濟南—廣州高速公路(Jinan–Guangzhou Expressway),簡稱“濟廣高速”,又稱“濟廣高速公路”,是中國國家高速公路網北南縱線“九縱”中“第四縱”,編號“國家高速G35”。
濟南—廣州高速公路于1990年7月開工建設,2018年10月16日全線通車。
濟南—廣州高速公路北起于山東省濟南市歷城區唐王立交,南止于廣東省廣州市黃埔區蘿崗立交,線路全長1987.205千米,設計速度80–120千米/小時。
2022年6月1日,濟南—廣州高速公路商丘迎賓路收費站通車。2022年9月,S244項目上跨濟廣高速分離立交橋順利合龍。2023年12月26日,濟廣高速濟菏段改擴建項目濟南至菏澤方向建成通車。
建設歷程
建設背景
2005年1月13日,中華人民共和國原交通部發布《國家高速公路網規劃》[即“7918工程”,后被《國家高速公路網規劃(2013-2030)》暨“71118工程”更新替代],取代《國道主干線系統規劃》和《國家重點干線公路規劃》。“九縱”中“第四縱”為濟南—廣州高速公路,編號“國家高速G35”。
2013年6月20日,中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃(2013—2030年)》,濟南—廣州高速公路規劃不變。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局(2018年機構改革并入國家市場監督管理總局)頒布《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T917—2017,取代GB/T917—2009),濟南—廣州高速公路命名、編號不變。
1990年7月,濟南—廣州高速公路唐王立交至小許家樞紐段開工建設。
1993年12月18日,濟南—廣州高速公路唐王立交至小許家樞紐段通車。
1994年9月,濟南—廣州高速公路與日照—蘭考高速公路共線段開工建設。
1997年11月,濟南—廣州高速公路小許家樞紐經槐蔭樞紐至殷家林樞紐段工建設。
1999年10月,濟南—廣州高速公路小許家樞紐經槐蔭樞紐至殷家林樞紐段建成通車,廣州至惠州段開工建設。
2002年2月18日,惠州—河源高速公路(小金口至埔前段)(2005年以后屬濟廣高速公路)開工建設;5月,濟南—廣州高速公路與日蘭高速公路共線段正式通車;10月29日,商丘至亳州段開工建設;12月28日,亳州至阜陽段開工建設。
2003年,濟南—廣州高速公路阜陽至周集段開工建設;12月20日,惠州—河源高速公路與濟廣高速公路共線段建成通車,廣州—惠州高速公路蘿崗至凌坑段通車。
2004年12月,濟南—廣州高速公路濟菏段開工建設。
2005年6月29日,濟南—廣州市高速公路六安市至潛山段正式開工建設;10月11日,安慶市—東至高速公路(皖高速S27)與濟廣高速共線段正式開工;10月30日,商丘至亳州段建成通車;11月22日,景德鎮至鷹潭段開工建設。
2006年5月,濟南—廣州高速公路菏澤至曹縣段開工建設;9月28日,商丘至菏澤段通車;12月15日,亳州至阜陽段建成通車。
2007年9月27日,濟南—廣州高速公路濟菏段通車;11月28日,景德鎮至鷹潭市段正式通車。
2008年4月12日,廣州市—河源高速公路與濟廣高速公路共線段廣州部分開工;6月30日,濟南—廣州高速公路鷹潭至瑞金段開工建設;11月1日,安慶—東至高速公路與濟廣高速公路共線段建成通車;11月28日,濟南—廣州高速公路菏澤至曹縣段通車。
2009年9月29日,濟南—廣州高速公路瑞金至尋烏段開工建設;12月28日,六安至潛山段正式通車;同日,潛山至望江段、望東長江大橋、香隅至良田段開工建設。
2010年6月29日,濟南—廣州高速公路阜陽至周集段正式通車;9月16日,鷹潭至瑞金段通車。
2011年12月28日,濟南—廣州高速公路瑞金至尋烏段建成通車。
2012年1月10日,廣州—河源高速公路與濟廣高速公路共線段廣州部分建成通車。1月20日,濟南—廣州高速公路周集至六安段正式通車;5月29日,揭西—博羅高速公路與濟廣高速公路共線段開工建設;12月28日,平遠縣至興寧市段開工建設。
2013年8月28日,濟南—廣州高速公路鳳凰山隧道動工;11月28日,興寧至五華段動工。
2015年12月,濟南—廣州高速公路潛山—望江段正式通車;12月30日,平遠至興寧段、揭西—博羅高速公路與濟廣高速公路共線段建成通車。
2016年12月30日,濟南—廣州高速公路望東長江大橋及香隅至良田段正式通車。
2017年9月28日,濟南—廣州高速公路興寧至五華段開通運營。
2018年10月16日,濟南市—廣州高速公路廣州至惠州段西延線通車,濟南—廣州高速公路全線通車。
2021年8月18日,濟南—廣州高速公路長清大學城互通立交建成通車。
2021年12月30日,濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建項目正式啟動建設,這條山東省省交通“大動脈”即將迎來質的飛躍和提升。
2022年9月消息,S244項目上跨濟廣高速分離立交橋順利合龍,為項目工程如期通車奠定了堅實的基礎。
規劃設計
?山東段
濟(南)廣(州)高速北起濟南市,縱貫華東、華南,直達珠江三角洲,是山東高等級公路網規劃“五縱四橫一環八連”最西端的“一縱”,也是“一環”的重要組成部分。新竣工的濟廣高速菏澤市至曹縣段同時也是德(州)商(丘)高速的重要組成部分,該路在山東境內北連德商高速北段,東接日東高速公路,已被納入國家主干路網。
路面設計采用雙向四車道、全封閉、全立交、分向分道行駛、全部控制出入的高速公路標準,設計車速為120千米/小時,路基寬度為28米。整條線路穿過濟南、泰安市、濟寧市、菏澤4市9個區縣,共設7個出入口,3個服務區和2個停車區。其中,7個出入口分別是長清區、孝里、平陰縣、平陰南、東平縣、梁山縣、嘉祥縣,3個服務區分別為長清、東平、梁山服務區,2個停車區為平陰、沙河停車區。
菏澤至曹縣段高速公路全長86.612千米,起點位于菏澤市牡丹區皇鎮街道大倪莊西北800米處,終點位于魯豫兩省交界處的黃河故道大橋北岸,與河南省商亳高速公路連接。該項目設計為雙向四車道,設計時速120公里/小時,全線設服務區、停車區各一處,有菏澤新北、菏澤新東、定陶區、古營集鎮、曹縣、仵樓、濟廣魯豫界7處收費站。
?安徽段
安慶-池州高速公路原名安景高速公路,北起池州大渡口,南至皖贛界的桃墅嶺,向北接安慶長江大橋和合安高速公路,向東接安徽沿江高速公路。線路采用四車道標準建設,全長80.6千米,設計行車時速為80千米至120千米。
?平興段
粵贛省界八尺主線收費站濟廣高速公路廣東平興段全長99.667千米。按雙向四車道、時速100千米進行設計,沿途共設11座互通立交,包括八尺、河頭、平遠、石正、梅西、黃陂、大坪、教禮、葉塘、新陂等10座分離式立交和轉水樞紐立交。
重要工程
景南收費站工程
景南收費站工程項目位于昌江區月亮湖風景區附近,與206國道連通,占地約80000平方米,建設內容包括收費廣場、收費大棚、風雨亭、收費管理所及收費機電(含通信、監控設施)系統等工程,其中收費大棚按4進7出布設車道,項目總投資約6500萬元,建設工期15個月。
龍虎山連結線改造
龍虎山連接線改造工程起于濟廣高速公路龍虎山互通立交,經余江區馬荃鎮大科里童家、倪家,止于龍虎山鎮桂家,長5.70公里,二級公路,寬12米,水泥混凝土路面將改造成瀝青混凝土路面,并完善道路兩邊各10米的景觀綠化帶,工程將于2015年12月底竣工。
石正、河頭連接線建設
濟廣高速石正、河頭兩條連接線全長共11.12公里,總投資9100萬元,均按二級公路技術標準建設。其中石正連接線長約8公里,總投資7100萬元。路基寬12至23米,水泥路面寬10.5至15.5米。河頭連接線全長3.12公里,總投資2000萬元,路基寬10米,水泥路面寬8.5米。
收費標準
濟南-廣州高速公路,車型劃分及收費標準。
路線設計
線路走向
截至2021年8月,濟南—廣州高速公路沿線途經的主要場所為:
線路互通
截至2021年8月,濟南—廣州高速公路沿線互通為:
意義地位
廣東省作為濟(南)廣(州)高速的最后一段“斷頭路”,濟廣高速廣東省平興段(平遠縣至興寧)已經通過交工驗收,將于本月底通車。屆時,我國貫穿南北又一條大通道-濟廣高速將實現全線貫通,廣東又將再添一條通往江西省的出省通道。
廣州市到平遠將省45分鐘
平興高速起于梅州市市平遠縣的贛粵省界,與濟廣高速江西瑞金至尋烏縣段順接,經梅縣區、興寧市,終于五華縣縣境內已建成的梅河高速青西大橋,通過設置樞紐互通與梅河高速相接。
平興高速通車之后,廣州、深圳珠三角地區的車主可通過廣河高速、粵贛高速、梅河高速轉入平興高速到達平遠。其中廣州到平遠縣預計車程將由原來的5小時縮短為4小時15分鐘左右,可以節約45分鐘。
潮汕去江西省2小時
按照規劃,到今年底,我省將實現與陸路相鄰省份各開通3條以上高速公路省際通道。據了解,今年廣東省將有包茂、平興、大慶-廣州高速公路三條出省通道開通,省交通集團承建了其中兩條,即通廣西壯族自治區的包頭-茂名高速公路信宜至電白段,通江西的平興高速。
平興高速通車后,廣州市民去江西中部、東部地區將可以選擇平興高速全程高速直達江西。潮汕地區的車主前往江西尋烏地區也不必再走長春-深圳高速公路、尋(烏)全(南)高速等繞行,可通過汕頭-昆明高速公路、興高速直接轉入平興高速直接到達尋烏,預計車程由原來的6小時30分鐘縮短為4小時30分鐘左右,可以節約2個小時。
粵贛再添紅色旅游線
作為廣東前往江西的出省通道,平興高速對于打通出省通道、讓梅州市融入珠三角和泛珠三角都起著積極作用,對促進平遠、興寧市、梅縣區、五華縣縣域經濟發展也有重要意義。
平興高速途經的梅州市平遠、梅縣、興寧和五華,均為中央蘇區縣。梅州自古享有“世界客都”美稱,又是著名的革命老區,梅縣更是開國元勛葉劍英元帥的故鄉。
與梅州平遠毗鄰的江西瑞金市,是聞名中外的紅色故都、共和國搖籃、中國工農紅軍第一方面軍二萬五千里長征出發地。兩地“紅色”旅游資源都十分豐富。
平興高速通車后,從梅州去往瑞金更為方便快捷,梅州去往贛州市,經行平興高速也將節約一個小時以上。
鏈接意義
濟南市—廣州市高速公路,簡稱濟廣高速,中國高速公路編號為G35。起點在濟南,途經菏澤市、商丘市、亳州市、阜陽市、六安市、安慶市、景德鎮、鷹潭市、河源市、惠州、東莞,終點在廣州,全長2110公里,縱貫華東、華中地區、華南,直達珠江三角洲。濟廣高速公路是國家規劃的中國高速公路路網中“七縱九橫”中的第四縱,是我國貫穿南北又一條大通道。
臨時管控
2022年4月4日,濟廣高速:南照出入口封閉。
參考資料 >
國家高速公路網規劃出臺.搜狐新聞.2024-02-07
403 Forbidden.中國政府網.2024-02-07
濟廣高速月底全線貫通 廣東去江西又多一條路.新浪網.2016-05-17
S244上跨濟廣高速分離立交橋順利合龍.今日頭條.2022-09-27
濟廣高速濟菏段改擴建項目濟南至菏澤方向建成通車.百家號.2024-02-07
G35濟廣高速.中國山東網.2016-05-17
濟廣高速濟南至菏澤段改擴建啟動 全長152.7公里,“雙四”改“雙八”.今日頭條·經濟導報.2021-12-31
濟廣高速山東段全線貫通.大眾日報.2016-05-16
濟廣高速公路景南收費站工程三月動工建設.大江網.2016-05-17
安徽高速最新管控信息.光明網.2022-11-30