惠州大道是惠州市以國道324線為基礎拓建而成的一條城市大道，屬于廣汕公路的一部分，也是廣東省其他地區通往粵東的經濟、國防要道。
惠州大道位于惠東縣鐵涌鎮小屯村，沿海岸線與規劃的山大道共線，穿越濱海新城，經漢塘北面接回舊路，后面路段基本沿舊路走向來布線，終點位于平山街道陳塘村（原陳塘收費站）。
公路簡介
惠州大道是在國道福昆線G324（廣汕公路）惠州市境內部分路段的基礎上進行拓建改造而成的城市道路，西起博羅縣義和鎮的云步村與龍溪鎮交界處，對接武漢—深圳高速公路博深段，向東依次經過羅陽街道、惠城區小金口街道、江北街道辦事處、橋東街道、水口街道、馬安鎮、惠陽區平潭鎮、惠東縣大嶺街道、東至惠州市惠東縣平山街道，與銀基大道交匯。全線總長約72公里，主路按雙向六車道和雙向八車道的一級公路標準建設，路面寬60至80米，設計行車速度為市區60km/h、郊區80km/h，功能定位為城市主干道兼部分城市快速路，全綠化、全開放，設大量燈控路口與部分立交工程，設有非機動車道和人行道，是惠州標志性的景觀大道，亦是全國最長的城市主干街道。
建設歷史
惠州大道的前身是國道G324在惠州市區內的路段，屬于廣汕公路的一部分，建成于上世紀80年代初，其控制性工程東江大橋于1981年建成通車。東江大橋長約805.73米，寬12米，雙向兩車道。1996年，東江大橋進行拓寬改造，原橋旁邊加建一座新橋，與舊橋組成新的東江大橋。建成后的東江大橋路面寬25米，雙向四車道，設計行車速度每小時60公里。2003年，惠州大道往西北延伸至惠城區小金口街道（街道）；2004年，惠州大道上位于城區東部的新開河大橋擴建為雙向六車道。至此，惠州大道的整體通行能力大大提高，成為廣汕公路的交通要道。
東西拓建
早期的惠州大道，其主線只限于惠城區，未聯接周邊衛星城鎮，且大部分路段都是人車混行、無中央安全警戒帶的雙向四車道二級公路。隨著城市化進程加快、交通需求劇增，惠州大道經不斷改造升級，西段已延伸至博羅縣龍溪鎮邊界，東段已與惠東縣中心區無縫對接，總長達72公里。全線除東江大橋外，均達到了雙向六車道一級公路以上的等級標準。全路段的中央隔離帶和兩旁實現綠化全覆蓋，且基本上都配有路燈照明。現今的惠州大道不僅是縱穿惠城區南北的城市主干道，也是連接惠州市中心與周邊縣鎮的城市快速路。
西擴工程
2009年，全長6.5公里、總投資約2.48億元的惠州大道西擴工程（生雞頭橋至云步橋段改造工程）正式動工。這是博羅縣加快與珠三角交通對接的又一條重要道路啟動建設。
惠州大道生雞頭橋至云步橋段是上世紀90年代初完成改造的，按雙向四車道(混合車道)設計，行車時速約60公里，中間未設綠化安全警戒帶等設施。經博羅縣往返粵東地區的客貨運輸車大多都經過此路段。隨著經濟發展，該路段的車流量明顯增多，道路已超負荷運轉，所以有政府關部門決定對這段路進行升級改造。
惠州大道西擴工程采用一級公路結合城市快速路的標準進行改造，設計行車速度每小時80公里，路基寬50米，路面寬24.5米，主路雙向六車道，部分路段設有輔道。同時完善道路配套設施，道路中間設綠化分隔帶、兩邊設非機動車道、人行道和綠化帶，設置斑馬線、保留少量紅綠燈路口，徹底改變原路段混合車道的狀況。
2014年，西擴工程道路改造完畢，惠城區去往龍溪鎮、龍華鎮乃至長寧鎮，都大可不必繞走濟南—廣州高速公路。現惠州大道西起點，即博羅縣義和鎮云步村與龍溪鎮交界地帶，正好位于濟廣高速（廣州—惠州高速公路）與武漢—深圳高速公路（博深高速公路）的交匯口處，惠城區江北片區車輛可延惠州大道西延段行駛至這里再選擇對外高速公路。
東延工程
惠州大道東延工程西起惠城區橋東街道長湖苑路口，東至惠東縣大嶺街道坑口橋，還包括惠州機場路的建設，總投資約13.9億元。正線總長28公里，分段按雙向六車道或八車道一級公路標準建設，設計行車速度每小時80公里，部分路段兼有輔道，亦有大量的綠化帶、交通信號燈、非機動車道和人行道等設施，取代了原來狹窄低等的二級公路。2014年，東延工程道路改造完畢，市區到機場的時間縮短至30分鐘左右，并可直達寧波－東莞高速公路。
2022年3月，惠州大道東段延長項目路面工程累計完成82%，計劃8月全線建成通車。
連接公路
高速路
濟南—廣州高速公路G35、廣州—惠州高速公路S21、武漢—深圳高速公路G4E（仁化－深圳高速公路S27）、長春－深圳高速公路G25（惠州—河源高速公路S202）、惠大高速S23、甬莞高速G15W3（潮莞高速公路S20）、廣州—龍川高速公路（在建）
快速路
惠博大道、金山大道、三環東路、機場路、北環大道
主干道
福昆線廣汕公路G324、金龍大道、三環北路、三新南路、云山路、東湖西路、長湖東路、惠東大道
百里長街
惠州大道極有可能成為廣東省乃至全國最長的市政景觀路。
于2006年建成并投入使用的深圳市深南大道總長60多公里，素有“深圳第一路”之稱。惠州大道建成后，橫跨博羅縣、惠城區、惠東縣等地區，全程72公里，總路長超過深南大道，成為中國最長的城市街道。
公路作用
惠州大道是廣汕公路的重要組成部分，在上世紀末承擔著珠三角和粵東沿海地區之間的主要交通量，對惠州和粵東沿海地區初期的經濟發展起著關鍵性作用，對那時候粵東沿海地區的人口流動、文化交流等都產生了極為深遠的影響，同時也是具有軍事意義的戰略要道和國防要道。
隨著國家高速路網和城市周邊新環城路的逐步成型，絕大多數過境車輛已不再經過惠州大道。如今的惠州大道已成為惠州市區最重要的城市主干街道，緊密連接著車站機場、行政中心、商業中心和住宅社區，以及周邊衛星城鎮，是惠州城市內部最重要的交通干線和運輸動脈。惠州大道的煥然一新是城市崛起騰飛的最好見證。
惠州將繼續加強城市規劃和路網建設，按照打造山水優美生態和諧的現代化城市的總體要求，實施“南進北拓、東西伸延”的城市發展戰略，拓展城市發展空間，搭建起城市未來發展架構。
參考資料 >
https://www.sogou.com/link?url=DSOYnZeCC_p1B8Reocp.今日惠州.2020-10-11
惠州大道東段改造工程及機場路6月完工.東江傳媒網 惠州新聞.2017-03-22
惠州大道東段延長線 計劃8月全線建成通車.今日頭條.2022-03-31