寧波杭州灣新區位于寧波市域北部、杭州灣跨海大橋南岸，新區因橋而謀、與橋同興，前身是浙江慈溪經濟開發區、浙江慈溪出口加工區，于2010年2月23日正式成立運作。截至2020年，新區規劃陸域面積353平方千米、海域面積350平方千米，托管慈溪市庵東鎮及23個行政村，常住人口27.8萬人。區內設有國家級經濟技術開發區、國家級出口加工區、國家產城融合示范區、國家級眾創園、國家濕地公園等。
杭州灣新區成立以來，地區生產總值從2009年的64億元增加到2019年的634.2億元，年均增長25.8%，工業總產值從332億元增加到1701億元，年均增長17.7%，財政總收入從10億元增加到170.0億元，年均增長32.8%，成為長三角經濟發展速度最快的區域之一。2020年，寧波杭州市灣新區實現地區生產總值680.0億元（同比增長6.8%）。
寧波杭州灣新區已發展成為國家級產城融合示范區、國家級出口加工區、滬甬合作示范區、浙滬合作示范區、環杭州灣大灣區高水平示范區，是“一帶一路”、長江經濟帶、長江三角洲區域一體化三大國家戰略疊加的交匯點；擁有汽車及其關鍵零部件產業、通用航空產業、智能電視和智能終端產業、高性能新材料產業、生命健康產業、高端裝備制造業六大先進制造業，以及旅游休閑業、體育產業、專業服務業、新型金融業四大現代服務業；隨著德國大眾、吉利汽車、德國博世、美國偉世通、中信集團、聯合利華公司等企業項目入駐，這里落戶的世界500強企業已經達到13家。
歷史沿革
寧波杭州灣新區其前身是慈溪經濟開發區，是因橋而謀、與橋同興的發展大平臺。
2001年11月，隨著杭州灣跨海大橋立項開工，慈溪經濟開發區由慈溪市城區遷入杭州灣新區，正式啟動區域開發建設。
自從2001年啟動開發以來，新區工業區塊基本建成35平方公里“九橫十縱”主要道路框架，區內交通、電力、供水、供熱、供氣、通信、綠化等設施高標準配套；累計引進工業項目358個，總投資739億元，投產企業259家，隨著德國大眾、吉利汽車、德國博世、美國偉世通、中信集團、聯合利華公司等企業項目入駐，這里落戶的世界500強企業已經達到13家16個項目。
2005年6月，國務院批準在慈溪經濟開發區內設立浙江慈溪出口加工區，同年9月，寧波市批準成立浙江慈溪出口加工區（經濟開發區）管理委員會，作為寧波市政府派出機構。
2006年11月正式封關運作，規劃面積2平方公里，一期面積為0.7平方公里已封關驗收。
2009年11月，寧波市委、市政府作出《關于加快開發建設寧波杭州灣新區的決定》，在整合慈溪出口加工區、經濟開發區管委會基礎上，設立寧波杭州灣新區管委會。
2010年2月23日，寧波杭州灣新區黨工委、管委會正式掛牌成立。
2010年9月，浙江省人民政府正式印發《浙江省產業集聚區發展總體規劃》，寧波杭州灣產業集聚區列入全省14個產業集聚區之一。
2011年2月，國務院正式批復《浙江海洋經濟發展示范區規劃》，寧波杭州灣新區列入浙江省九大海洋經濟集聚區之一。
2014年2月18日，寧波杭州灣新區升格為國家級經濟技術開發區，2014年2月26日，中國政府網發布《國務院辦公廳關于浙江慈溪經濟開發區升級為國家級經濟技術開發區的復函》，國務院正式批準將位于寧波杭州灣新區內的浙江慈溪經濟開發區升級為國家級經濟技術開發區，定名為慈溪經濟技術開發區，實行現行國家級經濟技術開發區的政策。
2015年，寧波杭州灣新區提出了“一城四區”“十三五”發展目標，“一城”即寧波杭州灣國際化濱海名城，“四區”即先進制造集聚區、科技創新試驗區、健康休閑生態區、產城人融合示范區。圍繞“一城四區”，寧波杭州灣新區提出了以先進制造業為支柱、以現代服務業為支撐、以現代農業為基礎的“6+4”產業新體系。“6”即六大先進制造業（汽車產業、通用航空產業、智能電器制造業、新材料產業、生命健康產業、高端裝備制造業），“4”即四大現代服務業（旅游休閑業、體育產業、專業服務業、新型金融業）。2015年4月，經國務院批準，慈溪經濟技術開發區更名為寧波杭州灣經濟技術開發區。
2016年9月22日，中華人民共和國國家發展和改革委員會下發《關于支持各地開展產城融合示范區建設的通知》，明確新區作為寧波市建設國家級產城融合示范區的區域，寧波杭州灣新區也成為全國58個產城融合示范區之一。
2016年10月12日上午，總投資43億元的5個重大項目在寧波杭州灣新區集中開工，這標志著寧波杭州灣濱海新城開發建設正式啟動。
2018年5月，浙江省委作出把寧波杭州灣新區打造成為標志性、戰略性改革開放大平臺的戰略部署。
2018年6月，《長三角地區一體化發展三年行動計劃（2018-2020年）》中，明確提出要規劃建設寧波杭州灣新區浙滬合作示范區。
2019年7月，寧波前灣新區成立。寧波前灣新區規劃控制總面積604平方公里，寧波杭州灣新區353.2平方公里全域劃入，占據前灣新區面積58%。
2021年9月，根據寧波市委編委下發的《關于調整寧波市有關開發區（園區）管理機構設置的通知》，寧波杭州灣新區開發建設管理委員會不再保留，寧波前灣新區管理委員會掛中意寧波生態園管理委員會、寧波杭州灣經濟技術開發區管理委員會、寧波前灣綜合保稅區管理委員會牌子。
地理環境
位置境域
寧波杭州灣新區位于浙江省寧波慈溪市北部，杭州灣跨海大橋南岸，介于北緯30°02'～30°24'和東經121°02'～121°42'之間，北與嘉興市隔海相望，位居上海市、杭州市、寧波市的幾何中心。
寧波杭州灣新區陸域面積約353平方公里，海域面積約350平方公里。
地形地貌
寧波杭州灣新區平均海拔2-4米。灘涂屬于淤漲型灘涂，由杭州灣上游泥沙、東海大陸架細沙和杭州灣塌陸地供沙形成。大陸海岸線總長度約42千米，沿海灘涂資源面積126平方公里。河流總長度超過610千米，以八塘江為最，總長度約為24.79千米，橫向貫穿整個新區。
氣候
寧波杭州灣新區地處北亞熱帶南緣，屬季風型氣候。四季分明，冬夏稍長，春秋略短。平均年日照時數2038小時，年日照百分率47%。年平均氣溫16.℃，雨量充足，年平均降水量1272.8毫米，平均年徑流總量5.122億立方米，降水高峰月為9月，平均占年降水量14%。月份的平均濕度平均濕度為80.9%度（相對濕度）。冬季盛行西北至北風，夏季盛行東到東南風，全年以東風為主，年平均風速3米/秒，年平均大風日數9.6天，夏秋間多熱帶風暴。境內災害性氣候以水、旱、風、潮為主，另有氣溫異常等。
土質
寧波杭州灣新區系900年以來新生成的土地，組成物質為亞粘土、亞沙土和粉砂。濱海地區，母質均為海積物，自海邊向內依次有鹽土、潮土、水稻土3個土類，顆粒勻細，質地均一，粉砂含量高，含可溶性鹽類，呈中性至微堿性。黃海高程為4.134米。地下20米深度范圍內飽和粘質粉土和不液化土，土層均勻性好，場地穩定性較好，土地平均承載力為10-12噸/平方米，適宜大工程建設。如廠房無特殊承重需求，則無需打樁。
水文
新區域河道屬西河水系，河水走向由南至北。鎮內河流縱橫貫通，水系完整。全鎮有二類以上河道29條，總長約120公里，有人工水庫2座。
自然資源
寧波杭州灣新區擁有地熱資源、海底溫泉等自然資源。
寧波杭州灣新區海涂資源豐富，擁有灘地寬約2000—3000米，水下淺灘寬約7000—8000米（至大潮低潮線），擁有43.5平方公里的珍稀自然生態濕地。
行政區劃
寧波杭州灣新區托管1個鎮（庵東鎮）、23個行政村。寧波杭州灣新區管委會駐浙江省寧波杭州灣新區興慈一路一號。
寧波杭州灣新區下轄行政村包括新浦鎮的
另外庵東鎮的宏興村、元祥村、振東村由慈溪市委托寧波杭州灣新區實施管理。
人口民族
截至2018年，寧波杭州灣新區有常住人口近23萬人遠期規劃至2030年，人口規模55萬人。
政治
管委會成員（截至2019年）
行政機構
寧波杭州灣新區開發建設管理委員會
辦公室（黨工委辦公室）
人力資源和社會保障局（中共寧波市委寧波杭州灣新區開發建設工作委員會組織部）
投資合作局
經濟發展局（統計局、環境保護局）
社會事務管理局、教育文體局
規劃建設國土局（交通運輸局、綜合行政執法局、規劃分局、國土分局）
綜合行政執法局（綜合行政執法大隊）
財政局（國資委）
安全生產監督管理局
審計局（行政審批管理辦公室）
商務局（旅游局、金融辦、出口加工區管理局、現代服務業發展局）
政法委（司法局）
公安分局
國家稅務總局寧波杭州灣新區稅務局
經濟
綜述
2012年，寧波杭州灣新區實現地區生產總值120億元，實現工業總產值654.1億元，完成全社會固定資產投資170.5億元，完成財政一般預算收入30.1億元。
2014年，寧波杭州灣新區實現地區生產總值230億元，同比增長34.6%；完成工業總產值1050億元，同比增長30.7%；完成全社會固定資產投資300億元，同比增長28.4%；實現財政總收入65.3億元，同比增長58.1%。主要經濟指標增速均在25%以上，繼續保持著高速增長勢頭，經濟總量已經達到相當于全國百強縣的水平，區域新興增長極的作用開始逐步發揮。
2015年，寧波杭州灣新區實現地區生產總值246.8億元，增長12.2%，其中規上工業增加值175.9億元，增長27.5%；實現工業總產值1153.1億元，增長16.1%；完成固定資產投資330.3億元，增長9.3%；實現財政總收入81.4億元，增長21.5%，在全市經濟發展中的作用進一步凸顯。
2016年，寧波杭州灣新區實現地區生產總值323.5億元，同比增長12.0%，其中規上工業增加值206.7億元，增長15.2%；完成工業總產值1308.0億元，增長18.6%；完成固定資產投資400.0億元，增長21.1%；實現財政總收入100.1億元，增長23.1%；簽約各類產業項目總投資400.7億元，完成2015年年初確定的“44321”經濟發展指標，經濟增速居寧波市各區縣（市）和功能區第一位。其中，第一產業實現增加值6.3億元，增長1.9%；第二產業實現增加值232億元，增長13.0%（規上工業增加值205.8億元，增長15.4%）；第三產業實現增加值85.1億元，增長10.0%。三次產業占比從2015年的2.0:72.0:25.9轉變為2.0:71.7:26.3，分別拉動GDP增長0.2、8.7、3.1個百分點。
2017年，寧波杭州灣新區年實現地區生產總值450億元，同比增長15.0%；完成工業總產值1570.3億元，同比增長20.1%，其中規上工業總產值1394.7億元，同比增長24.5%；完成規上工業增加值276.7億元，同比增長16%；實現財政總收入133.6億元，同比增長32.7%，地區生產總值、規上工業增加值、財政總收入三項指標，增速位列全市14個區（縣）市和功能區第一；全年落戶項目49個，總投資469.6億元，其中汽車產業實現產值867.3億元，增長32.9%。
2017年5月15日下午，寧波杭州灣南部新城開發建設領導小組第一次會議舉行。南部新城規劃范圍為東至陸中灣江，南至濱海一路，西至三八江，北至十塘橫江及越林湖區塊，面積為23.5平方公里。南部新城作為具有獨立功能的城市核心區，將于北部濱海新城共同成為新區的“雙中心”，在功能上形成互補，主要突出面向長三角的旅游目的地功能、進一步提升區域金融集聚功能、打造文化體育中心功能、完善科研科學教育和生活服務功能等。35平方公里制造業區塊初步建成，汽車整車制造及關鍵零部件、智能電氣、新材料等戰略性新興產業集聚發展并初具規模；27平方公里城市功能區塊全面啟動建設，一批功能性項目建成投用；濕地休閑板塊已建成4.3平方公里，濕地公園2010年6月已正式對外開放，已成功申報國家級濕地公園。
2018年，寧波杭州灣新區實現地區生產總值584.1億元，同比增長14.5%；完成工業總產值1673.3億元，增長9.0%，其中規上工業總產值1553.0億元，增長8.9%；完成規上工業增加值367.0億元，增長10.1%；完成固定資產投資198.8億元，同口徑增長6.8%；實現財政總收入160.9億元，增長20.5%，其中一般公共預算收入75.4億元，增長19.4%；實現自營進出口總額173.0億元，增長14.1%。
考評情況
寧波杭州灣新區是浙江省14個產業集聚區之一，2011年度浙江省產業集聚區綜合考評位列第一。
2013年度省級產業集聚區綜合考評結果中，杭州灣產業集聚區在綜合考評中位居全省14個產業集聚區榜首，被評為2013年度省級產業集聚區綜合考評優秀單位。據了解，這是該產業集聚區繼2011年度獲此殊榮后再次折桂，在日新月異的浙江大地上寫下了三年兩奪“冠”的精彩一筆。
2014年度省級產業集聚區綜合考評結果日前公布，杭州灣產業集聚區在綜合考評中再次位居全省14個產業集聚區榜首，實現兩連冠，也是近四年中的第三冠。
2016年，在全省15個產業集聚區綜合考評中，新區“五年四奪冠”。迅速崛起的杭州灣新區，相當于再造一個經濟發達強縣，已經成為寧波市新的經濟增長極。
2018年，杭州灣新區主要經濟指標在浙江省產業集聚區位居前列；“雙底線”考核指標完成情況居寧波市前列。
第一產業
杭州灣新區為寧波市中心城區，經濟開發區，產業為汽車及其關鍵零部件，通用航空，高端裝備，智能電氣，高性能新材料，文化休閑和生命健康產業，新區內無農業，故無第一產業。
第二產業
2014年，新區完成工業總產值1050億元。化纖行業2014年完成總產值128億元，下降了20%左右，占工業總產值比重也下降到12.1%。汽車產業實現產值近400億元，新材料、智能電氣、高端裝備三大新興產業之和占到工業經濟總量的1/4左右。
眾創園
眾創園由原漂印染園區“騰籠換鳥”改造而成，首期規劃430畝，e設計街區、創新創業園兩大板塊已啟動建設。未來三年將成為中國長三角地區最具規模和影響力的工業設計及電子商務產業融合的創新高地，以及精密制造、生命科學、智慧城市、高新材料等領域的孵化基地，創客人才突破3500人。
高端制造
截至2018年8月，寧波杭州灣新區已累計落戶工業企業項目488個，投產企業436家，集聚了德國大眾、德國博世、美國偉世通、荷蘭聯合利華公司等15家世界500強企業投資項目22個。
寧波杭州灣新區制造業產業：汽車及其關鍵零部件產業、通用航空產業、智能電視和智能終端產業、高性能新材料產業、生命健康產業、高端裝備制造業。
著名企業
第三產業
2015年，寧波杭州灣新區共有外商投資企業及分支機構194戶，其中第三產業，共有32戶，占比為16.49%，投資總額26308萬美元，占總額的10.61%。
2019年4月，寧波杭州灣新區推出《寧波杭州灣新區生活性服務業國際化提升三年行動計劃（2019—2021年）》，計劃提出到2021年，新區服務業增加值占GDP比重達到30%，在商業零售方面，到2021年，新區將集聚15個以上知名零售品牌和國際化零售品牌，新開設知名零售品牌門店30家以上，開工建設6個商業綜合體。按照打造千萬人次旅游目的地目標，到2021年啟動建設三星標準以上酒店8個、三星級標準以上經濟型酒店10個，力爭總床位數超過1萬個。著力推進特色街區建設，打造世紀城、八塘江庵東鎮等3條以上餐飲特色街區。
寧波杭州灣新區現代服務業：旅游休閑業、體育產業、專業服務業、新型金融業。
金融集聚區
2016年11月，新區經發局為8家銀行頒發了金融集聚區詳細地址的落址牌照，表明8家銀行在金融集聚區有了各自的“家”，這為銀行快速跟進各項企業管理和2017年初的裝修開業留足了充分時間。另外，在完成銀行落址后，4家意向入駐金融集聚區的保險機構也將于近日拿到該牌照。
為滿足更多在談和意向的證券、保險機構入駐該區，金融聚集區二期工程已啟動項目概念方案設計。據該負責人介紹，金融集聚區二期東至金源大道、南至海滄路、西至蘆汀路、北至海達路，建設內容以辦公區域為主，總體延續一期的建筑風格，并將參照一期的建設推進速度和力度加以開發。同時，該園區二期規劃中還將引進不同商業業態，加快區域商氣、人氣集聚。
出口加工區
出口加工區是海關監督的特殊封閉區域，其功能僅限于產品外銷的加工貿易，區內可設置出口加工企業及相關倉儲運輸企業，并實行封閉式的區域管理模式。海關在區內實行24小時監督，實現出口加工貨物在主管海關“一次申報，一次審單，一次查驗”的通關要求，滿足現代跨國型企業“零庫存生產”的需要，并發展在國際市場上有競爭能力的出口加工工業。
濱海新城
寧波杭州灣濱海新城于2016年10月規劃建設全面啟動，規劃建設面積約78平方公里，以“出行步行化、理念國際化、生產城鎮化、實施可行化”為理念，目標是建成“21世紀中國樣板小城”。
寧波杭州灣濱海新城主要建設發展企業總部、研發中心、文化公園、商業綜合體、商務樓宇、高端教育、高端居住、文化娛樂等形態與設施。先行啟動區規劃布局3個主題小鎮、3個主題湖、3個主題森林，形成“組團式+TOD+生態廊道”布局，可容納20萬常駐人口。
南部新城
南部新城規劃總面積為23.5平方公里，規劃總人口約20萬人。四至范圍為：東至陸中灣江，南至濱海一路，西至三八江，北至十塘橫江及越林湖區塊（東至興慈七路，南至濱海一路，西至興慈八路，北至金溪西路）。
截至2018年8月，已開發面積約10平方公里，項目30余個，總投資約700億元。擁有世紀城、合生國際新城兩大城市綜合體，華強方特主題公園、4A級海皮島兩大景區，區內擁有醫療、教育、金融服務等城市配套，上海市仁濟醫院杭州灣分院、寧波科學中學、寧波財經學院、寧波汽車學院、金融集聚區、體育公園、觀塘湖公園等項目已建成，吉利汽車集團總部和企業大學也已落戶。未來南部新城將打造成為寧波對接上海的南門戶，一個集歡樂度假、創新智慧、生態宜居三大功能于一體的“水秀悅城”。
南洋小城
南洋小城北靠新區制造業板塊，南臨崇壽鎮，于2009年10月啟動開發建設，定位為庵東城鄉統籌示范區、新區職工生活配套區、新區城市副中心。
南洋小城規劃面積約11平方公里，包括海南、三洋、富北3個行政村，常住人口約5萬人，其中外來人口近4萬人。截至2018年8月，1已完成“五橫四縱”道路網絡框架，建成了九年一貫制學校、幼兒園、大型商業綜合體、派出所等一批基礎配套項目，引進了利時廣場、星河榮御、南洋時光里等商業綜合體和地產項目。
交通
公路
國道、高速
寧波杭州灣新區境內有規劃中的G228國道，沈陽—海口高速公路（G15）、杭州灣跨海大橋（全長36公里，雙向六車道高速公路，設計時速100公里。大橋設北、南兩個通航孔。北通航孔橋通航標準35000噸，南通航孔橋通航標準3000噸。）。
根據《寧波市高速公路網規劃（2013-2030年）》，寧波杭州灣新區將新增滬甬跨海交通通道（杭州灣跨海大橋二通道）、杭甬高速復線（寧波連接紹興市、杭州等地的對外通道，線路沿著杭州灣南岸從西往東，依次連接錢江通道、嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、金塘大橋，跨過甬江，在北侖柴橋跟穿山疏港高速相接。）、杭州灣跨海大橋余慈中心連接線等3條高速公路。
杭州灣新區到寧波市市區車程1小時（70公里），距慈溪市約20公里，通過興慈五路、勝新高架、歷崔線、蘆庵公路等連通余慈地區。與橫向的舟山—魯山公路、中橫線、杭州灣大通道共同構成新區外圍交通網絡。
汽車客車
寧波杭州灣新區區內公交線路
寧波杭州灣新區區外公交線路
鐵路
滬甬跨海交通通道，該規劃路線起于杭州灣跨海大橋南接線寧波慈溪附海互通，路線北行，跨越杭州灣口(經過寧波、嘉興市、上海市海域)，在上海金山登陸，擬接沈陽—海口高速公路，路線全長約66公里，其中海上段約54公里。據介紹，該橋與杭州灣跨海大橋不同的是，該橋將考慮合建城際鐵路，更好利用通道資源，發展綜合交通。
滬甬跨海鐵路，起自寧波西（近期引入寧波站），終于上海虹橋站，共有兩個方案：一是嘉興接軌方案，全長125公里（其中18公里跨海），全程開行約51分鐘，投資估算199.38億元。二是金山接軌方案，全長100公里（其中54公里跨海），全程開行約52分鐘，鐵路部分投資估算298.35億元。
寧波市至2020年將重點打造城際鐵路都市圈，寧波到余慈，寧波到慈溪市、杭州灣新區，寧波到奉化區，預估算投資總額約335億元，中遠期規劃建設寧海城際、象山城際兩條線。
寧波至余慈城際鐵路(一期)以及寧波至奉化兩條城際鐵路，將在“十三五”期間投入運營，寧波至慈溪城際鐵路爭取在“十三五”期間開工建設。今后，寧波市民去這些縣市區可以直接乘坐城際鐵路，還可以換乘軌道交通。
航空
2018年12月5日，寧波杭州灣新區通用航空機場正式批復，成為2018年全國14個新批通航機場之一，同時也是2018年浙江省唯一獲批的通用機場，機場主要用于產品試飛、海上旅游、應急救援等通用航空飛行，項目將于2020年底前建成投用。
社會
教育事業
高等院校：寧波財經學院杭州灣校區（近450畝）、寧波教育學院杭州灣校區；寧波工程學院杭州灣汽車學院、公安海警學院（籌備中）。
職業教育：慈溪杭州灣中等職業學校（300畝）；新區TAFE學院（寧波國際職業技術學院，2015年一期開建）
小學：杭州灣新區世紀城實驗小學、新區庵東實驗學校（九年一貫制）
幼兒園：匯佳汀香苑幼兒園、翠湖苑幼兒園、青苗薈幼兒園、吉利幼兒園等
醫療衛生
寧波杭州灣新區擁有寧波市杭州灣醫院（上海交通大學醫學院附屬仁濟醫院寧波醫院、寧波市第二醫院杭州灣院區）（2018年底投用，醫院總投資約14億元，按照三級甲等綜合性醫院標準建設，設計床位1200張，集門診、急診、急救、婦幼保健、疾控等功能于一體。）、慈溪市第七人民醫院、新區衛生服務中心（將遷建至“南洋小城”）、世紀城社區衛生服務中心等醫療機構。
社會保障
養老機構
庵東鎮老年公寓，位于庵東鎮老年公寓。
救助機構
庵東鎮鎮政府內
基礎設施
城鄉布局規劃
新區著眼于建設“宜居宜業宜游、生產生態生活”的新型城市，以引進汽車及其關鍵零部件、通用航空、新材料、高端裝備、智能電氣、文化休閑與生命健康產業為目標，至2015年已有超過350個項目入駐新區。
新區東西長約25公里，南北寬約12公里，分為五大功能區塊：
生態濕地區
重點布局濕地休閑公園、療養度假中心、戶外拓展運動基地及科普教育基地，遠期預留國際總部園。
位于杭州灣跨海大橋西側，其中杭州灣濕地面積43.5平方公里，是東亞最大的咸淡水海灘濕地之一。2011年12月，杭州灣濕地公園經國家林業局批準創建成為國家級濕地公園（杭州灣國家濕地公園）。
區域服務板塊
重點布局浙商民營企業總部基地、金融機構區域總部、賽事體育場館、主題運動公園、國際會議中心和研發設計島，成為國際大中型會議、國家級體育賽事舉辦地及高端人才創業基地。
總投資128億元的寧波華強·中華復興文化園項目選址杭州灣跨海大橋南岸東西兩側，包括中國非物質文化博覽園、復興之路主題公園和明日世界主題公園等三座主題公園，以及文化創意基地、文化產品產權交流中心、非物質文化遺產傳承基地三個專業產業基地、配套商業休閑小鎮和主題酒店等，該項目已于2014年4月21日在新區全面開工建設，率先建設的首個主題公園——中國非物質文化博覽園將于2015年迎接第一批游客的到來。
新都市板塊
重點布局城市商務區和高品質生活區，形成區域行政、商業、教育、休閑等公共服務核心區。
先進制造業板塊
重點布局低碳經濟、循環經濟試驗區、國際汽車城、新交通裝備產業基地、生物醫藥、醫療器械產業基地及無水港物流中心，形成若干新興戰略性產業集群。
在產業集聚區步入發展關鍵期之際，杭州灣產業集聚區在原來重點發展“5+5+2”的產業導向基礎上，提出了“2+3+1”產業發展設想，進一步明確了產業集聚區的主導產業發展和培育，加快千億級產業集群和百億級重點企業的跨越式發展。“2”：繼續做大做強汽車整車及其關鍵零部件產業，積極謀劃發展通用航空產業；“3”：加快發展智能電氣、新材料及高端裝備產業；“1”：跨越式發展文化健康產業。
杭州灣新區已重點發展“2+3+1”主導戰略性產業體系發展模式，即以汽車、通航、高端裝備、新材料、電子電氣、文化休閑等為重點培育對象，新興產業產值已占據“半壁江山”。
生態農業板塊
重點發展農業示范基地、農業科技園、生態農莊及新農村建設示范區，成為現代農業對外展示的窗口和城鄉統籌和諧發展區。
2017年12月29日上午，地跨4個區市、15個鎮街，線路總長69.2公里的寧波市至杭州灣新區引水工程在寧波杭州灣新區開工，工程投資估算22.96億元，預計2021年年底竣工。
體育事業
賽事活動
2015年10月24日，寧波杭州灣新區舉辦2015寧波國際馬拉松賽。
2016年11月，寧波杭州灣新區在新建成投用的體育公園舉行濱海歡樂跑活動。
2018年10月28日，寧波杭州灣新區舉辦2018寧波國際馬拉松賽。
體育場館
體育公園：公園由南、北兩大開放式公園組成：北公園以綠地景觀為主，由大草坪、中心濕地、樹陣廣場、花海景觀等組成；南公園主要以體育設施為主，規劃布局有標準足球場、多人制足球場、籃球場、網球場以及超大型戶外娛樂活動廣場。
建設目標
寧波杭州灣新區是浙江省14個產業集聚區之一和9大海洋經濟集聚區之一，總目標是建設成為建設“國際化產業名城、現代化美麗灣區”。2009年，根據《加快開發建設寧波杭州灣新區的決定》，寧波杭州灣新區定位為"國家統籌協調發展的先行區、長三角亞太國際門戶的重要節點區、浙江省現代產業基地、寧波大都市北部綜合性新城區”。2011年，寧波市委、市政府《“十二五”規劃綱要》又進一步提升新區戰略定位，明確了打造“寧波北翼國際化新城區”和“產業轉型新基地”的發展目標。
城市定位：把握“寧波北新城、生態杭州灣”建設理念，突出新區生態功能，發展成為國家統籌協調發展的先行區，長三角亞太國際門戶的重要節點區，浙江省現代產業基地，寧波大都市北部綜合新城區；
力爭通過20年乃至更長時間的努力，把寧波杭州灣新區建設成為基礎設施完善、產業層次高端、機制體制靈活、現代都市氣息與濃郁田園風光交相輝映、宜居宜商宜業的國際化現代新城區，使之成為寧波乃至全省起點高、速度快、協調性好的重要增長極。
未來，將形成北有浦東新區、南有寧波杭州灣新區的格局。展望至2030年，城市人口達到55萬人，建成區達到93平方公里，成為寧波市、浙江省乃至長三角區域的重要增長極和長三角世界級城市群的重要組成部分。
旅游
獲得榮譽
參考資料 >
2020年杭州灣新區政府工作報告.寧波前灣新區管理委員會.2025-07-23
寧波杭州灣新區情況介紹.寧波杭州灣新區管委會.2024-02-21
寧波杭州灣新區.寧波杭州灣新區管委會.2024-02-21
6.8% GDP增速全市第一！寧波杭州灣新區主要經濟指標高速跑.寧波市商務局.2025-06-29
重磅！寧波調整開發區（園區）管理機構設置.浙江新聞.2023-11-06