福特汽車公司是全球最大的汽車企業之一,1903年由亨利?福特在美國密歇根州迪爾伯恩市創立。1986年雇員人數為38.2萬人,1988年銷售額達924.5億美元,在美國最大的工業公司中居第2位,在世界最大工業公司中居第2位。董事長為小威廉·克萊·福特,首席執行官為小詹姆斯·D·法利。截至2023年6月30日,福特汽車公司總資產為2659.91億美元。除了美國本土,國外子公司和聯營公司主要設在中國、英國、法國、加拿大、聯邦德國、意大利、荷蘭、瑞士等30多個國家和地區以及中國臺灣省。
公司核心業務包括設計、制造、銷售高品質的轎車、SUV、卡車和電動車型以及林肯品牌豪華車型,并提供相關售后服務。與此同時,福特汽車公司還通過福特汽車金融信貸公司提供汽車信貸業務,并積極致力提升公司在電氣化、自動駕駛以及智能移動出行方面的領先地位。
2018年7月19日,《財富》世界500強排行榜發布,福特汽車公司位列22位;2019年7月,再次入選該榜單;2020-2022年,在《財富》世界500強排行榜分列第31、47、53位;2023年7月20日,在全球知名獎項“汽車創新獎”中獲評《2023年度最具創新量產汽車品牌》;8月8日,在律商聯訊的《探索全球可持續創新格局:卓越創新公司100強》報告中排行第12位。
歷史沿革
1903年,亨利?福特正式創立福特汽車公司。
1908年,福特T型車正式量產。
1913年,福特汽車公司首創人類工業史上第一條流水生產線。同年,福特開始在中國銷售福特T型車。
1922年,福特汽車公司正式收購林肯汽車公司。1924年,孫中山致信亨利·福特。
1927年,福特開始銷售Model A。該車是第一款帶有標志性藍色橢圓形標志的氣車,并且包括安全玻璃擋風玻璃等創新功能。到1931年,盡管經歷了大蕭條的困難,福特仍售出了超過500萬輛ModelA。
1936年,福特開始銷售林肯Zephyr系列。與Mercury品牌非常相似,Lincoln-Zephyr的銷售價格介于福特V8 DeLuxe和林肯提供的高端豪華車之間。林肯-Zephyr時尚、符合空氣動力學的外形幫助該品牌取得了銷售成功。
1938年,福特推出中價水星品牌。埃德塞爾·福特(Edsel Ford)創造了水星(Mercury)汽車,以彌補經濟實惠的福特汽車和豪華林肯汽車之間的差距。第一輛Mercury是1939年的Mercury 8,它擁有V8發動機和Edsel Ford設計感的時尚車身特征。
1948年,福特推出F系列卡車系列。憑借其首款戰后卡車設計,福特不再在汽車平臺上制造卡車,而是使用專用卡車平臺。該卡車有八種尺寸和重量等級可供選擇,從1/2噸容量的F-1到3噸容量的F-8。同年,福特推出1949款福特。1949年福特是第二次世界大戰后底特律第一款全新設計的美國汽車。憑借經過風洞測試的空氣動力學外形、集成浮橋擋泥板、受飛機啟發的旋轉格柵和更新的V8,這款新車與1928年的ModelA一樣進行了徹底的改變。
1954年,福特推出雷鳥汽車。T-Bird強調舒適性和便利性,而不是運動性。憑借其性能、設計和獨特的舷窗,該車成為經典。
1956年,福特汽車公司正式公開上市,福特汽車全球總部大樓落成。3年后,福特汽車信貸公司成立。
1957年,福特推出埃德塞爾。Edsel是在美國經濟衰退開始之際推出的,它只是在錯誤的時間推出了錯誤的汽車。然而,該車高度獨特的造型使其成為當今有價值的收藏車。
1964年,第一代福特野馬車型上市。
1965年,福特德國和福特英國合作在歐洲推出Transit。
1976年,歐洲福特推出福特嘉年華。這款超小型掀背車成為該公司首款在國際上取得成功的前輪驅動車型。
1978年,在迪爾伯恩設立中國事務辦公室;次年,向中國出口F系列卡車。
1981年,福特開始銷售第五代福睿斯世界汽車。當福特Escort首次在北美銷售時,該車的設計與歐洲Escort共享零部件。因此,在推出的第一年,這款北美汽車的徽章上有一個名為"Escort"的徽章,疊加在一個天球儀上,而不是一個藍色橢圓形。該車是80年代福特最暢銷的汽車之一。
1985年,福特金牛座徹底改變了汽車設計。金牛座的空氣動力學"果凍豆"車身風格打破了當時四四方方的轎車形狀的傳統,幫助該車成為福特有史以來最受歡迎的車輛之一。該汽車是全球汽車設計轉變的重要組成部分。在福特內部,這款車代表了向更高質量標準和前輪驅動設計的轉變。
1990年,福特推出探險者,開拓了美國國內SUV市場。隨著SUV成為家庭轎車、旅行車和貨車的流行替代品,探索者成為福特最成功的汽車之一。explorer是福特Bronco的更舒適、操控性更好的替代品,后者于1996年停產。
1993年,福特推出福特蒙迪歐作為其新的全球轎車。雖然蒙迪歐首先在歐洲推出,但直到2000年,蒙迪歐在美國都以約翰·福特Contour和Mercury Mystique的名稱銷售。如今,蒙迪歐在美國被稱為Fusion。
1993年,在中國授權首批零售經銷商,1995年,福特汽車(中國)有限公司成立。1997年,投資江鈴汽車,并生產全順汽車。
1998年,林肯領航員的推出刺激了豪華SUV市場的快速增長。
2001年,比爾?福特當選福特汽車公司董事長。同年,合資組建長安福特。2002年,成立中國采購辦公室。次年,長安福特推出第一款福特嘉年華。
2004年,福特推出GT作為其高級跑車。中置發動機、550馬力的福特GT的靈感來自于1966-1969年統治“勒芒24小時耐力賽”的傳奇GT40賽車。
2005年,成立福特汽車金融公司和長安福特馬自達發動機公司。
2006年,艾倫?穆拉利被任命為福特汽車公司總裁兼CEO,并推出“一個福特”戰略。第二年,南京工程研發中心成立。
2009年,亞太非地區總部搬至上海市。2010年,售出第100萬輛汽車。2014年,林肯品牌發布。同年,福特推出第13代2015年F-150。新設計徹底打破了行業慣例,采用全鋁車身,使卡車重量減錢輕了750磅。制造新型卡車所需的技術為福特公司帶來了100多項已批準或正在申請的新專利。
2016年,福特智能出行公司正式成立。次年,韓愷特被任命為福特汽車公司總裁兼CEO。
2018 福特汽車(中國)有限公司升級成為獨立運營的業務單元,直接向全球總部匯報。陳安寧被任命為福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執行官。
2019年,發布福特中國2.0戰略,宣布全新的業務提升計劃加速公司業務轉型,聚焦中國市場。同年,福特推出全電動野馬MACH-E。福特55年來首次擴大野馬產品陣容,推出全電動野馬Maach-ESUV,加入運動轎跑車、敞篷車和特別版車型的行列。
2020年10月,吉姆·法利被任命為福特汽車公司總裁兼首席執行官。同年,林肯首款國產化車型全新林肯冒險家Corsair正式上市;福特汽車(中國)有限公司慶祝在華成立25周年;全新福特中國設計中心"福創谷"正式啟用。
2021年12月,福特汽車開始向中國客戶交付首批國產野馬Mach-E電動汽車,為其在這個全球最大電動汽車市場與蔚來汽車和特斯拉等對手展開競爭奠定了基礎。同年,福特展示未來卡車:全電動F-150 LIGHTNING。F系列是美國40多年來最暢銷的卡車,憑借F-150Lightning向未來發起沖擊,它憑借電氣化的所有優勢和互聯技術而得到提升。
2022年6月29日消息,澳大利亞鋰礦商Liontown Resources宣布,與福特汽車(F.N)簽訂一份5年期協議,Liontown每年將向福特供應至多15萬干公噸(DMT)的鋰輝石精礦,預計2024年將首次投入商業生產。
2022年7月21日消息,福特汽車與華友鈷業和淡水河谷公司印尼簽署了合作備忘錄,基于華友鈷業與淡水河谷印尼在前期達成的戰略合作意向,雙方擬引入福特汽車共同規劃建設高壓酸浸濕法項目。同日,福特汽車宣布了全球范圍內一系列動力電池及相關原材料供應及合作的新進展,將通過新增磷酸鐵鋰電池方案和鎖定相關原材料供應,達到60GWh動力電池年產能,確保公司2023年60萬輛電動車的年化產能目標。
2022年7月22日,韓國LG新能源公司和電池供應商SK On公司宣布,將與美國福特汽車公司加強動力電池合作。
2022年8月8日早間消息,印度最大綜合性汽車公司塔塔汽車公司簽署協議,以72.6億印度盧比(9150萬美元)收購福特汽車在印度西部古吉拉特邦的工廠。
當地時間2022年8月22日,美國福特汽車公司宣布,為加快向電動化轉型,公司將進行重組,削減總計3000個崗位,此次裁員主要影響美國、加拿大和印度三地。
2022年10月26日,福特汽車表示,已出售Sollers Ford合資公司49%的股權,敲定了退出在俄羅斯的合資企業。福特汽車的股權將以面值轉讓給該合資公司。該業務此前暫停運營。
2022年10月31日,福特汽車官方宣布,福特在華的首款純電動車型福特電馬正式降價,降價幅度為2萬至2.8萬元,降價后售價區間為24.99萬至36.99萬元。
2023年2月24日,福特新領裕正式上市。
當地時間2023年3月30日,福特汽車宣布與淡水河谷公司印尼公司及華友鈷業達成最終協議,三家公司都將對波馬拉(Pomalaa)礦區高壓酸浸(HPAL)項目進行股權投資。
2023年,女王陛下政府批準了福特公司采用其創新BlueCruise技術的“無人駕駛”汽車上路,該系統允許駕駛者將手從方向盤上移開,而車輛可以自動駕駛。
2023年5月11日,江鈴汽車股份有限公司與福特汽車公司簽署框架協議。
2023年5月25日,福特汽車宣布,已與特斯拉達成協議,從2024年初開始,特斯拉將為福特電動汽車客戶提供美國和加拿大超12000個特斯拉超級充電站的使用權,該交易使福特北美充電網絡中的快速充電站數量增加了一倍多。
2023年6月12日,福特官宣在德國開設科隆電動汽車中心,將為數百萬歐洲客戶制造福特新一代電動乘用車。這座占地125公頃的工廠電動汽車年產能達到25萬輛以上。該工廠也將成為福特全球首家碳中和汽車裝配廠。2024年北京國際汽車展覽會上,福特官方推出全新福特野馬硬頂性能版與敞篷運動版汽車。這是福特官方首次將Mustang敞篷版本引入中國市場。
2024年12月,馬自達6在日本停產。2025年3月7日,馬自達確認結束轎車馬自達6的生產。同年11月,福特??怂?/a>正式停產,其市場位置已由福特探險者(explorer)與福特Capri所接替。2025年,福特全球銷量被中國車企比亞迪超越。同年,長安福特在華零售銷量為9.94萬輛,較2024年的24.7萬輛大幅下滑,年度銷量首次低于10萬輛。
企業架構
組織架構(全球)
組織架構(在中國)
董事會
管理層
主營業務
全業務
福特汽車公司核心業務包括設計、制造、銷售高品質的轎車、SUV、卡車和電動車型以及林肯品牌豪華車型,并提供相關售后服務。與此同時,福特汽車公司還通過福特汽車金融信貸公司提供汽車信貸業務,并積極致力提升公司在電氣化、自動駕駛以及智能移動出行方面的領先地位。
子品牌
福特(Ford)
是福特汽車公司品牌家族的第一個成員。1908年,亨利·福特在試造了幾個車型后,終于推出了改變世界的T型車。1913年,福特發明了現代工業革命史上具有里程碑意義的流水裝配線,奠定了大規模生產方式的基礎。福特基于“為全世界大多數人造車”的理想,首創了工人日工資5美元/8小時的標準(當時是2.34美元/9小時),造就了千千萬萬的有車階級,使T型車的足跡遍布世界每個角落,亨利·福特也被尊稱為“為世界裝上輪子的人”。在1999年的世紀末評選中,福特T型車被評為“世紀之車”,亨利·福特本人也獲得了《財富》雜志“二十世紀商人”的稱號。2025年11月,福特??怂?/a>正式停產,其市場位置已由福特探險者(Explorer)與福特Capri所接替,這兩款車型均基于大眾集團的MEB純電平臺打造,尺寸與??怂瓜嘟?/p>
林肯(Lincoln)
林肯是福特汽車公司擁有的第二個品牌。1922年福特汽車公司以800萬美金收購了林肯品牌,并由此進入豪華車市場。林肯汽車高端、豪華、性能出眾,也是第一個以美國總統的名字命名,為總統生產的汽車。自1939年美國的富蘭克林·羅斯福總統以來,它一直被選為總統用車,直到1981年的里根時代才宣告結束。
水星(Mercury)
水星品牌的獨特之處在于,它是福特汽車公司唯一自創的品牌。20世紀30年代中期,福特汽車的管理層意識到在經濟型的福特車和豪華的林肯車之間仍存在市場機會,于是1935年在福特車型基礎上設計出了水星品牌,準備進軍中檔車市場。1938年正式推出第一款車型水星8。這款車搭載一臺最大輸出功率96馬力的V8發動機,一經推出,第一年便賣出了驚人的65800輛。1941-1945年,由于第二次世界大戰影響,水星的生產被迫中斷。1945年,福特成立了林肯-水星分部。1950-2000年,水星品牌也有多次發展高峰的時刻。但進入21世紀后,水星在新車型的研發方面停下了腳步。2010年,水星品牌旗下所有車型的全年總銷量僅有可憐的9萬臺,占北美市場份額的1%。2010年底,水星工廠正式被關閉,曾經風光無限的水星黯然走下了歷史舞臺。
馬自達(Mazda)
馬自達成立于1920年,創立之初稱為東洋軟木工業公司,1927年改為東洋工業公司,直到1984年才啟用“馬自達”這個名稱。1931年,開始生產三輪載重貨車。1967年因第二次世界大戰獲得日本政府的資金,投入生產轉子發動機,由此,馬自達開始專注于汽車的生產與研發。1979年福特購買了該公司7%的股份,第二年有追加購買了20%的馬自達股份。1992年,馬自達嘗試進入中國市場,一汽海南馬自達開始投入生產與銷售,福特曾持有馬自達33.4%的股份,首批推出的馬自達車型為福美來與普力馬。2000年前后的福特“新千年計劃”讓馬自達發展得風生水起。但福特基于消減自身企業數量和“一個福特”計劃,在2008年出售了手上絕大部分的馬自達股票,在馬自達的股份降至6.6%。2010年,福特進一步減持至3.5%。2024年12月,馬自達6在日本國內停產。2025年3月7日,馬自達確認轎車馬自達6停止生產。
捷豹(Jaguar)
捷豹品牌起源于1922年,由兩位摩托車愛好者William Lyons和William Walmsley共同創建,當時的它叫做燕子挎斗公司,主要業務是生產摩托車。公司創建伊始就定位于高端奢華。1931年轉型生產汽車。第二次世界大戰前最著名的捷豹是SS100兩座跑車,在阿爾卑斯山路汽車拉力賽和英國RAC汽車拉力賽中屢次獲獎。1948年捷豹品牌創始人Lyons親自上陣,推出XK120,不僅具有革命性的造型設計,而且采用了最新開發的直列六缸發動機。
經過半個多世紀的努力,捷豹在全球車迷心目中樹立了典雅高貴、英國紳士般的形象。1989年福特汽車收購了捷豹公司,并將其作為旗下單獨運營的豪華品牌。這一時期,捷豹也憑借它前衛大膽的設計、出眾的性能成為了福特旗下最耀眼奪目的品牌。然而好景不長,由于國際金融風暴的侵襲,福特不得不在2007年6月宣布出售捷豹、路虎品牌。2008年3月,最終印度塔塔集團將兩個品牌收入囊中。
阿斯頓·馬丁(Aston Martin)
阿斯頓·馬丁由萊昂內爾·馬?。↙ionelMartin)和羅伯特·巴姆福特(RobertBamford)于1913年共同組建,當時的公司名稱叫做Bamford and Martin,也就是阿斯頓·馬丁的前身。1922年,Martin&Bamford公司正式更名為阿斯頓·馬丁。之后很長一段時間,阿斯頓·馬丁幾經易手。1987年福特開始接手阿斯頓·馬丁汽車公司。1993年日內瓦國際車展上,福特在時隔20年后再次推出阿斯頓·馬丁經典的DB系列車型。2004年10月,福特為阿斯頓·馬丁在德國科隆設立了專門生產發動機的工廠。由于金融危機的侵襲,2006年8月,福特宣布正式出售阿斯頓·馬丁品牌。
路虎(LandRover)
第二次世界大戰后汽車行業更是滿目瘡,英國羅孚汽車公司趁勢在英國本土市場站穩了腳跟,并無償獲得了索利赫爾工廠。1947年,羅孚研發了一款“Land Rover”原型車。1948年,路虎車型開始量產。這款車一經推出便在英國國內引發了轟動。上世紀60-70年代,路虎推出了多款好車,如路虎攬勝系列,廣受好評。1994年,路虎汽車的母公司羅孚再次改弦更張,被德國汽車業巨頭寶馬收購,路虎則作為寶馬集團旗下的越野車品牌繼續發展。2000年,福特從寶馬公司購得路虎品牌。2008年3月26日,印度塔塔集團出資23億美元,收購福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌。在潛心經營了兩年后,塔塔汽車公司2009年第三季度的財務報表中,凈利潤為65億印度盧比(約1.41億美元),同比增漲48%,其中路虎與捷豹占據了80%以上。
沃爾沃(Volvo)
沃爾沃轎車創立于1926年,公司名稱為AB Volvo公司。1927年4月,沃爾沃首款車型OV4下線、當年夏天沃爾沃首款硬頂轎車PV4誕生,它們在瑞典市場的優異表現奠定了沃爾沃汽車公司成立與發展的基礎。1938年,沃爾沃在瑞典證交易所上市。但很快第二次世界大戰爆發,創始人古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)給沃爾沃人吃了一顆定心丸,即汽車基于安全的核心品牌價值。二戰后,沃爾沃推出PV444車型,承載式車身、鼓式液壓制動以及層壓式擋風玻璃這些當時最為“新潮”的安全設計及配置均出現在了這款車上,一時間受到歐洲人的瘋狂追捧。1959年,沃爾沃汽車公司設計師Nils Bohlin發明的三點式安全帶使得汽車安全進入了新的高度。之后,沃爾沃一直發展順利。然而就在此時,瑞典人卻選擇了找一個“下家”。為了更加專注于商用車市場,沃爾沃在上世紀90年代末期準備將自己出售給更加成熟、穩定的汽車企業。1999年,福特斥資64.5億美元成功收購沃爾沃。之后,福特推出了沃爾沃S80車型,一年該車銷售出42萬輛。隨著金融危機來臨,福特不得不于2010年將沃爾沃賣給了中國吉利控股集團。脫離福特,進入吉利汽車后,沃爾沃的生產與經營方式并未受到影響,在銷量方面也是逐年攀升。
上市信息
2023年5月3日,福特汽車發布4月汽車銷量數據:總銷量為184002輛,同比增長4%;4月美國電動汽車銷量為3499輛,同比下降25%。
當地時間2023年5月3日,福特汽車發布2023年第一季度財報。其中,第一季度營收同比增長20%,達415億美元;凈收入為18億美元,相比去年同期的31億美元凈虧損大幅提升;調整后息稅前利潤為34億美元,同比增長45%。
福特汽車公司公布多項鋰產品供應交易,以實現在2026年底前將電動汽車年產量提升至200萬輛的目標。
2023年7月27日,福特汽車公布2023年第二季度財報顯示,營收同比增12%至450億美元,凈利19億美元,調整后息稅前利潤為38億美元。
當地時間2025年1月9日,福特汽車公司首席執行官吉姆·法利表示,福特2024年在中國市場獲得了約6億美元(約44.09億元人民幣)的利潤。
當地時間2025年5月5日,福特汽車公司公布2025年第一季度凈收入較2024年同期下降64%至4.71億美元,調整后營業收入下降至10億美元。
2025年6月3日,福特汽車公布的數據顯示,受皮卡和跨界SUV的需求推動,福特汽車5月份在美國的汽車銷量增長16%。其中,5月該公司F系列卡車銷量增長15%,達到79817輛。2025年二季度,福特汽車營收增長5%至502億美元,調整后息稅前利潤21億美元,2024年同期為28億美元。2025年,福特汽車全年銷量439.5萬輛,同比下降1.68%,在2025全球車企銷量排行榜上排名第8。2026年2月10日,福特汽車發布的2025年第四季度及全年財報顯示,公司2025年營業收入約1873億美元,凈虧損約82億美元,經調整息稅前利潤為68億美元。
企業文化
公司標志
1907年,柴爾德·哈羅德·威爾斯設計了福特標志。他使用了祖父的模板集,該模板集是基于福特和威爾斯小時候學校教授的寫作風格。福特橢圓形藍底白字的標志,直到1927年福特推出Model A車型時才出現在汽車上。
1927年,福特推出了Model A,第一款帶有標志性藍色橢圓形標志的汽車。
福特新標志采用福特英文Ford字樣,藍底白字。由于創建人亨利.福特喜歡小動物,所以標志設計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
在現代浪潮下,福特通過煥然一新的品牌設計,傳遞品牌時尚潮流、年輕的全新形象。
文化理念
社會責任
福特汽車環保獎
福特汽車環保獎設立“年度貢獻獎”“生態旅游路線”“應對氣候變化行動”三大獎項評選,并將為環保事業做出卓業貢獻的組織或個人捐贈車輛,更好地支持一線環保人士開展工作。除獎項評選外,福特汽車環保獎還將圍繞氣候變化和生態旅游兩大主題為環保從業者進行賦能培訓,助力環保行業人才培養和儲備。
統計數據顯示,從2000年在中國啟動至2022年年底,“福特汽車環保獎”已累計資助506個優秀環保項目或組織,授予獎金3260萬人民幣,為各類公益組織和公益項目注入了強大的動力。此外,在2022年,以新設獎項生態旅游和應對氣候變化為主題,“福特汽車環保獎”共開展面向環保組織和公眾的七場線上公益培訓,參與者近千人,滿意度超過91%,在環保與公眾之間架起了新的橋梁。
福特優行計劃
在“大眾創業、萬眾創新”的國家政策背景下,福特汽車2018年啟動“福特優行創新挑戰賽”公益項目,旨在用賽、訓結合的方式,激發青年創新意識,培育未來出行人才。項目攜手各大高校,通過創新項目選拔、線上、線下培訓課程、設計思維工作坊、企業參訪、導師輔導等多元形式,賦能青年,培育出行領域的創新人才。
自2018年啟動以來,福特優行創新挑戰賽共有來自全球9個國家、165所高校的629個項目參賽,322位出行領域和創新創業領域的專業導師在52場活動中為3800名創新青年提供了近2000小時的培訓輔導。
福特員工志愿者行動
“福特員工志愿者行動”是由福特汽車公司發起的員工志愿者項目,旨在動員和組織福特員工積極參與各類公益活動,以志愿服務回饋當地社區。過去10年,福特員工志愿行動共組織了680場活動,超過2萬名福特員工及家屬參與各類社會公益服務活動,累計服務時長超過12萬小時。其中孤兒助學項目累計募集資金643萬元,資助了超過2700人次孤兒,超過3000名福特員工參與捐贈,支持孤兒留在課堂堅持學業。
環保理念貫穿生產流程
福特汽車承諾2050年在全球范圍內完全實現車輛、設施和供應商的碳中和,并在2040年前實現在全球范圍內出售的所有新車全部為零排放。
在生產材料端,福特通過技術革新不斷開發可再生和可回收利用的生物基材料,以降低車輛制造環節對環境產生的影響。
在供應鏈方面,為確保供應鏈遵守《供應商行為守則》并尊重勞工權益是福特汽車的首要任務。
在車輛生產和制造過程中,福特積極踐行“綠色發展”理念,通過導入先進技術和規范標準提升水資源使用效率、降低碳排放強度、最小化廢棄物產生,努力將生產運營環節對環境的影響降到最低,打造具有國際領先水平的環保工廠。
此外,在廢舊電池回收領域,福特與電池材料公司Redwood Materials合作,通過將供應鏈本土化,為電池廢料和廢舊電池打造回收方案,并加快鋰離子電池回收。
相關事件
召回事件
裁員事件
2019年5月20日,福特汽車公司計劃在8月底前裁減7000個工作崗位,約占其全球受薪員工總數的10%。能夠幫助公司每年節省約6億美元。這次裁員在美國涉及2300人,其中1500人自愿離職,約300人已經被裁,本周開始還將另外裁員500人。
2022年4月,福特因Ford Blue和Ford Model e業務重組在美國削減了580個受薪和代理崗位;8月,福特裁減在美國、加拿大及印度的共計約3000個職位,裁員部門主要集中于燃油車業務。2023年2月,福特宣布未來3年將在歐洲裁員約3800人,以降本增效,為加速進軍電動汽車市場提供更充足的資金。5月,福特汽車(中國)有限公司開始裁員,按照N+3來賠償,人數超過1300人。
美國東部時間2023年9月15日,福特發布公告稱,該公司在密歇根州一家UAW正進行罷工的裝配工廠臨時裁員約600人。福特表示,臨時裁員的措施主要是因為罷工擾亂了生產鏈。如果罷工持續,福特將不得不對更多工人采取臨時裁員的措施。
2024年11月,福特計劃在歐洲裁員約4000人,此次裁員約占福特歐洲員工總數的14%。裁員計劃在2027年底前實施,影響德國約3000個工作崗位和英國約800個工作崗位。這些舉措有待與工會協商。
甩鍋事件
2021年3月15日,據中國中央電視臺“中央廣播電視總臺3·15晚會”曝光顯示,福特翼搏變速器存在設計缺陷,但各地的福特4S店不會主動對前來維修的車主告知該設計缺陷,并將責任全推到車主身上。至于為何不會主動告知車主,按照長安福特的解決方案,出現相應故障的車輛在維修時會悄悄進行補救。
微芯片糾紛
2022年5月20日,德國慕尼黑地區法院裁定,如果福特汽車公司不解決有關微芯片的糾紛,將無法在德國生產和銷售汽車。
合作事件
2022年7月24日,ST眾泰汽車在互動平臺上被問及與福特汽車成立合資公司生產新能源汽車傳聞,公司回應稱,其與福特汽車已經停止合作。
請愿書事件
北京時間2022年8月19日,據新浪網消息,美國汽車安全監管機構將延長公眾對福特汽車的請愿書發表意見的最后期限。
退出俄羅斯市場事件
2022年10月,福特汽車正式出售其在俄羅斯的合資企業索勒斯福特(Sollers Ford)的49%股份,宣布退出俄羅斯市場。在此之前,福特汽車在俄羅斯的業務已全面暫停超過7個月。根據協議,福特股份以面值轉讓給合資企業,另外如果全球形勢發生變化,福特保留在5年內回購股票的選擇權。從2022年3月開始,福特全面暫停了俄羅斯的所有業務,包括制造、零部件供應、IT和工程支持等。
關稅影響
被豁免墨加關稅一個月
當地時間2025年2月1日,美國總統特朗普簽署行政令,對進口自墨西哥、加拿大兩國的產品加征25%的關稅,其中對加拿大能源產品的加稅幅度為10%。3月4日,特朗普表示,美國對墨西哥和加拿大商品加征25%的關稅生效。次日,美國白宮新聞秘書萊維特表示,美國總統特朗普決定,給予福特等三大汽車制造商為期一個月的關稅豁免,對其通過美墨加協定從墨西哥和加拿大進口的汽車產品免除25%的進口關稅。美國媒體稱,特朗普此舉是“在行業領袖呼吁后提供的暫時緩解措施”。
暫停向中國出口汽車
2025年4月,受關稅政策影響,福特決定暫停向中國出口包括F-150猛禽、Mustang、福特烈馬以及林肯領航員等車型。雖然整車出口暫停了,但福特并沒有完全放棄中國市場,會繼續向中國出口美國制造的發動機和變速箱。
業績影響
當地時間2025年5月5日,福特汽車公司表示,預計美國總統特朗普的關稅政策導致該公司2025年的利潤損失15億美元。當日,福特公司還以關稅帶來不確定性為由,撤回了三個月前發布的2025年業績預期。此前,福特汽車公司預測2025年的營業利潤將在70億至85億美元之間。福特公司表示,關稅造成的供應鏈破壞可能會導致整個行業的汽車生產中斷。該公司還指出,關稅上調、關稅實施方式變化以及其他國家可能采取的報復措施也構成了額外的威脅。該公司稱,這些都是重大的行業風險,可能對財務業績產生重大影響。2025年8月,福特汽車公布2025年二季度財報,預計2025財年凈關稅影響約20億美元。公司首席財務官約翰·勞勒透露,第二季度因關稅造成的成本支出高達8億美元。
其他事件
2023年,福特汽車已暫停F-150 Lightning的生產和發貨。
當地時間2023年7月22日,美國眾議院的兩個委員會表示,正在調查福特汽車與中國電池公司寧德時代的合作關系。
2025年6月,中國批準向美國福特汽車的供應商發放稀土臨時出口許可證,有效期最長達六個月。福特公司曾在5月因稀土短缺被迫暫停芝加哥工廠的Explorer SUV生產一周。
獲得榮譽
參考資料 >
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福特新領裕官圖發布 7座布局 2月24日正式上市.今日頭條.2023-02-20
福特汽車宣布與華友鈷業及淡水河谷就總投資45億美元印尼鎳加工項目達成最終協議.今日頭條.2023-03-31
英國批準福特“無人駕駛”汽車上路,但自動駕駛僅限“藍區”.今日頭條-南方都市報.2023-04-20
江鈴與福特簽署協議擴大出口業務.今日頭條-南昌日報.2023-05-12
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福特在德國開設科隆電動汽車中心,年產能達25萬輛.百家號.2023-09-25
2024北京車展:福特Mustang 2.3T硬頂性能版及敞篷運動版亮相.易車.2024-04-25
新車 | 2.3T動力優化升級/配GT運動套件,全新福特“野馬”中國首秀.今日頭條.2024-04-25
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2298輛進口車被召回,涉及福特F150-猛禽等|封面天天見·封火輪.今日頭條.2022-11-11
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美股收盤:創造歷史!美股出現5家超2萬億美元的公司.騰訊網.2024-06-27
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福特計劃在歐洲裁員約4000人.百家號.2024-11-21
3·15晚會曝光完整名單來了!360搜索、UC瀏覽器、福特汽車、英菲尼迪等被點名.印象網.2023-09-24
受專利技術糾紛,福特汽車在德國境內或將被禁止生產和銷售.界面新聞.2022-05-21
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