中國探月工程(又稱:嫦娥工程,英文全稱:China’s Lunar Exploration Program,英文縮寫:CLEP)是中國啟動(dòng)的第一個(gè)探月工程,也是繼人造衛(wèi)星、載人航天工程之后中國航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑,開啟了中國人深空探索的時(shí)代。中國探月工程于2004年1月23日正式立項(xiàng),2月25日被國防科工委正式命名為“嫦娥工程”,工程遵循“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略,規(guī)劃為三個(gè)大階段,分別是無人探月、載人登月、長久駐月。
無人探月階段共三期工程,工程一期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)環(huán)繞月球探測,主要由嫦娥一號(hào)探測器執(zhí)行;工程二期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)月面軟著陸和自動(dòng)巡視勘察,主要由嫦娥二號(hào)衛(wèi)星、嫦娥三號(hào)探測器、嫦娥四號(hào)探測器執(zhí)行;工程三期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)無人采樣返回,主要由嫦娥五號(hào)探測器執(zhí)行。
2020年12月,嫦娥五號(hào)完成月球表面采樣后順利返回地球,標(biāo)志著無人探月階段三期工程圓滿完成,中國探月工程正式邁入載人登月階段。載人航天工程辦公室還表示在完成載人登月目標(biāo)的基礎(chǔ)上,中國還會(huì)實(shí)現(xiàn)長久駐月,實(shí)現(xiàn)月面長期駐留生活和月球資源的開發(fā)利用。 2023年,中國開始全面推進(jìn)探月工程四期。探月工程四期是中國探月工程進(jìn)入載人登月階段的首個(gè)工程,主要由嫦娥六號(hào)探測器、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)執(zhí)行任務(wù)。2024年5月3日17時(shí)27分,在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心,長征五號(hào)遙五火箭成功將嫦娥六號(hào)探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道。2024年6月25日,嫦娥六號(hào)任務(wù)圓滿成功,實(shí)現(xiàn)世界首次月背采樣返回。嫦娥六號(hào)”之后,2026年,中國計(jì)劃發(fā)射“嫦娥七號(hào)”;2028年,中國計(jì)劃發(fā)射“嫦娥八號(hào)”。計(jì)劃在2028年前,構(gòu)建國際月球科研站基本型,開展月球環(huán)境探測和資源利用試驗(yàn)驗(yàn)證;2030年前,中國計(jì)劃實(shí)現(xiàn)載人登月。后續(xù),在2040年前,建成一個(gè)完善型的國際月球科研站,開展日地月空間環(huán)境探測及科學(xué)試驗(yàn);再之后,將建設(shè)“應(yīng)用型月球科研站”,形成一個(gè)多功能月球基地。
中國探月工程、探月工程相關(guān)團(tuán)隊(duì)以及個(gè)人,在2019年獲得英國皇家航空學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)金獎(jiǎng),在2020年獲得國際宇航聯(lián)合會(huì)“2020年世界航天獎(jiǎng)”,在2022年入選中國工程院院刊《Engineering》“2022全球十大工程成就”。
發(fā)展歷程
立項(xiàng)背景
2017年1月5日,中國探月工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)院士,應(yīng)邀到中國政協(xié)文史館作關(guān)于中國探月工程的講座。講座期間,歐陽自遠(yuǎn)院士講述了中國探月工程緣起,主要包括三個(gè)大背景,分別是人類空間時(shí)代的到來,“阿波羅計(jì)劃”帶來的震撼,中國航天事業(yè)的發(fā)展。
人類進(jìn)入到空間時(shí)代
1957年10月4日,蘇聯(lián)發(fā)射了人類衛(wèi)星一號(hào)“斯普特尼克1號(hào)”震撼了整個(gè)世界,人類由此進(jìn)入空間時(shí)代。當(dāng)時(shí),中國共產(chǎn)黨黨中央對(duì)此十分重視。
1958年5月15日,蘇聯(lián)第三顆人造衛(wèi)星又上天,毛澤東在中國共產(chǎn)黨八大二次會(huì)議進(jìn)行期間,提出發(fā)展中國的人造衛(wèi)星問題,說:蘇聯(lián)衛(wèi)星上天,我們想不想搞個(gè)把兩個(gè)衛(wèi)星,我們也要搞一點(diǎn)衛(wèi)星。”毛澤東的指示,后來被概括為“我們也要搞人造衛(wèi)星”,成為中國人向太空進(jìn)軍的戰(zhàn)斗號(hào)角。毛澤東講話后不久,中國科學(xué)院成立了581組,用以規(guī)劃中國發(fā)展人造衛(wèi)星的計(jì)劃。
月球探測的兩次熱潮
“阿波羅計(jì)劃”帶來的震撼:1958年后,蘇聯(lián)和美國相繼開始探測月球。探月初期,蘇聯(lián)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于美國,1959年1月2日,蘇聯(lián)發(fā)射的月球1號(hào)探測器,實(shí)現(xiàn)人類探測器首次飛越月球。1959年9月12日,發(fā)射月球2號(hào)探測器并撞擊月球,成為首個(gè)到達(dá)月球的人造物體。1960年代開始,美國政府下定決心,組織一切力量趕超蘇聯(lián)的探月進(jìn)程,這項(xiàng)計(jì)劃被命名為“阿波羅計(jì)劃”。“阿波羅計(jì)劃”始于1961年5月,美國政府共組織了2萬多家企業(yè)、200多個(gè)大學(xué)和五六十個(gè)研究所,共計(jì)40萬人的強(qiáng)大隊(duì)伍來實(shí)現(xiàn)載人登月。在美蘇這項(xiàng)最激烈的競爭當(dāng)中,蘇聯(lián)無一人登上月球,最終美國的“阿波羅11號(hào)”宇宙飛船載著三名宇航員于1969年7月21日成功登上月球,此后,美國又相繼六次發(fā)射“阿波羅”號(hào)飛船,其中五次成功,共有十二名宇航員登上月球。“阿波羅計(jì)劃”帶動(dòng)了美國20世紀(jì)六七十年代全部高新技術(shù)的發(fā)展,壟斷了空間霸權(quán)。
月球探測新一輪熱潮:在美蘇冷戰(zhàn)結(jié)束后,進(jìn)入21世紀(jì)月球探測又迎來新一輪熱潮。2004年,美國提出了重返月球計(jì)劃,同年,歐洲也制定了月球和火星探測的“曙光女神”計(jì)劃;印度也宣布開展月球探測活動(dòng);日本于2007年發(fā)射了“月亮女神”進(jìn)行繞月探測活動(dòng)。月球探測迎來新一輪熱潮,中國對(duì)于月球探測的開展,將是邁出深空探測的重要一步,對(duì)填補(bǔ)中國在深空探測領(lǐng)域的空白,推動(dòng)科學(xué)技術(shù)整體水平的提高,提升綜合國力、增強(qiáng)民族凝聚力、培育國民開拓創(chuàng)新精神等都有重要意義。
中國航天的快速發(fā)展
從1970年中國的第一顆人造衛(wèi)星——“東方紅一號(hào)”成功發(fā)射,到1992年中國載人航天工程正式立項(xiàng),再到2003年10月15日中國航天員楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船首飛成功,中國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家。中國航天事業(yè)30多年的發(fā)展成就,為探月工程的實(shí)施積累了大量的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
研發(fā)歷程
探月工程一期的任務(wù)由嫦娥一號(hào)任務(wù)組成。嫦娥一號(hào)任務(wù)讓中國第一次,形成深空探測任務(wù)的總體設(shè)計(jì)思路和研制流程。
論證立項(xiàng)階段
1991年,中國航天專家提出開展月球探測工程。
1995年,國家“863”計(jì)劃航天領(lǐng)域?qū)<椅瘑T會(huì)提出并下達(dá)了“我國開展月球探測的必要性和可行性”的研究課題,來自中國科學(xué)院和中國航天有關(guān)研究院和中國科學(xué)院的專家學(xué)者開始進(jìn)行研究論證。經(jīng)過近4年的認(rèn)真研究,2000年,相繼完成了“我國月球探測的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃”、“我國月球探測衛(wèi)星的科學(xué)目標(biāo)與有效載荷配置”等報(bào)告,并提交了第一套比較完整的論證報(bào)告,為中國月球探測研究論證奠定了一定基礎(chǔ)。
2000年,中國科學(xué)院通過對(duì)探月科學(xué)目標(biāo)的評(píng)審,并據(jù)此科學(xué)目標(biāo)開始研制有效載荷。
2001年,時(shí)任中國科學(xué)院院長孫家棟牽頭,國防科工委組織中國科學(xué)院、中國航天科技集團(tuán)、總裝備部等單位正式啟動(dòng)月球探測工程的相關(guān)論證工作。
2002年起,中國國防科工委組織科學(xué)家和工程技術(shù)人員研究月球探測工程的技術(shù)方案。經(jīng)過兩年多努力,落實(shí)探月工程技術(shù)方案,建立全國大協(xié)作工程體系,并提出立足中國現(xiàn)有能力的繞月探測工程方案。
2004年1月23日,中國首次月球探測工程正式立項(xiàng)實(shí)施。2月25日,國防科工委召開繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議,會(huì)議通過《繞月探測工程研制總要求》,探月工程被正式命名為“嫦娥工程”,第一顆繞月探測衛(wèi)星被命名為嫦娥一號(hào)。
2006年2月,國務(wù)院《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006~2020)》頒布,明確將“載人航天與探月工程”列入國家十六個(gè)重大科技專項(xiàng)。
方案制定階段
2004年3月15日,國防科工委召開第一次繞月探測工程工作會(huì)議和大總體協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)總體技術(shù)方案和總體計(jì)劃流程,同時(shí)任命一批航天專家擔(dān)任衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、發(fā)射場、測控和地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)總指揮及總設(shè)計(jì)師,并組成近萬人的研制試驗(yàn)大軍。6月27日,完成發(fā)射場系統(tǒng)總體技術(shù)方案制定。7月30日,完成地面應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案制定。8月6日,完成測控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案制定。11月19日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開第二次會(huì)議,審議并通過工程轉(zhuǎn)入初樣研制階段。
工程研制階段
工程研制階段分為兩個(gè)階段。第一階段是初樣研制階段,2004年是初樣研制階段的開局年,這一年先后完成了發(fā)射場系統(tǒng)總體技術(shù)方案制定、測控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案制定、地面應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案制定、衛(wèi)星系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)和運(yùn)載火箭系統(tǒng)的初步研究,并開始進(jìn)行一系列關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
第二階段是正樣研制階段, 2005年12月29日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開第三次會(huì)議,審議并通過了工程轉(zhuǎn)入正樣研制階段。2006年,5月16日-19日,完成發(fā)射場適應(yīng)性改造與建設(shè)驗(yàn)收;5月29日-6月2日,測控系統(tǒng)利用歐空局SMART-1衛(wèi)星開展USB與VLBI綜合測軌試驗(yàn);7月16日,地面應(yīng)用系統(tǒng)昆明40m天線通過驗(yàn)收;8月1日-9月16日,完成衛(wèi)星系統(tǒng)與地面應(yīng)用系統(tǒng)正樣對(duì)接試驗(yàn);8月1日-9月28日,完成衛(wèi)星系統(tǒng)與測控系統(tǒng)正樣對(duì)接試驗(yàn);10月20日,地面應(yīng)用系統(tǒng)密云區(qū)50m天線通過驗(yàn)收;10月28日-11月19日,完成整星熱平衡與熱真空試驗(yàn);11月27日,完成星箭對(duì)接、分離試驗(yàn);12月27日,月球探測工程中心組織各系統(tǒng)開始進(jìn)行“兩個(gè)百分之百”的復(fù)查復(fù)審、反思、質(zhì)疑活動(dòng)。
2007年1月12日,運(yùn)載火箭完成出廠測試。1月16日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開第四次會(huì)議,審議并通過了工程轉(zhuǎn)入發(fā)射實(shí)施階段。
發(fā)射實(shí)施階段
2007年2月8日,繞月探測工程指揮部召開會(huì)議,決定將“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射窗口調(diào)整為2007年下半年。5月28-6月10日,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星任務(wù)1:1全過程演練。8月3日,嫦娥一號(hào)通過出場評(píng)審。8月10日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開第五次會(huì)議,決定工程轉(zhuǎn)入發(fā)射實(shí)施階段,定于10月發(fā)射嫦娥一號(hào)衛(wèi)星。8月19日,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星進(jìn)場。9月20日,長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭進(jìn)場。10月22日,國家航天局宣布擇機(jī)執(zhí)行繞月探測工程嫦娥一號(hào)飛行任務(wù)。
2007年10月24日18時(shí)05分,搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火發(fā)射。北京航天飛行控制中心宣布,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確入軌,發(fā)射圓滿成功。
在一期工程論證的基礎(chǔ)上,月球探測二期、三期工程的論證過程大致分成四個(gè)階段。第一階段主要由科學(xué)院系統(tǒng)和航科集團(tuán)系統(tǒng)自發(fā)開展自發(fā)預(yù)先研究論證,從2003年3月開始,由中國科學(xué)院和航科集團(tuán)五院進(jìn)行聯(lián)合論證,9月確定了月球探測二期、三期工程的科學(xué)目標(biāo)、有效載荷需求和工程的總體概念性方案和關(guān)鍵技術(shù)。第二階段是國防科工委組織的初期論證階段。從2003年10月開始,國防科工委啟動(dòng)了月球探測二期、三期工程的論證工作。2004年1月,完成《我國月球探測二、三期工程綜合論證報(bào)告》及包括衛(wèi)星系統(tǒng)、運(yùn)載系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)和地面應(yīng)用系統(tǒng)論證的相關(guān)報(bào)告的附件。第三階段是科技部組織的專家評(píng)審階段。2004年2月,國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃辦公室重大專項(xiàng)論證組對(duì)《我國月球探測二、三期工程》進(jìn)行了為期兩個(gè)月的討論、論證和審查:中國“月球探測二、三期工程”成為第一個(gè)通過了國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃重大專項(xiàng)專家評(píng)審的項(xiàng)目。第四階段是深化論證階段。從2004年8月開始,在國防科工委月球探測工程中心的統(tǒng)一組織和部署下,形成了6個(gè)專家論證組,開始了月球探測工程二期、三期的深化論證階段的論證工作。2007年,中國探月二期工程完成論證工作。2010年,中國探月工程三期的論證和實(shí)施方案編制工作完成。
執(zhí)行探月工程二期任務(wù)的嫦娥二號(hào)衛(wèi)星探測器,嫦娥三號(hào)探測器、嫦娥四號(hào)探測器分別于2010年,2013年,2018年成功發(fā)射。執(zhí)行探月工程三期任務(wù)的嫦娥五號(hào)探測器于2020年發(fā)射成功。
2024年5月3日,搭載探月工程四期嫦娥六號(hào)探測器的長征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭,在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射。
總體規(guī)劃
中國探月工程總體分為“探”、“登”、“駐”大三步,即無人探月、載人登月、長久駐月。
無人探月
無人探月階段,中國派出無人月球探測器訪問月球、認(rèn)識(shí)月球。這一階段又分為“繞”、“落”、“回”小三步,包括探月工程一期、探月工程二期、探月工程三期。主要由嫦娥一號(hào)、嫦娥二號(hào)、嫦娥三號(hào)探測器、鵲橋號(hào)中繼衛(wèi)星、嫦娥四號(hào)探測器、“嫦娥5T”、嫦娥五號(hào)執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。2020年12月17日凌晨,嫦娥五號(hào)完成月球表面采樣后順利返回地球,這標(biāo)志著中國探月工程無人探月階段,即“繞、落、回”小三步走規(guī)劃圓滿完成。中國探月工程完成無人探月階段的任務(wù)后,2023年將全面推進(jìn)探月工程四期,中國探月工程正式進(jìn)入載人登月階段。
載人登月
隨著“小三步走”戰(zhàn)略規(guī)劃的完成,“大三步走”即“探、登、駐”也邁向了第二步:載人登月計(jì)劃。中國載人登月計(jì)劃,從2023年開始,要用7年時(shí)間分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)載人登月的目標(biāo)。第一階段要完成關(guān)鍵子系統(tǒng)的研制和建設(shè)任務(wù),包括完成新一代載人運(yùn)載火箭、新一代載人飛船試驗(yàn)船、月面著陸器以及登月服和載人月球車等飛行產(chǎn)品的研制,在文昌航天發(fā)射場建設(shè)長征十號(hào)火箭的總裝發(fā)射設(shè)施,并完成測控通信著陸場等相關(guān)地面設(shè)備設(shè)施的建設(shè);第二階段將使用新一代載人運(yùn)載火箭、新一代載人飛船和月面著陸器進(jìn)行無人飛行驗(yàn)證階段,通過實(shí)際飛行驗(yàn)證關(guān)鍵分系統(tǒng)的可靠性和總體方案的可行性;第三階段就開始實(shí)施真正的載人登月飛行。載人登月階段總的目標(biāo)是,在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球,開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)實(shí)驗(yàn),突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù),完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù),形成獨(dú)立自主的載人月球探測能力。
截至2023年5月,中國已經(jīng)完成了登月任務(wù)相關(guān)飛行器的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案研制,也完成了登月總體方案的論證和編制。中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁院士曾表示,中國正在進(jìn)行月球探測的四期工程。四期工程主要任務(wù)是:到月球背面采樣并攜帶月球樣品返回地球;去月球南極尋找存在水的證據(jù);在月球南極建立國際月球科研站的基本型,并進(jìn)行對(duì)月球資源鉆探等一系列試驗(yàn)。
2023年7月12日,中國載人航天工程辦公室副總師張海聯(lián)在一次論壇上披露了中國載人登月初步方案:采用兩枚運(yùn)載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至環(huán)月軌道在軌交會(huì)對(duì)接,航天員從飛船進(jìn)入月面著陸器。其后,月面著陸器將單獨(dú)下降著陸于月面預(yù)定區(qū)域,航天員登上月球開展科學(xué)考察與樣品采集。在完成既定任務(wù)后,航天員將乘坐著陸器上升至環(huán)月軌道與飛船交會(huì)對(duì)接,并攜帶樣品乘坐飛船返回地球。為完成這項(xiàng)任務(wù),中國科研人員正在研制長征十號(hào)運(yùn)載火箭、新一代載人飛船試驗(yàn)船、月面著陸器、載人月球車等裝備。
長久駐月
2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月后,中國還將實(shí)現(xiàn)探月工程大三步走戰(zhàn)略的最后一步“長久駐月”,即在突破掌握載人登月關(guān)鍵技術(shù),完成載人登月目標(biāo)的基礎(chǔ)上,建設(shè)以中國為主的、人機(jī)聯(lián)合探測的國際月球研究站(ILRS),形成獨(dú)立自主的載人月球探測能力,更遙遠(yuǎn)的未來中國將實(shí)現(xiàn)月面長期駐留生活和月球資源的開發(fā)利用。
工程規(guī)劃
截至到2023年6月,中國探月工程已規(guī)劃到第四期,前三期工程分別于2009年、2019年、2020年先后完成。2023年開始,全面推進(jìn)探月工程四期。
探月工程一期
探月工程一期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)環(huán)繞月球探測,發(fā)射的探測器為嫦娥一號(hào)。嫦娥一號(hào)是中國自主研制并發(fā)射的首個(gè)月球探測器,是世界上第五個(gè)發(fā)射月球探測器的國家。
嫦娥一號(hào)
基本情況:一期工程實(shí)現(xiàn)繞月探測,由嫦娥一號(hào)任務(wù)組成。2007年10月24日嫦娥一號(hào)發(fā)射后,經(jīng)地球調(diào)相軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,實(shí)現(xiàn)月球捕獲后,在200公里圓軌道開展繞月探測。任務(wù)期間,8臺(tái)科學(xué)載荷開展了有效的探測,開展全局性、普查性的月球遙感探測。任務(wù)取得圓滿成功后,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星于2009年3月1日開展受控撞月試驗(yàn)。
組成結(jié)構(gòu):嫦娥一號(hào)衛(wèi)星選用東方紅三號(hào)衛(wèi)星平臺(tái),由結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu),熱控制,供配電,制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制,推進(jìn),數(shù)據(jù)管理,測控?cái)?shù)傳,定向天線和有效載荷等9個(gè)分系統(tǒng)組成。衛(wèi)星本體為一個(gè)2.22米×1.72米×2.2米的六面體,兩側(cè)各裝有一個(gè)大型展開式太陽電池翼,當(dāng)兩側(cè)太陽翼完全展開后,最大跨度可以達(dá)到18米,重量為2350千克,設(shè)計(jì)工作壽命為一年,將運(yùn)行在距月球表面200千米高的極月圓軌道上。
工程目標(biāo):研制和發(fā)射中國第一顆月球探測衛(wèi)星、初步掌握繞月探測的基本技術(shù)、首次開展月球科學(xué)探測、初步構(gòu)建月球探測航天工程系統(tǒng)、為月球探測后續(xù)工程積累經(jīng)驗(yàn)。
科學(xué)目標(biāo):探測月球周邊的環(huán)境或者說是地月的環(huán)境、要對(duì)月球進(jìn)行照相,獲取月球的三維圖像、探測月壤組成的科學(xué)成分以及月壤的厚度和結(jié)構(gòu)組成。
探月工程二期
二期工程實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察等,由嫦娥二號(hào)衛(wèi)星、嫦娥三號(hào)探測器、鵲橋號(hào)中繼通信衛(wèi)星、嫦娥四號(hào)衛(wèi)星組成。
嫦娥二號(hào)
基本情況:2010年10月1日,二期工程先導(dǎo)星嫦娥二號(hào)成功發(fā)射,直接進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,實(shí)現(xiàn)月球捕獲后,在100公里圓軌道,7種科學(xué)載荷開展了多項(xiàng)科學(xué)探測,并為后續(xù)嫦娥三號(hào)任務(wù)驗(yàn)證了部分關(guān)鍵技術(shù)。2011年6月9日,嫦娥二號(hào)完成預(yù)定各項(xiàng)探測任務(wù)后,飛離月球軌道,開展了日地拉格朗日L2點(diǎn)探測和小行星4179小行星飛越探測等多項(xiàng)拓展試驗(yàn)。截至2018年,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星已經(jīng)成為了一顆人造小行星,距離地球超過四億公里。預(yù)計(jì)2029年,嫦娥二號(hào)將再次飛回距離地球附近700萬公里處。
組成結(jié)構(gòu):嫦娥二號(hào)選用東方紅三號(hào)衛(wèi)星平臺(tái),由10大分系統(tǒng)組成,總質(zhì)量2480千克。嫦娥二號(hào)衛(wèi)星相較于嫦娥一號(hào),新增了高分辨率CCD相機(jī),分辨率由120米提高到優(yōu)于10米,在近月點(diǎn)15公里處甚至達(dá)到1米。同時(shí),新一代探月衛(wèi)星新增了技術(shù)驗(yàn)證分系統(tǒng),包括X頻段測控子系統(tǒng)、視頻子系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理單元三部分,主要用于實(shí)現(xiàn)星地X頻段測控體制驗(yàn)證,并試驗(yàn)降落相機(jī)和小型化、低耗能設(shè)計(jì)等相關(guān)技術(shù),為二期工程進(jìn)行先期驗(yàn)證和技術(shù)儲(chǔ)備。
工程目標(biāo):嫦娥二號(hào)衛(wèi)星任務(wù)有6大工程目標(biāo),分別為:1.突破直接進(jìn)入奔月軌道的彈道設(shè)計(jì)技術(shù)、運(yùn)載火箭低溫三子級(jí)滑行時(shí)間可調(diào)技術(shù),利用CZ-3C(長征三號(hào)丙)運(yùn)載火箭將衛(wèi)星直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道,降低二期工程后續(xù)任務(wù)的實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。2.在CE-2(嫦娥二號(hào))衛(wèi)星上搭載X頻段應(yīng)答機(jī),與中國X頻段地面測控設(shè)備配合,驗(yàn)證X頻段測控體制,為CE-3(嫦娥三號(hào))任務(wù)積累工程經(jīng)驗(yàn)。3.選擇與CE-3任務(wù)相似的奔月、月球捕獲軌道,通過實(shí)際飛行掌握直接奔月和100km近月捕獲技術(shù),為CE-3任務(wù)探索技術(shù)途徑;CE-2衛(wèi)星在100km軌道長時(shí)間運(yùn)行,探測100km軌道空間環(huán)境,積累更多的近月空間環(huán)境數(shù)據(jù),提高月球探測熱紅外分析模型的準(zhǔn)確性。4.開展100km×15km軌道機(jī)動(dòng)試驗(yàn),驗(yàn)證CE-3任務(wù)著陸前在不可見弧段變軌的星地協(xié)同程序;在100km×15km軌道飛行期間,驗(yàn)證100km×15km軌道快速測定軌能力。5.配置降落相機(jī),校驗(yàn)其對(duì)月成像能力;試驗(yàn)強(qiáng)糾錯(cuò)能力的LDPC(全稱:Low 密度 Parity Check Code,中文:低密度奇偶校驗(yàn)碼)信道編譯碼技術(shù),提高衛(wèi)星遙測鏈路性能,為探月工程和其他深空探測項(xiàng)目提供技術(shù)儲(chǔ)備;將衛(wèi)星數(shù)傳碼速率提高至6Mbit/s(Mbit/s是一種傳輸速率單位,譯為兆比特每秒),試驗(yàn)12 Mbit/s,以期滿足數(shù)據(jù)傳輸量增大的需求。6.在100km×15km軌道,CCD(全稱:Charge-Coupled Device,中文:電荷耦合器件)立體相機(jī)在15km近月點(diǎn)處對(duì)CE-3任務(wù)預(yù)選著陸區(qū)進(jìn)行優(yōu)于1.5m分辨率成像試驗(yàn);在100km圓軌道,對(duì)預(yù)選著陸區(qū)進(jìn)行優(yōu)于10m分辨率成像。利用預(yù)案著陸區(qū)月表圖像,繪制三維地形圖,有利于定量評(píng)估預(yù)選著陸區(qū)的特性,提高CE-3任務(wù)著陸安全性。
科學(xué)目標(biāo):嫦娥二號(hào)衛(wèi)星任務(wù)有4大科學(xué)目標(biāo),分別為:1.利用CCD立體相機(jī)獲取高分辨率的月球表面三維影像,結(jié)合激光高度計(jì)獲取的月表地形高程數(shù)據(jù),獲取月球表面高精度地形數(shù)據(jù);2.利用經(jīng)技術(shù)改進(jìn)的γ射線譜儀和X射線譜儀,探測月球表面硅、鎂、鋁、鈣、鈦、鉀、、等元素的含量與分布特征,獲得更高空間分辨率和探測精度的元素分布圖;3.利用微波探測技術(shù),測量月球表面的微波輻射特征,獲取微波輻射亮度溫度數(shù)據(jù),估算月壤厚度;4.利用太陽高能粒子探測器和太陽風(fēng)離子探測器,獲取行星際太陽高能粒子與太陽風(fēng)離子的通量、成分、能譜及其隨時(shí)空變化的特征,研究太陽活動(dòng)與地月空間及近月空間環(huán)境的相互作用。
嫦娥三號(hào)
基本情況:2013年12月2日1時(shí)30分,嫦娥三號(hào)于西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭送入太空。嫦娥三號(hào)探測器搭載的著陸器和巡視器(玉兔號(hào)月球車),在完成地月轉(zhuǎn)移、繞月飛行和動(dòng)力下降后,12月14日21點(diǎn)10分在月球虹灣月海預(yù)選著陸區(qū)安全軟著陸,隨后,著陸器和巡視器成功進(jìn)行了互拍。中國成為繼美國和蘇聯(lián)之后全球第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國家、世界上第二個(gè)實(shí)施無人月球巡視探測的國家。
組成結(jié)構(gòu):嫦娥二號(hào)衛(wèi)星探測器主要由著陸器和巡視器(“玉兔號(hào)”月球車)組成。著陸器凈重1200千克,裝載后總重3700-3780千克,高0.83米,外觀呈八角形,由四條腿組成著陸緩沖系統(tǒng)。搭載在著陸器上的“玉兔號(hào)”巡視器重120千克,其中載荷20千克,桅桿和天線伸展后高1.5米,主體為長方體,上有太陽能板和裝有科學(xué)儀器的機(jī)械臂,可以在月球表面的惡劣環(huán)境下工作三個(gè)月。
工程目標(biāo):1.突破月面軟著陸、月面巡視勘察、深空測控通信與遙操作、深空探測運(yùn)載火箭發(fā)射等關(guān)鍵技術(shù),提升航天技術(shù)水平;2.研制月面軟著陸探測器和巡視探測器,建立地面深空站,獲得包括運(yùn)載火箭、月球探測器、發(fā)射場、深空測控站、地面應(yīng)用等在內(nèi)的功能模塊,具備月面軟著陸探測的基本能力;3.建立月球探測航天工程基本體系,形成重大項(xiàng)目實(shí)施的科學(xué)有效的工程方法。
科學(xué)目標(biāo):1.月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查;2.月表物質(zhì)成分和可利用資源調(diào)查;3.地球等離子體層探測和月基光學(xué)天文觀測。
鵲橋中繼衛(wèi)星
2018年5月21日,用以為嫦娥四號(hào)探測器月球探測器和地球之間傳輸數(shù)據(jù)的中繼衛(wèi)星“鵲橋”發(fā)射成功。月球背面與地球的距離更遠(yuǎn),通訊信號(hào)很差,需要中繼衛(wèi)星從中協(xié)助。“鵲橋”就是連接地球和嫦娥四號(hào)探測器的一座橋梁,它為嫦娥四號(hào)提供數(shù)據(jù)和信號(hào)傳輸?shù)霓D(zhuǎn)發(fā),并向其傳遞地面發(fā)出的各種指令。
鵲橋二號(hào)中繼星計(jì)劃于2024年發(fā)射,搭載鵲橋二號(hào)中繼星任務(wù)發(fā)射的兩顆鵲橋通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星,分別正式命名為“天都一號(hào)”“天都二號(hào)”。作為探月四期公共中繼星平臺(tái),鵲橋中繼衛(wèi)星二號(hào)中繼星將為嫦娥四號(hào)探測器和未來探月工程四期的嫦娥六號(hào)探測器、七號(hào)、八號(hào)任務(wù)提供中繼通信服務(wù)。
嫦娥四號(hào)
基本情況:2018年12月8日2時(shí)23分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測器。嫦娥四號(hào)探測器后續(xù)經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行,實(shí)現(xiàn)了人類首次月球背面軟著陸。嫦娥四號(hào)探測器的主要任務(wù)是開展月球背面就位探測及巡視探測,并通過已在使命軌道運(yùn)行的“鵲橋”中繼星,實(shí)現(xiàn)月球背面與地球之間的中繼通信。
組成結(jié)構(gòu):嫦娥四號(hào)探測器主要由著陸器和巡視器組成。著陸器根據(jù)著陸區(qū)域和科學(xué)目標(biāo)的變化,科研團(tuán)隊(duì)為嫦娥四號(hào)配備了8臺(tái)有效載荷,包括地形地貌相機(jī)、降落相機(jī)、低頻射電頻譜儀等,巡視器裝有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測月雷達(dá)等。同時(shí),嫦娥四號(hào)著陸導(dǎo)航敏感器的性能也有進(jìn)一步提升。通過增加著陸導(dǎo)航敏感器的作用距離,嫦娥四號(hào)可以看得更遠(yuǎn)、飛得更穩(wěn)、落得更準(zhǔn)。巡視器命名為“玉兔二號(hào)”,“玉兔二號(hào)”總體方案繼承了嫦娥三號(hào)巡視器的方案,長1.5米,寬1米,高1.1米,采用6輪主副搖臂懸架的移動(dòng)構(gòu)形,可6輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng),4輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向,具有爬20°坡、越20厘米高障礙的自主越障和避障功能,移動(dòng)速度最快為200米/小時(shí)。“玉兔二號(hào)”上裝有全景相機(jī)、測月雷達(dá)、紅外成像光譜儀,瑞典的中性原子探測儀,去掉了“玉兔號(hào)”的粒子激發(fā)X射線譜儀,是世界探月史上最輕的月球車。
工程目標(biāo):1.實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察;2.實(shí)現(xiàn)首次地月L2點(diǎn)中繼星對(duì)地對(duì)月的測控、數(shù)傳中繼。
科學(xué)目標(biāo):1. 低頻射電天文觀測與研究;2. 著陸區(qū)月球背面巡視區(qū)形貌、礦物組分及淺層結(jié)構(gòu)探測與研究;3. 地月空間環(huán)境探測與研究。
探月工程三期
嫦娥5T
2014年10月24日02時(shí)00分,嫦娥五號(hào)再入返回飛行試驗(yàn)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)丙改進(jìn)二型運(yùn)載火箭(遙12)發(fā)射升空。嫦娥五號(hào)再入返回飛行試驗(yàn)器 (嫦娥5T),是中國探月工程三期的月球探測器嫦娥五號(hào)發(fā)射前用于技術(shù)工程試驗(yàn)的一顆探路星,主要承擔(dān)探月工程三期的繞月高速返回地球技術(shù)的實(shí)踐驗(yàn)證等任務(wù)。該飛行試驗(yàn)器共有十一個(gè)分系統(tǒng),即:結(jié)構(gòu)分系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)分系統(tǒng)、熱控分系統(tǒng)、數(shù)管分系統(tǒng)、供配電分系統(tǒng)、測控?cái)?shù)傳分系統(tǒng)、天線分系統(tǒng)、工程參數(shù)測量分系統(tǒng)、GNC、服務(wù)艙推進(jìn)分系統(tǒng)、回收分系統(tǒng)。嫦娥五號(hào)再入返回飛行試驗(yàn)器發(fā)射成功,使中國成為繼蘇聯(lián)、美國之后,第三個(gè)成功實(shí)施從月球軌道重返地面的航天器的國家。
嫦娥五號(hào)
基本情況:2020年11月24日4時(shí)30分,中國在文昌航天發(fā)射場,用長征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號(hào)探測器,火箭飛行約2200秒后,順利將探測器送入預(yù)定軌道。在23天時(shí)間內(nèi),嫦娥五號(hào)完成了一次對(duì)接、六次分離,兩種方式采樣、五次樣品轉(zhuǎn)移,經(jīng)歷了11個(gè)重大階段和關(guān)鍵步驟。12月17日1時(shí)59分,嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品在四子王旗預(yù)定區(qū)安全著陸,標(biāo)志著中國探月工程“繞、落、回”三步走計(jì)劃如期完成。
組成結(jié)構(gòu):嫦娥五號(hào)探測器重達(dá)8200千克,由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分共15個(gè)分系統(tǒng)組成,發(fā)射時(shí)呈四器串聯(lián)構(gòu)型。上升器攜帶樣品從月球表面起飛,進(jìn)入環(huán)月軌道后,會(huì)作為目標(biāo)飛行器與軌道器和返回器組合體進(jìn)行對(duì)接。著陸器攜帶上升器降落月球表面后,留在月球。上升器與軌道器、返回器組合體對(duì)接后,將月球樣品轉(zhuǎn)移到返回器。隨后,上升器再次分離,成為環(huán)月飛行的“衛(wèi)星”。軌道器將會(huì)護(hù)送一程,最終,返回器獨(dú)自攜帶樣品返回地球。
工程目標(biāo):一要是突破一系列關(guān)鍵技術(shù),提升中航集團(tuán)技術(shù)水平;二是要實(shí)現(xiàn)首次地外天體自動(dòng)采回,推進(jìn)中國科學(xué)技術(shù)跨越;三是要完善探索月工程體系,為載人登月和深空探索承諾一定的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。此外,還將展開一系列科學(xué)探索獎(jiǎng),如著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析,月份產(chǎn)品的分析與研究等。
科學(xué)目標(biāo):嫦娥五號(hào)探測器任務(wù)的科學(xué)目標(biāo)主要是開展著陸點(diǎn)區(qū)域形貌探測和地質(zhì)背景勘察,獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù),建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系;對(duì)月球樣品進(jìn)行系統(tǒng)、長期的實(shí)驗(yàn)室研究,分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成,深化月球成因和演化歷史的研究。
探月工程四期
2023年,中國開始全面推進(jìn)探月工程四期。探月工程四期是中國探月工程進(jìn)入載人登月階段的首個(gè)工程,主要由嫦娥六號(hào)探測器、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)執(zhí)行任務(wù)。嫦娥六號(hào)將從月球背面采集更多樣品,爭取實(shí)現(xiàn)2000克的目標(biāo)。嫦娥七號(hào)將針對(duì)月球南極開展“繞、落、巡、飛躍”綜合探測,重點(diǎn)探測該區(qū)域的環(huán)境及水冰資源。嫦娥八號(hào)準(zhǔn)備在2028年前后實(shí)施發(fā)射,嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)將組成月球南極科研站的基礎(chǔ)型,有月球軌道器、著陸器、月球車、飛躍器以及若干科學(xué)探測儀器。5月29日,在神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上,中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)表示,中國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施,計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球,開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn),突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù),完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù),形成獨(dú)立自主的載人月球探測能力。目前,中國載人航天工程辦公室已全面部署開展各項(xiàng)研制建設(shè)工作,包括研制新一代載人運(yùn)載火箭(長征十號(hào))、新一代載人飛船試驗(yàn)船、月面著陸器、登月服等飛行產(chǎn)品,新建發(fā)射場相關(guān)測試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等。“嫦娥六號(hào)探測器”之后,2026年,中國計(jì)劃發(fā)射“嫦娥七號(hào)”;2028年,中國計(jì)劃發(fā)射“嫦娥八號(hào)”。計(jì)劃在2028年前,構(gòu)建國際月球科研站基本型,開展月球環(huán)境探測和資源利用試驗(yàn)驗(yàn)證;2030年前,中國計(jì)劃實(shí)現(xiàn)載人登月。后續(xù),在2040年前,建成一個(gè)完善型的國際月球科研站,開展日地月空間環(huán)境探測及科學(xué)試驗(yàn);再之后,將建設(shè)“應(yīng)用型月球科研站”,形成一個(gè)多功能月球基地。
“夢舟”和“攬?jiān)隆?/h4>
2024年2月,中國載人月球探測任務(wù)新飛行器名稱已經(jīng)確定,新一代載人飛船命名為“夢舟”,月面著陸器命名為“攬?jiān)隆薄!皦糁邸痹⒁廨d人月球探測承載中國人的航天夢,開啟探索太空的新征程,也體現(xiàn)了與神舟、天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船飛船家族的體系傳承;新一代載人飛船試驗(yàn)船包括登月版和后續(xù)執(zhí)行空間站任務(wù)的近地版兩個(gè)型號(hào),其中,登月版采用“夢舟Y”(飛船名稱+“月”字音節(jié)的大寫首字母)。“攬?jiān)隆比∽悦飨娫~“可上九天攬?jiān)隆保蔑@中國人探索宇宙、登陸月球的豪邁與自信。此前,新一代載人運(yùn)載火箭已被命名為“長征十號(hào)”。夢舟飛船、攬?jiān)轮懫骱烷L征十號(hào)運(yùn)載火箭已全面進(jìn)入初樣研制階段。2025年8月和10月,長征十號(hào)系列運(yùn)載火箭完成兩次系留點(diǎn)火試驗(yàn),驗(yàn)證了一級(jí)七機(jī)并聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)性能及回收段工作程序的正確性和可靠性,標(biāo)志著其初樣研制工作取得階段性突破。
嫦娥六號(hào)
2023年9月29日,國家航天局發(fā)布消息,探月工程嫦娥六號(hào)探測器任務(wù)正按計(jì)劃開展研制工作,于2024年前后實(shí)施發(fā)射。2024年3月15日,執(zhí)行探月工程四期嫦娥六號(hào)任務(wù)的長征五號(hào)運(yùn)載火箭遙八運(yùn)載火箭安全運(yùn)抵中國文昌航天發(fā)射場,并與先期運(yùn)抵的嫦娥六號(hào)探測器探測器一起開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
2024年4月21日,由中國科研團(tuán)隊(duì)基于嫦娥工程科學(xué)探測數(shù)據(jù)繪制的世界首套高精度月球地質(zhì)圖集正式發(fā)布,比例尺為1:250萬,是截至2024年精度最高的全月地質(zhì)“寫真集”。5月1日,國家航天局宣布,經(jīng)工程任務(wù)指揮部綜合研判決策,探月工程四期嫦娥六號(hào)任務(wù)于5月3日實(shí)施發(fā)射。5月3日,長征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭加注液氧低溫推進(jìn)劑。2024年5月3日17時(shí)27分,國家航天局消息,在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心,長征五號(hào)遙五火箭成功將嫦娥六號(hào)探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
2024年6月2日清晨,嫦娥六號(hào)成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū),開啟人類探測器首次在月球背面實(shí)施的樣品采集任務(wù)。同日,國家航天局發(fā)布嫦娥六號(hào)月背著陸影像。6月25日,嫦娥六號(hào)返回器準(zhǔn)確著陸于四子王旗預(yù)定區(qū)域,工作正常,實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面采樣返回。
2024年6月26日,中國航天科技集團(tuán)張玉花表示,嫦娥六號(hào)任務(wù)成功代表中國的技術(shù)高度,也代表人類的進(jìn)步。嫦娥六號(hào)探測器任務(wù)成功后,還有兩個(gè)好消息:一是嫦娥八號(hào)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),二是月球地貌有望新增中文地名。9月24日,國家航天局宣布完成嫦娥六號(hào)任務(wù)后,中國探月工程還會(huì)通過2次發(fā)射任務(wù),為國際月球科研站打基礎(chǔ),最快在2026年執(zhí)行第一次發(fā)射任務(wù)。
工程負(fù)責(zé)人
所獲榮譽(yù)
2010年1月11日,在中共中央、國務(wù)院舉行的國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,繞月探測工程被授予國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
2013年1月18日,中共中央、國務(wù)院在北京人民大會(huì)堂舉行2012年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。“嫦娥二號(hào)衛(wèi)星工程”被授予國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
2017年1月9日,中共中央、國務(wù)院在北京隆重舉行2016年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。嫦娥三號(hào)工程榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
2019年11月25日,英國皇家航空學(xué)會(huì)2019年度頒獎(jiǎng)典禮在英國倫敦舉行,中國嫦娥四號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)獲得全球唯一的團(tuán)隊(duì)金獎(jiǎng),這也是英國皇家航空學(xué)會(huì)成立153年來首次向中國項(xiàng)目頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)。
2020年,中國探月工程總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士吳偉仁、中國探月工程副總設(shè)計(jì)師于登云、嫦娥四號(hào)探測器工程探測器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫澤洲等三位嫦娥四號(hào)工程團(tuán)隊(duì)代表,獲得國際宇航聯(lián)合會(huì)2020年度“2020年世界航天獎(jiǎng)”。這是該國際組織成立70年來,首次把最高獎(jiǎng)授予中國航天科學(xué)家。
2021年11月3日,中共中央、國務(wù)院在北京舉行2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì),“嫦娥四號(hào)探測器工程”獲2020年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
2022年12月5日,中國工程院院刊《Engineering》發(fā)布“2022全球十大工程成就”,包括嫦娥探月工程在內(nèi)的全球十項(xiàng)工程成就入選。
參考資料 >
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點(diǎn)火發(fā)射!嫦娥六號(hào)探測器啟程“奔月”.央視新聞客戶端.2024-05-03
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安排上了!探月工程四期全面推進(jìn).環(huán)球網(wǎng)-今日頭條.2024-06-02
長五火箭成功發(fā)射嫦娥六號(hào)探測器,人類將首次開展月球背面取樣.新京報(bào)-今日頭條.2024-05-03
著陸成功!嫦娥六號(hào)平安回家 月球快遞已送達(dá).央視新聞客戶端.2024-06-25
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70年首次!國際宇航聯(lián)合會(huì)把最高獎(jiǎng)授予吳偉仁等中國航天科學(xué)家.新華網(wǎng).2023-06-12
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首次月背軟著陸四周年!嫦娥四號(hào)仍是人類的“唯一”.中國航天科技集團(tuán).2023-06-12
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嫦娥五號(hào)帶月球“土特產(chǎn)”歸來!.光明網(wǎng).2023-06-12
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:深度!一文讀懂嫦娥五號(hào).海外網(wǎng).2023-06-12
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新華鮮報(bào)|世界首套!我國為月球繪制高清地質(zhì)“寫真集”.新華社-今日頭條.2024-04-21
定了!嫦娥六號(hào)任務(wù)計(jì)劃5月3日發(fā)射.今日頭條.2024-05-01
成功著陸!嫦娥六號(hào)將開始世界首次月背“挖寶”.海報(bào)新聞-今日頭條.2024-06-02
著陸實(shí)況來了!嫦娥六號(hào)月背著陸影像發(fā)布.環(huán)球網(wǎng)-今日頭條.2024-06-02
嫦娥六號(hào)任務(wù)成功后,還有兩個(gè)好消息.天眼新聞-今日頭條.2024-06-28
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國家航天局:明年發(fā)射天問二號(hào)探測小行星采樣返回 2030年前后要發(fā)射天問四號(hào)對(duì)木星進(jìn)行探測.財(cái)聯(lián)社-今日頭條.2024-09-26
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張玉花:星辰浩瀚,我們?nèi)c(diǎn)亮更多的星.光明網(wǎng).2023-06-13
中國科學(xué)院國家天文臺(tái)研究員,國家航天局探月工程三期副總設(shè)計(jì)師李春來.中華人民共和國國務(wù)院新聞辦公室.2023-06-13
長征五號(hào)運(yùn)載火箭第一總指揮李明華:每一次成功 都是下一次挑戰(zhàn)和超越的開始.央廣網(wǎng).2023-06-13
航天科技嫦娥探月工程獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng).國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì).2023-06-13
嫦娥二號(hào)工程獲2012年國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng) 文章來源:中國航天科技集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2013-01-18.國務(wù)院國資委.2023-06-13
2017年.探月與深空探測網(wǎng).2023-06-13
國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)!嫦娥四號(hào)為啥這么牛?.成都市人民政府.2023-06-13