悉尼金斯福德·史密斯國際機場（悉尼 Kingsford Smith Airport，IATA：SYD，ICAO：YSSY），簡稱“悉尼機場”，位于澳大利亞聯邦新南威爾士州波特尼灣北岸的庫克河口處，距市中心僅8千米，為4F級國際機場，是澳大利亞航空、維珍藍航空、捷星航空、區域快線的樞紐機場。悉尼金斯福德·史密斯國際機場是全球持續運營時間最長的機場之一，也是全澳大利亞最繁忙的機場。
1911年，馬斯克特機場建成通航；1924年，馬斯克特機場更名為悉尼機場；1945年，悉尼機場更名為悉尼金斯福德?史密斯機場；1994年，悉尼金斯福德·史密斯機場第三跑道啟用；2007年，悉尼金斯福德·史密斯機場保障空中客車A380800型客機商業首都航空，由新加坡航空執飛。
截至2024年2月，悉尼金斯福德·史密斯國際機場有1座國際航站樓和2座國內航站樓；T1航站樓位于機場西北部為國際航站樓，面積為25.4萬平方米，設有25個登機口；T2航站樓位于機場東北部為國內航站樓，配套站坪設16個近機位；T3航站樓位于機場東北部為國內航站樓（澳洲航空專用），面積為7.8萬平方米。機場設3條60米寬的跑道，長度分別為2438米、2530米和3962米。
機場簡介
悉尼金斯福德·史密斯國際機場（英文全稱：悉尼 Kingsford Smith International Airport）亦稱作悉尼國際機場，位于澳大利亞新南威爾士州悉尼馬斯覺（Mascot），也是澳大利亞航空、維珍藍航空、捷星航空、區域快線的樞紐機場。
金斯福德·史密斯國際機場是全球持續運營時間最長的機場之一，也是全澳大利亞最繁忙的機場。2018年，悉尼金斯福德·史密斯機場旅客吞吐量達4440萬人次，同比增長2.5%；其中國際航線客流量為1671萬人次，同比增長4.7%；國內航線客流量2767萬人次，同比增長1.2%。悉尼機場在2003年成為全球第28繁忙客運機場。機場現時由悉尼機場有限公司（悉尼 Airport Corporation Limited）管理。
機場位于地區植物學灣（植物學 Bay）畔，它是澳大利亞各州首府中占地最小的機場，有3條跑道，分別通稱為“東西”、“南北”及“第三條”。
以下是跑道信息：
機場交通
鐵路
地鐵服務連接T1 國際候機樓，T2 國內候機樓，T3 澳航（Qantas）航站樓）。
巴士
每個候機樓都有巴士：提供到全部酒店交通服務，提供服務從機場到多數悉尼其它地區。旅游信息問詢柜臺在T1候機樓可提供全面信息。
參考價格：6澳元（單程）/10澳元（往返）
租車
在機場提供租車服務的公司：安飛士，Budget，Europcar，赫茲，Red Spot和 Thrifty 在T2 國內候機樓和T3 澳洲航空 候機樓之間。
出租車
每個候機樓都有出租車。到市中心的行車時間約30 分鐘。提供服務轎車。
參考價格：20澳元(10公里/6英里)
交通管制
無線電設施
客運大樓
機場有三座客運航廈，國際航廈位于國內航廈的對面，兩者被一條跑道分隔開。旅客需要預備較長時轉機，機場亦提供接駁服務來往各航廈。
第一航廈
第一航廈位于機場的西北面，是金斯福德·史密斯國際機場 的國際航廈。第一航廈其中有29個登機閘口設有登機廊橋，亦能夠處理容納空中客車公司380客機。多家東航浙江公司以空中客車A380飛往悉尼，包括新加坡航空來往新加坡、澳大利亞航空直航洛杉磯及經新加坡往倫敦、阿聯酋航空公司往奧克蘭及迪拜等航線。
第一航廈在1970年初落成，以取代現址為第三航廈的舊海外旅客航廈（Overseas Passenger Terminal）。第一航廈正進行耗資5億元的重建計劃，預計2010年 年完成，屆時將提供更多達世界級的零售設施。機場均處理超過1000萬名國際旅客。
每家航空公司均設有各自獨立的旅客登記柜臺。第一航廈分為3個樓層：Level 1－抵達層；Level 2－離境層；Level 3－東航浙江公司辦公室。離境層分為大堂B（第8至37閘口）及大堂C（第50至63閘口）。抵達層設有12條行李輪送帶，而航廈亦有觀景臺，可望整個悉尼機場。澳大利亞航空在第一航廈設有澳洲航空 Club和頭等旅客貴賓室，新西蘭航空、新加坡航空、馬來西亞航空公司、阿聯酋航空公司、日本航空也各自附有一家貴賓室供旅客使用。
第二航廈
二航廈位于機場的東北地區面，原為安捷航空專用的國內航廈，設有12個附有登機廊橋的停機位。現主要供維珍澳洲航空、捷星航空、區域快線、鵜航空航空服務（Aeropelican Air Services）、澳大利亞老虎航空和部分大洋洲支線東航浙江公司（Qantaslink）的國內航班使用。
第三航廈
第三航廈，同樣位于機場的東北面。航廈有14個連接登機橋廊的閘口，其中一個停機位可容納波音747。第三航廈供澳大利亞航空的國內航班和澳洲支線航空公司前往堪培拉的航班停靠。澳洲航空在航廈設有3個澳航俱樂部（Qantas Club）、一個商務艙旅客以及首席（Chairmans）貴賓室。第三航廈以往是跨澳洲航空（Trans Australia Airlines）和澳大利亞航空的專用航廈，最后成為澳大利亞航空的國內航廈。注：機場地下連接國際國內候機樓. 金斯福德·史密斯交通巴士提供候機樓之間交通服務，旅客在國內和國際航班轉機時可享受澳航無縫傳輸。
貨運航廈
悉尼機場的貨運航廈位于第一航廈的北面。
稅務相關
機場稅
國際航班：30澳元+噪音稅3.40澳元，已于出票時收取。12歲以下兒童免繳。
個人免稅物品
18歲或18歲以上的乘客可攜帶下列免稅物品：
煙草類物品
香煙40支或雪茄50支或煙草250克(只限18歲以上乘客)。
乙醇類飲料
其他
每個成年人限帶價值400澳元的免稅物品；18歲以下的旅客限額為200澳元。
注意：任何人嚴禁攜帶任何食品入境。所有攜帶的食品必須棄置于到達大廳的廢物箱，或向海關申報接受檢查。
轉機常識
抵達國內候機樓之后請前往登機閘口登機。
由國內航班轉往國際航班抵達后沿標志前往轉機大廳，您需要在這里搭乘候機樓轉換巴士。該巴士從上午6點到晚上9點40分，每10到20分鐘有班車開出。抵達國際候機樓之后請前往出發層。
由國際航班轉往國際航班您不需要辦理海關以及出入境手續，沿轉機標志，在通過安全檢查之后前往上一層樓面。如果您沒有下一個航班的登機牌，您需要前往位于安全檢查關口之后的轉機手續臺辦理。
由國際航班轉往國內航班抵達悉尼，在辦理完入境手續后，在行李提取廳內提取您的隨機托運行李。之后按照指路標志前往有關的國內航班轉機走廊，在那里，您的行李會被接受托運，而您則需要搭乘候機樓轉換巴士前往國內航班候機樓。該巴士從上午6點到晚上9點40分，每10到20分鐘有班車開出。
其他
機場問詢柜臺
新南威爾士州旅游問詢柜臺位于T1 國際候機樓到達二樓中間位置。開放時間06：00-23：00 ；提供住宿旅游的全面咨詢服務。金色衣服工作人員在機場各處提供幫助，特別在柜臺D和H (出港層)和 出口處(到達大廳A和B)。
機場服務設施
貨幣兌換
位于到達廳2樓(T1 國際候機樓) ，自動取款機設在全部候機樓。郵局和復印部在3樓出港廳(各地候機樓)。在機場內有許多餐館和酒吧。
購物
有150家商店，包括免稅店和美容美發、煙酒店、禮品店等。
行李寄存
到達廳2樓( T1 國際候機樓)和到達廳3樓( 國內候機樓)。
醫療中心
(T1 國際候機樓)。
免費洗浴
在出港和和到達廳(T1 國際候機樓)提供免費洗浴。
金色大使
作為澳大利亞乃至全大洋洲最大的機場，金斯福德·史密斯國際機場有一項非常特別的服務：金色大使。
旅客可以在候機樓內隨處找到他們。金色大使的主要職責包括：為旅客和訪問機場的所有客人提供服務；為顧客提供準確無誤的路徑方向等。擔任機場金色大使的人員來自悉尼的各行各業，他們當中的許多人都曾經在海外居住，不同成員所能說的語言加起來至少有15種。
歷史沿革
1911年，馬斯克特機場建成通航，當時僅為簡易起降場地??。1919年，馬斯克特機場開通首條商業航線；1920年1月9日，馬斯克特機場開通至墨爾本的定期航線。
1924年，澳大利亞聯邦政府將馬斯克特機場擴建為國家機場，并更名為悉尼機場??。
1939年，悉尼機場開始起降軍用飛機，并被辟為了建造戰機和訓練空軍士兵的機場，但機場性質仍為民用機場。
1945年，悉尼機場轉變為國際機場，啟用了在庫克河口建設的兩條新跑道，并以澳大利亞著名飛行員查爾斯·金斯福德·史密斯的名字命名，即悉尼金斯福德?史密斯機場??。
1959年7月2日，悉尼金斯福德·史密斯機場進入噴氣時代，首條噴氣式飛機執飛的航線為希思羅機場航線（非直飛）??。
1970年5月3日，悉尼金斯福德·史密斯機場T1航站樓啟用。
1999年，悉尼金斯福德·史密斯機場T3航站樓擴建工程啟用。
2010年，悉尼金斯福德·史密斯機場T1航站樓擴建工程啟用。
2016年，悉尼金斯福德·史密斯機場T1航站樓改造工程啟用。
2019年4月，《悉尼機場2019年總體規劃》公布?
硬件設施
航站區
悉尼金斯福德·史密斯機場T1航站樓位于機場西北部，為國際航站樓，面積為25.4萬平方米，分為主樓和B、C兩個指廊；航站樓為三層式結構，即到達層、出發層和東航浙江公司辦公層；航站樓設有25個登機口，其中13個為B指廊區域，12個C指廊區域；B指廊為澳洲航空、寰宇一家聯盟航司以及天合聯盟航司專用，C指廊為維珍澳洲航空和星空聯盟航司專用??。
悉尼金斯福德·史密斯機場T2航站樓位于機場東北部、T3航站樓北側，為國內航站樓，配套站坪設16個近機位；航站樓主要供佩利肯航空、捷星航空、地區快運航空和維珍澳洲航空使用??。
悉尼金斯福德·史密斯機場T3航站樓位于機場東北部、T2航站樓南側，為國內航站樓（澳洲航空專用）；航站樓內設有澳洲航空文物展覽館，以及航空觀景設施??。
飛行區
悉尼金斯福德·史密斯機場有3條跑道??。
運營情況
航線航點
悉尼金斯福德·史密斯機場是澳洲航空、維珍澳洲航空、捷星航空和地區快運航空的樞紐機場，也是新西蘭航空的基地機場。2021年夏秋航空，悉尼金斯福德·史密斯機場共有40家航司在此開通102條航線，通航27個國家和地區，連通91座城市的93個航點。
人工值機
悉尼金斯福德·史密斯機場T航站樓共設20個值機島，每個值機島共10個值機柜臺，即共200個人工值機柜臺；??。
便民設施
悉尼金斯福德·史密斯機場T1航站樓設8個貴賓休息室，T2航站樓設2個貴賓休息室，T3航站樓設3個貴賓休息室。
悉尼金斯福德·史密斯機場航站樓各處標有飲用水標識的地方和大部分洗手間外有飲用水供旅客飲用??。
悉尼金斯福德·史密斯機場T1航站樓設置了21處貨幣兌換柜臺，旅客可以在該類柜臺兌換60種不同國家和地區的法定貨幣??。貨幣兌換柜臺
特色服務
租車服務
悉尼金斯福德·史密斯機場汽車租賃處位于T1國際航站樓的到達大廳，旅客領取汽車鑰匙后，工作人員會指引旅客去到位于T1國際航站樓對面的多層停車場P7的地面層提車??。悉尼金斯福德·史密斯機場的租車服務較為便捷，如使用中國駕照的官方英文翻譯件即可在澳大利亞境內租車出行，旅客如果在出國前忘記翻譯駕照，則可以選擇在部分中國旅行網（如攜程集團等）或新南威爾士州的相關在線辦事處完成證件翻譯（注：澳大利亞不同州針對海外司機駕車的法律、以及對駕駛執照的要求略有不同，司機或其代理人向消費者征收額外車費是違法的行為）??。
中文服務
悉尼金斯福德·史密斯機場在黃金周、春節等假日旅游期，會有身穿紅色外套的中文大使為需要中文服務的華語旅客提供幫助??。
交通卡
從悉尼金斯福德·史密斯機場出發乘坐公共交通工具，可以選擇購買澳寶交通卡，該卡是悉尼的充值式公共交通卡，可以乘坐火車、巴士、渡輪和輕軌鐵路電車。但要確保在上下車時均刷卡，以獲扣正確的交通費。悉尼金斯福德·史密斯機場的購卡點位于火車站或史密斯書店??。
蛋白石 Card
交通換乘
悉尼金斯福德·史密斯機場有機場環線（Airport Link）連接悉尼各區，乘坐火車從悉尼金斯福德·史密斯機場到悉尼市區需時約15分鐘。機場環線上運行的火車約每10分鐘一班，2座火車站則分別位于T1航站樓的北端和T2、T3的中間，與到達大廳在同一樓層??。
出租車
從悉尼金斯福德·史密斯機場可以乘坐出租車或拼車前往悉尼各處，從機場到悉尼中央商務區大約需要20分鐘，單程花費45~55澳元。悉尼金斯福德·史密斯機場3座航站樓前均設有出租車等候區??。
建設規劃
近期建設
根據悉尼金斯福德·史密斯機場的規劃，該機場在2019～2024年將進行航站區的改擴建，包括擴建T1的指廊、建設T2和T3中間的連廊??。
總體規劃
根據《悉尼機場2039年總體規劃》，悉尼金斯福德·史密斯機場2019～2039年將建設T1北航站區、T2和T3東航站區，新增17個近機位和7個備用近機位，在西南區域建設T1航站樓的衛星廳，現有航站樓前擴建停機坪，在西南區、東北區和東南區建設遠機位停機坪，在東南區建設新的空管塔臺，北部（15萬平方米）和東南區（7萬平方米）建設航空貨站，東北區和西南區各建設12萬平方米的商業用樓。到2039年，悉尼金斯福德·史密斯機場的年旅客吞吐量將達6560萬人次（國際3150萬人次、國內+地區3410萬人次）、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降408260架次??。
一市兩場
為應對悉尼金斯福德·史密斯機場不斷增長的客流量和機場改擴建瓶頸之間的矛盾，澳大利亞政府已批準在距悉尼市中心以西50千米的地方建設西悉尼機場，機場性質為國際機場，一期工程包括新建1座航站樓和1條3700米長的跑道，可為悉尼金斯福德·史密斯機場分流約1000萬人次??。
價值意義
悉尼金斯福德·史密斯機場是重要的基礎設施資產，每年可為新南威爾士州和澳大利亞帶來超過380億美元的經濟增長，直接帶動地方就業約30900人，間接的為新南威爾士州和澳大利亞創造了33.85萬個全職工作崗位。（《悉尼機場2039年總體規劃》 評）
參考資料 >
首頁.悉尼金斯福德·史密斯國際機場.2024-02-29
悉尼金斯福德·史密斯機場.民航資料.2024-02-29
悉尼金斯福德史密斯機場 Sydney Kingsford Smith Airport.廣州機場空運.2024-02-29
SYD Stories.悉尼機場.2024-02-29
SYD100.悉尼機場.2024-02-29
國際機場.中國南方航空.2024-02-29
MASTER PLAN 2039.悉尼機場.2024-02-29