公共交通一卡通互聯互通一般指交通聯合。交通聯合(China T-union)是中華人民共和國交通運輸部和各地交通運輸局、市民卡公司、城建集團、公共交通集團等聯合創立的中國交通一卡通系統，不同于住建部的交通互聯系統，該系統更加完善且更齊全和便捷。
北京中交金卡科技有限公司負責運營的一卡通互聯互通系統。交通聯合一卡通是具有支付功能的預付費卡，持交通聯合卡可在支持交通聯合的公共交通系統(公交車、出租車、軌道交通、輪渡等)刷卡付費。截至2024年12月，“交通聯合”實現全國336個地級及以上城市和澳門特別行政區交通一卡通互聯互通；截至2023年12月，交通聯合卡（碼）發行量超過3.53億張，覆蓋全國3.6萬余條公交線路，44個城市的258條軌道線路，3.6萬余輛巡游出租汽車等。
歷史沿革
2015年7月7日，長春市軌道交通有限責任公司成為首個交通聯合正式入網機構，并于2015年6月29日發行符合交通聯合標準的長春軌道交通一卡通。2015年10月30日，符合交通聯合標準的江蘇交通一卡通在鎮江市首發。2015年12月25日，符合交通聯合標準的北京市政交通一卡通有限公司（即京津冀互聯互通卡）在北京首發。2015年12月30日，京津冀發行了京津冀互聯互通一卡通，并啟用了交通聯合系統，該系統遵循交運部5月所頒布的《城市公共交通IC卡技術規范》的規則，是多城市之間交通互聯卡的首次創新。
2017年9月11日，小米手機率先支持開通3個地區的手機交通聯合卡（吉林通、江蘇交通一卡通、廣西一卡通）。
2017年10月16日，Huawei Pay首張交通聯合卡-廣西交通一卡通（即桂民卡）上線運營。
2020年1月1日，上海公共交通卡交通聯合版正式發行，并覆蓋全市。2020年4月8日，Apple pay可在線開通京津冀互聯互通卡。
價值意義
交通聯合系統使全國各地的交通系統串聯起來，使各城市間的聯系更加密切，一卡刷遍中國使得出行更加方便、快捷，同時標志著中國各地區發展的協同化、一體化、同城化正有序地開展和推進。
辦理方式
交通聯合卡與現行各發行城市一卡通的辦理、優惠政策保持不變，該卡可在全國支持該系統的城市的發卡機構營業廳進行業務辦理。部分城市也可在發卡機構官方網站等網絡渠道進行業務辦理。
技術規范
在技術規范中，分為卡片、終端、信息接口、非接觸接口通訊、安全及檢測六部分。規范采用電子錢包、電子現金雙應用單余額技術路線。此路線節約了終端改造費用，保護了行業已有利益，優化了持卡人感受，同時兼顧先進技術發展方向，為公共交通卡的跨行業拓展打下技術基礎。
互聯互通卡片可以同時在本地或異地的地鐵、公交、出租等符合技術規范的終端上消費使用，實現公共交通一卡通跨地域、跨交通方式的互聯互通。現有的城市設備經過升級以后，可以同時支持現有卡和互聯互通卡的消費應用。
全國交通智能卡清分結算平臺，依據交通運輸部技術規范的要求，以全國清分結算系統為信息傳遞渠道，對在異地受理終端刷卡消費交易數據進行清分結算，保障全國范圍內交易數據的安全、準確、快捷運轉，實現公共交通卡跨地域、跨交通方式的互聯互通。
搭建的交通部TSM驗證平臺。致力于建立一個城市交通領域各地級城市一卡通、行業間的應用資源共享，可為各行業提供基于不同安全載體的交通部標準應用、行業應用發行和管理服務的公共服務平臺。
入網要求
為了更好的推動交通一卡通行業健康發展，規范卡片發行，實現互聯互通，拓展行業業務發展，根據交通運輸部的統一部署，中國交通通信信息中心于2014年成功獲得國際標準化委員會批準的國際卡組織應用服務機構注冊識別碼（RID碼）和發卡機構注冊識別碼（IIN碼）號段資源。中國交通通信信息中心于2015年2月13日授權北京中交金卡科技有限公司為全國交通一卡通互聯互通國際RID碼和IIN碼的登記、分配和管理單位，負責與國際RID碼和IIN碼使用相關的政策的制定和費用的收取，負責與國際RID碼和IIN碼相關的業務規則的制定。
RID碼和IIN碼是國際標準化委員會用于統一支付卡發行和管理的號碼。RID碼由國際標準化委員會管理和分配，用于持卡人刷卡時卡片與終端的互相識別的編碼，表明卡組織應用服務機構身份，RID碼組成的應用標識符具有全國性，IIN碼是由國際標準化委員會管理分配的發卡機構識別碼，IIN號段的獲得者將具有成為卡組織的資格，如中國銀聯、VISA、MasterCard等均用這兩個編碼規范和管理卡組織內部的發卡機構，用于發行符合標準的用戶卡。
RID碼和IIN碼的成功申請，將有效規范各地交通一卡通企業發卡過程中不規范的卡號命名規則和應用服務劃分，解決未來清分結算過程中可能出現的問題，給予用戶快捷的品牌和服務辨識方法，方便持卡人出行。為《公共交通IC卡技術規范（試行）》驗證工作的順利推進提供切實保障，為探索未來交通卡跨行業以及國際業務合作打下堅實基礎。
適逢交通運輸信息化快速發展的重要戰略機遇期，兩類編碼資源的獲得，將加快實現交通一卡通互聯互通，為打造中國交通卡品牌，助力四個交通運輸體系建設做出貢獻。
地級以上聯網城市
注1：括號內容為備注，未明確情況下一般指城市的中心城區。新疆生產建設兵團部分線路支持交通聯合。
北京（因北京市交通一卡通系統正處于升級調試階段，截至2021年1月，北京公交、城市軌道交通系統暫支持北京及其他227個城市/區域所屬233個機構發行的“交通聯合”卡刷卡使用。不含定制公交、商務公交等特殊線路）、上海市、天津市、重慶市（長江索道、皇冠大扶梯暫未開通）
石家莊市、承德、張家口市、秦皇島市、唐山、廊坊市、保定市、滄州市、衡水市、邢臺市、邯鄲市
太原市（太原公共交通控股（集團）有限公司下屬公交線路和太原地鐵均支持，部分卡種類可能不支持）、大同市、陽泉市、長治市、晉中市、忻州市、臨汾市、朔州市、運城市（僅限鹽湖區、臨猗縣部分公交線路及101-105、107路縣際公交，11、21、106、109、301路和其他縣市公交暫未開通）、呂梁、晉城
呼和浩特市（僅限公交線路，呼和浩特地鐵暫未開通）、包頭市、烏海市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市（部分線路）、通遼市（部分線路）、興安盟（部分線路）、烏蘭察布市、錫林郭勒盟
沈陽市、大連市、營口市、盤錦市、朝陽市、錦州市、鞍山市、鐵嶺、葫蘆島市、撫順市、丹東市、遼陽市、阜新市、本溪（暫未發卡）
長春市、吉林、四平市、遼源市、通化、白山市、松原市、白城市、延邊朝鮮族自治州
哈爾濱市、齊齊哈爾市、雞西市、鶴崗市、雙鴨山市、大慶市、伊春市、佳木斯市、七臺河市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺地區
南京、無錫、徐州市、常州、蘇州市、南通市、連云港市、淮安市、鹽城市、揚州市、鎮江市、泰州市、宿遷市
杭州市、溫州市、嘉興市、臺州市、湖州市、麗水市（部分線路）、紹興市、寧波市、衢州市、金華市、舟山市（暫未發卡）
安徽
合肥市、淮南市、滁州市、蕪湖市、馬鞍山市、蚌埠市、阜陽市、黃山市、銅陵市、淮北市、六安市、宣城市、池州市、宿州市、亳州市、安慶市
福州市、廈門市、莆田市、三明市、泉州市、漳州市、南平市、龍巖市、寧德市
濟南市、青島市、濟寧市、棗莊市、威海、臨沂、德州、菏澤市、濱州市、濰坊市、聊城市、東營市、煙臺市、日照市、淄博市（部分線路）、泰安市
鄭州市、開封市、南陽市、洛陽市、平頂山市、安陽市、新鄉、焦作、濮陽市、許昌市、商丘市、信陽、駐馬店市、三門峽市、周口市、漯河市、鶴壁市
南昌市、贛州市、鷹潭市、萍鄉市、吉安市、九江、新余市、宜春市、撫州、上饒市、景德鎮
湖北
武漢（僅限公交線路和輪渡，武漢地鐵暫未支持）、襄陽市、孝感市、黃岡市、黃石市、荊門市、咸寧市、荊州市、隨州市、鄂州市、宜昌市、十堰、恩施土家族苗族自治州
長沙市、懷化市、益陽市、張家界市、衡陽市、岳陽市、湘潭市、郴州市、常德市、株洲市、邵陽市、婁底市、永州市、湘西土家族苗族自治州
廣州市、深圳市、珠海市、汕尾、湛江市、東莞（東莞公交和東莞軌道交通均支持）、潮州市、韶關市、河源市、惠州、中山市、江門市、云浮、揭陽市、肇慶市、佛山市、汕頭市、茂名市、梅州市、陽江市、清遠市
南寧市、北海、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、桂林市、來賓市、百色市、崇左市、梧州市、柳州市、河池、賀州市
成都市（成都地鐵、成都市公共交通集團公司下屬公交線路均支持）、眉山市、瀘州市、綿陽市、內江市、樂山市、南充市、遂寧市、達州市、宜賓（包含宜賓智軌）、德陽市、自貢市、攀枝花市、廣元市、雅安、廣安市、巴中市、資陽市、涼山彝族自治州、甘孜藏族自治州、阿壩
昆明市、普洱市、保山市、玉溪市、曲靖、楚雄、文山壯族苗族自治州、大理白族自治州（暫未發卡）、麗江市、昭通市、紅河哈尼族彝族自治州、迪慶藏族自治州、西雙版納傣族自治州（暫未發卡）、怒江傈僳族自治州、臨滄市、德宏傣族景頗族自治州
貴陽、遵義市、六盤水市、安順市（部分線路）、畢節市、銅仁市、黔南布依族苗族自治州、黔東南苗族侗族自治州、黔西南布依族苗族自治州
西安市、寶雞市、咸陽市、銅川市、漢中市、渭南市、延安市、安康、商洛市、榆林市
蘭州市、金昌市、白銀、武威市、張掖市、平涼市、酒泉市、慶陽市、隴南市、定西市（暫未發卡）、嘉峪關市（暫未發卡）
西寧市、海東市、黃南藏族自治州、玉樹市、海西蒙古族藏族自治州
新疆
烏魯木齊市、哈密市、和田、喀什（暫未發卡）、伊犁哈薩克自治州（暫未發卡）
縣級聯網城市
注2：不含市轄區。縣級行政區名后帶“*”代表該縣級行政區為省直管縣級行政單位。
遼寧
安徽
湖北
青海
寧夏
省級交通一卡通品牌
第三代社會保障卡
2021年3月10日下午，浙江省第三代社會保障卡首發儀式舉行。浙江省第三代社會保障卡正式在杭發行，省級醫保參保人員社保卡同步升級為第三代社保卡，這也標志著全省社會保障卡應用和服務全面進入一卡通用新階段，具有重要的里程碑意義。第三代社保卡將全面支持全國醫保就醫即時結算、“交通聯合”全國通用等功能。
2021年3月11日，山西省人力資源和社會保障廳傳來消息，12日起，加載“交通一卡通”功能的第三代社保卡在山西正式進入發卡階段，實現省級首發，領先全國。
2021年4月9日上午，安徽省居民服務“一卡通”暨池州市第三代社會保障卡首發儀式在池州市舉行，標志著安徽居民服務“一卡通”工作正式啟動。居民服務“一卡通”卡片內部加載的交通功能遵循交通運輸部統一密鑰、統一技術標準、統一清算機制、統一業務規則，可以在城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、市域（郊）鐵路旅客運輸、道路旅客運輸、水路旅客運輸等帶有“交通聯合”標識的支付受理終端上使用。截至2021年8月3日，交通一卡通覆蓋全國303個地級以上城市和新疆生產建設兵團，其中39個城市軌道線路實現互聯互通，總計覆蓋全國3.3萬條公交線路、221條軌道線路。
2021年5月20日，江蘇省社會保障卡（第三代社會保障卡）暨蘇州市"一卡通"正式對外發布。現代快報記者了解到，與二代蘇州社保卡相比，第三代社保卡加載了"交通一卡通"功能，持卡市民可在江蘇省及全國300多個城市優惠乘車。
2021年6月24日，據福州市第三代社會保障卡發布新聞發布會上消息，福州市第三代社保卡發行工作將于7月1日起正式啟動，市民可到8家銀行申請辦理社保卡。福州市第三代社保卡新增“交通一卡通”功能，市民在“交通一卡通”營業點、代理點或社保卡服務銀行網點閃充機進行電子錢包充值后，即可實現持一張社保卡在全國300多個城市乘坐公交、地鐵等公共交通工具。
參考資料 >
交通運輸部辦公廳關于印發《交通一卡通運營服務質量管理辦法（試行）》的通知.交通運輸部辦公廳.2024-02-05
交通聯合(China T-union) （公開信件）.縣交通運輸局.2024-02-05
“江蘇交通一卡通”在鎮江市首發.中國一卡通網.2021-08-28