雷火电竞APP下载,金彩汇,启航彩

來源：互聯網

東澳島（英文名：DongAo Island），位于中國香洲區東南部，萬山群島中部，距離珠海市香洲30千米，島嶼總面積為4.663平方千米。

東澳島位于珠江口外，原本與大陸相連，從成因上屬于大陸島，地質是典型的熱帶花崗石類型海島，屬大陸蓮花山脈延伸部分，地形以丘陵為主，地勢北高南低，中間次之。該島嶼屬于南亞熱帶季風氣候，冬無嚴寒、夏無酷暑，炎熱和寒冷天氣雖有出現但出現日數極少。島內植被茂盛，森林覆蓋率達80%，全島完整地保留著原始的生態環境，不僅有著黃蟬、鬼針草、蟛蜞菊、四照花、毛牡丹、山茶等植物，還有著魚類200多種、鳥類86種等。

早在商代就有先民在東澳島生活勞作，秦漢至隋后，人們從事農業、鹽業以及漁業等生產，到明清時期，東澳島曾是大萬山島最為繁華的海島，島上居民曾達到3000人，農、牧、漁、商各業兼有，后來由于戰亂頻繁，島上居民被迫內遷，幾近荒蕪，并于1939年日軍入侵后淪陷，直至1945年才光復。島上東澳村村民世代為漢族，主要是廣府人系和客家人系，通用粵、客家方言。他們在發展海洋漁業和養殖業的同時逐漸發展旅游業，在1994年成立了東澳旅游綜合開發試驗區，1997年東澳旅游度假村正式開放。自發展旅游業以來，旅游服務設施不斷改善。

在2017年，東澳島被評為國家AAAA旅游景區，有著蜜月閣、大王廟、摩崖石刻、銃[chòng]城等人文景點和聽濤石廊路、磚石沙灘等自然風景，并適時開通了陸島交通路線。每年的5月—10月是島上的旅游旺季，每到周末，客房都比較緊缺。島上有著依山而修的環島公路，有簡易公路4條，總長14.6公里，還有著東澳島客運碼頭、東澳島南沙灣碼頭，并開通了與香洲港、橫琴、蛇口、萬山島、桂山島、外伶仃島及擔桿島通行等航線。

名稱由來

東澳島因東側有1海灣，自東向西鍥入約1.5千米，形成凹部，可泊船，故得名東澳島。

位置境域

東澳島地處廣東省珠海市香洲區東南部，萬山群島中部，隸屬于珠海市，東與香港特別行政區、西與澳門、北與珠海市區隔海相望，島長2.195千米，寬2.188千米，總面積約4.663平方千米，海岸線全長15.109千米，經緯度范圍為東經113°41′27″~113°43′27″、北緯22°0′41″~22°01′59″。

歷史變遷

在更新世晚期，東澳島曾經是大陸的一部分，當時的海面位于-39.6米以下，中全新世海侵前的河流在現代海面以下60米處，Williams等人在鉆孔巖芯中-30米處發現了泥炭層。在中全新世時期，由于大西洋期氣候溫暖，冰川大量融化，海平面上升侵蝕，東澳島才與大陸分離形成了海島，各島嶼陡崖及其前方的重力堆積塊石，存在兩條明顯的水邊線痕跡，一邊是現代低潮期的海面線，另一邊是高潮期的水邊線，后者高出前者1米，尚未發現比此更高的中全新世后形成的海蝕階地和堆積階地，島嶼仍處于下沉或基本穩定狀態，至今尚未發現上升的跡象。

地理特征

氣候

東澳島位于萬山群島中部，屬南亞熱帶季風氣候，冬無嚴寒、夏無酷暑、光能充足、熱量豐富、雨量充沛，炎熱和寒冷天氣雖有出現但出現日數極少。年均溫22.2℃，其中1月均溫為15℃，7月均溫為28℃，與周邊陸地相比較，年均溫高約0.2℃，年較差小1～2℃，1月均溫和極端最低溫較高，而7月均溫和極端最高溫卻較低，表現出較強的海洋性。在一年之中，只在7月出現日最高氣溫高于35℃，年平均出現日0.1天，只在12月和翌年2、3月出現日最低氣溫低于5℃，年平均出現日0.7天。而島上相對濕度較大，但季節變化小，其中11、12月最低濕度為73％，4、5月最高濕度為89％，全年平均濕度83％。島上年降雨量為1757.4毫米，年日照數在1600小時—2500小時之間，年均熱帶氣旋6.84次，年均風速6.5米每秒，冬半年風速大于夏半年，月平均風速5米每秒，冬半年風速在7米每秒以上，全年8級以上大風日達61天。

地質

東澳島是典型的熱帶花崗巖類型海島，為深圳—寶安斷裂和海豐—政和斷裂兩大斷裂帶所挾持，處于北東向斷裂破碎帶，為左旋剪切，寬達40~50米，由燕山期中粗粒黑云母花崗巖和粗粒斑狀花崗巖組成，還有著時代不明的侵蝕殘余的變質巖，除了先期壓剪性造成壓碎花崗巖、局部糜棱巖化、碎斑花崗巖以及破劈理帶及其間的綠泥石薄膜外，晚期又沿破碎帶侵入石英脈，斷裂表現為張性特征，石英脈又被擠壓破碎或形成密集的劈理帶，斷裂表現為壓性或壓剪性，故花崗巖節理和劈理甚為發育，島上船泊碼頭多分布于斷裂經侵蝕形成的港灣處。

地形地貌

東澳島屬大陸蓮花山脈延伸部分，島岸曲折，多為石質岸，地形以丘陵為主，地勢北高南低，中間次之，主峰東澳頂在島的北半部，海拔約為169米，沿海岸多為5米～10米的危崖岸，岸上巨石林立，地形復雜，環島近岸多奇礁異石。地貌類型為海蝕遺跡地貌，包括海蝕階地、海蝕磨菇和花崗巖干裂現象，島嶼的崖麓處有重力堆積的塊石，阻礙了海浪的進一步侵蝕，在海岸形成礫石或沙堤。

土壤

該島主要土壤類型為自然土壤，包括赤紅壤、濱海砂土和灘涂。赤紅壤只有一個亞類，分為花崗巖土壤、耕型赤紅壤、花崗巖侵蝕赤紅壤和砂頁巖赤紅壤4個土屬。島上濱海砂土是指沿海岸沙質堆積物發育而成的土壤，是正常潮水未能到達的自然砂岸地，呈不連續的寬窄不一帶狀分布，土壤土層深厚，質地大部分是石英沙礫為主的松散沙土，參透性強、漏水漏肥易旱，養分含量低、酸堿度變幅大，農用價值較低，除少數地勢平坦、質地較好的為旱耕地外，大多數的是作防風固沙的防風林地和生長旱生刺灌叢。而灘涂也叫濱海鹽漬沼澤地，是處于漬水或潮濕狀態下的水成土，分為沙灘和濱海鹽漬土兩個土屬。其中沙灘為礫質松砂土，鹽分高、面積分散，幾乎無農用價值。濱海鹽漬土則分為泥灘、草灘和林灘三個土種，這些灘涂面積大、集中且連片，土層深厚，養料含量豐富，鹽分含量較低且淤積快，可利用價值高。

水文特征

東澳島位于珠江口出海口以南的伶仃洋上海面上，島上無河流和湖泊，淡水資源缺乏，水源主要依靠東澳水庫，水庫容量為0.45萬立方米，保障了居民用水，而島嶼周邊流域鹽度接近海水的（30.10‰–34.25‰），具有半日周期和半月周期的變化，普遍保持在較低的水平，為典型貧營養水體。東澳島的海水是珠江河口流出的河水，在經過廣東珠海磨刀門后流進南海，該水域年經流量為762.2億立方米，受地形、河川經流、氣象等因素的影響屬不正規半日潮，會出現潮汐日等現象，由于平均潮差均為1米左右，屬弱潮河口，潮流的運動形式多是往復流，落潮方向為東南。而東澳島處于的伶仃洋則是是珠江口河水與南海潮波相互擊蕩的地區，屬于古海灣堆積未淤滿的部分，水域面積約2100平方千米，水域徑流總量約1742億立方米，平均流量約5663立方米每秒，潮流特征則是北—南流向。在夏季徑流水溫較高，表層平均水溫在28℃以上，底層水溫平均水溫在25℃以下，最低溫度為23.3℃，縱向和垂向溫差達4℃；在冬季則河流徑流水溫相對較低，表層平均水溫在28℃以上，最低溫度為12.9℃，最高溫度為16.2℃。

生物多樣性

動物

東澳島有著魚類200多種，有著小丑魚、水母、火筒等熱帶魚種，還有著熱帶魚、無盾目、海蛇亞科、綠海龜等深海魚種，在深海水域還有著鯨鯊，其中將軍帽、龜足、石九公更是被譽為“東澳三寶”。島上還有著鳥類86種，隸屬于11目30科，如白鷺、蒼鷺等鷺鳥，分布最多的屬鸛形目、鶴形目、雨燕目、隼形目與雀形目，其中有著國家二級保護動物白鷺、牛背鷺、栗葦鳽、黑鳶等鳥類也廣泛分布，在島上還能時常能看到貓頭鷹、黑鷺、老鷹等鳥類。

植物

東澳島植被茂盛，森林覆蓋率達80%，全島完整地保留著原始的生態環境，主要植物種類有408種，隸屬于123科303屬，有著灌木如白相思樹、哭樹、馬尾樹等，還有著炮仗藤、五爪金龍、木麻黃、鵝掌柴、劍麻、林刺葵等草本植物，適合園林觀賞的植物則有木蘭、墨蘭、羅漢松和黃木等，島上其他植物還有著黃蟬、鬼針草、蟛蜞菊、四照花、毛牡丹、山茶、朱槿等，東澳島島上還生長著較大面積的次生天然林，種植了小葉紫薇、宮粉紫荊、黃花風鈴木、簕杜鵑、軟枝黃嬋及紫色狼尾草等喬木，而在海底則有著各種天然海中珊瑚群。

自然保護區

1999年，珠江口中華白海豚自然保護區成立，在2003年6月晉升為國家級自然保護區，東起粵港水域邊界，西至橫琴島和三灶島沿岸，南起東澳島，北至橫門口，是中國現存最大的中華白海豚棲息地，現活躍的種群數量超過2000頭。在保護區海域內有著魚類154種、浮游植物44種、浮游動物61種、底棲生物58種以及國家二級保護動物江豚屬。

人類活動

歷史沿革

早在商代就有先民在東澳島生活勞作，1986年，東澳島南沙灣發掘出土新石器時期的石網墜、夾砂陶斧，青銅器時期的青銅斧，北宋時期的刻花碗以及明清瓷片等器物，說明了在距今3000年前的明夏商時期東澳島已經有人類居住。秦漢至隋后，人們從事農業、鹽業以及漁業等生產，到明清時期，東澳島曾是大萬山島最為繁華的海島，島上有3000余居民，農業、畜牧業、漁業、商業各業兼有。后來由于戰亂頻頻，島上居民被迫內遷，而東澳島地處險要、易守難攻，官府一直都將其作為駐防重點，南海來的商船一路暢行無阻，至萬山群島因地形約束航行受限，不得不依島而轉，于是在清朝雍正七年（1729）建造了銃城，設東炮臺和烽火臺守備，并派兵戍守，島上的東炮臺與大萬山島的西炮臺、香港大嶼山的哨卡互相合作，成為澳門、虎門海上的外部屏障。

1939年日軍入侵，東澳島淪陷，直至1945年日本正式投降，東澳島光復，隸屬中山縣管轄。1950年，爆發萬山群島戰役，為了打通珠江口出海大通道，于是海軍部隊與陸軍部隊聯合共同作戰，在5月31日登島解放了東澳島，并在8月3日全線解放萬山群島，此次海戰歷時71天，是人民海軍首次英勇戰例也是解放軍和陸海軍首次聯合渡海登陸作戰的經典戰例。到1984年，東澳島交由珠海萬山海洋開發試驗區管轄屬香洲區管轄，至1987年萬山區改為萬山鎮，一直到1987年才開始用柴油發電，但污染大、電壓不穩定，日均用電不足兩小時。在1988年珠海市大力發展城鎮建設，島上居民生活得到保障，生活及生產用電、用水得到解決。

1994年5月，成立東澳旅游綜合開發試驗區，行使鎮一級管理權限，下轄東澳、黃茅、黃白、大、小列島、小蒲臺島等6個島嶼，常住人口600余人口，到1997年東澳旅游度假村開始開發，但旅游設施落后、缺乏發展資金等問題是限制東澳島發展的問題所在，萬山鎮黨委委員、東澳辦事處主任黃健能為了增加景區人流量，實施了給摩崖石刻上漆維護、為通往銃城的泥土路鋪設石條、為景點的樓梯加裝欄桿等措施。直到2000年，珠海格力電器海島投資公司在東澳島投資發展，各類酒店、水上運動中心、會議培訓、游艇碼頭等陸續建成并投入使用，相應的市政道路建設、沙灘管理也正步入正軌。至今已發展成年旅游人口達80000人的旅游小島，主要的旅游項目是海洋、海島觀光度假，主要的服務設施是各種度假酒店，包括南沙灣賓館、東澳度假村、仙泉山莊和游艇俱樂部等。

在2016年，東澳島開始發展4A景區建設，通過開展配套設施建設、更新標識標牌、設置游客中心、配足相應功能、景區制度上墻等一系列完善措施提升了東澳島的旅游服務質量，成功在在2017年被評為國家4A旅游景區。在2023年8月，東澳島更是入選了全國“和美海島”之一。

人口與語言

東澳島上建有東澳村，該村始建于清代，因人口遷入而形成，島上村民世代為漢族，主要是廣府人系和客家人系，通用粵語、客家方言，主要姓氏有梁、張、石、鄭，截止2007年底共有260戶戶籍居民，其中常住人口286人，流動人口303人，共589人，到2015年末，該村戶籍人口達298人，根據東澳島的人口統計資料顯示，東澳島的戶籍人口維持在290人左右，預測到2025年，東澳島戶籍人口為300人。

經濟發展

海關貿易

1898年為維護海關貿易的對外管理，堵截鴉片走私、征收鴉片稅厘、監管往來商船，清政府在距離澳門約14千米的大萬山島中的東澳島上設立了拱北關東澳稅廠。1899年10月，東澳稅廠正式使用，負責監管往來于香港特別行政區與廣東省西部沿海城鎮的華籍民船及其所載的貨物，征收鴉片稅、百貨常關稅、經費和厘金，一度成為拱北街道關區第二大分卡，因為不平等制度，拱北關各分卡只能監管華籍民船，不能監管外籍洋輪。東澳稅廠主要監管香港往來粵西沿海港口的華籍民船（帆船），法國強租湛江市（湛江）后，帶動了香港至廣州灣之間輪船貿易的興盛，輪船都被外籍船公司所壟斷不受海關監管也不向海關納稅，而且速度更快、更安全，因此越來越多的貨物放棄民船而選擇洋輪運輸，導致東澳稅廠業務量不斷減少。

辛亥革命后，國民政府于1917年停止了鴉片貿易，至1919年5月31日，海關總稅務司發布命令，東澳稅廠撤離。它見證了中國近代國門對外經濟貿易的興衰，在歷史上發揮著不可替代的作用。

旅游業

東澳島具有豐富的旅游景觀資源，擁有南沙灣、大竹灣和小竹灣三大沙灘。其中南沙灣沙灘沙質潔白細膩，在陽光下如鉆石般閃耀，享有“鉆石沙灘”美譽；大竹灣與小竹灣沙灘則呈月牙狀環抱海灣，形成獨特的濱海景觀。自發展旅游業以來，旅游服務設施不斷改善，已有二星級賓館兩家，未評定星級賓館兩家，再加上村民私家旅館，島上共有684個床位數，在2005年至2008年年均游客接待量約6萬人，2009年為60617人，2010年為88250人，2011年接待量為101487人，扣除因氣象方面的原因及其他不利于海島游覽的天氣，年游覽天數按250天計算，全年可接待游客約100萬人。

東澳島還有著玲玎[dīng]海岸項目正在分為二期進行建設開發，一期項目格力東澳大酒店連續三年實現總毛利潤和凈利潤增長，并斬獲中國酒店星光獎“中國十佳旅游度假酒店”、金馬獎“中國最佳度假酒店”等獎項。二期項目將建成“珠海東澳島萬豪度假酒店”和“阿麗拉東澳島·珠海”兩座國際頂級海島度假酒店，并充分聯動一期項目、碼頭及東澳島天然旅游資源，形成“酒店+碼頭+親子+婚慶+康養”的產業布局。在2022年6月，“阿麗拉東澳島·珠海”酒店斬獲了IAI全球設計獎金獎。

漁業

東澳島位于海邊，有著優越的海洋漁業和養殖業的生產條件，過去古老的魚塘養殖方法是漲潮時把提圍閘門打開，讓大小魚蝦進入圍內自然生長，一般畝產20-30千克，產量很低，從1970開始，珠海市水產科學研究所從香港特別行政區引進設備，投放魚苗約1700尾，開始網箱養殖試驗。在1979年，東澳島開始設點試驗，進行網箱結構、養殖品種魚，建立了東澳海水養殖場，專業經營網箱養殖，讓漁民群眾逐漸接受了網箱養魚，到1983年底，已經發展網箱養魚106箱，由1980年的6萬港元到1983年的30萬港元，在這期間共投苗4.197萬尾，存魚1.152萬尾，產魚4700斤，落實了承包責任制。此后，網箱養殖開始普及，1988年共有網箱800多個，1990年增至1100多個。在2023年，東澳島已建成人工魚礁區一座，為養護漁業資源，配套了魚蝦增殖放流、貝類底播、海藻種植等措施，有效重建了已遭破壞的產卵場和索餌場生物棲息地。

交通

東澳島的交通相對簡單，可分為島上交通和陸島交通兩部分。有著依山而修的環島公路，2019年為優化海島路網交通，緩解島陸交通壓力，萬山鎮已投入2900萬元建設東澳島求子泉路公路項目。還有著東澳島客運碼頭和東澳島南沙灣碼頭航線，已開通香洲港、橫琴、蛇口、萬山島、桂山島、外伶仃島及擔桿島等航線，平日往返于東澳島客運碼頭的航班有14趟，旺季時多達23趟。

島上交通路線可分為電瓶車主游線、步行游線和高山自行車游線。電瓶車主游線主要功能為連系各大景區，保證各大景區之間的游客通勤。步行流線主要串聯各個景點，聯系高差較大或者電瓶車不宜進入的地區。高山自行車道是集高山自行車運動、電瓶車觀光和步行觀光為一體的觀光性道路。

路島交通是前往珠海市市區乘坐11、56路公交車到香洲港，換乘去東澳島的客船去海島。2018年復航從橫琴碼頭往來東澳島南沙灣碼頭航線，搭乘高速客輪30分鐘即可抵達，每天固定3個班次，旺季期間每天9班，航程約為11千米。

科考研究

珠海市博物館于2011年4月至8月對珠海市東澳島海關遺址進行了實地調查與勘探，發現了遺跡：報關船泊船處、海關古道遺跡、辦公區遺跡、烽火臺遺跡等，糾正了長期以來關于該海關遺址位置及分布情況的錯誤認識，為文物保護和當地旅游開發提供了可靠依據。

報關船泊船處

報關船泊船處位于東澳灣內的廟灣與爛泥塘之間一塊大石頭旁，當報關船到達此處等候查驗報關時，水手劃小艇載稽查員等上船盤查，現狀是爛泥塘處在20世紀80年代因網箱養魚建了防波堤，大量的長條形石塊堆在海灣內，岸邊大石塊上還見有切割痕跡，泊船處環境已被破壞

海關古道遺跡

海關古道遺跡是一條線性路段，發現的遺跡分為兩段：一段從遺跡二方向至半山腰簡易公路，殘長98米；另一端從簡易公路至遺跡六所在山坡上（未清理到盡頭）路面長85米，其筑路特點為路兩邊用石塊砌筑，中間為泥土，陡坡處則用石條壘砌臺階，路面寬度不一，兩邊石塊之間寬為1.5-1.8米，中心路面寬1.2-1.5米。東澳海關古道作為廣東省唯一的一條海上古驛道，在2020年被廣東省自然資源廳評為南粵古驛道精品線路，并入選了2021年廣東省文化和旅游廳15處“南粵古驛道重大發現”。

辦公區遺跡

辦公區遺跡位于水手房遺址北面山坡約50米處的人工砌筑的平臺上，東北面有18級石砌臺階從東北面轉向東南面通向廟灣，臺階寬窄不一，每級長0.7-1米，寬0.25-0.5米，東面為陡坡，東南面現存7級石砌臺階通向山坡旁的遺跡二，每級長1.9米，寬0.33米。一條半弧形的散水溝兩端自北分別向東和西流過遺址的外圍，一條20世紀50年代的戰壕從東北向東南方向穿過遺址，將該處遺跡分為東西兩部分。在壕溝的西部為房屋塌后的石塊堆積，據勘探分析，共2間房址，西墻全長9.2米，北墻長4.8米，墻基寬23厘米。西墻基外側有一排青磚整體自東向西呈傾斜狀平鋪，青磚的外側用灰砂砌成斜坡狀與地面相連接。

烽火臺遺跡

烽火臺遺跡位于東澳島散石灣頂，地理坐標為東經113°42′53.4″，北緯22°01′53.4″。遺跡主體已完全坍塌，西半部為人工壘砌石塊形成一個半圓弧，長3.9米，其余部位利用四塊天然的花崗巖石一起合圍成一個圓錐形狀，底部最大周長13.5米，殘高1.15米，僅見西半部人工壘砌石塊倒塌的狀況。

能源開發

在2012年，由南方電網公司發起的“萬山海島新能源微電網示范項目”正式在東澳島、桂山島、大萬山島三個海島啟動，構建風（風能）、光（太陽能光伏）、柴（柴油機）、儲（儲能）多能互補的一體化海島智能微電網系統，用10個月的時間完成了大型風機、柴油發電機、儲能系統微電源工程以及35kV降壓站、10kV開關站、10kV主網架的建設任務。在2013年，東澳島微電網工程首次啟動調試成功，實現了微電源與微電網的聯網運行，自2014年起東澳島微電網項目已成功發電500多萬千瓦時。

而珠海東澳島太陽能電站是中國首個兆瓦級分布式太陽能發電智能微電網系統，由珠海興業太陽能技術控股有限公司在東澳島三處大型建筑屋頂及一面山坡上安裝了多晶硅組件及非晶硅組件，總面積達7100平方米，包括太陽能電站、風能電站、蓄電儲能以及柴油發電和輸配電系統建造，將分散的電能通過智能微電網系統收集儲存，再發送給不同的用戶，每年利用太陽能發電達到146萬度，約占東澳島用電總量的70％，減排二氧化碳1100噸、二氧化硫13噸、粉塵309噸，在政府取消補貼的情況下，居民用電價格還大幅降低，電站年利潤突破200萬元。珠海東澳島太陽能發電模式的成功運行，開辟了海島及缺電地區電力供應新模式，對可再生能源規模化開發及商業推廣具有獨特的示范意義。

環境問題和保護

環境問題

垃圾污染

東澳島的海島垃圾除了常住居民產生的部分垃圾外，還包括外來游客旅游消費過程中產生的垃圾。東澳島的旅游人數的變化對海島垃圾的產量有著間接關系，生活垃圾產量和游客數量變化趨勢基本一致，表現為夏秋季高、春冬季低。在海島垃圾中，其中廚余含量最高，占總量的36.51%～42.69%，紙類含量為14.16%～18.52%，塑料含量為12.89%～17.70%，高于中國內陸典型村鎮含量。而紙類和塑料含量較高的原因是大部分物資靠貨船外運，運輸過程中紙箱、泡沫箱以及塑料包裝袋垃圾較多，其中貝類垃圾占總量的6.81%～10.03%，主要為貝殼、海螺、魚骨等。

污水污染

東澳島的污水全年排放系數全年為0.267～0.519，其中7月份排放系數最高，12月份排放系數最低，全年平均值為0.386，污水排放系數低于大陸城市生活污水排放系數，是由于海島用水去向多，船上污水、海產品加工廢水及娛樂廢水難以進入管網收集，另一方面海島地質為基巖，污水管網鋪設困難，一些散戶和偏遠的商戶產生的污水并未接入收集管網。東澳島近岸海水NH3-N和TN濃度分別為海域背景值最大值的9.48倍和3.31倍，TP濃度都在海域背景值范圍內。由于無其他污染源，島上生活污水仍有部分直接或間接污染到島上地表水和近岸海水，使得水體中NH3-N和TN含量偏高。

島嶼岸線侵蝕

東澳島島上保留著原始的生態環境樣貌，然而長年受臺風和海浪影響，島上東澳灣受到嚴重侵蝕，島上的東澳灣大沙欄、爛泥塘灣和羅刀灣整體形狀為一個狹長的口袋型海岸，其東面為開闊的水域，主要為沙灘和礫石灘岸線，都分別受到了不同程度的侵蝕，生態穩定受到威脅，民眾親水空間縮減，海灘的防災減災作用受損，岸線生態環境和景觀遭到嚴重破壞，急需治理修復和改善。

保護

垃圾治理

在2014年，東澳島海島生活垃圾離島無害化處理系統正式建成投產，由此在島上的海島生活垃圾會全部經壓縮打包裝船，運回珠海市市區進行無害化處理，極大地提升改善了海島的生活、旅游環境，實現了海島生活垃圾從“在島簡易堆填”到“外運無害化處理”的重大跨越，原先的各島原填埋生活垃圾堆場全部關停。

在2017年珠海萬山海洋開發試驗區啟動了“美麗海島”方案，投入大量人力、物力對海島環境衛生展開了高強度、密集式整治，東澳島近海也設置了隔離網，垃圾被攔截在隔離網附近，再由專人乘船前往打撈。在南沙灣海灘，也有工作人員的定期清理，沙灘上的泡沫、塑料袋等垃圾及時被清理，近岸海水變得干凈清澈，可以一眼望到海底的細沙。

而在2020年，東澳格力酒店購入了一臺廚余垃圾處理器，經使用測試，廚余垃圾處理器的平均轉化率為21%，處理后的有機肥，均能作為園林綠化施肥所用，基本實現廚余垃圾100%自行處理。通過廚余垃圾處理器的使用，每天平均減少廚余垃圾產量200千克~300千克，有效達到廚余垃圾的減量化和無害化處理。

污水治理

在2023年，珠海市人民政府發布了《珠海市推進萬山海洋開發試驗區海洋經濟高質量發展五年行動方案（2023-2027年）》，提出了加強海島供水和污水處理保障、加快東澳島南沙灣污水處理廠擴建工程建設、全面提升海島供水及污水處理能力、海島投資建設海水淡化項目及污水處理設施、加強海洋污染防治、對生產廢水、生活污水實行達標排放和污染物總量控制。爭取到2027年實現200萬人/年的水資源承載力和污水集中處理率和達標排放率均達100%的目標。

岸線保護

在2012年，珠海市啟動“東澳島東澳灣重點海灣整治項目”，重點開展大沙欄、爛泥塘灣和羅刀灣三個岸段的整治修復，通過邊坡治理、復綠山體裸地、湖泊整治及基礎設施建設，有效改善整島生態環境狀況，提升海島及周邊海域環境質量，維護生態安全。該整治項目在方案設計和建設過程中牢牢把握生態優先、因地制宜原則，將保護海島及周邊海域生態環境作為第一要義，施工過程嚴格遵守廢棄物排放標準，最大限度確保自然環境不受破壞。經過省、市、區、鎮各級各部門凝心聚力、攻堅克難，最終在2021年底按時完成，在2022年通過驗收。在現有的海岸形態基礎上，東澳島形成了沙灘修復長度708米，構建約190米排水管涵、163米截洪溝的生態岸線修復，形成海岸和海水緩沖的地貌單元——海灘，為海島居民和游客提供了優質的濱海旅游休閑空間，拓展了公眾的親水空間，讓公眾享受到碧海藍天、美麗海岸和潔凈海灘。

風景名勝

自然景點

東澳島蜜月山山海云道

東澳島蜜月山山海云道是國內首條離島濱海棧道，由671米的濱海棧道和644米的森林棧道組成。濱海棧道從格力東澳大酒店沙灘延伸而出，沿著海岸邊的礁石延伸直通水清沙幼的南沙灣鉆石銀灘，沿著濱海棧道前行可以來到一處親水平臺，平臺中間有著一條長24米、寬2.5米的玻璃棧道，懸空玻璃棧道下浪濤翻卷，整條濱海棧道共設置了3處玻璃棧道，供游客體驗"海上漫步"。濱海棧道中段還有著一個大圓環棧橋，將海岸線延伸到大海中，大圓環向前延伸的路段，緊貼著陡峭的巖石面，它的盡頭與森林棧道所相連。而森林棧道則是通往山頂的"蜜月閣"的道路，可鳥瞰海島風光。東澳島蜜月山山海云道整體建設中秉持著“無障礙”“零高差”設計，表面鋪設木板，全程無臺階，整體坡度1:16，注重步行的舒適度和無障礙的體驗感，是一條老少咸宜的人性化游覽步道。

鉆石沙灘

在東澳島島上，有著南沙灣、大竹灣和小竹灣三個沙灘，其中南沙灣被譽為“鉆石沙灘”，以沙灘精致見長、沙質潔白細膩聞名，是萬山群島中著名的沙灘泳場，該沙灘地勢平緩，灘斜、沙白、海浪軟，宜泳、宜釣、宜泊，適宜人們海上娛樂活動。

人文景點

摩崖石刻

摩崖石刻是書法的一種藝術形式，它依山刻石、抒情記事，因位于自然中，形成了一種天人合一的藝術風貌。東澳島有“萬海平波”和“武當勝景”兩處摩崖石刻，刻于丙辰年和丁已年，是清代愛新覺羅·颙琰年間的產物。

在清代嘉慶年間，廣東省沿海地區的海盜張保仔統領“五色幫”4萬余人，稱霸于清政府勢力偏遠的南海海域。他們占據大嶼山島，出入珠江口，盤踞在東澳島，所到之處殺掠沿海村落、搶劫來往商船貨物、擄掠錢財和金銀珠寶，在東澳島石壁上留下“萬海平波、上帝行宮”等摩崖石刻。嘉慶十二年以后，由于清軍征剿，張保仔無奈從東澳島撤離。據說在逃走時將十八箱財寶藏在了摩崖石刻附近，分作“藏寶十八行，行行十八翁”，以待日后重歸。愛新覺羅·颙琰十五年，張保仔向清政府投誠，成了清代北洋水師官員，直到病死于任上他也沒再回過東澳島，島上至今流傳著歌謠：珠寶十八箱，箱箱十八行，誰能得到它，早喝粥來晚宰羊。

大王廟

大王廟位于東澳灣東側，供奉著大王爺、天后娘娘、觀音、龍母和華光大帝五尊神位。島上每年農歷2月23日是東澳島大王的誕生之日，大王廟會舉行活動期間，到處彩旗飄飄、鞭炮聲不斷，現場非常熱鬧。島上的漁民老少會一起前往祈福，祈禱新的一年一帆風順、魚蝦大汛。

銃城

位于萬山鎮東澳島東澳村碼頭北部東澳頭山脊上，銃城遺址坐東北向西南，包括城池、炮臺、烽火臺，石砌城墻。銃城平面布局呈長方形，占地面積約1200平方米，城門設在銃城的西南面，青磚拱頂，炮臺設在銃城西北角的城墻上，現陳列水泥基座的鐵炮三枚，城內有三條臺階與城頂相連。烽火臺位于銃城東南約30米處，建于清代雍正七年（1729年），呈圓錐形，頂徑0.55米，底徑1.9米，高1.7米，用精煉的三合土與石塊筑成，里面有火膛、煙道，頂部有出煙口，是傳遞信號用的，屬古代軍事報訊設施。據《香山縣志》記載，銃城建于清雍正七年（1729），駐軍50人，是清代抵御外來侵略的重要海防軍事設施。2010年5月，銃城被廣東省人民政府核定公布為第六批廣東省文物保護單位。

蜜月閣

蜜月閣是東澳島的一座閣樓，位于沙灘西北部的山峰斧頭擔上，需要經歷1008級臺階才可到達，墻壁上刻滿了歷代文人的詩詞。斧頭擔主景“蜜月閣”，整體閣樓高四層，樓內有洪鐘，樓頂有龍鳳寶塔，棟宇巍峨、軒昂英麗，并刻有“蜜月閣”碑記一座，還造有三座小亭名曰“觀日”、“觀月”、“觀海”。蜜月閣頂層中心懸掛著一口巨大的“一見鐘情”鐘，以石擊之，鐘聲悠悠，回蕩在藍天碧海之中。

萬山海洋生物科普館

萬山海洋生物科普館是珠海市首個離島海洋生物科普館，它坐落于東澳島，館內面積260平方米，包括萬山群島展板解讀區、萬山群島海洋生物標本展示區、萬山群島珊瑚和觀賞魚展示區、萬山群島及周邊海域蝦蟹魚類展示區、萬山群島海域生物多樣性展示區等五個展示區，展示出海洋生物500余種，其中魚類標本200余種，貝類標本近300種，珊瑚20余種。這些海洋物種大多來自萬山群島海域，此外，還保存有國家一級保護動物標本2種、二級保護動物標本4種。200多種附有學名、拉丁名和綠背龜鮻的魚蝦蟹精美背投專利照片完整地展示了附近海域的活躍物種，近300種貝類標本填補了該海域貝類物種的空白。

必威电竞|足球世界杯竞猜平台