工業(yè)遺產(chǎn)具體指：“凡為工業(yè)活動所造建筑與結(jié)構、此類建筑與結(jié)構中所含工藝和工具以及這類建筑與結(jié)構所處城鎮(zhèn)與景觀、以及其所有其他物質(zhì)和非物質(zhì)表現(xiàn)，均具備至關重要的意義……工業(yè)遺產(chǎn)包括具有歷史、技術、社會、建筑或科學價值的工業(yè)文化遺跡，包括建筑和機械，廠房，生產(chǎn)作坊和工廠礦場以及加工提煉遺址，倉庫貨棧，生產(chǎn)、轉(zhuǎn)換和使用的場所，交通運輸及其基礎設施以及用于住所、宗教崇拜或教育等和工業(yè)相關的社會活動場所。”（根據(jù)《下塔吉爾憲章》中闡述的工業(yè)遺產(chǎn)定義）工業(yè)遺產(chǎn)保護的興起。
2018年1月，中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄（第一批）名單發(fā)布。
詞語概念
《下塔吉爾憲章》中闡述的工業(yè)遺產(chǎn)定義反映了國際社會關于工業(yè)遺產(chǎn)的基本概念：“凡為工業(yè)活動所造建筑與結(jié)構、此類建筑與結(jié)構中所含工藝和工具及這類建筑與結(jié)構所處城鎮(zhèn)與景觀，以及其所有其他物質(zhì)和非物質(zhì)表現(xiàn)，均具備至關重要的意義”；“工業(yè)遺產(chǎn)包括具有歷史、技術、社會、建筑或科學價值的工業(yè)文化遺跡，包括建筑和機械，廠房，生產(chǎn)作坊和工廠，礦場以及加工提煉遺址，倉庫貨棧，生產(chǎn)、轉(zhuǎn)移和使用的場所，交通運輸及其基礎設施，以及用于居住、宗教崇拜或教育等和工業(yè)相關的社會活動場所”。由此可見，工業(yè)遺產(chǎn)無論在時間、范圍還是內(nèi)容方面都具有豐富的內(nèi)涵和外延。
包含內(nèi)容
在內(nèi)容方面，狹義的工業(yè)遺產(chǎn)主要包括作坊、車間、倉庫、碼頭、管理辦公用房以及界石等不可移動文物；工具、器具、機械、設備、辦公用具、生活用品等可移動文物；契約合同、商號商標、產(chǎn)品樣品、手稿手札、招牌字號、票證簿冊、照片拓片、圖書資料、音像制品等涉及企業(yè)歷史的記錄檔案。廣義的工業(yè)遺產(chǎn)還包括工藝流程、生產(chǎn)技能和與其相關的文化表現(xiàn)形式，以及存在于人們記憶、口傳和習慣中的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。因此，工業(yè)遺產(chǎn)是在工業(yè)化的發(fā)展過程中留存的物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的總和。
近年來，工業(yè)遺產(chǎn)的概念在繼續(xù)擴大，其中“工業(yè)景觀”的提出引起了人們的關注，一些國家已經(jīng)開始實施廣泛的工業(yè)景觀調(diào)查和保護計劃。國際工業(yè)遺產(chǎn)保護委員會主席伯格倫（L. Bergeron）教授指出：工業(yè)遺產(chǎn)不僅由生產(chǎn)場所構成，而且包括工人的住宅、使用的交通系統(tǒng)及其社會生活遺址等等。但即便各個因素都具有價值，它們的真正價值也只能凸顯于它們被置于一個整體景觀的框架中；同時在此基礎上，我們能夠研究其中各因素之間的聯(lián)系。整體景觀的概念對于理解工業(yè)遺產(chǎn)至關重要。”
價值
歷史價值
工業(yè)遺產(chǎn)具有重要歷史價值。它們見證了工業(yè)活動對歷史和今天所產(chǎn)生的深刻影響。工業(yè)遺產(chǎn)是人類所創(chuàng)造并需要長久保存和廣泛交流的文明成果，是人類文化遺產(chǎn)中與其他內(nèi)容相比毫不遜色的組成部分。忽視或者丟棄這一寶貴遺產(chǎn)，就抹去了城市一部分最重要的記憶，使城市出現(xiàn)一段歷史空白。而更好地保護工業(yè)遺產(chǎn)，發(fā)掘其豐厚的文化底蘊，將使絢麗多彩的歷史畫卷更加充實。同時，這些深刻變革的物質(zhì)證據(jù)對人們認識工業(yè)活動的產(chǎn)生和發(fā)展，研究某類工業(yè)活動的起步和過程具有普遍的價值。
科技價值
工業(yè)遺產(chǎn)具有重要科技價值。它們見證了科學技術對于工業(yè)發(fā)展所作出的突出貢獻。工業(yè)遺產(chǎn)在生產(chǎn)基地的選址規(guī)劃、建筑物和構造物的施工建設、機械設備的調(diào)試安裝、生產(chǎn)工具的改進、工藝流程的設計和產(chǎn)品制造的更新等方面具有科技價值。保護好不同發(fā)展階段具有突出價值的工業(yè)遺產(chǎn)，才能給后人留下相對完整的工業(yè)領域科學技術的發(fā)展軌跡，提高對科技發(fā)展史的研究水平。而保護某種特定的制作工藝或具有開創(chuàng)意義的范例，則更具有特別的意義。
藝術價值
工業(yè)遺產(chǎn)具有重要藝術價值。它們見證了工業(yè)景觀所形成的無法替代的城市特色。認定和保存有多重價值和個性特點的工業(yè)遺產(chǎn)，對于提升城市文化品位，維護城市歷史風貌、改變“千城一面”的城市面孔、保持生機勃勃的地方特色，具有特殊意義。工業(yè)遺產(chǎn)雖然不能像一般藝術作品一樣進行觀賞，但是，城市的差別性關鍵在于文化的差別性，工業(yè)遺產(chǎn)的特殊形象成為眾多城市識別的鮮明標志，作為城市文化的一部分，無時不在提醒人們城市曾經(jīng)的輝煌和堅實的基礎，同時也為城市居民留下更多的向往。一些國家和地區(qū)充分認識到工業(yè)遺產(chǎn)的這一重要價值，將其作為一種文化資源，走出了與滿足社會文化需求相結(jié)合進行工業(yè)遺產(chǎn)保護的路子。
文化價值
今天，國際社會正在不斷地鼓勵多樣化地理解文化遺產(chǎn)的概念和評價文化遺產(chǎn)價值的重要性。人們開始認識到，應將工業(yè)遺產(chǎn)視作普遍意義上的文化遺產(chǎn)中不可分割的一部分。保護工業(yè)遺產(chǎn)就是保持人類文化的傳承，培植社會文化的根基，維護文化的多樣性和創(chuàng)造性，促進社會不斷向前發(fā)展。
經(jīng)濟價值
工業(yè)遺產(chǎn)具有重要經(jīng)濟價值。它們見證了工業(yè)發(fā)展對經(jīng)濟社會的帶動作用。工業(yè)的形成與發(fā)展往往需要投入大量的人力、物力和財力，而對工業(yè)遺產(chǎn)的保護可以避免資源浪費，防止城市改造中因大拆大建而把具有多重價值的工業(yè)遺產(chǎn)變?yōu)榻ㄖ兄跍p少環(huán)境的負擔和促進社會可持續(xù)發(fā)展。同時，保護工業(yè)遺產(chǎn)能夠在城市衰退地區(qū)的經(jīng)濟振興中發(fā)揮重要作用，保持地區(qū)活力的延續(xù)性，給社區(qū)居民提供長期穩(wěn)定的就業(yè)機會。通過對城市中的工業(yè)遺產(chǎn)重新進行梳理、歸類，在合理利用中為城市積淀豐富的歷史底蘊，注入新的活力和動力。保留工業(yè)遺產(chǎn)的物質(zhì)形態(tài)，弘揚工業(yè)遺產(chǎn)的文化精神，既能為后世留下曾經(jīng)承托經(jīng)濟發(fā)展、社會成就和工程科技的歷史形象記錄，也能為城市經(jīng)濟未來發(fā)展帶來許多思考和啟迪，更能成為拉動經(jīng)濟發(fā)展的重要源泉。
社會價值
工業(yè)遺產(chǎn)具有重要社會價值。它們見證了人類巨大變革時期社會的日常生活。工業(yè)活動在創(chuàng)造了巨大的物質(zhì)財富的同時，也創(chuàng)造了取之不竭的精神財富。工業(yè)遺產(chǎn)記錄了普通勞動群眾難以忘懷的人生，成為社會認同感和歸屬感的基礎，構成不可忽視的社會影響。工業(yè)遺產(chǎn)中蘊含著務實創(chuàng)新、兼容并蓄，勵精圖治、銳意進取，精益求精、注重誠信等工業(yè)生產(chǎn)中鑄就的特有品質(zhì)，為社會添注一種永不衰竭的精神氣質(zhì)。因此，工業(yè)遺產(chǎn)不僅承載著真實和相對完整的工業(yè)化時代的歷史信息，幫助人們追述以工業(yè)為標志的近現(xiàn)代社會歷史，幫助未來世代更好地理解這一時期人們的生活和工作方式，而且，保護工業(yè)遺產(chǎn)是對民族歷史完整性和人類社會創(chuàng)造力的尊重，是對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人歷史貢獻的紀念和其崇高精神的傳承。同時，工業(yè)遺產(chǎn)對于長期工作于此的眾多技術人員和產(chǎn)業(yè)工人及其家庭來說更具有特殊的情感價值，對它們加以妥善保護將給予工業(yè)社區(qū)的居民們以心理上的穩(wěn)定感。
存在問題
長期以來，人們習慣于把農(nóng)業(yè)社會時代那些歷史悠久的文化遺存作為文化遺產(chǎn)悉心加以保護，而對于近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑的保護則重視不夠，特別是其中的工業(yè)遺產(chǎn)更少得到人們的認同和保護，其價值尚未得到廣泛認可。目前世界各地的工業(yè)遺產(chǎn)正面臨著毀壞和遺棄以及掠奪式開發(fā)導致的嚴重威脅。
在我國，隨著城市化步伐的逐步加快，對工業(yè)遺產(chǎn)在拆與保、遺棄與利用之間存在著激烈的碰撞。盡管近年來一部分工業(yè)遺產(chǎn)開始被列入保護之列，但是受法律保護的工業(yè)遺產(chǎn)項目僅占應納入保護內(nèi)容中的很小一部分，也就是在最近才開始在少數(shù)城市啟動了工業(yè)遺產(chǎn)的普查認定和保護規(guī)劃制定，而大部分城市，特別是一些傳統(tǒng)工業(yè)城市，尚未將工業(yè)遺產(chǎn)保護納入文化遺產(chǎn)保護范疇，缺乏對工業(yè)遺產(chǎn)的總體評價。
我們看到由于大量傳統(tǒng)工業(yè)先后遭遇行業(yè)衰退和逆工業(yè)化過程，房地產(chǎn)開發(fā)隨之跟進，為了有限的商業(yè)利益，不惜將一些經(jīng)歷戰(zhàn)爭磨難和文化浩劫而幸存下來的優(yōu)秀工業(yè)遺產(chǎn)遺棄或拆毀。現(xiàn)在人們開始注意保護數(shù)千年、數(shù)百年前祖先創(chuàng)造的歷史遺存，而往往忽略幾十年前在我們父輩或者我們自己手中創(chuàng)造的文化遺存，忽視保護歷史的延續(xù)性。正像我們曾經(jīng)不文明地對待文物古跡和歷史文化街區(qū)一樣，今天又正在迅速毀掉工業(yè)社會時代留下的文化遺產(chǎn)，使一些作為人類智慧結(jié)晶的工業(yè)遺產(chǎn)岌岌可危。
另一方面，現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)正面臨著技術不斷更新或更替所帶來的沖擊。與其他古跡遺址不同的是，不斷延續(xù)的工業(yè)活動迫使此類工業(yè)遺產(chǎn)與不斷向前發(fā)展的生產(chǎn)方式相適應，新技術、新工藝的不斷開發(fā)應用和產(chǎn)品迅速地更新?lián)Q代也使工業(yè)遺產(chǎn)更為脆弱，極易受到損害。證明工業(yè)發(fā)展深刻變革的物證材料對人類而言具有廣泛的價值，我們必須認識到保護這類技術和產(chǎn)品迅速更新?lián)Q代的生產(chǎn)領域的工業(yè)遺產(chǎn)的重要性。因此，在城市更新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，如何對待工業(yè)遺產(chǎn)已經(jīng)成為文化遺產(chǎn)保護領域的重要課題。
保護探索
目前，國際社會對于工業(yè)遺產(chǎn)保護逐漸形成良好氛圍，越來越多的國家開始重視保護工業(yè)遺產(chǎn)，在制定保護規(guī)劃的基礎上，通過合理利用使工業(yè)遺產(chǎn)的重要性得以最大限度的保存和再現(xiàn)，增強公眾對工業(yè)遺產(chǎn)的認識。在推動地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，積極整治環(huán)境，重塑地區(qū)競爭力和吸引力，帶動經(jīng)濟社會復蘇等方面取得了不少成功的經(jīng)驗。
應用
一些城市對于已經(jīng)失去原有功能的工廠、碼頭等遺址，沒有采取簡單粗暴地全部推倒重建的辦法，而是通過合理利用，不斷為社會提供綜合效益。如美國舊金山的原巧克力工廠、奧地利維也納的原煤氣工廠等，今日均成為市民和來訪者們喜愛的游樂和購物中心。近年來，由于制造業(yè)經(jīng)濟大量向金融、物流、中介、研發(fā)等方向轉(zhuǎn)型，所以許多適宜的廠房、倉庫被利用為辦公用房，展現(xiàn)出工業(yè)遺產(chǎn)與其他古代文化遺產(chǎn)相比具有更加廣泛的利用空間。一些藝術家工作室、時裝設計室、藝術畫廊、工藝品店、律師事務所、牙醫(yī)診所、商業(yè)推廣公司、旅游公司、中介咨詢機構、產(chǎn)品研發(fā)機構、小型展銷場所等也都在工業(yè)建筑中找到了理想空間。同時人們對于這些工業(yè)建筑的文化信息和傳統(tǒng)風貌格外珍愛，適度地改造往往僅限于室內(nèi)，如增加隔熱保溫措施、進行內(nèi)部水電改造、添加衛(wèi)生設施、房間結(jié)構加固及裝修等，而對于工業(yè)建筑的外觀和格局及室外環(huán)境盡可能保持原貌，以提醒人們這些工業(yè)建筑和設施不同尋常的歷史和不可替代的價值。
理論
在工業(yè)遺產(chǎn)保護理論上一些國家也進行了有益的探索。澳大利亞所制定的《巴拉憲章》為文物建筑尋找“改造性再利用”（Adaptive Reuse）的方式越來越受到重視，并在工業(yè)遺產(chǎn)保護項目上加以推廣。“‘改造性再利用’關鍵在于為某一建筑遺產(chǎn)找到恰當?shù)挠猛荆@些用途使該場所的重要性得以最大限度地保存和再現(xiàn)，對重要結(jié)構的改變降低到最低限度并且使這種改變可以得到復原”。由此看來，《巴拉憲章》所定義的“改造性再利用”指的是對某一場所進行調(diào)整使其容納新的功能，這種做法因沒有從實質(zhì)上削弱場所的文化意義而受到鼓勵推廣。與世界很多國家一樣，我國各地也遺留下不少工業(yè)遺產(chǎn)。如何評估這筆珍貴遺產(chǎn)并妥善保護、永續(xù)利用，已成為文化遺產(chǎn)保護又一個極為緊迫的問題。同時人們也高興地看到，許多具有遠見卓識的地方政府，在大力推進當?shù)厣鐣?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的進程中，重視工業(yè)遺產(chǎn)保護，取得了令人稱道的業(yè)績。
洛陽遺產(chǎn)
工業(yè)遺產(chǎn)街”是指“一五”期間，蘇聯(lián)在洛援建重點工程時建造的廠房和生活區(qū)等，主要包括一拖、中鋁洛銅等企業(yè)的廠房以及澗西區(qū)2號街坊、10號街坊、11號街坊等蘇式建筑。 2010年10月，第三屆中國歷史文化名街評選活動啟動，澗西工業(yè)遺產(chǎn)街被洛陽市文物部門列為洛陽市的申報對象。2011年4月，經(jīng)專家評審團評議，澗西工業(yè)遺產(chǎn)街從全國400多條街道中脫穎而出，入選15強，進入公眾投票環(huán)節(jié)。5月底，最終入選的10條街道名單揭曉，澗西工業(yè)遺產(chǎn)街名列其中。在三屆評選活動中評選出的30條中國歷史文化名街中，澗西工業(yè)遺產(chǎn)街是唯一入選的工業(yè)遺產(chǎn)項目
遺產(chǎn)現(xiàn)狀
上海
上海市政府于1991年發(fā)布了《上海市優(yōu)秀近代建筑保護管理辦法》，對自1840年至1949年建造的重要建筑提出了明確的保護措施。在工業(yè)遺產(chǎn)保護方面也提出了經(jīng)濟發(fā)展與城市功能及生態(tài)環(huán)境相適應的保護與合理利用模式。其中對內(nèi)環(huán)線以內(nèi)閑置的全部工業(yè)廠房規(guī)劃了適宜的用途，而不是一味拆除。其中對楊樹浦一帶傳統(tǒng)市政工業(yè)區(qū)和吳淞江沿岸工業(yè)區(qū)的整治工程，使這些工業(yè)遺產(chǎn)得到妥善保護和合理利用，使城市文脈得以延續(xù)。
北京
北京市停止了改造酒仙橋地區(qū)國營電子工業(yè)廠區(qū)的計劃；正在對首鋼集團和東郊的紡織城等一些建于50年代的大型企業(yè)區(qū)域進行重新定位，將其規(guī)劃為一個重要的文化區(qū)域；并著手制定利用四環(huán)路內(nèi)部分舊廠房置換新產(chǎn)業(yè)、推進創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園建設的規(guī)劃。“相對于過去企業(yè)‘搬遷—賣地—拆房—新建’的模式而言，發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)無疑是為企業(yè)搬遷調(diào)整開辟了一條新的途徑。”
無錫
無錫市政府最近發(fā)出了《關于開展工業(yè)遺產(chǎn)普查和保護工作的通知》，對工業(yè)遺產(chǎn)普查和保護進行了全面部署。目前，已將48處近代民族工商業(yè)史跡列入市級文物保護單位，成為城市發(fā)展的重要文脈和體現(xiàn)城市個性的顯著特色。在無錫市博物館中收藏保存了600余件有關工業(yè)遺產(chǎn)的實物資料，其中很多屬于民族工業(yè)遺產(chǎn)中的可移動文物，具有較高歷史價值和科學價值。該市目前正在組織編制《無錫市工業(yè)遺產(chǎn)保護專項規(guī)劃》，確立了“護其貌，顯其顏，鑄其魂，揚其韻”的工業(yè)遺產(chǎn)保護思路。
樂山市
在對工業(yè)遺產(chǎn)保護逐漸形成共識的形勢下，一批工業(yè)遺產(chǎn)得到了積極保護和合理利用。如樂山市政府于2006年“國際古跡遺址日”舉行了“芭石鐵路—芭石鐵路”被公布為市級文物保護單位的慶典儀式。芭石鐵路全長19.8公里，建于1958年，嘉陽小火車是四川嘉陽煤礦運送生活資料和接送人員的工作車，作為當今世界唯一還在正常運行的蒸汽窄軌載客火車，以其不可再生性和獨特性，無可爭議地成為工業(yè)革命的活化石。對這一工業(yè)遺產(chǎn)的有效保護，也使當?shù)孛癖姀V泛受益。
國務院
最近，國務院公布了第六批全國重點文物保護單位，其中在繼續(xù)將一批古代冶鐵遺址、銅礦遺址、汞礦遺址、陶瓷窯址、酒坊遺址和造船廠遺址等列入保護單位的同時，引人矚目地將青島啤酒早期建筑、漢冶萍煤鐵廠礦舊址、錢塘江大橋、南通大生紗廠等一批近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)納入保護之列。加上之前列入的大慶第一口油井、青海省第一個核武器研制基地舊址等，已有十余處狹義概念上的工業(yè)遺產(chǎn)成為全國重點文物保護單位。
關于遺產(chǎn)
人類文明的進化，取決于文化的創(chuàng)造、保存和交流。城市是文化的載體和容器，城市的發(fā)展是循序漸進、有機更新的過程。為了實現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)保護與經(jīng)濟社會發(fā)展的平衡互動與和諧共存，既要注重工業(yè)遺產(chǎn)保護對于城市長遠利益的重要性和不可替代性，又要注重合理利用和可持續(xù)發(fā)展，盡量發(fā)掘其在歷史、社會、科技、經(jīng)濟和審美等諸多方面的價值，賦予工業(yè)遺產(chǎn)以新的內(nèi)涵和功能，注入新的活力，實現(xiàn)它與城市經(jīng)濟社會環(huán)境的互動發(fā)展。
工業(yè)遺產(chǎn)的普查與認定。工業(yè)遺產(chǎn)作為一種特殊的文化資源，它的價值認定、記錄和研究首先在于發(fā)現(xiàn)，而普查是發(fā)現(xiàn)的基礎和保證。我國計劃啟動第三次全國文物普查工作，進一步摸清文物家底，工業(yè)遺產(chǎn)應列為重要普查對象。面對數(shù)量龐大的工業(yè)遺產(chǎn)，通過普查及時準確地掌握第一手資料，進而建立起我國的工業(yè)遺產(chǎn)清單。同時普查與認定、記錄和研究的過程，也是宣傳工業(yè)遺產(chǎn)重要價值和保護意義的過程，是發(fā)動企業(yè)和相關人員投入工業(yè)遺產(chǎn)保護的過程。
科學認定是準確記錄的前提。首先應在充分研究的基礎上建立工業(yè)遺產(chǎn)的價值評估標準，并與國際標準具有兼容性，用以認定不同類型的工業(yè)遺產(chǎn)。工業(yè)遺產(chǎn)的認定應積極動員社會公眾廣泛參與，使合理、統(tǒng)一的認定標準得到公眾的普遍認同。應注意工業(yè)遺產(chǎn)的認定標準與其他文化遺產(chǎn)，特別是古代文化遺產(chǎn)認定標準的差異。工業(yè)遺產(chǎn)應是在一個時期一個領域領先發(fā)展、具有較高水平、富有特色的工業(yè)遺存，保證把那些最具典型意義、最有價值的工業(yè)遺產(chǎn)保留下來。在歷史價值方面，對形成年代應給予合適的尺度。
準確記錄是深入研究的基礎。對工業(yè)遺產(chǎn)地的各類不可移動現(xiàn)狀遺存應進行準確勘察、測繪學，對各類可移動實體檔案應進行系統(tǒng)的發(fā)掘整理，并以文字、圖紙、照片和錄像等形式進行記錄。不同工業(yè)領域的生產(chǎn)工藝流程具有多重價值，是工業(yè)遺產(chǎn)完整性和真實性的重要組成部分，其中的科學技術與人工技藝是重要的遺產(chǎn)資源，一旦失傳不可替代，應詳細記錄并加以傳授。記錄還應包括收集口述歷史在內(nèi)的信息，當事人的記憶是一種彌足珍貴的獨特資源，應盡可能加以記錄。同時應注意在昔日就業(yè)者中廣泛征集可移動的工業(yè)歷史文物，并納入記錄檔案。綜合上述記錄成果，建立起完整的工業(yè)遺產(chǎn)記錄檔案，并將數(shù)字化及網(wǎng)上查詢方式作為重要目標，以作為未來研究和保護工作的依據(jù)。工業(yè)遺產(chǎn)完整的外觀特征和遺址保存狀況應在受到任何破壞以前載入記錄檔案，因為如果在生產(chǎn)活動停止或者工業(yè)場所關閉之前做好記錄，將可以獲得并保留更為真實的信息。
深入研究是科學認定的保證。工業(yè)遺產(chǎn)保護需要制定系統(tǒng)的研究計劃，通過對不同區(qū)域和不同類型的工業(yè)遺產(chǎn)的調(diào)查，判別工業(yè)遺產(chǎn)的保護范圍。有必要對工業(yè)遺產(chǎn)的歷史沿革進行考察，使工業(yè)遺產(chǎn)的真實性和完整性得到充分保證。對工業(yè)遺址進行考古調(diào)查是對工業(yè)遺產(chǎn)開展認定、記錄和研究工作的基礎，其重要意義已經(jīng)得到普遍承認。必須按照與其他歷史時期的遺址相同的高標準來開展考古研究，包括工業(yè)廢料區(qū)所具有的潛在考古價值和生態(tài)價值也應得到重視。工業(yè)遺產(chǎn)研究需要歷史、建筑、工業(yè)設計等多領域的專業(yè)人員參與，同時，由于眾多工業(yè)活動之間所具有的相互依賴性，需要通過不同工業(yè)領域研究成果的資源共享、協(xié)調(diào)行動實現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)的綜合研究。
保護規(guī)劃
現(xiàn)行文化遺產(chǎn)保護法規(guī)在有關工業(yè)遺產(chǎn)的保護方面不夠明確和完善，有待在進一步研究、論證的基礎上加以充實。因此應盡快開展工業(yè)遺產(chǎn)保護相關法規(guī)、規(guī)章的制定工作，使經(jīng)認定具有重要意義的工業(yè)遺產(chǎn)通過法律手段得到強有力的保護。同時，鑒于工業(yè)遺產(chǎn)既是文化遺 產(chǎn)的不可缺少的組成部分，又有其自身的特點，因此在立法保護方面應充分考慮其特殊性，以使其完整性和真實性得到切實的保護。并應設立專家顧問機構對工業(yè)遺產(chǎn)保護的有關問題提出獨立意見。當前，工業(yè)結(jié)構調(diào)整速度加快，必須對這類調(diào)整給工業(yè)遺產(chǎn)帶來的潛在威脅進行預測，同時制定能夠快速應對的各項程序，以防止工廠關閉停產(chǎn)后導致重要遺產(chǎn)元素被拆改、損毀或破壞。在未進行認定的情況下應立刻停止正在發(fā)生和計劃中的對工業(yè)遺產(chǎn)的拆改行為。一旦工業(yè)遺產(chǎn)受到威脅，文物行政管理部門應該具有法律保障的權利加以干預、制止。
國外遺產(chǎn)
英國的鐵橋谷工業(yè)舊址
形成一個占地面積達10平方公里，由7個工業(yè)紀念地和博物館、285個保護性工業(yè)建筑整合為一體的工業(yè)景觀，目前平均每年約有30萬參觀者光顧。英國的布萊納文工業(yè)景觀及其關聯(lián)景區(qū)則延伸30平方公里，包括鐵礦石場、石灰?guī)r采石場、煤礦鐵爐、磚廠、隧道、蓄水池、露天人工水渠、分散的廠房以及教堂、學校、工人公寓和周圍的城鎮(zhèn)，還包括草地和樹林等一系列內(nèi)容，具有“生態(tài)博物館”的氛圍，集中地反映了該工業(yè)景觀的真實性和完整性。
20世紀60年代初，德國魯爾工業(yè)區(qū)本地制造業(yè)的國際競爭力連續(xù)下降，導致工廠企業(yè)紛紛破產(chǎn)、倒閉或外遷。如何對待和處理大量廢棄的工礦、舊設備和工業(yè)空置建筑成為重要的問題。魯爾區(qū)選擇的方式是：將這些工業(yè)文化遺產(chǎn)與旅游開發(fā)、區(qū)域振興等相結(jié)合進行戰(zhàn)略性開發(fā)與整治。著名的亨利鋼鐵廠被改造成一個露天博物館；廢棄鐵路和舊火車車皮變成了當?shù)厣鐓^(qū)兒童的藝術表演場地；蒂森鋼鐵公司“擦去了臉上的煤灰”，成為以煤鐵工業(yè)景觀為背景的大型景觀公園，廢棄的舊貯氣罐被改造成潛水訓練池，堆放鐵砂礦的混凝土料場被改造成青年活動場地，墻體被改造成攀巖者樂園；一些倉庫和廠房被改成迪廳和音樂廳，甚至高雅的交響樂也以巨型鋼鐵冶煉爐為背景別開生面地演出。此外，在一處有色金屬礦加工區(qū)奧博豪森，巨大的廠房改建為大型摩爾購物中心，同時開辟了中國工業(yè)博物館；焦炭廠則變成了吸引眾多藝術、創(chuàng)意和設計公司的辦公和展覽場地。就連原本作為整個工業(yè)區(qū)廢水污水排放管道的埃姆舍爾河，也恢復成為景觀優(yōu)美的生態(tài)流域。魯爾區(qū)由此成了享譽世界的工業(yè)遺址旅游城。
國內(nèi)遺產(chǎn)
798藝術區(qū)
北京798藝術區(qū)所在的地方，是前德意志民主共和國援助建設的“北京華北無線電聯(lián)合器材廠”，即718聯(lián)合廠。718聯(lián)合廠于1952年開始籌建，1954年開始土建施工，1957年10月開工生產(chǎn)。
718聯(lián)合廠是由德國德紹一家建筑機構負責建筑設計、施工，這家建筑機構和當年的包豪斯學校在同一個城市，兩者在建筑精神層面上是共通的。其主要特點是：注重滿足實用要求；發(fā)揮新材料和新結(jié)構的技術性能和美學性能；造型簡潔，構圖靈活多樣。這種學派后來被稱為包豪斯學派。1964年4月上級主管單位撤消了718聯(lián)合廠建制，成立了706廠、707廠、718廠、797廠、798廠及751廠。2000年12月，原700廠、706廠、707廠、718廠、797廠、798廠等六家單位整合重組為北京七星華電科技集團有限責任公司。為了配合大山子地區(qū)的規(guī)劃改造，七星集團將部分產(chǎn)業(yè)遷出，為了有效利用產(chǎn)業(yè)遷出空余的廠房，七星集團將這部分閑置的廠房進行出租。因為園區(qū)有序的規(guī)劃、便利的交通、風格獨特的包豪斯建筑等多方面的優(yōu)勢，吸引了眾多藝術機構及藝術家前來租用閑置廠房并進行改造，逐漸形成了集畫廊、藝術工作室、文化公司、時尚店鋪，于一體的多元文化空間。由于藝術機構及藝術家最早進駐的區(qū)域位于原798廠所在地，因此這里被命名為北京798藝術區(qū)。
上海工業(yè)遺產(chǎn)
作為中國近代工業(yè)大都會，上海的工業(yè)遺產(chǎn)極其豐富，僅以楊樹浦附近為例，就擁有眾多的中國工業(yè)文明之最：中國最早的機器造紙廠———上海市機器造紙局（1882年）；中國最早的自來水廠———楊樹浦自來水廠（1883年）；中國最早的機器棉紡廠———上海機器織布局（1890年）；中國最早的外商紗廠———怡和紗廠（1897年）；中國最早的鋼筋混凝土結(jié)構廠房———怡和紗廠廢紡車間鋸齒屋頂（1911年）；遠東最大的火力發(fā)電廠———工部局電氣處江邊電站（1913年）；中國最早的鋼結(jié)構多層廠房———江邊電站1號鍋爐間（1913年）；遠東最大的制皂廠———英國倫敦利華兄弟公司（1925年）；中國最早的煤氣供熱廠———大英自來火房楊樹浦工場（1934年）……
旅游價值
逆工業(yè)化，讓我們住到老廠房里去！
住在老廠房里？聽起來似乎是件很不可思議的事情，可是在國外的工業(yè)遺產(chǎn)改造中，這是經(jīng)常見到的案例。無論是在紐約的蘇荷區(qū)還是德國的魯爾區(qū)，都有一些工業(yè)建筑改建住宅的經(jīng)典案例———在傳統(tǒng)工業(yè)面臨困境時，將原有的工業(yè)建筑轉(zhuǎn)型成為民用建筑，這是西方在逆工業(yè)化過程中的一項重要對策。
當然，成為富有特色的私人住宅，只是工業(yè)遺產(chǎn)改造的一種方式，在上海其實已經(jīng)有了其它形式的嘗試，例如正在由淮海西路上原上鋼十廠舊址改建的上海城雕綜合文化中心。“像莫干山路、泰康路，雖然都有一定知名度，但更多的還是小圈子活動，只集中了圈內(nèi)人，缺乏公眾性。”承建城雕綜合文化中心的鼎杰投資管理有限公司董事長鄭培光對記者如是說，“而我們希望通過自己的這個空間，鼓勵藝術家，在公共空間里面推出自己的作品，展示他們對這個主題的思考、創(chuàng)意和表達。”
為此，鄭培光和他的同事們提出了“工業(yè)遺產(chǎn)和公共藝術”的概念，他們希望自己的這個項目能夠更富公眾性，成為讓更多的市民接受和參與的公共社區(qū)和綜合文化中心。“我不希望這個項目成為像新天地那樣的純商業(yè)休閑場所”，鄭培光充滿自信地說，“如果我們這個項目成功，將探索出一條新的路。”
為了這樣一個主旨，鄭培光曾經(jīng)組織藝術家以及相關人員實地考察了黃浦江沿岸的許多工廠，在楊浦區(qū)的煤氣廠，藝術家們看到了兩個大煤氣包，感到非常激動。“這么一個特別有價值，很特別的東西，一定要保留下來，”有些藝術家興奮地說，“要是在里面開酒吧，太酷了。”有意思的是，本來有關方面已經(jīng)有意拆除這輛個煤氣包，后來這么一說，才意識到這些東西的價值。
不過的確會有很多人不理解，這些外貌陳舊的老廠房、老倉庫，為什么會有這么大的魅力呢？
“從實用價值來說，這些工業(yè)建筑往往空間很大，層高很高，所以可以有足夠的空間進行二次隔斷和分層改造；同時這些工業(yè)建筑也往往比普通民用建筑要堅固和實用。”張松教授解釋說。當然，更重要的是，這些工業(yè)遺產(chǎn)是人類社會變革時期的工作領域及日常生活的見證，有文獻檔案的價值。張松曾經(jīng)看到過這樣一個改造案例，幾乎將原來的工業(yè)建筑完全改頭換面，成為了一個新的建筑，“這樣就失去了建筑原本承載的意義了”。
當然，對于藝術家們來說，首先吸引他們的還是這些舊房子的租金比較便宜，不過它們的空間結(jié)構、特殊的大跨度形式、建筑物細部中的很多地方，的確也能夠挑動他們的創(chuàng)作激情。記者幾年前曾經(jīng)采訪過臺灣設計師登琨艷，看得出他對于蘇州河邊的那些工業(yè)倉庫有一種由衷的熱愛。
“不過現(xiàn)在的工業(yè)遺產(chǎn)利用方式，主要還是被改造為藝術家和設計師的工作室，離市民有一定距離感。”在張松看來，其實工業(yè)遺產(chǎn)還有著更多的方式可以利用。例如在進行上海工業(yè)建筑普查的過程中，他們曾經(jīng)在楊樹浦地區(qū)發(fā)現(xiàn)過一處廠房非常適合改建成學校，“此外，還可以改建成體育、商業(yè)、博物館、公園、旅館、住宅等各類公共空間———保護工業(yè)遺產(chǎn)，一定要有老百姓的關注和參與，否則就失去了公眾性和關注度”。
“我們現(xiàn)在在工業(yè)遺產(chǎn)開發(fā)上最大的問題是雷同，像一些西方國家對于工業(yè)建筑的改造是十分嚴格的，每一個建筑都有不同的規(guī)劃方案，而我們的風格太單一了”。
開發(fā)模式
介紹
工業(yè)遺產(chǎn)旅游是一種從工業(yè)考古、工業(yè)遺產(chǎn)保護而發(fā)展起來的新的旅游形式。其特點為在廢棄的工業(yè)舊址上，通過保護性再利用原有的工業(yè)機器、生產(chǎn)設備、廠房建筑等，形成能夠吸引現(xiàn)代人們了解工業(yè)文明，同時具有獨特的觀光、休閑功能的新的文化旅游方式。首要目標是在展示與工業(yè)遺產(chǎn)資源相關的服務項目過程中，為參觀者提供高質(zhì)量的旅游產(chǎn)品，營造一個開放、富有創(chuàng)意和活力的旅游氛圍。通過尋求工業(yè)遺產(chǎn)與環(huán)境相融合，成為工業(yè)遺產(chǎn)保護的積極因素，從而促進對工業(yè)發(fā)展歷史上所遺留下來的文化價值的保護、整合和發(fā)揚。在工業(yè)遺產(chǎn)分布密集的地區(qū)，可以通過建立工業(yè)遺產(chǎn)旅游線路，形成規(guī)模效益。在旅游者為工業(yè)遺產(chǎn)地帶來利潤的同時，工業(yè)遺產(chǎn)管理部門也必須平衡每年大量游客給工業(yè)遺產(chǎn)帶來的一些負面影響。
對于大型和特大型工業(yè)遺產(chǎn)的保護，設立工業(yè)遺址公園可以成功地將舊的工業(yè)建筑群保存于新的環(huán)境之中，從而達到整體保護的目的。要對工業(yè)遺址公園及其環(huán)境進行統(tǒng)一設計，努力創(chuàng)造和設計出既屬于現(xiàn)在和未來、同時也記錄和體現(xiàn)過去工業(yè)成就的空間形態(tài)，在傳統(tǒng)中融入新的形式和功能，使工業(yè)遺址公園充滿濃厚的文化氣息。工業(yè)遺址公園內(nèi)幾乎所有的景觀都可以向公眾開放，通過引導式通道、視聽同步裝置、位置圖、出版物和光盤逐步進行講解和說明。由于在南方傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)往往依托天然河流或運河形成規(guī)模布局，因此，可以結(jié)合這些地區(qū)的整治，依托其人文資源，以穿城而過的河道為軸線，修復沿岸廠房、倉庫、商鋪和其他歷史遺存，再現(xiàn)河道兩岸傳統(tǒng)風貌，形成工業(yè)景觀與河岸風光交相輝映的文化景觀帶。
模式一
將工業(yè)遺產(chǎn)改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代藝術區(qū)，用以展示現(xiàn)代藝術、大型雕塑、裝置藝術等。北京798從軍工廠轉(zhuǎn)型為國際當代藝術中心就是典型的代表，美國《新聞周刊》將這里評選為年度世界TOP12，首次把中國北京列入其中，2004年北京被列入美國《財富》雜志一年一度評選世界有發(fā)展性12個城市之一，原因之一就是798的存在。
模式二
建立主題博物館。通過博物館的形式展示一些工藝生產(chǎn)過程，從中活化工業(yè)區(qū)的歷史感和真實感，同時激發(fā)社會參與感和認同感。如2008年6月上海江南造船(集團)公司利用老廠區(qū)裝焊車間建設的江南造船博覽館，它將是2010年世博會展館之一，而廠區(qū)其他大部分建筑也將保留世博會企業(yè)館，世博會后，將被改建成中國近代工業(yè)博物館群，被長久保留。
模式三
讓工業(yè)舊址成為人們休閑和娛樂的場所。廣東中山歧江公園堪稱國內(nèi)工業(yè)遺產(chǎn)保護和再利用的一個成功范例。公園是在始建于1953年的廣東中山粵中造船廠基礎上建設的，適度保留了原有廠房和機器，并創(chuàng)造出現(xiàn)代人的休閑娛樂空間，使之成為一個公共性景觀。
保護活動
英國
保護工業(yè)遺產(chǎn)的活動起源于英國。早在19世紀末期，英國就出現(xiàn)了“工業(yè)考古學”，強調(diào)對工業(yè)革命與工業(yè)大發(fā)展時期的工業(yè)遺跡和遺物加以記錄和保存。1973年，在世界最早的鐵橋所在地——鐵橋峽谷博物館召開了第一屆國際工業(yè)紀念物大會（FIC-CIM），引起了世界各國對工業(yè)遺產(chǎn)的關注。1978年在瑞典召開的第三屆國際工業(yè)紀念物大會上，國際工業(yè)遺產(chǎn)保護委員會（TICCIH）宣告成立，成為世界上第一個致力于促進工業(yè)遺產(chǎn)保護的國際性組織，同時也是國際古跡遺址理事會（ICOMOS）工業(yè)遺產(chǎn)問題的專門咨詢機構。國際社會對工業(yè)遺產(chǎn)保護形成廣泛共識則是在世紀之交。然而，僅僅數(shù)年，工業(yè)遺產(chǎn)保護運動迅速波及所有經(jīng)歷過工業(yè)化的國家。從2001年開始，國際古跡遺址理事會與聯(lián)合國教科文組織合作舉辦了一系列以工業(yè)遺產(chǎn)保護為主題的科學研討會，促使工業(yè)遺產(chǎn)能夠在《世界遺產(chǎn)名錄》中占有一席之地。
工藝遺產(chǎn)的保護迫在眉睫
俄國
2003年7月，在俄國下塔吉爾（Nizhny Tagil）召開的國際工業(yè)遺產(chǎn)保護委員會大會上通過了由該委員會制定和倡導的專用于保護工業(yè)遺產(chǎn)的國際準則，即《下塔吉爾憲章》。憲章闡述了工業(yè)遺產(chǎn)的定義，指出了工業(yè)遺產(chǎn)的價值，以及認定、記錄和研究的重要性，并就立法保護、維修保護、教育培訓、宣傳展示等方面提出了原則、規(guī)范和方法的指導性意見。國際古跡遺址理事會也于2005年10月在中國西安舉行的第15屆大會上做出決定，將2006年4月18日“國際古跡遺址日”的主題定為“保護工業(yè)遺產(chǎn)”。
遺產(chǎn)景觀
拉莫斯貝格
拉莫斯貝格（Rammelsberg）礦山位于德國的北部，和德國著名的中世紀老城戈斯拉（Goslar）相依而立。這個地區(qū)具有豐富的銀、銅、鉛和鋅礦石，已被連續(xù)開采了1000年之久。應該說，這種豐富的礦藏不僅對于戈斯拉老城的工業(yè)發(fā)展起著重要的作用，同時也使其在德國歷史政治舞臺上具有了舉足輕重的低位。戈斯拉曾是德意志皇帝的主要居所、重要的商貿(mào)城市、以及漢薩同盟城市。
拉莫斯貝格礦山于1988年停產(chǎn)，現(xiàn)在是德國著名的博物館和旅游礦山。其1000年來不同時期的采礦史和工業(yè)建筑遺產(chǎn)在此都有展示，包括德國最古老和保存最完好的礦山坑道、德國最古老的采礦建筑、及兩架曾經(jīng)為采礦提供動力的原始筒車。1992年，拉莫斯貝格礦山和戈斯拉老城一起被列入聯(lián)合國世界遺產(chǎn)名錄。
索爾泰爾
索爾泰爾工業(yè)區(qū)位于英國利茲附近，修建于1850到1863年，是世界上第一個大型工業(yè)住宅區(qū)。它是一個優(yōu)秀并保存完好的19世紀中期的工業(yè)城鎮(zhèn)的典范。索爾泰爾的哥特風格有助于使它融入鄉(xiāng)村的環(huán)境中，這也證明了工業(yè)化并不會使大城市聚居區(qū)產(chǎn)生單調(diào)無情的狀態(tài)。
索爾泰爾工業(yè)區(qū)的建立，被看做是在面對前所未有的工業(yè)化城市增長的問題時的一個成功的解決方案。它所規(guī)劃的解決問題的模型，是一個復雜的但卻自足的社會經(jīng)濟單位，代表了現(xiàn)代城市規(guī)劃發(fā)展的一個重要階段。索爾泰爾的布局和架構，也極好地反映了19世紀中葉的慈善家長作風。
整個索爾泰爾呈網(wǎng)格狀布局，街道分南北和東西方向布置，這一模式使他可以盡最大可地利用土地。索爾泰爾作為示范工業(yè)區(qū)具有良好的完整性：包括了一個大型統(tǒng)一的廠房和新廠房、分等級的員工住房、酒店、餐廳、公理會教堂、貧民院、醫(yī)院、學校、研究所以及羅伯茨公園，這使它在與其他建筑復合體比較時顯得格外出眾。盡管在過去，大約有占總數(shù)1%的建筑物被拆毀，但那些存在于當時銘文上的以及如今屹立在這兒的大型綜合體仍然是完整的。
索爾泰爾為英國及其他國家類似工業(yè)區(qū)的發(fā)展提供了模型。索爾泰爾的布局和構造，對于英國以及其他國家在工業(yè)和社會福利以及城市規(guī)劃方面產(chǎn)生了深遠的影響，也反映了紡織工業(yè)在當時經(jīng)濟和社會發(fā)展中扮演的重要角色。其布局還對今后的"花園城市"運動產(chǎn)生了重要的影響。
里多運河
里多運河，是加拿大安大略省省東南部的一條運河，全長202公里，連接渥太華河畔的渥太華和安大略湖濱的金斯頓(Kingston)。建造的初衷是為替代圣勞倫斯河(St. Lawrence River)，作為商業(yè)及戰(zhàn)略的重要通道。
運河起自渥太華的西南面，溯里多河而上到達里多湖，再取道卡塔拉奎(Cataraqui)河進入安大略湖，沿河共建有47座船閘和53個水壩，是19世紀工程技術的奇跡之一，由英國皇家工程師、海軍陸戰(zhàn)隊中校約翰·拜設計。秀麗的里多河橫貫全城，為首都平添了幾分亮色。
里多運河是在英美兩國爭相控制這一區(qū)域之際，為戰(zhàn)略軍事目的而開鑿的，東達大西洋，西面則通往北美五大湖區(qū)。在當時來說，運河起了重要的運輸作用，是首批專為蒸汽船設計的運河之一。
現(xiàn)今，運河已不能容納大型船只通過，它的原始使命早已被公路、鐵路、輪船等現(xiàn)代交通工具取代。
運河貫穿整個市區(qū)，河上有十座大橋橫跨東西兩岸。河西稱上城，居民多為英裔；河東稱下城，居民多為法裔。當年河上的水閘、水壩等石徹工程，現(xiàn)在成為歷史性文物。如今，它最為人知的美譽當屬"世界最長的滑冰場"。
運河作為渥太華重要的旅游資源，春、夏、秋三季可乘船游覽觀光，冬季，冰上健兒可以在此一展身姿。每年2月中旬渥太華為期十天的冬季狂歡節(jié)（Winter Carnival）就在結(jié)冰的里多河上舉行。包括冰雕展、雪橇活動、破冰船之旅、冰上曲棍球賽、雪鞋競走以及冰上駕馬比賽等精彩活動。你可以在約9公里長的運河上悠游冰上世界。冰面上，各色的滑冰服穿梭來去，形成五彩人流。里多河邊幾處公園中，屹立著嚴冬賜予人們的各式藝術品--除了獨具匠心、玲瓏剔透的冰雕外，還有巨大的、憨厚雄渾的雪雕。
冬慶節(jié)已經(jīng)成為渥太華一個重要的標志，同時也是整個北美洲地區(qū)最吸引人的冬季旅游活動之一。冬季的渥太華已成為加拿大滑冰愛好者的首選之地。
而到了夏天，里多運河也是活絡不得了，度假小艇悠閑地穿梭其間；最美的季節(jié)該屬春日時，運河兩旁開滿荷蘭王室贈送的郁金香、番紅花，姹紫嫣紅，看得人滿心歡喜。
道橋與運河
旁特斯沃泰水道橋與運河位于英國威爾士的東北部，從威爾士雷瑟哈姆自治市的馬蹄瀑布（Horseshoe Falls）至英格蘭德比郡的格勒德里德（Gledrid Bridge）,全長18公里，其中17公里在威爾士境內(nèi)，1公里在英格蘭境內(nèi)。建于1795年到1805年，于2009年獲得了世界遺產(chǎn)的稱號，是工業(yè)革命時期土木工程技藝的典范。
著名土木工程師托馬斯·特爾福德（Thomas Telford）設計并建造了這條英國最長的，也是最高的高架水道。由于所在地區(qū)地理條件限制，建設需要許多大膽創(chuàng)新的施工解決方案，甚至完全沒有使用水閘。水道橋的建設應用澆鑄與鍛鐵來強化高架水道拱形橋的弧形結(jié)構，重量輕而堅固，是金屬使用于工程建設之創(chuàng)舉，這個既雄偉又優(yōu)雅的金屬建筑是一座里程碑式的建筑杰作。
水道橋及運河始建之時正逢英國的工業(yè)革命，為了滿足巨大的運輸要求，女王陛下政府在各地修建了許多運河，實現(xiàn)了資源、原料和大宗商品的自由流通，為英國經(jīng)濟的騰飛起到了巨大的作用。
旁特斯沃泰水道橋與運河被譽為天才創(chuàng)意的經(jīng)典之作，顯示出歐洲在此方面所掌握的豐富的綜合專業(yè)知識，并啟發(fā)了全球無數(shù)土木工程案例。
作為一條歷史悠久的，建于工業(yè)革命時期的著名運河，整個遺產(chǎn)擁有所有的可以完整表達其價值的必要元素。與運河相關的建筑物和其周圍的環(huán)境做到了完美的融合。
隨著交通和旅游業(yè)的快速發(fā)展，旁特斯沃泰水道橋與運河以其獨特的工程結(jié)構、優(yōu)良的自然風光和卓越的歷史功績，成為英國“運河旅游”的重要目的地。如今，每年接待的游客超過20萬人次。
波托西城
玻利維亞的波托西城位于安第斯山脈賽羅里科山下，海拔3967米，是世界上最高的城市。附近有豐富的礦藏，盛產(chǎn)鉛、錫、銅，是一個著名的礦業(yè)城市。于1987年入選《世界遺產(chǎn)名錄》。
波托西城建于公元1546年，現(xiàn)為波托西省的首府。在16世紀，波托西城被認為是世界上最大的工業(yè)城市，擁有復雜的工業(yè)體系。該遺址由工業(yè)遺跡塞雷里科組成，城中還有卡薩德拉莫內(nèi)達集鎮(zhèn)、圣洛倫佐教堂、貴族住宅區(qū)和工人居住區(qū)。
城內(nèi)宗教建筑眾多，有格拉卡教堂、胡安·巴蒂斯塔教堂、多卡爾莫教堂、內(nèi)維斯教堂、圣本托教堂等。這些教堂均建于公元十六到十八世紀，內(nèi)部裝飾華麗，繪畫精美，表現(xiàn)了古典主義的藝術風格，這是歐洲基督教藝術在南美洲地區(qū)的具體展現(xiàn)。大教堂還有許多紀念碑在18世紀被重建。現(xiàn)存的古代民用建筑中有很多修建于十七到十九世紀。建造于二十世紀初的民用建筑則具有浪漫主義風格或新古典主義風格。
波托西皇家鑄幣廠位于城市的中心，緊鄰共和國廣場，于1753-1773年間建造。當時鑄幣廠把鑄造好的一部分錢幣運往西班牙，另一部分則供當?shù)鼐用袷褂谩?8世紀時，鑄幣廠曾經(jīng)進行過一次擴建和翻修，這大大提高了鑄幣質(zhì)量和鑄造能力。
19世紀中期，隨著銀礦因過度開采而枯竭、銀價下跌，波托西的經(jīng)濟狀況也開始走下坡路。鑄幣廠最終停產(chǎn)。現(xiàn)在，鑄幣廠已經(jīng)變成了博物館。在近200間展廳里，不僅展示著鑄幣廠的廠史資料和各個時期的錢幣，還有鑄造錢幣和給錢幣稱重所用的工具以及各個時期不同的鑄幣方法。
波托西是現(xiàn)代重要銀礦山中的最優(yōu)秀例子。它廣泛傳播了受印第安文化影響的巴洛克式和馬提斯式的建筑風格，對安第斯山脈中部地區(qū)的建筑風格和紀念碑藝術發(fā)揮著持久的影響。
參考資料 >
楊樹浦成為上海(中國)最早的工業(yè)基地.楊浦地情網(wǎng).2024-11-21
世界工業(yè)遺產(chǎn)景觀之波托西城(組圖).www.chla.com.cn.2015-08-08