都勻東站是中國貴州省黔南布依族苗族自治州都勻市境內的一個火車站，是成都鐵路局管轄的二等站，也是貴廣高速鐵路的中間站。該站于2014年10月完成主體工程，12月完成室內的裝修工程，于同年12月26日投入運營。截至2023年8月，都勻東站站房候車面積為5100平方米，站場規模為6臺15線（含4條正線）。都勻東站是貴廣客運專線上的一個火車客運站，距離都勻市區5公里，上行方向與貴定縣站相鄰，下行與三都站相鄰。該站是在建貴廣鐵路線上的21個客運站之一，將為黔南布依族苗族自治州以及黔東南苗族侗族自治州人民提供前往珠江經濟區方向的高鐵服務。都勻東站于2014年12月26日正式開通，目前已經服務于貴陽至廣州市的高速鐵路。2023年8月8日，都勻東站接入貴南高速鐵路。
規劃建設
現有車站規模：貴廣站場，設3個站臺7股道，站房總建筑面積15000平米，共規劃：7站臺17線，含6正線（貴廣+貴南+都凱）。都勻東站設有兩座進出站天橋，站臺高為1.25米，長450米。站房結構共分布為三個區域，第二區域為車站候車大廳；第一、三區分布在候車大廳左、右兩側，為車站配套設備、日常辦公用房；綜合客運樞紐配套（廣場、公交車站場及地下社會停車場），站前廣場面積15萬平方米（其中站前小廣場6萬平方米）
當前在建的貴南高速鐵路在車站對側增設到發線及客運設施，形成“一站兩場”橫列式布置。貴南場設到發線8條（含正線），預留都凱2條，有效長650m。設島式站臺3座，利用既有站房設施，接長既有進出站通道。在南寧市端預留都凱城際鐵路接軌條件。
建設規劃：貴南3站臺8線（含2正線）。
貴南高鐵（貴陽-南寧）是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”合湛高速鐵路主通道包頭市至海口市通道的重要組成路段，線路起自貴陽高鐵龍里北站，經貴州省貴定、都勻市、獨山縣、荔波縣，廣西壯族自治區環江、金城江區、都安、馬山、武鳴，終至南寧鐵路樞紐南寧東站，全線長約512公里，其中新建線路482公里，共設14個車站，速度目標值350公里/小時，規劃輸送能力為每年4000萬人，項目總投資757.6億元，由國鐵集團、貴州省、廣西壯族自治區共同出資建設，建設工期6年。2016年9月14日，貴南高速鐵路可行性研究報告獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復。2016年12月29日，貴南高鐵建設動員大會在廣西壯族自治區河池市都安瑤族自治縣舉行，2017年12月20日，貴南高鐵全線土建正式開工。2023年8月31日，貴南高鐵全線貫通運營。
都凱（都勻-凱里市）城際鐵路“已列入國務院近日批復的《中長期鐵路網規劃（2030年）》，它是連接滬昆高速鐵路、貴廣高速鐵路和擬建的貴陽至南寧高鐵的重要輔助通道。”都凱鐵路建成通車后，有利于優化區域路網結構，增強路網運輸的靈活性，對于開發沿線旅游資源、促進沿線經濟社會發展也具有重要推動作用。都勻市至凱里城際鐵路規劃研究報告基本編制完成，最快有望“十三五”期間開工建設。
建設規劃：都凱1站臺2線（含2正線）。
【業務辦理】：辦理旅客乘降、行李、包裹托運；辦理高鐵、動車組客運業務。
【所在鐵路】：貴廣高鐵、貴南高速鐵路（在建）、都凱城際鐵路（規劃）
【車站等級】：二等客運中間站
【站房面積】：15000㎡
【高鐵時速】：250km/h、350km/h
公交線路
1、都勻汽車客運總站：
都勻高鐵1號公交專線：票價為4元，發車時間為6:30至20:30，每15分鐘一班，起點是都勻汽車東站，終點為都勻客運總站，公交線路總長21公里設置20個站如下：
都勻東站──聯芒──大塘──東沖──高速路──大坪──攏金──沙木寨──牛場鎮──管委會──茶場四中隊──黔南布依族苗族自治州印象──花椒地──下洛邦──全民村──鳳凰壩──173──會云橋──水廠──都勻客運總站。
2、汽車南站（薛家堡）：
都勻高鐵2號公交專線：運行區間為：首班6:40從都勻汽車南站發車，晚班20:10由都勻東站發車，會根據旅客流量和高鐵班次進行適時調整。試運行時間為2個月，試運行期間票價暫定為4元/人次，試運行結束后，再由交通和物價部門核定里程和票價。
汽車南站（薛家堡）——蒙家橋——老火車站——都勻百子橋——風雨橋——州檔案局——青云湖路口——高基寨——火把寨——老管委會后門——管委會——牛場鎮——杉木寨——黔南民族醫學高等專科學校
新校區——攏金——大坪——高速路口——東沖——大塘——聯芒——都勻東站
列車時刻
以下為在本站停靠的車次及數量（2019.4.1數據共52趟，具體請以車站公告為準）
2015年1月8日，從貴陽直通廣州市的“都勻毛尖號”動車正式開行，每天往返黔粵間。乘客只要坐上“都勻毛尖號”動車，就可以品到芳香的都勻毛尖，聽到布依族苗家的采茶山歌，看到動車穿越黔南布依族苗族自治州高原上綠油油的原生態茶園風光。“都勻毛尖號”列車開行。
周邊發展配套
都勻經濟開發區規劃高鐵新城3.5平方公里，主要包括商業住宅、物流和酒店等，所有規劃和設計都具有民族特色。“依托高鐵規劃“四個新城”即高鐵新、生態城、香港城和東部新城。
都勻經濟開發區通過加強與廣州市對口幫扶的工作，探索產業園區共建發展模式，確立了“一園五區”的產業規劃布局[一園為黔南·廣州產業園；五區分別為：東沖高新技術園區（孵化園）、大坪新醫藥大健康園區、科教文體旅產業聚集園區、洛邦裝備制造園區、農業產業園區（含現代物流園）。已有洪茂汽車、梓源玻璃、黔南鍛壓等26家裝備制造業企業和盛世龍方、君之堂、廣得利集團、大隆藥業等多家民族生物醫藥企業入駐并投產，現代裝備制造業和大健康新醫藥產業逐漸聚集。毛尖小鎮、夢都影視文化旅游創意產業園、巨升紅色文化影視基地，都勻·國際足球小鎮、清水江國家級濕地公園、中國蘭文化博覽園、黔南布依族苗族自治州科技園等一批科學教育文體旅項目的陸續建設，形成了影視文化旅游和體育人文養生兩大產業板塊，《星火燎原云霧街》、《特種兵之深入敵后》、《霍去病》、《天下第一鏢局》、《凰權·弈天下》、《斗破蒼穹》等影視劇相繼進駐拍攝，文化創意產業發展活力無限。隨著經濟社會發展速度的加快，高新技術產業和現代服務業等新興業態蓄勢待發。
開發區為黔南獨具特色的生態人文勝地。區內生態良好、景色秀麗，冬無嚴寒、夏無酷暑，森林覆蓋率達60%以上，年平均氣溫16攝氏度，屬東南亞季風區，劍江、清水江流經十多公里，沿江兩岸森林茂密、風光綺麗，擁有馬鞍山森林公園、清水江中國濕地公園兩座生態公園，擁有“全球綠色城市”、中國優秀旅游城市的金字招牌，是百年世博名茶、中國十大名茶都勻毛尖的原產地，舉辦了都勻毛尖“中國國際茶業博覽會”和都勻毛尖國際茶人會。區內居住著漢族、布依族、苗族、水族、毛南族、瑤族等43個民族，格多苗寨、繞河民居入選中國傳統村落名錄、少數民族特色村寨保護和發展名錄，苗族蘆笙舞、板凳舞和繞家大歌等少數民族傳統文化傳承較好，其中繞家大歌于2016年7月在俄羅斯索契榮獲第九屆世界合唱金獎。原883廠、113廠、37所、38所等軍工企業遺址尚存，還有明皇帝陵等文化遺址，是融多民族文化、“三線文化”、歷史文化為一體的多元文化的典型代表之一，具有發展文化旅游產業的天然優勢。
都勻經濟開發區是黔南布依族苗族自治州發展勢頭最快的新型城鎮。堅持基礎設施先行戰略，全面加快以道路交通為主的基礎設施建設，啟動165公里道路路網規劃建設，已建成79公里，全方位實現了與都勻市老城區的互聯互通。水、電、氣、訊等基礎配套同步推進，新建大坪水廠和大坪污水處理廠、洛邦污水處理廠，基本實現農村電網農向城市電網過渡。教育、醫療等公共服務配套全面跟進，引進黔南民族醫學高等專科學校、黔南布依族苗族自治州都勻第一中學、貴州電子信息技師學院、州委黨校、州電大等異地擴建，新建勻東中學、都勻一中華宸國際學校、湖南師范大學附中湘才國際學校；完成黔南布依族苗族自治州博物館建設，正在建設黔南州人民醫院、州中醫院、州社會服務中心、州檔案館等。生態園林城市格局基本形成，已建成茶博園、杉木湖中央公園、幸福村文化公園等生態文化公園，正加緊建設都勻·國際足球公園、東湖公園、萬馬歸槽國家農業園，貴品萬國酒店、勻東酒店、毛尖酒店等多家星級酒店投入使用。區內城市形象日新月異，基礎配套設施逐步完善，圍繞真山真水構筑成“城在山中、水在城中、城在景中”的現代新城鎮。
城市簡介
都勻市，簡稱“勻”。黔南布依族苗族自治州首府，貴州省南部政治、經濟、文化中心，中國西南地區出海重要交通樞紐，黔中經濟區五大主要城市中心之一。
全市總面積2274平方公里，城市建成區面積為48平方公里（2016）（含都勻經濟開發區勻東新區），總人口50萬人，其中市區人口35萬（含流動人口）。轄廣惠、文峰、小圍寨、沙包堡、綠蔭湖5個辦事處，墨沖、平浪、毛尖、勻東4個鎮，歸蘭水族鄉1個鄉，有布依族、苗、水、瑤等33個少數民族，占總人口的70.6%。都勻市是一個多民族聚居的城市，民族風情十分濃郁，由于不同民族的語言、服飾、風俗、宗教信仰、民居、飲食等方面文化差異形成了多姿多彩、各具特色的民族節日，主要有聞名遐邇的吃新節、上巳節、四月八、六月六和水族端節。旖旎多彩的自然風光和古樸典雅的民族風情。
都勻城位于“九溪歸一”的劍江河畔，眾多河流匯入江源頭劍江穿城而過。碧玉般的劍江水，沿江兩岸鶯語流花，青山聳翠，是一個山水交融、山青水秀的天然生態環境。是一個融山、水、橋、園林為一體的園林城市，森林覆蓋率達46.2%。都勻市是省級風景名勝區，全國優秀旅游城市、全國衛生先進城市、全國體育先進城市、國家注冊的“中國西部斗牛城”。2012年獲得“全球綠色城市”稱號。都勻環境優美，城市建設成績突出，先后榮獲中國優秀旅游城市、全國衛生城市、全國廣播電視先進市、全國體育先進市、全國文化先進市、全國園林綠化先進市、全國科技進步先進市、全國食品衛生示范先進市及貴州省經濟強市、貴州省園林城市、貴州省文明城市等榮譽稱號。
都勻有“高原橋城”之美譽。市區，各種不同建筑風格的橋梁近100座，橫跨在涵抱全城的劍江河上。民族風格濃郁的百子古橋、全國大中型橋梁中斜度最大的劍江斜橋、玉砌雕欄的銀獅橋、凌空飛架的彩虹橋、清雅雋秀的月亮橋……一座座風格獨具的橋梁，融古典情調與現代風格、宏宏大觀與纖纖絹秀于一體，都勻因之被譽為“橋梁博物館”。
歷史沿革
2008年10月13日，貴廣高速鐵路開工建設，線路經過都勻市并設立都勻東站??。
2014年，都勻東站站房面積從原計劃的5000平方米增加到15000平方米??；10月，都勻東站站房主體鋼筋混凝土結構、填充墻砌筑完成施工，進入室內水電、暖通、消防、通風、空調工程、屋面鋼網架結構的施工階段；12月，都勻東站室內外裝飾裝修、門窗、幕墻、動靜態標識安裝、綜合管線敷設、站區道路、綠化等工程完成施工??；2014年12月26日，都勻東站投用運營；2023年8月8日，都勻東站接入貴南高速鐵路。
建筑規模
設計參數
截至2023年8月，都勻東站站房候車面積為5100平方米，站場規模為6臺15線（含4條正線）；站臺雨棚面積為14602平方米；進、出站天橋面積為2431平方米，寬度為8米；貴南高速鐵路站場對應島式站臺長度為450米、寬度為11米、高度為1.25米，設置有6臺落地屏。
整體布局
房層構造
都勻東站為線側下式站房，站房布置在鐵路軌道站場一側，采用“下進上出”雙層結構，局部含有夾層；上層主要為出站口及網約車、旅游大巴、班線車乘車點；下層（地下一層）主要為售票廳、進站口、地下停車場（轎車乘車點）、出租車及公交車等乘車區。站房整體結構共分為三個區域，第二區域為車站候車大廳；第一、三區分布在候車大廳左、右兩側，為車站配套設備、日常辦公用房??。
內部布局
都勻東站站房正中間為進站口，通過進站口安檢進入候車大廳，候車大廳內設有洗手間、候車座椅、開水間等設施，進站口正對面為檢票口，通過檢票閘機進入通道可達站臺層。
外部布局
都勻東站站房北面為站前廣場，東側為集候車、售票、行包托運、綜合服務功能于一身的都勻汽車東站，該汽車站配備了智能化辦公設施，全方位安全視頻監控系統、消防系統，以及安全檢測儀器，可為旅客提供全方位、便利舒適的購票候車條件，與都勻東站無縫銜接。
運營情況
票務服務
截至2015年9月，都勻東站共布設6臺自動售票機和3臺自動取票機。
截至2019年12月，都勻東站已開通電子客票業務，乘客無需取票即可進站。
便民設施
截至2014年12月，都勻東站布設有洗手間、閘機、人臉識別器、安檢機、供旅客休息用的座椅等便民設施。
客運流量
2019年春運期間，都勻東站總客流量達11.9萬人次，同比2018年增長1.3萬人次，日均旅客發送量達2500人次。
文化特色
特色服務
截至2019年1月，都勻東站內安排有為旅客提供購票問詢等服務的志愿者。
車站文化
都勻東站站前廣場雕塑
截至2015年10月，都勻東站站前廣場上裝飾有反映黔南布依族苗族自治州歷史文化、地理環境及少數民族風情的浮雕，增添了文化色彩。
都勻市東站站前廣場的浮雕中有反映都勻是兩江（長江和珠江）水系生態屏障，古代可以從都勻乘船直達長江上海、珠江廣州；有反映絲綢和茶馬驛道、夜郎區域；有反映尹珍及、王守仁、鄒元標、張翀等名人；有反映少數民族民間故事的“蝴蝶媽媽”、“力嘎開天辟地”及歌舞樂器等，反映中國工農紅軍過黔南的“長征文化”、“黔南事變”的“抗戰文化”及當前開放包容的新黔南文化。
站臺線路
公交線路
截至2017年3月，都勻東站共布設2條公交線路。
價值意義
建成后的都勻東站，將成為貴州黔南地區最大的交通樞紐，也成為客流的重要集散地。（《黔中早報》評）
參考資料 >
貴州境內新建改擴建站點.貴州日報.2025-08-26
貴南高鐵貴陽至荔波段正式通車運行 貴州高鐵線路骨架已完成.央視網.2025-08-26
織好鐵路網 畫好同心圓——“十四五”時期國鐵南寧局建設發展紀實.廣西新聞網.2025-12-13
都勻東站列車停靠次數查詢.列車時刻查詢網.2019-01-13