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來源：互聯網

戰略核潛艇（英語：Nuclear-powered strategic submarines）是一種搭載潛射遠程或洲際彈道導彈、以執行戰略打擊任務為主的核潛艇，其攜帶的彈道導彈射程可達到或超過8000公里，彈頭多為分彈頭核彈頭，是國家三位一體核打擊體系的重要組成部分。戰略核潛艇由于具備核潛艇的大航程、高隱蔽性的特點，且能夠攜帶十數枚彈道導彈打擊數千千米外的目標，因此一般被認為是國家核威懾手段中，執行二次打擊最有效的手段之一。

戰略核潛艇的起源可以追溯至第二次世界大戰末期，納粹德國佩內明德陸軍研究所設計了一種由U艇拖曳的V-2彈道導彈發射筒，計劃由潛艇將其部署在英國和美國近海以打擊其內陸地區，但因戰爭結束而被廢止。戰后，世界首艘核潛艇美國“鸚鵡螺”號于1952年開工、1954年建成，為核潛艇技術發展奠定基礎。此后世界戰略核潛艇發展以美蘇為主基本可以劃分四代，第一代戰略核潛艇是隨著美蘇“北極星”“飛毛腿”等彈道導彈的研究成熟，兩國迅速啟動的世界上第一批搭載彈道導彈的戰略核潛艇的研制工作，1959年美國第一艘戰略核潛艇“喬治·華盛頓”號下水，次年蘇聯第一艘戰略核潛艇“K-19號核動力彈道導彈潛艇”號下水，之后分別是英國（1967年）、法國（1967年）和中國（1981年）下水了其首艘戰略核潛艇；但第一代核潛艇的體型和彈道導彈射程相對較小；以蘇聯667A/B型和美國改進的“海神”彈道導彈戰略核潛艇為代表的第二代戰略核潛艇體型進一步增大，彈道導彈的射程也相繼突破5000千米；到第三代誕生了如蘇聯“臺風”級、美國“俄亥俄”級等大型戰略核潛艇，彈道導彈的射程也達到8000-10000千米，英國、法國和中國也發展了自己的新一代戰略核潛艇。印度也于2009年下水了首艘戰略核潛艇“殲敵者”號，截至2023年9月，世界上只有上述六個國家擁有戰略核潛艇。

戰略核潛艇在早期分為能夠發射彈道導彈的核潛艇（SSBN）和能夠發射射程較遠的對陸核巡航導彈的核潛艇（SSGN）兩種，但潛用對陸巡航導彈后期由于和彈道導彈在射程、威力等方面的差距越來越大，巡航導彈核潛艇逐步轉變為戰術攻擊核潛艇，用于打擊近岸目標和遠程反艦，如蘇聯的949型“奧斯卡”級。美國后期使用部分俄亥俄級彈道導彈核潛艇改裝為巡航導彈核潛艇也被視作《第二階段削減戰略武器條約》的重要內容，并定義為不再具備戰略威懾能力。

俄、美、英、法等國已經開始著手第四代戰略核潛艇的研制和生產，第四代戰略核潛艇更看重增加核反應堆的堆芯壽命，降低維護成本、提高所搭載的彈道導彈的突防能力和精度以及綜合隱身與信息化程度。

發展歷史

背景起源

第二次世界大戰爆發后，納粹德國為打擊英國本土，破壞其戰爭動員力量發動的倫敦大轟炸戰略行動最終因皇家空軍逐漸恢復了制空權和蘇德戰爭的爆發而不了了之，但納粹德國仍未放棄探索更加有效的打擊手段，在發展德國V-1導彈、V-2火箭的同時，納粹德國陸軍納粹德國陸軍武器辦公室（Heereswaffenamt）下屬的佩內明德陸軍研究中心提出了新的海上打擊方案：將U艇與火箭結合起來，在U艇上裝備NbW 41型28/32厘米固體酒精大口徑火箭發射裝置來執行對海上或岸上目標的打擊任務，并使用U-511艇成功進行了水下發射試驗，但由于當時制導系統尚未成熟，且NbW 41的射程不足，只能用于岸轟，無法達成戰略目的，該項目于1943年初取消。1941年美國參戰后，納粹德國開始研究對美國本土的打擊手段，由于此時德國V-1導彈、V-2導彈已經逐漸成熟，因此佩內明德陸軍研究中心又將目光轉移到將U艇與導彈結合起來的方案，意圖使用U艇拖曳V-2彈道導彈發射筒到美國近海發射。隨著后來蘇聯紅軍進逼什切青后，佩內明德陸軍研究中心開始緊急撤離，這項計劃也遭流產。但期間流傳出的情報仍讓英美等國緊張不已，美國專門在其近海海域開展了反潛大清剿行動，德國投降后美國還對參與試驗的潛艇艇員進行了特殊審訊。

早期發展

美蘇在德國投降后相繼獲得了德國導彈和潛艇的技術資料，并認識到了這種導彈潛艇的戰略潛力。美國使用德國德國V-1導彈的美國仿制品“共和-福特JB-2”巡航導彈于1947年在一艘巴勞級常規潛艇上成功進行發射試驗。隨后RGM-6“獅子座Ⅰ”核巡航導彈研制成功后，將貓鯊級常規潛艇“鮪魚”號（SS-282）加裝了能夠容納兩枚RGM-6巡航導彈的發射箱，正式成為美國海軍第一艘具備核威懾力量的戰略潛艇。

蘇聯則從V-2彈道導彈開始，基于V-2彈道導彈的R-11“飛毛腿導彈A”彈道導彈研制成功后，1954年，蘇共中央通過了《關于進行遠程彈道導彈武裝到潛艇上的設計和試驗工作并在此基礎上進行發展的決議》，同年將“飛毛腿A”彈道導彈固定在一艘611型常規潛艇上成功進行了水上發射試驗。1955年9月，由611型潛艇改造的世界上第一艘彈道導彈潛艇B-67號艇下水，潛艇上安裝舉升式彈道導彈發射系統（潛艇浮出水面后將導彈升起的水面式發射系統），配備2枚R-11FM“潛射飛毛腿”彈道導彈。1955年9月21日，該艇進行了世界上首次彈道導彈的潛艇發射。1954年，美國下水了世界第一艘核潛艇 “鸚鵡螺”號（SSN-571），蘇聯也在1957年下水其第一艘核動力潛艇。核潛艇以核動力裝置作為推進動力源，把一個國家的戰略防御推向遠海。同時，美蘇也迅速展開了彈道導彈與核潛艇相結合的工作。

第一代戰略核潛艇

各國由于自身科技水平不同，在第一代戰略核潛艇的研制和入列時間上略有差異。最早的是美國，美國海軍以1959年12月入列的喬治·華盛頓號（SSBN-598）為首的“為了自由的41艘”（41 for Freedom）彈道導彈核潛艇是美國的第一代核潛艇。美國海軍為了迅速建立起成規模的水下戰略核威懾力量，將41艘核潛艇的建造排列的非常密集，均開工于1957年-1965年這八年間，在1967年前全部入列。這41艘核潛艇分為“喬治·華盛頓”級、“伊森·艾倫”級、“拉法耶特”級、“詹姆斯·麥迪遜”級和“本杰明·富蘭克林”級五個級別，都配備16具彈道導彈垂直發射管，排水量都在6000噸到8000噸左右，各個級別之間僅有略微改進。

蘇聯的第一代戰略核潛艇是658型核潛艇，北約代號“酒館”級，首艇K-19號1960年11月入役，共八艘，1962年前入列完畢。相較于美國，蘇聯的第一代戰略核潛艇排水量較小，為4000-5000噸，僅配備3具彈道導彈垂直發射管（其中一艘K-145號改進為配備6具），且早期采用的是水面熱發射，直到“酒館”級的后期型才具備水下發射能力。蘇聯還采取了兩手抓的策略，在建造658型核潛艇的同時，又建造了六艘裝備P-5對地核巡航導彈（北約代號SS-N-3）的659型核潛艇，能夠打擊500-1000公里的縱深地區，與蘇聯早期型潛射彈道導彈的射程相似。

第三個擁有戰略核潛艇的國家是英國，英國的第一代戰略核潛艇稱之為“決心”級，共四艘，1967年-1969年間入役完畢，但英國戰略核潛艇彈道導彈及其發射技術均來自于美國，通過美英雙方簽署的《拿騷協議》（Nassau Agreement）英國獲得了“北極星”彈道導彈，而且“決心”級的基本規格也與美國的“詹姆斯·麥迪遜”級相似，配備16枚“北極星”彈道導彈，排水量約8000噸。

第四個擁有戰略核潛艇的國家是法國，法國的核潛艇研制歷程相對獨立自主，1964年下水了其第一艘彈道導彈試驗潛艇——采用常規動力的“電鰻”號（S655），并在此基礎上于1967年下水了其首艘彈道導彈核潛艇“可畏”號，1971年正式入列。“可畏”級彈道導彈核潛艇共六艘，排水量同樣為8000噸級，配備16具M-1彈道導彈發射管。

第五個擁有戰略核潛艇的國家是中國，中國核動力潛艇的研制工作在1960年代末全面展開后，1967年6月。解放軍海軍提出了研制核動力彈道導彈潛艇的兩步走計劃，該計劃的第一步是研制091型攻擊核潛艇，在此基礎上研制彈道導彈核潛艇。091型攻擊型核潛艇于70年末開始建造，在此基礎上，通過增大船殼來容納彈道導彈的方式設計了092型核潛艇。092型核潛艇于1981年4月30日建成下水。排水量也在8000噸左右，裝備有12具巨浪-1彈道導彈發射管。

各國第一代戰略核潛艇的共性是排水量都較小，除法國外，都大量沿用了第一代攻擊核潛艇的設計。配備的是早期的潛射導彈，如美國和英國的“北極星”、蘇聯的R-13/R-21、法國的M1和中國的巨浪-1，它們的射程基本在1000-2000千米左右。這就使得彈道導彈核潛艇需要前出到距離敵國較近的前沿位置才能形成有效威懾，尤其是美蘇冷戰對峙的美蘇雙方。因此在60年代美國的彈道導彈核潛艇被部署到了蘇格蘭、西班牙、關島等靠近蘇聯的位置，而蘇聯的核潛艇則常常在北冰洋和大西洋靠近美國的位置巡邏。

第二代戰略核潛艇

蘇聯由于第一代戰略核潛艇技術性能相對落后，因此在六十年代末進一步加快了戰略核潛艇的研制和建造步伐。1967年，蘇聯首艘第二代戰略核潛艇、667A型（北約代號“揚基”）級彈道導彈核潛艇首艇K-137列寧涅茨號服役。667A型相較于658型核潛艇有了較大的進步，其浮航排水量超過1.1萬噸，潛航排水量達到了1.8萬噸，是當時最大的核潛艇，配備有16具R-27導彈（RSM-25）彈道導彈發射管，射程約3000千米。667A型的建造一直持續到1974年，一共建造了34艘。同時，70年代隨著射程達7000千米的R-29（RSM-40）彈道導彈的研制成功，蘇聯又繼續啟動了667A型核潛艇改進型的研制，以容納長度和直徑都更大的R-29彈道導彈。1972年12月7日，搭載12枚R-29彈道導彈的667B型“德爾塔Ⅰ”型核潛艇首艇K-279號入列，到1977年共建造了18艘。1975年搭載16枚R-29彈道導彈的667BD型“德爾塔Ⅱ”型核潛艇首艇K-182號入列，到1975年共建造了4艘。1976年同樣搭載16枚R-29彈道導彈，但對聲吶、火控、居住條件等方面進一步升級的667BDR型“德爾塔Ⅲ”級核潛艇入列，到1982年共建造了12艘。到80年代中期，蘇聯已經擁有第二代戰略核潛艇共68艘，大大超過了美國，擁有了世界上最龐大的水下戰略核潛艇部隊。

美國由于第一代戰略核潛艇的規模大、升級冗余較高，因此在六七十年代并沒有發展新型的戰略核潛艇，而是對現有的戰略核潛艇進行改進。41艘第一代戰略核潛艇中，有31艘進行了升級，更換了更大直徑的彈道導彈發射管，換裝射程達到5000千米的UGM-73“波塞冬”彈道導彈。到70年代末，其中12艘換裝“海神”彈道導彈的戰略核潛艇又進一步升級換裝了UGM-96“UGM-96A彈道導彈 I”型彈道導彈，射程超過了7000千米。

相較于裝備中近程彈道導彈的第一代戰略核潛艇，第二代戰略核潛艇的特點是裝備射程超過5000千米的遠程和洲際彈道導彈，并開始運用了成熟的水下發射技術，也不再需要為了照顧彈道導彈射程前出到危險度較高敵國近海地區發射，在本國近海就具備了戰略威懾能力，如美國到70年代末時，已經相繼撤回了部署在蘇格蘭和西班牙的戰略核潛艇。

第三代戰略核潛艇

到1980年代，美國和蘇聯又相繼入役了第三代戰略核潛艇，也就是美國的俄亥俄級和蘇聯的667BDRM型“德爾塔Ⅳ”級與941型“臺風”級。其中，蘇聯的667BDRM型“德爾塔Ⅳ”級是第二代到第三代中間的過渡型號，設計基于667BDR型“德爾塔Ⅲ”級，同樣搭載16枚R-29彈道導彈，但采用全新設計的阻尼、隔振和吸聲裝置，水下安靜性提高，部新增了水平艉鰭板，兩側有減搖鰭，機動性也大大提高。而美國的俄亥俄級則是在1972年5月美蘇第一階段戰略武器限制條約（SALT I）正式生效后全新設計的型號。由于條約限制美國海軍部署的潛射彈道導彈總數為656管，而美國海軍想要在維持這個導彈總數不變的情況下降低整體彈道導彈潛艇的采購成本，因此最終決定采取增加新型潛艇單艇攜彈量，從而減少潛艇采購數量的方案，將每艘潛艇配備的彈道導彈發射管數量從之前各型戰略核潛艇的16管提高到24管，增加三分之一。這一決定最終使得俄亥俄級核潛艇的潛航排水量達到了1.8萬噸。蘇聯的941型“臺風”級是對美國建造俄亥俄級核潛艇的回應，為了搭載新型固體燃料三級洲際彈道導彈R-39（RSM-52）的尺寸而確定的，吸收了667BDRM型技術經驗的同時，體型進一步增大，浮航排水量2.3萬噸，潛航排水量達到了4.8萬噸，是世界上最大的潛艇。

英國、法國和中國由于起步較晚，也沒有美蘇那樣的軍備競賽壓力，直到八九十年代后才開始規劃發展自己的第二代戰略核潛艇。其中英國的第二代戰略核潛艇前衛級，開工于1986年，到1999年入列完畢，共四艘。法國的第二代戰略核潛艇凱旋級，分兩批開展，首批兩艘開工于1986年，到1999年入列完畢，第二批兩艘開工于1996年，到2010年入列完畢。中國的第二代戰略核潛艇094型于1999年開始建造，2006年開始入役。

第三代戰略核潛艇體型更大，并且潛艇的安靜性、居住環境都有了顯著提高，早期戰略核潛艇為了容納彈道導彈而妥協采用的“龜背”造型也逐漸消失，裝備的彈道導彈數量也更多，射程更遠，基本都超過了8000千米。雖然英國、法國和中國相較于美蘇少了一代核潛艇的發展，體型也相對較小，但在潛艇的大部分性能和所搭載的彈道導彈射程上已經基本持平。

第四代戰略核潛艇

90年代后到2000年代初，俄羅斯和美國等國開始規劃建造第四代戰略核潛艇，已知的第四代戰略核潛艇有俄羅斯的955型“北風之神”級、美國的“哥倫比亞”級，英國的“無畏”級和法國的“SNLE-3G”型。其中“955型戰略核潛艇”級進展最快，首艇1996年12月開工建造，原計劃2002年服役，但受經費不能按時到位以及更換彈道導彈所致的設計更改等問題影響，首艇2020年6月才服役。英國的“無畏”級研發項目于2005年正式啟動，2009年完成初步方案設計，首艇2016年10月開工建造，計劃2028年服役，美國的“哥倫比亞”級研發可以追溯到2006年12月，項目代號為“SSBN(X)”，2010年4月正式啟動研制工作，首艇2021年開工，計劃2028年交付，2031年入役。法國的“SNLE-3G”型預研開始于2009年，2021年2月19日正式啟動研制工作，預計首艇2035年入役。

第四代戰略核潛艇具備的特點主要有：一是單艇核導彈搭載數量呈降低趨勢，彈體尺寸趨于穩定，設計重點是圍繞提高核彈頭搭載靈活性、突防能力、命中精度等，走基本型、系列化、持續升級改進的發展路線。二是主尺度、排水量繼續趨于大型化，艇內空間向提升綜合隱身、信息化等方面傾斜；三是延長核反應堆堆芯壽期，提高裝備使用效率，降低保障難度等的特點。

基本設計

艇體設計

戰略核潛艇的艇體和攻擊核潛艇的艇體設計相似甚至早期直接沿用攻擊核潛艇的艇體，但為了攜帶與發射彈道導彈以及長時間隱藏于海面下，一般對艇體進行了拉長或放大以容納彈道導彈垂直發射管。如“喬治·華盛頓”級戰略核潛艇就是大部分采用了同期“鰹魚”級攻擊核潛艇的艇體設計，在“喬治·華盛頓”級獲批建造時，恰逢“鰹魚”級攻擊核潛艇的三號艇和四號艇正在建造，“喬治·華盛頓”級直接使用了船塢中“鰹魚”級的大部分船段，在“鰹魚”級控制艙段和輔機艙段中間插入一截彈道導彈艙段而成。后期主要強國的戰略核潛艇則是走向專門設計艇體，不再直接使用攻擊型核潛艇設計的路線。此外，戰略核潛艇的艇體設計還需要遷就所容納的彈道導彈的長度，如果彈道導彈的長度超過了核潛艇的艇體直徑，露出的部分就需要在艇體上增加一層外殼，這個就是俗稱的“龜背”。“龜背”特征較為明顯的如667BDR型“德爾塔Ⅲ”級和667BDRM型“德爾塔Ⅳ”級，為了容納長度更長的R-29R（RSM-50）彈道導彈，在圍殼后方有非常突兀的“龜背”設計。由于“龜背”會破壞潛艇的流線型，使潛艇的阻力和噪聲都明顯增大。隨著彈道導彈尺寸的趨于穩定和潛艇的體型增大，“龜背”設計正在逐漸消失。

動力設計

戰略核潛艇的核反應堆系統也和攻擊核潛艇有著高度的共通性，尤其是核反應堆系統的研制生產較為成熟穩定后，為了便于維護戰略核潛艇和攻擊核潛艇一般會直接使用同一種或基本相似的核反應堆系統。如蘇聯/俄羅斯的最高45%濃度的190MW級反應堆——OK-650型潛艇用水冷熱中子反應堆就被同時運用在945型“塞拉Ⅰ”級巡航導彈攻擊核潛艇、949型“奧斯卡”級攻擊核潛艇、885型“亞森”級巡航導彈攻擊核潛艇和941型“臺風”級戰略核潛艇、955型“北風之神”級戰略核潛艇上。但其中“臺風”級由于體型過大采用了兩具OK-650，其余潛艇均為一具。

在推進系統上戰略核潛艇不需要攻擊核潛艇那樣較為看重潛航高速性以提高水下機動能力，反而更加注重推進系統的靜音性以提高隱蔽能力，因此戰略核潛艇在推進系統的減震、抑噪等方面的要求更加嚴格。以美國俄亥俄級潛艇為例，俄亥俄級使用了美國在“獨角鯨”號試驗核潛艇上所運用的自然循環熱交換系統（能夠免除泵式熱交換系統中水泵發出的噪音）、蒸汽渦輪直接驅動推進器（傳統蒸汽輪機先帶動齒輪箱再由齒輪箱驅動大軸）等先進靜音技術理念，以提高靜音性，而同時期的洛杉磯級攻擊核潛艇并未采用這些技術。

彈道導彈艙設計

戰略核潛艇的彈道導彈艙是其最關鍵的武器部分，彈道導彈艙一般位于潛艇的圍殼段后方、動力段的前方，由數具彈道導彈垂直發射筒排列而成。在發射上，除了需要水面熱發射的彈道導彈潛艇，采用水下發射的彈道導彈可分為“冷發射”和“熱發射”兩種。所謂“冷”發射是指借助外力實施發射。導彈先在發射裝置中借助高壓氣體，從導彈筒中彈出，到達一定高度后，再借助火箭推進器進行點火。“熱發射”則是靠導彈的自身動力實現點火發射。即導彈在水下點火后，通過自身的推力射出水面。

武器艙設計

戰略核潛艇一般不需要執行攻擊核潛艇的反艦和反潛獵殺任務。因此相較于攻擊核潛艇艇首武器艙較多的魚雷發射管和備彈艙，戰略核潛艇的魚雷管和備彈數量都較少，僅滿足自衛需要。如蘇聯海軍的667BDRM型“德爾塔Ⅳ”級彈道導彈核潛艇艇首武器艙只裝備有4具533毫米魚雷管，備彈16枚，而同時期的945型“塞拉Ⅰ”級攻擊核潛艇裝備2具650毫米魚雷發射管和4具533毫米魚雷管，備彈達40枚。法國1.4萬噸的“凱旋”級彈道導彈核潛艇與2000多噸的“紅寶石”級攻擊核潛艇使用的是相同的四具DCN 533毫米氣壓活塞連桿彈射式魚雷發射管，都裝備相同的ECAN L5或ECAN F17反艦/反潛魚雷。

探測設計

戰略核潛艇的聲吶、潛望鏡等探測系統的設計同樣由于不需要執行攻擊核潛艇的反艦和反潛獵殺任務，因此較為簡單。如美國海軍的俄亥俄級使用AN/BQQ-6聲吶系統是在洛杉磯級攻擊核潛艇上的AN/BQQ-5聲吶系統的基礎上簡化而成的，其設備大約有73％與AN/BQQ-5相同，但省略艦首球型陣列聲吶的主動探測功能，是純被動聲吶。所裝備的潛望鏡也較洛杉磯級有所簡化，攻擊用潛望鏡只有一般光學通道，搜索用潛望鏡的放大模式也不如洛杉磯級的多。

現役典型型號

美國俄亥俄級

美國海軍的俄亥俄級是在1981年開始入役的潛射導彈戰略核潛艇，是美國有史以來建造的最大潛艇，共18艘，是美國戰略威懾的核心。上世紀60年代為了美國應對蘇聯反潛兵力的增強，開始研制射程更遠的新型潛射彈道導彈——ULMS-I“三叉戟”，以盡量遠離蘇聯反潛兵力的作戰范圍，而俄亥俄級就是為了搭載“三叉戟”導彈應運而生的新型戰略核潛艇。1974年正式下訂首艇，18艘艇在1981年-1997年間陸續交付完畢。俄亥俄級潛航排水量達1.87萬噸，艇長170米，裝備24具潛射導彈垂直發射管和4具533毫米魚雷發射管。2006年，18艘俄亥俄級中的4艘將彈道導彈發射管改裝為巡航導彈發射管，能夠裝填98~154枚BGM-109巡航導彈、特種作戰設備或無人潛航器艙，轉變為特種任務核潛艇。美國海軍已經開始了俄亥俄級的替代型號哥倫比亞級戰略核潛艇的研制和建造工作，將從2031年開始逐步被哥倫比亞級所取代。

俄羅斯955型

俄羅斯海軍的955型“北風之神”級是2013年開始入役的新型戰略核潛艇，旨在替代蘇聯遺留的667BDRM“德爾塔Ⅳ”和941“臺風”級等第三代彈道導彈核潛艇，是蘇聯解體之后，俄羅斯自主研發的第一種戰略核潛艇，作為俄羅斯最主要的戰略威懾力量使用。其潛航排水量達2.4萬噸，是世界上第二大的潛艇，僅次于蘇聯時期建造的“臺風”級核潛艇，在2023年“臺風”級全部退役后，成為現役世界上最大的潛艇。艇上可攜帶16枚R-30俄羅斯布拉瓦海基洲際彈道導彈，射程超過9000千米。俄羅斯將擁有10艘“北風之神”系列潛艇，計劃在2027年全部交付部隊，海基核力量的戰略威懾力將大幅提高。從整體戰術技術指標上看，“北風之神”級在某些技術指標略領先于美國“俄亥俄”級潛艇。 “北風之神”的水下航行噪音僅為108分貝，比美“俄亥俄”級的110分貝小，下潛深度比“俄亥俄”要深150米，這些因素使北風的隱蔽性和生存能力強于“俄亥俄”。強勁的主動力裝置使得該級艇的最大水下航速達到27節，水下機動性能超過“俄亥俄”級。

英國前衛級

英國的 “前衛”級于1993年開始服役，共四艘，潛航排水量1.59萬噸，每艘潛艇裝備有16枚“UGM-96A彈道導彈D-5”彈道導彈——這是英國全部的核武器，承擔英國戰略核威懾的唯一重任。該級潛艇仿照美國海軍俄亥俄級設計，但噸位較小。采用了英國首創的泵噴射推進技術，有效降低輻射噪聲，安靜性和隱蔽性出色。采用水滴型單殼體結構。水下自給力90天。艇體鋪設大面積的消聲瓦，隱蔽性好。采用羅爾斯?羅伊斯公司研制的第二代PWR-2型壓水堆，增加了功率和安全性，增大了抗沖擊能力，降低了噪聲，延長了堆芯壽期。

法國凱旋級

法國的“凱旋”級首艇于1986年10月開工建造，1997年服役，原計劃建造6艘，由于美蘇冷戰結束縮減為4艘，最后一艘于2010年服役。水下排水量1.4萬噸，單殼體，艇體光滑，這對控制水下航行的噪聲非常有利，除了光滑的艇體，推進裝置采用低噪聲的泵噴推進系統，內部設備和艇體之間均使用減震裝置，還有消聲瓦，所以該潛艇噪聲控制得非常出色，在電子設備方面，該艇配備了先進綜合聲吶系統和指揮控制系統，整體性能都位居世界先進水平前列。“凱旋”級核潛艇安裝了16個導彈發射筒，前三艘搭載了16枚M45型潛射導彈，第四艘搭載16枚M51潛射彈道導彈。2017年，前三艘全部完成M51導彈換裝計劃。M51導彈射程超過8000千米，并采用分導式核彈頭，擁有更強的突防能力，打擊能力大幅提升。

印度殲敵者級

印度的“殲敵者”級是印度的第一種戰略核潛艇，排水量在6000噸左右，是由攻擊型核潛艇改為戰略核潛艇的。2009年7月，“殲敵者”號下水，使得印度成為繼安理會五大常任理事國之后，世界第六個擁有核潛艇的國家。2016年10月，“殲敵者”號入列服役。2018年10月，開展了首次戰略威懾巡邏。印度打算建造一支彈道導彈核潛艇編隊，由5艘殲敵者級潛艇組成。但“殲敵者”號的核動力系統靠的是俄羅斯提供的技術，導航系統、高性能電子設備，絕大部分是引進的。印度現有的國防工業能力，也無法滿足與核潛艇配套的全球性指揮控制系統的需求。

運用方式

為了提高海基核力量核威懾和反擊作戰的有效性，有核國家普遍推行戰略核潛艇載彈值班制度，就是將搭載彈道導彈的核潛艇部署在核作戰海域，隱蔽戰備巡航，隨時聽令進行核打擊。海基核力量在海上的這種存在對于潛在對手而言具有現實可信的威懾力，因而海基核力量在海上存在的能力就成為衡量有核國家戰略核打擊能力和核威懾能力的重要指標。衡量海基戰略核力量海上存在能力的指標可用海基核力量海上存在率來表示，而海基核力量海上存在率主要體現在其具體的值班制度、能夠同時投入值班的戰略核潛艇數量、每艘次潛艇有效值班時間等方面。

美國

美國海軍14艘“俄亥俄”級中的8艘部署太平洋，6艘部署大西洋。按美海軍慣例，14艘中始終有12艘處于作戰狀態，2艘處于大修狀態。通常情況下，每艘核潛艇以112天為一個工作周期，其中77天執行巡邏任務，35天進行整修，以保證無論在何時，都有一半的戰略核潛艇處于巡邏狀態。而處于巡邏狀態的核潛艇中，又有一半處于“硬”警戒狀態，即位于能有效攻擊目標的區域，能在總統下達命令后約12分鐘之內將導彈發射出去。其余處于巡邏狀態的核潛艇也能在數小時或數天內進入“硬”警戒狀態。美蘇冷戰以來，盡管世界局勢發生了巨大變化，但美國戰略核潛艇仍以冷戰時期的強度在北冰洋、西太平洋和印度洋巡邏，以及參加航母編隊、遠征打擊部隊集群的海上巡邏等。

俄羅斯

在冷戰時期，美國經常派遣攻擊型核潛艇在蘇聯核潛艇基地海口附近蹲守，給蘇聯帶來了威脅。一旦蘇聯戰略核潛艇出航并顯示發射核導彈的動向，美國軍隊潛艇就會立即使用魚雷摧毀蘇聯的核潛艇。為了應對美國核潛艇的威脅，蘇聯建立了“堡壘海區”的概念，主要由北方艦隊和俄羅斯海軍太平洋艦隊的“堡壘海區”組成。北方艦隊的核潛艇基地位于靠近芬蘭邊境的扎奧焦爾斯克等地，面向北冰洋的巴倫支海成為了它們的“堡壘海區”，這些潛艇的導彈可以飛越北極向北美大陸發動襲擊。而太平洋艦隊的核潛艇基地則位于勘察加半島堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克附近的維柳奇，它們的“堡壘海區”是面向白令海及阿拉斯加州的鄂霍次克海，這些潛艇的導彈可以向東方發動攻擊北美大陸。蘇聯在這些“堡壘海區”中部署著優勢的空中和水面力量為核潛艇護航，而且其中部分港口城市被蘇聯規定為保密城市，并將相關區域設立為禁區。1987年，韓國大韓航空公司從北美飛往漢城的007號航班因偏離航線，錯誤地進入了位于鄂霍次克海的蘇聯“堡壘海區”上空，被蘇聯空軍戰斗機擊落，導致機上乘客和機組人員全部遇難。

蘇聯解體后，美國對俄羅斯相關海區的抵近活動減少，俄羅斯也逐漸采取了和美國相似的核潛艇值班巡邏制度，10艘戰略核潛艇其作戰值班采用兩種方式：一種是戰斗巡邏，另一種是停靠碼頭處于待發狀態。俄羅斯還規定，在面臨威脅時，所有核潛艇都應離開駐地進入戰斗巡邏路線。在巡邏過程中，核潛艇要始終保持受令后能隨時發射的狀態。巡邏期間，核潛艇不主動與岸上通信，但在發現被跟蹤且無法擺脫、發生重大事故、出現乘員危急或犧牲等情況除外。從2003年起，俄戰略核潛艇逐步恢復戰斗巡邏，但巡邏次數卻不具有統計規律：例如2003年、2004年各2次，2005年3次，2006年5次，2007年3次，2008年10次，2009年9次，2010年7次，2011年后呈現上升趨勢，平均每年約10次。

法國

法國4艘‘’凱旋”級戰略核潛艇其作戰值班方式是始終保證1-2艘在指定海域巡邏。而在美蘇冷戰時期這一數字更高，一般是派3艘潛艇前往指定海域巡邏。潛艇巡邏時，空中始終保持數架飛機進行通信中繼，另配備核攻擊潛艇、海上巡邏機、反潛護衛艦以及掃雷艇等共同屏護戰略核潛艇的安全。巡邏的潛艇處于“有限警戒”狀態，所載導彈不裝射擊諸元，不瞄準目標。

英國

英國4艘“前衛”級1艘攜帶48枚核彈頭以“不間斷威懾性巡邏狀態”長期部署于海上，2艘駐泊港內，可在短時間內部署，1艘處于大修狀態。巡邏的潛艇同樣處于“有限警戒”狀態，所載導彈不裝射擊諸元，不瞄準目標。

事故情況

K-19“寡婦制造者”

1961年7月4日，蘇聯海軍的658型“酒館”級彈道導彈核潛艇K-19號在其首次航行過程中，突然遭遇反應堆故障，兩個反應堆中的一個完全失去了冷卻，反應堆急劇升溫，如果再不控制則很可能發生反應爐熔毀。艇員們迅速組織起7人“敢死”小組，勇敢地進入了充滿核污染的反應爐艙，重新焊接了冷卻水供應管，安裝上備用冷卻系統，成功地控制住了潛艇的反應爐。包括這7人在內，至少20名艇員死于核污染導致的疾病。

1969年11月15日，K-19號又與美國潛艇發生相撞事故，在巴倫支海海峽60米深左右的海域與美國潛艇小鯊魚號相撞，造成了K-19艇的艇首受損，其中弓形聲納陣被徹底破壞，魚雷發射管外艙蓋也脫落掉了。而小鯊魚號的耐壓艇體則被撞出一個大洞，潛艇迅速失去平衡下沉，經過長時間才浮上水面勉強回港。

1972年2月24日，正在加拿大紐芬蘭島外海的K-19號艇艇內輪機艙突然著火，當時值班的28名艇員不幸陣亡。著火的原因是由于液壓機液體泄露到了熱濾器中引發大火。著火之后該艇立即上浮，除尾部著火輪機艙后的尾魚雷艙內12名艇員無法穿過火災區逃生外，其余全部艇員撤離。被困于尾魚雷艙的12名艇員在度過了缺少水和食物，低溫以及近乎無光的空間中度過了漫長的40多天后被解救。這次事件也是全世界非沉沒核潛艇事故中殉職人數最多的事故。

K-19號核動力彈道導彈潛艇號因在服役生涯中曾經發生多起事故，被美國拍攝成電影戲謔稱為K-19“寡婦制造者”。

K-129沉沒

1986年10月3日，攜載有彈道導彈的蘇聯667A型（北約代號“揚基”）級彈道導彈核潛艇K-129號在百慕大群島東北地區約1000公里海域改變下潛深度時，左側第3導彈發射筒突然開始進水，導致發射井內導彈液體燃料泄露，發射井內發生劇烈爆炸，潛艇艇長和艇員們在事故處置過程中，表現英勇，組織有序，措施得當，最終撲滅大火，使潛艇迅速浮出水面，但未能挽救該艇的進水，10月6日11點03分，該艇沉沒，共造成4人死亡。蘇聯國家調查委員會對事故情況進行了全面調查，認定導彈發射筒進水爆炸并不是艇員們的過錯，但具體原因和責任人員至今仍然不為公眾所知。

英法潛艇相撞

2009年2月3日，英國的前衛級彈道導彈核潛艇首艇“前衛”號和法國凱旋級彈道導彈核潛艇首艇“凱旋”號在東大西洋水下相撞，事故發生時兩艘核潛艇均攜帶有洲際彈道導彈。事故造成兩艘潛艇受損，英國核潛艇的彈道導彈艙的上方外殼受損，法國核潛艇艇首下方的主動聲吶外殼受損，說明是法國核潛艇從斜上方碰撞到了英國核潛艇的右側。事故發生后，英法雙方三緘其口，拒絕透露事件的一些具體細節。

參考資料 >

Nuclear-powered strategic submarines worldwide—a comparison.大眾機械雜志.2023-09-23

India set to complete N-triad with Arihant commissioning.印度時報.2023-09-21

戰略核潛艇和攻擊核潛艇有何區別?誰更猛?.科普中國網.2023-08-13

外刊:中國具備二次核打擊能力.中國日報網.2023-08-13

核力量為什么要三位一體?.科普中國網.2023-08-13

[兵器面面觀]法國第一艘戰略核潛艇.央視網.2023-08-13

1980年我國核潛艇首次連續航行31晝夜(圖).新浪網.2023-08-13

SSGN: A "Second Career" for the Boomer Force.海軍學院評論.2023-09-21

Navy Trident Submarine Conversion (SSGN) Program: Background and Issues for Congress .國會研究服務報告.2023-09-21

..2023-09-23

Rocket U-Boat Program The idea of the rocket U-boat was conceived as.德國潛艇網.2023-09-21