常規(guī)動(dòng)力航母是指以蒸汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的航空母艦。航空母艦(簡稱航母)是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇，是海軍的水面戰(zhàn)斗艦艇中最大的艦種。常規(guī)動(dòng)力的燃料是重油或者說是柴油，首先航母點(diǎn)燃重油將鍋爐中的水燒開，產(chǎn)生大量的蒸汽，這些蒸汽會(huì)沖入蒸汽輪機(jī)中推動(dòng)蒸汽輪機(jī)的葉片旋轉(zhuǎn)。最終產(chǎn)生的蒸汽轉(zhuǎn)化為機(jī)械能或者說是電能。
航空母艦實(shí)際上是把艦載機(jī)和大型戰(zhàn)艦結(jié)合起來而構(gòu)成的一種武器。航母裝載的艦載機(jī)有戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、攻擊機(jī)、反潛機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)等多層次戰(zhàn)用機(jī)，另外還配有預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)和偵察機(jī)等輔助性飛機(jī)，大型航母最多可攜帶艦載機(jī)100余架。航母能夠在數(shù)百千米以外對(duì)敵方目標(biāo)展開突襲，其制海半徑超過1000km。按航母動(dòng)力裝置可分為核動(dòng)力航空母艦和常規(guī)動(dòng)力航空母艦。核動(dòng)力航空母艦以核反應(yīng)堆為動(dòng)力裝置。
1912年，英國皇家海軍對(duì)一艘老巡洋艦"竟技神"號(hào)進(jìn)行了大規(guī)模改裝，工程技術(shù)人員拆除了軍艦上的一些火炮和設(shè)備，在艦首鋪設(shè)了一個(gè)平臺(tái)用于停放力水上飛機(jī)，另外，在艦上加裝了一個(gè)大吊桿，用來搬運(yùn)飛機(jī)。這樣，"竟技神"號(hào)就成了世界上第一艘水上飛機(jī)母艦。1916年，英國的航母設(shè)計(jì)師總結(jié)了水上飛機(jī)參戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，重新提是出了研制可在軍艦上起降飛機(jī)的航母問題，并提出了把陸基飛機(jī)直接用在航母上。此后，設(shè)計(jì)師們開始對(duì)航母的結(jié)構(gòu)進(jìn)行新的重大修改，并由此導(dǎo)致了世界上第一艘全通甲板的航空母艦百眼巨人"號(hào)的誕生。
歷史沿革
研制背景
1918年9月，由英國建造的"百眼巨人"號(hào)航母編入英國皇家海軍的作戰(zhàn)序列，成為為世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦。"百眼巨人"號(hào)在航母發(fā)展史上具有開拓性的地位。
在航母之前海上霸主是戰(zhàn)列艦，戰(zhàn)列艦憑借大口徑火炮和厚重的裝甲在20世紀(jì)初的海戰(zhàn)占據(jù)絕對(duì)地位。可是，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后航母一登場憑借著艦載機(jī)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)將戰(zhàn)力艦趕下絕對(duì)地位。此后航母就榮冠群艦之首，獨(dú)自在海上稱起霸來，成為了當(dāng)之無愧的海上霸主。與戰(zhàn)列艦相比航母具有高機(jī)動(dòng)，靈活性等多種優(yōu)點(diǎn)，可以在戰(zhàn)列艦攻擊范圍以外派出戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離攻擊，這就造成對(duì)方只能被動(dòng)挨打的局面。而反觀戰(zhàn)列艦盡管火力強(qiáng)猛，但是航母處于射程范圍以外無法攻擊到，戰(zhàn)斗機(jī)也由于目標(biāo)小且靈活無法攻擊到。造成了戰(zhàn)列艦逐漸退出二戰(zhàn)的舞臺(tái)。
1921年11月，美、英、日等多國共同參加的華盛頓海軍裁軍會(huì)議給出了航母的明確定義，并約定了航母建造總噸位限制條文。這些約定在航母設(shè)計(jì)領(lǐng)域統(tǒng)治了近20年，直到第二次世界大戰(zhàn)后才被摒棄。這些條文有其特定的歷史背景，旨在限制各國大量發(fā)展超大型軍艦。然而，這些“明文規(guī)定”看似是一種約束，實(shí)際上也是一個(gè)目標(biāo)、一個(gè)信號(hào)，在一定程度上引領(lǐng)了當(dāng)時(shí)航母的發(fā)展。1940年11月11日，英國海軍地中海艦隊(duì)艦載航空兵部隊(duì)奇襲意大利海軍基地塔蘭托，取得重大勝利。這是航空母艦艦載機(jī)問世以來首次大規(guī)模襲擊港內(nèi)艦艇，突出顯示了航載航空兵的巨大突擊威力，使得航空母艦取代戰(zhàn)列艦一躍成為海軍主要艦種。
發(fā)展歷程
初步構(gòu)想
航母及其艦載機(jī)的發(fā)展歷史要追溯到上個(gè)世紀(jì)的1909年，當(dāng)時(shí)，名叫克萊門特·阿德爾的法國人在他出版的《軍事飛行》一書中第一次向世界描述了飛機(jī)幾與軍艦相接合的夢(mèng)想，提出了航母的基本概念和建造航母的初步設(shè)想。
1910年3月，一架安裝有浮筒的法國飛機(jī)像海鷗一樣在海面上成功地滑行起飛，飛行500m后，又安然降落在海面上。同年11月14日，美國一架掛有2個(gè)氣囊的"寇蒂斯"雙翼飛機(jī)由尤金·伊利駕駛，從一艘經(jīng)過改裝的巡洋艦"伯明翰"號(hào)上滑行升起，在將要墜海的瞬間，機(jī)頭成功地拉起，安全降落在海灣陸地上，這是人類首次駕駛飛機(jī)從一艘軍艦上起飛。法國人的水上飛機(jī)和美國人的艦載機(jī)，宣告了一個(gè)時(shí)代的到來。
1912年，英國皇家海軍對(duì)一艘老巡洋艦"竟技神"號(hào)進(jìn)行了大規(guī)模改裝，工程技術(shù)人員拆除了軍艦上的一些火炮和設(shè)備，在艦首鋪設(shè)了一個(gè)平臺(tái)用于停放水上飛機(jī)，另外，在艦上加裝了一個(gè)大吊桿，用來搬運(yùn)飛機(jī)。這樣，"竟技神"號(hào)就成了世界上第一艘水上飛機(jī)母艦。但它并不是"阿德"所勾畫的那種航空母艦，也不是現(xiàn)代意義上航母的雛形。1913年，日本海軍就已將一艘商船"若宮丸"號(hào)改裝成為水上飛機(jī)母艦。
一戰(zhàn)時(shí)期
1914年，3架"索普威斯"807式水上偵察機(jī)在英國"皇家方舟"號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦上起飛獲得成功。很快，英國皇家海軍將此艦改裝成水上飛機(jī)搭載艦，隨后便作為英國海軍的第一艘正式的飛機(jī)母艦加人現(xiàn)役。時(shí)隔不久，水上飛機(jī)母艦就在達(dá)達(dá)尼爾海戰(zhàn)中開始大顯身手。1915年8月12日，英國海軍飛行員埃蒙斯駕駛一架從母艦上起飛的"肖特184"式水上飛機(jī)，成功地用一枚367kg重的魚雷擊沉了一艘500噸級(jí)的土耳其運(yùn)輸艦現(xiàn)。
1916年，英國的航母設(shè)計(jì)師總結(jié)了水上飛機(jī)參戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，重新提是出了研制可在軍艦上起降飛機(jī)的航母問題，并提出了把陸基飛機(jī)直接用在航母上。此后，設(shè)計(jì)師們開始對(duì)航母的結(jié)構(gòu)進(jìn)行新的重大修改，并由此導(dǎo)致了世界上第一艘全通甲板的航空母艦百眼巨人"號(hào)的誕生。"百眼巨人"號(hào)的艦載機(jī)采用了一種原來在陸基起降的"杜鵑"式魚雷攻擊機(jī)，它有折疊式的機(jī)翼，能攜帶450kg重的457毫米魚雷，具有很強(qiáng)的進(jìn)攻能力，英國人的這一創(chuàng)舉標(biāo)志著航空母艦--艦載飛機(jī)航空武器系統(tǒng)的誕生。1918年9月，"百眼巨人"號(hào)航母編人英國皇家海軍的作戰(zhàn)序列，成為為世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦。"百眼巨人"號(hào)在航母發(fā)展史上具有開拓性的地位。
1920年，日本海軍開工建造了本國第一艘航空母艦"風(fēng)翔"號(hào)，并于1922年建成服役，"風(fēng)翔"號(hào)的出現(xiàn)，標(biāo)志著浩瀚的大海上從此出現(xiàn)了初具現(xiàn)代航空母艦規(guī)模的"海上航空兵"基地。同年美國海軍將一艘煤船改裝成美國第一艘航空母艦CVI"蘭利"號(hào)。同"百眼巨人"號(hào)一樣，蘭利號(hào)航空母艦也是一艘典型的平原型航母，"蘭利"號(hào)于1922年10月進(jìn)行了第一次戰(zhàn)斗機(jī)著艦試驗(yàn)，同年11年，又使用壓縮空氣彈射器進(jìn)行了艦載機(jī)L彈射起飛試驗(yàn)，兩次試驗(yàn)都取得了成功。1923年3月5日，日岸基飛機(jī)首次在該艦起降成功，為岸基飛機(jī)與艦載機(jī)共同作戰(zhàn)奠定了基礎(chǔ)。1924年，"蘭利"號(hào)被編入美國海軍美國大西洋艦隊(duì)的作戰(zhàn)序列。
二戰(zhàn)時(shí)期
1927年，2艘在建中的戰(zhàn)列巡洋艦"列克星敦"號(hào)和薩拉托加號(hào)航空母艦被改造成為航空母艦，其標(biāo)準(zhǔn)排水量36000t，載機(jī)90架。1928年至1941年，美國國海軍陸續(xù)建造了一些排水量不等的航空母艦。1942年，日本發(fā)動(dòng)了中途島戰(zhàn)役，中途島海戰(zhàn)是世界海戰(zhàn)史上一場空前絕后的航母大戰(zhàn)，交戰(zhàn)雙方對(duì)航母的運(yùn)用達(dá)到了登峰造極的程度。大戰(zhàn)結(jié)束后日本損失了大批飛行員和大部分航空母艦，從日本海軍的第一艘航母"風(fēng)翔"號(hào)算起，至第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束日本共建造了25艘航空母艦，其中專門設(shè)計(jì)建造的為10艘，改裝的為15艘。第二次世界大戰(zhàn)期間，美國幾乎動(dòng)員了全國所有能動(dòng)員的船廠大力建造航空母艦，并以航母為核心組成航母特混艦隊(duì)作為海軍的主戰(zhàn)力量。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，美國新建和改造的航空母艦占當(dāng)時(shí)世界各國新建和改裝航母的70%。太平洋戰(zhàn)爭中的珊瑚海海戰(zhàn)、中途島戰(zhàn)役、馬里亞納海戰(zhàn)等，美國海軍都是靠抗空母艦贏得勝利。1945年4至9月沖繩島戰(zhàn)役中，美國一次動(dòng)用了16艘航母組成航母特混現(xiàn)隊(duì)支援登陸作戰(zhàn)，消滅了日本海軍的殘余力量。最終，美國海軍憑借龐大的航母力量取得了太平洋戰(zhàn)爭的勝利。第二次世界大戰(zhàn)中，日本同樣先后建造了翔鶴號(hào)、瑞鶴號(hào)航空母艦、蒼龍?zhí)柡娇漳概?/a>、"飛龍"號(hào)等，并在1946年12月7日，偷襲珍珠港，發(fā)揮了重要作用。珍珠港偷襲得手后，日本海軍繼續(xù)南下，準(zhǔn)備攻占莫爾斯比港和圖拉吉島，從而控制珊瑚海。珊瑚海大戰(zhàn)是日本航母與美國軍隊(duì)航母之間的第一次正面交鋒。
1955年11月法國開工建造了"克萊蒙梭"級(jí)中型常規(guī)動(dòng)力航母"克萊蒙梭"號(hào)，1961年11月服役，第二艘圣保羅號(hào)航空母艦于1957年2月工，1963年7月建成服役。為了接替"克列孟梭級(jí)航空母艦"級(jí)航母，2005年1月，法國海軍宣布了新航母的設(shè)計(jì)與建造查計(jì)劃。
第二次世界大戰(zhàn)后，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，尤其是原子彈的出現(xiàn)使航母面臨第一次挑戰(zhàn)。為此，美國用薩拉托加號(hào)航空母艦和"獨(dú)立"號(hào)航母在太平洋中部的比基尼島進(jìn)行了試驗(yàn)。在原子彈爆炸后，"薩拉托加"號(hào)幾小時(shí)就沉沒了，而"獨(dú)立"號(hào)只要受了重傷。這一結(jié)果表明，航空母艦并非原子彈面前的"紙老虎"。隨后，噴氣式飛機(jī)的出現(xiàn)見，使航空母艦進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。
二十世紀(jì)至今
20世紀(jì)50年代，美國專門為裝備新式噴氣飛機(jī)而設(shè)計(jì)了4艘"福萊斯特"級(jí)重型攻擊航空母艦，并具有防原子彈能力。該級(jí)艦首次采用蒸汽彈!射器和斜角飛行甲板，標(biāo)準(zhǔn)排水量6萬t，滿載排水量達(dá)8.0383萬t：總長331m，艦寬39.6m，動(dòng)力裝置為8座鍋爐、4臺(tái)蒸汽輪機(jī)，總功率為28萬馬力，航速33kn，續(xù)航力800海里/20kn，飛行甲板長319.1m，寬76.3m，擁有4部C7型蒸汽彈射器和4部飛機(jī)升降機(jī)，可載80~90架各型飛機(jī)，編制5200人(包括2200名航空人員)。該級(jí)艦一改以往的直通式飛行甲板，采用斜角、直通混合布置的飛行甲板，使整個(gè)飛行甲板形成起飛和著艦作業(yè)：艦體和飛行甲甲板經(jīng)過特別的加強(qiáng)，從底部到飛行甲板全部采用封閉式的整體箱形結(jié)構(gòu)，即使遭遇原子彈襲擊也不會(huì)輕易沉沒，而且艦內(nèi)容積增大，載機(jī)量增多，飛機(jī)保障條件和艦員居住性均有較大改善，是第一種真正意義上的現(xiàn)代超級(jí)航母。
20世紀(jì)60年代，美國又在"福萊斯特"級(jí)航母的基礎(chǔ)上，建造了4艘"小鷹"級(jí)航空母艦，這是美國建造的最后一級(jí)常規(guī)動(dòng)力航母。與此同時(shí)，1967年和1968年，蘇聯(lián)的第一代航母莫斯科號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦和"列寧格勒"號(hào)(1991年改名為"圣彼得堡"號(hào))分別服役，但它沒有起降固定翼飛機(jī)的能力，是一級(jí)巡洋艦和直升機(jī)母艦相接合的"四不像"航母。它長189m，寬34m，標(biāo)準(zhǔn)排水量150000t，滿載排水量16500t。一般情況下可載卡-25直升機(jī)16架。蘇聯(lián)的"基輔"級(jí)是前蘇聯(lián)的第二二代航母，盡管與美國的大型航母無法相比，但它總算可以起降固定翼飛機(jī)了。
20世紀(jì)70年代蘇聯(lián)開始研發(fā)第二代航母"基輔"級(jí)航母，。首艦"基輔"號(hào)1970年7月開工，1975年5月完工人役。后續(xù)3艘"明斯克"號(hào)、"新羅西斯克"號(hào)和"巴庫"號(hào)(1991年改名為"戈?duì)柺部品?號(hào))分別于1978年2月、1983年6月、1987年7月建成成服役，"基輔"級(jí)航母長273m，寬47.2m，標(biāo)準(zhǔn)排水量32000t，滿載排水量37100t，滿載排水量37100t，滿載排水量37100t，滿載排水量371004臺(tái)蒸汽輪機(jī)，總功率102900kW，航速32kn時(shí)續(xù)航力13000海里。
在20世紀(jì)80年代，蘇聯(lián)海軍真正的大型航空母艦"庫茲涅佐夫"號(hào)終于應(yīng)運(yùn)而生。該艦于1983年1月開工，1985年12月下水，1991年1月正式服役，全長280m，寬37m，4臺(tái)蒸汽輪機(jī)，最大航速30kn，"庫茲涅佐夫"號(hào)有一傾斜7°的斜形甲板和12°的滑跳甲板，機(jī)庫可容納18架Su-27戰(zhàn)機(jī)，最多可增載至60架。該艦的特點(diǎn)是是擁有滑撬式飛行甲板，艦上航空武器系統(tǒng)齊全，威力強(qiáng)大。
20世紀(jì)90年代初，前蘇聯(lián)解體，在烏克蘭造船廠完成了將近70%的“瓦良格號(hào)”航母由中國的一家公司以廢船的價(jià)格買回來，后來歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)，用拖船船隊(duì)“五花大綁”拖拽到大連港。這次拖航，可能也創(chuàng)造了人類拖航史上最遠(yuǎn)航程的紀(jì)錄。此后，我國開始將“瓦良格號(hào)”航母進(jìn)行改建。2012年9月25日，中國第一艘航空母艦遼寧號(hào)航空母艦在中國重工大連船舶重工集團(tuán)有限公司正式交付海軍。2019年，我國的第二艘航母中國人民解放軍海軍山東艦服役。2022年6月17日，福建號(hào)航空母艦下水后，將按計(jì)劃開展系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。
基本設(shè)計(jì)
第二次世界大戰(zhàn)以前設(shè)計(jì)的航空母艦以機(jī)庫為主甲板，這層甲板以下的部分為主規(guī)體，以上的部分為上層建筑。20世紀(jì)60年代以后，航空母艦的艦體結(jié)構(gòu)有了很大的變化：把飛行甲板作為主艦體的加強(qiáng)甲板，將艦底到飛行甲板看成一個(gè)巨大的鋼質(zhì)箱形結(jié)構(gòu)來進(jìn)行設(shè)計(jì)，以達(dá)到安全抗爆的目的。通常，甲板是縱向連通，平臺(tái)則是局部。一般甲板之間的高度為2.4~2.8m。機(jī)庫的高度則取決于艦載機(jī)的高度，有時(shí)機(jī)庫高度要占去2~3層甲板的空間。下層的機(jī)艙和輔機(jī)艙通常也需要較高的高度。典型航空母艦縱剖圖和橫剖圖，從圖中可以看出其垂向分隔、縱向和橫向分割：采用橫壁和縱壁進(jìn)行分割，縱向和橫向水密隔壁分隔而成水密隔艙，水密隔艙可以防止艙室浸水蔓延到其他艙室，以保證航空母艦的安全，從而保證此類航空母艦的抗沉性。
船體設(shè)計(jì)
艦島
艦島是航空母艦頂層的關(guān)鍵部位，采用多層島式建筑。艦島直立于右舷偏后處，上面設(shè)有格子槍，布滿了各種指揮、通信、導(dǎo)航天線和其他作戰(zhàn)雷達(dá)天線。艦島內(nèi)部設(shè)有航空控制室和航海室，是航空母艦航行和飛行作業(yè)的指揮和控制中心，也是航空母艦進(jìn)行觀測以及與其編隊(duì)進(jìn)行聯(lián)系和實(shí)施指揮的主要部位。為開闊視野，開設(shè)了周向舷窗，因此，該部位防護(hù)能力較差，是航空母艦最薄弱的部位。
飛行甲板
飛行甲板作為艦載機(jī)飛行活動(dòng)的中心，是航空母艦上最大的目標(biāo)艙段。飛行甲板上除了配備艦載機(jī)起飛用的彈射裝置和降落用的阻攔裝置以及艦載機(jī)出入機(jī)庫的升降機(jī)外，還布置有飛機(jī)彈藥升降機(jī)、綜合助降裝置、炸彈投放坡道、飛機(jī)和艦載小艇的收放吊車、近程航空武器系統(tǒng)、無線電通信天線等設(shè)施。飛行甲板分為降落區(qū)、起飛區(qū)和停機(jī)區(qū)三個(gè)主要區(qū)域。飛行甲板的長度包括降落區(qū)和彈射起飛區(qū)的長度。如飛行甲板被毀壞，艦載機(jī)就無法起飛與降落，航母將會(huì)失去作戰(zhàn)能力。平時(shí)，甲板上保持大量的值勤飛機(jī)：戰(zhàn)時(shí)，甲板上布滿空勤人員、待命飛機(jī)和彈藥，是最易受攻擊的部位。
機(jī)庫
航空母艦機(jī)庫一般位于飛行甲板下，機(jī)庫甲板(通常稱為主甲板板)與飛行甲板之間還有一層頂樓甲板。機(jī)庫通常由防護(hù)門分隔成三部分，能容納一定數(shù)量的固定翼飛機(jī)。
人員艙
人員艙一般分布于除飛行甲板和底艙以外的其他區(qū)域。一艘航母上有數(shù)千名艦員和航空人員。人員艙分布較廣，受到攻擊的概率較大。
武器系統(tǒng)
艦載機(jī)
艦載機(jī)是形成航空母艦作戰(zhàn)能力的核心力量，是航母的主要作戰(zhàn)武器。各級(jí)別航母均配備大量的艦載機(jī)，既有固定翼飛機(jī)，又有直升機(jī)。艦載機(jī)的主要類型有戰(zhàn)斗機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、反潛機(jī)、空中加油機(jī)和偵察機(jī)。大型航空母艦上一般搭載4架固定翼預(yù)警機(jī)，這種預(yù)警機(jī)可以監(jiān)視高度30km、半徑370km的區(qū)域，具有探測、指揮和控制能力，是航空母艦編隊(duì)C3I系統(tǒng)的重要組成部分。航母上搭載的反潛機(jī)一般分為兩類：固定翼反潛機(jī)和反潛直升機(jī)，是保護(hù)航母水下安全的主要作戰(zhàn)平臺(tái)。加油機(jī)通常由攻擊機(jī)改裝而成，用于空中加油。預(yù)警機(jī)、反潛機(jī)和加油機(jī)在航母上配備數(shù)量較少，攻擊和隊(duì)傷御能力較弱，一旦被擊毀或擊傷，將對(duì)航母的作戰(zhàn)效能產(chǎn)生較大影響。
甲板上起飛降落裝置
甲板上起飛降落裝置主要有彈射器和阻攔機(jī)構(gòu)。彈射器位于了行甲板的起飛跑道下，是航空母艦的關(guān)鍵部位，其主要作用是提供固定翼飛機(jī)起了飛時(shí)的初速。目前常用的是蒸汽動(dòng)力彈射器。每個(gè)彈射器由發(fā)射機(jī)系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、復(fù)位系統(tǒng)、拖索張緊系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、收索系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成，每個(gè)子系統(tǒng)缺一不可，阻攔機(jī)構(gòu)位于飛行甲板的降落跑道下，是航空母艦上的關(guān)鍵部位，是固定翼飛機(jī)在飛行甲板上降落的必需設(shè)施。航空母艦上一般配備多部阻攔機(jī)構(gòu)。
1-貯汽簡；2—蒸汽進(jìn)氣口；3—彈射閥；4—彈射汽缸；5—活塞；6—密封條；7—制動(dòng)水缸；8—往復(fù)車
9—拖索；10—牽止桿；11—拖拽車；12—復(fù)位鋼索；13—復(fù)位機(jī)；14—調(diào)節(jié)閥；15—空氣瓶；16—蓄壓器；
17，18—固定滑輪；19—甲母質(zhì)；20—導(dǎo)向導(dǎo)軌
?升降機(jī)
飛機(jī)在機(jī)庫和飛行甲板之間的移動(dòng)需要借助于升降機(jī)。現(xiàn)代航空母艦上大多配置多部舷側(cè)升降機(jī)，舷側(cè)設(shè)有多處開口。
燃油艙與彈藥艙
航空母艦的燃油艙包括艦用燃油艙和航空燃油艙。大型航母的燃油艙和彈藥艙均位于底艙的第1、2層，處于水線以下。彈藥艙主要提供航母防衛(wèi)以及現(xiàn)載機(jī)作戰(zhàn)的彈藥。
動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力艙
航空母艦主機(jī)艙、電站與主機(jī)控制室共同構(gòu)成航母的動(dòng)力艙段，一般位于底艙的底部及舷側(cè)。常規(guī)動(dòng)力航母和核動(dòng)力航空母艦采用的都是蒸汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。不同的是供給蒸汽的方式，常規(guī)動(dòng)力的燃料是重油或者說是柴油，大部分航母所采用的都是重油，一是因?yàn)橹赜鸵炔裼捅阋撕芏啵侵赜褪浅拾肽虪顟B(tài)且重油的燃點(diǎn)要比柴油的燃點(diǎn)高很多，所以重油要比柴油更好儲(chǔ)存。常規(guī)動(dòng)力動(dòng)力輸出方式，首先航母點(diǎn)燃重油將鍋爐中的水燒開，產(chǎn)生大量的蒸汽，這些蒸汽會(huì)沖入蒸汽輪機(jī)中推動(dòng)蒸汽輪機(jī)的葉片旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)點(diǎn)劣勢(shì)
常規(guī)蒸汽動(dòng)力裝置的好處是技術(shù)成熟、壽命長、單機(jī)功率大且靈活方便，對(duì)燃料沒有太高要求。美國最大的常規(guī)動(dòng)力航母“小鷹”級(jí)航母，以及俄羅斯的庫茲涅佐夫號(hào)航空母艦等都是采用這種動(dòng)力裝置。而燃?xì)鈩?dòng)力裝置的優(yōu)點(diǎn)則是體積小、重量輕、功率大、效率高且機(jī)動(dòng)性能好。英國的“伊麗莎白女王”級(jí)航母就用到了目前世界上最強(qiáng)的燃?xì)廨啓C(jī)，MT30燃?xì)廨啓C(jī)。相較于核動(dòng)力航空母艦，常規(guī)動(dòng)力航母的缺點(diǎn)是作戰(zhàn)半徑較小、續(xù)航能力不足。中國福建號(hào)航空母艦是全球現(xiàn)役最大的常規(guī)動(dòng)力航空母艦。
服役情況
采用國家
中國
遼寧號(hào)航空母艦（舷號(hào)：16）是中國的首艘航空母艦，原為蘇聯(lián)庫茲涅佐夫級(jí)航空母艦瓦良格號(hào)，由于蘇聯(lián)解體其被劃歸烏克蘭，后被中國購買并在大連船舶重工集團(tuán)有限公司修繕改裝。改裝后的遼寧艦于2011年8月10日首次試航，2012年9月23日交付中國海軍。
中國人民解放軍海軍山東艦（舷號(hào)：17）是中國的第二艘航空母艦，也是中國自主研發(fā)的第一艘航空母艦，它于2019年12月17日交付海軍。
中國的福建號(hào)航空母艦福建號(hào)航空母艦（舷號(hào)：18），是一艘完全由中國自主研發(fā)和建造的航空母艦，采用直通式甲板、電磁彈射器、滿載排水量超過8萬噸。它于2022年6月17日首次下水試航。
此外，中國還有一艘退役航母。蘇聯(lián)海軍于1970開始建造的基輔級(jí)航空母艦首艦1143型航空母艦，長273.1米，最寬處達(dá)52.8米，高61米，標(biāo)準(zhǔn)排水量32000噸，滿載排水量40500噸，于1975年正式服役，曾是當(dāng)時(shí)的海上巨無霸。它1993年退役，被以廢鋼鐵的形式賣到中國，作為軍事主題公園的一部分。
英國
作為英國有史以來最大的一艘航空母艦，伊麗莎白女王號(hào)（舷號(hào)：R08）采用雙艦島設(shè)計(jì)，排水量6.5萬噸，是伊麗莎白級(jí)航空母艦的首艦，它于2009年7月開工建造，2017年12月7日加入英國皇家海軍服役。同屬于英國伊麗莎白女王級(jí)航母的還有威爾士親王號(hào)（舷號(hào)：R09），它的排水量略高于伊麗莎白女王號(hào)，接近7萬噸，是英國有史以來最大的戰(zhàn)艦，于2011年5月26日開始建造，12月10日正式服役。
俄羅斯
蘇聯(lián)時(shí)期建造的庫茲涅佐夫號(hào)航空母艦（舷號(hào)：063），是世界上第一艘同時(shí)擁有滑越式飛行甲板和斜直兩段式飛行甲板的航空母艦，也是目前俄羅斯唯一的一艘未退役航空母艦。它是1143.5型（即庫茲涅佐夫級(jí)）的首艦，最大排水量5.85萬噸，依靠蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
意大利
意大利的第一艘航母是加里波第號(hào)航空母艦（舷號(hào)：551），它于1984年12月下水測試，1985年9月30日交付海軍，滿載排水量13370噸，屬于輕型航空母艦，是當(dāng)時(shí)世界上排水量最小的航空母艦。
于2008年服役的加富爾號(hào)，并在2011年被定為海軍旗艦。滿載排水量約3萬噸、艦身全長244公尺，最高速度可達(dá)28節(jié)，最大巡航距離約1萬3000公里。其具有高度的作戰(zhàn)靈活性特點(diǎn)，除了作為航母使用還可以作為兩棲攻擊艦使用，機(jī)庫可改裝成容納坦克、裝甲汽車、輪形戰(zhàn)車等的庫房，為了方便車輛駛進(jìn)駛出還在側(cè)舷和艦尾設(shè)計(jì)了專門的跳板倉。
印度
印度的維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航空母艦（舷號(hào)：R33），前身是基輔級(jí)四號(hào)航母戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻?hào)。2004年1月，俄羅斯和印度在新德里達(dá)成協(xié)議，俄羅斯無償?shù)貙⒏隊(duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻?hào)贈(zèng)與印度，但印度須支付俄方提供的航母改裝費(fèi)用并裝備俄式艦載機(jī)。改裝后的航母于2013年交付印度海軍，被命名為維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航空母艦。
印度首艘自主研發(fā)的航空母艦維克蘭特號(hào)（舷號(hào)：R44）于2009年在印度印度柯欽造船有限公司開始建造，2022年9月2日開始服役，它采用滑躍甲板、是一艘滿載排水量達(dá)4萬噸的中型常動(dòng)力航母。在艦載機(jī)方面，使用的是印度海軍米格-29K艦載機(jī)等艦載機(jī)。
印度計(jì)劃建造的第三艘航母維沙爾號(hào)航空母艦（舷號(hào)：R55），預(yù)計(jì)排水量將達(dá)6.5萬噸。起初，印度海軍曾計(jì)劃過將維沙爾號(hào)建造成一艘核動(dòng)力航空母艦，但因?yàn)榧夹g(shù)方面的原因，最終還是決定將它建造為常動(dòng)力航母。
泰國
泰國的差克里·納呂貝特號(hào)航空母艦（舷號(hào)：R-911），標(biāo)準(zhǔn)排水量僅為7000噸，即便滿載也僅有1.1萬噸的排水量，世界上最小的航空母艦。它最初是泰國向西班牙巴贊造船公司定制購買的，于1997年8月10日開始服役，后來由于保養(yǎng)費(fèi)用過高，泰國海軍將其發(fā)展為旅游景點(diǎn)，向公眾展覽并收取門票費(fèi)用，現(xiàn)在它已經(jīng)成為一個(gè)頗有名氣的網(wǎng)紅打卡地。
實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用
奇襲塔蘭托
1940年6月，法國戰(zhàn)敗投降，英國不得不在大西洋和地中海上同時(shí)迎戰(zhàn)德國和意大利海軍，英國海軍地中海艦隊(duì)司令安德魯·坎寧安上將最終決定以艦載航空兵奇襲駐扎在塔蘭托港的意大利海軍主力。1940年11月11日，英國海軍地中海艦隊(duì)艦載航空兵部隊(duì)奇襲意大利海軍基地塔蘭托，奇襲動(dòng)用皇家海軍光輝號(hào)航艦與老鷹號(hào)航艦，由2艘航艦上的艦載機(jī)實(shí)施夜襲，并取得重大勝利。本次襲擊，英軍炸沉了義軍加富爾伯爵號(hào)戰(zhàn)艦，并重傷了利托里奧號(hào)和杜伊利奧號(hào)戰(zhàn)艦；另有1艘重巡洋艦嚴(yán)重受損。英軍則損失了2架劍魚機(jī)，威廉森中校和他的觀測員斯嘉利中尉被俘；另有2員飛行員陣亡。這是航空母艦艦載機(jī)問世以來首次大規(guī)模襲擊港內(nèi)艦艇，突出顯示了航載航空兵的巨大突擊威力，使得航空母艦取代戰(zhàn)列艦一躍成為海軍主要艦種。這場戰(zhàn)役成為一年以后日本海軍襲擊珍珠港的預(yù)演，在世界海戰(zhàn)史上占有極為重要的地位。
偷襲珍珠港
1941年12月7日，日本聯(lián)合艦隊(duì)偷襲珍珠港，毫無防備的美國太平洋艦隊(duì)幾乎全軍覆沒，美海軍戰(zhàn)列艦“亞利桑那”號(hào)被798公斤的炸彈擊中，艦彈藥庫爆炸，“亞利桑那”號(hào)連同1177名艦員一同沉沒。包括8艘戰(zhàn)列艦、11艘巡洋艦在內(nèi)的40余艘艦船被炸沉或重創(chuàng)，188架飛機(jī)被摧毀、155架飛機(jī)被破壞；美國軍隊(duì)死亡2403人、11091人受傷，這次震驚世界的突襲，使美國被迫卷入第二次世界大戰(zhàn)。珍珠港事件是美國航空母艦作戰(zhàn)史上的里程碑。戰(zhàn)列艦部隊(duì)已經(jīng)不復(fù)存在，不可能再采用“戰(zhàn)列艦戰(zhàn)術(shù)”了；唯一的選擇是，采用純粹的“航空母艦戰(zhàn)術(shù)”來進(jìn)攻日本人。此后，美國海軍盡管沒有正式頒發(fā)文件，實(shí)際上卻已放棄用戰(zhàn)列艦來作為艦隊(duì)主力，改而組編航空母艦特混艦隊(duì)，重視已有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的海軍航空兵。
珊瑚海大戰(zhàn)
珊瑚海大戰(zhàn)（1942.5.4－1942.5.8）是人類歷史上第一次航母大規(guī)模交鋒。1942年5月太平洋戰(zhàn)爭中，美、日航空母艦編隊(duì)在珊瑚海進(jìn)行的海戰(zhàn)。1942年5月，日本發(fā)動(dòng)了征服西南太平洋的戰(zhàn)役，企圖通過奪取新幾內(nèi)亞島的莫爾斯比港和所羅門群島的圖拉吉島來孤立澳大利亞。然而，美國軍隊(duì)破譯了日本海軍的密碼，得知敵人向珊瑚海派出了3艘航空母艦，分別進(jìn)攻莫爾茲比港和圖拉吉。于是，美軍派列克星敦號(hào)航空母艦和約克城號(hào)航空母艦兩艘航母火速南下，迎戰(zhàn)日軍。
杜立特空襲（第一次空襲東京）
第一次空襲東京，也常被稱呼為杜立特空襲，是美國于第二次世界大戰(zhàn)期間的1942年4月18日時(shí)，向日本本土首次進(jìn)行的空中轟炸攻擊任務(wù)，以作為對(duì)日軍突襲珍珠港的報(bào)復(fù)。在美國戰(zhàn)爭史中，這是惟一一次美國陸軍航空隊(duì)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)在美國海軍航空母艦起飛執(zhí)行的戰(zhàn)斗任務(wù)。由于這個(gè)任務(wù)是由戰(zhàn)前曾是著名飛行員的杜立特中校一手策劃，所以又稱“杜立特空襲”。
中途島海戰(zhàn)
中途島海戰(zhàn)是第二次世界大戰(zhàn)中美國海軍和日本海軍在中途島附近海域進(jìn)行的一場大規(guī)模海戰(zhàn)，主要戰(zhàn)斗在1942年6月4日于中途島西北海域爆發(fā)，后續(xù)戰(zhàn)事一直持續(xù)至6月7日。最終結(jié)果美國軍隊(duì)在6月4日成功發(fā)現(xiàn)并伏擊機(jī)動(dòng)部隊(duì)，以一艘航空母艦與中途島軍事基地為代價(jià)，換得擊沉了日軍四艘航母。中途島海戰(zhàn)是太平洋戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。日軍損失4艘航空母艦、1艘重巡洋艦、全部約250架艦載機(jī)、3500名人員；美軍損失1艘航空母艦、1艘驅(qū)逐艦、150架飛機(jī)、307名人員。美軍憑借此場戰(zhàn)役的勝利，扭轉(zhuǎn)了開戰(zhàn)以來的被動(dòng)，并恢復(fù)美日兩國在西太平洋的海權(quán)均勢(shì)。日本海軍則失去開戰(zhàn)以來的戰(zhàn)略主導(dǎo)權(quán)，隨后于西南太平洋與盟軍陷入消耗戰(zhàn)，在第二次世界大戰(zhàn)中漸走下坡。
萊特灣大海戰(zhàn)
1944年10月24—25日，在第二次世界大戰(zhàn)的太平洋戰(zhàn)爭中，美國海軍與日本海軍為爭奪萊特島，在萊特灣進(jìn)行的空前大規(guī)模的海戰(zhàn)。此戰(zhàn)，是世界戰(zhàn)爭史上規(guī)模最大的一次海戰(zhàn)，但在戰(zhàn)術(shù)上并沒有什么值得借鑒的地方，實(shí)際上是一場海上混戰(zhàn)。萊特灣海戰(zhàn)的結(jié)果，日軍損失航空母艦4艘、戰(zhàn)列艦3艘、巡洋艦9艘、驅(qū)逐艦8艘、潛艇7艘、損失飛機(jī)500架，另有3艘巡洋艦受重傷，傷亡約1萬人。美國軍隊(duì)損失航空母艦3艘、驅(qū)逐艦3艘、護(hù)衛(wèi)艦1艘，損失飛機(jī)100余架，傷亡2800余人，另有6艘航空母艦，1艘巡洋艦、4艘驅(qū)逐艦負(fù)傷。在寬達(dá)600海里的正面上展開的這次海戰(zhàn)說明了空軍在海上戰(zhàn)斗中的愈益增大的作用及雷達(dá)器材在海上夜間戰(zhàn)斗中的重要意義。
參考資料 >
圖文詳情.kepuchina.2024-02-03
雙艦島設(shè)計(jì)成未來航母主流？其實(shí)只適應(yīng)燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力|航母_新浪軍事_新浪網(wǎng).新浪網(wǎng).2021-12-15
科普航母 威風(fēng)凜凜的海上霸主.國家國防科技工業(yè)局.2024-02-02
怒海爭鋒 回顧史上十大航母戰(zhàn)役.網(wǎng)易新聞.2024-02-02
世界上第一艘航母何時(shí)誕生?航母為何被稱為“海上霸主”?一起來看航空母艦發(fā)展史.澎湃新聞.2024-02-02
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“基輔號(hào)”航母:曾經(jīng)的海上“巨無霸”.中國軍事網(wǎng).2023-03-16
[兵器面面觀]“朱賽佩·加里波第”號(hào)是意大利真正意義上的第一艘航母.央視網(wǎng).2023-03-16
“維克拉馬蒂亞”號(hào)航空母艦.中國網(wǎng).2024-02-02
“鳥槍換炮”.中國軍網(wǎng).2023-03-16
印度維克蘭特號(hào)航母服役 沒有攔阻索難形成戰(zhàn)斗力.中國軍事網(wǎng).2023-03-16
印度核動(dòng)力航母計(jì)劃“泡湯”了？.baidu.2024-02-06
【戰(zhàn)史回顧】塔蘭托襲擊 英軍重創(chuàng)義艦隊(duì).ydn.2024-02-03
403 Forbidden.新華網(wǎng).2024-02-03
本期主題:珍珠港疑云.央視網(wǎng).2024-02-02
403 Forbidden.中國軍網(wǎng).2024-02-02
紀(jì)念反法西斯勝利60周年專題之中途島戰(zhàn)役.新浪網(wǎng).2024-02-02
二戰(zhàn)太平洋:萊特灣海戰(zhàn).beijing.2024-02-02