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來源：互聯網

北汽福田汽車股份有限公司（Beiqi Foton 摩托車 Co.,Ltd），簡稱福田汽車，成立于1996年8月28日，是中國一家業務覆蓋商用車全品類的跨地區、跨行業、跨所有制的國有控股上市公司。法定代表人為常瑞，注冊地址為北京市昌平區沙河鎮沙陽路老牛灣村北，股票代碼為600166。

1998年6月，福田汽車在上海證券交易所上市。2000年8月，公司總部正式遷至北京昌平。2005年，福田汽車憑借商用車全系列產品發展成為中國商用車知名品牌。2008年，福田汽車與康明斯合資成立發動機生產企業。2012年2月，公司與戴姆勒－克萊斯勒公司合作成立了“北京福田戴姆勒汽車有限公司”，開始生產新型重卡。2021年，公司成為中國汽車工業史上首個銷量突破千萬輛的商用車企、中國首個千萬級“雙自主”商用車企，也是全球突破千萬銷量用時最短的商用車企。2023年8月28日，福田汽車的五大戰略——雙碳戰略、新能源戰略、數字化生態系統戰略、全球化戰略、品牌戰略煥新以及全新品牌標識正式發布。2025年2月8日，北汽福田與寧德時代在福建寧德舉行十年戰略合作簽約儀式。6月，福田汽車與沙特阿拉伯政府及企業簽署屬地化工廠建設備忘錄。公司構建了車輛與移動裝備、零部件、數字科技和商業生態四大業務體系，可以為用戶提供線上線下一體化的“人·車·貨·場”高效互聯和全場景服務。福田汽車以技術創新為核心，率先布局新能源領域，形成純電、混動、氫燃料全技術路線產品矩陣，構建智能網聯、節能及輕量化技術創新體系。中國境內布局10個整車基地和6個零部件基地，海外建有22個KD工廠，產品和服務覆蓋全球130多個國家和地區，實現全球化產業布局。

2019年，福田汽車入選首批全國職業教育教師企業實踐基地名單，并獲年度匠心品牌獎。在2022年《財富》中國500強排行榜中，公司位居第241名。截至2024年，北汽福田汽車股份有限公司擁有資產518.48億元；在職員工20119人；銷售汽車61.41萬輛（含福田戴姆勒汽車），市場占有率15.9%。2024年新能源汽車銷量5.41萬輛，同比增長34.98%；2025年1-6月新能源汽車累計銷量達50142輛，同比增長150.96%，全球累計產銷突破1200萬輛，持續引領商用車行業綠色轉型。公司連續多年位居中國商用車行業銷量榜首和海外銷量出口榜首。2025年，福田汽車品牌價值達2375.29億元，連續多年位列《中國品牌價值500強》。

發展歷程

四年三大步（1996-1999年）

1996年8月28日，北京汽車摩托車聯合制造公司聯合百家供應商和經銷商等相關企業共同發起成立了北汽福田車輛Inc.。公司注冊資本14412萬元，按股份公司的治理結構初步搭建起了運營平臺，初步形成了職能—事業部制的組織管理模式。1998年3月，北汽福田汽車股份有限公司獲批整車生產資質，由農用車制造企業成為汽車整車制造企業。5月11日，“福田股份”股票上網定價發行，A股發行額度5000萬股，募集資金3.23億元。股票代碼600166。1999年，福田汽車以技術進步促進產業升級，全面進入汽車產業。同年，福田輕卡銷量躍居中國第一。

完成“新三步”（2000-2009年）

2000年1月7日，福田汽車長沙汽車廠全面竣工投產。8月，福田汽車公司總部遷至北京昌平，標志著福田汽車完成了產業區位及管理區位兩個調整，形成了以北京為主的生產經營管理中心。同年，福田汽車完成產業結構、產業區位和管理區位等一系列戰略性調整；全面完成創業之初提出的“四年三大步”發展目標，并確定了2001-2006年“新三步”發展戰略。

2001年，福田汽車進入全面發展階段，以戰略管理為核心，打造企業核心競爭力；以國際化大企業為目標，確定業務領域和管理模式。2002年4月18日，福田汽車正式更名為“北汽福田汽車股份有限公司”；同年，福田區建成了亞洲最現代化的中重卡生產基地，并形成10萬輛的生產能力，福田卡車實現全系發展。2003年5月24日，福田汽車北京歐曼商用車基地在北京懷柔落成。7月，福田汽車客車公司成立。2004年5月，福田南海汽車廠在佛山市建成投產，生產福田汽車旗下薩普皮卡和傳奇SUV等產品。11月30日，福田第一百萬輛汽車-歐輝客車下線，標志著福田汽車產品結構調整取得重大突破，在中國汽車界率先實現了完整的全系列商用車戰略布局。2004年，福田汽車累計銷售汽車34.1萬輛，同比增長31.1%，占北京汽車總體銷量的62%。

2006年3月10日，福田汽車豪華版歐馬可產品在北京懷柔下線。2007年8月28日，福田汽車節能減排重點試驗室正式落成。10月12日，福田汽車歐輝混合動力客車批量投產。2008年3月26日，福田汽車與康明斯合資建成中國最大的發動機生產企業北京福田康明斯發動機有限公司。該公司總投資額超過27億元人民幣，設計年生產能力40萬臺，主要產品為康明斯發動機最新一代2．8升與3．8升輕型柴油機。12月28日，科技部和北京市政府聯合向福田汽車授予了北汽藍谷設計制造產業基地的牌匾。以福田汽車為中心設立的北京新能源汽車產業基地占地1000畝，建筑面積30萬平方米，投資額達50億元，已形成新能源客車5000臺及高效節能發動機40萬臺的年生產能力。北京新能源汽車產業基地是中國汽車行業首個新能源領域的設計制造基地。2009年10月1日，新中國成立60周年慶典上，參加慶典的60輛彩車中有42輛的地盤由福田汽車制造。其中33輛歐曼重卡，9輛歐輝客車。同年，福田汽車產銷量超過60萬輛，連續六年蟬聯中國商用車第一，首次超越奔馳躍居全球商用車銷量第一。

全球化發展（2010-2021年）

截至2010年3月，福田汽車在巴基斯坦、烏克蘭、土耳其等多個國家建立了CKD工廠，在中亞、西亞、東南亞、南亞、非洲、獨立國家聯合體與東歐等一些國家和地區建立起了完備的銷售網絡和服務網點。福田汽車的海外拓展遍布了全球近80個國家和地區。6月8日，福田汽車山東多功能汽車廠奠基儀式舉行。8月28日，在公司成立14周年之際，福田汽車發布新品牌形象。

2011年4月29日，福田汽車在印度簽署投資意向書。8月28日，福田區首款世界標準重卡、福田汽車第500萬輛汽車-歐曼GTL世界標準重卡下線。2012年2月18日，梅賽德斯-奔馳集團和福田汽車在北京舉行“北京福田戴姆勒汽車有限公司成立大會”。9月4日，福田汽車在懷柔區舉行重型機械項目奠基儀式。項目總投資近25億元，總用地面積51.55公頃，設計產能2萬臺套，項目建成后可新增就業5000人，實現年銷售收入300億元，利稅30億元。該項目以福田戴姆勒歐曼重卡為平臺，與之共享底盤、動力系統、科技創新、市場推廣、網絡開發、服務支持等資源，打造一條黃金價值鏈。2013年12月7日，福田區山東（濰坊市）工程院在濰坊正式揭牌。2014年6月26日，福田區汽車廣東佛山三水項目奠基儀式舉行。佛山三水工廠占地933.69畝，項目分兩期實施，其中一期規劃建設年產24萬輛皮卡和SUV產能。2015年，福田汽車在泰國注冊成立了福田泰國汽車制造有限公司。10月20日，“服務綠色冬季奧林匹克運動會，引領中國制造”-福田汽車綠色智能制造示范工程張家口市項目啟動儀式在河北省張家口市隆重舉行。11月11日，福田汽車純電動卡車與環境裝備產業園正式在長沙經開區開工建設，該項目總投資50億元，分兩期建設。

2016年3月25日，福田區汽車承擔的中國首個互聯網汽車產業基地-山東互聯網汽車產業基地在濰坊市破土動工。當地時間9月22日，在德國漢諾威舉行了歐曼EST超級卡車全球上市儀式。2016年，福田區汽車海外出口銷量近5.8萬臺，同比增長9%。2017年，福田汽車與德國采埃孚股份公司成立了福田采埃孚輕型自動變速箱（嘉興）有限公司及采埃孚福田自動變速箱（嘉興）有限公司兩個合資公司。9月2日，福田采埃孚高端自動變速箱項目舉行奠基儀式，該項目是中德工業4.0合作示范項目，總占地面積380畝，總投資額達50億元。2017年，福田汽車累計銷售60.08萬輛，同比增長13.1%。其中銷售商用車52.69萬輛，較2016年同期增長10.9%，商用車市場占有率12.7%；乘用車實現銷量7.39萬輛，較2016年同期上升32.0%。2018年，福田汽車開啟“三年行動計劃”，確立了聚焦商用車發展戰略，全心全意專注商用車領域。4月，福田汽車一次性100%通過自動駕駛所有測試，取得中國首張商用車自動駕駛路測牌照，并在北京奧林匹克水上公園進行了示范運營。6月，世界品牌實驗室（World Brand Lab）發布《中國500最具價值品牌》排行榜，福田汽車以1328.67億排行第34名，位居商用車行業第一、汽車行業第四，連續14年領跑商用車行業。2018年，福田汽車商用車銷量49.3萬輛，同比下滑6.3%；營業總收入410.5億元，同比下滑20.6%。2019年4月17日，公司與華為在2019年上海國際汽車工業展覽會上正式簽署戰略合作協議。公司與華為主要在自動駕駛領域開展初步合作，僅應用于樣車。4月25日，福田汽車與泰國正大集團達成戰略合作。10月，福田汽車向埃及交付最大純電動公交車訂單，開啟中埃首個新能源公交車屬地制造合作項目。11月，福田汽車向印度交付70臺新能源客車訂單，助力印度城市交通轉型升級。2019年，福田汽車銷量52.7萬輛，同比增長6.9%；營業總收入469.7億元，同比增長14.4%，實現扭虧為盈。2020年，福田動力集成創新中心揭牌成立，首發的“超級動力鏈”集成了北京福田康明斯發動機有限公司A系列發動機、福田采埃孚傳勝變速箱、福田車橋，匯聚了百余項技術專利，進入全球先進水平行列。福田汽車年銷量超過68萬輛，同比增長25.96%，累計用戶突破970萬。

2021年1月，福田汽車與意大利比亞喬集團聯合開發的首款新品New Porter NP6城市微卡在歐洲上市。4月，福田汽車首款移動疫苗接種車在在北京、河北省等地投用。同月，福田汽車第1000萬輛汽車暨歐曼銀河下線，成為中國首家銷量突破千萬輛的商用車企業。7月8日，福田汽車長沙超級卡車工廠在長沙經開區正式投產。12月，汽車產品銷量37368輛，同比下降31.72%。其中，新能源汽車銷量1686輛，同比增長21.82%。

開啟二次創業（2022年之后）

2022年1月，福田汽車作為冬季奧林匹克運動會服務保障企業，全程參與從場館建設到運營服務，從人員擺渡到物資運輸等一系列的后勤活動。福田汽車重、中、輕卡、Van以及客車、新能源等全系產品齊上陣，共有1300余輛產品服務于冬奧各個場景。其中，有1223輛福田歐輝客車為冬奧賽事提供保障工作，其中氫燃料客車有515輛。2月，福田汽車全資持股的北京智悅發動機有限公司成立，注冊資本約5.7億人民幣，法定代表人為馮靜，營范圍包括汽車用發動機制造；銷售汽車配件；技術進出口等。9月，北汽福田汽車股份有限公司發生工商變更，公司注冊資本由約65.75億元增至約80.04億元，增幅約21.73%。

2023年1月12日，昌平區政府與福田汽車簽署戰略合作框架協議及補充協議。3月，福田汽車銷量6.86萬輛；累計銷量16.02萬輛，同比增長14.44%。4月，以“百川同赴海共享全球化（Together Win Future）”為主題的福田汽車集團2023年全球共創者大會在北京隆重舉行。同日，福田汽車第1100萬輛汽車成功交付。6月6日，福田汽車公告，前5月汽車銷量25.74萬輛，同比增長22.53%；其中新能源汽車銷量1.17萬輛，同比增長128.78%。6月9日，福田汽車公告，公司收到北京市財政局轉支付的新能源汽車推廣補貼7099萬元，為2020-2022年度新能源汽車推廣應用補助資金。6月12日，會享福（天津）科技有限責任公司成立，該公司由北汽福田汽車股份有限公司等共同持股。7月7日，福田汽車公告，上半年汽車產品合計銷量30.39萬輛，同比增長21.50%；其中新能源汽車銷量1.63萬輛，同比增長104.92%。8月10日，福田汽車公告，公司汽車產品7月銷量4.01萬輛，前7月銷量34.4萬輛，同比增長21.08%。發動機產品7月銷量2.27萬輛，前7月銷量16.04萬輛，同比增長20.5%。8月28日，福田汽車五大戰略-雙碳戰略、新能源戰略、構建數字化生態系統、全球化戰略、品牌戰略煥新以及全新品牌標識正式發布。

2024年1月7日，福田汽車公告，公司2023年汽車產品銷量631017輛，同比增長37.14%；發動機產品銷量287589輛，同比增長29.79%。1月27日，福田卡文汽車品牌發布。8月9日，福田汽車發布2024年7月份各產品產銷數據快報，新能源汽車7月銷量達到3874輛，相比2023年同期的2525輛有所增長；2024年1-7月，新能源汽車的累計銷量達到23854輛，同比2023年同期的18843輛有所上升。9月16日，福田汽車與德國采埃孚股份公司簽署戰略合作協議。11月19日，福田汽車獲得一項外觀設計專利授權，專利名為“儀表臺”，專利申請號為CN202430138929.5。11月26日，福田汽車輕卡歐馬可、奧鈴4款車型成功通過中國汽車產業鏈碳公示平臺審核，榮獲碳足跡量化標識，這是首批商用車碳足跡量化標識。

2025年2月8日，北汽福田與寧德時代在福建寧德舉行十年戰略合作簽約儀式。雙方在商用車電動化領域展開深度合作，圍繞前沿技術開發與應用、海外市場拓展、整車及動力電池后市場、產業生態構建等方面。3月10日，福田汽車在泰國市場的第2000輛重卡正式下線。4月8日，福田汽車新獲得一項發明專利授權，專利名為“電動車輛的微動控制方法、裝置、系統及電動車輛”，專利申請號為CN202210483755.6，授權日為2025年4月8日。當地時間4月8日，福田汽車第1200萬輛整車（ALL NEW AUMARK”輕卡）正式在巴西工廠下線，這是福田巴西工廠投產的首輛新車，標志著中國商用車在巴西的首條生產線投入運營。4月28日，福田汽車首次發布ESG集團報告。6月，福田汽車與沙特阿拉伯政府及企業簽署屬地化工廠建設備忘錄，并向沙特客戶集中交付1000輛校車。

機構治理

主要股東

高層管理

2022年1月18日，北汽福田汽車股份有限公司董事會審議通過了關于第八屆董事會董事長調整的事項，選舉常瑞同志為公司第八屆董事會董事長，鞏月瓊同志不再擔任公司董事長。根據《公司章程》規定，董事長為公司的法定代表人。因此，公司法定代表人變更為常瑞同志。1月26日，公司辦理完成工商變更登記手續，取得昌平區市場監督管理局換發的營業執照。本次工商變更完成后，公司法定代表人為常瑞。

子企業

公司業務

主要業務

福田汽車產品覆蓋商用車全品類，構建了車輛與移動裝備、零部件、數字科技和商業生態四大業務體系，可以為用戶提供線上線下一體化的“人·車·貨·場”高效互聯和全場景服務。截至2024年底，產品和服務覆蓋全球130多個國家和地區，連續多年保持中國商用車行業銷量領先地位和海外出口領先優勢。

在車輛及移動裝備布局上，北汽福田已經覆蓋253個場景，提供覆蓋人、貨自由移動需求的全場景解決方案。同時，不斷加快新能源汽車產品布局，已形成覆蓋純電、混動和氫燃料的全技術路線布局，在重卡、輕卡、微卡、皮卡、Van、客車、專用車等全系列產品上實現規模化應用。在數字科技上，擁有中國規模領先的商用車車聯網平臺，可以為車隊、車企、供應商、分銷商、金融風控、二手車、政府等服務賦能，提供一體化車聯網解決方案。后市場生態圍繞人、車、貨、場，以車聯網、金融科技、大數據、互聯網技術為基礎，建立以客戶為中心的智能互聯生態，為客戶提供安心用車、無憂養車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

主要品牌

歐曼

自2001年歐曼重卡面世以來，已實現牽引、載貨、自卸、專用全品類、全場景覆蓋。產品包括全新平臺歐曼銀河9/7/5/3/T以及歐曼星輝、星翼、行星、昆侖多產品系列，同時在新能源方向也實現純電、混動、氫能全路線布局，形成了面向未來的市場競爭力。在整車動力鏈領域，歐曼打造的超級動力鏈，歷時6年5次迭代升級，鏈合康明斯發動機與采埃孚全球頂尖科技，打造高度集成、全球領先的動力鏈一體化解決方案，超百億公里驗證，獲得市場的充分驗證與客戶的廣泛認可。在自動變速器領域，歐曼銷量行業率先突破15萬臺，連續6年遙遙領先，引領中國重卡進入自動擋時代。

歐馬可

歐馬可是由德國研發中心團隊設計，深度鏈合德、美、中等全球優勢資源，基于智能互聯特質與百萬量級用戶數據及使用工況，針對城市、城郊貨運高效物流用戶打造，是福田汽車超級卡車系列的重要成員，旗下擁有S1、S3超級輕卡產品，配裝歐洲標準身專屬打造的北京福田康明斯發動機有限公司動力和歐康動力。在動力性、承載性、舒適性、安全性與環保性方面均處于行業領先地位。

歐航

歐航是福田汽車全新一代高端中卡品牌，其嚴格按照歐洲標準，由超級卡車全球創新聯盟打造而來。以“Made for Human”為理念，具備輕、快、省、爽等產品特性。為快遞快運、冷鏈、綠通、高價值專用行業精準定制而生，以滿足不同行業不同場景的運營需要。

奧鈴

奧鈴是福田汽車集團的輕卡業務主體，以輕卡為主，拓展小輕卡，加快創新升級迭代步伐，全面面向城市物流市場、公路運輸市場與區域物流市場，針對不斷變化的現代物流新需求，不斷推出體驗式全場景物流解決方案。奧鈴系列產品上市前均經過等效40萬公里耐久試驗，全方位性能試驗測試。全系產品歷經高溫（45℃）、高原（海拔4800m）、高寒（-40℃）苛刻環境，驗證極限工況冷啟動、熱保護、熱浸啟動、動力衰減、尿素解凍試驗，保證奧鈴產品的環境適應性。

歐輝

歐輝是福田汽車集團旗下專門致力于研發、生產制造、銷售大中型客車及底盤的核心戰略單元，是中國最早致力于新能源客車研發的企業，秉承綠色發展理念，在新能源技術研發、產品運營、服務保障等方面始終走在行業前列。產品涵蓋5.4米-18米中高端城市、城間、校車、專用車等品類。歐輝已全面掌握整車控制集成技術、智能安全技術、節能技術、可靠性技術、試制試驗技術等領先的新能源核心技術，完成燃料電池、純電動、插電式混合動力等多項國家863研究項目。歐輝新能源客車多次服務于APCE會議、北京奧運會、G20峰會、全國兩會等國家級會議活動。2019年，21輛“致敬”禮賓車，5輛主題彩車，2310輛外圍服務保障用車圓滿完成建國70周年大會保障任務；2022年，1223輛高品質歐輝客車服務保障冬（殘）奧會，零路障圓滿完成護航保障。

圖雅諾

圖雅諾輕客是中國智造的全場景、多用途專業商用輕客。產品涵蓋歐系大Van、歐系中VAN、日系中VAN和微卡，覆蓋燃油、純電、混動、CNG等多重技術路線，以革新標準打造高品質、高安全、高價值的產品和服務，是為用戶提供現代城市商務、旅游接待、城市物流市場的新一代高效輕客產品。圖雅諾輕客旗下涵蓋圖雅諾和風景兩大品牌。圖雅諾“X”系列產品包含圖雅諾X5、圖雅諾X6、圖雅諾X7、圖雅諾X8；風景系列包括“i”“G”“T”系列，產品包括風景G5、風景G7、風景G9、風景i7、風景i9、風景i9+、風景T7。圖雅諾輕客多次圓滿完成國家重大事件服務保障工作。新中國成立70周年大會服務保障用車、9.3閱兵國賓接待車、杭州市G20峰會官方指定用車、神舟十三號～神舟十九號航天員護送接駁車、中國男子籃球職業聯賽物流指定用車、澳門回歸25周年賽事保障用車等。批量服務于機場客運接駁，中國郵政城市專業配送、國家電網市政服務等多元場景。

祥菱

祥菱是時代事業部旗下的微車業務品牌，累計全球產銷100萬輛，涵蓋祥菱V、祥菱M、祥菱Q微卡系列以及祥菱U小Van產品，覆蓋汽油、純電動等多種動力形式，滿足全場景末端物流需求。祥菱整車歷經“三高”極限驗證以及56萬公里嚴苛的耐久性試驗，并在中國首家推出5年20萬公里質保。2023年全新一代微卡祥菱Q上市。

瑞沃

福田瑞沃是福田汽車旗下的工程自卸車業務，產品涵蓋工程車全系列產品，滿足用戶多場景、多元化需求，產品可用于農村基建、公路養護，還是園林綠化、城市建設等，連續13年銷量領先，市場占有率不斷提升，累計用戶達百萬，是工程車市場領跑者。

雷薩

福田雷薩股份公司，是福田區汽車旗下負責全球專用車整車業務及廂式委改業務板塊，從2004年進入工程機械行業，不斷拓展環衛裝備和專用車。經營業務架構包括整車業務、委改業務、零部件業務，其中整車業務涵蓋商混工程類、專業運輸類、吊裝工程類、市政工程類、民生工程類、冷鏈類、環衛類等七大類產品。

福田皮卡

福田皮卡業務下設“福田皮卡”“火星皮卡”兩個品牌，是福田汽車重要的業務戰略單元之一。福田區皮卡定位于專業皮卡引領者，有征服者、大將軍F9、大將軍G7、大將軍G9四大系列產品；火星皮卡定位于新一代全尺寸硬派豪華皮卡，有火星7、火星9兩大產品系列，涵蓋商用、兼用、乘用三大皮卡目標市場。從1999年皮卡P1專業技術平臺第一臺陽光轎卡下線，到P2專業技術平臺薩普皮卡、薩普拓路者皮卡上市，到大將軍G9、G7、F9三大系列皮卡為主的P3技術平臺產品陸續推出，再到如今P4平臺火星7、火星9產品的發布，福田區皮卡實現了從低端商用工具車到高端乘用化豪華皮卡品牌的轉型升級。

普羅科

福田普羅科環境裝備公司秉承德國BROCK清掃技術和標準，依托福田汽車技術優勢，以一體化設計生產、智能制造、一站式服務等核心優勢，搭載福田X超級動力鏈，為客戶提供清掃、清洗、清運和清污上百款專業化環衛車產品。圍繞“新能源化、智能化、網聯化、輕量化”創新理念，引領環衛行業突破創新，力爭成為綠色、智能、高科技的環境裝備高端領導品牌。

卡文

卡文汽車由中國規模最大的商用車企業北汽福田聯合全球領先的汽車技術與服務商博世公司旗下博世創投與博原資本、中國氫能第一股億華通科技及產業資本頭部機構北汽產投共同成立。卡文汽車將布局純電動、氫燃料電池2大技術路線，聚焦三大平臺產品，Van、輕卡、重卡等系列車型，打造滿足城市物流、城市群物流、中長途干線物流場景的全新價值、綠色智能的極致物流車產品，具備自重輕、高效率、長續航、智能化、高舒適性的產品特點。

售后服務

福田汽車以"e路無憂"為核，打造"全周期一站式生態智聯服務"，通過車聯終端實時車況監測與全周期數字化服務，無縫對接充電、保險生態。中國網絡24h智能支持，敏捷調度配件與極速救援。依托透明維修與智能評價體系，踐行"智享關愛，e路無憂"承諾，以科技護航全程。

全球擁有10000多家服務網絡，平均服務半徑小于40公里，有需求的地方就有福田汽車的服務。

福田汽車在中國境內布局3個全球配件配送中心，3個區域倉，海外分撥倉14個，總面積超18萬㎡；應用全球先進的倉儲管理系統、TMS倉儲運輸管理系統，長期與物流行業頭部企業合作，為快速滿足全球客戶配件需求保駕護航。

福田汽車客戶互動中心成立于2002年，業務團隊達240人，年信息處理能力達600萬條以上。通過微信、官網、WEB等多媒體渠道、7*24小時面向客戶提供汽車專業知識、服務政策咨詢、維修與保養預約、車輛救援、故障預警等服務項目。

科技成果

2019年，福田汽車與清華大學、北京億華通科技共同攻關研發的“氫燃料電池客車關鍵技術及應用”獲得“中國汽車工業科技進步獎”一等獎。

2024年，福田汽車完成50項數字化平臺的開發與優化，覆蓋線索全生命周期管理、產品需求到定義管理、訂單到回款、整車物流等54個業務場景。構建了基于在線知識檢索的通用AI大模型以及基于財務業務域、質量業務域、人力資源業務域、采購業務域的專用AI大模型服務，賦能對私費用報銷、全面質量管理、人員招聘、供應商準入等多種業務場景。核心數據中心投入運營，利用新一代節能環保動力設施，提高機柜空間利用率，降低能源消耗，實現高吞吐、低時延、全覆蓋，數據中心可用率提升至99.999%。

截至2024年12月，福田汽車以北京為中心，全球布局16個技術創新研發中心（包括2個科技創新中心、7個國內整車及零部件應用開發中心、3個智能網聯科技公司/事業部、2個海外研發中心、2個合資公司技術中心），構建了以新能源汽車技術專業、智能網聯技術、節能技術和輕量化技術四個領域為核心的技術創新體系。公司全面布局智能制造，覆蓋商用車整車及零部件全鏈智能。其中，中國境內布局10個整車基地（含福田戴姆勒汽車）和6個零部件基地（含北京福田康明斯發動機有限公司、福康后處理、采埃孚福田），海外已建設22個KD工廠，實現全球化產業布局。在數字科技上，公司擁有商用車車聯網平臺，為多行業提供數字化解決方案。平臺接入車輛已超281萬輛，每日接入數據85億條以上。可以為車隊、車企、供應商、分銷商、金融風控、二手車、政府等服務賦能，提供一體化車聯網解決方案。

截至2025年7月，福田汽車有效持有專利4109件，其中發明授權專利1634件，實用新型專利1914件，外觀設計專利561件；軟件著作權157件；作品著作權68個。已注冊商標1620件；主持或參考標準制定2064個，其中國家級標準98個，行業標準11個，團體標準151個。

經營狀況

2023年4月28日，福田汽車發布2023年第一季度報告，一季度實現營業收入149.74億元，同比增長20.88%；歸母凈利潤2.98億元，同比增長119.89%；基本每股收益0.038元。

2024年4月26日，福田汽車發布2023年年度報告及2024年第一季度報告，公告顯示2023年福田汽車營業收入560.97億元，同比增長20.78%，凈利潤約9.09億元，同比增長1262.27%。2024年一季度，福田汽車扣除非經常性損益的凈利潤約2.07億元，同比增加了19.04%。8月23日，福田汽車發布2024年半年度報告，公司上半年實現營業收入239.68億元，同比下降16.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.14億元，同比下降31.63%。

2025年2月19日，福田汽車發布的數據顯示，2025年1月福田汽車新能源銷量達7098輛，同比增長129.56%；中重卡銷量為10449輛，同比增長18.38%。

2025年4月26日，福田汽車發布2024年年度報告，2024年銷售汽車61.41萬輛（含福田戴姆勒汽車），市場占有率15.9%，市占率同比增長0.2個百分點。其中，新能源汽車實現銷量5.41萬臺，同比增長35%，市場占有率同比提升0.4個百分點；出口汽車15.34萬臺，同比增長17.33%。營業總收入為476.98億元，同比下降14.97%。歸母凈利潤為8054.28萬元，同比下降91.14%。經營活動現金凈流入為13.05億元，同比上漲410.34%。

2025年6月3日晚間，福田汽車公告，5月份新能源汽車銷量8097輛，去年同期為3609輛；1—5月份新能源汽車銷量41852輛，同比增長167.66%。

2025年7月2日，福田汽車公告，2025年6月份汽車產品銷量為52824輛，去年同期為50039輛；本年累計銷量為327459輛，同比增長9.08%。其中，新能源汽車6月銷量為8290輛，本年累計銷量為50142輛，累計同比增長150.96%。

8月3日晚間，福田汽車發布產品產銷數據快報顯示，公司前7月銷量合計37.34萬輛，同比增長10.3%。其中，公司新能源汽車銷量達5.79萬輛，同比增長142.88%。

截至2025一季報，公司營業總收入148.01億元、同比增長15.01%，歸屬凈利潤4.36億元，同比增長70.08%，扣非凈利潤2.28億元，同比增長10.35%，流動比率0.809、速動比率0.640、資產負債率74.44%。

企業文化

標志

福田汽車標識熠熠生輝的鉆石，象征著對完美品質的追求與傳承，也寓意著新的突破與銳意進取。全球生態圈凝練而成的圓環，象征行業攜手共同奔赴綠色低碳、數字生態的美好未來。

福田汽車品牌色為拂曉藍和凈空藍。拂曉藍寓意嶄新時代，東方拂曉，萬物光合，福田汽車開啟能源時代新格局。凈空藍象征生態環保，寓意福田汽車在新能源領域的廣闊空間和無限前景，與伙伴一同向前。

企業使命

為能源革命提供綠色解決方案

企業愿景

成為綠色科技與市場領先的國際化企業

核心價值觀

敢闖敢試敢贏

經營理念

綠色科技驅動能源革命、數字變革深化價值創造

品牌理念

讓萬物移動更自由

社會公益

社會責任

2004年6月，福田歐曼承載雅典奧運火炬傳遞盛事。

2005年10月-2016年，出色完成了“神舟六號飛船”“神舟九號”“神舟十號”“神舟十一號”飛船相關的承載運輸任務。

2008年，歐馬可成功北京奧運會指定攝影專用車。

2009年10月1日，福田彩車底盤獻禮中華人民共和國國慶節60年。

2012年，北京福田汽車助威中國國家女子排球隊出征1908年倫敦奧運會。

2014年，亞太經濟合作組織（APEC）領導人會議周官方指定用車交車儀式在福田汽車總部舉行。

2015年8月，福田歐馬可助力國際田徑聯合會世界田徑錦標賽。

2015年9月3日，福田汽車作為元首國賓車服務第二次世界大戰暨抗戰勝利70周年。

2016年9月，福田歐輝客車成為“杭州市G20峰會官方指定用車”，出色完成服務保障工作。

2017年5月，福田圖雅諾榮“一帶一路”國際合作高峰論壇服務保障用車。

2017年6月，福田汽車成為阿斯塔納世博會中國館指定用車。

2018年，福田歐輝新能源汽車為韓國 2018年平昌冬季奧運會提供綠色出行服務，成為中國客車駛入韓國的城市客車代表。

2019年4月-10月，由福田歐輝、福田圖雅諾組成的300余臺世界園藝博覽會服務保障車，服務護航世園會。

2019年6月，福田汽車向中信建設哈薩克斯坦TKU公路項目交付Auman重卡88臺，累計交付222臺重卡，攜手助力“一帶一路”成果落地。

2019年10月1日，福田汽車圓滿完成慶祝中華人民共和國成立70周年大會保障任務。

2019年11月20日，首屆世界5G大會在京開幕，福田汽車成為首屆世界5G大會5G自動駕駛與5G轉播車指定用車。

2020年1月25日，福田汽車全力馳援湖北保障福田圖雅諾負壓救護車生產抗擊疫情期間，福田汽車積極投入武漢火神山醫院、雷神山醫院建設，并多次捐贈疫區急需車輛。

2022年2月，為冬季奧林匹克運動會服務的1223輛福田歐輝客車（含515輛氫燃料客車）已全部交付完成。

企業公益

1998年，福田汽車捐車捐款共計100萬元，支持黑龍江省、內蒙古自治區災區抗洪救災。

1998年8月，福田汽車公司為“兩江”災區捐車捐款100萬元。

1999年，福田汽車出資100萬元在山東諸城發起設立福田獎學金。

2003年5月，福田汽車向全國防治“非典型肺炎”指揮部后勤保障組捐贈22輛價值450萬元的防疫救護車。

截至2004年，福田汽車在教育、科技、公共衛生等領域向社會捐助逾500萬元。

2007年，福田汽車向新疆衛生系統捐贈一輛價值150萬元的“健康中國流動醫院”醫療專用車。

2008年5月12日，在成功助力奧運會圣火成功登頂珠峰后，福田汽車將總價值100萬元的“奧運會圣火登珠峰中國中央電視臺特種工作用車”捐贈給西藏自治區體育局。

2008年，5·12汶川地震后，福田累計捐款捐物超過500余萬元。

2009年5月，福田汽車向山東省青少年發展基金會捐款100萬元。

2009年，福田汽車將用于中華人民共和國國慶節60周年游行慶典的42輛彩車底盤拍賣，所拍賣的350萬元全部捐贈給了中國醫藥衛生發展基金會、北京青少年發展基金會、昌平慈善協會及北京市國有企業黨建研究會。

2010年3月，中國西南五省遭受了百年不遇的特大旱災，福田汽車捐款150余萬元。

2011年，公司向北京市殘疾人基金會捐贈歐輝大客車和蒙派克商務車各一輛，價值59萬元；向其他基金會和社會組織、團體捐贈近280萬元。

2012年3月14日，中國醫藥衛生事業發展基金理事會、北京市東城區人民政府支援青海省社會公益項目啟動儀式在福田汽車隆重舉行。在儀式現場，福田汽車向青海省捐贈了價值290萬元的“流動醫院”專用車和能夠適應復雜地形、可用于醫療服務的全新皮卡拓陸者。

2013年，福田汽車捐贈多輛拓陸者用于青海可可西里國家級自然保護區保護區巡山保障用車。

2014年2月10日，“福田汽車南極洲品質之旅系列活動”南極保障用車交車儀式在中國南極長城站舉行。福田汽車捐贈了歐曼重卡和拓陸者皮卡兩款保障車輛，并為中國南極科考工作派駐了車輛保障人員，助力中國第30次南極科考工作。

2014年4月，福田商務汽車宣布福田新風景“七彩書屋”公益活動正式啟動，該公益活動由中國關心下一代教育基金會愛心速遞專項基金聯合福田商務汽車共同發起。

2017年1月，中國農工黨中央與福田汽車共同向山西省富平縣渭南市交付10輛總價值超過150萬元救護車輛。

2017年4月，福田戴姆勒汽車攜手中國下一代教育基金會成立“歐曼卡車人助學公益計劃”，為卡車人群體及其子女在事業支持與教育資助方面提供幫扶，累計投入200多萬元。

2020年7月，福田汽車捐贈18輛圖雅諾負壓救護車和2輛奧鈴醫療用品轉運車，共計20輛醫療用車，總價值達700萬元，用于湖北武漢的疫情防控工作。

2024年4月，福田奧鈴連續6年舉辦金色之路《大山里的汽笛》公益活動。

2024年10月，福田汽車向和田縣捐贈165輛歐輝公交車。

疫情相關

2020年3月11日，北京市召開新冠肺炎疫情防控第47場發布會。北汽集團黨委常委、副總經理、新聞發言人蔣自力表示，疫情期間，北汽集團將優先保證負壓救護車等防疫物資的生產交付。北汽集團旗下的北汽福田和福建奔馳緊急承擔了工信部下達的負壓救護車生產任務，大年初一迅速組建火線突擊隊，全力以赴保供生產。相繼承接生產訂單700余份。北汽福田、北汽昌河同時生產醫療廢物轉運車、藥品專用冷藏車、危化品運輸車等特需車輛。

獲得榮譽

榜單榮譽

其他榮譽

（以上僅羅列部分獎項）

公司事件

欠經銷商341萬被判還

2022年11月14日消息，北京澤興基業商貿有限公司與北汽福田汽車股份有限公司時代領航卡車工廠，福田汽車相關買賣合同糾紛一審法律文書公布。文書顯示，原告澤興公司稱，原告為被告一級經銷商，2021年4月，被告無故單方終止業務，并關閉了原告的發車回款政策兌現系統，致使原告與客戶合同無法履行，客戶流失，單方違約賠償客戶款項，被迫停業。被告違約在先，并拒絕支付銷售返利和往來欠款，給原告造成了巨大損失，故請求法院判令被告支付欠款等共計341萬余元。

被國家市場監督管理總局督促實施召回

2025年7月，國家市場監督管理總局依據《缺陷汽車產品召回管理條例》對10家商用車生產企業啟動缺陷調查，督促實施召回，消除車輛安全隱患。召回活動涉及北汽福田汽車股份有限公司。缺陷問題主要表現為防護裝置、頂棚桿、車身反光標識和駕駛員離席提示功能等不符合國家強制性安全標準要求，存在安全隱患。

修訂年報信息披露重大差錯責任追究制度

2025年8月1日，北汽福田汽車股份有限公司于2025年8月1日修訂了《年報信息披露重大差錯責任追究制度》，進一步強化公司信息披露的規范性和責任追究機制。新制度明確了年報信息披露的范圍、重大差錯的認定標準及責任追究的具體流程，旨在提升年報信息披露的質量和透明度，保護投資者權益。訂后的制度將年報信息披露范圍擴展至財務報告、年報摘要、可持續發展報告、內部控制評價報告等多項內容，并細化了重大差錯的認定情形，包括財務報告錯誤、業績預告與年報差異超20%等。

福田汽車加速引領商用車能源革命

2025年，新能源板塊已成為福田汽車的核心增長極，前7個月拿出約5.8萬輛的新能源車型銷量成績，以142.88%的同比增速遠超行業平均水平。7月新能源銷量7794輛，同比增長101.18%，穩居國內新能源商用車銷量第一。7月28日，福田汽車召開年中商務會暨新產品發布會,福田汽車董事長常瑞在發言中指出，2025年上半年，福田汽車銷量穩步增長，重卡、新能源、海外市場三線爆發。福田汽車下一步將堅定推進“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰略，在營銷、研發、制造領域深化矩陣式組織管理創新，第一階段力爭到2030年新能源銷量占比提升至50%；到第二階段“十六五”至“十七五”期間實現高質量、內涵式增長，在制造質量、企業美譽度、人才能力等維度達到世界一流水平。

俄羅斯封殺部分中國卡車

2025年8月1日，俄羅斯監管機構曾禁止進口和銷售幾家主要中國制造商的卡車，稱其構成對公共健康和安全的“直接威脅”。根據執行技術法規和車輛安全標準的聯邦機構 Rosstandart 的說法，該禁令針對東風、福田、中國一汽和重汽汕德卡生產的車輛。暫停東風 DFH4180 型載貨車、福田 BJ4189 型載貨車、一汽 CA4250 和 CA4180 型載貨車、汕德卡 ZZHS 型載貨車的相關型式核準有效性，以及福田 M4L 型底盤的 OTTS 和底盤型式核準的有效性。

參考資料 >

走進福田-福田汽車官方網站.福田汽車官網.2024-02-21

北汽福田汽車股份有限公司.愛企查.2024-10-23

安慶衡:福田汽車的創業和發展史值得銘記|口述車史.騰訊網.2024-10-26

北汽集團連續十年穩居世界500強高質量發展實力再獲印證.北京汽車集團有限公司官網.2024-10-26

北汽福田汽車股份有限公司2014年公司債券上市公告書.新浪財經.2025-07-24

600166.東方財富網.2024-10-26

走進福田.福田汽車.2025-07-26

福田汽車銷量突破1000萬輛！2035年實現下一個1000萬輛目標_騰訊新聞.騰訊網.2023-07-10

福田汽車第1000萬輛正式達產全新歐曼產品銀河正式下線.中國新聞網.2023-04-03

從LOGO煥新看福田汽車的全新理念.中國經濟網.2025-07-22

北汽福田與寧德時代簽約，擬在商用車電動化領域深度合作.百家號.2025-07-25