潮汐（tide），是指海洋水面在月球和太陽引力共同作用下，隨著它們位置的變化而呈現(xiàn)出的周期性漲落現(xiàn)象。在中國古代，人們將白天的海水漲落稱為“潮”，而晚間的則稱為“汐”。這兩者相結(jié)合，便形成了現(xiàn)今所說的“潮汐”一詞。從漲落周期的角度來看，潮汐可分為半日潮、全日潮和混合潮三種類型。
潮汐的形成主要源于天體的引潮力作用，它是天體引力與地球自轉(zhuǎn)運動相互作用的產(chǎn)物。此前，人們對于潮汐的成因雖有所猜測，但并未能科學(xué)解釋。直到17世紀(jì)80年代，牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力后，才首次科學(xué)地揭示了潮汐產(chǎn)生的機理，為這一學(xué)科奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。1687年，牛頓又在其著作《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》的第一卷和第三卷以及題為《世界體系》的附錄中，進(jìn)一步提出了潮汐的靜力理論，也被稱為平衡理論。同時，牛頓又率先嘗試建立了一般水波理論，即用于描述水面波動現(xiàn)象的簡化模型。隨后，法國數(shù)學(xué)家如拉普拉斯、拉格朗日等人，以及英國的伯特蘭·阿瑟·威廉·羅素、喬治·格林等人，都對水波理論做出了杰出的貢獻(xiàn)。這些理論的發(fā)展為后續(xù)的潮汐研究奠定了堅實的基礎(chǔ)。
海洋潮汐不僅深刻地影響著海岸地貌的塑造，調(diào)節(jié)著沉積物的分布，還調(diào)控著海岸線的侵蝕與淤積過程。同時，它還對潮溝地貌的發(fā)育與演變產(chǎn)生著重要影響。此外，海洋潮汐還能通過引發(fā)地球表面和內(nèi)部的重力梯度變化，對地球的形狀、結(jié)構(gòu)、自轉(zhuǎn)速度以及內(nèi)部應(yīng)力和應(yīng)變產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。因此，潮汐在能源開發(fā)及海平面高度研究等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。
名稱
潮汐這一名稱的中文由來，主要源于古代中國對海水漲落現(xiàn)象的細(xì)致觀察與記錄。東漢時期，中原地區(qū)唯物主義哲學(xué)家王充在《論衡》一書中提到“濤之起也，隨月盛衰：大小滿損不齊同”。余道安《海潮圖序》也提到“潮之漲落海非增減，蓋月之所臨，則之往之”。北宋燕肅著《海潮論》繪制《海潮圖》?！逗３闭摗氛撌隽撕３毙纬傻脑?。他指出“日者眾陽之母，陰生于陽，故潮附之于日也；月者，太陽之精，水者陰，故潮依之于月也。是故隨日而應(yīng)月，依陰而附陽。根據(jù)古代的觀察和記錄，人們發(fā)現(xiàn)海水在白天和夜晚都有漲落的現(xiàn)象。于是，中國古代將白天海水漲落稱為“潮”，而晚上海水漲落則稱為“汐”。這兩者合起來，便形成了現(xiàn)在所說的“潮汐”一詞，用以描述海水因受天體引力影響而產(chǎn)生的周期性漲落現(xiàn)象。此外，中國古代航海者還將“潮”作為重要的計程單位。他們將潮汐從漲至落或從落至漲的過程稱為“一潮”，并利用兩地航道沿途潮汐相繼發(fā)生的次數(shù)來估算航程的遠(yuǎn)近。
潮汐的英文“tide”一詞的起源與伽利略·伽利萊的學(xué)術(shù)研究。伽利略提出了“潮汐”這一術(shù)語，旨在證明潮汐現(xiàn)象完全是由地球的運動所產(chǎn)生的。他的這一觀點旨在進(jìn)一步證實哥白尼主義的物理真理，即地球圍繞太陽運轉(zhuǎn)的天文學(xué)說。伽利略的研究和理論為潮汐現(xiàn)象的科學(xué)解釋奠定了重要基礎(chǔ)，使得“tide”一詞成為國際上通用的描述海水周期性漲落的名詞。
定義
廣義
廣義上，潮汐是由月球和太陽對地球不同區(qū)域的引力差異導(dǎo)致的周期性水位、地殼形變和大氣運動現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是地球與其天然衛(wèi)星月球以及太陽之間相互作用的結(jié)果，具體表現(xiàn)為海洋、陸地和大氣層中的周期性變化。其包括海洋潮汐、固體潮（陸潮）和大氣潮汐。其中，固體潮和大氣潮汐分別指地殼的周期性形變和大氣的周期性運動。
狹義
狹義上，潮汐特指海水在月球和太陽引力作用下，隨其位置變化而呈現(xiàn)的周期性漲落現(xiàn)象。
形成
海洋潮汐的形成主要源于天體的引潮力作用。引潮力是指月球、太陽或其他天體對地球上單位質(zhì)量物體的引力與對地心單位質(zhì)量物體的引力之差，即天體的引力與離心力的合力。根據(jù)萬有引力定律，不同地點的水質(zhì)點受到的月球引力大小并不相同。離月球較近的水質(zhì)點受到的引力較大，反之則較小，且這些引力的方向都指向月球，彼此并不平行。而海洋中的每個水質(zhì)點都會受到一個慣性離心力的作用，這個力的大小在各個地方都是相同的，方向則背離月球，且彼此平行。
當(dāng)月球和太陽等天體對地球產(chǎn)生引力作用時，由于地球的自轉(zhuǎn)和這些引力的綜合效應(yīng)，就形成了引潮力。盡管太陽的質(zhì)量遠(yuǎn)大于月球，但由于月球距離地球較近，其對海水的引潮力實際上要大于太陽的引潮力，大約是太陽引潮力的兩倍。其他行星對海水的引潮力則相對較小。這種引潮力導(dǎo)致地球上的海水產(chǎn)生周期性的漲落現(xiàn)象，便是潮汐。在月球和太陽的引力作用下，地球的海水被拉伸和壓縮，形成了潮汐的漲落。因此，海洋潮汐的形成是天體引力與地球自轉(zhuǎn)運動相互作用的結(jié)果。
要素
指潮汐漲落一個周期內(nèi)達(dá)到的最高潮位。潮位，即潮汐現(xiàn)象出現(xiàn)時海面相對于某一基準(zhǔn)點的高度。
為潮汐漲落一周期內(nèi)所達(dá)到的最低潮位。
描述一個潮汐周期內(nèi)潮位逐漸上升的過程。
指在高潮前后的一段時間內(nèi)，海面保持相對穩(wěn)定，既不上漲也不下降的平衡狀態(tài)。平潮時間因地區(qū)而異，通常較短，從幾分鐘到幾十分鐘不等，但在大河入口處可能較長。
描述一個潮汐周期內(nèi)潮位逐漸下降的過程。
指低潮前后的一段時間內(nèi)，海面處于靜止?fàn)顟B(tài)，既不上漲也不下降。
停潮的中間時刻。
海面因潮汐現(xiàn)象而周期性升降，這種升降是沿著某一特定面進(jìn)行的上下振動。平均海平面則是指在一定時間間隔內(nèi)，每小時海面高度的平均值。
類型
潮汐的漲落現(xiàn)象因時間和地點的不同而展現(xiàn)出各異的風(fēng)貌。從漲落周期的角度來分析，根據(jù)潮位曲線的變化，可以將其細(xì)分為以下三種類型：
半日潮（semi-diurnaltide）
這種潮汐的周期大約為半天，意味著一晝夜中會出現(xiàn)兩次高潮和兩次低潮。兩次高潮與兩次低潮的高度相差無幾，相鄰兩次的潮差也幾乎相等。同樣地，兩次相鄰的高潮或低潮之間的時間間隔也基本保持一致，大約在12小時24分鐘左右。
全日潮（diurnal tide）
這種潮汐的周期大約為一天，即一晝夜中僅有一次高潮和一次低潮。它的主要特點是，在半個月的時間里，有超過一半的天數(shù)表現(xiàn)為日潮，而其余天數(shù)則表現(xiàn)為半日潮。
混合潮（mixed tide）
混合潮是指半日潮和全日潮相互交織的潮汐現(xiàn)象。它又可以進(jìn)一步分為不正規(guī)半日潮和不正規(guī)日潮兩類。
基本上保留了半日潮的特征，但在一個太陽日內(nèi)，相鄰的高潮或低潮的潮位差異顯著，漲潮和落潮的時間也不盡相等。尤其是在淺?；蚪涌趨^(qū)域，落潮的時間往往會長于漲潮的時間。
表現(xiàn)為在半個月內(nèi)，日潮的天數(shù)不超過7天，其余天數(shù)則呈現(xiàn)出不正規(guī)半日潮的特點。
影響
對海岸地貌的影響
海洋潮汐可以塑造和調(diào)節(jié)海灘形態(tài)。漲潮時，隨著水位的上升，海灘前緣的高度降低，使得沖積物在灣區(qū)相對較多地積累，從而縮小了海灘前緣的橫向范圍。而在落潮時，海灘前緣的高度則增加，沖積物在灣區(qū)相對較少，導(dǎo)致海灘前緣的橫向范圍擴大。這種周期性的變化對理解和預(yù)測海灘的動態(tài)演變具有重要意義。
海洋潮汐對沉積物的空間分布產(chǎn)生影響。潮汐的漲落會帶動沉積物的搬運和再分配，使得不同區(qū)域的沉積物粒度表現(xiàn)出明顯的差異。例如，在潮汐作用強烈的海域，沉積物粒度可能會隨潮汐水位的變化而呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性變化。這種沉積物分布的再分配對于理解海岸地貌的演變以及海岸帶資源的開發(fā)利用具有重要意義。
海洋潮汐對海岸線的侵蝕與淤積過程具有直接影響。在潮汐作用強烈的區(qū)域，海岸線可能會經(jīng)歷更頻繁的侵蝕與淤積過程。潮汐的大小、波浪條件以及海岸地形的特點共同決定了侵蝕與淤積的程度和速率。例如，在臺風(fēng)等極端天氣事件發(fā)生時，潮汐與風(fēng)暴潮的疊加效應(yīng)可能會加劇海岸線的侵蝕過程，對海岸地貌造成顯著影響。
潮溝作為潮灘地貌的重要組成部分，其形態(tài)和特征受到潮汐周期性漲落的深刻影響。潮汐的強弱、頻率以及持續(xù)時間都會影響潮溝的擺動性、延伸方向以及深度等特征。因此，研究海洋潮汐對潮溝地貌的影響有助于深入理解潮灘地貌的演變規(guī)律和機制。
對地球內(nèi)部的影響
海洋潮汐通過引起地球表面和內(nèi)部的重力梯度變化，對地球的形狀和結(jié)構(gòu)產(chǎn)生顯著影響。此外，海洋潮汐還會引起地球自轉(zhuǎn)速度的微小變化。這種變化與海潮模式中的周日和半日變化相符合，進(jìn)一步證明了海洋潮汐對地球運動狀態(tài)的影響。
海洋潮汐還對地球內(nèi)部的應(yīng)力和應(yīng)變產(chǎn)生影響。這種影響在不同深度處表現(xiàn)出不同的特征，具有一定的復(fù)雜性和局部性。在靠近海洋潮汐作用強烈的區(qū)域，應(yīng)力負(fù)荷的影響隨深度增大而減?。欢谶h(yuǎn)離這些區(qū)域的地方，應(yīng)力負(fù)荷的影響則隨深度增大而增大。這表明海洋潮汐對地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響并非均勻分布，而是受到多種因素的共同作用。
理論研究
在中國，近海沿岸的潮汐現(xiàn)象尤為顯著，自古以來便激發(fā)了人們對這一自然現(xiàn)象的濃厚興趣。北宋時期的燕肅，經(jīng)過長達(dá)十幾年的觀測，精心繪制了《海潮圖》；沈括則在《夢溪筆談》中提出了潮波傳播的創(chuàng)新思想。在西方，人們早在300多年前就在海邊設(shè)立了驗潮站，開始正規(guī)地觀測潮汐現(xiàn)象，統(tǒng)計潮汐特征值，并據(jù)此進(jìn)行潮汐預(yù)報。英國科學(xué)家盧巴克（Luback）提出的最原始的非調(diào)和潮汐分析預(yù)報法，至今仍廣泛應(yīng)用于航海實踐中。盡管中外古代科學(xué)家對潮汐現(xiàn)象有著深刻的理解，但直到17世紀(jì)80年代，艾薩克·牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力后，才首次科學(xué)地揭示了潮汐產(chǎn)生的機理，為這一學(xué)科奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。1687年，牛頓又在其《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》（Philosophiae naturalis principiamathematica）第一卷和第三卷以及題為《世界體系》的附錄中，提出了潮汐的靜力理論——也稱為平衡理論，并率先嘗試建立一般水波理論，即用于描述水面波動現(xiàn)象的簡化模型。他通過將水波與U型管中液體振動的類比，推出了深水波的頻率與波長的平方根的倒數(shù)成比例等結(jié)論。隨后，法國數(shù)學(xué)家如皮埃爾-西蒙·拉普拉斯、約瑟夫·拉格朗日等人，以及英國的伯特蘭·阿瑟·威廉·羅素（Russell）、喬治·格林（Green）等人，都對水波理論做出了重要貢獻(xiàn)。這些理論的發(fā)展為后來的潮汐研究奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在牛頓潮汐理論建立約50年后，雅各布·伯努利（Bernoulli）提出了平衡潮理論，成功解釋了一些常見的海洋潮汐現(xiàn)象。然而，由于該理論基于靜力學(xué)原理，它無法解釋那些本質(zhì)上屬于動力學(xué)問題的海洋潮汐現(xiàn)象。大約在牛頓之后的100年，拉普拉斯（Laplace）進(jìn)一步推動了潮汐理論的發(fā)展，提出了潮汐動力學(xué)理論。他認(rèn)為，海洋潮汐是在天體引潮力作用下產(chǎn)生的一種強迫振動，并建立了描述潮汐運動與引潮力關(guān)系的動力學(xué)方程。這一方程成為研究大洋潮汐的基本工具，圍繞其求解問題，潮汐動力學(xué)理論得以不斷發(fā)展。
潮汐動力學(xué)自拉普拉斯起，便沿著兩大方向并行發(fā)展。一是大洋潮汐求解，旨在揭示其形成機制。20世紀(jì)60年代，學(xué)者如艾尼（Ainy）、杜德森（Doodson）和普魯?shù)侣≒rudman）在理想海洋潮汐分布與特征頻率上取得了顯著成果，為后續(xù)研究鋪平了道路。另一方向則是小尺度潮波傳播研究，其中約瑟夫·湯姆遜（Thomson）提出的開爾文波理論具有代表性。然而，早期理論往往簡化海洋形狀，導(dǎo)致模型與實際存在出入。得益于電子計算機與計算技術(shù)的進(jìn)步，潮汐動力學(xué)方程的求解更為精準(zhǔn)，如漢森（Hansen）的二維潮汐數(shù)值計算。在不依賴觀測資料的情況下，佩克（Pekeris）等人成功計算出了M分潮分布。科學(xué)家們還不斷引入新因素，如亨德肖特（Hendershot）考慮固體潮效應(yīng)，普拉茨曼（Platzman）研究大西洋與印度洋的整體振動模式，施維德斯基（Schwiderski）則建立了當(dāng)時精度最高的全球海洋潮汐模型。同時，潮汐分析與預(yù)報工作也取得了蓬勃發(fā)展?；诔毕碚?，科學(xué)家們處理觀測數(shù)據(jù)求解調(diào)和常數(shù)，實現(xiàn)建模與預(yù)報。拉普拉斯首次將潮汐分解為不同周期成分，為傅里葉分析奠定了基礎(chǔ)。此后，湯姆森、喬治·達(dá)爾文（查爾斯·達(dá)爾文）和杜德森等人不斷完善調(diào)和分析方法，使潮汐分析與預(yù)報更加精確。
在計算機應(yīng)用于潮汐分析之前，人們的主要目標(biāo)是減輕分析預(yù)報的工作負(fù)擔(dān)。隨著計算機技術(shù)的普及，處理大量數(shù)據(jù)不再成為難題，人們轉(zhuǎn)而追求更高的分析和預(yù)報精度。1960年，霍姆（Hom）首次發(fā)表了利用電子計算機進(jìn)行潮汐分析的結(jié)果。在中國，1964年左右，國家海洋局海洋科技報研究所也開始利用計算機進(jìn)行潮汐研究和預(yù)報。1966年，蒙克（Munk）和卡特賴特（Cartwright）提出了一種創(chuàng)新的潮汐響應(yīng)分析方法。他們將實際觀測的局部海區(qū)視為響應(yīng)系統(tǒng)，通過求解系統(tǒng)權(quán)函數(shù)或?qū)Ъ{數(shù)，區(qū)分不同來源的振動。之后，格羅夫斯（Groves）和雷諾茲（Reynolds）進(jìn)一步改進(jìn)了這種方法，引入正交概念，使解算參數(shù)更穩(wěn)定。自此，潮汐研究逐漸轉(zhuǎn)向基于實際觀測資料的經(jīng)驗?zāi)Ｊ健?/p>
計算機技術(shù)的快速發(fā)展極大地推動了潮汐理論的研究，解決了超大規(guī)模計算難題。新的引潮位展開表對于研究潮波振幅的時間依賴性和高精度觀測資料分析至關(guān)重要。然而，在數(shù)值模擬中仍存在較大差異，這主要源于近似假設(shè)和物理參數(shù)的不確定性。隨著空間技術(shù)的進(jìn)步，潮汐測量技術(shù)也取得了新突破。衛(wèi)星測高、GPS等空對地觀測手段為潮汐研究提供了豐富的資料。20世紀(jì)末，全球已積累了大量可靠的潮汐資料，研究方向也轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)和全面的數(shù)值模型。
檢測與預(yù)報
檢測
在海洋潮汐檢測方面，主要采用了衛(wèi)星檢測和重力儀檢測兩種方法。
衛(wèi)星檢測是利用高度計收集的數(shù)據(jù)，能夠深入分析全球范圍內(nèi)的海洋潮汐特征，準(zhǔn)確提取主要分潮的潮汐調(diào)和常數(shù)。這種方法利用衛(wèi)星技術(shù)收集并分析數(shù)據(jù)，有效提升了海洋潮汐研究的精確性和廣度。重力儀檢測則是通過觀測重力場的變化來研究海洋潮汐，從而理解潮汐的物理機制并評估潮汐模型的準(zhǔn)確性。
預(yù)報
在海洋潮汐預(yù)報中，通常采用兩種主要方法：非調(diào)和法和調(diào)和法。
非調(diào)和法是一種經(jīng)驗統(tǒng)計方法，它通過將潮汐現(xiàn)象與月亮及太陽的運動關(guān)系聯(lián)系起來，利用非調(diào)和常數(shù)來描述潮汐時間和高度的變化。調(diào)和法則是利用余弦函數(shù)來模擬潮高或流速等物理量的周期性變化，并通過分析歷史數(shù)據(jù)來確定潮汐振幅、角速率和初相位等關(guān)鍵參數(shù)。調(diào)和法能夠準(zhǔn)確地識別和模擬潮汐的主要周期，從而實現(xiàn)對潮汐變化的精確預(yù)測。
應(yīng)用
潮汐能開發(fā)
潮汐，源于月球和太陽對地球的引力作用引起的海水周期性運動，其中蘊含的動能和勢能具有巨大的應(yīng)用價值。這種能量形式，以潮差能和潮流能的形式存在，常應(yīng)用于發(fā)電。
潮差能
潮差能，由潮汐漲落中的水位變化產(chǎn)生，是海洋能的一種表現(xiàn)形式。在潮差較大的地區(qū)，如一些深入陸地的海灣和河口，這種能量尤為顯著。利用潮差能，可以構(gòu)建潮汐發(fā)電站。這些發(fā)電站通常建于潮差大的海灣入口或在河口筑堤構(gòu)成水庫，利用堤壩兩側(cè)潮汐漲落的水位差驅(qū)動水輪發(fā)電機組發(fā)電。這種發(fā)電方式不僅清潔環(huán)保，而且是一種可再生的能源來源。
潮流能
潮流能，由海水的周期性水平流動產(chǎn)生，是潮汐能的另一種表現(xiàn)形式。在沿岸地區(qū)，尤其是群島地區(qū)的海峽、水道及海灣的狹窄處，由于海岸形態(tài)和海底地形的影響，潮流流速較大，使得這些地區(qū)成為潮流能開發(fā)利用的理想之地。潮流能的利用方式多樣，包括安裝渦輪機或其他動力轉(zhuǎn)換裝置，將潮流的動能轉(zhuǎn)化為電能。這種發(fā)電方式不僅為沿海地區(qū)提供了穩(wěn)定的能源供應(yīng)，同時也促進(jìn)了海洋工程的發(fā)展。
海平面
潮汐可以應(yīng)用于淺海區(qū)域?qū)Ｆ矫娓叨鹊难芯?。通過對潮汐的精確觀測和建模，可以減小潮汐混淆效應(yīng)，從而更準(zhǔn)確地理解海平面的動態(tài)變化。此外，潮汐的應(yīng)用還有助于提高長周期潮汐的精度，通過深入研究潮汐現(xiàn)象，能夠更好地預(yù)測海洋環(huán)境的變化趨勢并制定相應(yīng)的應(yīng)對策略，為人類的航海、漁業(yè)、海洋工程建設(shè)等活動提供更為可靠的依據(jù)。
著名涌潮
涌潮是海洋潮汐暴漲時，潮波前峰線因水位、流速急劇變化而呈現(xiàn)的特殊現(xiàn)象，又稱為暴漲潮、怒潮。主要發(fā)生在河口或狹窄的河道中。當(dāng)潮水進(jìn)入這些區(qū)域時，由于空間受限，潮水速度會顯著減緩，導(dǎo)致水位急劇上升。這種現(xiàn)象通常伴隨著強烈的水流和波浪，有時甚至?xí)χ車h(huán)境造成影響，如影響沿岸建筑物和交通設(shè)施。
錢塘江涌潮
錢塘江涌潮（Tidal Bore Of Qiantang River），又稱錢塘涌潮或海寧潮，是一種發(fā)生在中國杭州灣錢塘江口的潮水現(xiàn)象。在漲潮時段，潮水洶涌澎湃，波濤滾滾而來，聲勢浩大，濤聲如雷。
錢塘江涌潮的形成，既得益于杭州灣特殊的地理形態(tài)——呈喇叭形，使得潮差增大，也離不開東海傳入的潮波與河水的相互作用。每年農(nóng)歷八月十八日前后，正值秋分大潮，加之東海沿岸的雨季影響，平均海面升高，當(dāng)潮波遇到水下沙洲或沙壩時，波面受到阻力，潮峰前沿發(fā)生破碎，形成滾滾白浪。在特定的地點和時間，潮波還會發(fā)生折射、反射和交匯，激起十余米高的水柱。
亞馬孫河涌潮
亞馬遜河涌潮（The 亞馬遜網(wǎng)站 River is surging）現(xiàn)象主要集中在其下游地區(qū)，尤其在臨近大西洋的地帶。亞馬遜河作為世界上流量最大的河流之一，在洪水季節(jié)時，其河口流量可高達(dá)每秒二十多萬立方米。根據(jù)《Implications of a Large River Discharge on the Dynamics of a Tide-Dominated Amazonian Estuary》的研究，亞馬遜平原河口的龐大河流排放量在主導(dǎo)潮汐動態(tài)的過程中起到了關(guān)鍵性作用。盡管季節(jié)性高流量排放并未顯著改變下游河口整體的水動力結(jié)構(gòu)，但它確實對河口濁度最大值（ETM）的位置產(chǎn)生了影響。具體來說，在濕季，隨著河流排放量的顯著增長，ETM會向海洋方向偏移；而在干季，ETM的位置則呈現(xiàn)出相對穩(wěn)定的態(tài)勢。
除此之外，亞馬遜河涌潮還受到季節(jié)性降雨和風(fēng)暴活動的顯著影響。正如《Stormflow generation and flowpath characteristics in an Amazonian rainforest catchment》一文中所提及的，降雨強度和頻率的增加會促使近地表水體的快速流動，這一現(xiàn)象在雨林密布的亞馬遜流域表現(xiàn)得尤為突出。這種快速流動不僅加劇了河流的流量，更在短時間內(nèi)對潮汐行為造成了顯著的影響。
參考資料 >
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On the footprints of a major Brazilian Amazon Earthquake.ResearchGate Logo.2024-05-23
Implications of a Large River Discharge on the Dynamics of a Tide-Dominated Amazonian Estuary.MDPI.2024-05-23
Stormflow Generation and Flowpath Characteristics in an Amazonian Rainforest Catchment.ResearchGate Logo.2024-05-23