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深圳航空有限責任公司
來源:互聯網

深圳航空有限責任公司 (Shenzhen Airlines Company Limited) ,是一家總部位于中國廣東寶安區,以從事航空運輸業為主的企業,成立于1989年,公司董事長和法定代表人為王杰。

深圳航空有限責任公司主要業務包括國際中國定期、不定期航空中客車公司、貨、郵、行李運輸,截至2022年,深航共擁有波音737系列、空客空中客車A319空中客車A320、空中客車A330系列各類型客機超200架。同年7月,中誠信國際信用評級委員會將深圳航空有限責任公司的主體信用等級由AAA調降至AA+,評級展望為穩定。截至2024年,共經營中國中國以及國際航線250余條,形成覆蓋中南、西南、華北、華東、西北等區域的航線網絡,年運輸旅客量近4000萬人次。

2021年,深圳航空有限責任公司獲“2020年度最佳航空公司獎”,2019年,獲“CAPSE2018最佳航空公司”,2023年,《2023年中國500最具價值品牌》排行榜發布,深圳航空有限責任公司排名第153位。

歷史沿革

早期成立

1989年10月11日,深圳航空有限責任公司以深圳航空公司的名稱在深圳市市場監督管理局寶安監管局注冊。1992年11月25日,深圳航空有限責任公司正式成立。同年12月31日,深圳航空有限責任公司完成首批23名飛行員的招收工作。1993年8月16日,深圳航空有限責任公司獲得民航總局頒發的經營許可證。1993年8月28日,深圳航空有限責任公司兩架波音737-300飛機安全降落深圳寶安國際機場。同年9月17日,深圳航空有限責任公司正式開航,首航廈門市、北京。

1994年6月1日,深圳航空有限責任公司推出了“金鵬卡”,提供電話訂票、24小時售票和“一小時內免費送票上門”服務。同年7月15日和31日,深圳航空有限責任公司迎來第三、第四架飛機,成功飛抵深圳機場。同年10月31日,深圳航空有限責任公司首次突破月運輸人數五萬人次大關。1995年3月31日至4月4日,深圳航空有限責任公司空中服務質量獲得全國航空公司第二名,總成績則獲全國航空公司第四名的好成績。于同年6月12日,深圳航空有限責任公司的第五架飛機成功飛抵深圳寶安國際機場。同年11月27日,深圳航空有限責任公司的第六架飛機也成功降落在深圳機場。

1997年5月18日,深圳航空完成新辦公樓的搬遷,并舉行了剪彩儀式。1998年10月4日和23日,深圳航空有限責任公司成功引進第七、第八架飛機,它們安全降落在深圳機場。在同年8月31日,深圳航空有限責任公司首次突破月運輸人數十萬人次的大關。2000年3月1日,深圳航空有限責任公司推出了舒適經濟艙、金鵬知音俱樂部、免費大巴接送和網上訂票服務。同年8月24日和9月13日,深圳航空有限責任公司成功引進第九、第十架飛機。同年12月4日,深圳航空公司的企業名稱正式變更為“深圳航空有限責任公司”(以下簡稱“深圳航空”或“深航”)。

2001年11月1日,深圳航空開始銷售電子客票,首發北京、??谑?/a>、桂林市的航班納入電子客票服務。2002年2月20日,深航獲得國際航空運輸協會批準,自3月31日起,將二字代碼由4G更改為ZH。同年6月5日,深航成為唯一在南寧市生產運作的基地航空公司。2003年7月28日,深航推出“康佳集團”號飛機,該飛機機身噴繪有“康佳”集團標志及其代言人形象,并正式投入運營。在2004年2月20日,深航成功獲得國際航空運輸資格。同年7月5日,深航發布首份《深航顧客服務指南》(試行),標志著客戶服務體系的建立。接下來的7月17日至21日,深航首次對延誤旅客進行現金補償。同年9月11日,深航在全國范圍內設立了24小時航空服務熱線,提供全天候服務。同年9月17日,深航廣州基地正式開航,標志著航空網絡的進一步擴展。同年2月23日,深航成功進行了首條國際航線的試飛,該航線為深圳市吉隆坡。

走向國際

2005年1月18日,深圳航空成功開通了首條國際航線,連接深圳與吉隆坡。同年9月10日,深航再次開通了香港特別行政區南寧市的客運航線。2006年1月19日,深航擴展了國際航線,新增深圳至首爾特別市的航班。同年1月20日,深航獲了2005年度民航“旅客話民航”用戶評價活動的“用戶滿意優質獎”。同年8月28日,深航再次推出國際航線,將深圳與胡志明連接。同年9月19日,深航率先在深圳推出了“網上值機”服務,為乘客提供更便捷的登機方式。2007年8月10日,深航推出深圳-重慶市-拉薩市的航線。于2007年9月9日,深航再次開辟國際航線,新增深圳市大阪的航班,并于同年9月25日獲市長質量獎。

2008年1月28日,深圳航空的“尊鵬閣”在深圳寶安國際機場正式開業。同年6月2日,深航獲評為年度“中國500最具價值品牌”;6月,被中華全國總工會命名為抗震救災重建家園“工人先鋒號”。8月16日,深航入選2008年度“亞洲品牌500強”,位列247名,成為兩家大陸航空公司之一。9月29日,獲深圳市首屆“鵬城慈善獎”,并被市政府授予“慈善企業”、“抗震救災捐贈特別獎”。2009年11月12日,深航尊鵬俱樂部獲2009年度中國最佳航空常旅客客戶俱樂部獎。

2010年3月26日,深航女孩參演的電視劇《和空姐一起的日子》在央視八套首播,由深航協拍。同月28日,深航開通國際航線西安-吉隆坡;30日,開通西安-曼谷的國際航線。在2010年5月,玉樹抗震救災指揮部向深航贈送“抗震救災見真情,保駕護航立新功”錦旗,并附有感謝信。8月18日,深航引進空中客車A320型飛機,機隊規模達90架次。此外,由中國航空運輸協會中國中央電視臺合作拍攝的電視專題片《中國空姐》于2010年11月9日在深航開拍。

2011年1月21日,深航成功開通無錫-東京的國際航線,成為在無錫空港擁有最多國際航線的航空公司。4月1日,深航首架全彩繪“大運號”從法國圖盧茲飛抵深圳寶安國際機場。5月23日,深航迎來第四架全彩繪“大運號”,被媒體譽為“最美大運號”。8月,深航與美國TPG公司簽署了《關于深航4架自有B737-300飛機出售協議》,開創了處置老舊飛機的先例。8月18日,深航在濟南市成功完成飛機B-2416的退租交付,這是深航引進的首架A320飛機,也是深航首架退租的飛機。

2012年1月1日,深航獲民航中南局頒發的“2011年度航空安全責任考核優勝單位”獎牌。2月11日,深航南寧分公司獲得南寧“高新區2011年度經濟發展特別貢獻獎”。3月25日,深航實現自成立以來安全飛行200萬小時的階段性安全目標。4月7日,深航被廣東省省國家稅務局、廣東省地方稅務局聯合頒發的“2011年度廣東納稅百強企業”稱號。4月25日,深航酒店國際酒店獲“中國飯店金星獎”,是行業最高榮譽。5月3日,中國民航工會授予深航飛行部計劃調度中心“民航工人先鋒號”稱號,同時深航廣州分公司獲得“民航五一勞動獎狀”。11月29日,深航正式成為全球最大的航空公司聯盟——星空聯盟的第27個成員。

2013年2月7日,深航成功開通深圳至曼谷和普吉島的國際航線。3月25日,國航授予深航維修工程部“國航金牌機務航站”稱號。9月17日,深航慶祝開航20周年,安全飛行超過250萬小時;年旅客運輸量從4.5萬人次增至2000多萬人次,累計總運輸旅客量超過1.3億人次;經營航線從11條發展到150多條,通達60多個中國外城市。10月,深航尊鵬閣(共四廳)在深圳寶安國際機場正式交付使用。

2014年1月7日,共青團全國民航委員會授予深航運行中心“2013年度民航青年安全生產示范崗”稱號。2月14日,中航集團授予深航侯志生、叢登志“2013年度中航集團安全生產標兵”稱號,劉賽鵬“2013年度中航集團安全管理標兵”稱號。2月28日,深航維修工程部陳勇的個人專利“一種航空發動機引氣系統溫度傳感器的測試裝置”,專利權變更為深圳航空有限責任公司所有。5月1日,中國民航工會授予深航地面服務部尊鵬之家團隊,南寧分公司客艙服務部“劉三姐”特色示范組“民航工人先鋒號”稱號。8月1日,中國共產主義青年團全國民航委員會授予深航團委“民航突出貢獻青年文明號活動組織單位”稱號。11月,民航中南局、廣州軍區航務軍事代表辦事處聯合授予深航“2014年度新兵航空軍事運輸先進單位”獎牌。11月,深航成功完成亞太經濟合作組織(APEC)領導人會議航空運輸保障任務。

2015年1月6日,深航獲得民航中南局授予的“2014年度航空安全責任考核先進單位”稱號。2月10日,深航四川分公司在成都成都雙流國際機場舉行揭牌儀式。7月1日、10日、8月2日、9月25日,深航相繼開通國際航線北京-大阪、深圳-普吉島、深圳-大阪、廣州-曼谷。2016年1月1日、26日,深航再次開通國際航線深圳-東京、南通-名古屋市。4月24日,深航新增國際航線深圳-濟州島。5月20日,中國國航與深航合作,舉行深圳-法蘭克福航線的首都航空儀式。6月9日,深航再次開通國際航線成都-普吉島。12月8日,深航新增國際航線深圳-吉隆坡。

合作探索

2017年1月12日,深航啟動“深航會員日”,每月12日為專屬會員日。6月,深航成為中國首批提供支付寶(中國)網絡技術有限公司電話支付功能的航空公司。8月2日、3日,深航新增國際航線深圳-馬尼拉、運城-曼谷。9月25日,深航引進首架寬體機A330-343飛抵深圳機場。12月12日,深航在鄭州成立基地。12月20日,深航再次開通國際航線深圳-金邊

2018年1月20日,深航新增廣州-金邊國際航線。6月20日,深航再次開通廣州-普吉島國際航線。7月25日,深航引進首架波音737MAX-8飛機抵達深圳寶安國際機場。9月27日、30日,深航再次開通深圳-雅加達、深圳-河內及廣州-河內國際航線。10月30日,深航再次新增國際航線深圳-倫敦。2019年1月1日,深航擴展航線網絡,新增、復航8條定期往返國際航線。1月1日,深航國際自助值機服務上線。4月26日,深航成立首個勞模創新工作室“吳海能勞模創新工作室”。5月31日,深航首次在深圳大劇院上演原創音樂劇《愛在藍天》。10月27日,深航再次新增南昌-大阪國際航線。

2020年1月28日,深航執行江蘇省援鄂醫療隊支援武漢包機任務。5月16日-17日,對B-1939、B-1941兩架飛機進行客改貨改裝,20日執行深圳-新加坡首航。5月,深航完成三次援鄂醫療隊撤離保障任務,護送五百余名醫務工作者安全返家。7月17日,深航上線國際機票預約功能,杜絕黃牛票,保障旅客權益。12月9日,深航旅行盲盒產品在京東集團首發銷售。截至2020年底,深航累計完成133架飛機的衛星通信改裝或線裝。同年12月28日,深圳航空網站入選首批適老化及無障礙改造網站名單。

2021年4月9日,深航啟動服務“體驗官”項目。2021年5月11日,深航召開“3.19發動機空停事件”表彰大會,對正確處置本次航班險情的“李亮飛行機組”、“王蓉客艙乘務組”進行表彰并獎勵30萬元。2021年9月27日,珠港機場管理有限公司與深圳航空有限責任公司在珠海金灣機場簽署戰略合作框架協議,雙方充分把握國家“一帶一路”“粵港澳大灣區”建設歷史性機遇,秉承優勢互補、合作共贏的理念,為共同實現十四五戰略目標,達成戰略合作伙伴關系。

2021年10月21日,深航與波音公司簽署波音737MAX-8飛機賠償框架協議。同年11月18日開始,旅客在深圳航空全國柜臺及深圳航空App上購買機票、改期、升艙和預付費行李產品,可使用數字人民幣支付。深圳航空是行業內第一家上線數字人民幣線下掃碼和無網支付的航司,也是第一批在行業內支持App用數字人民幣支付的航司。同年1月23日,深航參加深圳-巴塞羅那經貿交流會。同年12月7日,深圳機場衛星廳正式啟用,深航ZH9103航班10:20首飛。同年12月16日,深圳航空有限責任公司與江西省簽署了戰略合作框架協議。

2022年4月13日,深圳航空正式在華為華為鴻蒙系統操作系統推出原子化服務,是行業前列融入鴻蒙生態的航司。同年5月30日,ZH910航班順利落地玉林福綿機場,標志著深航圓滿完成了首飛玉林市機場,迎接援滬醫療隊返桂的光榮任務。同年7月1日消息,深圳航空與空中客車公司公司訂立深圳航空飛機購置協議,深圳航空同意向空客公司購置32架空客A320NEO系列飛機,基本價格合共約為39.23億美元。2022年8月5日0時起機票燃油附加費年內首次下調,800公里以上降至140元。同年12月8日,深圳市文化廣電旅游體育局與深圳航空在深航總部基地舉行戰略合作簽約儀式。2023年,《2023年中國500最具價值品牌》排行榜發布,深圳航空有限責任公司排名第153位。

組織架構

高管團隊

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股東情況

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子公司

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公司文化

使命

深航基于自身業務,將“為美好生活添翼”作為使命追求并努力踐行。深航聚焦人們多層次、多樣化的出行需求持續創新,致力于以更安全、更高品質的航空服務,讓人們的生活因高效連接而更加美好。

深航立足灣區,輻射全國,放眼世界,以高質量發展促進經濟、社會、商業持續繁榮,為美好生活營造良好的現實環境。

愿景

成為最受青睞的卓越航空公司,最受青睞和卓越體現在四個層面,共同構成深航的愿景目標。

出行服務典范:滿足并引領客戶需求,以可感知的差異化價值組合贏得客戶青睞;

最佳雇主品牌:搭建干事創業的領先平臺,以職業榮譽感、自豪感贏得員工青睞;

創新實踐標桿:推動民航業創新發展,以經營管理的示范性價值贏得行業青睞;

優秀企業公民:主動承擔社會責任并帶動其它企業積極參與,以國企擔當贏得社會青睞。

核心價值觀

安全第一:對安全風險的感知、預防及有效控制是深航一切經營活動和作業行為的前提,必須確保安全始終處于一種可接受的狀態,堅決反對面對安全麻痹大意、缺乏敬畏以及心存僥幸。

客戶至上:客戶是深航生存與發展的根本依托,唯有持續贏得客戶的信賴和首選,我們的事業才會欣欣向榮。深航堅持以客戶需求為導向,所有的經營和管理活動均服務于為客戶創造價值這一中心目標。

追求卓越:深航是一家有理想敢追求的企業,我們永遠拒絕陶醉于當下成就和過往榮耀,我們既心懷遠方,又立足現實,努力把當下每一項工作做到最好,在一次次的蛻變超越中,走向卓越,以此不斷開創可持續的未來。

以價值創造者為本:深航尊重每一位員工創造價值的可能性,認可其創造的一切價值成果;深航各種資源向價值創造者傾斜,并基于價值創造的大小分配激勵資源,讓有志于創造價值的人有機會,讓能創造價值的人有資源,讓創造了價值的人有回報,最終實現員工與企業共同發展。

安全第一是基礎和保障,客戶至上是方向和目標,追求卓越是落實工作過程中的具體要求和標準,以價值創造者為本是驅動安全第一、客戶至上的活力源泉,也是追求卓越的動力基礎,四者是相輔相成的統一整體。

安全理念

每一次都把事情做好,安全是長期保持一種對風險可預見可控制的狀態。把事情做好,首先是符合安全管理標準,不留人為隱患;其次是在標準之上,積極探索工作優化和效率提升的可能性。

安全管理絕非一時一地的散點式努力,而是點線面體整體協調的系統工程。唯有每一次都把事情做好,不留死角,并持之以恒的精進,才能防患于未然,確保長期安全。

“做好”意味著在“做對”基礎上查缺補漏、精益求精和自我超越,既要求公司不斷健全和完善安全管理體系、提升安全管理能力,為把事情做好提供組織保障,也要求我們深航人常懷敬畏之心,勤修崗位技能,嚴格落實規章制度,并在此前提下,積極建言獻策,共同推動公司安全績效持續向好。

服務理念

任何時候:深航敏捷聯動航線規劃、運行管理、客艙服務、地面服務、后臺支持等各個環節,時刻準備著在客戶的每一個需求點上精準發力,這要求全體深航人不斷提升客戶意識和服務技能,同時也離不開個人與個人、個人與團隊、團隊與團隊之間全流程、全場景的無縫銜接。

自然體貼:需要在整個服務流程中秉持同理心,“想在客戶之前,做到客戶心里”,實現有關注但不刻意、有行動但不做作、有熱情但不過度,用我們的真誠和智慧持續創造個性化的服務新體驗。

客戶良好體驗的實現需要公司上下不同崗位的接力傳導和高效協同,因此在內部協作中,也應秉持“任何時候,自然體貼”,做到人人都是服務者,人人都是服務對象。

管理理念

向價值創造持續聚焦,價值不局限于經濟價值,也涵蓋社會價值以及作為國企的政治擔當;價值創造除了為企業創造價值,還包括為客戶、員工、股東等利益相關方創造價值。

價值創造是深航一切管理活動的基本導向和終極目標,流程設置、組織架構、人事安排、機制配套、技術運用等均以是否創造價值,以及創造價值的大小為準繩。

深航秉持追求卓越的核心價值觀,一方面通過復盤、對標不斷超越自我,始終保持價值創造的能力和激情,另一方面努力消除發展過程中衍生的不利于價值創造的因素,持續聚焦價值,確保力出一孔。

航徽

深圳航空有限責任公司標志以大鵬鳥為文化原型。深航標志以志存高遠、篤志敏行、乘勢致遠、奮發進取、超越自我之“?鯤鵬五德 ”為文化內核,形神合一的視覺造型結合“ 中國紅 ”的經典用色,盡顯東方氣韻,代表深航持續超越自我,飛向更加美好的未來。

鯤鵬五德

“鯤鵬” 志存高遠之德,秉持初心,履行使命,為人民美好生活持續創造價值。

“鯤鵬”?篤志敏行之德,化高遠志向為現實發展目標和行動方案,知行合一,并根據環境變化敏捷調整經營策略。

“鯤鵬” 乘勢致遠之德,積極把握時代大勢和市場機遇,努力構建優勢生態位,與經濟社會發展同頻共振。

“鯤鵬” 奮發進取之德,積極發揮主觀能動性,直面并克服現實困難,推動公司持續向上向前。

“鯤鵬”?超越自我之德,不沉溺于歷史成就和現實優勢,通過自我超越主動蛻變進化,不斷向更加高遠的目標進發。

公司業務

深圳航空有限責任公司主要業務包括:中國定期、不定期航空客、貨、郵、行李運輸;長、短、國際定期或不定期客、貨、郵、行李運輸;航空公司間的代理業務;飛機維修及零配件制造;航空運輸相關服務;航空客運機票銷售;各類商品的購銷(不含專營、專賣、專控商品);進出口業務(按深貿管審證字第195號規定);廣告制作、發布、設計、代理;企業形象策劃;文化藝術交流活動組織;互聯網銷售(不含需許可的商品);會議及展覽服務;旅客票務代理;票務代理服務;商務代理代辦服務;咨詢策劃服務;信息咨詢服務(不含許可類信息咨詢服務);日用百貨銷售;保險兼業代理(意外傷害保險);航空配餐;增值電信業務;食品(含保健食品)的生產與銷售;餐飲服務及配送;單位食堂管理服務;網上銷售食品;食品原材料、農產品的生產、加工與銷售;免稅商品銷售;在線數據處理與交易處理業務(經營類電子商務);互聯網信息服務;旅游業務等。

截至2022年,深航共擁有波音737系列、空中客車公司空中客車A319空中客車A320空中客車A330系列各類型客機超200架。2024年,深航共經營中國中國以及國際航線250余條,以深圳市為主基地,設有全國八家分公司、七個基地,形成覆蓋中南、西南、華北、華東、西北等區域的航線網絡。年運輸旅客量近4000萬人次。深航以廣深為核心構建日韓、東南亞雙扇形國際航線網絡,通達亞洲、直達歐洲,包括深圳直飛倫敦航線。以深圳為核心,實現大灣區聯動,特別關注“華南--華東、華東-西南、華南-西南”走廊的建設,希望構建中國-東南亞、東南亞-東北亞、東南亞-歐洲等互聯互通的國際中轉網絡。與中國國航網絡協同,形成“四角菱形”格局,并與星空聯盟及其他國際航空公司合作,力爭成為大型國際化網絡航空公司。

機型介紹

A330-300機型

A330-300是一款可用于執飛遠程航線的經濟型中型寬體客機,是A330系列飛機的基本型,機身長度63.69米,A330可以搭乘330-400名旅客。

A320機型

A320是空中客車公司制造的一款中短程單通道飛機,也是A320家族的第一種型號,首飛日期1987年2月,機身長度35.57米,可搭載150-180名旅客。

737-800機型

波音737-800飛機是波音737-700飛機的機身加長型,用以取代737-400,首飛日期是1997年,機身長度39.5米,可搭載156名旅客。

航行線路

國際航線

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中國航線

以上信息來源:

深航貨運

深航貨運設立了28個貨運部,覆蓋廣州市、無錫、南京、南寧市沈陽市、西安市等地。擁有200架各類型飛機,日均航班量達800+。在深航“客貨并舉”的戰略引導下,秉承“以特色領跑市場,以專業提升價值,以誠信鑄就品牌”的理念,深航貨運致力于創新服務和拓展延伸服務,率先推行航空電子貨運。與中國國際貨運航空有限公司形成深度戰略合作,以安全便捷的貨物運輸和熱情周到的優質服務,贏得社會贊譽。

社會責任

深圳航空有限責任公司履行社會責任。2003年7月10日,深航出資40萬籌建的劉家希望小學工程奠基儀式在廣西隆安縣舉行。2011年2月10日,深航運送被拐兒童回家一事引起社會強烈反響,深航助力被拐兒童回家掀起全國微博打拐新高潮。2013年4月21日,深航開通綠色通道為雅安地震災區免費運送救災物資。2020年1月28日,深航執行江蘇省援鄂醫療隊支援武漢包機任務。2020年2月9日,深航向湖北民航監管局捐贈16000余件防疫物資。2020年2月22日,深航率先在中國及國際航班值機區域開放“醫護人員優先”值機柜臺。

此外,深航貨運在2003年、2008年抗擊“嚴重急性呼吸綜合征”、冰雪災害、5·12汶川地震等嚴重災害中,第一時間參與搶險救災,打通空中運輸通道。同時,積極參與社會公益服務,持續創造社會價值。2020年新冠疫情爆發后,深航貨運成立“黨員先鋒隊”、青年突擊隊、全員24小時待命,為旅客開通運輸熱線和綠色通道,全力參與防疫抗疫、復工復產等各項工作。

獲得榮譽

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相關事件

B3130號客機著陸失事事件

深航下屬河南航空有限公司(原鯤鵬航空公司)一架E190機型B3130號客機于2010年8月24日21時38分,在執行哈爾濱市伊春市VD8387定期客運航班任務時,在黑龍江省伊春市林都機場進近著陸過程中失事,造成機上44人死亡、52人受傷,直接經濟損失30891萬元。

涉嫌資質造假

2010年8月26日,中國民用航空局局長李家祥在主持召開的全行業航空安全緊急電視電話會議上,首次曝光了在2008年至2009年的行業調查中發現的一批涉嫌資質造假的飛行員,其中包括103名深圳航空飛行員。深航方面回應稱,對于被指控的造假行為毫不知情。

深航ZH9247事件

2020年10月16日,由西安咸陽飛往攀枝花的深航ZH9247因攀枝花機場能見度不穩定,機組在攀枝花上空盤旋了近1小時后,降落時在跑道外接地,導致飛機機身、部分跑道燈光和相關設備受損,機長在旅客仍在下機時,未通報塔臺情況自行檢查受損情況。事后中國民用航空局對深圳航空處以人民幣2. 9萬元罰款,以及暫停受理深圳航空新增航線、航 班、加班和包機申請(疫情防控等特殊任務除外)。同時撤銷機長涂某的航線運輸駕駛員執照權利及商用駕駛員執照權利,將其列入行業信用管理黑名單;吊扣副駕駛王某某和李某某執照六個月;暫停管制員何某、俞某某執照權利六個月;對攀枝花保安營機場處以人民幣2. 9萬元罰款。

ZH8978事件

2021年3月19日,深航ZH8978(昆明-深圳市)航班在起飛后左發動機發生故障。機組按照標準操作程序返航昆明市,在15:14安全著陸于昆明長水國際機場。在正常組織下,成功完成了下客操作。

舊金山市長會面

2024年4月15日,美國舊金山市市長倫敦·布里德一行抵達廣東深圳進行參訪。布里德與中國企業家及深圳航空代表進行了會面。

航班返航

2024年10月18日,從石家莊市飛往深圳的ZH9138航班起飛后,客艙出現煙霧病,為保證飛行安全,機組按程序處置決策返航。航班已于當日14時24分安全落地。深航將妥善安排受影響旅客。11月2日,有網友發帖表示自己搭乘的從深圳飛往北京的深航ZH9105航班在起飛20分鐘后返航,引發關注。11月3日,深航客服人員稱,2日的ZH9105航班因空中機械故障返航,當天已安排其他機型執行該航班飛行任務。同一天,ZH9105航班又因天氣原因取消。

乘客咬傷空姐事件

2025年4月1日,ZH9539深圳-景德鎮航班登機結束后,機上兩名旅客發生糾紛,一名乘務人員在維護客艙秩序過程中手臂輕微受傷,及時送醫后已無大礙,涉事旅客被移交警方處理,深航方面回應稱會全力維護旅客和員工的合法權益。

無錫飛重慶一航班備降南京

2025年6月28日晚,深圳航空ZH9553航班從無錫起飛后備降南京,停留近3小時后再次起飛抵達重慶。深圳航空官網顯示,該航班原計劃6月28日晚8時從蘇南碩放國際機場起飛,當晚10時40分抵達重慶江北國際機場;實際于當晚8時11分起飛,晚8時45分備降南京,晚11時23分起飛后抵達重慶。29日上午,該航班一名乘客向記者回憶稱,起飛后15分鐘左右,他感受到飛機突然間發生劇烈的震動,之后抖動很明顯,大概十多分鐘后飛機備降到南京,他們下了飛機。在南京重新登機時,他發現和之前不是同一架飛機,機組人員稱,原來的飛機發動機發生了故障。該乘客告訴記者,他經常乘坐飛機,這次的震動感與一般情況的顛簸感不一樣。

回應“鎖座”現象

2025年11月,江蘇省消保委通過消費者實際購票、線上選座的方式,對包括深圳航空在內的10家主流航司的“選座”現象進行了調查。調查結果顯示,深圳航空/深圳-湛江市(ZH9327)航線鎖座比例超過50%,超過半數的經濟艙座位被提前鎖定。關于鎖座的原因,深圳航空客服回復相對模糊,以系統默認規則進行回應,未給出明確合理的依據。11月21日,江蘇省消保委線上約談了此十家航空公司,提出兩點明確要求,要求15個工作日內把整改情況以書面形式提交。要求包括開展自查自糾和對于協議文本中存在的涉嫌“鎖座”的不公平格式條款進行梳理和修改。

ZH9881航班飛機滑出時發生故障

2026年1月12日,深圳航空ZH9881航班(深圳-杭州市)飛機在地面滑出時發生故障。機組按程序滑回排故,期間深航現場做好服務保障。同日,深圳航空發文稱,該航班已于當日11時20分從深圳寶安國際機場順利起飛,預計12時50分抵達杭州蕭山國際機場,對于此次航班延誤深表歉意。

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中國國航(00753)及深圳航空擬合共購買96架空客飛機.和訊網·智通財經.2022-07-03

機票燃油附加費8月5日0時下調,800公里以上降至140元,多家航司官宣.今日頭條.2022-08-04

產業圳中心|深圳市文化廣電旅游體育局與深圳航空簽署戰略合作協議.今日頭條.2022-12-09

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世界航空公司排行榜發布,國航躋身世界最安全航空公司前五_10%公司.澎湃新聞.2021-09-28

全國交通運輸系統抗疫先進表彰名單.百家號.2024-02-02

物美463億、永輝445億、聯華410億,2025中國500最具價值品牌排行榜公布(附完整榜單).微信公眾平臺.2025-12-02

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103名深航飛行員被曝資質造假 深航稱不知情.中國日報網.2024-02-01

深航客機攀枝花機場遇險事件處理結果公布:機長飛行執照被撤.央視網.2024-02-01

深圳航空一架飛機起飛后發動機故障,已安全返航,具體原因正在調查當中.環球網.2021-03-19

舊金山市市長訪華 .中國新聞社-抖音短視頻.2024-04-16

深圳航空一航班客艙出現煙霧 已返航.今日頭條.2024-10-18

深航飛北京航班起飛后返航,稱系機械故障!次日再因天氣取消.百家號.2024-11-04

乘客沖突咬傷空姐致航班延誤?深航通報:涉事旅客被移交警方處理.澎湃新聞-今日頭條.2025-04-02

【#無錫飛重慶一航班....新浪微博.2025-06-29

十家航司被約談后,消費者仍受“鎖座”困擾.騰訊網.2025-11-30

深圳航空:ZH9881航班在地面滑出時發生故障,機組按程序滑回排故,對于此次航班延誤深表歉意.環視頻-抖音短視頻.2026-01-12

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