鳳凰山隧道位于天河區(qū)、蘿崗區(qū)，起于廣河高速春崗互通，經(jīng)鳳凰山隧道、天鹿南路（預留立交）、牛鼻山隧道、廣汕公路（G324，設(shè)互通立交）、斜山隧道等主要控制點，止于廣州—惠州高速公路蘿崗互通，路線全長13．875公里，雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計車速100公里/小時。本項目總造價約30．72億元。項目資本金為總投資的35％，由政府財政資金安排解決（包含國家補助），其余資金通過國內(nèi)銀行貸款解決，項目業(yè)主為鳳凰山隧道建設(shè)有限公司（由市道路養(yǎng)護中心籌建）。項目已于2013年8月28日開工，于2018年10月16日建成通車。
鳳凰山隧道項目（即廣惠高速西延線）起于廣河高速春崗立交，向東與廣河高速共線約1公里，設(shè)3個隧道分別穿越鳳凰山、牛鼻山、斜山，終于蘿崗互通，與廣州—惠州高速公路對接，全長14．04公里，采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度33．5米，設(shè)隧道4742米（3座），橋梁5275米（12座，其中特大橋2座），設(shè)漁沙坦、黃麻（廣汕）、蘿崗區(qū)等3處互通式立交。
對廣州市中心區(qū)與增城區(qū)、惠州市的居民來說，出行多了一個選擇線路。增城往返廣州市無需繞行北二環(huán)、廣深、環(huán)城等高速公路，可由廣惠高速直達華南快速進入廣州中心城區(qū)。自此，從廣州中心城區(qū)到增城只需半小時，這對加快形成廣州市四通八達的城市交通布局具有重要的意義。
參考資料 >
鳳凰山隧道.廣州市交通運輸局.2024-04-16
鳳凰山隧道.廣州市人民政府.2024-04-16
鳳凰山隧道今日通車.廣州市人民政府.2024-04-16
廣州鳳凰山隧道蘿崗互通立交4月23日迎來全線通車.新浪廣東.2024-04-16
今日，鳳凰山隧道項目開通試運營!廣州東進再增一條便捷通道.南方網(wǎng).2024-04-17
鳳凰山隧道全線通車。圖+視頻，最新一手航拍帶你飛.搜狐網(wǎng).2024-04-16
廣州鳳凰山隧道今日通車 增城到廣州中心城區(qū)只需半小時.金羊網(wǎng).2024-04-17
廣州鳳凰山隧道項目今通車 增城至中心城區(qū)半小時可達.新華網(wǎng).2024-04-16
今日，鳳凰山隧道項目開通試運營!廣州東進再增一條便捷通道.南方+.2024-04-16