电竞官网,雷火娱乐最新网址,雷火竞技最新网址

來源：互聯網

龐巴迪公司（Bombardier Inc.）是全球唯一同時生產飛機和機車的設備制造商和全球第三大民用飛機制造商。由約瑟夫·阿爾芒·龐巴迪（Joseph-Armand Bombardier）于1942年創立，總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾。公司現任首席執行官為埃里克·馬泰爾（Eric?Martel）。

1959 年，約瑟夫·阿曼德·龐巴迪推出了全球知名的 Ski-Doo。1966年Laurent Beaudoin成為公司總裁，公司進入了有機增長和多元化的新時代。1969 年，公司在蒙特利爾和多倫多證券交易所上市。1970年，龐巴迪首次收購了加拿大以外的鐵路業務；1986年收購了加拿大領先的挑戰者寬體公務機制造商Canadair和CL-215兩棲消防飛機，開始在航空航天領域進行布局。1990 年龐巴迪收購里爾公司并推出 Learjet 60。1993年，龐巴迪宣布決定開發其全新的超遠程全球快運公務機，該飛機于1996年首飛，并于1999年投入使用。2008年龐巴迪推出C系列商用客機并于2013年實現首次飛行。2022 年，龐巴迪向世界推出了業界的新旗艦 Global 8000，這架飛機結合了速度、航程和最乘坐體驗。

龐巴迪運輸與中國的合作可以追溯到1954年為鐵道部提供近3000輛的冷藏車、動力車、客車和餐車。1980年，龐巴迪與西安飛機工業(集團)有限公司開展合作。1995年，龐巴迪開始在中國發展商務航空產業。1997年，龐巴迪成立長春長客－龐巴迪軌道車輛有限公司；1998與四方機車合作成立的青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司。2003年，龐巴迪與新譽集團合資成立了江蘇常牽龐巴迪牽引系統有限公司，生產鐵路交通的牽引系統。2012年與上海申通地鐵集團共同成立的申通龐巴迪（上海）交通車輛維修有限公司。2015年龐巴迪運輸公司與新譽集團完成了一份建立新合資公司的協議，新公司將在中國提供鐵道交通建設中的信號系統。

龐巴迪主要產品有支線飛機、公務噴氣飛機、鐵路及高速鐵路機車、城市軌道交通設備等。2019年25日，龐巴迪將支線客機業務以5.5億美元的價格售予日本三菱重工。龐巴迪公務飛機擁有里爾(Learjet)、挑戰者(Challenger)和環球(Global)三大系列，全面覆蓋了從短程小型到洲際大型公務機市場。2020年，龐巴迪向空中客車公司集團轉讓擁有的空中客車A220項目剩余股權，退出商業航空市場；同年，龐巴迪宣布將龐巴迪運輸集團出售給阿爾斯通；2021年1月29日，阿爾斯通公司（ALSTOM）宣布完成對加拿大龐巴迪運輸公司的收購，合并后新公司營業收入達157億歐元，訂單金額711億歐元，在70個國家擁有7.5萬名員工。2022 年龐巴迪收入為 69 億美元，同比增長 14%。

歷史沿革

龐巴迪的創始人約瑟夫·阿曼德·龐巴迪出生于1907年，15歲時就制造了他的第一輛“雪地車”。1937 年，約瑟夫·阿曼德·龐巴迪（Joseph-Armand Bombardier）推出了七座 B7 雪地摩托，取得了第一個重大商業成功。五年后，L'Auto-Neige Bombardier Limitée正式成立，生產12座B12雪地摩托。隨后又有一系列其他雪地車輛用于救護車、貨運、郵件遞送和學校運輸服務。1959 年，約瑟夫·阿曼德·龐巴迪推出了全球知名的 Ski-Doo。

1966年創始人的女婿Laurent Beaudoin成為公司總裁。在Beaudoin的領導下，公司通過戰略收購進入了有機增長和多元化的新時代。1969 年，公司上市進一步推動了增長，在蒙特利爾和多倫多證券交易所上市。

1970年，龐巴迪首次收購了加拿大以外的鐵路業務：奧地利維也納的Lohnerwerke，這是一家摩托車和有軌電車制造商，及其子公司，發動機制造商ROTAX。1973年，石油危機來襲，迫使龐巴迪將其雪地摩托產量減半，洛朗·博杜安和管理團隊重新部署了公司的過剩制造能力，收購了公共交通技術，并應用龐巴迪的制造技術來制造機車車輛。1974年，龐巴迪贏得了第一份公共交通合同，為蒙特利爾市的地鐵系統生產423輛汽車。后來，在1982年，為紐約交通管理局提供825輛地鐵車廂的價值10億美元的美國合同使龐巴迪成為北美軌道交通的領導者。

在進軍鐵路運輸領域16年后，龐巴迪于1986年收購了加拿大領先的挑戰者寬體公務機制造商Canadair和CL-215兩棲消防飛機，開始在航空航天領域進行布局。1994年下水的龐巴迪415兩棲飛機追隨CL-215的腳步，仍然是一款專門為空中消防而設計的飛機，可以配置為其他實用角色，包括海上搜索和救援，監視和人員運輸。

1989 年，龐巴迪推出了 50 座加拿大支線噴氣式飛機（CRJ）計劃，該計劃于 1992 年獲得認證。CRJ計劃后來隨著1997年推出的70座CRJ700,2000年推出的86座CRJ900和2007年的100座CRJ1000而擴大。1990 年龐巴迪收購里爾公司并推出 Learjet 60，該飛機很快成為同類飛機中的暢銷飛機。

1992年龐巴迪收購波音公司的德哈維蘭部門及其Dash 8，龐巴迪成為支線客機市場的領導者，也是一家在50座類別中同時提供噴氣式和渦輪螺旋槳飛機的公司。1993年，龐巴迪宣布決定開發其全新的超遠程全球快運公務機，該飛機于1996年首飛，并于1999年投入使用。隨后，龐巴迪連續推出Global Express XRS （6000）、Global 5000、Global 5500、Global 6500 和Global 7500 等機型。

到 1995 年，龐巴迪憑借其 Sea-Doo 和 Speedster 船占據了個人船只市場的一半。此外，作為全地形車（ATV）市場的新成員，龐巴迪在一年內就獲得了行業認可，并于1999年獲得了ATV雜志頒發的最佳ATV獎。隨著公司重新專注于鐵路運輸和航空航天設備，娛樂產品業務于 2003 年出售。

2008年龐巴迪推出C系列商用客機并于2013年實現首次飛行。2016年的達美航空訂購了龐巴迪75 架 CS100 飛機，并可選擇再購買 50 架 CS100 飛機，該訂單是最大的C系列訂單。2017年秋季，龐巴迪宣布與空中客車公司就C系列飛機項目建立合作伙伴關系。

隨著我們航空業務的增長，龐巴迪運輸集團于2001年收購了Adtranz，成為鐵路設備行業的全球領導者。2002年，龐巴迪將其運輸總部從蒙特利爾遷至柏林。2005年，龐巴迪推出第一列超高速列車ZEFIRO；接著，2007年，龐巴迪推出世界上第一輛混合動力列車Autorail Grande Capacité；2010年，龐巴迪推出第三代INNOVIA無人駕駛系統。

2015年，在鞏固了與魁北克政府和空中客車公司的合作伙伴關系后，龐巴迪出售了其在C系列/空中客車A220合作伙伴關系中的權益。2020年初，龐巴迪宣布將龐巴迪運輸集團出售給阿爾斯通公司。2021年底，龐巴迪推出了 Challenger 3500。2022 年，龐巴迪向世界推出了業界的新旗艦 Global 8000，這架飛機結合了速度、航程和最乘坐體驗。同年，龐巴迪成立了龐巴迪防務公司，提供獨特的飛機解決方案，以滿足特殊任務運營商日益增長的需求，并公布EcoJet研究項目，這是一個創新平臺，旨在推進可持續航空的突破性技術。

中國發展

飛機業務

1980年，龐巴迪正式與西安飛機工業(集團)有限公司開展合作，為當時的龐巴迪CL-215水陸兩棲滅火飛機生產航空部件。1995年4月，海南省航空公司（如今的海航控股）引進的一架二手里爾-55飛機從美國抵達海口市，龐巴迪開始在中國發展商務航空產業。

運輸業務

龐巴迪運輸與中國的合作可以追溯到1954年為鐵道部提供近3000輛的冷藏車、動力車、客車和餐車。1997年，龐巴迪成立長春長客－龐巴迪軌道車輛有限公司，在長春生產地鐵車廂，已經為上海市、廣州市、深圳市等城市的一些地鐵線路提供車輛；1998年成立的青島四方阿爾斯通鐵路運輸設備有限公司，與中國南車旗下的四方機車合資設立，主要設計、制造旅客列車車廂和車輛，運行中的直達快速列車有80%的車廂由該公司提供。

2003年，龐巴迪與新譽集團合資成立了江蘇常牽龐巴迪牽引系統有限公司，生產鐵路交通的牽引系統。2012年與上海申通地鐵集團共同成立的申通龐巴迪（上海）交通車輛維修有限公司。2015年龐巴迪運輸公司（Bombardier Transportation）與中國的新譽集團（NUG）完成了一份建立新合資公司的協議，新公司將在中國提供鐵道交通建設中的信號系統，龐巴迪和新譽集團分別持有新公司50%的股份。

動力產品

龐巴迪動力產品 2012 年設立上海代表處，涉足中國市場的業務開展,目前授權經銷商分布在中國的 21 個城市。在中國銷售的產品包括:Can-Am 公路摩托車與全地形車;Sea-Doo 水上摩托艇;Ski-Doo 雪地摩托。

公司業務

龐巴迪總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾，是一家國際性交通運輸設備制造商。主要產品有支線飛機、公務噴氣飛機、鐵路及高速鐵路機車、城市軌道交通設備等。

運輸集團業務

2020年初，龐巴迪宣布將龐巴迪運輸集團出售給阿爾斯通公司；2021年1月29日，法國阿爾斯通公司（ALSTOM）宣布完成對加拿大龐巴迪運輸公司（BDRBF.US）的收購。阿爾斯通方面稱，龐巴迪員工從1月29日起加入阿爾斯通，合并后新公司營業收入將達到157億歐元，訂單金額達711億歐元，公司將在全球70個國家擁有7.5萬名員工。

支線客機業務

2017年，龐巴迪就將C系列噴氣飛機項目控制權轉交至空客公司，隨后，空客將其改名為空中客車A220；2018年，龐巴迪又將其Q400渦槳飛機項目出售給了加拿大德哈維蘭公司。2019年9月25日，加拿大飛機和列車制造商龐巴迪宣布，已同意將支線客機業務以5.5億美元的價格售予日本三菱重工。自此，龐巴迪則退出商業航空領域。

公務噴氣飛機

龐巴迪公務飛機擁有里爾(Learjet)、挑戰者(Challenger)和環球(Global)三大系列，全面覆蓋了從短程小型到洲際大型公務機市場。目前的產品有挑戰者350、挑戰者3500、挑戰者 650、環球 5500、環球 6500、環球 7500、環球 8000等系列公務飛機以及二手飛機業務。

公司營收

2021年龐巴迪的收入為 61 億美元，其中公務機收入為 60 億美元，同比增長 7%，這得益于交付量增加、飛機組合有利以及售后市場表現強勁，達到 12 億美元，同比增長 25%。2022 年龐巴迪收入為 69 億美元，同比增長 14%，這得益于交付量增加、有利的飛機組合和售后市場收入達到 15 億美元的全年新高，同比增長 22%。

2023 年第三季度收入增長至 19 億美元，同比增長 28%，這得益于交付量的增加和售后市場業務的持續增長勢頭，該季度收入為 4.14 億美元，同比增長 11%。

組織架構

企業文化

龐巴迪總裁兼首席執行官埃里克·馬特爾（éric Martel）于2020年4月加入龐巴迪公司時，介紹了五大重要支柱，這些支柱是龐巴迪共同建立的文化基礎：

人員和客戶

龐巴迪是一個以人為本、以客戶為中心的組織。

業績

龐巴迪重視業績，信守對股東的承諾。

卓越

卓越運營是公司DNA的基礎，也是一切工作不可或缺的一部分。

團隊合作

公司以團隊精神一起工作。

真實性

公司在任何時候和組織的各個層面都是透明和真實的。

*以上信息參考資料

必威电竞|足球世界杯竞猜平台