英國皇家海軍，（英文：Royal Navy，簡稱：皇家海軍，英文簡稱：RN），是英國國家武裝力量的重要組成部分，是一支總體規模精干、結構比例均衡、技術裝備先進、富有優良傳統、作戰能力較強的現代化海上力量。
現代皇家海軍起源于16世紀初。16世紀中葉，英國逐步從一個島國轉向海外擴張。1546年，英國皇家海軍正式建立，先后擊敗西班牙、荷蘭、法國等歐洲強國。在19、20世紀之交，建立起一個殖民大帝國——“大英帝國”。這支海軍艦隊與殖民地、海外貿易共同構成了英國殖民體系的三大要素，正是在海軍的間接支持下，英支率先完成了第一次工業革命；19世紀末20世紀初，德國海軍也開始發展起來，英國皇家海軍和英國的霸主地位受到了挑戰。此后，英國皇家海軍在第一次世界大戰中與德國進行了“日德蘭海戰”，雖然皇家海軍在這場戰役乃至一戰中取得了勝利，但戰后也難以再維持其“兩強”標準。
1922年華盛頓會議結束后，英國皇家海軍的實力只能維持在略強于當時排名第二的美國海軍的水平。第二次世界大戰爆發后，英國的國力再次受損，二戰結束后，英海軍實力開始萎縮，到了20世紀70年代中期，英國被迫放棄了“爭奪海洋控制權”的全球戰略，“退變”為一支區域性海軍。
不過，英國從未放棄恢復其“日不落帝國”的榮光，1982年的馬爾維納斯群島戰爭的勝利，讓世人再次看到了英國皇家海軍的實力。在冷戰結束后，更是喊出了“重出北大西洋”口號，試圖恢復其遠洋海軍的實力，但卻因經濟問題徘徊不前。
今天的英國皇家海軍由水面艦艇部隊、潛艇部隊、航空兵部隊、海軍陸戰隊和輔助部隊等兵種組成，截至2014年，英國皇家海軍共有兩艘英國伊麗莎白女王級航母、艦艇77艘（其中主戰艦艇45艘）、官兵34360人、總噸位79.7萬噸。英國法律規定，英國女王為武裝力量名義上的最高統帥。最高國防決策機構為國防與海外政策委員會，由首相擔任主席。國防部為最高軍事行政機構，最高軍事指揮機構為國防參謀部。首相通過國防部和國防參謀部對全國武裝力量實施領導和指揮，戰時則組成戰時內閣指揮作戰，海軍實際指揮官是英國第一海務大臣、海軍參謀長。
發展歷史
英格蘭海軍時期（公元9世紀-15世紀）
英國是一個島國，因此它很早就有使用船只的歷史，并在歷史發展的進程中位這些船只加上武器，使之變為了武裝軍艦。它最開始出現的原因，是當時的大不列顛島島嶼上的部落國家需要抵抗維京人的入侵。因此，英格蘭阿爾弗雷德大帝才在公元875年組建了海上力量。但這個時候出現的英國海軍并非是正規的海上常備軍，而是以國王的數艘艦船為中心，征調平民的船只組成。而且在王朝的更替中經歷多次的衰落和重建，直到16世紀后，才得以發展成形，并開始與并不算光彩的海盜出身劃清界限。而在這期間，英國國王亨利四世雖然也在與法國的戰爭期間創建了一支由30艘船組成的船隊，但在他死后，由于王室無力負擔這支船隊巨大的開支，船隊的船只或被拆解或被賣掉，到了1453年，這支船隊只剩下2艘可以航行的船只。
大航海時代的英國海軍（15世紀末-19世紀初）
都鐸王朝與英國海軍（1485年-1603年）
英國作為一個地處歐洲的西北端島國，在大航海時代之前的陸地經濟時代，四面環海的環境使得它與西歐的大陸經濟生活和發展相對隔絕。而地理大發現為英國的發展帶來了新的轉機，由于15世紀末和16世紀初新航路的開辟，也正因為它地理位置的原因而成了當時歐洲和世界貿易聯系的要沖、近代海洋航線的樞紐。此時的英國處于都鐸王朝（1485-1603）的統治時期，英國在1453年結束了第一次百年戰爭，又結束了國內的玫瑰戰爭，建立了統一的王權，正是政治穩定，國力發展的新階段。
英國國王亨利七世（1485-1509）即位之后，很看重海軍的發展，當時的海軍艦船和普通貨船并沒有明顯的區別，一般的船只裝上火炮就成了戰船，而戰船卸下火炮裝載貨物就是商船。亨利七世制定了造船獎金法令，以鼓勵國民研發建造大型船只，“對建造排水量超過100噸的船只給予補貼，每噸5先令”，同時，模仿葡萄牙的遠洋武裝船只建造了兩艘600-700噸的武裝船只“君主號”和“攝政王號”，這兩艘船擁有永久的船樓，其中“攝政王”號有四個主桅和225門大炮。這些船只和其他的3-4艘小船結合在一起，構成了英國海軍的核心。為了對這些船只進行養護，亨利七世專門在樸次茅斯開設了一個新的船塢。
亨利八世（1509-1547）繼承王位之后，繼續發展和壯大英國的海上力量，他從意大利引進造船工匠，并建立了日后海軍領導部門的雛形——海軍局，并下轄碼頭、食品、武備三大職能部門。還開設航海技術學校，培養技術人員、發展航海造船技術，亨利八世在位期間，繼續對英國海軍的艦船進行改進和建造，其中于1510年的開始建造的“大哈利”號戰艦是他在位時期建造的噸位最大的戰艦，排水量在1000噸以上，還能夠裝備前膛滑膛炮和小型后膛炮共計120門。1520年，他們建造了世界上最早用于炮戰的風帆戰艦之一的“瑪麗羅茲”號。它取消了木槳，安放了大量舷側炮，艦載火力成倍提高。1537年，亨利八世又授權圣·喬治行會（Guild of Saint George)永久監管火炮生產的特許令，建立了專門供應軍需品的工廠。此外，亨利八世擴建了樸茨茅斯船塢，并在泰晤士河等地新建了海軍基地。在這些的基礎上，亨利八世于1546年正式創立英國海軍。
亨利八世當政期間，海軍實力有了很大提高，他從國外購買了27艘戰艦，又搶奪來了13艘戰艦，擊傷英國自行設計的26艘戰艦，共60多艘戰艦共同構成了新的英國海軍。其中主艦“哈利號”排水量達1200噸，“瑪麗玫瑰號”排水量500噸，“呂貝克耶穌號”排水量700噸。在所有新船中，排水量超過1000噸的有1艘，500-1000噸的有8艘，400-500噸的有23艘，400噸以下的34艘。
到都鐸王朝最后一位（第五位）君王伊麗莎白一世（1558年-1603年）即位初期，英國海軍已經頗具規模，但是相比于同時期的西班牙海軍，英國的戰艦受到作戰方式的影響（當時，海上戰爭，主要采取的是兩船靠近并登上敵船戰斗的方式，因此當時所有船只上都裝載有大量的士兵，）樓層越高，對戰斗越有利。因此，這些船只整體船整體偏短，性能上不如船身較窄，艦樓高度較低，更適用于大海航行西班牙大帆船。
大破無敵艦隊
此外，此時的海軍還存在嚴重的腐敗問題，這些問題都是前面幾位君王積累下來的。伊麗莎白一世繼位，她先是1569年邀請大海盜霍金斯加入英國海軍，后又任命其為海軍財務總管，主持英國海軍的建設。在霍金斯的主張下英國皇家海軍開始重視建造射程更遠和更為機動的水上炮臺，具體而言，就是取消了戰艦頭尾的高樓堡，使戰艦具有更加靈活的轉向性能和更快的速度。霍金斯的改革措施，讓英國海軍用遠距離戰斗代替了原來的短兵相接，也進一步推動了艦船技術的發展。為了適應這種戰斗方式的需要，英國在伊麗莎白一世后期開始建造一種新型蓋倫船，這種船只調低了上層建筑，并遷到船體中。這種船只排水量在500噸-600噸之間，速度較快，操作性上也要優于西班牙的“蓋倫船”，因其在伊麗莎白一世在位期間建造，也被稱為女王船。伊麗莎白一世在位期間還頒布法令，推動航海業和沿海漁業的發展。通過設立“食魚日”擴大漁業規模，讓更多的人投身遠洋捕魚行業，以培養更多優秀的水手。在伊麗莎白一世的支持下，在1588年格拉沃利訥海戰前夕，英國海軍已經擁有了200艘戰艦，其中皇家艦船130艘、武裝商船164艘。
1588年5月9日，西班牙組建了由130余艘艦船、2萬士兵組成的“無敵艦隊”，從葡萄牙里斯本出發，率先對英國發動遠征，英西大海戰爆發。這之前，英國方面默許海盜對西班牙的商船進行劫掠，也是這場戰爭爆發的原因之一。戰爭以英國海軍戰勝西班牙“無敵艦隊”結束，無敵艦隊出征的130艘船只，最后僅有50多艘返回西班牙。英西大海戰是英國皇家海軍歷史上一次重要的戰爭，通過這場戰爭，英國擊敗了西班牙，逐漸成為新興的海上強國，但是西班牙也并未因此衰落，很快就得到恢復。
斯圖亞特王朝時期的英國海軍（1604年-1642年）
英國女王伊麗莎白一世去世之后，英國的王朝歷史進入到斯圖亞特王朝時期。新執政的詹姆斯一世結束了長達二十多年的英西戰爭，在海軍建設方面，英國設計建造了排水量1200噸、裝備90門火炮的“太子”號戰艦由于處于相對和平時期，詹姆士的海軍整體上呈現衰落下滑之勢。短期內，英國海軍甚至不能保護海岸和商船免遭巴巴利海盜（奧斯曼帝國支持的、以北非為基地的海盜）的劫掠。而在這一時期以及此后的時間段內，英國社會發生了根本性的變化。1640年爆發的資產階級革命，使得英國由君主專制的封建社會進入到了資產階級主導的君主立憲的資本主義社會，英國海軍的發展也進入到了一個新的階段，在百年戰爭到英國內戰期間，英國海軍整體上采取的是君王臨時征集的模式，即使在亨利八世以后已經建立了常備海軍，但是這個模式并沒有出現較大的改變。
克倫威爾時期英國海軍（1642年-1660年）
1642年，英國內戰爆發，海軍大部分選擇支持國會，在內戰期間，憑借制海權，國會軍控制了英國當時各個重要的港口，是國會軍能夠最終戰勝英國國王查理一世的重要保證，但是1648年的英國海軍叛亂差點造成了英國革命的夭折，這也讓國會看到了英國海軍內部存在的體系建設問題，因此克倫威爾執掌英國政壇后，開始了英國海軍的正規化建設。
改革的方向主要集中在海軍的管理機構、軍官體系、海軍軍紀、艦隊建設4個方面。在海軍的管理機構方面，議會將海軍委員會的職權由財務擴大到海軍事務的各個方面；在軍官體系方面，1649年議會通過了《海軍和海關管理辦法》，根據法案議會任命了16名監管員深入海軍委員會各分支機構指導工作，尤其注意對軍官隊伍的政治可靠性、忠誠和指揮能力進行考察；在軍紀建設上，議會于1649年2月22日授權海軍可以逮捕任何不服從管理或者試圖逃跑的水手。3月又制定了英格蘭有史以來第一款海軍艦船上的“軍事法令和條例”。在新的二十七條條款中，其中有七條規定違反者可被判處死刑。在艦隊建設上，克倫威爾改變了以往在戰爭發生時由國王征召商船參戰的做法，查理一世大規模興建戰船，建立起一支小規模但頗為強大的艦隊，但其籌款方式最終間接導致了英國內戰的爆發。內戰中廢除了君主制，新的英格蘭聯邦孤立無助，多面受敵，決定大規模擴張海軍力量，英格蘭海軍也由此發展為世界最強。
英荷戰爭期間的英國皇家海軍（1652年-1674年）
1651年英國議會頒布了《航海條例》。該法案旨在加強對英國貿易的保護，規定從任何地方運送到英國的貨物都必須由英國船只運送，荷蘭人中轉貿易商的地位大受威脅。于是在1652年-1954年間，爆發了第一次英荷海戰。在第一次英荷戰爭前期，大型且全副武裝的英國艦船被荷蘭人優秀的戰術指揮造詣抵消了，使戰爭沒有定論。1653年波特蘭海戰后，英國改進了戰術并在之后的加巴德沙洲海戰和斯赫維寧根戰役取得一系列決定性的勝利，并為英國帶來有利的和平條件。這場海戰以英國海軍的勝利而結束，荷蘭不得不被迫承認《航海條例》。
1660年，斯圖亞特王朝復辟，查理二世再次登上國王寶座。1660年5月，查理二世繼位，英國恢復君主制。他的第一個行動就是重建海軍，并賦予“皇家海軍”的稱號，同時公布了更為苛刻的《航海條例》，英國在海外向荷蘭帝國展開了新的攻勢。然而，由英國并未取得對荷蘭的絕對優勢，因此1651年的《航海條例》的執行并未產生預期效果。而在1665年-1667年，英國、荷蘭雙方爆發了第二次戰爭，在戰爭剛開始的時候，英國占據著上風，并且在洛斯托夫特海戰中戰勝了荷蘭海軍。然而荷蘭依托港口堡壘有力還擊，致英軍損失慘重，士氣大減。在后來的四日海戰中，英軍繼續慘敗，17艘戰艦被擊沉，死亡近5000人，就連最大的旗艦“皇太子號”和海軍中將也被俘虜。最終，1667年7月，英荷雙方締結《布雷達條約》，英國把在南美占領的蘇里南歸還荷蘭,并在海上貿易權方面作了讓步；荷蘭則退出北美。此后爆發于1672-1674年間的第三次英荷戰爭，雖然荷蘭取得了四次海戰的勝利，卻也拖垮了自身的國力，英國開始替代“海上馬車夫”的地位。17世紀是英國正式確立起海洋霸權的世紀，憑借逐步發展起來的海軍，它先后擊敗了西班牙和荷蘭，開始了對海洋的壟斷。在17世紀中，英格蘭海軍由原先半業余且需同私人船只一同作戰的“皇家海軍”轉變為全職業的皇家海軍。其財政逐漸受到規范和管制，僅使用戰爭專用艦船，并發展出了專業的軍官隊伍及明確的組織結構，取代了原先由海員和在社會上具有地位的前軍人共同組成的架構。
第二次百年戰爭期間的英國皇家海軍（1688年-1815年）
17世紀后期到19世紀初期，英國海軍開始與法國爭奪海上霸權，雙方展開了第二次百年戰爭。1686年7月，奧地利、德意志、西班牙、瑞典在奧格斯堡簽訂反法作戰協議，史稱奧格斯堡聯盟，1688年，英國通過“光榮革命”迎回了荷蘭執政威廉，史稱威廉三世，不久，威廉三世加入“奧格斯堡聯盟”，參與對法作戰。但是在1690年7月的英國皇家海軍的比奇角海戰聯手荷蘭皇家海軍還是敗給了法國海軍，因此英國海軍開始進行新的造艦計劃，以保持海軍優勢。1692年，英荷聯軍與法軍在拉烏格相遇，法國海軍戰敗。此后法國喪失了整個戰爭中的制海權。這兩次海戰只是兩國海軍在奧格斯堡聯盟戰爭中的的首次交鋒，此后的幾年間，英法海底隧道兩國海軍爭鋒相對，互相封鎖對方的海上交通要道。不過由于法國是以一國之力對抗整個聯盟，海上貿易線被切斷的法國最終走向失敗，1697年，《利斯維克和約》簽訂，戰爭結束。
1701-1714年爆發的西班牙王位繼承戰爭，是英國、荷蘭、奧地利為核心的反法聯盟與法國、西班牙之間的戰爭，在這場戰爭中，英國海軍控制了直布羅陀海峽，占領了米諾卡島，成為地中海上的主導力量。此戰過后，英法兩國維持了近三十年的和平，直到1744年英法再次爆發戰爭。這次戰爭，英法海底隧道主要在海外爭奪殖民地和制海權。戰后法國殖民地寸土未失，但法國和西班牙聯合艦隊被皇家海軍打敗，地中海成了英國的內湖，法國海軍元氣大傷。
為了徹底擊敗法國海軍，奪取制海權，英國聯合普魯士王國、葡萄牙等國于1756年對法國發動戰爭，戰爭一直持續到1763年，史稱“七年戰爭”，在七年戰爭期間，歐洲、美洲、亞洲和非洲均都有戰場存在，1759年魁貝倫灣海戰中，英國海軍放棄了戰列線戰術，并主動追擊法國艦隊取得了輝煌戰果，在這次戰役中，法國海軍損失了23艘主力戰艦。同時英國在北美和印度戰場擊敗法國，英國的“日不落殖民帝國”初見雛形。七年戰爭中，法國的海軍力量被徹底摧毀，幾乎喪失了它的全部殖民地。
在百年戰爭中，特拉法爾加海戰是具有決定性意義的關鍵戰役，1805年10月21日，英國與法國艦隊在西班牙特拉法爾加角外海面相遇，英國海軍名將霍雷肖·納爾遜打出了“在更近距離上與敵人交戰”的旗語。在這場持續近5個小時的海戰中，法國、西班牙的聯合艦隊遭到沉重打擊，33艘戰艦中，有三分之二向英軍投降，法國海軍主帥皮埃爾·維爾納夫被俘虜，英均的27艘戰列艦完好無損，只不過海軍主帥納爾遜卻在戰斗中陣亡。此次戰役之后，法國海軍精銳喪失盡，拿破侖·波拿巴被迫放棄進攻英國本土的計劃，戰爭的結局埋下了10年后拿破侖兵敗滑鐵盧的伏筆，而英國的海上霸主地位得到鞏固。在7次主要較量中，除第6次法國略占上風，英國都取得了重大勝利。1815年7月15日，拿破侖登上皇家海軍“柏勒洛豐”號，向英國投降。《維也納和約》的簽訂，標志著英國在海洋上完全戰勝了法國，英國也確立了一個多世紀的海上霸主地位。到19、20世紀之交，英國建立起一個橫跨三大洋、遍布五大洲、面積達3350萬平方公里、擁有約4億人口的殖民大帝國。
一戰期間的英國皇家海軍（1815年-1922年）
一戰前的英國皇家海軍（1815年-1914年）
特拉法爾加海戰奠定了英國皇家海軍在七大洋不可動搖的優勢，英國海軍擁有以無線電臺和摩爾斯電碼為基礎遍布全球的海軍指揮系統和控制全球航線咽喉的海軍基地網，主要由多佛爾、直布羅陀海峽、亞歷山大港、好望角和新加坡等基地構成。憑借強大的遠洋艦隊，在1840年擊敗中國晚清政府的軍隊，為西方列強入侵中國踏出了第一步。當時侵略中國的英軍艦隊裝炮最多、噸位最大的戰列艦“麥爾威厘”號載炮74門、排水量1768噸，長53.6米，寬14.5米，屬英國皇家海軍第三級戰艦。當時最大的軍艦即一級戰列艦，排水量為2500噸-3500噸。第一次鴉片戰爭時期的英國軍艦還處在風帆戰列艦時代，直到19世紀50-60年代，世界海軍的軍艦才逐步從木質帆船向鋼質蒸汽艦轉變。1873年，第一艘不用風帆的蒸汽鐵甲艦“蹂躪”號在英國誕生。
?此后的1892年，英國亞羅公司利用蒸汽動力技術，與海軍合作設計出一種新型反魚雷艦艇——魚雷快艇驅逐艦，簡稱驅逐艦。這種艦艇可以裝備多門中小口徑的火炮和魚雷，既能對付魚雷艇，也能與魚雷艇一樣進攻大型水面艦艇。1893年10月，英國皇家海軍驅逐艦“哈沃克”號正式下水。這艘艦艇由英國近代海軍之父費舍爾主持設計，是世界上第一艘真正意義上的驅逐艦。
此時的歐洲，德國皇帝威廉二世于1889年親政后，宣布要建造一支現代化的艦隊，第一次世界大戰前的英德軍艦競賽計劃就此開始。英國方面在1889年就通過了一個海防法案，新建10艘戰列艦、42巡洋艦以及18艘魚雷炮艦等共計70艘艦艇，總預算為2150萬英鎊，力圖保持英國海軍的“兩強”優勢。而德國艦隊法的通過，也立即受到了英國的警惕。英國海軍開始逐漸將以往的“兩強標準”更新為“對德雙倍標準”，也就是說，以德國海軍的兩倍作為建設目標。
1904年，當時的英國海軍主要的作戰力量集中在地中海，共有12艘戰列艦，而且多數為最新服役的艦艇。另外，本土海域有一支由8艘戰列艦組成的本土艦隊和由8艘戰列艦組成的海峽艦隊。而在遠東，則保持著一支由5艘戰列艦作為主力的中國艦隊。
第一海務大臣費舍爾（注：另有翻譯為費希爾）上臺之后，開啟了對皇家海軍的近代化改革，大力淘汰老式軍艦，將90艘老式小型艦船出售，同時全力發展戰列艦。費舍爾最顯著的成果就是1906年竣工的“無畏”號戰列艦。這是英國海軍第一艘具有革命性意義的現代化戰列艦，排水量18000噸，裝有10門12英尺口徑火炮，還率先全部采用帕森式蒸汽輪機和四螺旋槳構成的推進系統，最高航速達到21節，戰斗力比同類傳統戰艦提高了3倍，“無畏艦”開啟了海軍的大艦巨炮時代。歷史上將此后世界各國建成的大噸位、厚裝甲戰列艦均稱為“無畏”級戰列艦。到第一次世界大戰爆發前，英國擁有34艘無畏艦，德國擁有22艘無畏艦。到日德蘭海戰爆發時的1916年，英國無畏艦的數量上升到42艘，而德國則為24艘，英國的優勢進一步擴大。
此外，在一戰開始前，時任英國皇家海軍大臣的溫斯頓·丘吉爾，在任期內大力支持英國皇家海軍的主力戰艦將蒸汽機全部換成內燃機，使得英國海軍軍艦在一戰中擁有比德國艦隊軍艦具有更好的靈活性，也簡化了后勤保障環節，賦予了英國海軍更高的出動頻率。
一戰中的英國皇家海軍（1914年-1918年）
1914年8月4日，第一次世界大戰爆發，英國對德宣戰。第一次世界大戰中，驅逐艦作為一種新型戰艦在海戰中頻繁亮相，多次完成重要任務。在1914年8月28日的赫爾戈蘭灣海戰中，英國海軍出動30多艘驅逐艦偷襲德國軍港，擊沉德軍多艘驅逐艦。在赫爾戈蘭灣海戰（Battle of Heligoland Bight）中，德國有3艘輕巡洋艦和1艘驅逐艦被擊沉。但是在1914年11月1日的科羅內爾角海戰中，英國皇家海軍海軍少將克里斯托弗·克拉多克（Christopher Cradock）指揮的巡洋艦分隊在德國艦隊的猛烈打擊下，旗艦“好望角”號和“蒙默斯”號被擊沉，克拉克本人和1600名海軍官兵喪生。1914年12月7日，英國皇家海軍的“無敵”號和“不屈”號戰列艦趕赴南美洲的馬爾維納斯群島，英德雙方在福蘭克群島海域爆發海戰。此次海戰，德國海軍遠東分艦隊被消滅。
1916年5月31日，英德之間爆發第一次世界大戰中規模最大的海戰——日德蘭海戰。在這場海戰中，英國皇家海軍共派出艦艇151艘，損失14艘共約11萬噸的戰艦，陣亡兵員6094人，德國參戰艦艇99艘，損失11艘共約6萬噸級的戰艦，陣亡兵員2551人。在海戰結束后，英德兩國都對外宣稱自己取得了海戰的勝利，因此，這場海戰也成為了戰爭史上的一場著名公案。“德國取得的是戰術上的勝利，因為英國海軍損失的艦艇更多。英國取得的是戰略上的勝利，因為英國皇家海軍艦隊將德國海軍封鎖在了港口之中，達到了控制海上交通線的目的。”
一戰前后，航母的誕生和使用也是英國皇家海軍的一個重點，在一戰之前，英國在1912年末，英國海軍將老舊的巡洋艦競技神號改造成了水上飛機母艦，標志著航母時代的來臨。1917年，英國皇家海軍將“暴怒”號巡洋艦改裝為可供飛機起降的航母平臺，并通過艦載飛機隊德國沿岸的飛艇基地進行襲擊。但是此時的“暴怒”號航空母艦還不能完全保證飛機的安全起降。同年4月，英國海軍部開始秘密設計專用航母。1918年，英國海軍動工興建“競技神”號航空母艦，這艘航母的獨特之處在于第一次采用了艦島，有全通式飛行甲板、封閉型的艦，島式上層建筑位于右舷，由此奠定了現代航空母艦的基本結構。1918年9月，改裝自商船的“百眼巨人號航空母艦”航母服役，擁有全通式飛行甲板，可容納18架飛機。美國軍事專家約翰·格雷沙姆說“一戰結束時，英國皇家海軍無論在航母數量還是技術上都是領軍者。”此后的英國在一戰至第二次世界大戰期間相繼發明了航母專用的阻攔索，彈射裝置，斜角甲板。
一戰后的英國皇家海軍（1918年-1922年）
在一戰結束之前，英國建立了規模達 40 余萬人的海峽艦隊、地中海艦隊、大西洋艦隊以及遠東艦隊，且在艦艇總噸位和艦只的數量上，遠超當時第二大海軍強國美國和第三大海軍強國日本。但是，在一戰中，英國損耗過于巨大，已經很難再維持龐大的海軍艦隊。在1922年的華盛頓會議上，美國以“門戶開放”政策滲透進英國廣袤的殖民地，而且在同年的《美日英法意五國關于限制海軍軍備條約》中，明確規定了五國海軍應發展的海軍規模上限。根據這份條約的規定，美國、英國和日本的主力艦總噸位的比例應為5:5:3，從這個比例看，美國的海軍力量此時已經可以與英國皇家海軍對等，而日本作為一個新興的海軍大國，主力艦總噸位比例占美英兩國的60%，同時又追求70%的目標。
在1922年的華盛頓會議后，各國的主力艦和航母的發展受到一定程度上的限制，英國也放棄了獨享的制海權，不過在1922年-1933年間，英國海軍相較于美、日兩國還是有一定優勢，英國建造的軍艦為139艘45萬噸，多于美國的37艘19.3萬噸和日本的154艘38.2萬噸，這個優勢一直延續到第二次世界大戰爆發之前。
二戰中的英國皇家海軍
在二戰爆發前，英國皇家海軍還是世界上排名前列的海上力量，只不過20世紀30年代以后，美、日等主要的海軍大國都加快了海軍建設，與英國的差距已經逐步縮小。到二戰前夕，美國所擁有的海軍艦艇總噸位，與英國相比只少11萬噸。截至到1939年，英國海軍擁有戰列艦和戰列巡洋艦15艘、航空母艦7艘、輕重巡洋艦64艘、驅逐艦119艘以及大量的護衛艦、潛艇、掃雷艦等輔助艦船。同時，在英國造船廠里還有5艘航母、5艘戰列艦、23艘巡洋艦、52艘驅逐艦等大批艦只正在建造中。
1939年9月，德國閃擊波蘭，第二次世界大戰爆發，隨后不久，英法對德宣戰。1940年4月，英國皇家海軍與德國海軍在盧夫騰島西南海域遭遇，雙方隨即爆發大戰，英國皇家海軍一艘螢火蟲號驅逐艦被擊沉，但是德國海軍也付出了代價，重巡洋艦“希佩爾海軍上將”號遭到重創，不得不返回基地維修。隨后英國海軍“聲望”號戰列巡洋艦及艦隊與德國海軍“沙恩霍斯特”號和“格奈森瑙”號遭遇，雙方隨即展開炮戰。德國戰艦不敵選擇撤退，兩艘德國戰列巡洋艦終于在經歷數日的艱苦跋涉后，于4月12日跌跌撞撞地回到德國北部的威廉港。后來的英國歷史學家諾曼·斯通認為懷特沃斯艦隊取得了戰爭的勝利，使德國只能派出驅逐艦為攻占挪威的德軍護航。
但是到了1940年5月，由于初期作戰不利，近40萬英法聯軍和部分比利時軍隊被圍困在法國敦刻爾克和比利時邊境的狹小地帶內，為了保存實力，英國戰時內閣指示海軍部執行組織中國遠征軍撤退的“發電機”計劃，英國海軍奉命抽調軍艦幫助遠征軍撤退。史稱“敦刻爾克大撤退”，這次撤退歷時9天，動用各類艦艇861艘，共撤回33萬人。
在第二次世界大戰中，英國海軍參與了諸多重要的軍事行動。在遠東地區，也有英國皇家海軍的活動，1941年12月，日軍進攻東南亞，“威爾士親王”號戰列艦和反擊號戰列巡洋艦沉沒，再加上此前的爪哇海戰失利，英國海軍遠東艦隊遭受重大打擊。1942年4月，英國海軍上將薩默維爾爵士(Adm．Sir James SomerviUe)重建東方艦隊。但在遠東戰場來看戰績并不佳，4月在斯里蘭卡附近，東方艦隊再一 次遭受日本航母艦隊的蹂躪，“競技神”號、“多塞特郡”號、“康沃爾”號以及輔助巡洋艦“赫克托爾”號、驅逐艦“坦尼多斯”號、“吸血鬼”號(澳大利亞)和驅 潛快艇“蜀葵”號被擊沉，此后，東方艦隊的艦艇被調往其他戰場，在俄羅斯遠東地區英國海軍的存在也并不明顯。
冷戰期間的英國皇家海軍
第二次世界大戰結束后，隨著世界民族解放運動的興起，英國統治下的殖民地地紛紛開啟民族解放運動，“大英帝國”走向崩解。隨著英國國家實力和財政的衰落，英國皇家海軍也沒有了往日的雄風。20世紀60年代初，英國海軍仍抱著“世界海軍”的幻想，維持著包括7艘航母、10艘巡洋艦在內的400余艘艦艇的龐大規模，并在美國的支持下建造了海上強國的新象征——戰略核潛艇，然而現代海軍高昂的發展成本和大片海外基地的喪失，使英國在20世紀70年代中期不得不放棄了“爭奪海洋控制權”的全球戰略，完成了從蘇伊士運河以東的全面撤退，逐步變成了一支地區性海軍。
美蘇冷戰后期，主力收縮到北大西洋海域的英國海軍，即利用其在東西方對峙中作為西方重要戰略樞紐和西歐戰略縱深的特殊地緣地位，以及豐富的反潛經驗，在“格陵蘭-冰島-英國”一線擔綱了“核威懾與保護海上交通線”的重要任務，從而為英國在北大西洋公約組織組織內爭得了一席特殊的防務和政治地位。
1982年4月2日，阿根廷武裝占領英阿爭議島嶼馬爾維納斯島（注：英方稱馬爾維納斯群島），時任英國首相瑪格麗特·撒切爾立即中斷兩國外交，并抽調60%以上的海上力量組成了特混艦隊，遠征阿根廷，英軍總兵力3.5萬人、艦只118艘、飛機350余架。戰場處在南喬治亞群島和南桑德韋奇群島，英國海軍特混艦隊很快就完成對馬島周邊海域的封鎖，并且在海戰中先后繼承了阿根廷的貝爾格拉諾將軍號巡洋艦、圣菲號潛艇等裝備。而阿根廷方面的航母“5月25日”號只能在港口防守，馬島的制海權就這樣被英軍掌控。不過，在交戰中，阿根廷空軍還是擊沉了英軍謝菲爾德級驅逐艦驅逐艦。5月12日，英軍開始登島作戰。沒有制空和制海權的阿根廷守軍很快就被擊潰。6月11日英軍奪回馬島首府阿根廷港，14日，阿根廷駐軍司令梅嫩德斯少將率領9800名阿軍向英軍投降，馬島戰爭結束。此役英軍共出動3.5萬人、118艘艦船、340余架飛機，最終以亡255人，傷777人，損失艦船6艘、飛機34架的代價，使阿根廷守軍亡1000余人，傷1300余人，被俘1.13萬人，損失艦船11艘（沉5，傷6）、飛機105架，奪取了馬島。馬島登陸作戰勝利后，英軍不但鞏固了其在南大西洋地區的利益，而且也向世人展示了軍事強國的實力。
冷戰結束后，由于蘇聯的威脅消失，以及對美國依賴程度的加深，促使英國在海外的軍事基地規模進一步縮小，僅剩下 8 處：塞浦路斯、伯利茲、文萊、直布羅陀海峽、福蘭克群島、加拿大、德國和肯尼亞等。此外英國皇家海軍，高喊“重出北大西洋”口號，一次次登場“獻技”，從波斯灣、科索沃、阿富汗、伊拉克直至利比亞戰爭，在后來的美國對外發動的戰爭中，經常充當馬前卒的角色。在1998年的英國《戰略防務評估報告》中就提出“要使英國海軍從防御歐洲戰區向支撐全球行動轉變，確認海軍的戰略價值是為聯合力量投送提供保障”，即主動放棄了獨立遂行戰略任務能力，只是強調英國作為一個組成部分參與北約的任務，奉行追隨美國的戰略。
21世紀的英國皇家海軍
進入21世紀，英國皇家海軍的人員和軍艦數量規模已經明顯縮小。2005年開始，英國皇家海軍陸續退役3艘無敵級航母和12艘導彈驅逐艦，并收縮主力艦隊的活動范圍。英國軍費開支占GDP的比例已經從美蘇冷戰后的4%左右，降至2017年的2.17%，剛剛達到北大西洋公約組織要求的不低于2%的標準。截至到2017年，英國45型驅逐艦只能維持在6艘左右，是之前42型驅逐艦的一半；服役期已達30年的23型護衛艦陸續到齡。雖然英國皇家海軍已經不再是昔日的“全球海軍”，但是其海軍底蘊依舊深厚，在北約內部，英國海軍仍然是僅次于美國海軍的第二海軍，擁有的“伊麗莎白女王”號航母排水量達6.5萬噸，能搭載40架艦載機，45型驅逐艦為7350噸，而前衛級導彈核潛艇達1.6萬噸，均具備戰略打擊能力。
2021年，英國國防部公布了其冷戰結束以來最全面的軍隊現代化戰略文件《競爭時代的國防》，描述了英國未來的武裝力量結構，報告提出要大幅增加國防投入。2019-2020財年英國防務支出為376億英鎊，占GDP的2.1%。2020-2021財年大幅提高到413億英鎊。在此基礎上，報告再次確認在未來4年內增加14%的國防投資至1880億英鎊。“防務簡報”指出，根據這份戰略文件，英國國防部聚焦在三個最重要的重點升級皇家海軍的能力，分別為32型護衛艦計劃，建造多用途海洋監視船（MROSS）；將海灣級登陸艦升級為“沿海打擊艦(LSS)”。為了籌集支持這些計劃的資金，英國將不得不提前淘汰兩艘最老的23型護衛艦。此外，英國新一代的83型驅逐艦已經進入概念設計和評估階段，擬在2030年代后期取代現役的45型驅逐艦，到2030年，英國皇家海軍的水面戰艦數量預計將增加到24艘。
截止到2021年，英國皇家海軍現役人數約3.3萬人，軍艦73艘，總噸位48.14萬噸。其中，伊麗莎白級航母兩艘，計劃部署48架F-35B，6艘45型導彈驅逐艦，13艘23型護衛艦，4艘第三代“河流”級巡邏艦，第四艘艦“福斯”號已經服役。2017年7月開工建造新的26型護衛艦，計劃2025年服役，正在建造的31型護衛艦，預計2027年服役。潛艇方面，正在建造“無畏”級戰略核潛艇，大約在2028年服役。
現役海軍架構
領導與指揮機構
皇家海軍是英國的武裝力量之一，名義上屬于皇室，海軍名義上的總指揮為英國國王。海軍實際上的最高指揮是英國首相，首相掌握并指揮武裝力量，在戰時組成戰時內閣，指揮海陸空三軍作戰。1546年4月24日，亨利八世國王正式設立海軍委員會，主席由副海戰大臣出任，負責海軍的日常行政事務，如造船、軍需、軍械、軍餉和初級軍官任命等，委員基本上是文官。到了20世紀初，英國海軍的領導機構仍為海軍委員會，隸屬于國防部國防會議，下設海軍參謀部；海軍委員會是有關海軍重大政策性問題的決策機關，由國防大臣兼任主席，海軍參謀長任執行主席；海軍參謀部是海軍指揮機關，負責制定海軍軍事方面的政策、兵力部署、計劃等，海軍參謀長為海軍第一主官。一戰后，為了協調三軍行動，又于1923年組成參謀長委員會，在1956年以前，參謀長委員會未設置主席一職務，由三軍參謀長輪流主持會議。
1964年英國對國防體制實施改革，撤銷海戰委員會，將其職能并入國防部，新組建海戰會議（Admiralty Board）、陸軍會議（Army Board）和空軍會議（Air Force Board）作為三軍各自的領導機構，國防大臣（Secretary of State for Defence）兼任這三個會議主席。海戰會議不再擁有指揮權，指揮權在名義上歸屬擔任海戰大臣的國王或王室成員；新組建的海軍會議是海戰會議的執行機構；同時，不再設立第一海戰大臣之職，但第一海務大臣兼海軍參謀長的職位繼續保留，并延用至今，現任為海軍上將本·基（Ben Key）。
海戰會議負責制定海軍的大政方針，通常在每年1月召開一次全會。根據皇家海軍的官網信息 ，海戰會議的文官成員包括：國務大臣（ Secretary of State）、武裝力量部長（Minister of State for the Armed Forces）；國防采辦部長（Minister of State for Defence Procurement）；國防部長(大臣)〔Minister of State for Defence (Lords)〕；主管文職、退役軍人和軍人家庭的政務副國防大臣（Parliamentary Under Secretary of State for Defence People, Veterans and Service Families）；退役軍人事務部長（Minister of State for Veterans’Affairs）。軍官成員包括：第一海務大臣兼海軍參謀長；第二海務大臣兼海軍副參謀長；艦隊司令；海軍參謀長助理（Assistant Chief of the Naval Staff）；海軍財務部長。常務副國防大臣，海事司令、海軍陸戰隊司令（Permanent Under Secretary, Maritime Commander, Commandant General Royal Marines）和非執行委員，通常會出席海戰會議。
現役兵種組成
水面艦艇部隊
水面艦艇部隊是英國皇家海軍主力兵種之一，由航母、驅逐艦、兩棲攻擊艦、護衛艦、掃雷艦等軍艦構成，共有艦艇61艘。其中航母2艘，驅逐艦6艘，兩棲攻擊艦2艘，護衛艦12艘，掃雷艦11艘，其他的艦艇如巡邏艇、調查船共計28艘。
相關資料顯示，英國海軍現役的23型護衛艦大部分于2000年前服役，目前已超過原計劃18至22年的服役年限。雖然經過現代化改裝，該艦勉強能支撐到2035年前后，但總體性能已難適應現代戰場需要。因此，在2022年英國國防部將與英國BAE公司簽訂一份建造5艘26型護衛艦的合同，總價值42億英鎊。
此外，在2015年底，英國就以“設計并不成熟”為理由，將26型護衛艦的建造計劃由13艘縮減到8艘，并打算以31型通用護衛艦來替代空缺部分。31型護衛艦是在“箭頭-140”護衛艦的基礎上改進的，配備了了先進的通信指揮系統。31型護衛艦長138.7米、寬20米、最深吃水6.65米，排水量達5700噸，屬于大型戰斗艦艇。為了節約經費，31型護衛艦仍然使用全柴油動力系統，最大航速28節，能夠滿足航母作戰的需要。
2021年，俄羅斯衛星通訊社和防務簡報”網站的消息顯示，英國新一代的83型驅逐艦已經進入概念設計和評估階段，預計在2030年代后期取代現役的45型驅逐艦。
潛艇部隊
英國的潛艇部隊已經全部換裝核潛艇，這也是英國保持核威懾的重要力量。現在潛艇部隊共有4艘前衛級戰略核潛艇、4艘機敏級攻擊型核潛艇和1艘特拉法爾加級攻擊核潛艇在役，另有1艘機敏級核潛艇“安森”號正于建造中，剩余兩艘處于建造中。新型的機敏級潛艇比上一代的特拉法爾加級攻擊核潛艇排水量更大，水下排水量達7800噸。2016年，英國議會重申保持海上核威懾，確保英國至少到21世紀60年代擁有可信的核力量。為實現這一目標，英國計劃建造4艘全新的無畏級戰略核潛艇。首艇“無畏”號于2016年10月在英國BAE系統公司的巴羅因·弗內斯造船廠開建，在2022年一年的時間里，無畏級戰略核潛艇已經取得很大的進展，首艇“無畏”號已經進行潛艇模塊裝；第二艘“剛勇”號已經開始鋪設龍骨；2023年2月9日，第三艘“厭戰”號舉行鋼板切割儀式，開始建造；第四艘無畏級戰略核潛艇“喬治六世國王”號的建造工作也在籌備之中。
無畏級核潛艇是英國的新一代戰略核潛艇，也是英國海軍有史以來設計的最噸位的潛艇。在外形設計上，采用了全新設計風格，環繞艇艏的脊線向整個艇體延伸，流線型輕薄的外部艇體完全覆蓋了常規圓柱形的內部艇體，使傾斜狀的側面從原來的艇艏延展至整個艇體。或將采用渦輪電力驅動核反應堆發電，渦輪電力驅動使用核反應堆發電。這為驅動推進器的電動機提供動力。比直接驅動傳動軸（螺旋槳）更加安靜。該型級核潛艇長152.9米，寬13米，吃水12米，排水量17200噸，最大航速30級，能夠在水下執行3個月的戰略巡航任務，編制130人。武器方面，“無畏”級戰略核潛艇擬裝備8枚“UGM-96A彈道導彈”II D5 型潛射導彈。
艦隊航空兵
海軍航空兵是英國海軍的空中支援力量，支持海軍的作戰行動。現有8個直升機中隊，分別為845海軍航空中隊、824海軍航空中隊、846海軍航空中隊、815海軍航空中隊、814海軍航空中隊、825海軍航空中隊、820海軍航空中隊、847海軍航空中隊；1個美國F35B聯合攻擊戰斗機型戰機中隊——809航空中隊；10個支持與訓練機中隊，1700海軍航空中隊、727海軍航空中隊、1710海軍航空中隊、700X海軍航空中隊、744海軍航空中隊、703海軍航空中隊、750海軍航空中隊、705海軍航空中、突擊隊直升機部隊等。
海軍陸戰隊
英國皇家海軍陸戰隊被譽為是“王冠上的雄獅”，正式成立于1664年，是曾經“日不落帝國”的重要基石，在第二次世界大戰中，皇家海軍陸戰隊的規模達到巔峰。然而，隨著英國的衰落，這支部隊的規模也隨之縮減。但同時，隨著作戰環境和任務的變化，海軍陸戰隊也走上了精兵之路，常年在各地執行作戰任務，以及在北極圈和熱帶叢林進行訓練的他們也保持的相當的戰斗力。在1982年的馬爾維納斯群島戰爭中，海軍陸戰隊第3突擊旅隨軍出動，進行登陸作戰，配合陸軍部隊很快擊潰了守島的阿軍。
21世紀的英國皇家海軍陸戰隊，依然是一支較精銳的戰斗力量，是英國皇家海軍的兩棲作戰力量。下轄第40特別行動隊、47突擊隊(突襲大隊)皇家海軍陸戰隊、第42突擊隊、第九突擊隊、第43突擊隊、第45突擊隊、突擊隊工程師、第29突擊隊皇家炮兵、突擊隊后勤團等作戰和后勤力量，截止到2020年，皇家海軍陸戰隊越有6000人，同年，英國皇家海軍開始二戰以來最大規模的換裝，自1664年成立以來，皇家海軍陸戰隊一直沒有完全獨立于其他軍兵種的服裝，換裝是為了更好的適應“未來作戰”計劃，而這項換裝計劃至少需要幾百萬英鎊。
輔助部門（RFA）
這是英國皇家海軍的作戰支援部門，由英國貨船水手組成。是皇家海軍在全球范圍內自由行動的基本要素。RFA支持廣泛的行動，從高速上升威脅的戰爭戰斗到反海盜，救災，禁毒，執法和疏散行動，擁有11艘支援型船只。
駐軍基地
本土基地
克萊德海軍基地
克萊德（法斯蘭）海軍基地位于蘇格蘭西海岸的克萊德河口，距離蘇格蘭最大城市格拉斯哥僅40公里，是英國在北方邊界最大的軍事基地，也是英國皇家海軍戰略核潛艇的母港。1940年7月，英國軍方為了應對德軍對南部海岸港口的轟炸，在此建立一個備用軍港，以裝卸戰爭物資。20世紀60年代，女王陛下政府決定發展海基核力量之后，由于克萊德灣優良的水域環境，有利于潛艇隱蔽行蹤，可以使英國潛艇秘密穿越北海海峽進入北大西洋的巡邏區，且與美國軍隊在圣湖的核潛艇基地距離較近，所以這里也被作為英軍戰略核潛艇艦隊母港。
樸茨茅斯海軍基地
樸次茅斯海軍基地是英國三大現役海軍基地之一，南臨索倫特海峽，對岸是懷特島，東、西、北被漢普郡包圍。作為英國海軍最古老的海軍基地，樸次茅斯海軍基地在近幾個世紀的大英帝國擴張及保衛英倫三島的戰爭中扮演著重要角色。第二次世界大戰中，敦刻爾克大撤退盟軍部隊從歐洲渡海主要撤退到這里，這里后來也成為盟軍策劃諾曼底登陸的地點。基地內設有英國海軍指揮部，艦船維修設備以及供乘務員使用的宿舍、醫院等，這里同時是英國海軍航母的母港。
德文波特海軍基地
德文波特皇家海軍基地西歐最大的海軍基地，也是英國戰略核威懾力的重要支點，位于普利茅斯頓。1691年建立，是英國兩棲艦艇、調查船和一半護衛艦的所在地，也是前線艦隊、FOST 和皇家海軍位于 RM Tamar 的兩棲卓越中心的訓練中心。基地超過650英畝，擁有15個干船塢，25英里的海濱，2個潮汐泊位。
海外基地
朱費爾基地
位于巴林塞勒曼港的英國皇家海軍朱費爾基地，是英國海軍斥資400萬英鎊打造的新軍事基地，將使得皇家海軍可保持在波斯灣的永久駐軍，無須每半年就使艦艇返回英國接受例行維護。女王陛下政府同意支付建造該基地的絕大部分費用。此外，該基地還可供英國其他軍隊，比如陸軍和世界十大特種部隊，在包括阿富汗、伊拉克和敘利亞在內地區執行作戰行動。
現役裝備
水面艦艇
航空母艦
英國海軍的現役航母為兩艘“伊麗莎白女王”級航母，該級航母一共兩艘，是英國有史以來最大的水面戰艦，設計使用壽命50年。首次使用燃氣輪機和全電驅動，該艦采用傳統動力，長約280米，寬73米，高11米，排水量約64000噸，艦員編制約1600人，動力為2臺燃氣輪機，最大載機量40架（主要機型為F-35B戰斗機），同時還會配屬的CH－47“奇努克”運輸直升機和AH－64“阿帕奇”攻擊直升機。該型航母最大的特點就是采用雙艦島和直通甲板+獨立滑躍結構”設計，其中前艦島主要負責航母的航行，后艦島則專司艦載機控制。而直通甲板+獨立滑躍結構”設計，可以同時支持滑躍起飛和垂直起降。首艦“伊麗莎白女王號”（R08）于2009年開工建造，2014年下水，2017年6月26日離開蘇格蘭羅塞斯碼頭，開始首次海試。2018年12月8日，“伊麗莎白女王號”在樸次茅斯海軍基地正式加入英國皇家海軍。
該型航母的二號艦“威爾士親王”號（R09）于2017年9月8日在蘇格蘭羅塞斯造船廠下水，2019年12月10日正式加入英國皇家海軍。自此，英國也迎來了“雙航母時代”。在任務部署期間，這艘航母主要負責指揮太平洋地區的航母打擊群。只不過，英國的“伊麗莎白女王”級航母服役以來，卻面臨航母故障頻發等問題，2018年1月，“伊麗莎白女王”號曾因為消防系統軟件故障，導致漏水。2019年7月，“伊麗莎白女王”號的一個密閉艙室內再次發現了積水，不得不提前結束海上訓練，返回母港。2022年8月28日，英國威爾士親王號航空母艦離開樸次茅斯港，計劃前往美國參加軍演，但拋錨在了英國南部海岸附近區域。
兩棲攻擊艦
英國皇家海軍現役兩艘兩棲攻擊艦，是“海神之子”級兩棲攻擊艦，分別為“海神之子”號（HMS Albion）和“堡壘”號（HMS Bulwark），兩艘艦艇相繼于2003和2004年服役。在“伊麗莎白女王”航母服役前，該型攻擊艦也曾做過英國皇家海軍的旗艦。該型攻擊艦的優勢在于，采用綜合電力推進系統，這使它的動力結構更加簡潔，航行更加安靜，全艦造價相對低廉，服役壽命也相對變長。二是它采用了艦載自動化指揮系統。通過該系統，指揮員能掌握其他艦艇的動態和狀況，還可連接到上一級戰情中心，具有較強兩棲作戰指揮能力。阿爾比恩號兩棲攻擊艦（L14）又稱“海神之子”號兩棲攻擊艦，屬于英國海軍“海神之子”級兩棲攻擊艦的首艦，于2001年3月下水，2003年6月正式編入英國海軍。該艦長176米，標準排水量1.9萬噸，最高航速18節，車輛甲板最多可容納6輛挑戰者坦克或約30輛裝甲全地形履帶式車輛，4艘氣墊登陸艇。
“堡壘”號兩棲攻擊艦（L15），該艦長176米，寬28.9米，吃水7.1米，排水量1.9萬噸，最高航速18節，可容納325名船員和405名海軍陸戰隊隊員，以及31輛卡車，36輛小型車輛，甚至主戰坦克。她64米長的飛行甲板還可以容納兩架梅林或SH-3海王直升機和兩架支奴干重型直升機。航空武器系統包括，兩座20毫米艦炮，兩座“守門員”7管30毫米近防炮，8挺7.2毫米機關槍。2011年10月19日，皇家海軍“堡壘號”船塢登陸艦曾接替其姊妹艦“海神之子”號，成為英國皇家海軍的旗艦。
驅逐艦
英國海軍現役驅逐艦為45型導彈驅逐艦（又名“勇敢”級驅逐艦。英文：英語：Type 45 Destroyer），45型驅逐艦是英國于20世紀90年代初期開始研制，當時的計劃名稱為“未來護衛艦計劃”，后來又成為英、法、意三國的新一代通用護衛艦計劃，即GNGF計劃，后來由于對計劃中的“地平線”計劃（GNGF計劃的造艦部分）內容不滿，英國退出了該計劃，轉而發展自己的驅逐艦，這就是后來的45型驅逐艦。1999年11月，英國國防部向BAE公司和沃·桑公司下達了共同建造6艘超級驅逐艦計劃。當時預計到2014年該型驅逐艦會全部入役，成為英國海軍航母編隊的核心戰力。
45型驅逐艦在艦體設計上采用外飄型船體射擊，水線以上船體外飄，甲板以上結構內傾，可以很好的縮小雷達反射面積，具有較好的隱身性能。該型驅逐艦，全長152.4米、寬21.2米、滿載排水量7350噸，最大航速超過27節，巡航速度18節。在武器裝備上，45型驅逐艦裝備了1門114毫米艦炮、48單元“席爾瓦”50防空導彈垂直發射系統、2具四聯裝MM-141魚叉反艦導彈發射器（后期陸續加裝）、2具雙聯裝固定式324mmMK2魚雷發射管等武器。英國現役的45型驅逐艦分別是“果敢”號、“無畏”號、“鉆石”號、“龍”號、“衛士”號和“鄧肯”號。
2021年，英國決定對45型驅逐艦的武器系統進行升級改造，歐洲導彈集團(MBDA)英國公司將向45型驅逐艦提供“通用模塊化防空導彈系統”(CAMM)，與升級版“海蛇”指揮控制系統搭配。英國國防部表示，CAMM還要安裝額外的垂直發射單元，從而大大增加可用的防空導彈數量，首艘搭載CAMM的驅逐艦升級工作預計將于2026年夏季之前完成。
（注：該型艦的中文名可能因翻譯原因有所差異，列表中采用英國皇家海軍官網的中文翻譯）
護衛艦
英國海軍現役護衛艦為23型護衛艦（公爵級），是一款兼具反潛、防空和火力支援的多用途護衛艦，該型護衛艦是英國海軍目前裝備最多的主力艦艇。該型護衛艦長133米,寬16.1米，吃水5.5米，滿載排水量4200噸。采用了干舷外傾，上層建筑倒壁內傾的單體船型結構，再加上涂有吸收雷達反射波涂料的擋板，使得23型護衛艦的雷達反射城面積僅有同樣大小的42型驅逐艦的20%。23型護衛艦采用柴電燃聯合(CODAG)推進裝置，配備2臺羅·羅公司“斯貝”SM1A或SM1C燃氣輪機，單機功率23.2兆瓦，4臺帕克斯公司12CM柴油機，單機功率6兆瓦，2臺通用電氣公司電機，單機功率3兆瓦，雙軸推進，定距螺獎,柴電推進巡航速度15節,高航速28 節續航力7800海里/15節。英國軍方于1984年10月29日與亞羅公司簽訂訂購合同，首艦“諾福克”號，于1990年6月1日建成服役。該型護衛艦一共建造了16艘，其中3艘“諾福克”號、“馬爾勒巴”號和“格拉芙頓”號相繼于2005年-2006年退役，并轉賣給了智利。
英國海軍現役的12艘23型護衛艦分別是，“阿蓋爾”號（F231）、“鐵公爵”號（F234）、“肯特”號（F78）、“蘭開斯特”號（F229）、“蒙特羅斯”（F236）、威斯敏斯特市”號(F237)、“諾森伯蘭”號(F238)、“波特蘭” 號(F79)、“里士滿”號(F239)、“薩瑟蘭” 號（F81）、“薩默塞特”號(F82)、“圣奧爾本斯”號(F83)等。此外，“蒙茅斯”號（F235）護衛艦于2018年12月完成最后一次部署，返回德文波特海軍基地，拆掉了艦上的武器裝備，準備退出現役。
潛艇
前衛級戰略核潛艇
前衛級戰略核潛艇（又稱先鋒級核潛艇）是英國在20世紀80年代研制的第二代戰略核潛艇，用以替代“決心”級核潛艇，前衛級核潛艇全長149.65 米，艇寬12.8 米，水下排水量接近16000噸，其導彈艙內有16個導彈垂直發射裝置，與4具533毫米魚雷發射管，可搭載“UGM-96A彈道導彈”潛射彈道導彈。安裝PWR-2型反應堆，水下最高航速可達25節。該艇具有以下特點：攻擊能力強、隱身性好、安全可靠性強、 綜合作戰性能和自動化水平得到提升。該型核潛艇共建4艘，全部屬于現役，分別是“先鋒”號（S28）、“勝利”號（S29）、“復仇”號（S31）、“警戒”號（S30），這4艘是英國海上核反擊力量的支柱。前衛級核潛艇首艇“前衛”號，于1992年建成，1994年正式執行海上戰略巡邏任務。
特拉法爾加級攻擊型核潛艇
特拉法爾加級攻擊型核潛艇是英國發展的第4代攻擊型核潛艇，是在“快速”級的基礎上改進而來。在外形設計上，采用了鯨魚形設計，尾部較粗。艦艇動力裝置是由1臺羅·羅公司生產的PWR-1反應堆，產生的高溫蒸汽帶動2臺通用電氣公司生產的汽輪機 ，功率可達15000馬力，艇內還裝有1臺帕克斯曼公司生產的柴油交流發電機，功率為2800馬力。1臺速潛電機，該級艇采用噴水式推進方式，并備有1個可收縮的輔助螺旋槳。“特拉法爾加”級核潛艇全長85.4米，第二批長89.4米，寬9.8米，吃水9.5米，水面排水量4700噸，水下排水量5208噸（第二批水面排水量5400噸，水下排水量5900噸），水下航速32節，最大下潛深度600米。武器系統為從美國購買的 “戰斧”巡航導彈和UGM-84B “水下魚叉”潛射導彈 ，有5具533毫米首魚雷發射管 ， 可混合裝載 20枚 “旗魚” 和 “虎魚” 魚雷 。
該型核潛艇共建造了7艘，首艇“特拉法爾加”號于1977年4月7日訂購，1983年5月27日服役，最后一艘“凱旋”號（S93）于1991年服役，也是唯一一艘現役的該級潛艇。不過，目前這艘潛艇也處在“趴窩”狀態，難以執行部署任務。
機敏級攻擊型核潛艇
機敏級攻擊型核潛艇是英國研制的新一代攻擊型核潛艇，是英國保障核威懾的重要力量，由英國航空航天（BAE）系統公司旗下巴羅船廠負責建造，該型潛艇全長96.92米， 寬11.3米，吃水10米，水面排水量超過6000噸， 水下排水量7400噸，水下最大航速32節，水面28 節，下潛深度300米。“機敏”級的動力系統采用1座羅爾斯·羅伊斯公司的第二代PWR2型核反應堆、新型噴射式推進系統和2臺通用電氣英國公司的蒸汽輪機，單軸推進。另備有2臺柴油交流發電機、1臺應急發動機和1臺輔助收縮式推進器。“機敏” 級核潛艇武器裝備包括艇首6具533 毫米魚雷發射管，可發射“旗魚科” 魚雷；UGM— 84“水下AGM-84反艦導彈”反艦導彈和“BGM-109巡航導彈”BlockⅢ對陸 攻擊巡航導彈，總共攜帶36枚，也可攜帶水雷作戰。
該型核潛艇計劃建造7艘，目前有4艘在服役，首艇“機敏”號（S119）于1999年11月開工建造，但是因為設計原因，工程進度一拖再拖，直到2007年6月8日才得以下水，在2010年正式加入英國海軍。其他三艘分別是“伏擊”號（S120）、“藝術”號（S121）、“大膽”號（S122），第五艘“安森”號于2021年下水，正在接受最后階段的試驗，還有另外兩艘潛艇也基本完工，據悉，英國方面計劃在2026年前完成7艘機敏級核潛艇的建造服役。
海軍戰機
F-35B
英國皇家海軍現役的主力戰機是F-35B“閃電”戰斗機，是洛克希德·馬丁公司提出使用F-35戰斗機平臺來改造成短距/垂直起降機，屬于單引擎攻擊戰斗機，能進行短距離起降、垂直起降，作戰半徑超過1000公里，擁有隱身性能。2007年12月18日，首架F-35B在洛馬公司的得克薩斯州福和市工廠下線，2008年6月成功完成首飛。該型戰機長15.37米，翼展10.65米，高5.28米，空重12,000 公斤，正常起飛重量20,100公斤最大起飛重量27200公斤，采用1臺普惠公司研發的F135渦輪扇發動機加升力風扇型渦輪風扇發動機。
GROB-115E
GROB 115E教練機，是英國皇家海軍航空兵裝備的基礎訓練飛機，由德國格羅布飛機公司（前身為格羅布宇航公司）設計和制造，它的建造是為了取代蘇格蘭航空斗牛犬T1飛機。該教練機長7.54米，翼展10米，高2.4米，空重687公斤，最大起飛重量為990公斤，G115E飛機的最高和巡航速度分別為343公里/小時和230公里/小時，航程1150公里。
兩棲裝備
維京裝甲車
英國海軍的維京人兩棲裝甲車屬于全地形車，能夠在-46°C至+49°C的環境中作戰，可以在叢林、沙漠或北極進行快速部署。該車由兩個轉向機構連接的履帶式車輛單元組成，可以使用C130大力神運輸機或登陸艇運輸，也可以由梅林直升機分解運輸。
海軍軍銜
英軍的軍銜共有8等19級，除只在戰時設置的元帥軍銜外，主要分為將官、校官、尉官以及軍士和士兵等。其中，將官分為上將、中將、少將3級，校官為上校、中校、少校3級，英軍還在將官與校官間設置了準將軍銜。同時，英軍的尉官分成上尉、中尉、少尉3級；軍士則包括上士、中士、下士；士兵主要分為一等兵、二等兵和新兵。
海軍文化
軍旗
英國皇家海軍的現役軍旗是白船旗，是英國皇家海軍艦艇及其岸上機構所懸掛的海軍船旗，又名“圣喬治船旗”（英語：White Ensign）。旗幟為白底，繪有紅色英格蘭國旗，左上角為英國國旗。
軍服
軍歌
皇家海軍的軍歌是《統治吧，不列顛尼亞！》出自一位18世紀蘇格蘭詩人詹姆斯·湯姆森之手。其中部分歌詞內容是“統治吧，不列顛尼亞！統治這片波瀾壯闊的海洋！不列顛人永遠不會被奴役！”
紀念日
特拉法爾加日
特拉法加日是英國皇家海軍的一個重要紀念日，時間是每年的10月21日，主要為了紀念英國海軍在特拉法爾加海戰中取得的勝利，這戰，英國海軍戰勝了法國海軍，確定了此后一百年的英國海上霸主地位。
英國海軍節
海軍節是英國皇家海軍的傳統節日，從每年5月28日-30日，持續三天，慶祝的地點是英國的最大軍港——樸次茅斯海軍基地。期間參加活動的不僅有英國本國軍艦，其他國家海軍也常會派軍艦前來參加。每年英國的海軍節都會吸引眾多民眾前來參觀，人們可以登上各國海軍艦艇體驗官兵們的工作生活，還可以到海軍博物館參觀。
海上閱兵
英國皇家海軍的閱艦式由來已久，距今已有600多年的歷史，舉辦的海域，一般是在英國南部的樸茨茅斯和懷特島之間的斯皮特黑德海域。皇家海軍的第一次閱艦式是1773年，英王喬治三世在斯皮特黑德檢閱海軍。1814年，英國軍隊和歐洲其他國家的軍隊擊敗拿破侖·波拿巴，舉行了第二次皇家海軍閱艦式，這是最后一次全部由風帆戰列艦參加的海上閱兵。后來，在維多利亞女王在位期間，英國國力達到的全盛，她在位60多年時間里，先后舉行過17次海上閱兵。在日德蘭海戰之前的1914年，英國皇家海軍舉行了盛大的閱艦式，邀請了各國海軍的60多艘軍艦參加，而這些戰艦后來多數參加了兩年后的日德蘭海戰。1937年，英王喬治六世加冕，來自18個國家的160艘艦艇參加了那次閱艦式，僅航母就有5艘。這也是第二次世界大戰前英國海軍乃至各國海軍都參與的最大的一場閱艦式。二戰結束后的時間里，因為經濟的原因，英國僅舉行了8次閱艦式，但是已經沒有了以往的盛況。2005年，為紀念特拉法爾加海戰200周年，英國牽頭組織了一場國際閱艦式，來自全球35個國家的海軍派出160余艘艦艇參加。
歷史艦隊
本土艦隊
本土艦隊（Home Fleet），曾是英國皇家海軍的主力艦隊，在1904年時，英國海軍的主要作戰力量集中在地中海，此時的本土艦隊擁有8艘戰列艦。隨著德國海上力量的增強，英國海軍的艦艇部署也隨之調整，1905年初，將地中海艦隊的4艘戰列艦劃歸給本土艦隊，使本土艦隊的戰列艦數量變成了12艘，并更名為海峽艦隊，同年日俄戰爭結束之后，又將從遠東撤回的5艘戰列艦的其中2艘劃給了本土艦隊。1906年，一支全新的本土艦隊成立，其實力包括了一支從另外幾支艦隊抽調回來的6艘戰列艦組成的新分隊。本土艦隊中的滿員戰列艦分隊基地設在泰晤士河河口的諾兒，兩個其他主力分隊駐泊在南面的樸次茅斯和德文波特。
地中海艦隊
地中海艦隊，英國海軍戰略戰役編隊。在第二次世界大戰中初期，與法國海軍分工，負責保護東地中海。該艦隊以亞歷山大港為基地，1940年初，下轄4艘戰列艦，1艘航空母艦，7艘巡洋艦，22艘驅逐艦和12艘潛艇。同年6月意大利參戰和法國敗降后，與新組建的H艦隊協同，保障地中海航運和攻擊意海軍。7月執行“弩炮行動”。后在龐塔斯提洛角海戰、塔蘭托襲擊戰和馬塔潘角海戰中重創意海軍。1941年5月在克里特島戰役中受重創，11月所轄*皇家方舟號航空母艦和巴勒姆號戰列艦被德潛艇擊沉，12月泊于亞歷山大港基地的兩艘戰列艦又遭意潛艇以人工操作魚雷擊傷，遂失去主要戰斗力。戰時司令先后為安德魯·坎寧安和哈伍德(Henry Harwood，1888—1950)海軍上將。
著名戰艦
勝利號風帆戰列艦
此處所指的“勝利”號風帆戰列艦是1805年英法特拉法爾加海戰時，英國皇家海軍主將霍雷肖·納爾遜中將的旗艦。在此之前，英國海軍已經有過4艘以“勝利”號命名的戰艦。這種戰艦是當時的一級主力艦，長57米，載重量2162噸，擁有三層甲板，每一層甲板兩側都分別排列著100門“粉碎者”加農炮。船上可儲存35噸發射藥、120噸炮彈和淡水、糧食等生活物資，可以在海上巡航數月。該艦于1759年開始建造，1765年5月7日下水，到1778年正式建成服役，前后歷時19年。這艘戰列艦在英國海軍服役57年，參加過包括特拉法爾加海戰在內的多次海戰，于1853年正式退役，現保存于英國樸茨茅斯港。
無畏號戰列艦
“無畏”號戰列艦是英國海軍20世紀初的著名裝甲戰列艦，該艦是“無畏”級戰列艦的首艦，是英國根據日俄戰爭的經驗，以大口徑主炮為設計思路制造的裝甲戰列艦，該型級戰列艦的數據為，標準排水量18410噸、滿載排水量21060噸、全長160.6米、吃水9米、最高航速21節；裝備305毫米主炮10門、76毫米艦炮27門、57毫米魚雷發射管5具。該艦于1905年在樸茨茅斯開工建造，于1906年完成，1909年12月3日正式服役。1914年，無畏號戰列艦編入英國皇家海軍大艦隊，參與了第一次世界戰爭，但是由于航速較慢，在1916年日德蘭海戰之前退出大艦隊，此后在泰晤士河河口執行近海防御任務，直至1923年被拆解，前后服役了17年，該艦的問世，開啟了海軍歷史上大炮巨艦的時代，成為當時戰列艦的一個代名詞。
競技神號航空母艦
“競技神”號航母是英國于1918年專門設計和建造的第一艘航空母艦，也是英國第一艘以“競技神”命名的航空母艦，該航母全長182米，滿載排水量1.32萬噸，搭載艦載機20架。1923年服役，服役之后的“競技神”號航母被派往遠東，在東南亞一帶服役。歐洲戰事爆發后，該航母被調回大西洋，承擔搜索德國海上軍艦的任務。1940年-1941年間加入英國地中海艦隊參與對意大利海軍的作戰團任務。1942年4月9日，在錫蘭島亭可馬里海軍基地附近遭到日本海軍航空母艦的艦載機攻擊，最終被擊沉。
著名將領
未來發展
2022年8月，英國政府發布《國家海洋安全戰略》，報告認為英國皇家海軍的三大核心作戰能力分別為海基核威懾能力、航母打擊能力和兩棲作戰能力。且基于對國際安全形勢和軍事力量發展的統籌考量，英國皇家海軍更重視前兩種作戰能力建設，尤其是航母打擊能力。英國國家造艦戰略聲稱，英國皇家海軍未來將以伊麗莎白女王級航母為核心，配屬45型防空驅逐艦、26型反潛護衛艦、31型多用途護衛艦、未來兩棲艦和其他輔助艦船。
綜合評價
英國皇家海軍（Royal Navy）是英國的國家海上武裝力量，成立于1660年，現役34,360人，擁有97艘各類艦艇，是一支擁有悠久歷史和豐富海上作戰經驗的戰略性遠洋海軍，曾經是英國對外殖民擴展的重要力量，也曾參加過第二次世界大戰，為人類反法西斯戰爭做出了巨大貢獻。二戰以后，英國皇家海軍因為國家經濟實力的下降，規模逐漸萎縮。自20世紀70年代以來，英國的造船業也出現了大范圍的衰退，最終導致一些軍用造船業被外包，削弱了英國作為一個海軍強國的基礎競爭力。這支海軍現在面臨著越來越多的項目削減，在能力方面也不如人意。
盡管英國皇家海軍存在很多問題，但也不能就此認定這支海軍不再具備全球部署的能力。在北大西洋公約組織內部，它還是僅次于美國海軍的第二強海軍力量。現在的英軍雖然規模不大，但是各個軍艦艦種結構還是比較均衡，從航母到掃雷艦，沒有明顯的缺憾，包括2025年6月下水的31型護衛艦首艦“冒險者”號。而且擁有兩艘“伊麗莎白”女王級航母，排水量達到6.5萬噸，能搭載40架艦載機，擁有排水量達到7350噸的45型驅逐艦，可以進行遠洋作戰。在海上核力量方面，擁有4艘前衛級戰略核潛艇，其他的攻擊型核潛艇，是英國核威懾力量的體現。
此外，英國海軍的全球航行和遠洋作戰經驗豐富，參加過多次大規模海上戰役，留下過很多經典案例。其對于海權的理解遠遠超過了其他國家的海軍，在這方面，擁有很深的底蘊。盡管，當前受限于國家經濟實力，其海外活動次數和規模下降，但依然保持著全球的部署行動。而且，英國海軍還保有大量的海外軍事基地，可以為英國海軍的全球航行提供支持。
參考資料 >
我們的組織.英國皇家海軍.2023-08-30
英國皇家海軍的興衰浮沉.人民網.2023-08-21
英國海軍盤點.今日頭條.2023-08-21
我們是皇家海軍.英國皇家海軍.2023-08-30
英媒：英軍采購首艘無人潛艇保護水下電纜.新華網.2023-08-30
英語與近代不列顛國家的身份認同.今日頭條.2023-08-30
英國皇室中的元帥:蒙巴頓.央視網.2023-09-06
霸權不再實力猶存 英國皇家海軍的興衰浮沉.中國軍網.2023-08-21
英國海軍，一茬不如一茬.澎湃新聞.2023-08-30
霸權不再實力猶存 英國皇家海軍的興衰浮沉.中國軍網.2025-09-14
中華人民共和國退役軍人事務部.中華人民共和國退役軍人事務部.2023-08-30
英國國防參謀部.中國軍網.2023-09-04
“藍色文明”的歷史思索.今日頭條.2023-08-31
大航海時代大事年表.中國航海學會.2023-08-31
帝國霸權——英國海洋霸權的興盛.中國海洋大學本科人才培養信息網.2023-08-31
說不盡的都鐸，寫不完的故事——英國現代性的起點.澎湃新聞.2023-08-31
生存政治:英國都鐸王朝叛亂考.光明網.2023-08-31
說不盡的都鐸，寫不完的故事——英國現代性的起點.今日頭條.2023-08-31
海戰中的完美“黃金搭檔”：火炮與風帆 - 中國軍網.中國軍網.2023-08-31
英西大海戰幕后秘事.今日頭條.2023-08-31
海上爭霸︱伊麗莎白迫于財政壓力與海盜聯合對抗西班牙.澎湃新聞.2023-08-31
英國的封建歷史朝代你知道幾個 來漲漲知識.中國歷史網.2023-09-01
海上爭霸︱貿易遭受荷蘭排擠，英國海軍靠征船稅強勢崛起.澎湃新聞.2023-09-01
海上爭霸︱財政革命后，英國比任何對手都打得起戰爭.澎湃新聞.2023-09-01
英荷戰爭.趣歷史網.2023-09-01
英國荷蘭，為何“打”了三百年戰爭卻零傷亡?.澎湃新聞.2023-09-01
復辟君主查理二世是如何絕地逃生的.澎湃新聞.2023-09-01
英國海軍為什么叫皇家海軍？.今日頭條.2023-09-01
英國皇家海軍發展歷史英國皇家海軍都有哪些戰艦?.中國歷史網.2023-09-01
讀書｜1666，對倫敦而言恐怕并不順溜.今日頭條.2023-09-01
英國與荷蘭的三次海戰:邊陲島國如何在一系列大戰中崛起?.鳳凰網.2023-09-01
海事服務網CNSS.海事服務網.2023-09-01
海上爭霸︱英國何以打敗法國稱霸世界.澎湃新聞.2023-09-01
特拉法爾加海戰.人民網.2023-09-01
特拉法爾加海戰回眸:命運之戰，法蘭西敗在何處?.央視網軍事.2023-09-01
《深藍帝國》英國海軍“海洋爭霸”悲喜劇.今日頭條.2023-09-04
一戰百年︱你有我也要有:一戰前的英德造艦競爭.澎湃新聞.2023-09-01
軍情望遠鏡-皇家方舟的末日 日不落帝國的衰落-環球網軍事_環球網.環球網.2023-09-01
泰坦尼克號與“船堅炮利”.新京報電子報.2023-09-01
驅逐艦：“海戰主力”崛起之路.新華網.2023-09-01
從“人”到“船”——英國海軍變革（2）.今日頭條.2023-09-04
英國海軍將領費舍爾——“無畏艦時代”的領航者.新華網.2023-09-01
從“人”到“船”——英國海軍變革（1）.今日頭條.2023-09-01
從“人”到“船”——英國海軍變革（4）.今日頭條.2023-09-01
戰列艦 終結“大艦巨炮”時代.人民網.2023-09-04
法英德政要齊聚紀念一戰百年.人民網.2023-09-01
英國戰列巡洋艦全史.微信讀書.2023-09-04
《世界戰史》 20210518 世界著名海戰 日德蘭海戰(下).央視網.2023-09-04
揭秘一戰時期日德蘭海戰到底算是誰獲勝了.趣歷史網.2023-09-15
曾經的輝煌——英國航母關鍵技術發展研究.今日頭條.2023-09-04
《人類武器競賽史》英國第一艘航空母艦的誕生.央視網.2023-09-04
“競技神”號航空母艦:英國第一艘“純正血統”的航空母艦.中國軍事網.2023-09-04
英航母事故頻發，究竟源起何因.中華軍事網.2023-09-05
李家成 周子淙:探析英國海外軍事基地由盛而衰的歷程.澎湃新聞.2023-09-04
什么是“中國式海權”？.今日頭條.2023-09-04
英德爭奪挪威海戰:德國海軍元氣大傷再未翻身.新華網.2023-09-04
捍衛正義的生死決戰.中國軍網.2023-09-04
《世界戰史》 20230421 經典海戰·發電機行動.央視網.2023-09-04
馬島戰爭，為何葬送了阿根廷的“大國夢”?.澎湃新聞.2023-09-04
（現代登陸戰介紹）海空封鎖--馬島登陸作戰.中國軍網.2023-09-04
英皇家海軍昔日雄風已成往事.今日頭條.2023-09-04
英國海軍的興衰浮沉:冷戰后“重出北大西洋”.央視網軍事.2023-09-04
航母編隊的“超級保姆”.中國軍網.2023-09-05
英國唯一82型驅逐艦掛牌出售，見證半個世紀來皇家海軍走入衰敗.今日頭條.2023-09-04
插手波斯灣：英國皇家海軍底氣何來.今日頭條.2023-09-04
英軍“全方位”改革勢頭激進.人民網.2023-09-04
外媒披露英軍現代化戰略細節：皇家海軍成大贏家，水面戰艦將增加到24艘.今日頭條.2023-09-04
英新版海洋安全戰略野心勃勃.人民網.2023-08-30
英國議會.中國人大網.2023-09-04
英國海軍領導人與領導機構的歷史演變.搜狐網.2023-09-04
Admiral Sir Ben Key KCB CBE ADC.英國皇家海軍官網.2023-09-04
水面艦隊.英國皇家海軍.2023-09-05
英國海軍續訂新型護衛艦.人民網.2023-09-06
31型護衛艦為何被稱作英國皇家海軍的未來?.光明網.2023-09-07
外媒披露英軍現代化戰略細節:皇家海軍成大贏家，水面戰艦將增加到24艘.手機環球網.2023-09-07
當前位置: 首頁 > 船舶與海洋智庫 > 國防科技工業 > 研究動態 > 正文.船舶信息研究中心.2023-09-07
潛艇部隊.英國皇家海軍.2023-09-05
英國海軍核潛艇.中國軍網.2023-09-06
英媒披露核潛艇建造進展.人民網.2023-09-06
未來英國潛艇設計重視隱身性能.中華網.2023-09-07
未來英國潛艇設計重視隱身性能.中華網.2023-09-07
艦隊航空兵.英國皇家海軍.2023-09-06
809航空中隊.英國皇家海軍.2023-09-06
845航空中隊.英國皇家海軍.2023-09-06
824 Naval Air Squadron.英國皇家海軍.2023-09-07
846海軍航空中隊.英國皇家海軍 .2023-09-07
814海軍航空中隊.英國皇家海軍.2023-09-07
815海軍航空中隊.英國皇家海軍.2023-09-07
825海軍航空中隊.英國皇家海軍.2023-09-07
820航空中隊.英國皇家海軍.2023-09-07
847 Naval Air Squadron.英國皇家海軍.2023-09-07
皇家海軍陸戰隊.英國皇家海軍.2023-09-06
皇家輔助艦隊.英國皇家海軍.2023-09-06
克萊德海軍基地 —— 英國戰略核威懾力的支點.今日頭條.2023-09-05
英國將撥款5億英鎊加強一海軍基地基礎設施建設.新華網.2023-09-05
HMNB 克萊德.英國皇家海軍.2023-09-06
英國 樸次茅斯海軍基地.今日頭條.2023-09-05
盤點世界各國海軍航母軍港.中國網.2023-09-05
英國海軍尷尬了.今日頭條.2023-09-06
曾向核潛艇碼頭發射魚雷，英國水兵重返工作崗位.今日頭條.2023-09-06
德文波特.英國皇家海軍.2023-09-06
重溫帝國夢？英軍在海灣建新基地“盯防”伊朗.今日頭條.2023-09-05
“威爾士親王”號（R09）.英國皇家海軍 .2023-09-05
英最大航母“伊麗莎白女王”號首次出海.今日頭條.2023-09-05
英國“伊麗莎白女王”號航母正式服役 “日不落帝國”能否重現？.今日頭條.2023-09-05
「兵器說」以“女王之名”命名的雙艦島航母.今日頭條.2023-09-05
伊麗莎白女王號（R08）.英國皇家海軍 .2023-09-05
雙航母時代來臨！英國第二艘女王級航母隆重入役.今日頭條.2023-09-05
英“威爾士親王”號航母擔任北約旗艦，雙航母形成戰斗力.澎湃新聞.2023-09-05
“艦隊二當家”，憑啥是它.澎湃新聞.2023-09-05
兵器控.中國軍網.2023-09-05
8月8日譯名發布：HMS Albion.今日頭條.2023-09-05
阿爾比恩號（L14）.英國皇家海軍.2023-09-05
“艦隊二當家”，憑啥是它？.今日頭條.2023-09-05
堡壘號兩棲船塢登陸艦成為英國皇家海軍新旗艦.中國數字科技館.2023-09-05
HMS舷墻（L15）.英國皇家海軍.2023-09-05
45型驅逐艦.中國網.2023-09-05
號稱“歐洲最先進”的“勇敢”級驅逐艦.光明網.2023-09-06
英升級45型戰艦提高防空火力.中國網.2023-09-05
大膽號巡洋艦（D32）.英國皇家海軍.2023-09-05
HMS DAUNTLESS (D33).英國皇家海軍.2023-09-05
鉆石號巡洋艦（D34）.英國皇家海軍 .2023-09-05
HMS DRAGON (D35).英國皇家海軍.2023-09-05
HMS后衛（D36）.英國皇家海軍.2023-09-05
英國海軍第5艘45型驅逐艦將3月21日服役(圖).中國新聞網.2023-09-19
HMSDuncan(D37).英國皇家海軍.2023-09-05
英國海軍最后一艘45型驅逐艦“鄧肯”號服役.中國新聞網.2023-09-05
為擁有航母！英國皇家海軍悄悄退役一艘主力護衛艦，還提前拆掉武器裝備.今日頭條.2023-09-05
先鋒級.英國皇家海軍.2023-09-05
凱旋號巡洋艦（S93）.英國皇家海軍.2023-09-05
震驚！這國攻擊核潛艇全部趴窩！.今日頭條.2023-09-05
英國將在澳部署核潛艇 千里迢迢“覓新窩”有何目的？.新華網.2023-09-05
英國斥資1.7億英鎊打造新一代攻擊型核潛艇.新華網.2023-09-05
干貨滿滿 | 探討F-35B設計理念與“STOVL垂直/短距起降”飛行器的歷史與優劣.澎湃新聞.2023-09-05
Grob G115E Basic Trainer Aircraft.Airforce Technology.2023-09-05
格羅布 115E 導師.英國皇家海軍.2023-09-05
水陸兩用車.英國皇家海軍.2023-09-06
英軍推動軍銜扁平化改革.今日頭條.2023-09-07
中國軍銜 Rank in Chinese Armed Forces.中國日報網.2023-09-06
The White Ensign: A brief history of the iconic Royal Navy flag..forces.net.2023-09-07
世界軍服百科：圖說獨立戰爭中的英國皇家海軍制服.今日頭條.2023-09-07
英語與近代不列顛國家的身份認同.光明新聞.2023-09-05
特拉法加日.英國皇家海軍.2023-09-06
外國海軍紀念日縱覽.光明網軍事頻道.2023-09-06
西方國家如何閱兵.光明網.2023-09-06
英國地中海艦隊.中國知網.2023-09-06
全球十大戰艦 每一艘都是一個海洋傳奇.中國軍網.2023-09-06
全球首艘航母出自誰家 英日兩國已爭論近百年.人民網.2023-09-06
英媒:“英國海軍之魂”紀念銘牌被盜，失竊時間暫不得而知.環球國際.2023-09-06
美媒“辱英”：曾經的領頭羊皇家海軍縮水得連日本自衛隊都比不過了.今日頭條.2023-09-07
插手波斯灣：英國皇家海軍底氣何來.今日頭條.2023-09-07