航空母艦編隊(duì)是以航空母艦為核心，與護(hù)航警戒、支援艦艇和母艦航空兵組成的海上編隊(duì)。是海上突擊威力最強(qiáng)大的艦艇編隊(duì)。
通常由1艘航空母艦與數(shù)艘巡洋艦、驅(qū)逐艦和支援艦艇編成。
主要任務(wù)是攻擊敵水面艦艇、潛艇、海軍航空兵，襲擊敵海軍基地、港口和沿岸重要目標(biāo)，奪取作戰(zhàn)海區(qū)海上制空權(quán)和制海權(quán)，保護(hù)海上交通線，支援登陸作戰(zhàn)。有時可部署在某些海區(qū)游弋，以顯示武力，實(shí)施威懾。其作戰(zhàn)能力取決于航空母艦的類型，艦載機(jī)的數(shù)量和性能，以及護(hù)航、警戒、支援艦艇的武器裝備等。
簡介
我國170驅(qū)逐艦剛出現(xiàn)時，最大的一個亮點(diǎn)就是它上面的垂直發(fā)射型遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。該系統(tǒng)類似俄制“”（北約代號SA-N-6）那樣的轉(zhuǎn)輪型，采用冷發(fā)射，但每組發(fā)射系統(tǒng)只有6個發(fā)射單元，而非SA-N-6的8個單元，口徑也比SA-N-6小。從外媒報道來看，該垂直發(fā)射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要比SA-N-6先進(jìn)許多，SA-N-6每組發(fā)射裝置僅有一個開口和一套點(diǎn)火裝置，以旋轉(zhuǎn)彈艙的方式讓5個發(fā)射單元共享，而我國新型遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈的彈艙則是每個單元都有一個發(fā)射口，不需要旋轉(zhuǎn)，故發(fā)射速度與可靠性均高于SA-N-6。
170艦的艦首B炮位共有六組垂直發(fā)射系統(tǒng)，另外在機(jī)庫結(jié)構(gòu)的中心軸線也縱列了兩組，共計48個單元。為了防止導(dǎo)彈射出彈艙后無法順利點(diǎn)火而掉到甲板上造成危險，B炮位的六組垂直發(fā)射系統(tǒng)分成左右以15度角朝舷外傾斜，而安裝于直升機(jī)庫的兩組垂直發(fā)射系統(tǒng)也有相同的設(shè)計。新型遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈射程在100千米以上，具有很強(qiáng)的遠(yuǎn)程空中目標(biāo)攔截能力。可以說，170驅(qū)逐艦的出現(xiàn)，能夠保證我國未來航母艦隊(duì)遠(yuǎn)程抗飽和防空攻擊的需求。
航空母艦在戰(zhàn)爭中可擴(kuò)大本國戰(zhàn)略防御縱深，將戰(zhàn)場從本土延伸至大洋深處，同時能在“藍(lán)海區(qū)域”控制和保護(hù)本國海洋運(yùn)輸與貿(mào)易。航母編隊(duì)一般由1艘航母、2~3艘防空型巡洋艦或驅(qū)逐艦、2~3艘反潛驅(qū)護(hù)艦、1~2艘攻擊型核潛艇、1~2艘后勤支援艦組成單航母戰(zhàn)斗群，共有7~11艘艦只。根據(jù)戰(zhàn)時的需要艦艇數(shù)量也會相應(yīng)的增加，組成多航母編隊(duì)或是由多個航母編隊(duì)組成特混編隊(duì)。艦載機(jī)與護(hù)航的巡洋艦、驅(qū)護(hù)艦、潛艇組成了以航母為核心的戰(zhàn)斗群，共同建立了大縱深、多層次、火力集中的攻防體系。
驅(qū)逐艦艦載機(jī)
美國高級計劃研究局近日宣布新啟動“戰(zhàn)術(shù)利用偵察節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目”，或稱之為“燕歐”項(xiàng)目，設(shè)想利用較小型的艦艇作為中空長航時固定翼無人機(jī)的機(jī)動發(fā)射與回收平臺。按照計劃，下一代無人機(jī)將能夠在小型水面戰(zhàn)艦上起降，從而拓展美國軍隊(duì)無人機(jī)的作戰(zhàn)范圍，使之能夠觸及更加遙遠(yuǎn)的戰(zhàn)場。
“燕歐”項(xiàng)目難度大
美國高級計劃研究局近日宣布新啟動“戰(zhàn)術(shù)利用偵察節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目”，或稱之為“燕歐”項(xiàng)目，設(shè)想利用較小型的艦艇作為中空長航時固定翼無人機(jī)的機(jī)動發(fā)射與回收平臺。這種平臺將用來運(yùn)載非武裝間諜無人機(jī)和用于執(zhí)行“打擊”任務(wù)的無人機(jī)。
“燕鷗”是對美國海軍對其一個重要無人機(jī)開發(fā)項(xiàng)目的補(bǔ)充。美國海軍希望配備有導(dǎo)彈與先進(jìn)間諜設(shè)備的無人機(jī)，能夠在全尺寸航母上起降，這是航空史上難度最大的動作之一。美國海軍目前正利用一架寬62.1英尺的蝠翼形X-47B無人機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，預(yù)計在今年5月首次在航母甲板上起飛X-47B無人機(jī)。
“燕鷗”項(xiàng)目的一個具體要求是：尚未完成設(shè)計的“燕歐”無人機(jī)必須能夠攜帶重達(dá)600磅的傳感器和航空武器系統(tǒng)，從起飛艦艇開始飛行600至900英里。這使“燕歐”無人機(jī)處于美國空軍的“捕食者”與“收割者”無人機(jī)處于同一級別——美國空軍的這兩種無人機(jī)都能夠持續(xù)攜帶攝像機(jī)、導(dǎo)彈以及衛(wèi)星通訊設(shè)備，飛行12個小時或更長的時間。
在美國高級計劃研究局的概念設(shè)想中，描繪了一架類似“捕食者”的無人機(jī)，從“伯克”級驅(qū)逐艦上起飛——這款艦艇是美國海軍的主力戰(zhàn)艦，較瀕海戰(zhàn)斗艦重三倍，但飛行甲板相對較小。這無疑給“燕歐”無人機(jī)項(xiàng)目帶來諸多挑戰(zhàn)，其中包括開發(fā)可靠的發(fā)射與回收技術(shù)，使大型飛機(jī)得以從體積較小的艦艇上起飛；設(shè)計一款航程、續(xù)航能力、有效荷載均可比擬陸基無人機(jī)的艦載無人機(jī)；確保整個系統(tǒng)能夠以最小程度的艦艇改造，并確保無人機(jī)行動與維護(hù)人員需求最低；確保新型無人機(jī)可適應(yīng)艦上有限的空間。美國高級計劃研究局計劃分三個階段推出“燕歐”無人機(jī)，耗時近40個月時間，推出全尺寸發(fā)射與回收驗(yàn)證機(jī)。
全部軍艦變成無人機(jī)平臺
“燕歐”將成為美國海軍無人機(jī)的重大飛躍。目前美國海軍能夠從驅(qū)逐艦和其他艦艇上起飛10英尺寬的“掃描鷹”無人機(jī)，能夠從瀕海戰(zhàn)斗艦上起飛“火力偵察兵”無人直升機(jī)。除研發(fā)X-47B原型機(jī)以及其航母艦載衍生型無人機(jī)之外，美國還在研發(fā)陸基非武裝巡邏“廣域海上監(jiān)視（BAMS）”無人機(jī)，該款無人機(jī)以美國空軍的“全球鷹”無人機(jī)為研發(fā)基礎(chǔ)，而“全球鷹”無人機(jī)的體積與波音737相近。從理論上講，“廣域海上監(jiān)視”無人機(jī)能夠借助美國多數(shù)水面戰(zhàn)艦起飛——美國海軍列裝有122艘水面戰(zhàn)艦——但這種無人機(jī)在航程、速度和載荷方面欠佳。因此，美國缺少一種中等重量無人機(jī)：一款占用甲板空間小，并可在多種水面艦艇上起降的速度快、航程遠(yuǎn)的武裝無人機(jī)。
據(jù)美國高級計劃研究局稱，研發(fā)可靠發(fā)射與回收技術(shù)，是“燕歐”無人機(jī)項(xiàng)目面臨的一個重要技術(shù)障礙。瀕海戰(zhàn)斗艦和驅(qū)逐艦沒有可供無人機(jī)從長跑道上起飛所需的甲板空間，因此它們依靠借助飛機(jī)彈射器起飛的“掃描鷹”無人機(jī)和短距/垂直起降機(jī)的無人直升機(jī)。上世紀(jì)80年代和90年代初，美國海軍4艘二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)列艦配備有“先鋒”無人機(jī)——體積約為“掃描鷹”無人機(jī)的兩倍——這些無人機(jī)借助捆綁式助推器發(fā)射升空。
“先鋒者”無人機(jī)借助一道懸網(wǎng)著艦，“掃描鷹”無人機(jī)則借助懸空線著艦，而“火力偵察兵”無人直升機(jī)則垂直著艦。與舊式無人機(jī)相比，高性能、固定翼無人機(jī)需要更強(qiáng)大的推動力，著艦難度更大。
值得注意的是，上世紀(jì)90年代，美國直升機(jī)制造商貝爾公司設(shè)計了一款小型“鷹眼”傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)——這款無人機(jī)類似同為該公司的V-22“魚鷹”式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)——可像直升機(jī)一樣起飛和降落，但受益于其發(fā)動機(jī)短艙，這款無人機(jī)能夠像飛機(jī)一樣巡航飛行。不過，“鷹眼”無人機(jī)從未找到買家，最終被廢棄。“燕歐”無人機(jī)項(xiàng)目很可能會令“鷹眼”無人機(jī)項(xiàng)目復(fù)蘇。
如果“燕歐”無人機(jī)獲得成功，美國高級計劃研究局將做好擴(kuò)大美國海軍無人機(jī)的規(guī)模，很可能會把幾乎所有軍艦轉(zhuǎn)變成移動無人機(jī)基地。
主要任務(wù)
消滅敵艦艇和航空兵，奪取海上控制權(quán)；實(shí)施反潛作戰(zhàn)，保衛(wèi)海上交通線；摧毀敵岸上重要目標(biāo)；支援陸上作戰(zhàn)；有時部署在特定海區(qū)，實(shí)施軍事威懾。
發(fā)展歷史
航空母艦在第一次世界大戰(zhàn)期間就已出現(xiàn)。隨著艦載機(jī)作戰(zhàn)能力的提高，航空母艦編隊(duì)在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用，逐步取代戰(zhàn)列艦編隊(duì)成為海上主要作戰(zhàn)編隊(duì)。1941年12月7日，日本海軍航空母艦編隊(duì)襲擊了珍珠港，重創(chuàng)美國太平洋艦隊(duì)。戰(zhàn)后，隨著導(dǎo)彈、核武器的出現(xiàn)，為了增強(qiáng)攻防能力，一支航空母艦編隊(duì)通常以1～2艘航空母艦為核心編成，若干個航空母艦編隊(duì)又組成航空母艦戰(zhàn)斗群。20世紀(jì)80年代以來的幾次較大規(guī)模的局部戰(zhàn)爭中，航空母艦編隊(duì)均是海戰(zhàn)的主要作戰(zhàn)編隊(duì)。航空母艦編隊(duì)編組的要求是：為有效發(fā)揮航空母艦編隊(duì)的作戰(zhàn)威力，便于指揮、協(xié)同和機(jī)動，通常根據(jù)敵情、任務(wù)和兵力情況編成航空母艦編隊(duì)。航空母艦編隊(duì)的作戰(zhàn)能力，主要取決于編隊(duì)內(nèi)部航空母艦的級型、母艦航空兵、潛艇的數(shù)量和性能，以及警戒、支援艦艇的武器裝備情況。大型航空母艦編隊(duì)的艦載攻擊機(jī)對水面和岸上目標(biāo)的攻擊半徑可達(dá)1000海里。防御時，編隊(duì)通常采取大縱深、多層次的環(huán)形立體配置，對空防御縱深可達(dá)300海里，一般使用艦載預(yù)警機(jī)、艦載殲擊機(jī)和電子對抗飛機(jī)組成遠(yuǎn)程防御，以遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈組成中程防御，以近程艦空導(dǎo)彈、小口徑自動速射火炮和電子干擾設(shè)備組成近程防御；對潛防御縱深可達(dá)200海里以上，一般使用艦載反潛機(jī)和攻擊潛艇組成遠(yuǎn)程防御，以艦載反潛直升機(jī)和警戒艦拖曳聲吶、反潛導(dǎo)彈組成中程防御，以警戒艦艦殼聲吶和反潛武器組成近程防御。能以24～32節(jié)航速實(shí)施遠(yuǎn)距離機(jī)動。航空母艦編隊(duì)在補(bǔ)給艦的伴隨保障下，可在海上連續(xù)活動約3個月。隨著武器裝備的不斷改進(jìn)，航空母艦編隊(duì)的制空、制海、對岸攻擊以及信息作戰(zhàn)能力將進(jìn)一步提高。航空母艦編隊(duì)不僅能夠承擔(dān)奪取制空、制海權(quán)以及兵力投送和對岸火力打擊任務(wù)，而且能夠作為海上重要的指揮控制中心，在奪取制信息權(quán)中發(fā)揮極為重要的作用。
參考資料 >
航母編隊(duì)作戰(zhàn)大揭秘.中國軍網(wǎng).2023-12-10