1852年，此后直到19世紀初，巴拿馬才出現正式的高等教育。
1903年巴拿馬從哥倫比亞分離后，教育作為一項國家事業重新興起。憲法規定義務公立初等教育，并承諾支持中等和職業教育；因此，各級教育在1900年代開始蓬勃發展，到1990年代末，識字率已增至90%以上。根據憲法，高等教育屬于教育部管轄，但根據法律，課程監督權屬于巴拿馬大學。
中小學教育
4至15歲的教育是免費的義務教育。Escuela primaria（小學）從6歲開始學制6年。小學畢業后不會頒發證書。媒體預科教育（初中）學制為3年，完成后，學生將獲得媒體預科文憑。媒體教育（高中）學制為3年，學生完成學業后將獲得媒體教育文憑或學士證書。
高等教育
巴拿馬大學成立于1935年。巴拿馬共和國第一所高等教育機構實際上是美國于1933年創辦的巴拿馬運河初級學院（又名巴拿馬運河學院），為軍事和民間提供課程美國運河區人員。1965年，巴拿馬第二所大學——安提瓜天主教圣瑪麗亞大學（USMA）根據政府通過的法律成立，成為該國唯一一所以此方式建立的私立大學。截至2022年，教育部認可的全國共有36所大學。然而，公共登記處列出了在巴拿馬運營的80多所大學。
巴拿馬政府用于各級教育占GDP的5.7%。小學入學率為94%，小學學業率為92.5%；中學入學率為 57.8%，中學畢業率為50%。大學入學率從20世紀50年代的7%提升到25%，但只有3%的貧困人口上大學，而非貧困人口的這一比例為31%。
1935年10月7日，根據H.A.馬德里德總統令建立巴拿馬大學（University of Panama）。最初僅有175名學生，是巴拿馬國際研究所的組成部分。1946年，該校獲得自治，但仍接受巴拿馬教育部的業務管理。20世紀50年代優開始擴張，除巴拿馬城主校區外，還在貝拉瓜斯、柯克萊、奇里基等省有校區，90年代又在巴拿馬西部地區建立了新的研發中心。現在，巴拿馬大學有228棟建筑，在全國10個省都有分校，在印第安區也有校區。巴拿馬大學的專業涵蓋了從科學技術、醫療健康到經濟管理、法去律在內的多個領域。和世界多所大學保持著密切的學術交流和聯系。現任校長E.弗洛雷斯。截至2018年，有6.5萬名學生、4000名老師、4000名職員。
安提瓜圣瑪麗亞大學（United States Military Academy，USMA），是巴拿馬第一所私立大學。它于1965年5月27日由對高等教育感興趣的公民和當局創立，由第一任校長 Benjamín Ayechu 神父領導。其學術工作以綜合教育等概念為基礎，旨在加強民族認同、科學知識、基督教道德的實踐以及對更加公正和兄弟社會的承諾。它是巴拿馬的一所非營利性私立大學和巴拿馬共和國法律大學。USMA 擁有一個中心校區、四個總部和六個院系， 巴拿馬城主校區、奇里基校區（哥斯達黎加東部邊境）、埃雷拉校區、貝拉瓜斯校區（中中部地區）和科隆校園（北大西洋地區）。 ?課程和項目的學術質量通過以下不同方式進行管理：學校理事會、學院理事會、中心大學理事會和學術委員會。 ?
衛生健康
據世界衛生組織統計，2019年巴拿馬全國醫療衛生總支出占GDP的8%，人均醫療健康支出1193美元。2018年全國共有醫生6706名，每千人2.3張病床。2021年全國共有37家醫院、298家診所和475家衛生站，全國75%的人口享受社保。2020年，巴拿馬全國居民平均預期壽命78.7歲，原住民區預期壽命比其他地區平均低6歲左右。
媒體
巴拿馬有電臺273家，無線電視頻道10個，有線電視頻道2個。現有10家私人互聯網xSP，用戶約30萬人。企業一般通過電視、報紙、電臺、廣告牌等宣傳其產品和服務。
巴拿馬主要報刊有：日報《星報》《新聞報》《巴拿馬美洲報》《自由都市報》《每日報》《我的日報》《世紀報》以及《財經周刊》。中文日報兩份：《拉美快報》和《拉美僑聲》。《La Prensa》《Crítica Libre》《El Panamá Américan》等主要報紙均在巴拿馬城出版。
科技
巴拿馬政府創新管理局（AIG）是巴科技主管部門，負責政政府部門信息技術（ICT）的規劃、統籌、監管等，以推動公共管理的現代化、政府服務的數字化，同時負責推廣相關國家政策、規劃和戰略行動。其他主要科研機構有國家科技創新委員會（Senacyt）、高等技術學院（ITSE）、巴拿馬科技大學等。
體育
巴拿馬人中有75%的喜歡足球，19%的人喜歡棒球，4%的人喜歡拳擊，2%的人喜歡體操。巴拿馬足球隊在2005年和2013年足球金杯賽上兩次都輸給了美國隊獲得亞軍，巴拿馬隊在2018年歷史上首次闖入世界杯。棒球運動也在全國范圍內進行，許多巴拿馬人都曾在美國的職業球隊效力，其中包括棒球運動中最偉大的擊球手之一羅德·卡魯（ Rod Carew ）和投手馬里亞諾·里維拉（Mariano Rivera）。巴拿馬最著名的拳擊手中有羅伯托·杜蘭（Roberto Durán ）和尤西比奧·佩德羅薩（ Eusebio Pedroza） ，前者贏得了四個重量級別的世界冠軍，后者連續七年多（1978-1985）成為羽量級冠軍。尤西比奧·佩德羅薩、羅伯托·杜蘭、伊薩梅爾·拉古納和巴拿馬·阿爾·布朗都是國際拳擊名人堂的成員。出生于科隆城的歐文·薩拉迪諾 （Irving Saladino）在2008年北京奧運會上獲得跳遠冠軍，成為巴拿馬歷史上第一位奧運會金牌得主。
賽馬、騎自行車和網球也很受歡迎。巴拿馬短跑運動員勞埃德·拉比奇 （Lloyd LaBeach） 在1948年奧運會上獲得了兩枚銅牌。籃球運動也受巴拿馬人民歡迎，有地區性的球隊，也有參加國際比賽的球隊。
巴拿馬的體育設施有：巴拿馬城羅德卡魯體育場 - 巴拿馬地鐵職業棒球俱樂部的主場和巴拿馬城隆美爾·費爾南德斯體育場（足球場）。
巴拿馬職業棒球聯賽
巴拿馬職業棒球聯賽（西班牙語：Liga Profesional de Béisbol de Panamá或Probeis）是組織職業球員參加的棒球錦標賽，始于20世紀40年代，1950年，巴拿馬棒球俱樂部在切特·布魯爾 （Chet Brewer）的帶領下贏得了冠軍。1961-1962賽季與尼加拉瓜聯賽合并進行。隨后雙方各自恢復比賽。尼加拉瓜在1967年之后終止了聯賽，巴拿馬最終在球隊數量和賽程逐漸減少，后于1972年停辦。在美國職業棒球大聯盟的支持下，該巡回賽于2001年至2002年短暫恢復。2011年，道奇隊農場工人布雷克·史密斯（Blake Smith）榮獲MVP。2019年，由于委內瑞拉政局動蕩，加勒比系列賽在最后一刻移師巴拿馬。代表巴拿馬職業聯賽的第六支球隊加入了比賽。
巴拿馬國家體育場
巴拿馬國家體育場（西班牙語：Estadio Nacional de Panamá），也稱為羅德卡魯國家體育場，是巴拿馬巴拿馬城的一個多功能體育場。該體育場建于1999年，可容納27000人。主要用于國家聯賽和巴拿馬國家棒球隊的棒球比賽。它還舉辦過許多國際棒球比賽以及多場音樂會和不同類型的活動。2022年整個比賽場地被更換，同時安裝新的排水系統。更衣室和休息室也進行了改造，同時引入新的廣播設施，體育場的音響效果也得到改善。除其他改進外，體育場照明升級至 LED 標準。并安裝10000個符合美國職業棒球大聯盟 （MLB）規格的新座椅。
巴拿馬城隆美爾·費爾南德斯體育場（足球場）
隆美爾·費爾南德斯體育場（西班牙語：Estadio Rommel Fernandez）的建造目的是作為第十一屆中美洲和加勒比海運動會的場地。該體育場最初名為 Estadio Revolucion，于1970年2月6日正式開放。1993年，革命體育場更名為隆美爾·費爾南德斯體育場，以紀念在西班牙的一場交通事故中喪生的當時該國最好的足球運動員。該體育場在2006年至2010年間進行了大規模的重建，其中包括建造了一個額外的層，將容納人數從22000人增加到29000人，盡管容納人數各不相同，但實際上每場比賽的售票量不超過26500張。隆梅爾·費爾南德斯球場除了是陶羅足球俱樂部的主場外，也是巴拿馬國家隊的標準比賽場地。
巴拿馬城海灘體育中心
巴拿馬城海??灘普布利克斯體育公園 （Panama City Beach Publix Sports Park） 是佛羅里達州狹長地帶及周邊地區體育旅游的首選目的地。綜合大樓擁有 160 英畝的優質靈活空間。綜合設施有13個錦標賽級球場 、9 個采用 Z-Cap 冷卻技術的 Astroturf 球場 、10 個 220 英尺壘球場/青少年棒球場 、4 個天然草坪 、5 個大學規模的棒球場 、2 個錦標賽球場等。于2019年開放。核心部分有13個可配置的多功能場地和一條風景優美的木板路。在前往附近海灘之前，運動員和家庭可以在這個一流的場地享受運動。該場館的建造目標是采用體育旅游戰略，在巴拿馬城海灘的淡季期間填補酒店房間。
環保
巴拿馬是世界上僅有的三個排放量為“負碳”的國家之一，另外兩個是不丹和蘇里南。（巴拿馬的森林吸收的碳多于該國排放的碳）。2010年，巴拿馬擁有554萬公頃的天然森林，占其土地面積的74%以上。2022年，巴拿馬損失了17.3平方千米的天然森林，相當于1030萬噸的二氧化碳排放量。
根據世界衛生組織的指導方針，巴拿馬的空氣質量被認為是中度不安全。最新數據顯示，該國PM2.5年平均濃度為11微克/立方米，超過建議的最高濃度10微克/立方米。 巴拿馬的空氣質量可能受到車輛排放、水泥工業、建筑和廢物燃燒的影響。現有數據表明巴拿馬城可能出現嚴重的空氣污染。
在巴拿馬42%的飲用水被浪費或濫用，這一比例高于發展中國家的平均水平（40%）。境內有63個垃圾填埋場對水道、紅樹林和沿海地區有直接和間接影響。2015年，MiAmbiente、MINSA和IDAAN簽署了一項協議。政府宣布了四項具體行動來提高水的可持續性：水協議，更新法規、加強體制、以及可持續用水的教育和研究。荷蘭咨詢部門可以在改善巴拿馬的水可持續性條件方面發揮作用。荷蘭專家可以幫助制定節水計劃。
2022年，巴拿馬在開創性的新立法中宣布大自然擁有“存在的權利”。該立法將于2023年生效，要求政府未來的政策中尊重巴拿馬生態系統的權利，包括熱帶森林、河流和紅樹林。該國議會也有法律義務通過其外交政策促進保護自然權利。2023年，巴拿馬成為拉丁美洲第一個加入聯合國經濟合作與發展組織《保護和利用跨界水道和國際湖泊公約》的國家。
治安
巴拿馬的社會治安良好，犯罪率在中南美洲國家中屬于較低水平。巴拿馬城的社會治安情況最好，但貧民區也存在幫會勢力；科隆基本被幫會勢力占據，治安較差，但自由區屬隔離區，治安良好；內陸地區治安情況較科隆好。當地他居民可合法持有槍械。根據巴總檢察院統計，2021年巴境內共計發生550起兇殺案件。截至2023年7月底，巴拿馬未發生恐怖襲擊或直接針對中國企業或公民的恐怖襲擊及綁架案件。巴社會犯罪以搶劫、販毒居多，綁架等惡性犯罪案件有上升趨勢。建議晚上減少單獨步行外出，最好結伴同行，或者乘坐可靠的交通工具及自駕出行。
交通
綜述
巴拿馬基礎設施相對落后，鐵路和公路設施不完善，航空業相對發達。巴拿馬國內交通以公路為主。各城市鄉鎮間主要以公共汽車為大眾運輸工具。市區街道狹窄，多為單行道，重要路段上下班時間塞車情形較嚴重，車輛右行，公交車車次少，巴拿馬城有一條地鐵線，市區有出租車，巴拿馬城有網約車優步服務。
公路
公路總長約為16366千米，以瀝青路面、簡單鋪裝路面及泥土路面為主，其中三分之一是柏油路，主要公路有兩條，即巴拿馬城至科隆市的跨地峽公路和巴拿馬城通往哥斯達黎加邊界的泛美公路。后者已從哥斯達黎加邊境向東穿過巴拿馬城到達達連省亞維扎附近的地點，距離哥倫比亞邊境約40千米。主要路線從首都延伸至中部省份（科克萊省、埃雷拉省、洛斯桑托斯省和貝拉瓜斯省）以及該國西部地區（貝拉瓜省和奇里基省）。
鐵路
巴拿馬全國共有三條鐵路線，總長度79千米，主要用于協助運河通行。巴拿馬科隆線（現巴拿馬運河鐵路），1850年5月，動工。1855年1月28日，連接兩洋的第一列火車開出。鐵路全長約77千米，連接巴拿馬城和科隆城，造價約700萬美元。奇里基國家鐵路運營拉康塞普西翁和阿穆耶斯港之間的客運和貨運服務，以及太平洋上大衛和佩德雷加爾之間的貨運服務。博卡斯德爾托羅省的一條鐵路為香蕉種植區提供服務。
鐵路在巴拿馬運河的修建中發揮了重要作用。在修建運河期間，部分鐵路路線必須移動。與此同時，鐵路系統也得到了相當大的改進。運河和巴拿馬運河鐵路的整修工作于1914年達到頂峰。由于其戰略重要性，美國永久承包了巴拿馬運河的管理和使用權。在同一份合同中，巴拿馬必須向美國交出運河兩側各7千米的狹長地帶。
第二次世界大戰后，業主對巴拿馬運河鐵路進行了一些額外的改進。美國政府最終于 1979 年將巴拿馬運河鐵路的權力移交給巴拿馬政府。1998 年 6 月 19 日，巴拿馬政府將鐵路控制權交還給巴拿馬運河鐵路公司 （PCRC），該公司是美國與美國之間的合資企業。Kansas City Southern公司和私募股權公司 Lanigan Holdings， LLC。
航運
巴拿馬是海運大國。巴拿馬運河連接大西洋和太平洋，全世界約5%的貿易貨運經由巴拿馬運河。巴拿馬是世界上最大的船旗國，海運業為國家經濟命脈之一，截至2021年末，全世界共有8558艘船舶在巴拿馬注冊，占全球船隊數量的15%，總載重量2.4億噸，同比增長2.3%。
曼薩尼略港、克里斯托瓦爾港和巴爾博亞港、科隆集裝箱碼頭和PSA國P標碼頭是巴拿馬最主要的港口。2021年巴拿馬各港口集裝箱吞吐量達到862萬標準集裝箱，同比增長11.5%。曼薩尼略港連續4年保持中美洲第一大港位置，吞吐量達281萬標準箱。阿爾米蘭特港和阿穆耶斯港主要服務于香蕉貿易。
巴爾博亞港
巴爾博亞港（Port of Balboa）， 巴拿馬中部太平洋碼頭港口，位于巴拿馬運河南端。它位于運河碼頭和安孔山之間，將其與巴拿馬城分開。該港口成立于 1914 年，以歐洲太平洋發現者瓦斯科·努涅斯·德·巴爾博亞 （ Vasco Nú?ez de Balboa）的名字命名，擁有廣泛的港口設施、干船塢、船舶和鐵路修理店、倉庫和燃煤廠。巴爾博亞港占地182公頃，擁有四個集裝箱泊位和兩個多功能泊位。泊位總長超過 2400 米，深度達 15 米。巴爾博亞港擁有18臺超超巴拿馬型船和巴拿馬型碼頭起重機以及44臺龍門起重機。巴爾博亞港還擁有 2100 平方米的倉庫空間。
克里斯托瓦爾港
克里斯托瓦爾（Cristóbal） ，巴拿馬中北部大西洋碼頭港口，毗鄰科隆市。克里斯托瓦爾港（包括巴拿馬克里斯托瓦爾港集裝箱碼頭、曼薩尼約國際碼頭和科隆集裝箱碼頭），在拉丁美洲僅次于巴西桑托斯港。克里斯托瓦爾港位于巴拿馬運河大西洋入口處；其戰略地位使其能夠與加勒比海和大西洋最重要的航線相連。該港口擁有3個巴拿馬型船和后巴拿馬型船舶泊位，一個970米長的碼頭，年吞吐能力為200萬標準箱。和記港口巴拿馬有限公司負責管理和運營位于巴拿馬運河太平洋和大西洋兩岸的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。這些世界一流的設施由一條鐵路連接，為拉丁美洲和加勒比地區的進出口貿易提供了一站式的轉運和物流服務。
阿穆埃耶斯港
阿穆埃耶斯港（Puerto Armuelles）位于太平洋的奇里基灣內最西端，鄰近哥斯達黎加邊境。為1917年美國投資的巴拿馬蔗糖公司隨著所在地區香蕉種植園的發展修建的港口。以運輸香蕉為主，建有運輸香蕉傳送帶、倉庫等設備。交通便利，距泛美公路40千米，與主要香蕉園同有鐵路相通，另有輕型飛機場。
航空
巴拿馬是拉丁美洲地區空運中心之一，全國有近250個大小機場和停機坪。主要機場有托庫門國際機場（原名奧馬爾·托里霍斯機場），是巴拿馬的主要機場，距離首都26千米，有多家航空公司提供服務。巴拿馬城機場（尤其是前阿爾布魯克空軍基地）與全國100多個機場之間有定期航班。巴拿馬擁有國內和國際航空公司。
托庫門國際機場
托庫門國際機場巴拿馬最大的國際機場，有30多家航空公司運營，與美洲各國航空連接便捷。1947年6月1日啟用，位于巴拿馬城以東11千米處，日均起降400多架航班，旅客吞吐量4.5萬人，已經開辟了通往拉丁美洲、歐洲和亞洲39個國家（地區）、89個城市的航線，成為連接南、中、北美的重要航空中轉站。
2019年，托庫門國際機場旅客吞吐量1658萬人次，其中約七成為中轉旅客。2020年托庫門機場客流量為450萬人次，同比比減少72.7%。2021年托庫門機場共接待超916.4萬名旅客。2022年6月22日，托庫門機場2號航站樓正式啟用，巴拿馬航空、荷蘭航空、美國聯合航空和法國航空將陸續轉場至2號航站樓。
巴拿馬航空公司
Holdings是一家提供航空客運和貨運服務的公司。有兩個主要運營子公司：巴拿馬航空 （Copa Airlines） 和Aero República。
巴拿馬航空公司是巴拿馬的旗艦航空公司，其運營基地位于巴拿馬城的托庫門機場。巴拿馬航空為美洲 32 個國家的 81 個城市提供服務。?巴拿馬航空公司成立于1947年，當時是巴拿馬國家航空公司。該公司開始運營使用道格拉斯 DC-3/C47 飛機飛往巴拿馬三個城市的航班。截至2019年12月31日，其運營機隊已從13架飛機擴大至102架。公司年收入為8.01億美元。總部位于巴拿馬。20世紀60年代，Copa開始提供國際服務，使用由Avro 748和Electra 188組成的小型機隊每周執飛3趟航班飛往哥斯達黎加、牙買加和哥倫比亞的城市。在20世紀80年代，Copa暫停了國內服務，專注于國際航班。
公共交通
巴拿馬市內有近150條公共巴士線路，由公共運營的MiBus系統和巴拿馬地鐵的兩條快速公交線路，為巴拿馬市內提供了良好的服務。在政府運營公交線路之前，巴拿馬的公交車都是私人運營的，被稱為"紅魔"（英語：diablo rojos），通常是來自美國的退役校車，運營者將其涂成鮮艷的顏色。現在保留下來的"紅魔"主要用于農村地區。
首都巴拿馬城現有兩條地鐵線路在運營。2019年，現代汽車與浦項聯營體中標巴拿馬城地鐵三號線。
文化
綜述
飲食習慣
巴拿馬居民的主要食物是大米，其次是玉米、豆類、木薯和香蕉。“瓜喬”是巴拿馬有名的民族菜，是用大米、豆類和肉做成的。人們還喜歡吃用玉米面和肉做成的玉米面餅、臘肉大米飯等。巴拿馬居民常喝的飲料是可口可樂、百事可樂和咖啡等。巴拿馬的塞維切、玉米粉蒸肉和肉餡卷餅在整個拉丁美洲也很常見。辣椒和香草薺菜可以為許多菜肴增添風味，當地生產的啤酒和朗姆酒是最受歡迎的酒精飲料，但北美品牌在軟性飲料行業占據主導地位。
燉雞
燉雞（Sancocho de Gallina）是巴拿馬的招牌菜，是所有場合的完美膳食（并且被認為是治療宿醉和感冒的絕佳療法）。慢慢煮熟的雞肉、玉蜀黍屬和根類蔬菜，如?ame、yuca和otoe，用其秘密成分（一種稱為culantro的草藥）調味。與香菜的味道有點相似，在巴拿馬烹中很常見。
雞肉米飯
雞肉米飯（Arroz con Pollo）與西班牙海鮮飯類似，它是米飯配上雞肉塊、橄欖、豌豆和廚師決定添加的任何其他蔬菜，如西紅柿和胡蘿卜。這種美味又健康的餐點經常在聚會上享用，因為它很容易大量制作。
酥皮糕點
巴拿馬的酥皮糕點（hojaldre）是一種以雞蛋和面粉為基礎的面團，通常放置過夜發酵，并在早上新鮮油炸。典型的早餐包括 salchichas（香腸）或雞蛋和當地奶酪。
玉米粉蒸肉
玉米粉蒸肉（Tamales）在拉丁美洲各個國家都很常見。巴拿馬版本是以玉米為原料的面團，里面充滿了雞肉、蔬菜和葡萄干的美味混合物，并在香蕉葉中煮熟。圣誕節和新年期間的傳統菜肴，也可作為早餐食用。
木豆飯
巴拿馬人吃很多米飯，木豆飯（Arroz con Guandú）是圣誕節期間的另一道傳統菜肴，米飯與木豆、油、茴香、鹽，還有胡菜一起煮。它是配菜，但由于它含有大量蛋白質，因此也可以單獨食用。
節慶
公共節假日
特色節慶
烈士日（Martyrs’ Day），每年1月9日是巴拿馬的烈士節，這是一個全國哀悼日，紀念1964年1月9日發生的巴拿馬運河區主權反美騷亂。運河區警察之間發生沖突，學生被殺巴拿馬國旗遭到破壞，引發了騷亂。在運河區警察屈服于隨后發生的暴力事件后，美國陸軍士兵不得不介入。經過三天的戰爭，大約22名巴拿馬人和4名美國士兵喪生。根據1977年《托里霍斯—卡特條約》，美國決定將運河區的管理權移交給巴拿馬。烈士日時禁止飲酒。
巴拿馬的復活節（Pascua）不是一天的慶祝活動，與大多數西班牙裔（主要是天主教國家）一樣，復活節前的整個星期都被廣泛慶祝，那一周被稱為 Semana Santa（圣周），這是巴拿馬最受歡迎和慶祝的節日之一。復活節也是巴拿馬六個月來的最后一個假期。復活節期間禁食紅肉。
狂歡節（Carnival），其特點是跳舞、飲酒和拋卻憂慮。 ?狂歡節是世界上許多國家都會舉辦的流行文化慶祝活動，巴拿馬也不例外。該活動每年舉行一次，并在圣灰星期三之前的4天慶祝。對于巴拿馬的大多數人來說，這是一個家庭假期。狂歡節的特點是熱鬧的音樂、舞蹈、色彩繽紛的服裝和歡快的氣氛。
全國哀悼日（National Mourning Day），每年12月20日定為美國入侵巴拿馬全國哀悼日。這個節日是為了紀念在1989年美國入侵巴拿馬期間喪生的巴拿馬人。1989年12月20日，美國入侵巴拿馬，行動代號為“正義事業”。美國表示，此次行動“對于保障在巴拿馬的美國公民的生命、捍衛民主和人權、打擊販毒以及確保托里霍斯—卡特條約所要求的巴拿馬運河的中立性是必要的”。這是越南戰爭以來美國最大規模的軍事行動。?據官方估計，大約300名巴拿馬士兵和214名平民在入侵期間喪生，而美國軍方報告稱，其部隊中有23人死亡。人權組織認為巴拿馬人的死亡人數可能會更高。
習俗
社交習慣
巴拿馬的風俗習慣與拉美國家相似，社會上最常用的稱呼是先生和女士，對成年男子稱先生，對已婚成年的婦女稱女士或太太，對未婚的女人可稱小姐。巴拿馬居民的禁忌和其他拉美國家的基本相同，婦女不喜歡別人問及她的年齡，人們厭惡打聽男女的私生活情況和工資收入，巴拿馬人認為每月的13日這一天是最不吉利的日子。巴拿馬的政治儀式是西方的，宗教儀式則完全是天主教的，但有些印第安民族仍然保留著自己的民族儀式。在公共場合不宜高聲喧嘩，衣冠整潔。勿食用狗肉及其他野生動物。
服飾
在巴拿馬，城市居民在正式場合一般都西裝革履，風度翩翩。女性的傳統服飾為“波列拉”（Pollera）。是一種在西班牙語系的拉丁美洲國家盛行的服裝—寬大的折邊繡花長裙。印第安群體的領地也具有獨特的文化特色，每個群體都有自己的語言和手工藝品，例如美洲原住民所穿的飾有反面貼花面板的明亮罩衫（莫拉）。庫納婦女和瓜伊米人制作的網狀手提袋。
巴拿馬美麗的民族服裝“波萊拉”實際上起源于西班牙，這要歸功于西班牙征服者的到來。這套服裝由兩層裙子和農家風格的襯衫組成，據說起源于仆人所穿的服裝風格，在炎熱的氣候下更加輕便舒適。波萊拉通常由絲綢等精美面料制成，與服裝搭配的裝飾品和珠寶成為一個人財富的標志。如今，花花公子的藝術依然存在，傳統服裝的價格可能高達數百甚至數千美元。巴拿馬城每年都會舉辦波萊拉節，以紀念該國各地區的傳統服飾和文化。
蒙圖諾 （Montuno） 是男性在城鎮慶祝活動、國家慶典，特別是表演巴拿馬民間舞蹈時所穿的傳統服裝，女性則穿著波萊拉 （ Polleras） 服裝。它由白色閉頸長袖襯衫（Camisilla）、黑色長褲、帶有黑色線條的傳統草帽（Sombrero Pintao）、掛在身體左側的小包（Chacara）以及黑白鞋子組成。
巴拿馬帽是一項誕生于該國中部洛桑托斯省和貝拉瓜斯省的傳統。一頂帽子可能需要一整年才能完成，因為它們是由毫米厚的稻草編織而成。雖然巴拿馬帽在 19 世紀作為海灘度假服裝的配飾而流行，但在巴拿馬內陸地區，年長的男士佩戴帽子帶有強烈的地域自豪感。生產此類帽子的城鎮通過將特定的設計編織到帽子中來留下自己的印記。此類帽子的質量范圍從每平方英寸 100 個編織到最多 2000 個。
藝術
文學
人類學家和民俗學家出版了許多庫納故事和詩歌，在此過程中創造了記錄最齊全的美洲原住民文學體系之一。除了巴拿馬的本土藝術和口頭傳統外。早期作品的主題大多與歐洲或教會有關。自那時以來，加斯帕·奧克塔維奧·埃爾南德斯、里卡多·米羅和格洛麗亞·瓜迪亞等詩人和小說家在民族表達方面取得了一些進展，巴拿馬藝術家也得到了一些國際認可。
巴拿馬于1903年脫離哥倫比亞而獨立。獨立時期的巴拿馬文學，主要表現在現代主義詩歌方面。1892年，現代主義詩歌奠基人魯文·達里奧（1867~1916）的來訪推動了這一詩歌運動的發展。達里奧·埃雷拉（1869~1914）成為主當時拉丁美洲現代主義詩歌運動中的重要詩人之一。建國以后，在民族文學運動中，詩人里卡多·米羅（1883~1940）于1907年創辦現代主義傾向的雜志《新典禮》，發表了詩集《飛檐》和《寂靜的道路》。在散文方面，則以胡斯托·阿羅塞梅納（1817~1886）最為著名。建國初期，社會動蕩，作家著重反映這一時期的現實生活，其中突出的有奧克塔維奧·門德斯·佩雷拉（1885~1954），他也是巴拿馬大學的創辦人之一。華金·貝萊尼奧（1921~1988）以描寫城市生活著稱，他的著名小說有《綠色的月亮》等。
舞蹈
巴拿馬的音樂和舞蹈是多種風格的生動融合，包括沙沙舞、古巴桑比亞舞、哥倫比亞坎比亞舞、阿根廷探戈以及加勒比島嶼斯卡舞、雷鬼舞和索卡舞。民族舞蹈Tamborito （ “小鼓”）的特點是情侶隨著鼓點的組合舞動。巴拿馬舞蹈是該國文化和遺產的一個組成部分。這些舞蹈通常伴隨著現場音樂，非常活潑和充滿活力。最受歡迎的巴拿馬舞蹈是Punto、Tamborito和Congos。Punto是一種非洲-加勒比舞蹈，由兩名舞者組成，特點是節奏快。Tamborito是一種浪漫而感性的舞蹈，以女性和男性為主角。最后，剛果舞是一種由打擊樂器伴奏的舞蹈，它是展示巴拿馬文化多樣性的好方法。所有這些舞蹈在巴拿馬都非常受歡迎，當地人和游客都喜歡。
Tamborito
巴拿馬的民族歌舞“Tamborito”是一種浪漫的情侶舞蹈，通常由打擊樂合奏團和女合唱團組成，所有版本都包含打擊樂。Tamboritos 是在大型互動人群面前表演的；坦博里托人穿著正式的服裝，周圍環繞著大量互動的人群。
音樂
巴拿馬常見的樂器有鼓、響板、鈴、mejoranas（五弦吉他樂器）和長笛。拉丁美洲最著名的音樂家之一是出生于巴拿馬的沙沙舞歌手和演員魯本·布萊茲 （Rubén Blades），1994 年競選總統失敗。一些最著名的巴拿馬音樂家還包括羅伯托·德爾加多 （Roberto Delgado） 和 King Afro。Blades 是一位流行的薩爾薩歌手和詞曲作者，Delgado 是一位爵士樂音樂家，King Afro 是一位專門從事雷鬼和嘻哈音樂的音樂家和制作人。其他著名的巴拿馬音樂家包括路易斯·卡洛斯·邁耶、羅洛·馬丁內斯和阿爾弗雷多·埃斯庫德羅。這些音樂家將巴拿馬的聲音帶到了世界各地，創作出受到全球聽眾欽佩和珍惜的音樂。
T*pico
T*pico 是一種已有數百年歷史的巴拿馬傳統音樂流派，是最受歡迎的音樂流派之一。T*pico 是一首經常在廣播和出租車上聽到的歌曲，其快節奏的節拍和充滿活力的節奏很容易被識別。烏爾皮亞諾·維加拉 （Ulpiano Vergara） 是這一流派中最著名、最有成就的演奏家之一。
La patesta音樂
La patesta音樂，也被稱為巴拿馬典型音樂，是另一種流行的音樂風格。康比亞 （Combia）、德西瑪 （décima）、馬郁蘭 （marjoram） 和鈴鼓是這一流派風格的例子，該流派以科克萊 （Cocle）、洛斯桑托斯 （Los Santos）、埃雷拉 （Herrera） 和瓦拉瓜 （Varagua） 等中部省份的民俗音樂為基礎。巴拿馬的音樂多種多樣，提供各種傳統和現代的聲音，任何人都可以欣賞。
雷鬼音樂
雷鬼音樂的起源雷鬼音樂的根源可以追溯到巴拿馬，這種音樂在這里得到發展，現在在波多黎各變得更加流行。巴拿馬第一個引起國際轟動的音樂被稱為雷鬼音樂，它是牙買加雷鬼音樂（后來的牙買加舞廳音樂）與西班牙語文化的改編。
電影
1970年以前，巴拿馬只攝制短片，少數長故事片都是外國導演攝制的，其中有《漂亮的獵人們》（1969，巴西導演R蓋拉）等。這些外國人執導的影片有巴拿馬的少量投資。1972年，巴拿馬大學在作家和詩人里維拉的領導下成立了電影實驗小組，這是巴拿馬民族電影生產的開端。該小組每年拍攝約10部短片或中型片，主要是16毫米的紀錄片，其中有《今天誕生的祖國之歌》（1972）、《智利萬歲，真了不起!》（1973）、《娛樂晚會》（故事片，1974）、《我們的歌聲》（1976）、《準備爆炸的炸彈》（1977）、《這里有勇敢精神》（1981）、《庫瓦瓜島》（1983）等。21世紀后，巴拿馬相繼拍攝了《我愛你》（2008）、《熱帶情調》（2009）、《天賜良機》（2010）、《長頸鹿》（2013）、《交換》（2015）、《成長往事》（2016）、《不只是兄妹》（2017）、《俄雪奇緣》（2018）等。巴拿馬教育部每年在巴拿馬城舉行一次國際電影節。
巴拿馬國際電影節（IFF Panama）于2020年以虛擬形式啟動了巴拿馬電影匹配（Panama Film Match），這是其第一個實體論壇，將于12月2日至4日舉行，作為第十屆巴拿馬國際電影節（IFF Panama）的一部分。為IFF Panama創建聯合制作論壇一直是中美洲最高規格電影盛事的一項長期目標。PFM是與IFF Panama的pix-in-post副主題“Primera Mirada”并行的活動，兩者已經展現出協同作用。
繪畫
從傳統的土著莫拉到現代壁畫，再到首都高聳的摩天大樓的各種建筑風格，巴拿馬本身就是一件藝術品。巴拿馬內陸的簡單、色彩繽紛的房屋和古色古香的廣場是過去的印記，所有這些都擁有令人印象深刻的自然背景。巴拿馬首都是一幅畫布，有建筑修復、雕塑甚至街頭藝術，以弘揚城市文化并掩蓋灰色水泥。以前的美國校車在上街之前經過徹底改造，成為一件動人的藝術品，用鮮艷的色彩和富有想象力的風格描繪了最喜歡的偶像、偶像甚至家庭成員（注：這些曾經作為公共交通工具的巴士現在已經已被 Metrobus 取代）。巴拿馬本土藝術和手工藝的各種例子仍然是民族藝術和自豪感的象征，進一步利用色彩和自然環境作為其設計的靈感。pollera 是巴拿馬女性的傳統服飾，是一種令人驚嘆的藝術表現形式，在巴拿馬文化中受到高度贊揚和尊重。
手工藝
巴拿馬有一種源自古納文化的傳統藝術是串珠項鏈和珠寶。最獨特的古納配飾是一串珠子，古納婦女將其多次纏繞在小腿和前臂上，形成袖子。據說這些可以玉貔貅。
巴拿馬草帽
巴拿馬草帽是利用西班牙的傳統手藝，由厄瓜多爾海岸特有的棕櫚樹纖維編織而成的。沿海農民種植托奎拉草，選取其完整莖部，經熱水煮沸以去除葉綠素，在木火上烤干，最后用硫在柴火上進行漂白制成。編織工人用這些原材料，開始編織帽子的圖案、帽冠和帽檐。一名成熟的工人完成一頂帽子大概需要一天到八個月的時間，這取決于質量和精細程度。接著，他們完成構圖、洗滌、漂白、塑形、熨燙和壓制等過程，最后在商店中出售。2012年，聯合國教科文組織將厄瓜多爾傳統巴拿馬草帽編制技藝列入《人類非物質文化遺產代表作名錄》。
建筑
巴拿馬城的住房種類繁多，從時尚的高層公寓到環繞城市并填充一些中心區的貧民窟和棚戶區，在城市地區的建筑中，木材越來越多地被混凝土取代。巴拿馬住房部向包括土著群體在內的低收入家庭提供贈款和建筑材料。該部還與商業銀行合作，鼓勵中產階級家庭使用抵押貸款。21世紀初，政府在巴拿馬運河附近的一些原美國控制地區推動了住宅開發。
巴拿馬的老城區（或巴拿馬卡斯科維耶霍）擁有多種建筑風格，從西班牙殖民時期建筑到巴拿馬運河修建期間建造的法國和安的列斯聯排別墅。城市較現代化的地區有許多高層建筑，它們共同形成了非常密集的天際線。目前正在建設的高層項目有 110 多個，已建成 127 個。按高層建筑數量計算，該市位居世界第 45 位。橫跨巴拿馬運河的百年大橋與美洲的其他七座橋梁一起榮獲美國分段橋梁研究所卓越獎。巴拿馬城最高的已竣工建筑是特朗普海洋俱樂部國際酒店大廈，高 284.4 米。
圣洛倫索堡
圣洛倫索堡（San Lorenzo Fort）位于現代巴拿馬運河西岸，是西班牙殖民時期軍事建筑的杰出典范。該建筑于1595年根據西班牙國王腓力二世的命令開始建造，以保護查格雷斯河河口，查格雷斯河是連接大西洋和太平洋的戰略水道。對水道的控制為獲取太平洋沿岸南美殖民地的財富提供了通道，該地點被認為是通往美洲的“鑰匙”之一。由于其戰略位置，該堡壘經常受到海盜和其他征服勢力的攻擊，因此在17世紀至18世紀之間，該堡壘不得不重建3次。
巴拿馬卡斯科維耶霍
巴拿馬城最古老的部分稱為Casco Viejo。它于1997年被聯合國教科文組織列為世界遺產，此后經歷了艱苦的修復。老城區不僅僅擁有殖民時期的建筑。還有 20 世紀初的新藝術風格建筑。La Iglesia de la Merced 教??堂的歷史可以追溯到 1680 年，是該市最古老的建筑之一。其主建筑由深色石頭建成，擁有巴洛克風格的外觀。為了保護結構，這座教堂很少開門。
國家標志
國旗
哥倫比亞國旗，它由紅色和黃色的相等水平條紋組成，藍色的州帶有兩個相連的黃色太陽，象征著未來將地球的兩半連接起來巴拿馬運河。最終選定的旗幟設計于 1904 年 7 月 4 日正式生效；每季分為兩顆星。其象征意義是政府中兩個主要政黨的交替（最初，紅色代表自由派，藍色代表保守派，白色代表它們之間的和平），盡管顏色和星星清楚地暗示了國旗的影響美國。巴拿馬國旗是由新共和國第一任總統的兒子曼努埃爾·阿馬多爾設計的。
國徽
這是唐·尼卡諾爾·比利亞爾薩創作的一幅精美的藝術作品，其設計敘述了巴拿馬歷史上的每一個事件，從1903年日落的巴拿馬脫離哥倫比亞，以及伴隨并伴隨著巴拿馬人經歷的歷史斗爭精神。國家盾牌是根據2013年12月30日第119號法令修改的，該法令在巴拿馬共和國創建了第十個省份，規定自2014年1月1日起，在國家盾牌上放置十顆金星。盾牌兩側各有兩個國家館。
國歌
地峽頌 （National anthem of Panama）
At last we reached victoryIn the joyous field of the union；With ardent fires of gloryA?new 國族?shines BRIGHTWith ardent fires of gloryA?new nation?shines bright.It is necessary to cover with a veil The past 時間 of?Calvary and cross； Let now the blue skies be adorned with The Splendid light of the concord.Progress caresses your path. To the rhythm of a sublime song， You see?both?your?seas?roar at your feet Giving you a path to your noble mission.At last we reached victory In the joyous field of the union； With ardent fires of glory A?new nation?shines bright. With ardent fires of glory A?new nation?shines bright.In your soil covered with flowers To the kisses of the warm terrestrial breeze， Warrior roars have ceased； Only fraternal love reigns.Ahead the shovel and pick， At work without any more dilation， and we will be as such at work and gala of this fruitful world of?Columbus.At last we reached victory In the joyous field of the union； With ardent fires of glory A?new 國族?shines BRIGHT With ardent fires of glory A?new nation?shines bright.
終于，我們在聯盟的歡樂戰場上取得了勝利；伴隨著熾熱的榮耀之火，一個新的國家閃耀著光芒。伴隨著熾熱的榮耀之火，一個新的國家閃耀著光芒。有必要用面紗遮蓋 過去的加略山和十字架； 現在讓蔚藍的天空被 協和的燦爛光芒所裝飾。進步撫摸著你的道路。 伴隨著一首崇高歌曲的節奏， 你看到大海在你腳下咆哮， 給你一條通往崇高使命的道路。終于，我們 在聯盟的歡樂戰場上取得了勝利； 伴隨著熾熱的榮耀之火， 一個新的國家閃耀著光芒。 伴隨著熾熱的榮耀之火， 一個新的國家閃耀著光芒。在你開滿鮮花的土壤里， 在溫暖的陸地微風的親吻下， 戰士的咆哮已經停止； 只有兄弟情誼才是王道。鏟子和鎬向前走， 不再有任何擴張， 我們將在 哥倫布這個碩果累累的世界中工作和盛宴。終于，我們 在聯盟的歡樂戰場上取得了勝利； 伴隨著熾熱的榮耀之火， 一個新的國家閃耀著光芒。 伴隨著熾熱的榮耀之火， 一個新的國家閃耀著光芒。
國獸
巴拿馬的官方國家動物是巴拿馬金蛙（Atelopus zeteki）。居民們認為這種兩棲動物可以帶來好運。它的身體細長，亮黃色的身體上有黑色的斑點。巴拿馬金蛙是一種體型微小、顏色鮮艷、形似青蛙的黑眶蟾蜍，原產于巴拿馬的雨林和云霧林，但在野外已經滅絕。它鮮艷的顏色警告掠食者它具有壓倒性的毒性。成年雄性身長為 3.5 至 4.8 厘米，重量為 3-12 克。雌性身長為 4.5 至 6.3 厘米，重量為 4-15 克。潮濕森林的雄性和雌性比干燥森林的青蛙更大。巴拿馬金蛙生活在兩種類型的棲息地：潮濕的森林溪流和干燥的森林溪流。它們棲息在中部科迪勒拉雨林和巴拿馬中西部云霧森林山坡上的溪流中，平均海拔為335 至 1315 米。
國鳥
巴拿馬的國鳥是角雕（Harpia harpyja），它被認為是世界上最強大的福特猛禽之一。這是一種翼展通常超過6英尺的大型猛禽。角雕身高3至3.5英尺，翅膀為黑色，胸部為白色，頭部為灰色，頭上有裝飾性羽毛，可以展開或平放。它強大的爪子比鷹的爪子還要粗。爪子也很長，達到5英寸——有熊爪那么大。它們用來捕獲重達20磅的獵物，角雕可以用鋒利的彎曲喙將獵物撕碎。角雕生活在雨林中。達里恩國家公園 （Parque Nacional Darién） 是觀賞它的最佳地點。
國花
鴿子蘭（Peristeria elata）對于巴拿馬人來說具有特殊的意義，因為它具有國花的稱號，并由1980年11月21日第46號法律宣布為國花。這種本土蘭花再現了白鴿的形象，在宗教背景下被解釋為基督教信仰圣靈的代表。鴿子蘭生長在陸地基質中。該植物具有堅固的假鱗莖，葉子長達一米，細長，淺綠色，有褶皺紋理。每年一次，底部會長出一個長長的垂直穗狀花序，末端帶有小花蕾。隨著它們的生長，它們變得又大又白。花期在雨季：六月開始，九月和十月達到盛花期。
風景名勝
綜述
巴拿馬是中美洲和南美洲的門戶，坐落在太平洋和加勒比海之間的狹窄地峽上。它是少數幾個能夠感受到科學進步與野生動物和諧相處的地方之一。巴拿馬有很多美麗的景點，有兩處世界文化遺產和三處世界自然遺，主要旅游區有巴拿馬城、科隆、運河的階梯式大閘門、孔塔多拉、巴拿馬運河等。國家公園包括查格雷斯國家公園（1984年）、波托貝洛國家公園（1976年）和科伊巴國家公園（1991年）、大都會自然公園（巴拿馬城內）以及卡米諾德克魯塞斯和索貝拉尼亞國家公園——它們沿著運河依次向西北延伸，保護著大片熱帶雨林。
圣布拉斯群島
圣布拉斯群島（San Blas Islands）位于巴拿馬西北部，沿著巴拿馬的加勒比海岸從圣布拉斯灣延伸到哥倫比亞邊境，分布在大約100平方英里的面積內。圣布拉斯是巴拿馬的一個自治領土，正式名稱為庫納亞拉（Kuna Yala），指的是當地居民。自古以來，庫納美洲原住民就居住在這些島嶼上。為了保護部落，378個圣布拉斯島嶼（其中只有49個有人居住）被劃分為自治區，國家政府的干預極少。島嶼的經濟以椰子種植和旅游業為基礎。
維納奧海灘
維納奧海灘（Playa Venao）位于阿蘇埃羅半島，距離Pedasi鎮35千米 。這個熱帶天堂非常適合休閑度假和沖浪。這里的海水會產生高達三米的穩定波浪，并呈現出“桶”和“管”的輪廓。來自世界各地的水上運動愛好者喜歡來這里磨練和展示他們的沖浪技巧，潛水愛好者也非常喜歡這里的海灘。海岸上遍布著潛水學校，人們可以在那里租用裝備并從經驗豐富的教練那里學習一些課程。還可以簡單地在海灘上享受日光浴、在溫暖的海水中游泳、在海灘餐廳享用小吃或在露天酒吧品嘗招牌雞尾酒。
博卡斯德爾托羅
博卡斯德爾托羅（Bocas del Toro）是位于該國東北部奇里基潟湖口的一系列島嶼。該群島由9個較大島嶼、52個小島、200多個小島組成，是背包客旅游的勝地。博卡斯德爾托羅有綠色的棕櫚林、廣闊的白色沙灘海岸線和清澈見底的海水，是巴拿馬的旅游區之一。在那里，原始的風景與現代化的度假村點綴其間。潛水和海釣愛好者全年涌入這些島嶼，觀賞地球上最美麗的珊瑚礁，因其獨特的水下花園而備受喜愛。珊瑚礁是黃貂魚、龍蝦、螃蟹和無數熱帶魚類的家園。
索伯拉尼亞國家公園
索伯拉尼亞國家公園（Soberania National Park）位于巴拿馬城以北40千米處，擁有大片熱帶森林。它是世界上最好的觀鳥地點之一，棲息著大約一千種有羽毛的鳥類。索伯拉尼亞公園是觀賞鳳頭鷹和日鷸的唯一地方。為了方便觀鳥，公園對原五層高的雷達塔進行了改造。從觀景臺上，您可以看到自然環境中的稀有鳥類。茂密的熱帶雨林具有多樣的性質，非常適合徒步旅行。公園的一大亮點是高達60米的高聳入云的棉花樹林。有些路線有舒適的露營地可供露營。
世界遺產
巴拿馬的世界遺產包括兩處世界文化遺產和三處世界自然遺產。
巴拿馬世界遺產名錄
巴拿馬城考古遺址及巴拿馬歷史名區
巴拿馬城的歷史區以其殖民時期的建筑而聞名，其歷史可追溯至17世紀。這座城市保留了許多殖民時代的痕跡，包括幾個廣場、大教堂（1673 年開始；2003 年翻新），祭壇上方有一幅圣母瑪利亞和圣嬰的巨幅畫作，還有舊金山教堂（現在也經過翻新）。古城距新城中心8千米，之間是最初的巴拿馬城遺跡。1671年英國洗劫并放火燒毀了巴拿馬古城，1673年重建。留下來的有圣母大教堂、圣何塞修道院、老市政府、奴隸市場、圣胡安醫院等，這些都是巴拿馬城的歷史見證。古城所在地建有一座博物館。1997年，巴拿馬城考古遺址及巴拿馬歷史名區（Archaeological Site of Panamá Viejo and Historic District of Panamá）被聯合國教科文組織作為文化遺產列入《世界遺產名錄》。
古老加勒比海沿海防御工事
古老加勒比海沿海防御工事（Portobelo-San Lorenzo）位于巴拿馬科隆省海岸。這些防御工事是西班牙王室為保護與美洲之間的跨大西洋貿易路線而建立的防御系統的一部分。由多個防御工事遺址組成，包括下炮臺、上炮臺和山頂要塞；圣赫羅尼莫炮臺要塞；圣地亞哥防御工事（格洛里亞圣地亞哥城堡、炮臺和山頂要塞）；舊圣地亞哥要塞；法爾內塞要塞遺址；特林切拉遺址；布埃納文圖拉炮臺；圣克里斯托巴爾遺址。圣洛倫索城堡嘉立在查格里斯河河口。巴拿馬加勒比海岸的防御工事：波托韋洛-圣洛倫索是17~18世紀軍事建筑的典范，代表了加勒比地區軍事結構和技術的發展。1980年，巴拿馬加勒比海岸的防御工事：波托韋洛—圣洛倫索作為文化遺產被世界遺產委員會列入《世界遺產名錄》。
科伊瓦國家公園及其海洋特別保護區
柯伊瓦國家公園及其海洋保護區（Coiba National Park and its Special Zone of Marine Protection）位于西南部的貝拉瓜斯省和奇里基灣。國家公園遠離巴拿馬西南海岸，包括科伊瓦島及其周圍的30余個小島與水域，科伊瓦島是中美洲最大的島嶼，是大量珍稀動植物的家園，是東熱帶太平洋的重要生態紐帶。島上保存了一系列特色物物種，如地方性哺乳動物、鳥類和植物，成為冠鷹等許多瀕危動物的最后庇護所，也是鯨目動物、鯊魚、海龜和對區域一級漁業具有重要意義的各種遠洋魚類的寶貴棲息地，也是遷徙物種的重要區域。科伊瓦的熱帶雨林沒有受到厄爾尼諾影響，當地兼具大隊陸和海洋影響特征，形成了島嶼海洋沿海和陸地島嶼生態系統。2005年被聯合國教科文組織作為自然遺產列入《世界遺產名錄》。
連達國家公園
連達國家公園（Darien National Park）位于巴拿馬東南部達連省境內，毗鄰哥倫比亞。面積579平方千米，是中美洲最大的國家公園。公園東北地區為達連山，海拔300~1000米，最高峰海拔1845米。山脈多古火山，火山爆發留下的熔巖和凝灰巖隨處可見。園內熱帶雨林茂盛，動物種類繁多，有7種特有哺乳動物，450種鳥類，其中5種為特有種。有3個主要的美洲原住民部落居住在此。1981年作為自然遺產被列入《世界遺產名錄》，1982年被定為世界生物圈保留地，并于1990年被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄。
拉阿米斯塔國家公園
拉阿米斯塔國家公園（La Amistad National Park）是哥斯達黎加和巴拿馬兩國共建的公園，又稱塔拉曼卡山脈-拉阿米斯塔德保護區。位于哥斯達黎加南部的卡塔戈省和巴拿馬北部的奇里基省、博卡斯德爾托羅省交界處。處于塔拉曼卡山脈，其中卡姆科山海拔3549米，杜利卡山海拔3280米。哥斯達黎加境內公園面積3490平方千米，巴拿馬境內面積2210平方千米。19982年2月建園。這里是許多稀有、脆弱和游西危物種的棲息地，包括中美洲所有貓科、瀕危物種華麗蜘蛛猴和中美洲貘，以及脆弱的中美洲黑冠松鼠猴。公園四周有多處美洲原住民保留地。1982年被聯合國教科文組織宣布為阿米斯塔德保持戶區。1983年作為自然遺產被列入《世界遺產名錄》，1990年擴展范圍到巴拿馬。
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