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美國海軍（英語：United States Navy。艦艇前綴：United States Ship，USS）是美利堅合眾國軍隊的海上部隊、美國八個聯邦制服部隊之一，和美國海岸警衛隊一起構成了美國的海上武裝力量。

美國海軍的歷史最早可追溯到1775年獨立戰爭時期，由北美十三州殖民地建立的大陸海軍，這支海軍規模很小，且在獨立戰爭勝利后就被解散。隨后在18世紀末，由于巴巴里海盜活動猖，導致美國與歐洲的海上貿易損失慘重。因此為了保護美歐海上貿易航線，美國國會通過了1794年的海軍法案，在新建六艘重型護衛艦的基礎上組建新的美國海軍。新成立的美國海軍在美國1812年戰爭和南北戰爭中發揮了重要作用。到19世紀末美國海軍艦隊規模開始大幅度擴張，至第一次世界大戰爆發前已經成為僅次于英國皇家海軍的世界第二大海軍。在一戰中派遣戰列艦隊支援皇家海軍。珍珠港事件爆發后，美國海軍依托強大的工業基礎，緊急建造了包括99艘航空母艦和18艘戰列艦在內的1200余艘戰斗艦艇，在第二次世界大戰太平洋戰場上與日本海軍展開了數場大規模海戰，為太平洋戰爭的勝利發揮了核心作用。第二次世界大戰結束后，美國海軍開啟了全球擴張的步伐，重視核動力艦艇、航空母艦和雷達技術的發展，先后建成了世界第一艘核潛艇、第一艘核動力航空母艦和第一種艦隊綜合防空系統，經過美蘇冷戰期間近30年的高速發展，美國海軍在里根時代邁上歷史巔峰，艦隊規模、裝備水平、新老交替都達到理想狀態。

截至2024年，美國海軍仍然是世界上實力最強的海上武裝力量，擁有世界上數量最多的航空母艦戰斗群和核潛艇部隊。在結構上，現美國海軍的組織由四大部分組成，分別是海軍部、海軍作戰部、海軍作戰部隊和岸上設施與海軍基地；在指揮上，美國海軍隸屬于美國國防部海軍部，最高長官為海軍部長。作戰部隊由五大戰區司令部、一個網絡戰司令部、一個海運司令部和一個特種作戰司令部以及六支實體艦隊和一支網絡戰隊組成。截止2022年現役艦艇總噸位超過450萬噸，現役軍人約35萬人、文職軍人約27萬人。在西太平洋、地中海和印度洋等地區部署了大量常備軍力，在世界上19個國家設有軍事基地。

發展沿革

背景起源

在18世紀中期，英國在英屬北美十三殖民地實施重商主義、出口最大化的基本政策，以使女王陛下政府在其中汲取最大的利益。但資本的大量流出引起了殖民地本身的不滿，為了自身的利益，海上走私成為彌補資本流出的重要手段，也使得走私流行于18世紀的北美殖民地，英國殖民者對北美走私的打擊也從未停止。隨著美國獨立運動思想的逐漸興起，1775 年 6 月 12 日，北美十三殖民地的羅德島為了抵抗英國殖民者對走私的打擊，通過了一項決議，由羅德島議會出資建立保護該殖民地貿易的海上部隊。這一決議迅速獲得其他殖民地的響應以及喬治·華盛頓的支持，1775 年 10 月 13 日在賓夕法尼亞州費城召開的大陸會議通過決議，正式建立起屬于北美聯合議會的大陸海軍。

18世紀末期

大陸海軍時期

北美聯合議會的大陸海軍成立后，第一支艦隊是 1776 年建立的，由 5 艘配備 32 炮護衛艦，5 艘配備 28 炮護衛艦和 3 艘配備 24 炮護衛艦組成。這支海軍在尚普蘭湖瓦爾庫爾灣戰斗中，成功遲滯了英國皇家海軍的進攻步伐。到 1777 年，大陸海軍的規模達到頂峰，共有 31 艘艦船。1778 年 2 月 6 日，約翰·保羅·瓊斯 (John Paul Jones) 指揮的一支大陸海軍艦隊抵達法國，是法國正式承認美利堅共和國獨立后美國對法的首次訪問。1779年，約翰·保羅·瓊斯率艦隊向英國本土發動進攻，瓊斯的坐艦“好人理查德”號在英國海岸與英國軍艦“塞拉皮斯”號交戰并擊敗了“塞拉皮斯”號。盡管有很多這樣的高光時刻，但大陸海軍由于和英國皇家海軍有著較大的戰力差距，大陸海軍艦隊到 1781 年時幾乎損失盡。 1783 年，《巴黎條約》的簽署使美國脫離英國獨立，美國國會在獨立戰爭結束時解散了大陸海軍，并直到 1794 年之前一直沒有海軍，但美國的海上自由仍未實現。

海軍重建時期

18世紀末，北非馬格里布地區巴巴里海岸的柏柏爾人以海岸為基地襲擊地中海及北大西洋的船只和沿海居民，成為游走在地中海及北大西洋的海盜，并以此要挾美洲和歐洲航線的貿易國家向其繳納費用。當時新成立的美國沒有足夠的資金繳納給柏柏爾人，1793 年，柏柏爾人在大西洋襲擊了一支美國的商船隊，俘虜了11艘美國商船和一百多名海員。作為對此事的回應，美國第三屆國會于 1794 年 3 月 27 日通過了“提供海軍軍備法案”，為保護美國貿易航線建立一支海軍遠洋護航船隊，并為海軍和陸戰隊制定了相應的待遇和級別標準。海軍法案通過后，美國開始建造六艘護衛艦：美利堅號、總統號、星座號、切薩皮克號、國會號和憲法號，這六艘護衛艦成為美國海軍第一代艦隊。

美法戰爭時期

1794 年 11 月 19 日，美國與英國簽訂《大不列顛國王與美利堅合眾國間的友好、商業和航海條約》，這一條約激怒了當時正在與英國交戰的法國，加之美國約翰·亞當斯政府對法國大革命的批評態度，法國開始展開報復行動，扣留和掠奪美國船只，之后法國外交部的代理人向前來進行和平談判的美國使節索取巨額賄賂作為繼續談判的條件。法國的行為惹怒了美國國內民眾，開始呼吁與法國開戰。隨著開戰的呼聲越來越多，為了更好地管理美國海軍，1798 年 4 月 30 日，美國國會通過法案將美國海軍的指揮體系從以陸軍為主導體系的戰爭部中剝離出來，組建美國海軍部，并于兩天后授權美國海軍可以向法國船只發起攻擊，美法戰爭爆發。這場幾乎全由海戰構成的戰爭持續了近兩年，直到 1800 年 9 月 30 日兩國復和，美國海軍共取得擊敗 4 艘戰船和 118 艘私掠船的戰果。1801 年，為了防止海軍被第二次裁軍，即將卸任的聯邦黨政府匆忙通過國會法案，首次授權建立和平時期海軍，將和平時期的海軍艦艇數量限制為六艘主力護衛艦和七艘普通護衛艦，軍官數量被限制為 45 名，另保留 150 名見習官。剩余的服役艦艇被出售，其他被解雇的軍官獲得了四個月的工資補償。

19世紀前期

美英戰爭時期

19世紀初期，美國為進一步對外擴張，于 1812 年 6 月 18 日對英宣戰，面對英國皇家海軍在美國附近部署的包括11艘戰列艦和34艘護衛艦在內的94艘戰艦的艦隊，此時的美國海軍僅擁有14艘護衛艦，且其中5艘主力護衛艦中的3艘處于無法航行的狀態，但美國海軍仍然取得了一系列勝利，俘獲 3 艘英國戰艦和大量運輸商船，然而并未阻擋住英國對美國的兵力投送，英國陸軍于 1814 年 8 月 24 日從布萊登斯堡登陸，攻占了美國首都華盛頓哥倫比亞特區，并且焚燒了白宮。但美國海軍在恰普蘭湖戰役和伊利湖戰役中阻止了英國在停戰前夕對北方的最后攻勢，使得英國未能獨占五大湖地區。

美阿戰爭時期

1812年戰爭期間，柏柏爾人對美國商船隊的海盜襲擊變本加厲，1815 年 3 月 3 日，美國國會授權對阿爾及利亞發動戰爭，由準將斯蒂芬·迪凱特（Stephen Decatur, Jr.）和威廉·班布里奇（William Bainbridge）指揮兩支海軍艦隊派往地中海。在離開直布羅陀前往阿爾及爾的途中不久，迪凱特的分艦隊遇到了阿爾及利亞旗艦“馬舒達”號并將其俘獲。美國海軍分艦隊又在帕洛斯角海戰中俘虜了阿爾及利亞戰艦“埃斯特迪奧”號。到 6 月，美國海軍登陸阿爾及爾，并與阿爾及利亞達成和平談判，阿爾及利亞被迫歸還俘虜的美國商船和人員、保證不再索要費用以及美國在該地區進行貿易的權利。

組建海軍學院

在1815年到1840年被稱為“長期和平時期”的這段時間里，美國海軍由于沒有形成完善的官兵管理和訓練制度，軍官晉升隨意，底層官兵招募后大部分都未經系統訓練直接上船進行實訓，很多底層官兵素質差。1842 年 11 月 26 日，正在西印度群島巡航的美國海軍“薩默斯”號武裝帆船的見習軍官菲利普·斯賓塞（Philip Spencer）帶領兩名水手計劃組織叛變，計劃暴露后被艦長肯尼斯·麥肯齊吊死在甲板上，由于斯賓塞是時任戰爭部長約翰·斯賓塞的兒子，引發了美國輿論的廣泛關注。美國海軍認為這起事件暴露出了基層軍官培訓質量低下的問題，為此，1845 年時任美國海軍部長班克羅夫特在馬里蘭州安納波利斯塞文堡的舊址上建立了美國海軍學院，為美國海軍預備軍官提供5年的培訓課程。海軍學院的建立為美國海軍的現代化做出了重要貢獻。

19世紀后期

黑船事件

1846 年，美國海軍準將詹姆斯·貝特爾率領由兩艘艘風帆戰艦組成艦隊抵達日本要求開國，但被江戶幕府拒絕；1853 年美國再次派出海軍準將馬休·佩里率領由密西西比號巡洋艦、薩斯喀那號巡洋艦、薩拉托加號炮艦和普利茅斯號炮艦四艘戰艦組成“黑船”艦隊駛入東京江戶灣，向江戶幕府再次提出開國的要求，給日本帶來莫大的震動，江戶城一片混亂，江戶幕府回應考慮開國要求來年再議；1854 年佩里再次率領九艘戰艦駛入東京灣，并怒言再不開國“20天內美國將派出100艘軍艦與日開戰”（Perry eventually lost his temper and threatened to bring 100 ships within 20 days to war on Japan），江戶幕府無計可施，被迫全盤接受美國條件，與美國締結《神奈川條約》，打開國門。這也是美國首次以兵不血刃的方式打開一個國家的大門。

佩里所率領的“黑船艦隊”中包括三艘蒸汽動力戰艦：密西西比號、薩斯奎哈納號和波瓦坦號，其中密西西比號是美國海軍第一艘蒸汽動力護衛艦，于1839年在費城海軍造船開建，排水量達3220噸，也是世界上第一批投入服役的遠洋蒸汽戰艦之一，在當時較為先進。

南北戰爭時期

南北戰爭爆發后，美國海軍分裂為北方聯邦海軍和南方邦聯海軍兩部分，雙方在戰爭中嘗試了許多新戰法，1862 年 3 月 8 日，南方海軍為打破北方海軍的封鎖，派遣“弗吉尼亞”號鐵甲艦進入漢普頓羅試圖打破北方的封鎖，在撞沉了“坎伯蘭”號護衛艦后又擊沉了“國會”號護衛艦，大獲勝利，北方海軍派出了“莫尼特”號鐵甲艦前往攔截，隨后進行了四小時的戰斗，兩艦都近距離用火炮火力猛擊對方，但兩艘船都無法相互摧毀，雙方撤退。這是世界歷史上第一次鋼制德意志級戰列艦之間對決，對海軍歷史影響重大，顯示出了裝甲艦的重要性。

在1864 年 2 月 7 日，南方海軍的漢利號潛艇奉命偷襲在封鎖查爾斯頓港的北方海軍1800噸的“豪薩托尼克”號風帆戰艦，“漢利”號成功地將艇首的竿雷刺入“豪薩托尼克”號的船體并在隨后成功爆炸將其炸沉。然而，“漢利”號也在“豪薩托尼克”號爆炸沉沒之后不久，因為爆炸水流波及也跟著沉沒，全船無人生還，即便如此，“漢利”號也成為歷史上第一艘擊沉戰艦的潛艇。

南北戰爭結束時，美國海軍擁有 51,500 名軍人、近 700 艘木質艦船和約 60 艘近海鐵甲艦，是當時僅次于英國皇家海軍的世界第二大海軍。但在戰后美國周邊以及航線威脅逐漸減少的環境下，美國海軍規模開始縮減，到 1880 年，美國海軍只有 48 艘在役艦船和 6,000 名官兵，而且這些艦船大多都是內戰遺留的船舶，岸上的設施也都破舊不堪。

“新海軍”

美國領導層意識到了海軍的荒廢問題，在時任美國海軍部長威廉·亨特的推動下，1883年后，美國國會終于撥款新建了 3 艘防護巡洋艦和 1 艘炮艦。1890年，美國海軍上校阿爾弗雷德·馬漢（Alfred Thayer Mahan）出版了《海權對歷史的影響：1660-1783》，并在之后確立了“海權論”這一重要軍事思想，對全世界海軍發展產生了重要影響，同樣也影響了美國海軍。在馬漢的影響下，時任美國海軍部長本杰明·特雷西推動國會通過了“ 1890年海軍法案”，美國開建了印第安納號、馬薩諸塞號、俄勒岡號和衣阿華號四艘前無畏艦，并在隨后又開建了兩艘奇沙冶級和三艘伊利諾斯級前無畏艦，使得美國海軍規模在20世紀到來前再次回到了世界海軍前列。

20世紀前期

“大白艦隊”

1907年12月16日，美國總統西奧多·羅斯福為展示美國實力，派遣 16?艘美國大西洋艦隊的前無畏艦載著14000多名美國海軍官兵，航行8萬公里，訪問了世界六大洲的二十個港口。所有戰列艦都被漆成了白色，船頭則裝飾著紅白藍三色的橫條，這些艦船被日后人們稱之為“大白艦隊”。由于“大白艦隊”的艦船中不少都是美國國產、且都是艦齡不足十年的新艦船，不僅向世界展示了美國的工業水平，也驗證了美國海軍艦船的遠洋航行能力，航行過程中發現的各種問題也為美國海軍日后艦船設計提供了寶貴的實際資料。

盡管當時英國皇家海軍的無畏艦已經誕生，前無畏艦已經屬于過時的設計，但美國海軍的這支艦隊規模仍然不容小覷。同時期，法國海軍只有12艘前無畏艦，法國海軍第一代無畏艦“孤拔”級還處于設計過程中；德國海軍雖然有21艘前無畏艦，但大部分噸位略小；意大利海軍也僅有5艘前無畏艦。

一戰時期

美國在第一次世界大戰爆發時保持中立，但德國在大西洋開展的無限制潛艇戰對美國也造成了影響，1915年皇家郵輪盧西塔尼亞號在愛爾蘭南方海域被德國 U-20 號潛艇擊沉，1,198人死亡，其中包括198名美國人，引起了美國的強烈抗議，這起事件成為了美國加入一戰的導火索。盧西塔尼亞號沉沒后，美國開始積極備戰。托馬斯·伍德羅·威爾遜推動國會通過“1916 年海軍擴張法案”，在三年內耗資 5 億美元的建造 10 艘戰列艦、6 艘戰列巡洋艦、10 艘偵察巡洋艦、50 艘驅逐艦和 67 艘潛艇。1917 年 1 月，德意志帝國恢復無限制潛艇戰，希望迫使英國開始和談，并慫墨西哥對美展開進攻。1917 年 4 月 6 日美國國會投票表決通過對德宣戰，正式加入第一次世界大戰。

美國海軍在戰爭初期的主要任務是護航、部隊運輸以及鋪設北海水雷壩。1917 年 11 月 17 日，美國海軍取得了第一次對德戰果，“尼科爾森”號和范寧號驅逐艦在大西洋東部水域擊沉了德國 U-58 潛艇。1917 年 12 月 7 日，美國海軍派遣第九戰列艦分艦隊前往斯卡帕灣與英國大艦隊會合，派遣驅逐艦和潛艇前往愛爾蘭支援護航隊，并派出了幾個海軍陸戰隊團前往法國。美國海軍的加入使得德國在海上的戰略劣勢更加凸顯，保障了對公海艦隊的封鎖。1918 年 11 月 21 日，第九戰列艦分艦隊參與見證了德國艦隊投降的“ZZ行動”。

主力艦規模方面，在第一次世界大戰爆發前，美國海軍擁有前無畏艦24艘（BB-1至BB-24）、無畏艦14艘（BB-25至BB-39），第一次世界大戰結束后又增加了三艘無畏艦和四艘標準型戰列艦。

海軍假日時期

第一次世界大戰結束經過短暫的恢復后，世界各主要國家都開始進行了海軍擴張計劃，這也間接導致了華盛頓《限制海軍軍備條約》的簽訂。華盛頓會議雖然限制了主力艦的建造，但也變相鼓勵了輕巡洋艦和航空母艦等條約外艦艇的發展，美國海軍同樣如此，美國海軍第一艘航空母艦蘭利號航空母艦于1922年服役，隨后是“列克星敦”號和薩拉托加號航空母艦，美國海軍開始邁入航空兵時代。這一時期，美國海軍基本將前無畏艦全部退役，并將6艘無畏艦提前退役以應對條約要求，但又有12艘新的標準型戰列艦建成。1930 年 4 月 22 日倫敦《限制和削減海軍軍備條約》簽訂后又對各國航空母艦的發展進行了限制，為了回應日本帝國海軍“鉆空”建造的“最上”級重巡洋艦，美國開建了“布魯克林”級輕巡洋艦，該級艦對美國日后巡洋艦產生了深遠影響，幾乎所有后來的美國重型和輕型巡洋艦都直接或間接地以“布魯克林”級作為模版設計。

二戰時期

第二次世界大戰歐洲戰場爆發后，和第一次世界大戰一樣美國一開始同樣保持中立，但也同時開始積極備戰，在1939年-1941年間，美國海軍艦船數量增長了近40%，戰斗艦船數量達到了350余艘。1941 年 6 月 16 日，美國應溫斯頓·丘吉爾請求，派遣美國海軍第 19 特混艦隊 (TF 19) 占領冰島，以讓英軍和加拿大軍騰出手應對歐洲戰場。這也使得美國在歐洲獲得了第一個駐軍基地，美國在冰島的軍事存在一直保留到 1994 年。

1940 年，日軍趁法國戰敗時占領了法屬印度支那北部，引起了日美關系的緊張。并連同荷蘭流亡政府與英國切斷了對日本的石油出口。由于石油是日軍持續作戰所必需的資源，此舉最終令日本決定對英美開戰，并占領東南亞資源豐富的地區以獲取戰略資源；同時日本聯合艦隊司令山本五十六于 1941 年 12 月 7 日出動 6 艘航空母艦、300多架戰機偷襲珍珠港，擊沉及重創了美國軍隊8艘戰列艦、3艘巡洋艦、3艘驅逐艦，摧毀了188架戰機，共造成2,402人死亡，1,282人受傷。美國總統富蘭克林·羅斯福發表了著名的《國恥演說》，稱12月7日是美國“恥辱的一天”，美國對日宣戰，太平洋戰爭爆發。

太平洋戰爭爆發后，盡管日本在初期取得一定的優勢，但美國發揮工業優勢，大量新型艦船和艦載機很快被應急生產出來，迅速扭轉了局勢。1942 年 5 月 4 日珊瑚海海戰成功阻滯了日本對新幾內亞島的進攻，并使得“翔鶴”和瑞鶴號航空母艦因受損無法參與1個月之后決定太平洋戰爭戰局的中途島戰役，加之美國軍隊情報戰的優勢，中途島海戰美國海軍大勝，以1艘航空母艦的代價換取日軍損失4艘航空母艦、1艘重巡洋艦、約250架艦載機、3,500名官兵。憑借中途島海戰，美軍扭轉了開戰以來的被動，并恢復美日兩國在西太平洋的海權均勢。日本海軍則失去開戰以來的戰略主導權，隨后于南太平洋與盟軍陷入消耗戰，在第二次世界大戰中漸走下坡。

在隨后 1942 年 8 月 7 日至 1943 年 2 月 9 日持續數月的瓜達爾卡納爾島戰役中，美日雙方陷入了長時間的消耗戰中，美國海軍以損失 2 艘巡洋艦與 7 艘驅逐艦的代價，讓日軍損失“比睿艦”和“霧島” 兩艘戰列艦，日本的制海權完全喪失。日本因無力繼續進行消耗作戰，而最終選擇了撤軍。在此之后，美國軍隊得以完全占據瓜達爾卡納爾島，標志著日軍從戰略優勢走向劣勢，而之后美軍奪取了所羅門群島，最終是整個南太平洋的制海權，美軍由此開始進行戰略反攻。

太平洋戰爭后期，美國海軍憑借強大的海空封鎖戰斗能力和運送能力，通過跳島戰術成功逼近日本本土，日本南太平洋占領區損失殆盡，美國海軍開始出動艦載機同美國陸軍航空兵從島嶼上起飛的轟炸機一起對日本本土進行轟炸，造成大量傷亡。但戰爭后期日本的神風特攻也讓美國海軍損失慘重，讓美國海軍 36 艘艦船沉沒，另有 243 艘艦船受損。1945 年 8 月 15 日，日本投降，美國海軍一支由 374 艘艦船組成的艦隊進入東京灣，并在美國海軍最新式的戰列艦“密蘇里”號上舉行了盟軍接受日本投降簽字儀式。

十字路口行動

第二次世界大戰結束后，原子彈在戰爭中展現出的巨大威力使得美國海軍意識到一個問題，即原子彈在陸地上能夠輕易毀滅一座城市，那么在海上是否也能輕易毀滅一支艦隊、在二戰結束后軍費勢必會縮減的情況下，以陸軍航空兵的遠程戰略轟炸機配合原子彈是不是也就能夠取代海軍艦船武力投送的地位。倘若如此，這對于美國海軍的未來發展無疑會產生的巨大的壓制影響，這一不安的思想彌漫在戰后美國海軍決策層中，同時也讓美國陸軍有了能夠使用轟炸機取代艦船執行海防威懾任務的思想，陸海兩軍種在這一問題上產生了激烈爭論。

1945 年 10 月 16 日，美國決定舉行一場核武器試驗，以驗證原子彈爆炸對海軍艦船的影響，實驗地點選擇在了南太平洋馬紹爾群島的比基尼環礁，這里原本是日本的管轄區域，第二次世界大戰中被美國占領。美國海軍為了這場核試驗準備了95艘各種軍艦，當中包括2艘航空母艦、4艘戰列艦、4艘巡洋艦、12艘驅逐艦、8艘潛艇和60艘各型登陸艦艇和運輸艦。

1946年7月1日到7月25日，美國一共在比基尼環礁進行了兩次原子彈爆炸試驗，一次空爆、一次水下爆炸，兩次爆炸當量均為小男孩原子彈的兩倍。兩次試驗的結果是雖然原子彈確實對海軍艦艇表現出了極大的殺傷力，但仍然沒有達到足以完全摧毀一一支龐大的海軍艦隊的程度，也并未如美國海軍和陸軍所料那樣成為直接決定二者未來發展命運的因素，參與試驗的“歐根親王”號重巡洋艦甚至在爆心1000多米的距離上撐過了兩次核爆炸沒有直接沉沒。

海軍上將叛亂事件

十字路口行動結束后，美國軍種競爭仍然在持續，盡管十字路口行動后，美國先后成立了美國空軍及美國國防部以平衡各方，但美國海軍也根據十字路口行動核武器所展現出仍然恐怖的力量，決心發展可以攜帶原子彈的艦載機和遠程艦射導彈，并于1949年開工建造了“合眾國”號超級航母。但此舉卻與希望壟斷原子彈投送的美國空軍產生沖突，美國空軍又與美國海軍產生了劇烈爭論。1949年4月23日，距“合眾國”號的龍骨安放才短短五天之后，時任美國國防部長路易斯·強森突然宣布取消合眾國號的建造項目，此舉造成時任美國海軍部長約翰·蘇利文立刻辭職抗議，并帶動多名海軍高層將領也辭職抗議，并有不少匿名信件舉報路易·強森在此事件中存在個人利益問題，認為國防部的文官決策將會葬送美國的前途。這場軍種之間的競爭摩擦最終演變成了對于美國軍隊指揮體系的抨擊，也被后世稱之為“海軍上將叛亂”事件。“海軍上將叛亂”事件最終保住了海軍的地位，杜魯門政府取消了原本進一步裁撤海軍艦隊規模和將美國海軍陸戰隊并入美國陸軍的計劃。

20世紀后期

朝鮮戰爭

朝鮮戰爭爆發后，美國海軍只在朝鮮遭遇了幾場小規模海戰，其大部分任務都集中在海空封鎖、登陸掩護上。戰爭初期，美國海軍第七艦隊進入臺灣海峽，派軍用飛機侵犯中國領空，轟炸和掃射中朝邊境地區。美國海軍破壞中國商船在公海的正常行駛，襲擊中國漁船。整個戰爭中，美國海軍出動包括埃塞克斯號航空母艦在內的共19艘航空母艦，但航母艦載機面對中蘇的陸基噴氣式戰斗機并不占優勢，所以主要承擔對地支援和轟炸任務。以美國海軍第一次投入實戰使用的噴氣式艦載機格魯曼 F9F黑豹 “黑豹”為例，美國海軍一共在朝鮮戰爭中部署了3個聯隊的 “黑豹”戰斗機，共執行了 78,000 次飛行任務。

朝鮮戰爭不僅證明了核武器不是萬能的，也證明美國海軍在局部戰場上仍然具備無法比擬的高度靈活的對陸支援能力。美國海軍航空母艦在 1950 年 7 月 3 日就對朝鮮的地面目標發動了第一次空襲，而此時美國空軍還沒有找到適合的機場可以使用。同時朝鮮戰爭中也暴露出了美國海軍仍然存在航空母艦不足的問題，為此美國國防部與參謀聯席會議不僅立刻暫停了原本進一步縮減美國航空母艦的計劃，先前取消“合眾國”號航空母艦的國防部長路易斯·強森甚至在 1950 年 7 月 12 日就迅速下令美國海軍建造新的大型航空母艦，這就是世界上第一種“超級航母”——“福萊斯特”級，同時“福萊斯特”級不僅是世界上第一種“超級航母”，也是第一種專為操作噴氣式艦載機而設計的航母、第一種在設計時就采用斜角飛行甲板的航母、第一種在設計時就有蒸汽彈射器的航母，對美國海軍航空母艦發展產生了深遠影響。

越南戰爭

美國海軍充分汲取了朝鮮戰爭中的教訓，在越南戰爭中首次投入了超級航空母艦，針對越南的兩個持續的空中打擊期間（1965 年 3 月 2 日至 1968 年 10 月 31 日和 1972 年 3 月 30 日至 1972 年 12 月 29 日），美國海軍在越南外海的始終保持著至少4艘航空母艦，每艘航空母艦每天進行12小時的艦載機放飛，然后休息12小時，午夜到中午、中午到午夜不斷輪換，向越南持續進行 24 小時的艦載機空中覆蓋。越南戰爭進一步驗證和優化了美國海軍的航空母艦主導地位和艦載機出擊流程，為美國海軍日后執行以航空母艦為核心的前進部署行動積累了經驗。

美蘇對峙

越南戰爭后，美國海軍的艦隊規模有所縮減，到 1978 年，艦隊數量已減少到了 217 艘水面艦艇和 119 艘潛艇的水平，但與此同時，蘇聯艦隊規模一直在壯大，除航母外，在其他所有類型的艦艇數量上都超過了美國海軍。在此情況下，美國海軍認為他們很難在未來與蘇聯爆發海戰的過程中獲得勝利。共和黨領導人隆納?威爾森?雷根在 1980 年總統大選中勝利，當選美國總統，作為里根的競選承諾之一，決定與蘇聯進行更進一步的軍備競賽，提出了“600艦”藍圖，計劃將美國海軍的艦艇數量翻番，提高到600艘，以求保證對蘇海軍優勢。

在里根政府的領導下，美國海軍第一艘“俄亥俄”級彈道導彈潛艇完工。這是美國有史以來建造的最大的潛艇，攜帶了 24 枚三叉戟I型潛射彈道導彈，每枚導彈的射程超過 6,400 公里。“尼米茲”級超級航母和“洛杉磯”級攻擊潛艇的建造工作得到了極大的加強。“提康德羅加”級巡洋艦的生產也獲得加速，革命性的“宙斯盾”戰斗系統安裝了上去。當時現役的幾艘航空母艦也獲得了服役壽命延長項目，旨在讓它們服役更長時間。第一批“魚叉”反艦導彈、“戰斧”巡航導和“哈姆”反輻射導彈在海軍艦艇及艦載機上首次首次列裝，第二次世界大戰末建造的“衣阿華”級戰列艦全部重新服役并加裝了“魚叉”、“戰斧”和“密集陣近程防御武器系統”近防炮。美國海軍航空兵也獲得了新式的F/A-18“大黃蜂”和升級后的A-6入侵者式攻擊機“徘徊者”電子戰飛機，A-6“入侵者”強擊機和F-14戰斗機“雄貓”戰斗機隊的規模也獲得擴大。美國海軍進入了鼎盛時期，艦船數量在 1987 年達到 594 艘的峰值。

冷戰結束

冷戰結束后，美國海軍的軍費也開始大幅度縮減，“衣阿華”級戰列艦和幾艘老航母退役，剛剛開始不久的海狼級攻擊核潛艇的建造項目也被取消，很多海外軍事基地被關閉。但里根時代留下的龐大遺產仍然為美國海軍在冷戰結束后的局部戰爭中打好了基礎。美國海軍在 1991 年與伊拉克的海灣戰爭開始階段發揮了重要作用，海軍艦船發射了數百枚BGM-109巡航導彈，海軍艦載機從波斯灣和紅海的六艘航母上起飛，為撕開伊拉克大門作出了相當貢獻。 1999 年，美國海軍數百架艦載機和海軍陸戰隊的戰機從意大利的基地和亞得里亞海的航母上起飛，對塞爾維亞和科索沃的目標進行了數千架次飛行，最終南斯拉夫聯盟共和國軍隊撤離科索沃，科索沃在聯合國托管下實行“高度自治”。

進入21世紀

進入新世紀后，美國海軍的重心已完全從準備與蘇聯的大規模戰爭轉移到特種作戰和地區沖突中的打擊任務，并執行了對伊拉克和利比亞的反恐戰爭，同時，美國海軍又開始了艦隊規模的縮減，到 2007 年 3 月，美國海軍艦隊低至自第一次世界大戰以來最小的規模，只有 274 艘艦艇，但仍然沒有放松對新型裝備的研發和驗證，朱姆沃爾特級驅逐艦、瀕海戰斗艦和福特級航空母艦等新型艦艇相繼完工。2010年后，美國海軍認為當前一段時期內美國海軍的主要任務是面對伊朗以保護波斯灣的石油生命線，同時隨著中國的崛起，到2020年美國海軍在太平洋地區已經難以維持優勢，甚至單就數量而言，美國海軍的戰斗艦艇總數已經被中國海軍超越。

當地時間2025年2月10日，美國總統特朗普表示，他已下令立即解散美國海軍的監事會。當地時間10月3日晚，美國總統特朗普在其社媒上宣布，他會于10月5日在弗吉尼亞諾福克主持一場美國海軍慶典，以慶祝美國海軍于10月13日迎來的250周年紀念日。

組織架構

在結構上，美國海軍的組織由四大部分組成，分別是：海軍部、海軍作戰部、海軍作戰部隊和岸上設施與海軍基地；在指揮上，美國海軍隸屬于美國國防部海軍部，最高長官為海軍部長，是文官；同時，在海軍部下設海軍作戰部，作戰部長為資深高級武官。截止2023年6月，美國海軍部長為卡洛斯·托羅，海軍作戰部長為邁克·吉爾迪。

海軍部

海軍部由海軍部長領導，是美國海上武裝力量的指揮中樞，直接指揮美國海軍、美國海軍陸戰隊兩大軍種，且美國海岸警衛隊在平時接受美國海軍部長辦公室的指導，在戰時由其直接指揮。海軍部原為獨立的美國聯邦行政部門，海軍部長是美國總統內閣成員，十字路口行動后的美國軍種改革中下沉成為美國國防部的下屬國家軍事機構。美國海軍部負責美國海軍的招募、組織、供應、裝備、訓練、調動和遣散，并監督審查所有海軍艦船、武器裝備、設施基地的建造、升級和修理，負責制定實施所有由美國總統和國防部長確定的、與國家安全政策及目標相統一的海軍政策。

海軍部的核心為海軍部長辦公室，也稱之為海軍部秘書處，由海軍部副部長、一名海軍部助理部長、海軍部法務長、海軍軍法長、海軍督察長、海軍研究辦公室主任組成聯合委員，負責海軍部的日常工作；海軍部分別下設海軍作戰部和海軍陸戰隊司令辦公室，負責具體指揮美國海軍和美國海軍陸戰隊。

海軍作戰部

海軍作戰部是海軍部的法定下設機構，負責為海軍部長提供業務輔助并具體執行相關任務和政策的貫徹。與海軍部由大量文官構成不同，海軍作戰部主要由武官構成，領導核心分別是第一長官為海軍作戰部長，第二長官為作戰部副部長（VCNO），階級為四星上將；第三長官為五到六名作戰部助理部長 (DCNO)，階級為三星上將或二星中將，再之后是海軍作戰參謀部參謀長。在具體事務上分別設立相關職能部門及其長官，見下表：

作戰部隊

美國海軍的作戰部隊的體系基本由戰區——艦隊——特遣隊（分艦隊）組成，并根據任務和時代的不同進行了相應的調整，現美國海軍由五大戰區司令部、一個網絡戰司令部、一個海運司令部和一個特種作戰司令部以及六支實體艦隊和一支網絡戰艦隊組成：

岸上設施與海軍基地

岸上設施與海軍基地是美國海軍重要的組織體系之一，其中岸上設施是為了通過設置在岸上的機構來支持海軍艦隊各種行動的指揮與支援機關，并在美國海軍作戰部設有專門的岸基局來管理這些機構。岸上設施主要包括美國海軍教育和訓練司令部、海軍氣象學和海洋學司令部、海軍信息戰系統司令部、海軍設施工程司令部、海軍補給司令部、海軍航空兵系統司令部、海軍海上系統司令部、醫學和外科局、海軍人事局、美國海軍學院、海軍安全與保密司令部、海軍航空作戰發展中心、海軍情報局、海軍法律服務局和美國海軍天文臺。

海軍基地則是美國海軍勤務部隊的駐地，主要以港口、航空機場和后勤場站的形式存在。美國海軍在美國境內設立有80余個海軍基地，海外國家設有30余個海軍基地，其中82個為武裝軍事基地，其余為輔助基地。其中，加利福尼亞州的圣地亞哥、文圖拉和科羅納多；康涅狄格的新倫敦；佛羅里達的杰克遜維爾、梅波特；夏威夷王國的珍珠港；弗吉尼亞的諾福克；華盛頓哥倫比亞特區的基塞普以及海外領土的關島都是美國海軍的在美國境內的重要駐軍基地。在外海的軍事基地則大多以“美國艦隊行動保障處”（United States Fleet Activities）的名義設立，原意是指的是為美國海軍在全世界航行過程中中途補給提供后勤保障的駐當地辦事處，但實際上多作為永久性的駐軍基地使用，如日本佐世保市艦隊行動保障處長期部署著不少于5艘大型兩棲艦艇。

現役裝備

艦艇

美國海軍的艦艇總體實力截至2023年1月主要包括11艘航空母艦，9艘兩棲攻擊艦、18艘兩棲登陸/運輸艦、18艘彈道/巡航導彈核潛艇、50艘攻擊核潛艇、17艘導彈巡洋艦和73艘驅逐艦以及30余艘小型作戰艦艇。

其中，美國海軍的11艘航空母艦均為核動力超級航母；9艘兩棲攻擊艦均為排水量超過4萬噸的大型全通甲板兩棲攻擊艦，具備操作短距/垂直起降機的能力；兩棲登陸/運輸艦中的12艘圣安東尼奧級船塢運輸艦排水量超過2.5萬噸，具備坦克登陸艦、貨物運輸艦、船塢登陸艦和船塢運輸艦的多種功能；18艘彈道/巡航導彈核潛艇中的14艘為戰略核潛艇，共裝載212枚彈道導彈，另外四艘為巡航導彈核潛艇，每艘裝載154枚巡航導彈；50艘攻擊核潛艇中的21艘弗吉尼亞級是2004年開始入役的新型攻擊核潛艇，采用更新的模塊化設計建造，采用多種降噪減震技術和較強的遠程打擊能力；17艘導彈巡洋艦均為80年代初建造的宙斯盾導彈巡洋艦，目前正在逐步退役；73艘驅逐艦中的2艘朱姆沃爾特級驅逐艦采用了全面隱身設計、整合式電力推進系統和高度自動化以及整合化等大量先進技術，并能攜帶高超武器在某個具體海區保持半永久存在，其余驅逐艦均為阿利·伯克級，是世界上建造數量最多的導彈驅逐艦，最新的“Flight 3”型配備了新的作戰系統和新的SPY-6型雷達，防空反彈道導彈能力進一步提升。

航空器

截至2020年，美國海軍航空兵是世界第二大空中力量，僅次于美國空軍。美國海軍航空兵裝備的航空器數量主要以艦載戰斗機和艦載直升機居多，其中F/A-18E/F “超級大黃蜂”打擊式戰斗機是美國海軍最主要的空優與對地攻擊用艦載戰斗機種，更新的一代的F-35艦載聯合攻擊戰斗機也已經投入使用并在大量生產中；而艦載直升機主要以西科斯基的“海鷹”直升機為主，該機具備較強的多任務能力，能夠部署在航空母艦或巡洋艦驅逐艦等艦艇上，執行反潛、救援和特種等任務。美國海軍也擁有世界上數量最多、性能也最為優異的海上反潛巡邏機部隊，其中P-8A“波塞冬”是最新一代多用途噴氣式反潛巡邏機，集對潛、對海、對陸偵察與打擊功能于一體，網絡化、自動化水平明顯提升，可執行反潛、反艦、情報、監視、偵察和打擊等多種作戰任務。美國海軍還擁有世界上唯一一種固定翼艦載預警機E-2“鷹眼”，具有較好的載機平臺飛行能力和任務系統作戰能力先進性。2024年7月，駐日美國海軍開始裝備F-35C隱形艦載戰斗機。

武器

艦載武器方面，美國海軍的艦載武器系統由火炮、導彈和魚雷三大部分構成。其中導彈數量最多，主要艦載對地打擊導彈是BGM-109BGM-109巡航導彈，主要艦載反艦打擊武器是RGM-84AGM-84反艦導彈，二者從上世紀70年代末80年代初服役以來一直進行著升級改進，性能不斷提升，2012年美國海軍又引進了挪威“海軍打擊導彈”命名為RGM-184A，主要裝備瀕海戰斗艦等中小型艦艇。艦載防空導彈主要以“標準”防空導彈家族為主，這世界上裝備數量最多的防空導彈，有“標準”-1導彈、“標準”-2導彈、“標準”-3導彈和“標準”-6導彈4個系列，能夠執行近程、中程和遠程防空以及反導任務。

機載武器方面，美國海軍艦載機在空對空和空對地作戰中使用的武器與美國空軍的武器大致相同：“火神”機炮、AIM-9空空導彈和AIM-120空空導彈，AGM-65小牛導彈“小牛”、AGM -154“聯合防區外武器”、“杰達姆”、“寶石路”和各類非制導彈藥，主要空對艦武器是“魚叉”和其新型號AGM-84H/K“斯拉姆ER”。艦載直升機則使用“地獄火”和“企鵝”導彈執行對地和反舟艇任務，并使用Mk 46 和 Mk 50魚雷進行反潛作戰。

核武器方面，美國海軍艦載機仍然保留空投核武器的能力，通過“F/A-18戰斗攻擊機”或F-35A掛載B61核彈實現。14艘俄亥俄級戰略核潛艇每艘設有24具彈道導彈垂直發射管，但受新START條約限制只裝載212枚“三叉戟D-5”洲際彈道導彈，共攜帶945枚彈頭，平均每枚導彈攜帶4至5枚彈頭。

軍旗軍服

軍徽

美國海軍軍徽也就是美國海軍部的印章，1780 年 5 月 4 日，美國大陸會議為海軍部的前身海軍委員會設計了一枚由錨、海浪和在海浪上航行的帆船與美國美利堅合眾國國旗被兩只藍色手臂所環繞的圖案，圖案周圍下方被十三顆星環繞，代表北美十三州，圖案上方環繞“美國海軍印章”的英文。1798 年美國海軍部獨立后進行了修改和簡化，由大海、航行中的帆船、鷹和錨組成，1957 年 10 月 23 日艾森豪威爾總統批準了第 10736 號行政命令，對美國海軍軍徽的設計和含義進行了明確，原文如下：

軍旗

美國海軍軍旗是在美國海軍部的徽章下刻有“美國海軍”英文的黃色卷軸圖案，但圖案中刪除了陸地部分。這面旗幟于 1959 年 4 月 24 日由德懷特·艾森豪威爾總統確定，并于 1959 年 4 月 30 日在馬里蘭州卡德羅克海軍支援設施舉行的儀式上正式向公眾介紹，它取代了此前一直用作美國海軍非官方旗幟的海軍步兵營旗幟。但美國海軍旗主要在陸地上使用，如在海軍機構辦公室內展示、或在閱兵式和其他禮儀場合使用。既不在艦艇上懸掛，也不在岸上海軍基地的的戶外旗桿上懸掛，也不像美國海岸警衛隊旗那樣用作船只的識別標志，美國海軍艦艇仍然懸掛美國國旗作為識別標志。

軍服

美國海軍的制服包括常服、工作制服和特殊場合制服等，都有多種不同的樣式。其中海軍常服（SU）是辦公環境、外交交流等場合下的穿著，包括卡其服、冬季藍色制服和夏季熱帶白制服。卡其常服僅供海軍軍官和軍士長穿著，由短袖襯衣和長褲組成，襯衣左側口袋配勛帶和作戰徽章，右側口袋上方為姓名牌，軍銜標志佩戴在衣領上。冬季藍色制服適合所有級別的海軍軍人穿著，由長袖黑色襯衣、黑色腰帶和長褲（女軍人可穿裙子）組成。夏季白制服由白色開領短袖襯衣、白色長褲和腰帶以及禮服皮鞋（軍官為白色，軍士及以下為黑色）組成，軍官和軍士長戴大檐帽，士官及以下戴白帽（女軍人戴大檐帽）。

海軍工作服（NWU）的設計基于海軍陸戰隊作戰服，采用較長的厚實斜紋織物，無需熨燙。衣褲上帶有多個口袋，上衣有4個，褲子有6個，并采用多色數碼迷彩圖案，與其他軍種相似。大多數海員在艦上穿著藍色為主的工作服，呼應海軍傳統，并配以灰色、森林數碼迷彩和沙漠數碼迷彩工作服，供需要的部隊穿著。此外，該迷彩圖案還具有與海軍陸戰隊作戰服類似的紅外線讀取圖案，在夜間使用紅外線設備時可以輕松識別海軍人員。軍銜標志佩戴在衣領和八角帽上，姓名和“U.S.NAVY”字樣繡在胸口，軍官為金色，士兵為銀色。海軍還有特殊場合的制服，如海軍體能訓練服（PTU），由金色短袖襯衣和海軍藍短褲組成，襯里采用透氣抗異味聚酯，前后有反光“Navy”字樣。海軍藍短褲長度在15到20厘米，適合各種體型的人員，短褲上還有反光“Navy”字樣和側兜。腰部內側還有一個暗兜，用于放置身份卡。此外，海軍還提供黑色或海軍藍的收縮短褲，可穿在短褲內。

禮服則分為正裝禮服和晚禮服兩種，正裝禮服適用于調任、退役、葬禮、婚禮或其他適當的場合，正裝禮服與正裝常服相似，不同之處在于獎章從左胸前口袋上方佩戴在左胸前方，如沒有獎章則佩戴緞帶作為裝飾，中校及以上級別的人員需要佩戴劍或彎刀。晚禮服上衣則采用夾克式設計，兩側各有三個紐扣，中間配以黑色或金色領結，此外男士或女士可自行搭配燕尾或裙子。

軍銜

美國海軍的正規軍官軍銜分為十一級，分別是從OF-1的少尉到OF-10四星上將再加上五星上將。其中五星上將并不通過日常晉升授予，只授予特殊時期的突出貢獻人物，美國歷史上只有四人是五星上將，分別是威廉·丹尼爾·萊希、恩斯特·金恩、切斯特·尼米茲和小威廉·哈爾西；專業技術軍官分為五級，分別是從WO-1一級技術官到WO-5五級技術官，專業技術軍官類似于其他部分國家中的文職軍官，通常是具備較強專業技術和高學歷的人才。

美國海軍的士官和士兵軍銜分為十級，分別是從OR-1新兵到OR-9士官長再到海軍總軍士長。其中海軍總軍士長，是士兵和士官的總代表，也是海軍部的顧問，由海軍部長任命，每屆只設1人，其職責是在福利、戰備、士氣、訓練等方面向海軍部提出各項建議、要求，同時在公關方面代表全軍士兵士官出席各種社交禮儀活動，提高士兵士官的形象；在參謀長聯席會議中也設有這樣1名總軍士長，由參謀長聯席會議主席任命，作為參謀長聯席會議各種兵役問題的顧問和發言人。

未來規劃

近年來，美國海軍將中國海軍視為未來一段時間內的主要對手，以“中國海軍在規模上已經超過美國”為噱頭，頻繁向美國國會渲染在海軍方面的中國威脅論。為了“重新從中國手中奪回海軍優勢”，美國海軍在2020年提出由400艘有人艦艇（包括8-11艘超級航母、6艘輕型航空母艦、20艘護衛艦/小型戰艦、10-20艘驅逐艦以及數十艘潛艇）和140-240艘無人艦艇組成的未來艦隊擴軍計劃，2022 年 7 月，美國海軍作戰部長邁克爾·吉爾迪在此基礎上美國海軍“2045規劃”，認為美國在21世紀40年代以后，需要建設一支規模更大的海軍艦隊，應當包括12艘“哥倫比亞”級戰略核潛艇、12艘航母、66艘攻擊核潛艇、96艘大型水面戰艦（包括“阿利·伯克”級驅逐艦和研制中的下一代DDG(X)驅逐艦）、56艘“星座”級導彈護衛艦、31艘大型兩棲艦艇、18艘輕型兩棲戰艦、82艘后勤和輔助艦艇、150艘大型水面無人艦艇和水下無人艇，它們將充當前沿部署的傳感平臺和有人艦隊的武器裝載平臺。以確保在未來“以便與中國展開競爭并保持對俄羅斯的軍事優勢，同時推進能在沖突中將各軍種聯系在一起的新興聯合作戰概念”。

參考資料 >

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英語：中國海軍比美國海軍“大”嗎？.國家利益中心.2023-06-16

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英語：海岸警衛隊與海軍有什么區別.美國海岸警衛隊官方網站.2023-06-30

英語：西奧多·羅斯福的大國海軍“The U.S. Navy's role in Theodore Roosevelt's strategy for great-power competition ... navy to a great power with the world's second-most powerful navy.” .美國海軍學院.2023-06-30

英語：附錄 B 1941 年 12 月 7 日至 1945 年 10 月 1 日期間加入美國艦隊的主要戰艦.Ibiblio.2023-06-30