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杭州灣（英文名：Hangzhou Bay），曾稱錢塘港、錢塘灣，是中國唯一的河口型海灣，地處中國浙江省北部、上海市南部。東西長90千米，灣口寬100千米，灣頂寬20千米，面積約為5000平方千米。大陸海岸線長258千米，海灣潮間帶面積500平方千米。杭州灣內有大小島嶼69個，包括三盤山、灘滸山、白山等島嶼。

杭州灣地處下揚子板塊的東南緣，經歷了多期的構造作用和復雜的地史演化過程，使得區域地層支離破碎，構造邊界趨向復雜化。杭州灣自然地貌屬山前濱海和河口平原區，整體呈喇叭狀，是東西走向的漏斗狀河口灣，總體呈丘陵、平原、灘涂三級展開，地勢北低南高。杭州灣屬亞熱帶海洋性季風氣候，四季分明，陽光充足，氣候溫和濕潤，降水量豐富，雨熱同期。杭州灣是以半日潮波為主的強潮海區，以海洋動力作用為主，徑流影響微弱，灣內水較淺，潮汐現象強烈，常出現涌潮或暴漲潮。杭州灣內還有著名的錢塘江潮，錢塘潮被稱為“天下第一潮”，歷史上最大潮差曾達8.93米（澉浦鎮）。杭州灣濕地內生物資源豐富，截至2022年記錄鳥類55科251種、維管植物86科281種、底棲動物34科52種、魚類64屬78種。

杭州灣內的嘉興港是浙江省在長江三角洲經濟發達地區的重要港口，截至2019年12月，嘉興港年貨物吞吐量突破10000萬噸，正式邁入“億噸大港”之列。杭州灣北岸的海鹽縣擁有中國第一座自行設計、自行建造的核電站——秦山核電站并網發電，使中國成為世界上第七個能夠自行設計建造核電站的國家。截至2023年，杭州灣濕地公園陸續獲得國家綜合性示范實踐基地、中國生態保護最佳濕地、浙江十大“最美濕地”、浙江省科普教育基地、浙江省自然教育學校（基地）等榮譽稱號。

命名

杭州灣是中國東部海岸線上最大的缺口，灣面像一把打開的折扇，“扇釘”則剛好在杭州，也因此得名。杭州灣最早出現在清朝光緒《浙江沿海圖說》中：王盤洋“西圖則以水道可通杭州，也名杭州灣”。

位置境域

杭州灣地處中國浙江省北部、上海市南部，經緯度范圍為東經120°54′~121°50′，北緯29°58′~30°51′。是錢塘江口延伸的河口灣，也是中國唯一的河口型海灣、浙江省第一大海灣。杭州灣地理范圍的界定如下：西界為海鹽縣澉浦與慈溪市西三閘的連線；東界主要包括上海市浦東新區（原南匯區）蘆潮港閘與寧波市鎮海區外游山（甬江口）的連線，另有界定為揚子角—鎮海角的連線；北岸連接長江三角洲南緣，東臨舟山群島。杭州灣整體呈喇叭形，杭州灣的灣口寬約95公里，自口外向口內漸狹，至澉浦斷面縮窄到20千米。海寧一帶僅寬3公里，面積約5000平方千米。大陸海岸線長258千米，海灣潮間帶面積500平方千米，灣內有島嶼57個。杭州灣北側金山區一乍浦鎮之間的沿岸海底有一巨大的沖刷槽，最深約40米。

歷史變遷

形成

自白堊紀末至第三紀，杭州灣沿海地區始終處于地殼抬升風化剝蝕階段，形成了準平原。進入早、中更新世，雛形準平原總體表現沉降；在古錢塘江河道中沖積砂礫石開始堆積。中更新世晚期，地殼處于強烈上升，出現明顯的沉積間斷期，古錢塘江侵蝕切割了早、中更新世上部沉積旋回；氣候經歷了濕熱化階段，強烈的氧化作用，導致中更新世前港組上部河湖相地層長期暴露地表，形成多層棕黃色鈣質結核層和鐵錳質結核層。

晚更新世早期杭州灣沿海地區仍處于抬升階段，在準平原區以河流侵蝕切割為主，古錢塘江及支流進一步形成和擴大。受地殼振蕩變化影響，導致海平面上升，河流坡降減緩，在沿海準平原地區，河水滯留洼地面積擴大，沉積類型轉為沖湖積。隨著早期末海面持續上升，發生了第四紀以來的第一次海侵，導致杭州灣兩岸處于濱海環境，此次海侵規模較小，涉及范圍較局限。晚更新世中期隨著海面下降，海水退卻，杭州灣兩岸準平原區仍以河流作用為主，向上游不斷延伸；下游準平原區蜿蜒曲折，河流頻繁擺動，即古錢塘江發生了多次改道。海侵涉及整個上虞瀝?！?a href="/hebeideji/7223356503091707904.html">慈溪市北部平原、姚江谷地；向西涉及坎山、九堡、塘棲等地。晚更新世晚期受區域性氣候影響，整個杭州灣兩岸地區進入了大理冰期，古錢塘江、古曹娥江及支流流經地區，寧波市組地層，甚至涉及東浦組上段地層同時遭受強烈的河流侵蝕切割。

全新世主要為冰后期海侵階段。全新世早期隨著氣候由干涼轉為溫暖濕潤，受海面上升影響，在平原區封閉或半封閉低洼處，形成湖沼或瀉湖沉積。全新世中期氣溫快速回升，最終導致海侵達到高潮，代表了第三次海侵。在四次氣候波動中受海水快速上升影響，海水沿河谷推進，河口淪為沉溺谷，平原區淪為一片滄海，海水直達山麓溝口中，平原上的孤丘成了島嶼，范圍涉及到中國浙江省北部和寧紹平原，沉積了平原區第Ⅲ海侵層。氣候經過多次轉變，導致海面略有下降，浙北平原和寧紹平原海水退卻成為陸地，保持了相對穩定性。全新世晚期，太湖河口灣逐漸被充填、縮窄，繼而與海完全隔絕，轉變為湖沼環境，錢塘江海灣兩側也不斷淤淺成陸，逐漸形成河口灣環境，因長江三角洲南翼的前展，使河口灣不斷向海擴展，規模變大，河流主流線由末次冰盛期位于現今錢塘江南岸遷移至北岸，最終演變成現今之地貌。

灣道變化

杭州灣的形成與長江三角洲的伸展和寧紹平原成陸密切相關。長江來沙對杭州灣的形成起著重要作用。公元3～4世紀后，由于長江流域山地大量開發，固體徑流增多，使三角洲迅速向東發展，灣口東移。灣口地形改變使外海潮流愈益受到約束，促進潮流強度增加，從而又引起灣內地形的改變。杭州灣中，漲潮主流多經王盤山北，北岸岸線緩慢后退；落潮主流一般經王盤山南，因流速沿程降低，南岸發生淤積。兩岸局部皆有海塘圍護，灣域潮汐能源豐富。灣口王盤洋為舟山漁場的一部分，兩側海涂已逐步圍墾利用。

地理特征

氣候

杭州灣屬亞熱帶海洋性季風氣候，一般氣候特征是冬夏季季風交替，四季分明，陽光充足，氣候溫和濕潤，降水量豐富，雨熱同期。多年平均氣溫為16.0℃，1月最冷，7月最熱，極端最高氣溫39.1℃，極端最低氣溫-10.6℃。多年平均降水量為1273毫米，6月和9月降水較多。

杭州灣常年風向以東南偏東風，東南風及東風為最多，其次為西北風、西南風、北風和東北風。冬季一般為偏北風，夏季為偏南風，春秋為過渡季節。常年日照時數為1861.0小時，最多為2399小時（1963年），最小1523.0小時（2014年）。各季日照百分比為春季24.6%，夏季32.4%，秋季24.5%，冬季18.5%。常年有初霜出現在11月22日左右，終霜期在3月24日左右，常年無霜期248天。常年有冰雪日期為62天，常年平均積雪日數為28天，最多一年17天。降雪初日一般出現在12月27日至2月21日。最大積雪深度達19厘米，出現于2008年2月2日。

杭州灣氣象復雜多變，臺風、暴雨及突發性小范圍災害性天氣時有發生。杭州灣從5~10月都有臺風活動，但主要集中在夏季7~9月份，約占臺風的85％以上，臺風持續時間一般2~3天。

地質

地質構造

杭州灣地處下揚子板塊的東南緣，經歷了多期的構造作用和復雜的地史演化過程，使得區域地層支離破碎，構造邊界趨向復雜化。印支期末形成的北東向構造奠定了本區的構造格局，另有東西向和南北向構造線，而北西向斷裂切割了這些先存構造。杭州市灣包括4個二級構造單元，分別為：杭州——平湖拗陷（Ⅲ）、臨浦——海鹽隆起（Ⅳ）、瀝?！醣P山坳陷（Ⅴ）和上虞——慈溪市隆起（Ⅵ）。受北東向斷裂控制，這些二級構造單元也大致上呈北東方向展布。

燕山運動使杭州灣形成了一系列以北東向為主的斷塊構造。斷裂位置大多繼承早期斷裂持續發展，方向主要有北東向、北東向、東西向、北西向、北西西向五組。其中北東走向的蕭山區——球川斷裂與北西走向孝豐——三門灣斷裂均是杭州灣地區規模較大，活動持續時間較長的斷裂。這兩條斷裂交匯于杭州市地區錢塘江“之”字形拐彎處。在杭州灣南岸的長河凹陷（陸上部分）是一個向南方向傾斜的箕狀凹陷，凹陷中局部構造不太發育，僅見三個小型鼻狀構造。

地層特征

杭州灣古生界層序最全，主要出露于杭州灣西部；中生界上侏羅統火山巖地層較為發育，大面積出露于杭州灣南部；白堊系、中侏羅統及震日系僅零星出露。并以白堊系地層為主，涉陳蔡群、南華系、震旦系、寒武系、奧陶系、侏羅系、白堊系和第三系等。

杭州灣的第三系地層包括古近系長河群和新近系嵊州市群。其中長河群主要由青灰、灰綠、灰黑色泥巖、粉砂質泥巖及棕紅色泥質粉砂巖、砂礫巖等組成，局部夾石膏薄層和玄武質火山巖。該群主要分布在杭州灣長河——王盤山凹陷內，在杭嘉湖平原地區的平湖市、油車港鎮、南潯古鎮等地也有分布。該群埋藏于第四系之下，地表無出露，鉆井揭露最大厚度為1421米。該群與下伏上白堊統金華組以及上侏羅統磨石山群等地層為超覆不整合接觸?？h群昔稱“嵊縣玄武巖”，主要分布在麗水市——永康市——諸暨市一線以東，仙居縣——臨?！方幸痪€以北，特別是嵊縣、新昌縣、上虞區等縣更為廣泛分布。

杭州灣的第四紀地層特征主要分為山麓溝谷區和海濱平原區。其中山麓溝谷區中的湯溪組為硬塑，雜色亞黏土、粘土。巖性分上、下兩部分，下部為棕黃色砂礫石、砂礫石混粘性土；上部為棕紅色粘土夾碎、礫石，結構緊密；礫石風化程度較深，全組植物病原線蟲狀網紋發育，常見鐵錳質斑塊和結核。蓮花組以（沖）洪積、坡洪積為主，常組成坡洪積裙、洪積扇地貌。棕黃、灰黃色為主，結構較密實。分布于小溝口及山前坡麓地帶。江橋組以洪沖積為主，由砂、砂礫石組成，分選性較好，局部含較多粘性土，多分布于開闊河谷和狹長溝谷。

地形地貌

杭州灣地形地貌總體呈平原、丘陵、灘涂三級展開，地勢北低南高。其中杭州灣南岸以平原為主，地勢平坦，海拔為2.0~5.0米，地勢上呈“舌”狀向北側杭州灣突出，河渠如網，縱橫交錯，從西到東，分別有陶家路江、北排河、四灶江、徐家浦四條主要的河流由南向北排入杭州灣，南側有殘丘零星分布，海拔均為150米以下。杭州灣北岸為嘉興平原，屬江南古陸外緣杭州灣凹陷，地勢低平，吳淞高程平均海拔2.8米，為淺碟形洼地的沖積平原，地勢大致呈東南向西北傾斜，大部分為平原，山丘海拔大多在200米以下，零散分布在錢塘江杭州灣北岸一線。

丘陵及陸嶼零星分布于海寧、海鹽、平湖市等地。呈星散狀分布，山體低矮孤立，由火山巖、侵入巖組成，海拔高度一般為50~100米左右。

杭州灣灘涂南北岸均有分布，位于杭州灣北岸上海岸段東部的南匯段灘涂，其資源豐富，圍墾歷史悠久。截至2002年，實現了低灘中大面積圍墾，并在灘涂上建造新城，挖湖等工程。杭州灣南岸灘涂平面形態基本均呈弧形分布，岸灘寬而坡緩，屬平原淤泥質海岸，杭州灣跨海大橋附近的庵東灘面最寬，向東西兩側寬度逐漸減小。2019年庵東淺灘-5米以上灘涂寬度可達9000米，其中0米以上灘涂寬度可達4000米；向東至泥螺山圍涂外側-5米以上灘涂寬度最短僅約300米。杭州灣南岸余姚至鎮海岸段也分布著大片灘涂，2017年該區域理論深度0米以上灘涂資源面積約300平方千米。從灘涂面積來看，1959年杭州灣南岸0米以上灘涂面積約144.06平方千米；1959至2003年0米以上灘涂面積有所增長，達173.18平方千米；此后至2014年，0米以上灘涂面積持續減小，累計減小了48.69平方千米；2014年以來0米以上灘涂面積增加，至2019年杭州灣南岸0米以上灘涂資源面積約160.81平方千米。2003至2014年杭州灣南岸西三閘—鎮?？诤Ｓ蚶塾媷棵娣e約231.84平方千米，圍涂速率大于灘涂自然淤漲速率，導致灘涂資源面積減小，2014年以來，杭州灣慈溪至鎮海海域無新增圍涂，此后至2019年灘涂面積持續增加。

杭州灣堆積地貌分布在錢塘江——杭州灣北岸的海寧市、海鹽和平湖市南部，沿岸線呈條帶狀分布，地勢平坦，海拔3~4米，由錢塘江和外海潮流攜帶的泥砂，在人工促淤下，近代和現代堆積而成，組成物質為亞砂土、粉砂。受水動力的作用，杭州灣呈現北蝕南淤的態勢，北岸在人工長期修堤筑壩保護下，岸線已日趨穩定。

水文

潮汐

杭州灣潮汐運動的能源來自外洋潮汐波。杭州灣是以半日潮波為主的海區，潮波在傳播過程中，波形和結構不斷發生變化，潮波振幅急劇增大，波形畸變，波峰前坡陡直、后坡平緩，進入澉浦鎮后由于江面狹窄及存在巨大的沙坎，在尖山附近形成錢塘涌潮，向上傳播至新倉、八堡達到最大，十分壯觀。海灣內的潮汐速度和潮差可以增加到海灣的頂部。海灣最大流速可達400厘米/秒以上，基本上是一個強潮區，杭州灣是中國潮差最大的海域之一。

潮流

杭州灣海水淺，海底平坦，全潮時間變得越來越短。全潮時間從灣口到灣頂逐漸減慢，相差約2小時。在海流之前，海流以復流為主，只有輕微的旋轉。

余流

杭州灣余流較小。海灣表層余流主要由東北向東流動，與北岸平行，顯示錢塘江入海的路線。底層的殘余電流與海灣表層的類似。灣口北部的主要海流是向北的，與表層相反。灣口南部的主要水流是從外海進入海灣的，屬于補償性質。

波浪

杭州灣波浪以風浪為主，北部和東北地區純波浪風頻率達95%以上，灣口南岸受外海北部波浪影響，波浪較大。臺風和寒潮大風是杭州灣的主要氣象現象，尤其是臺風，其歷史最大波高則均為臺風所致。

主要注入水系

錢塘江

錢塘江流域位于中國浙江省西部，由發源于安徽省休寧縣的南北兩源組成。經緯度范圍為北緯28°00~30°30'，東經117°30~120°30之間。南北兩源相匯于建德梅城，匯合之后統稱為富春江，之后向東北流經桐廬縣、富陽區，在東江嘴村攬入浦陽江后被稱為錢塘江，最后再向東注入杭州灣。錢塘江干流河長約668千米，流域面積達55558平方千米，?多年平均天然河川徑流量442.5億立方米，其中在杭州市閘口以上為386.4億立方米，曹娥江（包括蕭紹平原）45.3億立方米，平均徑流深880毫米。

錢塘江向東流至海鹽縣澉浦鎮長山閘與余姚市、慈溪市兩市交界處的西三連線上，進入錢塘江河口區的潮流段；且由于澉浦鎮以東河寬急放大，呈喇叭狀，基本上不受山洪影響，習稱“杭州灣”。至于錢塘江與杭州灣的分界線，即杭州灣西界以澉浦和西三連線為界，另有從海岸線閉合角度上，杭州灣進入錢塘江的第一座大橋為界，即以下沙大橋的地貌標志為界址，使海岸線可以閉合。

曹娥江

曹娥江古名舜江，經緯度范圍為東經120°30′~121°15′，北緯29°08′~30°15′，在水系上屬錢塘江水系，為中國浙江省第三大河，是錢塘江河口段主要支流，經錢塘江注入杭州灣。曹娥江上游屬山溪性河流，下游屬潮汐河道。干流長197千米，流域面積6080千米。自南向北流經新昌縣、嵊州市、上虞市、紹興縣和紹興市區。曹娥江流域集水面積6080千米，多年平均徑流深742毫米，多年平均天然流量45.1億立方米。

土壤

杭州灣平原地區為典型的淤泥質軟土，以黏土、粉質粘土為主，局部為砂質粉土，區域分布一般較穩定，性質較好。杭州灣濕地主要土壤類型為濱海鹽土類的潮灘鹽土亞類，下屬灘涂泥七1個土屬，粗粉砂涂、泥涂和砂涂3個土種，在海岸線內側，還分布有濱海鹽土、潮土、水稻土等土類。濕地的主要土壤類型是沿岸鹽類土壤的子類，包括海岸土壤的一個土壤種、粗氈、泥土、沙三種。

生物多樣性

植物

杭州灣內有植物473種（維管植物281種、浮游植物192種）。其中浮游植物主要優勢類群為硅藻，其次為雙鞭毛蟲門。主要優勢和為中肋骨藻（Skeletonemacostatum）、布氏雙尾藻（Ditylumbrightwellii）、瓊氏圓篩藻（Coscinodiscusjonesianus）、虹彩圓篩藻（Coscinodiscusoculus-iridis）等。

環杭州灣的10個中國傳統村落垂直墻體上共有植物174種，隸屬于73科139屬，其中蕨類植物11科15屬20種，分別占總科數和總種數的15.1%和11.5%；被子植物62科124屬154種，分別占總科數和總種數的84.9%和88.5%。生活型植物有：草本、藤本、灌木、喬木。其中草本有107種，占總種數的61.5%，是墻體植物的總體部分；喬木（小苗）類型最少，只有18種，占比10.3%，藤本和灌木分別為25種和24種，相差不大。在所有墻體植物中，落葉植物占絕大部分，常綠的植物種類有38種，包括木本、藤本、草本和蕨類植物，占比21.8%，落葉植物136種，占比78.2%。常綠植物有香樟、扶芳藤、南天竹、胡頹子、柑橘、代代酸橙、常春油麻藤等。

動物

杭州灣的潮間帶生物有235種，主要包括軟體動物門（92種），甲殼亞門（70種）、魚類（50種）等7大類。其中有113種大型底棲動物，隸屬10門41目70科。多毛綱、軟體動物和甲殼類是該海域大型底棲動物的主要類群；主要優勢種為雙鰓內卷齒蠶、西方似蟄蟲和多鰓卷吻沙蠶等多毛類。生物種類主要有焦河蘭蛤、泥螺、渤海鴨嘴蛤、中國綠螂、四角蛤蜊、彩虹明櫻蛤、珠帶擬蟹守螺、鋸緣青蟹等。2023年在杭州灣海域漁民還發現了有“生物活化石”之稱的國家二級保護動物——中國鱟。此外，杭州灣內主要的游泳生物是小型的中型魚，一般為移動型、海產魚、海水魚三類。長周期和高頻度的優占種鳳鱭、刀、銀鯧和龍頭魚等。

冬季杭州灣水鳥種類繁多，以雁、鴨、涉鳥為主。浙江省濱海濕地水鳥資源41種，屬于7日10科。特別是慈溪三北淺灘是華東地區候鳥流動的主要候鳥地址和移動站。截至2022年底，杭州灣濕地累計記錄鳥類303種，種群數量超過32萬只。濕地定期棲息的水禽達到2萬只以上，共有12種水鳥記錄種群數量超過1%地理種群標準。其中被世界自然保護聯盟（簡稱IUCN）列為易危（VU）物種有白枕鶴、黑臉琵鷺等21種。國家重點保護野生動物名錄的鳥類有62種，包含國家一級重點保護鳥類白枕鶴、青頭潛鴨、東方白鸛、黑鸛等。

杭州灣國家濕地公園

杭州灣國家濕地公園位于杭州灣跨海大橋南岸西側，總面積63.8平方千米，屬于典型的海岸濕地生態系統，是由全球環境基金（GEF）和國際銀行合作支持下東亞海陸源污染消減基金的第一個項目。濕地公園陸續獲得國家綜合性示范實踐基地、中國生態保護最佳濕地、浙江省十大“最美濕地”、浙江省科普教育基地、浙江省自然教育學校（基地）等榮譽稱號。公園所在的杭州灣位于中國濱海濕地的南北分界線上，屬于典型的近海與海岸濕地生態系統。由于地處河流與海洋的交匯區，是中國東部大陸海岸冬季水鳥最富集的地區之一，也是東亞——澳大利西亞候鳥遷徙路線中的重要驛站和世界瀕危物種黑嘴鷗、黑臉琵鷺和卷羽鵜鶘的重要越冬地與遷徙停歇地。杭州灣濕地還分布了國家一級重點保護鳥類白枕鶴、青頭潛鴨、東方白鸛、黑鸛等鳥類。濕地常見的植物有蘆葦、銀杏、桂花、香樟等。

人類活動

文化歷史

在5000-7000年前之間，杭州灣當時只有南岸而還沒有北岸，在以杭蘇滬文化為核心的長三角文化形成后，最終形成了“杭州灣文化”。它不僅包含了上海市、杭州市、寧波市和舟山市等城市文化。還水溶了上海的“海外文化”、嘉興市的“紅船文化”、杭州的“品質文化”、紹興市的“名士文化”、寧波的“寧波幫文化”及其周邊的第二層、第三層文化圈。以及歷史上的河姆渡文化、堯舜禹文化、吳越文化、南宋文化等等。

河姆渡文化

河姆渡遺址地處中國東南沿海地區，距杭州灣和東海海岸30~40千米。主體位于寧紹地區東部姚江流域四明山脈北麓低丘與低海拔平原的過渡地帶，總面積40000多平方米。遺址地下文化堆積埋藏深度大多處在海平面上下，利于有機質遺存的保存。因此，發掘出土的稻谷殼、橡子、樹葉及大量動物骨骼等先民生活遺物保存極佳。河姆渡遺址是寧紹地區首次發現的新石器時代遺址，這一考古發現是長江流域乃至整個南方地區新石器時代考古的重大突破，為重建中國南方地區新石器時代歷史打開了一扇清晰的窗口，證明長江流域與黃河流域一樣是中華遠古文化的主要發祥地，是具有里程碑意義的空前發現。作為蜚聲中外的新石器時代遺址，河姆渡遺址因其廣泛深遠的學術意義和社會文化遺產價值而備受關注。隨著考古工作的深入，2001至2014年間發現和發掘了河姆渡文化中極具代表性的中國圓田螺山聚落遺址。2013年河姆渡附近發現了中國已知最早、內涵最豐富的海洋文化遺址——井頭山遺址，可確定該遺址為河姆渡文化主要來源。

城市發展

杭州灣橫跨浙江省和上海市，呈V字型分布。其沿海主要包括上海、嘉興市、杭州市、紹興市、寧波市等地區。即，其北岸主要包括南匯區、奉賢區、金山區、平湖市、海鹽縣、嘉興。其南岸主要是蕭山區、紹興縣、上虞區、寧波、余姚市、慈溪市、鎮海等城市。此外，杭州灣口外有舟山市的定海區、普陀區和岱山縣、嵊泗列島兩縣。其中截至2021年末，上海行政區劃面積6340.5平方千米，下轄16個區，常住人口2489.43萬人。嘉興市轄南湖區、秀洲區2個區，嘉善縣、海鹽2個縣，平湖、海寧市、桐鄉3個縣級市。截至2022年11月30日，全市戶籍人口3748457人。杭州市全市土地面積16850平方千米（根據第二次土地利用調查），其中市區面積8289平方千米，常住人口1237.6萬人（截至2022年）。

社會經濟發展

環杭州灣地區的主導產業主要以工業為主，上海市金山區地處杭州灣畔，中國著名的特大型企業上海石化坐落于境內；奉賢區地處上海市南部，南臨杭州灣，已形成以機電、服裝、箱包、建材、機械、橡塑、化工、紡織等八大行業為支柱的工業經濟體系；南匯區位于長江口和杭州灣的交匯處，其主導產業是：現代裝備制造業、汽車及零部件、電子信息、醫藥和醫療設備制造業、現代物流業、商貿業、房地產業和旅游業，總部經濟和研發經濟。平湖市位于杭州灣北部，逐步形成了電力、石化、鋼鐵、新型建材、造紙、船舶修造、汽車零部件和裝備制造業等產業。嘉興市則圍繞臨港產業特點，以工程塑料、特種紅維等石油化工新材料和金屬制品、造紙等出口加工貿易產業為主導。其中寧波杭州灣新區僅2020年就完成規上工業總產值1697.6億元，同比增長3.4%。

杭州灣地區的農業在南北岸均有發展，其中南岸以慈溪現代農業產業園為代表，北岸則以嘉興市海鹽縣為代表。慈溪現代農業產業園產業化以出口蔬菜、雞蛋、鮮食水果3條億元以上農業為主；生態化則是主體小循環、產業中循環、園區大循環；園區景區化方面新建老人千畝花海、國家產業園展示館等10余個現代農業體驗點。經過多年建設，總面積15.5萬畝的慈溪現代農業產業園在2018年成功創成全國首批國家現代農業產業園。

交通發展

杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江省嘉興市海鹽縣鄭家，南至寧波市慈溪水路灣（寧波杭州灣新區），全長36千米，是世界上第二長的跨海大橋，比連接巴林與沙特阿拉伯的法赫德國王大橋還長11千米。杭州灣跨海大橋建成后縮短了寧波至上海市間的陸路距離120千米，是中國國道主干線——同三線跨越杭州灣的便捷通道。主梁采用扁平鋼箱梁，梁高為3.5米，梁寬37.1米，鋼箱梁采用工廠預制成組件，組拼場組拼成節段，標準節段長15米，斜拉索與鋼箱梁采用耳板錨固。斜拉索采用平行鋼絲成品斜拉索，斜拉索采用塔上張拉方式。輔助墩和過渡墩采用矩形倒圓角斷面，基礎采用直徑為25米或2.8米的鉆孔樁+承臺基礎。大橋設南、北兩個航道，其中北航道橋為主跨448米的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準35000噸；南航道橋為主跨318米的A型單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準3000噸。除南北航道橋外，其余引橋采用30——80米不等的預應力混凝土連續箱梁結構。大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100千米/小時，設計使用年限不少于100年，概算總投資約118億元。大橋工程于2003年11月14日開工建設，2007年6月26日全橋貫通，2008年5月1日建成通車。

航運建設

乍浦港區（即嘉興港）歷史悠久，由獨山、乍浦、海鹽等港區組成，是浙江省境內杭州灣北岸唯一出海通道，是上海國際航運中心配套港口，以服務杭嘉湖地區經濟社會發展和杭州灣北岸臨港產業發展為主，引進能源、原材料運輸和外貿物資近洋運輸。嘉興港的進港航道主要有3條，分別為杭州灣南航道、杭州灣北航道和七姐妹航道，3條航道均能乘潮通航3~5萬噸級船舶。

杭州灣南岸慈溪龍山至鎮海（甬江口）岸段，以寧波市、鎮海等城市為依托與寧波深水港一北侖港區毗連，至1978年開始擴建的鎮海港，寧波——舟山港區由老港、大、穿山北、梅山和舟山島、沈家門、老塘山、高亭、山、泗礁、洋山深水港、綠華、六橫、金塘、馬等港區共同組成了寧波一舟山港口區。寧波舟山港區是長三角及沿江地區重要的物資運輸基地。上海國際航運中心的重要組成部分是煤炭、礦石、石油等大量戰略物資的大型中轉基地，適應能源、造船、重化工、鋼鐵等港口工業的發展。成為適應天線運輸的鞏固和發展的對外貿易。物流基地持續穩定發展。寧波港進港航道眾多，其中由外海經蝦峙門水道、條帚門水道、崎頭洋水道、螺頭水道、金塘水道后直抵北侖區等港區的東航道，為通航大型遠洋船舶的理想通道。

核電工程

1991年12月15日，在杭州灣北岸的海鹽縣，中國第一座自行設計、自行建造的核電站——秦山核電站并網發電，結束了中國大陸無核電的歷史，也使中國成為世界上第七個能夠自行設計建造核電站的國家。此后，中核集團陸續研發10萬千瓦、30萬千瓦、60萬千瓦和100萬千瓦壓水堆系列技術。截至2021年，秦山核電擁有專利735項及2項ISO國際標準。

環境與保護

環境問題

水污染問題

杭州灣因是喇叭狀地形和半日潮水文，導致海灣內水體擴散條件較差，水體半交換時間約90天，也是杭州灣水質超標的自然原因，錢塘江徑流與海水間咸淡水相互作用，容易導致污染物質富集。另外由于人類活動的影響，長江、錢塘江、曹娥江及甬江等入海河流帶來大量的污染物，杭州灣海域的水環境發生較大的變化，海水富營養化問題突出，水體整體污染嚴重，大規模圍墾導致濕地資源減少和濕地生態功能破壞，生物多樣性低，生態群落結構簡單。河流攜帶大量污染物入海導致河口及周邊海域水質處于嚴重污染狀態，主要污染物為無機氮和活性磷酸鹽，周邊海洋生態環境遭到不同程度的損害；入海排污口數量不斷增加，入海污染物種類和數量得不到控制；城鄉居民生活廢水處理能力不足，沿岸工業企業污水排放達標率低。

生態環境問題

高強度圍填?；顒訉е潞贾轂碁I海濕地大面積破壞和喪失，生境嚴重破碎化，濕地生態功能受損，區域內國家一、二級保護鳥類面臨威脅。南通段岸段圍墾強度在1985—2010年持續增加，并于2005—2010年達到峰值，濱海濕地面積在近30年間減少了71.4%。杭州灣海岸濕地主要受填海造陸等人類活動影響，自然濕地面積從1990年的568.9平方千米下降至2017年的230.9平方千米。受過度捕撈、棲息地破壞、海水污染、工程開發建設等因素的影響，杭州灣局部海域魚、蝦、蟹類洄游、棲息和產卵育幼的天然場所遭到破壞，海洋漁業資源種類和數量逐年減少，瀕危海洋生物逐年增多，漁業資源從曾經的生機勃勃正在走向“荒漠化”。舟山漁場的大黃魚、小黃魚、短帶魚和墨魚目等主要經濟魚類資源均陷入枯竭境地，其產量從1974年占長江口—杭州灣局部海域捕撈總產量的77%下降至1984年的36%，到2008年只有1%左右。

環境保護

2019年針對杭州灣環境問題，浙江省委、省政府為此先后出臺了《浙江省近岸海域污染防治規劃》《浙江省近岸海域污染防治實施方案》《杭州灣區域污染綜合整治方案》等，寧波市也出臺了《近岸海域污染防治行動方案》《杭州灣（寧波）區域污染綜合整治方案》等，全面開展杭州灣陸源污染治理。2015-2019年，浙江省用于治水方面投資超過500億元。2019年，浙江省生態環境廳等九部門印發了《杭州灣污染綜合治理攻堅戰實施方案》，方案中對水質問題、污染問題及生態問題都做了詳細策略。

截至2020年，杭州灣區域內縣級以上城市污水處理率達到95%以上，建制鎮污水處理率達到70%，30%以上的縣（市、區）達到“污水零直排區”建設標準。整治修復了杭州灣區域海岸線整治22.83千米，形成自然岸線、生態岸線、景觀岸線、防災減災岸線的格局。同時完成了綠化造林3.5萬畝。2022年杭州灣生態監控區監測評價結果杭州灣海域水質首次由不健康狀態轉為亞健康狀態。

2023年2月，上海市生態環境局針對杭州灣環境問題，召開了“十四五”海洋生態環境保護規劃和長江口——杭州灣海域綜合治理攻堅戰工作推進會。會上強調了海陸統籌開展入海污染治理，并對入海（江）排污口進行排查整治，并對農業農村污染治理和港口船舶污染進行治理。同時對岸灘環境進行整治，對海洋生態環境進行保護修復。杭州市針對海洋環境問題，印發實施了《杭州灣——杭州段美麗海灣保護與建設行動方案》。

風景名勝

杭州灣沿海地區有豐富的旅游資源。如著名的錢塘江、平湖九龍山、南北湖、南湖、慈溪杭州灣濕地、甬江海防歷史遺跡、鎮海后海塘史跡等自然、生態、文化景觀、橋梁、杭州灣海上大橋、秦山核電站、獨山、浦浦、鎮海、北侖港及工業港等旅游資源。

自然景觀

錢塘江

錢塘江是中國古代文化源頭之一越文化的搖籃，在悠久的歷史進程中，留下了許多名勝古跡。其中錢江涌潮是東海潮波進入杭州灣后，因江面急劇縮窄、江底迅速抬升造成前鋒明顯壅起、水花翻滾的奇異現象，以氣勢磅礴、潮景變化萬千聞名于世。潮頭來時，最高可達3米，有翻江倒海、吞天沃日之勢，甚為壯觀。晉代便有在杭州觀潮的記載，唐、宋時最盛，明末清初江道改走北大門后，海寧鹽官潮景逐漸勝過杭州。自海寧大尖山外潮頭涌起至杭州珊瑚沙稍上，沿程兩岸均可觀潮，尤以海寧新倉、八堡的交叉潮，鹽官鎮海塔和南岸蕭山烏龜山的一線潮，海寧老鹽倉、杭州珊瑚沙閘前的回頭潮等潮景，更為壯觀。陰歷每月初一至初四日、十五至十九日，一般都可觀賞到這一天下奇觀，春、秋兩季較大，陰歷八月十八日已成為觀潮節日。

海鹽南北湖

南北湖風景區位于海鹽縣南隅，在澉浦鎮的行政區劃內。風景區以鎮西的南北湖為中心，東起青山、長墻山包括巫子山沿海一帶，西達海鹽縣、海寧市行政分界線，南及葫蘆山、獅子頭、黃沙塢沿堤一線，北至滬杭公路為界，東西長約9千米，南北長約4千米，面積約45平方千米，其中一級保護區為2.18平方千米，二級保護區8.14平方千米，三級保護區即風景區的外圍保護地帶19.68平方千米，圍墾區面積15平方千米。風景區處于滬、杭之間，東北距上海市131千米，西南距杭州市85千米，西北距離嘉興市60千米，南與上虞區、慈溪市隔海相望。滬杭公路在風景區北部邊緣通過，區內有寬120米的長山河與京杭大運河相連。1985年浙江省人民政府公布為首批省級風景名勝區。2001年10月，國家旅游局命名為首批國家AAA級旅游區。2022年，南北湖風景區迎來國家AAAA級旅游景區評定性復核。并于2022年7月通過浙江省省級評審列入了AAAAA級旅游景區意向名單。

嘉興南湖

南湖風景名勝區位于嘉興市區，是AAAAA級風景區。規劃區域總面積276.3公頃，其中水域面積98公頃。南湖因地處嘉興市城南而得名，與西南湖合稱鴛鴦湖。嘉興南湖與南京玄武湖和西湖并稱江南三大名湖。1921年中國共產黨第一次全國代表大會在南湖的一條畫舫中閉幕，南湖又成了革命圣地。南湖風景區主要有革命紀念館、會景園、湖心島、南湖通村、四季園等景點。

人文景觀

平湖九龍山旅游度假區

平湖九龍山旅游度假區又名九龍山莊園，位于杭州市灣國家一級口岸乍浦港，坐落在杭州灣跨海大橋北址，距離上海市，蘇州市，杭州，寧波市均一小時路程。1998年經省政府批準為省級旅游度假區，規劃總面積10.12平方千米。是首批省級現代服務業集聚示范區，省首批運動旅游休閑示范基地，嘉興市首批文化產業園，累計已投入資金70億元。度假區內有湖光、山色、峽谷、森林、島嶼、海浪等景色。其包含旅游度假、體育運動、商務、娛樂等多功能項目。并建成游艇、高爾夫、馬會、賽車、賽馬、航空、山地自行車、馬球等8大高端俱樂部。外蒲山佛教文化、水上樂園、拓展俱樂部等大眾化項目。

寧波方特游樂園

寧波方特游樂園內有兩項主題園，其中寧波方特東方神畫位于寧波市杭州灣新區跨海大橋南岸，全園包含八個大型主題區，擁有十幾個方特獨家呈現的大型主題項目。自2016年華強方特“美麗中國三部曲”第一部曲方特東方神畫落地至2021年，已累計接待游客超過1600萬人次。截至2021年該景區被評為AAAA級風景區。第二部曲寧波方特東方欲曉主題公園毗鄰一期方特東方神畫，投資30億元，占地面積40萬平方米，包含10余項方特獨家打造的室內大型高科技主題項目、20余項室外游樂項目、數百項特色休閑景觀、上百家主題餐廳和商店，設計年游客接待能力超過300萬人次。

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