拉脫維亞共和國（拉脫維亞語：Latvijas Republika，英語：The Republic of Latvia），簡稱拉脫維亞，是位于歐洲東北部的議會民主制國家，“波羅的海三國”之一（其他兩個國家為立陶宛和愛沙尼亞）。國土面積64589平方千米，其中陸地面積62046平方千米，內水面積2543平方千米。國界線總長1862公里，海岸線長度496千米。2024年，拉脫維亞人口187.2萬，全國共有150多個民族，其中拉脫維亞族占總人口的62%，首都里加，官方語言為拉脫維亞語，通用俄語。
拉脫維亞國土大半為平原，東部和西部有低丘起伏，平均海拔87米，屬溫帶海洋性氣候，冬季寒冷多雪，夏季涼爽多雨，年平均降水量732毫米，境內河網稠密，湖沼廣布。主要河流是道加瓦河和高亞河。面積超過1平方千米的湖泊有140個，較大的湖泊有盧班斯湖、拉茲納湖、埃古列湖和布爾特涅克斯湖。拉脫維亞全國森林面積達349.7萬公頃，其中168.6萬公頃為國有林，占國土面積的49.9%，森林覆蓋率位居歐洲第四。拉脫維亞歷史悠久，公元前3000年左右，拉脫維亞人的祖先就已經定居在波羅的海的東岸。10世紀時，拉脫維亞人建立封建公國，12世紀末至1562年，被日耳曼十字軍侵占，后歸屬利沃尼亞政權。1583年至1710年，拉脫維亞先后被瑞典、波蘭立陶宛聯邦瓜分。1710年至1918年先后被俄羅斯帝國和德國侵占。1918年11月18日，拉脫維亞宣布獨立。1940年8月5日并入蘇聯，成為其加盟共和國。1991年8月22日，拉脫維亞共和國宣告恢復獨立。獨立后拉脫維亞于1991年加入聯合國，2004年3月29日成為北大西洋公約組織成員國，2004年5月1日加入歐盟。2024年至2029年，拉脫維亞在歐洲議會中會占有9個席位（現為8個）。同時，拉脫維亞還是世界貿易組織、國際銀行、國際貨幣基金組織等國際組織的成員國。2016年11月，中國和拉脫維亞簽署共建“一帶一路”政府間諒解備忘錄。2025年5月23日，拉脫維亞正式加入聯合國《外空條約》。6月3日，聯合國大會首次選舉拉脫維亞當選安理會非常任理事國。
拉脫維亞工農業發展基礎較好，工業在波羅的海三國居首位，農業居第二位。采礦、加工制造及水電氣供應是該國支柱產業，主要工業門類包括電子產品、機器制造、食品、輕工、紡織、建材、化工、木材加工等；農業以種植業、畜牧業、漁業為主；以交通物流、旅游為代表的服務業在拉脫維亞國民生產總值中占有極大比重。2021年，拉脫維亞全國實現國民生產總值329億歐元，其中農業總產值13.27億歐元，工業總產值47.47億歐元，服務業總產值226.87億歐元，三次產業占GDP比重為4.6：16.5：63.6，人均國民生產總值17459歐元，被國際銀行列為高收入經濟體。拉脫維亞于2014年加入歐元區，以歐元作為新的法定貨幣。拉脫維亞交通發達，擁有三個國際性不凍海港、波羅的海地區最大機場里加國際機場及波羅的海地區最大的鐵路樞紐，在波羅的海以及中東歐地區交通運輸起到了重要作用。
歷史上拉脫維亞曾被日耳曼人統治長達幾個世紀，因此其文化深受日耳曼文化影響。截至2023年10月，拉脫維亞已有里加歷史中心、斯特魯維地理探測弧線、庫爾迪加老城三項世界遺產，波羅的海的歌舞慶典活動、蘇伊提文化空間、木筏漂流等三項被列入聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄。基督教路德宗和東正教是拉脫維亞人主要信仰的宗教。拉脫維亞旅游資源豐富，主要旅游景點包括里加古城、尤爾馬拉海濱、希古達和采西斯風景區、露天民俗博物館、隆達列宮等。2021年，拉脫維亞的人類發展指數為0.863，位居全球第39位，屬于極高人類發展水平。
名稱
拉脫維亞國名在其本國語言中意為“甲”“金屬制的服裝”。“Latvia”一詞源自屬于原始印歐人的遠古波羅的海部落——拉特加萊人（Latgalians）。拉特加萊人是純正的利沃尼亞人，同時形成了現代拉脫維亞人的種族核心。
后來傳教士“拉脫維亞的亨利”（Henry of Latvia）將“Latgalians”拉丁化，創造了“Lettigallia”和“Lethia”等國名變體。其他語言中也有一些國名變體，如羅曼語中稱其為“Letonia”，部分日耳曼語中稱其為“Lettland”。
歷史沿革
早期歷史
拉脫維亞的冰河時期在14000年至12000年前結束。在12000年至11000年前的舊石器時代，第一批人類開始在今拉脫維亞境域內定居。他們沿著古波羅的海冰湖（現已消失）的海岸扎營狩獵、放牧馴鹿。
在中石器時代（公元前9000至公元前5400年）期間，拉脫維亞人建立了狩獵采集者的永久定居點。他們在河流和湖泊附近建立營地，狩獵釣魚。在今拉脫維亞最大湖盧班斯湖附近，人們發現了25個中石器時代人類的定居點，這些屬于昆達文化的人類，當時已經開始使用燧石、鹿角、骨頭和木頭制作武器和工具。
公元前 3000 年左右，現代拉脫維亞人的祖先在波羅的海東岸定居，并建立了通往羅馬和拜占庭的貿易路線，用當地的琥珀換取貴重金屬。
部落時期
公元10世紀左右，在今拉脫維亞境域內開始出現一些酋長制部落，地方部落文化逐漸在今拉脫維亞和立陶宛北部開始得以發展。當時主要的部族包括庫隆人、拉特加利亞人、塞洛尼亞人、塞米利安人和西利沃尼亞人，他們各自在當地酋長的領導下團結起來。在日耳曼人于12世紀入侵之前，拉脫維亞居住著大約13.5萬波羅的人和約2萬利沃尼亞人。
雖然與外部世界的接觸已有數百年之久，但直到12世紀，拉脫維亞人才更為全面地融入中世紀歐洲社會政治體系。12 世紀末，教皇派遣的第一批傳教士沿道加瓦河航行并傳教。然而，拉脫維亞并沒有像教會希望的那樣輕易皈依基督教。
德意志的統治
在十字軍東征期間，德意志的海外擴張到達了波羅的海東岸。因為占領拉脫維亞海岸的是利夫人，所以德國侵略者稱這個國家為利夫蘭（Livland），這個名字在拉丁語中被譯為利沃尼亞（Livonia）。12世紀中葉，來自呂貝克和不來梅的德國商人訪問了西德維納河口；隨后，德國傳教士也來到了這里。來自荷爾斯泰因的修道士邁哈德（Meinhard）于1180年登陸該地，并于1186年被任命為于克斯庫爾（Ikskile）的主教。第三任主教，布克霍夫登的阿爾伯特，在教皇英諾森三世的允許下，于1202年成立了劍兄弟會。在1237年與條頓騎士團合并之前，他們已經征服了拉脫維亞的所有部落王國。
征服之后，日耳曼人組成了所謂的利沃尼亞邦聯，并持續了三個多世紀。這個封建主義組織并不幸福，它的三個組成部分：條頓騎士團、里加大主教區和里加自由市一直相互爭斗。此外，由于陸地邊界的脆弱性，邦聯經常卷入對外戰爭。不過，1282年里加加入漢薩同盟后，拉脫維亞人從中受益，因為同盟的貿易帶來了繁榮。但總的來說，拉脫維亞人在德意志統治下的處境與其他臣民國家無異。除了少數改變效忠對象的貴族外，當地的貴族都被消滅了；農村人口被迫向德國征服者繳納什一稅和賦稅，并提供徭役或規約勞動。
波蘭-立陶宛、瑞典以及俄羅斯的入侵
1561年，拉脫維亞領土被分割，道加瓦河以南的庫爾蘭成為立陶宛君主管轄下的自治公國，以北的利沃尼亞并入立陶宛。里加也于1581年并入波蘭-立陶宛聯邦，但在1621年被瑞典國王古斯塔夫二世奪取；維德澤梅——即西德維納河以北大部分的立沃尼亞地區，根據阿爾特馬克休戰協議被割讓給瑞典，但東南部的拉特加爾仍由立陶宛統治。
17 世紀和 18 世紀初，波蘭-立陶宛聯邦、瑞典和俄羅斯在波羅的海東部爭奪霸權。波蘭-瑞典戰爭后，利沃尼亞北部（包括維杰梅）歸瑞典統治。里加成為瑞典利沃尼亞的首府，也是整個瑞典帝國最大的城市。瑞典與波蘭之間的戰爭時斷時續，直到 1629 年的阿爾特馬克休戰。
在瑞典人的統治下，拉脫維亞西部采用路德教作為其主要宗教。庫洛尼亞人、塞米加利亞人、塞洛尼亞人、利夫人和北部拉特加利亞人部落同化形成了拉脫維亞人，使用一種拉脫維亞語言。然而，在所有這些世紀中，一個真正的拉脫維亞國家尚未建立。與此同時，在波蘭/耶穌會教士的影響下，拉脫維亞南部的拉特加利亞人在很大程度上與拉脫維亞其他地區隔絕，信奉天主教。本地方言仍然保持著獨特性，盡管它吸收了許多波蘭語和俄語的借詞。
雖然莫斯科大公伊凡三世和伊凡四世曾試圖到達拉脫維亞，但莫斯科的統治者們從未成功過。俄羅斯沙皇亞歷克西斯在對瑞典和波蘭的戰爭（1653年至1667年）中再次嘗試征服拉脫維亞，但沒有成功。最后，彼得一世大帝成功地"打破"了波羅的海的"窗戶"，在北方大戰中，他于1710年從瑞典人手中奪取了里加；戰爭結束后，他又根據《尼斯塔德和約》（1721年）從瑞典手中奪回了維德澤姆。拉特加爾在波蘭第一次分治（1772年）中被俄國人吞并，在第三次分治（1795年）中被庫爾蘭吞并。因此，到18世紀末，整個拉脫維亞都臣服于俄羅斯。
俄羅斯的統治開始于拿破侖戰爭后不久，俄國皇帝亞歷山大一世分別于1817年和1819年給予庫爾蘭農民和維澤梅農民人身自由。這并不意味著農民有權購買其祖先耕種了幾個世紀的土地。因此，拉脫維亞的土地一直動蕩不安，直到整個俄羅斯帝國的農奴解放（1861年）才使農民有權從國家和地主（大部分仍是德國人）手中購買土地所有權。
19世紀，拉脫維亞社會結構發生了巨大變化。改革允許農民重新購買土地后，一個獨立的農民階層建立起來，但仍有許多無地農民，相當多的拉脫維亞人前往城市尋求教育和工作機會。城市無產階級在此時也不斷壯大，拉脫維亞資產階級的影響力也與日俱增。青年拉脫維亞人（拉脫維亞語：Jaunlatvie?i）運動為本世紀中葉的民族主義奠定了基礎，該運動的許多領導人向斯拉夫狂熱分子尋求支持，以反對當時由德國人主導的社會秩序。1863年波蘭人領導一月起義后，俄羅斯化開始在拉特加爾興起，到19世紀80年代，俄羅斯化蔓延到了現在拉脫維亞的其他地區。1905年的俄國革命爆發了民眾的不滿情緒，波羅的海各省的革命帶有民族主義色彩。
第一次獨立
1917年3月俄國革命后，拉脫維亞全國政治會議在里加召開，要求在7月實現完全的政治自治。然而，9月3日，德國聯邦國防軍占領了里加。1917年11月圣彼得堡發生布爾什維克政變后，代表農民、資產階級和社會主義團體的拉脫維亞人民委員會于1918年11月18日宣布獨立。農民聯盟領導人卡利斯·烏爾馬尼斯（Karlis Ulmanis）組建了政府。蘇維埃政府在瓦爾米耶拉成立了拉脫維亞共產黨政府，由彼得斯·斯圖卡領導。1919年1月3日，包括拉脫維亞部隊在內的紅軍占領了里加，烏爾馬尼斯政府遷往利耶帕亞，在那里得到了英國海軍中隊的保護。但利耶帕亞仍被德軍占領，盟軍希望德軍保衛東普魯士和庫爾蘭（庫爾澤姆），抵御紅軍的進攻。他們的指揮官呂迪格爾·馮·德·戈爾茨（Rüdiger von der Goltz）將軍打算建立一個由德國人控制的拉脫維亞，并將其作為德國在對蘇戰爭中的作戰基地。這一意圖引起了與盟軍支持的獨立拉脫維亞政府的沖突。1919年5月22日，馮·德·戈爾茨占領了里加。德軍向北推進，在采西斯附近被愛沙尼亞軍隊（其中包括2000名拉脫維亞人）阻擊。英國人迫使德軍放棄里加，烏爾馬尼斯政府于7月返回里加。與此同時，紅軍發現自己受到愛沙尼亞人從北面的攻擊，于是撤出了拉脫維亞。
1919年7月，英國人要求德軍撤退到東普魯士。但馮-德-戈爾茨現在組建了一支西俄羅斯軍隊，并有計劃地得到了德國志愿軍的增援。這支部隊由冒險家帕維爾·貝蒙特·阿瓦洛夫上校率領，將與盟軍支持的科爾察克、杰尼金和尤德尼奇等其他白俄軍隊合作，與紅軍作戰。但在10月8日，貝蒙-阿瓦洛夫襲擊了拉脫維亞軍隊，并占領了里加河以南的郊區。然而，到11月10日，拉脫維亞人在與愛沙尼亞軍隊合作的英法海軍中隊炮兵的協助下，擊敗了馮·德·戈爾茨和貝蒙德特·阿瓦洛夫的部隊，最后還遭到立陶宛人的攻擊。到1919年12月，所有德軍都放棄了拉脫維亞和立陶宛。只有拉特加萊仍在紅軍手中，但該省的紅軍很快被清除。
1920年4月選舉產生的拉脫維亞制憲會議于5月1日在里加召開；8月11日，拉脫維亞與蘇聯在里加簽署和平條約，蘇聯政府放棄了對拉脫維亞的一切要求。1922年2月15日，拉脫維亞憲法規定成立共和國，設總統一人，議會為一院制，由100名議員組成，任期三年。
彼時的拉脫維亞議會中黨派林立，導致無法組建穩定的政府；1934年，自1918年以來第四次擔任首相的烏爾馬尼斯提議進行憲法改革。這遭到了社會民主黨人、共產黨人和少數民族的憤怒反對。德意志少數民族被納粹化，烏爾馬尼斯不得不鎮壓波羅的海兄弟會拉脫維亞分會，該組織的綱領是將波羅的海國家并入第三帝國；但一個名為Perkonkrust的拉脫維亞法西斯組織進行了激進的宣傳。1934年5月15日，烏爾馬尼斯頒布法令，宣布進入戒嚴狀態。議會和所有政黨被解散。1936年4月11日，阿爾貝茨·克維西斯總統第二任期屆滿，烏爾馬尼斯繼任總統。國家的經濟狀況顯著改善。
第二次世界大戰
1939年9月第二次世界大戰爆發時，拉脫維亞的命運已在8月23日所謂的《德蘇互不侵犯條約》的秘密議定書中決定。1939 年 10 月 5 日，拉脫維亞被迫接受與蘇聯簽訂的 “互助”條約，條約中規定，蘇聯有權在拉脫維亞領土上駐扎 25000 到 30000 名士兵。隨后拉脫維亞選舉產生的人民議會立即要求加入蘇聯，蘇聯批準了這一要求。當時的拉脫維亞由奧古斯特-基倫斯泰因斯（Augusts Kirhen?teins）領導的傀儡政府統治。
1940年6月17日，拉脫維亞遭到紅軍入侵。6月20日，拉脫維亞宣布成立新政府；7月21日，新政府投票贊成拉脫維亞并入蘇聯；8月5日，蘇聯接受了并入。在蘇聯占領的第一年，約有35000名拉脫維亞人，尤其是知識分子，被驅逐到俄羅斯。1941年7月至1944年10月德國入侵蘇聯期間，拉脫維亞是包括愛沙尼亞、立陶宛和白俄羅斯在內的東方大陸的一個省。
第二次世界大戰期間，超過 20 萬拉脫維亞人民喪生，其中包括約 7.5 萬名在納粹占領期間被殺害的拉脫維亞猶太人。拉脫維亞士兵參加了沖突雙方的戰斗，主要是德國方面，武裝黨衛軍拉脫維亞軍團有 14 萬人，蘇聯紅軍于 1944 年組建了拉脫維亞步槍第 308 師。在二戰末期，分屬于納粹德國和蘇聯紅軍的拉脫維亞部隊會在戰場上對峙。
蘇聯時期
二次世界大戰末期，蘇聯重新占領拉脫維亞，并在拉脫維亞進一步開展國家集體化和蘇維埃化。1949 年 3 月 25 日，43000 名拉脫維亞農民和拉脫維亞民族主義者被驅逐到西伯利亞地區，自1945年至1952年期間，有13.6萬至19萬拉脫維亞人被監禁或驅逐至蘇聯古拉格集中營。
戰后，拉脫維亞農村地區被迫實行集體化。拉脫維亞啟動了一項推行雙語制的廣泛計劃，限制在官方場合使用拉脫維亞語，而將俄語作為主要語言。所有少數族裔學校（猶太學校、波蘭學校、白俄羅斯學校、愛沙尼亞學校、立陶宛學校）都被關閉，學校里只剩下兩種教學語言：拉脫維亞語和俄語。 來自俄羅斯和其他蘇維埃加盟共和國的勞工、行政人員、軍事人員及其家屬開始涌入拉脫維亞。到1959年，約有40萬俄羅斯定居者來到拉脫維亞，拉脫維亞族人口降至62%。
由于拉脫維亞擁有發達的工業基礎設施和受到高等教育的各類專家，莫斯科決定將蘇聯最先進的制造業基地設在拉脫維亞。拉脫維亞制造火車、輪船、小型客車、輕便摩托車、電話、收音機和高保真音響系統、電力和LCK6180G、紡織品、家具、服裝、箱包、鞋、樂器、家用電器、手表、工具和設備、航空和農業設備以及其他許多商品。拉脫維亞擁有自己的電影業和唱片廠。為維持和擴大工業生產，技術工人從蘇聯各地遷徙而來，拉脫維亞共和國的拉脫維亞族人口比例因此下降。
恢復獨立
20世紀80年代末，隨著蘇聯的開放和改革運動，拉脫維亞民族復興得以發展。1988年，拉脫維亞人民陣線（Latvian Popular Front）崛起，成為執政黨的反對派。它在1990年的選舉中取得了勝利。1990年5月4日，拉脫維亞立法機構通過了恢復獨立宣言。宣言規定了一個過渡時期。1991年1月，里加發生暴力事件，蘇聯試圖恢復早先的局勢。同年8月莫斯科政變失敗后，拉脫維亞立法機構宣布完全獨立。1991年8月22日，拉脫維亞最高蘇維埃宣布拉脫維亞共和國恢復獨立。同年9月6日，蘇聯國務委員會承認拉脫維亞獨立。
獨立后
1991年獨立后，拉脫維亞于當年加入聯合國，1992年，拉脫維亞獲得了加入國際貨幣基金組織的資格，并于1994年參加了北大西洋公約組織和平伙伴關系計劃，此外還與歐盟簽署了自由貿易協定。
1999年底，歐盟各國政府首腦在赫爾辛基邀請拉脫維亞開始加入歐盟的談判。在2003年9月的全民公決中，約67%的人投票支持加入歐盟，投票率為72.5%。2004年，拉脫維亞最重要的外交政策目標——加入歐盟和北約得以實現。4月2日，拉脫維亞成為北約成員國，5月1日，拉脫維亞與其他兩個波羅的海國家一起成為歐盟成員國。拉脫維亞于2003年4月16日簽署申根協議，并于2007年12月21日開始實施。
獨立后，拉脫維亞政府將蘇聯時期沒收的私有財產實行非國有化，歸還或補償給所有者，并將大多數國有產業私有化，重新采用戰前貨幣。盡管拉脫維亞經歷了向自由經濟的艱難轉型，并重新面向西歐，但它仍是歐盟中經濟增長最快的國家之一。
2013年11月，里加一家購物中心的屋頂塌，造成54名購物者和救援人員死亡，是拉脫維亞獨立后最嚴重的災難。2014年1月1日，拉脫維亞加入歐元區，成為使用歐元作為貨幣的歐盟國家集團的一員。
2023年5月，議會選舉埃德加斯·林克維茨（Edgars Rinkevics）為拉脫維亞新總統，他也是歐盟成員國首位公開的同性戀國家元首。
2025年12月27日，拉脫維亞正式退出《渥太華禁雷公約》。自此可使用、購買或生產殺傷人員地雷。
自然地理
位置境域
拉脫維亞地處歐洲東北部，波羅的海東岸，位于北緯55°40′至58°05′，東經20°58′至28°14′之間，北與愛沙尼亞，南與立陶宛，東與俄羅斯，東南與白俄羅斯接壤，國土面積64589平方公里，其中陸地面積62046平方公里，內水面積2543平方公里，國界線總長1862公里，氣候屬海洋性氣候向大陸性氣候過渡的中間類型。海岸線長498千米。拉脫維亞屬于東2區，每年3月最后一個周日到10月最后一個周日實行夏令時。
氣候
拉脫維亞屬溫帶氣候，該國沿海地區，尤其是庫爾蘭半島的西部沿海地區，多為海洋性氣候，夏季涼爽，冬季溫和；而東部地區則多為大陸性氣候，夏季溫暖，冬季嚴寒。由于拉脫維亞的地形特別平坦，全境海拔基本不超過 350 米，因此拉脫維亞的氣候沒有平均海拔的差異。
拉脫維亞四季分明，長短幾乎相等。冬季從12月中旬開始，一直持續到3月中旬。1月平均氣溫-4.6℃，積雪穩定、陽光明媚、日照時間短、寒風凜冽，大雪是常見的惡劣天氣。拉脫維亞夏季從六月開始，一直持續到八月，溫暖晴朗，夜晚涼爽。7月平均氣溫21.4℃，夜晚平均氣溫11℃。拉脫維亞春季和秋季氣候溫和。
拉脫維亞年平均降水量為732毫米，降雨量最多的月份是7月和8月，平均月降雨量為78毫米，降雨量最少的是2月和3月，平均月降雨量33毫米。拉脫維亞年平均相對濕度為81%，空氣中水分含量最低的月份是5月，為71%，最高的月份是11月和12月，為88%。拉脫維亞太陽每年平均照射1790小時，5月到8月是日照最多的月份，平均每天日照8-10個小時，而11月、12月和1月平均每天日照時間只有2-3小時。拉脫維亞全年盛行南風、西南風和西風。最高風速（10分鐘平均風速值）在11月、12月及1月（月平均風速為3.9至4.0米/秒）。最低風速在7月和8月（月平均風速為2.8米/秒）。
地質
拉脫維亞由前寒武紀結晶基底組成，國家東北部有16.5億年歷史的拉帕基維花崗巖以及18.2億年歷史的花崗閃長巖，大部分基底可能形成于斯維科芬尼造山運動之前，介于太古代和新生代之間。
拉脫維亞東部瓦爾米耶拉-洛克諾隆起地下由早太古代的閃長巖、片麻巖、花崗閃長巖和偉晶巖，但在里加大區塊最常見的是變質火山巖、花崗片麻巖和含磁鐵礦的石英巖。加森-林巴茲特大地塊有陡傾的閃長巖、表閃長巖、長片麻巖、輝綠巖花崗巖和富磁鐵礦石英巖（位于南部），這些巖體來自新生代。低品位變質火山巖和 18 億年前的花崗閃長巖覆蓋了阿達齊集合體中的里加巨塊。里加巖體（或庫爾澤梅巖體）是 16.5 億年前的大型侵入體，由輝長巖、正長巖和拉帕基維花崗巖組成，拉脫維亞西部海岸被未變質的帕維洛斯塔地層火山巖所覆蓋。
中新生代巖石與新新生代巖石之間由侵蝕層隔開。在拉脫維亞西部，玄武巖、輝長巖-閃長巖尖晶石、凝灰巖、砂礫巖（祖魯巖床的沉積物）、褐鐵礦和玄武閃長巖尤為常見。瓦爾代組擁有大量新近新生代的粉砂巖、砂巖和粘土。
地形地貌
拉脫維亞地形以平原、低地和低矮丘陵相間，四分之三地區在海拔120米以下，最高點海拔311米。該國東部海拔較高，最突出的特征是位于中部的維澤梅高原，最高海拔達311米，西部的庫爾澤梅高原被文塔河分為西部和東部。東南部的中維德澤梅高地和拉特加萊高地之間是東拉脫維亞低地，部分地區被冰磧山脊穿過，阻礙了排水。拉脫維亞境內有許多泥炭沼澤。
蓋幸肯山（拉脫維亞語：Gaizi?kalns）是拉脫維亞的最高峰，海拔高度311.94米。這座山峰位于拉脫維亞中部的馬多納市鎮。
水文水利
水文
拉脫維亞主要河流是道加瓦河和高亞河。拉脫維亞有1.4萬條河流，其中長度10千米以上的有777條。境內多湖泊和沼澤。面積超過1平方千米的湖泊有140個，較大的湖泊有盧班斯湖、拉茲納湖、埃古列湖和布爾特涅克斯湖。拉脫維亞全國最大的6條河流中超過60%以上的年徑流量來自鄰國白俄羅斯和立陶宛。
河流
發源于俄羅斯西部瓦爾代丘陵的小德維納湖，向南流入白俄羅斯后折向西，稱西德維納河，拉脫維亞境內稱道加瓦河，最后注入波羅的海里加灣，全長1020千米（拉脫維亞境內河段長357千米），流域面積8.8萬平方千米，主要支流有梅扎河、卡斯普利亞河、烏拉河等。流域內地勢低平，湖泊沼澤廣布。年平均流量700立方米/秒。冬季結冰期為4個月，有春汛。在干流上建有3座水電站，個別河段可通航。上游有別列津納運河與第聶伯河水系相連。河口有里加港。
湖泊
盧班斯湖（拉脫維亞語：Lubāns ezers）是拉脫維亞面積最大的湖泊，湖水經艾維埃克斯泰河流出，長15.7千米，面積82.1平方千米，集水區面積2040平方千米，平均海拔90米，最大水深3.5米，是14種魚類的棲息地。
海洋
拉脫維亞全國海岸線長498千米，海洋專屬經濟區面積為28542平方千米，大陸架面積28362平方千米，近海捕魚區面積為18900平方千米。
水利
拉脫維亞主要的水利工程集中在道加瓦河流域，其中里加水電站是道加瓦河上第二大發電站，建于1966年至1975年。它的裝機容量為 402 兆瓦，由 6 臺水力發電機組發電。水庫面積為 42.3 平方千米，容積約為 3.39 億立方米。
土壤
拉脫維亞的土壤母質多種多樣，因此土壤的類型也多種多樣。拉脫維亞總共有12種土壤類型，其中以硅質土最多，約占國土面積的 45%。拉脫維亞的大部分可用土地被森林覆蓋，由于土壤普遍為石松土，土地貧瘠，無法種植農作物或其他農業植被。該國其他主要的土壤類型還包括棕壤、炭質土、礫石土和沖積土等。
自然資源
土地資源
截至2013年，拉脫維亞全國共有240萬公頃農業用地，2012年共使用184公頃，其中耕地117.81公頃，園地0.63公頃，牧草地65.64公頃。
水資源
根據自然和地理條件的不同，拉脫維亞河流的主要補給來自融雪、地下水或地表徑流。道加瓦河、文塔河、利魯佩河和穆薩河約 50%-55% 的水量來自融雪，而高賈河和阿馬塔河則為 35%-40%。利盧佩河的一些支流（梅梅勒河和斯維特河）和道加瓦河的艾維埃克斯特支流約有 10%-20%的水量來自地下水，而道加瓦河和高賈河則有 35%-40%的水量來自地下水。在庫爾澤梅半島和中部高地，地表徑流占河流流量的 40%，而在澤姆加爾平原則占 20%-30%。
拉脫維亞每年約有34立方千米地表水和4.7立方千米地下水資源。拉脫維亞一般不存在缺水問題，因為年降水量比蒸發量多250毫米，潮濕年份甚至多500-600毫米。
森林資源
拉脫維亞森林資源豐富，森林面積達343.5萬公頃，占國土面積的53%，森林覆蓋率位居歐洲第四。其中162萬公頃的森林為國有林地。闊葉林占55.0%，主要樹種為樺樹、杞樹、山楊；針葉林占45.0%，主要樹種為松樹和云杉。2019年，拉脫維亞森林景觀完整性指數為2.09，屬低森林景觀完整性國家。
礦產資源
拉脫維亞主要資源有碳酸鈣、石膏、白云石、石英砂、用于建筑和筑路的砂礫以及泥炭。拉脫維亞是東北歐泥炭主要輸出國，泥炭可開采儲量1.9億噸，位居全球前十，其中，31%儲量位于拉特蓋爾地區，25%儲量位于維澤梅地區。拉脫維亞石油和天然氣資源極少，完全依賴進口。
生物多樣性
植物及菌類
拉脫維亞全國森林覆蓋率約在40%左右，該國三分之二的樹木是蘇格蘭松樹，其中不乏一些樹齡超過500年以上的古樹。該國內陸地區的樹木種類更多，包括山毛櫸樹和云杉等。該國其他常見的樹木包括橡樹、小葉白蠟樹、椴樹、杜松和中國紅豆杉。拉脫維亞境內幾乎沒有灌木叢，除了部分藍莓和覆盆子灌木叢生長在樹木之間。拉脫維亞森林中還生長著許多種類的蘑菇，如雙色薄瓤牛肝菌和雞油菌。拉脫維亞四分之一的土地是牧場，夏季植被主要是苜蓿、薺菜、草、梯牧草和大看麥娘。拉脫維亞全國10%的土地是沼澤地，大部分被青苔覆蓋，但石南花和迷迭香也很常見。
動物
拉脫維亞常見的野生動物包括鹿、野豬、駝鹿、猞猁、熊、狐屬、海貍和狼。同時拉脫維亞有159種非海洋軟體動物。在歐盟國家瀕臨滅絕但在拉脫維亞常見的物種包括：黑鸛（Ciconia nigra）、長腳秧雞（Crex crex）、小斑雕（Aquila pomarina）、白背啄木鳥（Picoides leucotos）、灰鶴（鶴屬 grus）、河貍（Castor fiber）、歐亞水獺（Lutra lutra）、歐洲狼（Canis lupus）和歐洲猞猁（Felis 猞猁屬）等。
自然保護區
截至2022年，拉脫維亞全國共有4個國家公園，42個自然公園，4個自然保護區，1個生物圈保護區，2個植物園。該國自然保護區保護了大量原始景觀及大型野生動物，例如在帕普自然保護區，歐洲野牛、普氏野馬和駝鹿等大型物種被重新引進，同時該保護區擁有幾乎完整的全新世大型動物群，包括鹿和狼等。拉脫維亞紅皮書（拉脫維亞瀕危物種名錄）于1977年制定，其中包含 112 種植物和 119 種動物。拉脫維亞是包括《瀕危野生動植物種國際貿易公約》《保護歐洲野生動物與自然棲息地公約》《濕地公約》等在內的國際重要生態環境公約的締約國。2022年，拉脫維亞在環境績效指數指數中排名全球第15位。
戈雅國家公園位于拉脫維亞中部，距離瓦爾米耶拉僅數千米，始建于1973年9月14日，面積917平方千米，是149種鳥類和48類哺乳類動物的棲息地，公園內有500余處歷史與文化古跡。
自然災害
拉脫維亞自然災害風險指數為2.14%，屬災害幾率較低國家。拉脫維亞沒有火山、地震或龍卷風等自然災害。森林火災時有發生，但規模不大。暴雨、強風、冬季寒潮，有時會造成一些損失，但通常僅限于財產和農作物。
行政區劃
區劃詳情
截至2025年4月，拉脫維亞共設有7個國家市和36個市鎮。首都為里加。
主要城市
里加是拉脫維亞全國的政治、經濟、文化中心，是三個波羅的海國家（立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞）中最大的城市，也是波羅的海地區重要的工業、商業、金融和交通中心。里加鐵路連通莫斯科、圣彼得堡和塔林等地；航空線與全國各地相連；也是重要的商港。里加主要工業部門為機械制造業，生產電氣化鐵路車輛、電車、內燃機車、船舶和摩托車等，電器、儀表、化工、紡織和食品工業也有一定發展。里加有拉脫維亞大學、里加理工大學、斯特拉金什大學等多所大學。里加與蘇州市、北京市已分別結為國際友好城市。
拉脫維亞第二大城市，位于首都里加東南方約230千米的道加瓦河兩岸，被多個湖泊包圍。與白俄羅斯和立陶宛接壤。面積72.37平方千米。截至2017年，全市人口8.5萬。陶格夫匹爾斯是拉脫維亞國內鐵路和公路樞紐，工業產業包括汽車、機車修理、電機、紡織、建材、木材加工、食品等。陶格夫匹爾斯大學位于該市。
拉脫維亞第三大城市，位于國土西南岸，瀕波羅的海，南臨利耶帕亞湖，是該國重要的不凍港。面積60.37平方千米。截至2017年，人口約7萬。主要工業部門有鋼鐵、排船、農機、漁產品加工、建材、制糖、紡織等。也是海洋漁業中心。有彼得大帝行宮等名勝和海濱療養勝地。市內設有海運學院、里加工業大學分校等高等院校。
政治
政體
拉脫維亞實行多黨政治和議會民主制。
議會
拉脫維亞議會是該國最高立法機構，實行一院制，由100名議員組成，任期四年，議員由18歲以上的公民直接選舉產生。參選黨必須獲得5%以上的選票才能進入議會。議會領導機構為議會主席團，由主席（即議長）、兩名副主席、秘書長和副秘書長5人組成。議會下設15個委員會，每年舉行春季和秋季兩次會議。
司法
拉脫維亞司法系統法分為三級：國家法院、地區法院和市縣法院。其中國家法院為國家最高法院，負責審理上訴的審判決定。國家法院既是國家最高審判機關，又是憲法監督機關。若拉脫維亞國內任何法律和法令被認定違憲，國家法院有權宣布其無效。地區法院為中級法院，市縣法院為初級法院，按照上訴程序負責審理各種刑事民事案件。各級法院均采取公開審判制，禁止秘密審判。
行政
拉脫維亞政府是該國最高行政機構，總理為拉脫維亞政府首腦，其人選由拉脫維亞總統任命，由拉脫維亞總理負責組建政府，任命內閣成員名單。
憲法
1993年7月6日，拉脫維亞議會通過決議，恢復1922年該國獨立初通過的憲法。1994年、1996年和1997年，拉脫維亞議會三次對憲法進行了修訂。憲法規定拉脫維亞是獨立的民主共和國，議會是國家最高立法機構，總統由議會選舉產生，任期四年，最多任兩屆，總任期不超過八年。總統任命總理并授權其組成政府（須經議會簡單多數通過）。
政黨
拉脫維亞實行多黨制，截至2023年，進入拉脫維亞議會的政黨包括新團結黨、綠色農民聯盟、聯合名單、民族聯盟、為了穩定黨、進步黨、拉脫維亞第一。
元首
根據拉脫維亞憲法規定，拉脫維亞總統是拉脫維亞國家元首及武裝部隊最高統帥，由議會選舉產生，任期四年，最多任兩屆，總任期不超過八年。拉脫維亞總統有權行使的權利包括：作為國家武裝力量最高統帥，在國家受到外敵入侵或他國對拉脫維亞宣戰時，做出抵抗侵略的決定；在對外事務中代表國家形象，負責任命外交代表，接受外國派遣的使節；簽署并頒布本國與外國簽訂的條約和議會通過的法律；任命總理并授權其組成政府（需經議會簡單多數通過）；宣布實行大赦；提出解散議會（但需經年滿21歲的全體公民表決，若50%以上支持總統提議，則議會解散； 否則總統必須辭職，由議會選出新總統）。截至2023年10月，現任拉脫維亞總統為埃德加斯·林克維奇斯（Edgars Rinkevics），林克維奇斯于2023年7月8日正式宣誓就職，任期4年。
政要
總統
埃德加斯·林克維奇斯（Edgars RINKEVICS） ，男，1973年9月出生于拉脫維亞尤爾馬拉市。拉脫維亞大學政治學碩士，美國國防大學武裝部隊工業學院國家資源戰略碩士。2011年10月至2023年任外長，2023年5月31日當選拉新一任總統，7月8日宣誓就職。
總理
現任拉脫維亞政府于2023年9月成立，現任總理埃維卡·西利尼亞（Evika Sili?a）。西利尼亞出生于1975年，畢業于拉脫維亞大學，于2022年年底出任福利部長，是第二位擔任拉脫維亞總理一職的女性。
議長
現任拉脫維亞議會議長為代佳·米埃林娜（Daiga Mieri?a）。代佳·米埃林娜生于1969年，曾任拉國家稅務局首席專家、察爾尼卡瓦市市長，2022年當選拉議會議員。
內閣成員
國際關系
綜述
拉脫維亞外交政策的優先事項包括波羅的海地區的合作、歐洲一體化、積極參與國際組織、為歐洲和跨大西洋安全與防務結構做出貢獻、參與國際民事和軍事維和行動以及發展合作，特別是加強歐盟東部伙伴關系國家的穩定與民主。
拉脫維亞是聯合國、歐洲聯盟、歐洲委員會、北大西洋公約組織、經合組織、歐洲安全與合作組織、國際貨幣基金組織和世界貿易組織的成員。拉脫維亞還是波羅的海國家理事會和北歐投資銀行的成員。拉脫維亞是申根區的一部分，并于2014年1月1日加入歐元區。
截至2023年10月，拉脫維亞已和除不丹外的所有191個聯合國成員國建立了外交關系。
同美國的關系
1922年7月28日，美國在法律上正式承認拉脫維亞共和國，兩國正式建交。1940年6月，波羅的海三國被并入蘇聯領土范圍，美國政府于當年7月23日發表了聲明，譴責蘇聯對愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛政治和領土完整的破壞。1991年8月拉脫維亞恢復獨立，時任美國總統布什于當年9月2日宣布美國承認拉脫維亞從蘇聯獨立，美國與拉脫維亞全面恢復正常外交關系。1998 年1 月16日，美國和波羅的海三國簽署了《伙伴關系憲章》。
美國駐拉脫維亞國防合作辦公室（ODC）負責規劃和執行美國歐洲司令部的公民參與計劃（CE）。公民參與計劃提供資金和專業知識，以在拉脫維亞執行一系列項目運作，包括孤兒院、老年活動中心、消防站、救護車調度中心和緊急醫療中心等公共設施的重建和翻新。
從2008年11月17日起，美國給予拉脫維亞公民赴美免簽證待遇。2014年4月，在烏克蘭危機發生后，為加強北大西洋公約組織在波羅的海地區的軍事力量，美國向拉脫維亞和其他波羅的海國家派駐了部隊。2018年4月，美國總統唐納德·特朗普在華盛頓哥倫比亞特區集體會晤拉脫維亞總統及波羅的海另外兩國的領導人，決定向三國提供價值1.7億美元的軍事援助，并商定舉行聯合演習。此外，美國還向拉脫維亞提供安全援助，包括外國軍隊基金及軍隊培訓基金。2019年，美國向拉脫維亞提供了1900萬美元的安全援助。拉脫維亞同美國還簽署了投資、貿易、知識產權保護和避免雙重征稅方面的協定。
同俄羅斯的關系
1991年10月4日，拉脫維亞與俄羅斯建交。拉俄于1991年10月4日建交。兩國歷史積怨深重，關系時有齟齬。盡管拉俄關系進展不順，但雙邊經貿務實合作仍取得一定進展。拉脫維亞在烏克蘭問題上態度較為強硬，支持美歐對俄采取制裁措施。2007年，在拉脫維亞放棄對俄羅斯部分領土主權要求后，兩國之間正式確立了邊界。
2022年4月4日，拉脫維亞宣布降低與俄外交級別，俄羅斯外交部就拉脫維亞降低與俄外交級別一事表示，將很快采取報復性措施。 2022年4月5日，拉脫維亞外交部表示，將驅逐13名俄羅斯外交官并關閉2個俄羅斯駐拉脫維亞的領事館。
2022年9月13日，俄羅斯旅行社協會稱，九個歐盟國家已停止接受俄羅斯人簽發旅游簽證的文件，其中包括拉脫維亞。9月19日起，拉脫維亞停止向俄羅斯公民發放申根簽證，并禁止持有申根簽證的俄羅斯公民入境。
2023年1月23日，拉脫維亞外交部長林克維奇斯表示鑒于烏克蘭局勢，拉脫維亞將于2023年2月24日召回其駐俄大使，將拉脫維亞與俄羅斯的外交關系級別降至臨時代辦級。
2024年2月，俄羅斯警方以破壞蘇聯時期紀念碑為由，把愛沙尼亞總理卡婭·卡拉斯、立陶宛文化部長和拉脫維亞上一屆議會成員列入通緝名單。2月22日，拉脫維亞議會通過有關禁止進口俄白兩國農產品的《農業和農村發展法》修正案。2月23日，該修正案由拉脫維亞總統頒布生效。3月5日，拉脫維亞政府批準了農業部制定的相關具體條例。根據拉脫維亞農業部制定并經內閣批準的《禁止向拉脫維亞進口農產品和飼料產品條例》，拉脫維亞8日起禁止從俄羅斯和白俄羅斯進口條例中所列蔬菜、水果、谷物等農產品和飼料產品，包括禁止從第三國進口俄白相關產品。5月5日俄羅斯外交部表示，波羅的海國家采取的“敵對路線”已經導致它們同俄羅斯的大部分關系斷絕，還警告說莫斯科會采取不對稱措施予以回應。俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃表示，由于立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞的“公開敵對路線”，三國同俄羅斯的“所有國家間、部門間、地區和行業關系都已經斷絕”。莫斯科會繼續對波羅的海國家使用外交影響力措施。
當地時間2025年2月8日，拉脫維亞正式切斷與俄羅斯、白俄羅斯電網的連接，并與歐洲五個主要電網中的歐洲大陸電網（UCTE）同步。拉脫維亞能源部稱，“斷網”過程進展順利，電網系統保持穩定。
同波羅的海鄰國的關系
恢復獨立后，拉脫維亞于1991年9月6日于愛沙尼亞建交，同年10月5日于立陶宛建交。拉脫維亞與立陶宛、愛沙尼亞在政治、經濟、 歷史、地理、文化等眾多方面有著密不可分的傳統聯系，三國之間除設有國家元首、政府首腦及部長級定期會晤機制外，還建立了波羅的海大 會、波海地區國家經濟論壇、三國首都會議機制等。波羅的海三國在重大外交活動中采取統一行動；在經濟領域，三國統一相關貿易政策，加強資源開發合作，建立統一能源體系；在軍事領域，三國協調防務政策，加強地區安全，舉行聯合軍事演習。新冠肺炎疫情蔓延時期，拉脫維亞在對其他國家保持邊境關閉的情況下，首先對波羅的海國家開放邊境。
自 20 世紀 90 年代初以來，拉脫維亞除了與愛沙尼亞和立陶宛積極開展波羅的海國家三邊合作之外，還和北歐國家積極開展北歐-波羅的海合作。拉脫維亞是波羅的海會議（Baltic Assembly）、波羅的海議長理事會（Baltic Council of Ministers）以及波羅的海國家理事會（Council of the Baltic Sea States）的成員。
同中國的關系
拉脫維亞和中國于1991年 9 月 12 日正式建立外交關系。1992 年 1 月 4 日中國在拉脫維亞設立大使館。同年 1 月底，拉脫維亞政府與臺灣當局簽署所謂“建立領事關系的聯合聲明”，并于 2 月上旬在里加開設“總領事館”。中國政府決定從拉脫維亞撤出大使館。
1994 年 7 月，拉脫維亞政府代表團訪華，重申接受中國在臺灣問題上的一貫立場，承諾斷絕同臺灣的領事關系，中國和拉脫維亞雙方宣布關系正常化。同年 8 月，中國大使館恢復在里加的工作。中拉關系正常化以來，保持了正常和穩定發展的勢頭。兩國在經貿、科技、文化、教育等領域簽署雙邊合作文件近 20 個。中國和拉脫維亞建立了兩國政府間經貿合作委員會。
拉脫維亞高度關注“一帶一路”倡議，積極參與中國—中東歐國家合作。2018 年，拉脫維亞以主賓國的身份參加了在中國寧波舉辦的第四屆中國—中東歐國家投資貿易博覽會。2019 年4 月，拉脫維亞經濟部長拉爾夫斯·耐米羅（Ralfs NEMIRO）率團出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇高級別會議。10 月，拉脫維亞副總理兼國防部長阿爾提斯 ? 帕布里克斯（Artis PABRIKS）來華出席第九屆香山論壇和第七屆世界軍人運動會。11 月，拉脫維亞經濟部長拉爾夫斯·耐米羅來華出席第二屆中國國際進口博覽會。同月，拉脫維亞國家警察總局長伊恩茨·庫茲訪華，并同中華人民共和國公安部簽署《中華人民共和國和拉脫維亞共和國國家警察總局關于加強合作打擊跨電信網絡等新型有組織犯罪諒解備忘錄》。
同歐盟的關系
拉脫維亞積極發展同歐盟及各成員國的關系。國際金融危機爆發后，拉脫維亞經濟陷入困境。2009 年 1 月，歐盟成員國財政部長會議從歐盟中期財政援助基金中向拉脫維亞提供了 31 億歐元（分 3 年支付）緊急財政貸款，有力支持了拉脫維亞經濟恢復。此外，由于拉脫維亞屬歐盟欠發達成員國，歐盟基金在拉脫維亞經濟和社會發展，特別是基礎設施建設、中小企業扶持、減貧、解決青年就業、促進農業和農村發展、文化建設等方面發揮了重要作用。2007年至2013 年，拉脫維亞使用歐盟地區發展基金、社會基金、凝聚基金共計 453 億歐元。2014年至2020 年，歐盟將通過歐盟凝聚基金向拉脫維亞提供總額近69 億歐元的資金支持。2020 年 3 月，新冠肺炎疫情暴發后，歐盟向拉脫維亞提供了 8 億歐元的資金支持。拉脫維亞于 2015 年 1月至6 月擔任歐盟輪值主席國。歐盟議會中共有 8 名來自拉脫維亞的議員。
國際組織
1991年獨立后，拉脫維亞于當年加入聯合國，之后致力于將加入歐盟和北大西洋公約組織作為外交優先方向。2004年4月2日，拉脫維亞正式加入北約；同年5月1日，拉脫維亞正式加入歐盟。拉脫維亞是歐洲議會成員國，2024年至2029年，拉脫維亞在歐洲議會中將占有9個席位（現為8個）。同時，拉脫維亞還是世界貿易組織、國際銀行、國際貨幣基金組織等國際組織的成員國。2016年11月，中國和拉脫維亞簽署共建“一帶一路”政府間諒解備忘錄。同時，拉脫維亞還是《日內瓦條約》《巴黎協定》《保護世界文化和自然遺產公約》等在內的超過60項國際條約的締約國。2025年6月3日，第79屆聯合國大會舉行全體會議，并首次選舉拉脫維亞當選安理會非常任理事國，其任期從2026年1月1日起，為期兩年。
軍事
概況
拉脫維亞國家武裝部隊（拉脫維亞語：Nacionālie bru?otie spēki）由陸軍、海軍、空軍、國民警衛隊、世界十大特種部隊、憲兵、國家武裝部隊參謀營、訓練和理論指揮部以及后勤指揮部組成。拉脫維亞的國防概念基于瑞典-芬蘭模式，即組建一支由動員基地和一小批職業專業人員組成的快速反應部隊。從2007年1月1日起，拉脫維亞轉為一支完全基于合同的職業軍隊。2022年拉脫維亞國防預算為7.5835億歐元，占GDP總量的2.2%。
軍事實力
拉脫維亞武裝部隊由陸、海、空三大軍種組成，2023年，拉脫維亞在“全球軍力指數”排名中，位列145個國家中的第95位。截至2023年，拉脫維亞全國現役正規軍隊人數約6500人，預備役人數約15000人，地方武裝約8500人。主要軍種方面，截至2023年，拉脫維亞陸軍沒有坦克，擁有各類載具約2930輛、自行火炮59門、各類火箭發射車6輛；拉脫維亞海軍擁有巡邏艦11艘、獵掃雷艦6艘；拉脫維亞空軍擁有飛機4架，均為直升機。
國際維和事務
自1996年期，拉脫維亞開始參與國際維和事務，拉脫維亞武裝部隊參與了北大西洋公約組織和歐盟在波黑（1996-2009 年）、阿爾巴尼亞（1999 年）、科索沃（2000-2009 年）、馬其頓（2003 年）、伊拉克（2005-2006 年）、阿富汗（2003 年起）、索馬里（2011 年起）和馬里（2013 年起）的軍事行動，拉脫維亞還參加了美國領導的多國部隊在伊拉克的行動（2003-2008 年），以及歐洲安全與合作組織在格魯吉亞、科索沃和馬其頓的特派團。 根據歐盟共同安全與防衛政策（CSDP），拉脫維亞武裝部隊于 2013 年參加了英國領導的戰斗群，并于 2015 年參加了北歐戰斗群。自 1996 年以來，拉脫維亞已有 3600 多名軍事人員參加了國際行動，其中 7 名士兵喪生。
人口
人口數量
截至2022年，拉脫維亞人口為187.6萬。2021年，拉脫維亞男性人口數量為86.8萬人，占比為46.1%；女性人口數量為101.5萬人，占比為53.9%，男女性別比（以女性為100，男性對女性的比例）為85.5。2021年，拉脫維亞城鎮人口為128.8萬人，農村人口數量為59.5萬人，占總人口比重為31.6%，城鎮化率為68.4%。從年齡結構上來看，2021年拉脫維亞0至14歲人口比重為16.8%，15-64歲人口比重為62.2%，65歲及以上人口數量為39.64萬人，占總人口比重為21%，已步入老齡化社會（世界老齡化標準為一個國家或地區65歲及以上人口數達到7%以上）。
族群
拉脫維亞是一個多民族的社會，全國共有150多個民族。截至2023年，拉脫維亞總人口中拉脫維亞族占62.4%，俄羅斯族占23.7%，白俄羅斯族占3%，烏克蘭族占3%，波蘭族占2.1%,立陶宛族占1%。
拉脫維亞的民族多樣性是多種因素共同作用的結果，包括長期的外國統治歷史、地處波羅的海貿易路線以及毗鄰其他斯拉夫國家。俄羅斯帝國于 18 世紀征服拉脫維亞，統治該國長達 200 多年。在此期間，俄羅斯當局鼓勵俄羅斯殖民者在拉脫維亞定居。1918 年俄羅斯帝國崩潰后，拉脫維亞成為一個獨立國家。然而，該國于 1940 年被蘇聯占領，并在 1991 年之前一直處于蘇聯統治之下。蘇聯驅逐了一些群體，并在拉脫維亞重新安置了其他族群，尤其是俄羅斯人。1991年后，許多被驅逐者返回了拉脫維亞。
語言
拉脫維亞唯一的官方語言是拉脫維亞語（latvie?u valoda），屬于印歐語系-波羅的語族-東波羅的語支，拉脫維亞是歐盟官方語言之一，使用人數約200萬，分中部、東部和西部三種方言，文字以拉丁字母為基礎，加上一些變音符號。
俄語在拉脫維亞并入蘇聯時期被廣泛使用，其目前仍是使用最廣泛的少數民族語言。英語在拉脫維亞的商業和旅游業中也被廣泛接受。2012年2月8日，拉脫維亞曾就是否將俄語作為第二官方語言舉行了憲法公投，根據中央選舉委員會的統計，74.8%的人投了反對票，24.9%的人投了贊成票。
自2019年起，拉脫維亞的私立學校和大學，以及拉脫維亞公立高中的普通教學逐步停止俄語教學，但與俄羅斯少數民族文化和歷史相關的科目除外，如俄語語言和文學課。2023年仍在使用俄語的所有學校（包括學前班）需要在3年內過渡到在所有課程中使用拉脫維亞語。
宗教信仰
拉脫維亞主要宗教信仰包括基督教路德宗 （信仰人數占總人口數的24.13%） 、東正教（信仰人數占總人口數的10.54%） 、基督教其他分支（信仰人數占總人口數的23.45%） 。拉脫維亞福音路德教會（：Latvijas Eva??ēliski uteriskā baznīca）是拉脫維亞的路德新教教會，是世界路德宗聯合會、世界基督教協進會、歐洲基督教協進會和國際路德宗理事會的成員。拉脫維亞的路德教傳統可以追溯到宗教改革時期。現任大主教詹尼斯·瓦納格斯 （Jannis Vanags） 于1993年正式祝圣。
拉脫維亞是歐洲最后被基督教化的地區之一。12世紀至13世紀，丹麥、瑞典的基督教國王以及北德意志的利沃尼亞和條頓騎士團為了爭奪在該地區的影響力，在后來被稱為北方十字軍國家的戰爭中，拉脫維亞首次成為天主教會的一部分。在新教改革期間，來自北德和斯堪的納維亞半島的路德教的教義徹底改變了該國的宗教格局，到第二次世界大戰前，拉脫維亞有三分之二的人口信奉新教；絕大多數人信奉路德教，只有極少數人信奉加爾文教，也有個別人信奉其他新教教義。
經濟
綜述
拉脫維亞系歐盟成員國，地理位置優越，自獨立后政局穩定，經濟快速增長。2021年，拉脫維亞全國實現國民生產總值329億歐元，人均國民生產總值17459歐元，被世界銀行列為高收入經濟體。
自獨立以來，拉脫維亞奉行自由經濟政策，把吸引和鼓勵外國投資視為經濟發展的重要手段之一，投資環境總體良好。拉脫維亞擁有豐富的森林資源和3個國際性的海港，木材、機械、金屬產品制造業和交通運輸、批發零售等服務業較為發達。拉脫維亞石油和天然氣資源極少，完全依賴進口。
拉脫維亞屬于高收入經濟體，根據世界銀行《2020年全球營商環境》報告顯示，拉脫維亞營商環境指數為80.3分，在全球190個國家中排第19位。世界經濟論壇《2019年全球競爭力報告》顯示，拉脫維亞在全球最具競爭力的141個國家和地區中，排第42位。
據拉脫維亞央行統計，截至2021年底，拉脫維亞吸引外資存量209.64億歐元，其中 80%來自歐盟國家。外國投資存量前五大來源國為：瑞士（60.32億歐元）、愛沙尼亞（25.6 億歐元）、俄羅斯（18.6億歐元）、立陶宛（15.18億歐元）、塞浦路斯（12.61億歐元）。 外國投資進入的主要領域是：專業科學和技術服務領域（22%）、金融業務（15%）、 房地產業務（14%）、零售貿易（14%）和制造業（11%）等。
拉脫維亞獨立后，自1993年至2014年1月1日，使用拉特（拉脫維亞語：lats）作為該國法定貨幣，2014年1月1日，拉脫維亞加入歐元區，以歐元作為新的法定貨幣，原法定貨幣拉特停止流通。
第一產業
拉脫維亞約三分之一的農業用地用于種植農作物，約十分之一的土地用于放牧牲畜。在農作物中，谷物（主要是黑麥）最為重要，其他主要谷物包括小麥、燕麥、亞麻和大麥。陽芋、洋蔥、胡蘿卜和甜菜也是拉脫維亞主要的出口作物。
蘇聯時期，拉脫維亞農業生產依靠集體農莊（主要從事糧食作物種植和混合耕作）和國營農場（通常專門從事某種作物的種植和加工）。獨立后，由于適應市場經濟的經濟困難和農業設備的高成本，20世紀90年代初拉脫維亞農業產值只占該國生產總值的一小部分。21世紀初，拉脫維亞農業完成私有化。
拉脫維亞漁業在該國生產總值中占比較小，在波羅的海捕獲的大部分魚類主要投放本國消費市場，作為該國人民的主要蛋白質來源，種類以鱈魚和鯡魚為主。該國內陸水域常見的魚類包括魣屬、魚、鯉魚、鱸魚、鰻魚和燈籠魚科等，另有經育苗場人工繁殖，然后投放至河流中的三文魚和鱒魚。
2021年農業生產總值13.27億歐元，占拉脫維亞國內生產總值比重為4.6％，全年生產小麥240.77萬噸、11.51萬噸馬鈴薯、21.58萬噸大麥、42.79萬噸油菜籽、18.29萬噸燕麥、13.84萬噸黑麥以及少量其他農產品。
第二產業
拉脫維亞工業支柱產業有采礦、加工制造及水電氣供應等。2021年工業產值為47.47億歐元，占國內生產總值比重為16.5％。
獨立后，拉脫維亞制造業以家具、食品、飲料和紡織品的生產為主，進入21世紀以來，化學制品和藥品生產在拉脫維亞制造業中的比重越來越大。
拉脫維亞主要生產工業礦物，包括水泥、白云石、礫石、石膏、沙子和碎石和礦物燃料等。2019年，拉脫維亞全國共生產水泥100萬噸，礫石、卵石等石材760萬噸，沙子520萬噸，白云石207萬噸，泥炭220萬噸。
第三產業
服務業是拉脫維亞的支柱產業。2021年拉服務業產值為226.87億歐元，占國內生產總值比重為78.9％。截至2022 年，在拉脫維亞注冊公司數量最多的行業是服務業，有 71692 家公司，其次是零售業以及金融、保險和房地產業，分別有 15300 家和 10287 家公司。
旅游業是拉脫維亞服務業中的重要部門，2019年旅游業為該國貢獻了國內生產總值中的4.8%，旅游業相關部門的就業人數占該國總勞動力的7.1%。新冠肺炎疫情發生后，拉脫維亞旅游業遭受較大影響，2021年，拉脫維亞全年國際游客人數為47.8萬人，相較2019年減少了75.3%，該國境外游客主要來自鄰國立陶宛、愛沙尼亞和俄羅斯。國內游客是拉脫維亞旅游業的主要客源，2021年，該國國內游客人數達到240萬人次。拉脫維亞旅游業計劃于2024年恢復至新冠肺炎疫情流行前的水平，但隨著俄羅斯與烏克蘭之間的戰爭爆發，以及受歐洲能源危機的影響，其恢復旅游業的進程可能會被迫推遲。
經濟特區
截至2023年11月，拉脫維亞全國共有5個經濟特區，分別為里加自由港、文茨皮爾斯自由港、利耶帕亞經濟特區、雷澤克內經濟特區、拉特蓋爾經濟特區。
位于西部利耶帕亞市內，占地30平方千米，占利耶帕亞市近65%的面積。特區包括港口、工業園區、機場。港口面積約11.8萬平方千米，共有80個碼頭，岸線總長1萬米，吞吐能力920萬噸/年。可停靠船舶限度為：吃水深度10.8米，長240米，寬35米。港口開放式儲存區44萬平方米，倉庫10萬平方米，筒倉4.1萬立方米，冷庫2.5萬立方米，液體貨物庫7.5萬立方米。
位于東部雷澤克內市，占地11.5平方千米，靠近俄羅斯、白俄羅斯和立陶宛邊境，位于莫斯科—里加和圣彼得堡—華沙國際鐵路和公路的交匯點，是連接歐盟、俄羅斯以及周邊國家的重要區域。
總面積727.5平方千米，與俄羅斯、白俄羅斯和立陶宛邊境接壤。中心城市有拉脫維亞第二大城市陶格夫匹爾斯。截至2022年，當地有21家企業。拉脫維亞政府正在推動拉特蓋爾經濟特區和毗鄰的白俄羅斯維捷布斯克自由經濟區（FEZ Vitebsk）之間的商務往來。
重要企業
“阿爾達利斯”啤酒廠（Aldaris），拉脫維亞最大的啤酒釀造企業，有140余年歷史。主要生產各種啤酒和無酒精飲料，年銷售額近3800萬美元。產品出口愛沙尼亞、立陶宛、俄羅斯、哈薩克斯坦等國。
“萊依瑪”巧克力廠（Laima），拉脫維亞最大的巧克力糖果生產企業，1924年建廠，年銷售額3500多萬美元。主要產品有：巧克力糖、巧克力糕點、奶糖、水果糖等。產品出口美國、德國、以色列、瑞典、瑞士、愛沙尼亞、立陶宛等國家和地區。
拉脫維亞黑藥酒公司（Latvijas balzams），成立于1900年，現屬于琥珀飲料控股集團，是波羅的海地區最大的酒精飲料生產商，旗下130 多種品牌產品出口至全球170多個市場，名牌產品為里加黑藥酒（Riga Black Balsam），由多種傳統草藥加入純伏特加制作而成。
富友聯合食品公司（Food Union）， 一家全球化的乳制品和冰淇淋制造商，總部設在里加，在拉脫維亞擁有里加牛奶廠、瓦爾米耶拉牛奶廠、里加乳業公司，還在愛沙尼亞、立陶宛、丹麥、挪威、羅馬尼亞、 俄羅斯、白俄羅斯等國建廠經營，產品出口至全球25個市場。該公司于2018年在中國內蒙古自治區建成日處理740余噸鮮奶、年生產能力近20萬噸的乳制品加工基地，生產產品涵蓋酸奶及新鮮奶酪。
里加油漆涂料廠（Riga Varnish and Paint Factory）是波羅的海最大的礦物漆和涂料生產工廠，成立于1898年，現為一家私營企業。該工廠生產的礦物漆現已被應用于大興區新機場10萬平方米的核心區域，并將應用于哈爾濱市老城區改造及新城區建設。
社會
教育
拉脫維亞實行九年義務教育，允許私人辦學校。大學實行公費和自費兩種制度。全國90%以上的兒童就讀國立學校。截至2020年，拉脫維亞全國共有667所學校，其中小學236所，中學291所，特殊教育機構44所，各類民辦教育機構63所。截至2023年7月，拉脫維亞全國共有職業學校55所，高等教育機構和學院53所。該國主要高等院校有：拉脫維亞大學、里加工業大學、拉脫維亞農業大學、波羅的海俄羅斯學院、拉脫維亞醫學院、拉脫維亞海洋學院、拉脫維亞音樂學院、拉脫維亞藝術學院等。
拉脫維亞大學成立于1919年，是拉脫維亞歷史最悠久、規模最大的大學，也是波羅的海東海岸最大的大學。拉脫維亞大學設有13個學院，還設有20多個研究所，涉及眾多不同的領域和學科，有學生15000名。拉脫維亞大學是IAU、EUA、烏得勒支網絡、歐洲首都大學聯盟（UNICA）和波羅的海區域大學網絡（BSRUN）等大學聯盟的成員。除了通過歐盟的伊拉斯謨（Erasmus）等項目與歐洲范圍內的大學進行交流，拉脫維亞大學還與世界上29個國家的76所大學簽署了雙邊合作協議。
里加工業大學（拉脫維亞語：Rīgas Tehniskā Universitāte），是波羅的海國家中最古老的理工類大學，位于拉脫維亞首都里加，是目前拉脫維亞國際排名最高的大學。建于1862年，主要學科有工程、技術、社會科學和商務。共有8個系及5個科研院所。
醫療事業
截至2020年末，拉脫維亞全國共有60所醫院、10045張病床、6941名執業醫師，1305名醫學領域專家、7957名高級護士。拉脫維亞醫療條件尚好，醫院實行醫藥分開，藥品供應正常，價格合理，藥品銷售監管嚴格。拉脫維亞人的預期壽命為男性70.4歲，女性79.5歲，總預期壽命為75.1歲。2019年，拉脫維亞經常性醫療衛生支出占國內生產總值的6.6%，人均醫療衛生支出1213歐元。
經過多次改革后，拉脫維亞2011年建立了國家醫療服務體系（National Health Service，NHS）（Nacionālais veselības dienests，NVD），該系統是一項全民計劃，其資金主要來源于政府稅收。該系統類似于英國國家醫療服務體系（NHS）類型的醫療保健系統，采用購買者與提供者分離的模式。
文化事業
拉脫維亞全國有各類圖書館近 3000余座。其中群眾性圖書館 1086 座，藏書量1700萬冊。拉脫維亞最大的圖書館是國立拉齊斯圖書館，該館始建于 1919 年，現為拉脫維亞圖書管理學校研究中心和文學藝術資料中心，藏書量 530 萬冊，圖書館還開設有圖書交換業務，與世界上 100 多個國家保持著聯系。此外，拉脫維亞科學院中心圖書館也是拉脫維亞較大型的圖書館，而且是歐洲較古老的圖書館之一。該館始建于 1524 年，當時是作為里加市圖書館，1946 年并入剛剛成立的拉脫維亞科學院，該館以藏有大量珍本著稱。拉脫維亞共有國家級博物館 75 座，博物館經常舉辦各種展覽和講座，每年吸引著 400 余萬人參觀學習。里加歷史與航海博物館是拉脫維亞最古老的博物館。拉脫維亞每年出版圖書兩千余種，達 1500 萬冊以上。圖書內容涉及政治、經濟、文學、藝術、科技、醫藥等各個方面。
科技事業
拉脫維亞制定了由勞動消耗型經濟向知識型經濟轉型的長期發展目標。2020年，拉脫維亞政府計劃將國內生產總值的1.5%投入科技研發事業中，其中一半的投資來自私營經濟。拉脫維亞計劃在現有科學的基礎上開發其科學潛力，特別是在有機化學、醫學化學、遺傳工程、物理學、材料科學和信息技術領域。 拉脫維亞在國內外獲得最多專利的領域是藥物化學。拉脫維亞在2023年《全球創新指數》中排名第37位。
體育事業
拉脫維亞的國球是冰球。拉脫維亞國家冰球隊曾于2002年至2014年連續四屆參加冬季奧林匹克運動會，未獲得獎牌。2023年，拉脫維亞冰球隊首次獲得世界冰球錦標賽銅牌。拉脫維亞在冰雪運動個人項目上表現較好，尤其是無舵雪橇、鋼架雪車和雪車，自2006年冬季奧運會以來，拉脫維亞運動員在這些項目上共獲得7枚奧運獎牌。截至2020年東京奧運會，拉脫維亞共參加了12屆奧運會，獲得4枚金牌，11枚銀牌，6枚銅牌。2021年7月28日，在2020年東京奧運會上，拉脫維亞擊敗俄羅斯奧運隊，獲得男子3x3籃球的首屆奧運冠軍。
主要項目
冰球通常被認為是拉脫維亞最受歡迎的運動。拉脫維亞擁有許多著名的冰球明星，拉脫維亞冰球高級聯賽（Latvian Hockey Higher League）是該國級別最高的冰球賽事，自 1931 年開始舉辦至今。2006 年國際冰球聯合會世界錦標賽在里加舉行。2023年，拉脫維亞冰球隊首次獲得銅牌。
拉脫維亞第二大熱門運動是籃球。拉脫維亞擁有悠久的籃球傳統，1935 年拉脫維亞國家籃球隊首次參加歐洲中國男子籃球職業聯賽，1939 年在決賽中以 1 分之差輸給立陶宛，獲得銀牌。前拉脫維亞籃球俱樂部 Rīgas ASK 在解散前曾連續三次贏得歐洲聯賽冠軍。2023年9月，拉脫維亞國家男子籃球隊在2023年世界杯籃球賽上獲得第5名。
其他受歡迎的運動包括足球、地擲球、網球、排球、自行車、雪橇等。拉脫維亞國家男子足球隊唯一參加過的國際足球聯合會重要賽事是 2004 年歐洲杯。拉脫維亞獨立后歷史上最成功的奧運會選手是馬里斯·斯特羅姆貝爾斯（Māris ?trombergs），他在 2008 年和 2012 年兩度獲得男子小輪車奧運冠軍。
在拳擊領域，梅里斯·布里迪斯（Mairis Briedis）是迄今為止第一個也是唯一一個贏得拳擊世界冠軍頭銜的拉脫維亞人，他曾在 2017 年至 2018 年期間獲得 WBC 次中量級冠軍頭銜，2019 年獲得 WBO 次中量級冠軍頭銜，2020 年獲得 IBF/The Ring次中量級冠軍頭銜。
2017 年，拉脫維亞網球選手耶萊納·奧斯塔彭科奪得 2017 年法國網球公開賽女單冠軍，是公開賽時代首位奪冠的非種子選手。
傳媒事業
拉脫維亞全國主要發行三份拉脫維亞文日報：《Diena》《Latvijas Avīze》和《Neatkarīgā Rīta Avīze》，以及一份商業日報《Dienas Bizness》。截至2023年，《Vesti Segodnya》和《MK-Latvia》分別是拉脫維亞僅存的以俄語出版的印刷日報和周刊。進入21世紀以來，拉脫維亞互聯網門戶網站的訪問量迅速增長，該國已經擁有包括波羅的海三國訪問量最大的網站Delfi、拉脫維亞排名第二的新聞網站 Tvnet.lv等大型門戶網站。
根據拉脫維亞市場、社會和媒體研究公司TNS的數據，在拉脫維亞，17%的人每天閱讀拉脫維亞文報紙，48%的人每周閱讀報紙兩到三次，72%的人經常使用互聯網，37%的互聯網用戶每天閱讀新聞網站。
在波羅的海三國中，拉脫維亞早在 1954 年就率先擁有了自己的電視頻道。該國第一家私營電視臺于1991年開播，如今電視已成為拉脫維亞的主要媒體。2016 年，電視觀眾平均每天在屏幕前花費 4 小時 48 分鐘。拉脫維亞有兩個公共電視頻道，即拉脫維亞電視一臺（LTV1）和拉脫維亞電視七臺（LTV 7）。
社會治安
拉脫維亞國家政局整體穩定，治安狀況良好，犯罪率較低，且多為公共場所扒竊等非暴力案件。根據拉脫維亞的法律規定，符合條件的個人經批準可以持有槍支。
交通
綜述
拉脫維亞地處俄羅斯與西歐、北歐的十字交叉口，擁有三個國際性不凍海港，波羅的海地區最大機場里加國際機場及波羅的海地區最大的鐵路樞紐，因其優越的地理位置以及良好的基礎設施，在波羅的海乃至中東歐地區運輸中扮演了重要的貨物轉運角色。經其中轉的貨物可在48小時內覆蓋波羅的海東岸、獨立國家聯合體和斯堪的納維亞半島地區2640萬人口的市場。拉脫維亞主要的交通運輸方式包括公路、鐵路、空運、航運。
公路
截至2022年，拉脫維亞鋪面公路總長70846千米，其中國家公路20041千米，占公路總里程的28.39%。拉脫維亞最著名的公路是連接華沙和塔林的A1（歐洲E67號公路），以及連接文茨皮爾斯和特雷霍瓦的歐洲E22號公路。從拉脫維亞乘國際巴士可前往莫斯科、圣彼得堡、華沙、明斯克、塔林、維爾紐斯等地。貨運市場有德鐵信可（DB Schenker） 、DHL（DHL）、得斯威國際貨運（DSV Transport）德普拉快運（DPD） 等跨國公司。2021年，拉脫維亞公路貨運量8160萬噸，同比增長7.8%。拉脫維亞國家公路公司 （Latvijas Valsts ce） 成立于2004年，是拉脫維亞國有企業，管理拉境內國家公路，負責融資、道路管理、組織公開招標、監管建設項目等。2021年，拉脫維亞對公路投入約3.25億歐元，其中養護費用1.59億歐元。
鐵路
截至2022年，拉脫維亞全國鐵路網總長1860千米，電氣化鐵路251千米，全國鐵路中有1826千米為1520毫米鐵鍋，與大多數前蘇聯國家相同。拉脫維亞共有火車站140個，貨運站75個，Skirotava和道加瓦皮爾斯是拉脫維亞兩個主要的貨物中轉樞紐站。自里加乘國際列車可達俄羅斯莫斯科和圣彼得堡、烏克蘭基輔和敖德薩，并可經立陶宛和波蘭到德國柏林等地。國內線路連通各主要城市。截至2023年，拉脫維亞尚未建成高速鐵路。連接赫爾辛基塔林-里加-考納斯-華沙的波羅的海鐵路正在建設中，預計將于2026年完工。
航空
截至2022年，拉脫維亞有里加、文茨皮爾斯、利耶帕亞3個國際機場。波羅的海航空（air Baltic）是拉脫維亞的國家航空公司，也是一家低成本航空公司，在波羅的海三國均設有樞紐，但主要基地位于拉脫維亞里加。
里加機場是波羅的海三國最大的機場，是拉脫維亞國營機場。波羅的海航空、漢莎航空、挪威航空、波蘭航空、土耳其航空、芬蘭航空公司等13家航空公司在夏季和冬季為拉脫維亞分別提供了100和70余條航線。在里加機場辦理貨運的航空公司有RAF-Avia、AG Handling、Profi Logistiks、UPS、DHL、TNT貨運等。根據拉脫維亞中央統計局數據，2021年，拉脫維亞里加國際機場共承運乘客235萬人次，貨運量2.78萬噸。
航運
拉脫維亞內河航線全長350千米。共有10個港口。拉脫維亞的四大港口分別位于里加、文茨皮爾斯、利耶帕亞和斯庫爾特。大部分過境運輸使用這些港口，其中一半貨物是原油和石油產品。2021年，拉脫維亞港口貨物量4170萬噸，其中，里加港貨運量2150萬噸，文茨皮爾斯港貨運量1110萬噸，利耶帕亞港貨運量700萬噸。
里加自由港位于里加灣道加瓦河河口。總面積63.48平方千米，其中陸地面積為19.62平方千米。碼頭總長度18.2千米，船舶最大吃水14.5米，開放存儲總面積178萬平方米，倉庫總面積36萬平方米，冷藏倉庫總面積1.6萬平方米，筒倉總容量26萬立方米，液體散貨總量44萬立方米。里加港80%的貨物來往于獨立國家聯合體國家。35家裝卸公司和27家船運代理公司在港內經營。該港設計為集裝箱碼頭，設計年吞吐量為5500萬噸。
文茨皮爾斯自由港位于拉脫維亞西北部波羅的海沿岸。該港面積24.51平方千米，其中陸地面積12.4平方千米。港口面積2451公頃，可用工業空間600公頃，最大吃水深度：液體貨物、散裝貨15米，雜貨、滾裝貨物、集裝箱12.5米。液體貨物最大船長270米，干散貨區最大船長240米，普通、滾裝貨物、集裝箱最大船長240米，液體貨物儲罐共150萬立方米。全年不凍港，擁有至瑞典尼奈斯港和德國特拉夫明德的2條定期航線。
文化
綜述
歷史上拉脫維亞曾被日耳曼人統治長達幾個世紀，因此其文化深受日耳曼文化影響。拉脫維亞文學、音樂、建筑是該國文化的重要組成部分，首都里加被評為“界上最偉大的新藝術城市之一”。截至2023年10月，拉脫維亞已有里加歷史中心、斯特魯維環形山地理探測弧線、庫爾迪加老城三項世界遺產，波羅的海的歌舞慶典活動、蘇伊提文化空間、木筏漂流等三項被列入聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄。
人類非物質文化遺產
截至2023年10月，拉脫維亞已有波羅的海的歌舞慶典活動（愛沙尼亞、拉脫維亞共和國、立陶宛共和國共同申報）、蘇伊提文化空間、木筏漂流（德國、拉脫維亞等六國共同申報）等三項被列入聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄。
波羅的海的歌舞慶典活動是波羅的海三國民間傳統表演藝術的寶庫。愛沙尼亞和拉脫維亞每隔五年隆重舉行一次歌舞節，立陶宛每隔四年一次。整個活動要持續數天，參與的歌舞演員多達四萬人，大多是業余合唱團和舞蹈團體。節目豐富多樣，從最為古老的民歌到當代的創作應有盡有，反映了波羅的海三國引人注目的音樂傳統。在合唱團團長、樂隊指揮和專業舞蹈老師的指導下，許多歌手和舞蹈演員常年在當地的娛樂中心或文化協會練習。這些大型活動也提供了欣賞波羅的海沿岸民間藝術的機會，其中包括群眾所佩戴的手工藝品和五彩繽紛的民族服飾。
蘇伊提（Suiti）是拉脫維亞西部新教（路德宗）一個小的天主教社區。蘇伊提文化空間具有許多顯著特征，包括蘇伊提婦女演唱的低音歌曲、婚禮傳統、色彩繽紛的傳統服裝、蘇伊提語、地方美食、宗教傳統、一年一度的慶祝活動、數不勝數的民歌、舞蹈以及當地收錄的歌曲集。在這里，大家庭結構的各種古老形式依舊很常見。在這些家庭中，特有的技藝代代相傳，它們構成了蘇伊提文化遺產的重要組成部分。基督教以前的傳統和宗教禮儀融合在一起，形成了蘇伊提社區非物質文化遺產的獨特混合體。
木筏漂流起源于中世紀，當時木筏被用來運輸木材、貨物和人。在過去，筏工們會在木筏上共同生活和工作數周，一個共享木筏制作和駕馭知識、技術和價值觀的社區由此誕生。合作、社會凝聚力以及對水資源和生態系統的保護深深根植于這一實踐。它包含定期開展的生動有趣的經驗分享，這豐富了筏工遺產，促進了共同的價值觀和跨越國境的文化交流。
藝術
文學
拉脫維亞人民從12至13世紀起，就經常遭受異族，特別是德國封建主、日耳曼十字軍騎士團的入侵與統治。在拉脫維亞民間流傳的口頭文學（主要是民歌）中，反映出人民對異族統治的僧恨和對美好生活的向往，16世紀下半葉拉脫維亞才有了文字出版宗教書籍。從19世紀50年代起，隨著“青年拉脫維亞”運動的開展，誕生了拉脫維亞最初的民族文學。
拉脫維亞民族文學最早的代表人物，是詩人阿盧南（1832年至1864年）和普姆普爾（1841年至1902年）。他們的詩歌作品反映了人民的愿望。19世紀80年代至90年代，在拉脫維亞出現了現實主義文學。這時團結在“新思潮”團體周圍的作家起了很大的作用。十月革命后，拉脫維亞文壇上涌現出許多新的作家，如詩人和小說家蘇德拉布·埃朱斯（1860年至1941年）和阿拉伊斯-別爾采（1890年至1921年），詩人和劇作家帕埃格列（1890年至1926年）等，他們的作品都表現了獲得自由的拉脫維亞人民的感情。
20世紀90年代末和21世紀初，幾位拉脫維亞作家開始嶄露頭角。諾拉-伊克斯特娜早期的短篇小說集為她的第一部長篇小說《生命的慶典》奠定了基礎，這部小說使她成為拉脫維亞新一代女作家中的一員。英格-阿貝爾（Inga Abele）也是這批女作家中的一員，她的短篇小說和戲劇《暗鹿》（Dark Deer）將她推上了拉脫維亞文學的高峰。
2000 年代中期，幾位作家的創作突飛猛進，其中包括上文提到的英加-阿貝萊（Inga ābele）的小說《漲潮》（High Tide），以及作家兼公關人員保爾·班科夫斯基（Pauls Bankovskis）的著作《歐洲重塑》（Euro remodeling），該書詳細描述了狂野的西部資本主義時代以及由此引發的社會混亂。近十年來，拉脫維亞文學界涌現出一大批新秀，其中包括歐盟文學獎獲得者英格-茹魯德（Inga ?olude）和亞尼斯-約林斯耶夫斯（Jānis Jo?evs），他們的小說在拉脫維亞暢銷，在國外也廣受歡迎。
音樂
拉脫維亞的音樂文化歷史可以追溯到中世紀，當時拉脫維亞是一個德意志騎士團統治下的領土。在這個時期，拉脫維亞的音樂文化主要受到教會音樂的影響，特別是德國的宗教音樂。隨著時間的推移，拉脫維亞的音樂文化開始發展起來，形成了自己獨特的音樂風格。在19世紀，拉脫維亞的民族主義情緒逐漸高漲，這也反映在了音樂文化中。當時的拉脫維亞音樂家開始創作有關拉脫維亞民族的音樂作品，這些作品成為了拉脫維亞音樂文化的一個重要組成部分。拉脫維亞的音樂家們對歐洲南部音樂的影響主要表現在兩個方面：一是拉脫維亞的音樂家們將拉脫維亞的音樂文化帶到了歐洲南部，二是拉脫維亞的音樂家們從歐洲南部音樂中獲得了啟發。
拉脫維亞歌舞節是拉脫維亞文化和社會生活中的一項重要活動。它自 1873 年開始舉辦，通常每五年舉辦一次。演唱民俗音樂和經典合唱歌曲，重點是無伴奏合唱，但最近也將現代流行歌曲納入了曲目。
加入蘇聯后，拉脫維亞的藝術家和作家被迫追隨社會主義現實主義藝術風格。在蘇聯時期，音樂越來越流行，其中最受歡迎的是 20 世紀 80 年代的歌曲。當時的歌曲經常取笑蘇聯生活的特點，并關注拉脫維亞身份的保護。拉脫維亞獨立后，戲劇、場景設計、合唱團音樂和古典音樂成為拉脫維亞文化最顯著的分支。
2019年，拉脫維亞舉辦首屆里加尤爾馬拉音樂節（Riga Jurmala 音樂 Festival），音樂節在拉脫維亞國家歌劇院、大公會堂和 Dzintari 音樂廳舉行。有巴伐利亞廣播交響樂團、以色列愛樂樂團、倫敦交響樂團和俄羅斯國家交響樂團參加演出。
建筑
拉脫維亞首都里加是世界上最偉大的新藝術城市之一，大約有900座這種建筑風格的建筑裝飾著新藝術區。市中心三分之一的建筑都是新藝術風格。里加的新藝術風格建筑大多建于 1904 年至 1914 年經濟快速增長時期。這種風格最常見于多層公寓樓。新藝術風格的影響主要來自于今天的奧地利、芬蘭和德國，而 1869 年在里加建立的建筑學院則為當地培養了一批優秀建筑師。
在里加建筑不拘一格的新藝術風格中，花卉和其他以自然為靈感的裝飾元素最受歡迎。這種變化的一個例子是米哈伊爾·愛森斯坦 （Mikhail Eisenstein） 的作品。 在垂直的新藝術風格中，幾何裝飾被整合到立面的垂直構圖中。幾家百貨公司以這種風格建造，有時被稱為“百貨公司風格”或德語“Warenhausstil”。 民族浪漫主義新藝術風格的靈感來自當地民間藝術、巨大的體積和天然建筑材料的使用。
里加新藝術運動的驅動力是人們希望表達更強的個性、對當地的感情以及一種比 19 世紀占主導地位的建筑更理性的建筑風格。從風格上看，里加的新藝術建筑可進一步分為四個不同階段： 折衷主義、垂直式、民族浪漫主義和新古典主義。
電影
拉脫維亞電影藝術始于20世紀初期，1930年，由亞歷山大-魯斯泰基斯（Aleksandrs Rustei?is ）執導的第一部拉脫維亞故事片《Lā?plēsis》。1939年由雅尼斯·拉佩涅克斯（Vilis Jānis Lapenieks ）執導的電影《漁夫之子》普遍被認為是第二次世界大戰爆發前拉脫維亞電影史上的經典之作。
20世紀40年代拉脫維亞成為蘇聯加盟共和國后，拉脫維亞首都里加成立了紀錄片制片廠，這一時期該國的電影制片人主要來自蘇聯，紀錄片題材也以蘇聯建設社會主義的成就為主。1953 年斯大林逝世后，蘇聯的文化政策進入了一個更加自由的時期。電影制片人開始享有更多的藝術控制權，與此同時，莫斯科的蘇聯國家電影委員會提供資金，國家審查機構格拉夫利特和中央政治局文化部控制電影的發行。拉脫維亞在這一時期制作的首批故事片仍需滿足蘇維埃政權的意識形態要求，其中的代表作包括由帕威爾·阿曼德斯（Pāvels Armands） 執導的《拉脫維亞步槍兵的故事》（1957年）和亞歷山大·萊曼尼斯（Aleksandrs Leimanis） 執導的《"多巴哥 "改變航向》（"Tobago" Changes Its Course）（1965 年）等。女演員D·里滕伯加于1957年主演V·布勞恩執導的影片《馬爾華》，獲第18屆意大利威尼斯國際電影節最佳女演員獎。1961年，里加電影制片廠成為當時波羅的海和北歐地區最大的電影制片廠。
1991 年拉脫維亞恢復獨立后，最成功的拉脫維亞電影制作人之一是雅尼斯·斯特雷茨（Jānis Strei?s），他憑借電影《Cilvēka bērns》獲得芝加哥國際兒童電影節兒童權利獎。21世紀以后，拉脫維亞修建了號稱拉脫維亞“寶菜塢”的大型的影視域，將其作為影視拍攝的重要基地，拉脫維亞電影在類型、藝術和題材上也開始多樣發展，出現了一批具有代表性的作品，如《沉淪》 （2005年，福瑞德·科勒曼執導）、《普京的見證》 （2018，維塔利·曼斯基執導）、《鏡中》 （2020年，萊拉·帕考寧娜執導） 等。
習俗
傳統節慶
夏至是拉脫維亞歷史最悠久，也是拉脫維亞人最為喜愛的節日。很多人喜歡從6月21日（一年中最長的一天）開始慶祝，6月23日是利果節（Līgo），翌日是雅利斯日（Jā?i）。大多數拉脫維亞人會離開城市來到鄉村，在篝火旁舉行豐富多彩的傳統慶祝儀式。為了慶祝夏日的到來，他們用橡樹葉和野花編織成美麗的花環，裝飾房屋，裝扮自己。他們還會準備特別的食物，釀造大麥啤酒，唱著利果節傳統民俗音樂，圍繞著篝火舞蹈。?
公共假日
民族服飾
拉脫維亞民族服裝很有特色，男子一般是白襯衫、長褲、長大褂，扎腰帶、戴呢制禮帽，腳蹬長筒皮靴。女子則是白底繡花短袖襯衫、寬大方格或條紋裙子，外披色彩鮮艷的大披巾，腰系繡花圍裙。已婚婦女戴亞麻布帽子，姑娘則戴上穿珠刺繡的花。女子的飾物有銀手鐲、胸針等。民族服裝平日不常見，只在過節或文藝演出時才能見到。
飲食
拉脫維亞菜肴通常以農產品為主，大多數主餐菜肴都以肉類為主。由于拉脫維亞瀕臨波羅的海，因此魚類也很常見。拉脫維亞菜肴受到鄰國的影響。拉脫維亞菜譜中的常見配料均來自當地，如陽芋、小麥、大麥、卷心菜、洋蔥、雞蛋和豬肉。拉脫維亞菜通常比較油膩，很少使用香料。
拉脫維亞人以黑麥面包為主食，用酸模葉、高湯和鹽燉煮而成的酸模湯（skābe?u zupa）和灰豌豆配熏肉是拉脫維亞人餐桌上常見的食物之一。
拉脫維亞黑麥面包（拉脫維亞語：Rupjmaize）通常由裸大麥制成，是拉脫維亞人的主食之一。該面包用黑麥粉在燃木爐中烤制而成，并添加了葛縷子與麥芽以賦予面包獨特的風味和香氣。拉脫維亞黑麥面包也時常用于制作多層黑麥面包甜點以及拉脫維亞干果面包羹（拉脫維亞語：Maizes zupa）。
胡蘿卜陽芋派（拉脫維亞語：Sklandrausis）的味道介于甜和咸之間。是一道拉脫維亞西部地區的傳統美食。當地百姓將胡蘿卜和土豆泥抹在黑麥面團的里面，撒上香菜種子，最后烤制而成。有些人喜歡在頂層再加上一層甜酸奶油和肉桂。
國家象征
國旗
拉脫維亞國旗被認為是世界上最古老的旗幟之一，1917年5月，拉脫維亞藝術家安西斯·西魯里斯根據《利沃尼亞韻律詩編年史》中關于拉特加爾人部落戰旗的傳說，設計出了紅-白-紅旗幟作為拉脫維亞國旗，1918年11月，獨立后的拉脫維亞共和國采用紅-白-紅旗幟作為國旗。拉脫維亞共和國國旗中，栗色象征著英雄烈士為獨立而犧牲奉獻的鮮血，謳歌了拉脫維亞人的愛國情懷；白色象征著和平與希望，抒發了拉脫維亞人對和平與安寧的向往。
國徽
拉脫維亞國徽中心圖案為盾徽。盾面上半部的太陽代表拉特格萊公國，左下方的紅獅代表庫茲拉姆公國，右下方的銀色半獅半鷹怪獸代表韋德季姆公國。盾徽上端有三顆金色五角星，象征三個公國的再聯合；兩側分別為扶著盾徽的紅獅和怪獸，基部為象征和平、自由的綠色橡樹枝。
國歌
拉脫維亞國歌為《上帝保佑拉脫維亞》（拉脫維亞語：Dievs, svētī Latviju!），由卡爾利斯·包馬尼斯（拉脫維亞語：Bauma?u Kārlis）作詞作曲。
國鳥
拉脫維亞國鳥是白鹡鸰。每年的4月至10月間，在拉脫維亞經常可以看見這種小巧的鳥類。白通常在建筑物，木樁，石頭和屋檐處筑巢，而在冬季，白鹡鸰通常遷移到南歐和北非。
國花
牛眼菊（Leucanthemum vulgare）是拉脫維亞的國花。這種在拉脫維亞隨處可見的野花主要在每年6月至9月盛開，拉脫維亞人民習慣將其編織為慶祝仲夏的節日花圈（jā?i）。
國樹
椴樹、菩提樹和橡樹被視為拉脫維亞的國樹。橡樹和樹是拉脫維亞景觀的特色元素。這兩種樹仍被廣泛用于醫療目的。椴樹花和橡樹皮都可入藥。在拉脫維亞的傳統民間信仰和民間傳說中，菩提樹被視為女性的象征，而橡樹則是男性的象征。
國蟲
拉脫維亞的國寶昆蟲是雙斑瓢蟲（Adalia bipunctata）。雙斑瓢蟲是一種益蟲，可以保護植物免受寄生昆蟲的侵害。雖然它天生行動遲緩，但卻能很好地保護自己。由于它的外表和行為，它在拉脫維亞廣為人知并受到人們的喜愛。這種昆蟲的拉脫維亞語名字“marite”是古代拉脫維亞女神瑪拉的同義詞，瑪拉體現了大地的力量。雙斑瓢蟲被拉脫維亞昆蟲學會指定為拉脫維亞國蟲。
風景名勝
綜述
拉脫維亞旅游資源豐富，主要景點包括里加古城、尤爾馬拉、希古達和采西斯風景區、露天民俗博物館、隆達列宮等。2021年，拉脫維亞全國接待游客共計130.6萬人，其中外國游客數量為44.2萬，本國游客為86.4萬。2021年中國游客赴拉旅游1308人次。
重要景點
尤爾馬拉
尤爾馬拉（拉脫維亞語：Jurmala）意為“海濱”，距離里加20千米，綠地占城市面積的一半，明亮的白色沙灘長達33千米，是波羅的海地區最大的海濱度假勝地，譽為“波羅的海的寶石項鏈”，也是拉脫維亞乃至蘇聯的著名療養勝地。
希古達
希古達（Sigulda）距離里加54千米。景區主要包括希古達城堡（始建于1207年）、圖瑞達（Turaida，始建于1214年）、洞穴、莊園、高亞河山谷及纜車、滑雪等娛樂項目。Turaida在拉脫威亞語中意為“神的花園”，由古城堡、博物館和教堂組成。
采西斯
采西斯（Cesis）距離里加89千米，以中世紀的采西斯古堡和圓石小路、紅色瓦片屋頂的古建筑小鎮著稱。古堡見證了13世紀以來與俄羅斯、波蘭和瑞典軍隊交戰的歷史。古堡坐落在湖邊，與周圍教堂、山坡構成的公園春可賞花，秋可觀葉。
隆達烈宮
隆達烈宮（Rundale Palace）距離里加80千米，建于18世紀，是冬宮的設計者—意大利裔俄國建筑師拉斯特雷利為庫爾蘭公爵設計的夏宮，因其建筑模仿凡爾賽宮，被譽為“小凡爾賽宮”。宮殿內擁有燦爛的天花板雕花、壁畫、油畫、花瓶等藝術作品，宮殿外擁有玫瑰花園。
世界遺產
里加歷史中心
里加是漢薩同盟的一個主要中心，它同中歐和東歐的貿易在13世紀至15世紀一度非常繁榮。盡管大部分的早期建筑受到火災和戰爭的破壞，但是中世紀中期的城市建筑仍然反映了這種繁榮。19世紀里加成為重要的經濟中心，中世紀城鎮的市郊已經建成，風格從開始的古典木制建筑轉入“新藝術”風格。里加被公認為歐洲最精美的“新藝術”建筑風格的中心。
斯特魯維地理探測弧線
斯特魯維地理探測弧線是一個三角測量鏈，北起挪威哈默菲斯特，南至黑海，弧線穿越包括拉脫維亞在內的十個國家，長2820千米。弧線是天文學家弗里德理西·格奧爾格·威廉·斯特魯維于1816至1855年期間進行測量的測量點，代表著人類首次對子午線長短的精確測量。這一測量幫助人類掌握了地球的確切大小和形狀，是地球科學和地形繪圖學發展中的重要一步。這個弧線不僅是多國科學家通力合作的一個特例，也是多國君主為科學事業聯袂協作的一個特例。原始弧線包含258個主要三角形和265個測量站點。列入世界遺產名錄的弧有34個原始測量站點，帶有各種不同標記，如巖石鉆孔、鐵十字、堆石標或方尖石碑。
庫爾迪加老城
庫爾迪加（Kuldīga）位于拉脫維亞西部，是一個保存極完好的傳統城鎮典范。在16-18世紀，它從一個中世紀小村莊發展成為庫爾蘭和瑟米加利亞公國的重要行政中心。庫爾迪加的城市結構在很大程度上保留了當時的街道布局，房屋既有傳統的原木建筑，又有受外來影響的其他風格，反映了波羅的海沿岸本地工匠與行走工匠之間的豐富交流。公國時期傳入的建筑影響和工藝傳統一直延續至19世紀。
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