成都地鐵（Chengdu Metro）是服務(wù)于中國(guó)四川省成都市的地鐵系統(tǒng)，2020年線網(wǎng)規(guī)模躍升中國(guó)城市軌道交通“第四城”。其首條地鐵線路于2010年09月27日正式開通試運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)西部開通的首條地鐵線路，成都市由此成為中國(guó)大陸第10個(gè)擁有地鐵的城市。
截至2025年9月，成都地鐵運(yùn)營(yíng)1至10號(hào)線、17號(hào)線、18號(hào)線、19號(hào)線、27號(hào)線及蓉2號(hào)線（有軌電車）和成都市域鐵路S3線共16條線路，運(yùn)營(yíng)里程超過700公里（含有軌電車、資陽(yáng)線），全線網(wǎng)車站數(shù)量達(dá)444座，換乘站達(dá)到65座。覆蓋了成都市成華區(qū)、錦江區(qū)、武侯區(qū)、雙流區(qū)、金牛區(qū)等區(qū)域。
2022年全年，成都地鐵客運(yùn)量157175.68萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量430.62萬(wàn)人次。截止2023年5月，成都地鐵最高單日客流量783.92萬(wàn)人次，列車正點(diǎn)率99.99%，兌現(xiàn)率100%，累計(jì)運(yùn)送乘客超100億人次，城市軌道交通占公共交通出行分擔(dān)率超60%。
成都地鐵7號(hào)線于2021年、2023年分別榮獲中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。
歷史沿革
成都市最早提交軌道交通的申請(qǐng)是1984年7月，于同年10月，在四川省科技館的“建國(guó)35周年建設(shè)成就展覽會(huì)”上，展出了一個(gè)“城市立體公共交通模型”，描述了建設(shè)成都市中心城區(qū)快速軌道電車線路和通往衛(wèi)星城的快速軌道電車的展望。
1985年，成都市規(guī)劃局組建了綜合交通規(guī)劃辦公室，正式開始構(gòu)思成都地鐵方案，也提出了早期的規(guī)劃圖。
1992年，成都市上報(bào)了《成都市快速軌道交通第一期項(xiàng)目建議書》，標(biāo)志著成都正式開始了地鐵建設(shè)的申報(bào)工作。
1999年11月，成都市在一期項(xiàng)目建議書上又編制了補(bǔ)充報(bào)告，再次申報(bào)立項(xiàng)。
2005年11月，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)正式批復(fù)《成都地鐵１號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》，成都地鐵得以開工建設(shè)。其1號(hào)線一期工程于12月28日正式開工建設(shè)。
2007年12月29日，成都地鐵2號(hào)線一期正式開工，成都地鐵進(jìn)入雙線建設(shè)時(shí)期。
2009年5月，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)成都市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2005-2015）調(diào)整方案。根據(jù)規(guī)劃調(diào)整方案，成都市在原批復(fù)建設(shè)規(guī)劃和項(xiàng)目基礎(chǔ)上，增加建設(shè)2號(hào)線西延段、2號(hào)線東延段、3號(hào)線一期和4號(hào)線一期工程。
2010年9月16日，成都軌道交通有限公司揭牌儀式正式舉行，標(biāo)志著中國(guó)鐵道部、成都市合作推進(jìn)成都市域軌道交通事業(yè)進(jìn)入實(shí)施階段。9月27日，成都地鐵1號(hào)線一期正式開通試運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)西部首條運(yùn)營(yíng)地鐵線。
2011年7月，成都地鐵4號(hào)線一期工程獲批建設(shè)。12月28日，成都地鐵2號(hào)線東延線及4號(hào)線一期開工，成都地鐵進(jìn)入多線建設(shè)時(shí)期。
2012年2月，成都地鐵4號(hào)線一期工程開工建設(shè)，4月，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)了成都市地鐵3號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告。同年9月16日，成都地鐵2號(hào)線一期開通試運(yùn)營(yíng)，成都地鐵開啟了雙線換乘、“十”字運(yùn)營(yíng)的時(shí)代。
2013年2月，成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013～2020年）得到批準(zhǔn)。6月8日，成都地鐵2號(hào)線西延線開通試運(yùn)營(yíng)，這是成都市首條中心城區(qū)連接近郊區(qū)縣的地鐵，它的開通更實(shí)現(xiàn)了地鐵與市域鐵路的無縫對(duì)接。同年9月，四川省發(fā)展改革委批準(zhǔn)了成都市地鐵7號(hào)線工程可行性研究報(bào)告。
2014年10月21日，四川省發(fā)展改革委正式批復(fù)同意建設(shè)成都市地鐵1號(hào)線三期首期工程。同月26日，成都地鐵2號(hào)線東延線開通試運(yùn)營(yíng)，這是成都的首條高架地鐵。
2015年5月6日，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)同意對(duì)《成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013～2020年）》進(jìn)行調(diào)整。規(guī)劃調(diào)整方案包含新增新機(jī)場(chǎng)線（18號(hào)線）、新增6號(hào)線二期工程、新增4號(hào)線二期工程延伸工程等。6月，成都地鐵3號(hào)線二、三期工程被批準(zhǔn)建設(shè)。7月25日，成都地鐵1號(hào)線南延線開通試運(yùn)營(yíng)。
2016年1月1日，成都地鐵4號(hào)線一期正式開通運(yùn)行。7月11日，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)原則同意成都市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃。7月15日，成都地鐵3號(hào)線一期工程以最高標(biāo)準(zhǔn)通過開通試運(yùn)營(yíng)評(píng)審，并于7月31日正式開通，標(biāo)志著成都地鐵“米”字型骨干網(wǎng)正式成型；8月9日，四川省發(fā)展改革委下達(dá)了《關(guān)于成都市軌道交通18號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，同意建設(shè)成都市軌道交通18號(hào)線一期工程。9月，成都市地鐵6號(hào)線一、二期工程被批準(zhǔn)建設(shè)。
2017年2月27日，成都軌道交通集團(tuán)正式掛牌成立，成立12年的成都地鐵有限責(zé)任公司完成更名。同日，成都地鐵17號(hào)線一期工程項(xiàng)目也正式開工。6月27日，成都軌道交通18號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告獲四川省發(fā)展改革委批復(fù)。該項(xiàng)目的獲批意味著成都市前三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃所有項(xiàng)目已全部獲得批復(fù)。9月6日，成都地鐵10號(hào)線一期正式開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著經(jīng)過3年多緊鑼密鼓的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)籌備，成都地鐵首條機(jī)場(chǎng)專線正式開通試運(yùn)營(yíng)。12月6日，成都地鐵7號(hào)線正式開通試運(yùn)營(yíng)，成都地鐵開啟了“井+環(huán)”線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)代。
2018年3月18日，成都地鐵1號(hào)線三期正式開通試運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)和天府新區(qū)核心區(qū)的快速連接。12月26日，成都地鐵3號(hào)線二三期、有軌電車蓉2號(hào)線首開段開通試運(yùn)營(yíng)。
2019年6月17日，中華人民共和國(guó)發(fā)展改革委員會(huì)原則同意成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、30號(hào)線一期等8個(gè)項(xiàng)目，規(guī)劃期為2019-2024年。12月27日，成都軌道交通5號(hào)線一二期、10號(hào)線二期、有軌電車蓉2號(hào)線非首開段正式開通初期運(yùn)營(yíng)，成都軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將正式突破300千米，完成軌道交通加速成網(wǎng)階段性戰(zhàn)略目標(biāo)。
2020年5月15日，成都地鐵8號(hào)線一期工程順利完成最后一節(jié)短軌的焊接，實(shí)現(xiàn)了全線的“長(zhǎng)軌通”目標(biāo)。這也意味著2020年計(jì)劃中的6號(hào)線一二三期、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期、17號(hào)線一期、18號(hào)線一二期等共5條線路全部完成“長(zhǎng)軌通”的目標(biāo)。5月18日，成都地鐵8號(hào)線二期、27號(hào)線一期和30號(hào)線一期三條線路同時(shí)開工，標(biāo)志著成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。7月28日，?根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015~2020年）的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕2124號(hào)），同意建設(shè)軌道交通資陽(yáng)線工程，線路全長(zhǎng)39.37公里。9月27日，成都軌道交通18號(hào)線首開段正式開通初期運(yùn)營(yíng)。12月18日，四川成都地鐵6號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、17號(hào)、18號(hào)5條線路集中開通初期運(yùn)營(yíng)。
2021年6月27日，成都軌道交通18號(hào)線天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站正式開門迎客，乘客搭乘18號(hào)線在天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站下車后，即可實(shí)現(xiàn)與成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的無縫換乘。
2022年9月26日，市域（郊）鐵路成都市至眉山線項(xiàng)目（S5線）開工。該線路起于成都軌道交通19號(hào)線紅蓮站，止于眉山東站，總投資約221億元，線路全長(zhǎng)約59公里。
2023年1月12日，成都住建局官網(wǎng)發(fā)布了《成都市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃（2024-2029年）》環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。從文件中獲悉，《成都市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃（2024-2029年）》包含5號(hào)線三期、9號(hào)線二期、10號(hào)線四期、12號(hào)線一期、16號(hào)線一期、18號(hào)線四期、20號(hào)線一期、22號(hào)線一期、23號(hào)線一期和27號(hào)線二期共10個(gè)項(xiàng)目，總規(guī)模約199.8公里。3月30日，市域（郊）鐵路成都至德陽(yáng)線（S11線）項(xiàng)目建設(shè)在德陽(yáng)北站正式啟動(dòng)。這是繼S3線（成資）和S5線（成眉）后四川省啟動(dòng)建設(shè)的第三條市域（郊）鐵路。7月15日，隨著最后一塊頂板砼澆筑完成，標(biāo)志著成都軌道首個(gè)四線換乘車站騾馬市站主體結(jié)構(gòu)封頂，為下一步盾構(gòu)區(qū)間隧道施工奠定了基礎(chǔ)。8月17日，《成都軌道交通17號(hào)線一期工程拆分暨19號(hào)線一期工程改造方案》通過專家評(píng)審，17號(hào)線在九江北站拆分開，溫江支線段納入新的19號(hào)線。9月，成都軌道交通19號(hào)線二期已經(jīng)進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，標(biāo)志著該線向開通初期運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
2024年12月19日上午9時(shí)30分，成都地鐵8號(hào)線二期、27號(hào)線一期正式開通。
2025年3月16日，成都軌道交通17號(hào)線二期工程完成測(cè)試首跑，以“零調(diào)整”的毫米級(jí)精度順利通過接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)。同年9月17日，成都地鐵10號(hào)線三期（武侯祠站-太平園站）與17號(hào)線二期正式開通初期運(yùn)營(yíng)。2025年12月16日，成都地鐵13號(hào)線一期和30號(hào)線一期開通，至此成都軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程突破750公里。
路網(wǎng)概況
運(yùn)營(yíng)路線
換乘站
運(yùn)行圖
運(yùn)營(yíng)與服務(wù)
運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)
成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司主要承擔(dān)成都城市（城際）軌道交通運(yùn)營(yíng)及管理、設(shè)備設(shè)施的維修維護(hù)、相關(guān)系統(tǒng)的建設(shè)等工作。成都地鐵的運(yùn)營(yíng)理念為“秉持真誠(chéng)、服務(wù)大眾，以客為尊、用心服務(wù)”。
運(yùn)營(yíng)時(shí)間
截至2023年11月，成都地鐵各線路首末班車運(yùn)營(yíng)時(shí)間如下：
客運(yùn)流量
規(guī)章制度
《成都市城市軌道交通乘客守則》第八條禁止在城市軌道交通車站、車廂內(nèi)從事下列行為：
1、吸煙，隨地吐痰、便溺、吐無糖口香糖，亂扔果皮、紙屑、包裝物等廢棄物。
2、躺臥、乞討、收撿廢舊物品。
3、踩踏座椅、追逐打鬧、彈奏樂器、賣藝及歌舞表演，大聲喧嘩，吵鬧，使用電子設(shè)備時(shí)外放聲音等在車站和列車內(nèi)滋擾乘客的其他行為。
4、擅自擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆放雜物、散發(fā)宣傳品或者從事銷售活動(dòng)。
5、在城市軌道交通設(shè)施設(shè)備上涂寫、刻畫，擅自張貼、懸掛物品。
6、在列車內(nèi)進(jìn)食（嬰兒、病人除外）。
7、騎行平衡車、電動(dòng)車（不包括殘疾人助力車），使用滑板、溜冰鞋。
8、其他影響城市軌道交通公共秩序、公共場(chǎng)所容貌和環(huán)境衛(wèi)生的行為。
收費(fèi)或票務(wù)信息
車票種類
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
截至2023年5月，成都地鐵采用里程計(jì)價(jià)制。起步價(jià)2元，可乘坐4公里，之后按照遞遠(yuǎn)遞減原則，4至12公里范圍內(nèi)，每遞增4公里增加1元；12至24公里范圍內(nèi)，每遞增6公里增加1元；24至40公里范圍內(nèi)，每遞增8公里增加1元；40至50公里范圍內(nèi)，每遞增10公里增加1元，超過50公里之后，每遞增20公里增加1元。
支付方式
可在成都地鐵自動(dòng)售票機(jī)（TVM）上，以現(xiàn)金、微信、支付寶等支付方式購(gòu)買實(shí)體車票；也可以通過成都地鐵App掃碼進(jìn)站乘車；持天府通卡的乘客，可到車站自助設(shè)備或客服中心辦理電子錢包充值業(yè)務(wù)；
優(yōu)待政策
免費(fèi)政策
下列人員可以免費(fèi)乘坐成都地鐵：
其他優(yōu)惠政策
1．使用普通天府通卡乘坐地鐵的，其票價(jià)按對(duì)應(yīng)的單程票基本票價(jià)的9折計(jì)價(jià)。
2．面向中小學(xué)生發(fā)行的學(xué)生記名天府通卡，按對(duì)應(yīng)的單程票基本票價(jià)的5折計(jì)價(jià)。
3．70歲以上老年人在工作日高峰時(shí)段（即工作日的7:30—9:00及17:30—19:00，以進(jìn)站時(shí)間為準(zhǔn)）以外的任何時(shí)間，持老年人記名天府通卡在規(guī)定次數(shù)內(nèi)免費(fèi)乘坐地鐵，期間每乘坐一次地鐵，不計(jì)乘坐里程數(shù)，扣老年卡優(yōu)惠次數(shù)3次。
4．70歲以上老年人在工作日高峰時(shí)段內(nèi)，使用老年人記名天府通卡乘坐地鐵的，每次從其電子錢包中支付票款，并按普通天府通卡的折扣方式優(yōu)惠，即按對(duì)應(yīng)的單程票基本票價(jià)的9折計(jì)價(jià)。
5．乘客單次乘車在車站付費(fèi)區(qū)內(nèi)可以停留的最長(zhǎng)時(shí)間為180分鐘。
便民服務(wù)
延誤告知
成都地鐵官網(wǎng)提供延誤告知服務(wù)，針對(duì)延時(shí)運(yùn)營(yíng)舉措，成都地鐵通過成都地鐵APP、微信、微博等線上平臺(tái)以及地鐵電視、站內(nèi)告示等線下途徑進(jìn)行提醒，并提供現(xiàn)場(chǎng)咨詢引導(dǎo)服務(wù)。
無障礙出行預(yù)約
特殊乘客可撥打成都地鐵服務(wù)熱線028-61638000進(jìn)行無障礙出行預(yù)約。相應(yīng)車站工作人員會(huì)在約定時(shí)間、約定出入口接應(yīng)，為乘客提供接送、幫助購(gòu)票等服務(wù)。
失物招領(lǐng)
乘客乘坐地鐵時(shí)若發(fā)現(xiàn)物品遺失，可及時(shí)將具體情況告知車站工作人員幫助尋找；如果乘客已經(jīng)離開地鐵站，可立即撥打成都地鐵服務(wù)熱線：028-61638000，將上下車站點(diǎn)以及失物特征等信息告知工作人員，幫助登記尋找。此外，乘客還可關(guān)注成都地鐵APP或成都地鐵官網(wǎng)，點(diǎn)擊“失物招領(lǐng)”模塊，查看所有拾獲的失物信息。如果看到與您失物類似的信息，可以撥打服務(wù)熱線進(jìn)行核對(duì)。
服務(wù)設(shè)施速查表
成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司推出了“成都地鐵服務(wù)設(shè)施速查表”，該表可以向乘客展現(xiàn)列車運(yùn)行方向車廂對(duì)應(yīng)每個(gè)車站的服務(wù)設(shè)施、出入口、便民信息及車廂內(nèi)無障礙位置信息。方便乘客在搭乘地鐵時(shí)提前規(guī)劃線路、節(jié)省出行時(shí)間。
設(shè)置納涼服務(wù)區(qū)
截至2024年8月5日，成都地鐵已有超40個(gè)車站設(shè)置了納涼服務(wù)區(qū)，設(shè)有座椅專供市民乘客納涼休息，為市民乘客提供相應(yīng)服務(wù)。在納涼區(qū)域還準(zhǔn)備了飲用水、防暑降溫物品、醫(yī)藥用品等。同時(shí)，在納涼區(qū)，成都地鐵還會(huì)與鄰近站點(diǎn)的社區(qū)聯(lián)合舉辦一些文化交流活動(dòng)，豐富市民生活。此外，根據(jù)市民乘客對(duì)不同溫度的需求，成都市13條地鐵線路已實(shí)現(xiàn)列車“分區(qū)溫控”全覆蓋，市民乘客可根據(jù)站臺(tái)或車輛引導(dǎo)，選擇自己適應(yīng)的“溫度”車廂。成都地鐵部分高架站也設(shè)置了空調(diào)候車室。
配備扶手或防滑凹槽式座椅
成都地鐵新規(guī)劃建設(shè)的線路會(huì)根據(jù)線路定位和客流情況，采用扶手座椅或防滑凹槽式座椅。截至2026年1月10日，18號(hào)線、19號(hào)線等長(zhǎng)距離線路及機(jī)場(chǎng)線路已配備扶手座椅，9號(hào)線、27號(hào)線采用防滑凹槽式座椅，暫未設(shè)置扶手座椅。
設(shè)施與設(shè)備
車輛設(shè)施
運(yùn)行系統(tǒng)
通信系統(tǒng)
成都地鐵選用的通信系統(tǒng)為摩托羅拉TETRA系統(tǒng)，稱為DimetraIP。是由多基站的TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)形成一個(gè)有線、無線相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)，由移動(dòng)交換控制中心設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理設(shè)備、調(diào)度操作控制臺(tái)、基站、光纖直放站、列車車載電臺(tái)、車站固定電臺(tái)、移動(dòng)人員便攜臺(tái)、天饋系統(tǒng)以及傳輸通道等組成。
信號(hào)系統(tǒng)
成都地鐵1號(hào)線采用浙大網(wǎng)新與美國(guó)USSI公司提供的無線CBTC信號(hào)系統(tǒng)和設(shè)備，其信號(hào)系統(tǒng)為完整的移動(dòng)閉塞（CBTC）制式ATC系統(tǒng)。
成都地鐵3號(hào)線首次采用了中國(guó)全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ATC信號(hào)系統(tǒng)，能夠更深入地為運(yùn)營(yíng)維保提供技術(shù)支持和服務(wù)。
成都地鐵9號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)采用全球最高自動(dòng)化等級(jí)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（GoA4），依據(jù)提前設(shè)定的運(yùn)行時(shí)刻表，實(shí)現(xiàn)電客車的喚醒、自檢、發(fā)車、返場(chǎng)以及休眠等全過程自動(dòng)運(yùn)行，并新增設(shè)全自動(dòng)運(yùn)行場(chǎng)段綜合管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)段內(nèi)的全自動(dòng)調(diào)車、全自動(dòng)洗車和檢修計(jì)劃智能管理。
成都地鐵4號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、17號(hào)線、18號(hào)線、19號(hào)線二期均采用卡斯柯團(tuán)隊(duì)實(shí)施的Urbalis 888移動(dòng)閉塞系統(tǒng)。
供電系統(tǒng)
成都市地鐵主變電所將來自于城市電網(wǎng)的交流110KV電壓降壓為交流35KV電壓。每座主變電所從城市電網(wǎng)引入兩路獨(dú)立可靠的110KV電源，經(jīng)主變壓器降壓后通過中壓供電網(wǎng)絡(luò)向地鐵沿線的牽引變電所和降壓變電所供電。主變電所兩路110KV電源和兩臺(tái)主變壓器分列運(yùn)行。當(dāng)任一臺(tái)主變壓器退出運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)裝置動(dòng)作，35KV側(cè)母聯(lián)閉合，由另一臺(tái)主變壓器向供電范圍內(nèi)的牽引及動(dòng)力負(fù)荷供電。
空氣制動(dòng)防滑系統(tǒng)
成都地鐵列車配有空氣制動(dòng)防滑系統(tǒng)。列車行駛時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)列車狀態(tài)。雨天，地鐵在潮濕的軌面行駛時(shí)，該系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際情況，減小各軸輪對(duì)的空氣制動(dòng)力，使輪對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持正常，防止出現(xiàn)輪對(duì)抱死和輪對(duì)踏面擦傷的情況。
線網(wǎng)指揮中心
成都地鐵線網(wǎng)指揮中心（COCC）被稱為“最強(qiáng)大腦”，巨大的顯示屏集合了全線網(wǎng)列車運(yùn)行、客流變化、電力供應(yīng)、車站設(shè)備運(yùn)行、防災(zāi)報(bào)警、票務(wù)管理及乘客服務(wù)等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)信息。COCC是對(duì)全線網(wǎng)列車運(yùn)行、客流變化、電力供應(yīng)、設(shè)備運(yùn)行、防災(zāi)報(bào)警、環(huán)境監(jiān)控、票務(wù)管理及乘客服務(wù)等地鐵運(yùn)營(yíng)全程進(jìn)行調(diào)度指揮和監(jiān)控的“中樞”。
線路設(shè)施
服務(wù)設(shè)施
成都市地鐵車站有無障礙電梯、衛(wèi)生間、母嬰候車室、自助售賣機(jī)、鮮花機(jī)、自助售水機(jī)等服務(wù)設(shè)施設(shè)備，可以通過成都地鐵APP查詢這些設(shè)備設(shè)施具體位置等信息。
衛(wèi)生間
2022年11月，成都地鐵對(duì)文殊院、錦江賓館、天府五街、成都西站等39個(gè)車站的衛(wèi)生間環(huán)境品質(zhì)進(jìn)行了優(yōu)化提升。通過調(diào)整布局，新增蹲位、小便斗、洗手臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施緩解高峰期衛(wèi)生間排隊(duì)壓力。增設(shè)了兒童洗手臺(tái)、嬰兒護(hù)理臺(tái)、兒童小便斗、無障礙手控電動(dòng)門、全智能坐便器等全齡化衛(wèi)生間服務(wù)設(shè)施，為不同需求的乘客提供便捷、暖心的服務(wù)。
母嬰室
截至2021年1月，成都地鐵全線設(shè)置母嬰候車室（哺乳室）80余間。在母嬰室里，成都地鐵為各位孕媽、寶媽配備了尿布臺(tái)、哺乳沙發(fā)、透氣隔鏈、溫奶器、隔臟墊、洗手液、加濕器等基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施和設(shè)備，并每天對(duì)這些工具進(jìn)行清潔消毒工作，確保媽媽和寶寶們可正常、安心使用。
無障礙設(shè)施
無障礙電梯
成都地鐵線網(wǎng)所有滿足修建條件的車站均設(shè)有無障礙電梯，并且在無障礙電梯門口設(shè)置緩坡，方便坐輪椅、推嬰兒車、行動(dòng)不便及攜帶大件行李的乘客便捷通行。部分車站出入口未設(shè)置無障礙電梯的，會(huì)設(shè)輪椅牽引機(jī)，只需按動(dòng)呼叫器便會(huì)有工作人員及時(shí)提供服務(wù)。
無障礙渡板
成都地鐵在全線網(wǎng)各站配置了“無障礙渡板”。預(yù)約無障礙出行時(shí)，可以直接跟服務(wù)熱線預(yù)約無障礙渡板。進(jìn)站后，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)工作人員，提出使用需求。
盲文、盲道
為了方便視覺障礙乘客出行，成都地鐵在各車站內(nèi)均設(shè)置了盲道，為有視覺障礙的乘客提供了安全出行保障。無障礙電梯內(nèi)、樓梯扶手處均刻有盲文，方便乘客出行，同時(shí)站內(nèi)工作人員也會(huì)優(yōu)先、主動(dòng)為他們提供出行引導(dǎo)。
愛心專座、輪椅專區(qū)
成都地鐵線網(wǎng)所有列車每一節(jié)車廂均設(shè)有愛心專座，部分車廂內(nèi)，還設(shè)有輪椅專區(qū)，輪椅專區(qū)內(nèi)設(shè)有扶手、輪椅固定器，可在列車啟動(dòng)及停止時(shí)為輪椅乘客提供更周全的保護(hù)。
邊門
成都市地鐵通過調(diào)整鐵馬位置、改站廳疏散門為邊門、新增邊門及電子鎖等改造方式，將邊門納入安檢范圍。邊門專供行動(dòng)不便的殘疾人、光榮軍人等免費(fèi)通過，如果乘客因攜帶行李體積較大不方便過閘機(jī)，也可聯(lián)系工作人員開門。
雨傘機(jī)
成都地鐵出入口均設(shè)置雨傘機(jī)，方便乘客使用，避免雨水滴落在車站，造成路面濕滑。
醫(yī)保自助服務(wù)終端機(jī)
2023年3月，成都軌道集團(tuán)聯(lián)合成都市醫(yī)保局在地鐵站設(shè)置了醫(yī)保自助服務(wù)終端機(jī)，可自助辦理靈活就業(yè)人員參保登記和暫停、異地就醫(yī)備案和取消、查詢個(gè)人參保信息、個(gè)人賬戶消費(fèi)記錄以及打印參保繳費(fèi)證明（24個(gè)月）等11余項(xiàng)業(yè)務(wù)。
地鐵驛站
2025年5月15日，成都首批“地鐵驛站”在孵化園、火車南站、世紀(jì)城、城東客運(yùn)中心等站點(diǎn)正式上線運(yùn)營(yíng)。“地鐵驛站”是成都軌道集團(tuán)打造的綜合性公共服務(wù)新場(chǎng)景，“地鐵驛站”全年無休，全天地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)段可使用。“地鐵驛站”為市民乘客提供學(xué)習(xí)閱讀、休憩辦公、路線規(guī)劃、以及TOD保租房和車站招商等20余項(xiàng)服務(wù)。同日，成都軌道集團(tuán)攜手成都市就業(yè)局等單位，在成都市首批"地鐵驛站"放置了“刷臉求職機(jī)”，相關(guān)人員通過"刷臉求職機(jī)"，只需三步，就可投遞簡(jiǎn)歷。此外，成都高新區(qū)社會(huì)工作部等部門利用驛站大屏持續(xù)滾動(dòng)播出企業(yè)招聘信息。
技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)
路網(wǎng)編號(hào)
成都市的地鐵編號(hào)一般是根據(jù)規(guī)劃先后來編號(hào)的，一般從1號(hào)開始依次編號(hào)，地鐵編號(hào)并沒有其它特殊的要求和意義。
標(biāo)識(shí)系統(tǒng)
《成都軌道交通線網(wǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》是總結(jié)成都軌道交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及建設(shè)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，借鑒全球相關(guān)行業(yè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用情況，按照通俗易懂的信息表示、先進(jìn)的功能性美感、實(shí)用合理的空間環(huán)境的基本要求編制而成。
標(biāo)識(shí)特點(diǎn)
成都地鐵在出入口增加編號(hào)貼膜以及三菱柱標(biāo)志；在出入口標(biāo)志中增加了衛(wèi)生間及無障礙設(shè)施位置表示，清晰地告知乘客衛(wèi)生間及無障礙設(shè)置在本站的位置，并循著指引標(biāo)志前往。
進(jìn)站標(biāo)志統(tǒng)一按照白色設(shè)置、售票機(jī)上方設(shè)置線網(wǎng)票價(jià)圖，乘客可快速購(gòu)票、找到進(jìn)站路徑。出站標(biāo)志統(tǒng)一按照黃色設(shè)置、站廳增加周邊綜合信息圖形，乘客可快速準(zhǔn)確地選擇自己所需要的出口、找到出站路徑。在站臺(tái)扶梯口分流標(biāo)志中增加了線路和顏色顯示，更直觀有效的明確線路行進(jìn)的方向。
標(biāo)識(shí)分類
指向標(biāo)識(shí)
指向性標(biāo)識(shí)指的是具有一定的指示、引導(dǎo)作用的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。例如：列車開行方向標(biāo)識(shí)、乘車標(biāo)識(shí)、衛(wèi)生間標(biāo)識(shí)等等。畫面通常由圖形、文字構(gòu)成，并使用箭頭符號(hào)作為輔助圖形，強(qiáng)化方向感。
引導(dǎo)標(biāo)識(shí)
引導(dǎo)標(biāo)識(shí)用于提醒乘客各類設(shè)備設(shè)施或服務(wù)點(diǎn)的位置，包括自助購(gòu)票機(jī)、客服中心、無障礙設(shè)施等。
警示標(biāo)識(shí)
警示性標(biāo)識(shí)主要用于對(duì)乘客給予告誡、勸導(dǎo)及要求，例如電扶梯出入口、換乘通道等，畫面通常為黃底黑字，或加以紅色禁止符號(hào)，更加醒目。
核心技術(shù)
弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)裝置
弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)裝置能根據(jù)地鐵接觸網(wǎng)特點(diǎn)和電客車車體空間要求，利用結(jié)構(gòu)光、紫外光、紅外光等多源信號(hào)和深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，采用接觸式和非接觸式相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)受電弓運(yùn)行狀態(tài)、接觸線磨耗及弓網(wǎng)接觸點(diǎn)溫度、硬點(diǎn)、燃弧等關(guān)鍵安全運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，通過監(jiān)測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)弓網(wǎng)故障隱患，對(duì)預(yù)防和減少弓網(wǎng)事故、保證行車安全起到積極作用。該項(xiàng)技術(shù)已達(dá)到全球先進(jìn)水平。
360°外觀圖像故障檢測(cè)系統(tǒng)
360°外觀圖像故障檢測(cè)系統(tǒng)首次應(yīng)用在成都地鐵9號(hào)線二期，這是一套集高清圖像采集、實(shí)時(shí)大容量圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析、故障識(shí)別功能于一體的智能、檢測(cè)系統(tǒng)，主要用于檢測(cè)車輛外觀及懸掛部件的完整性，通過提前預(yù)警異常狀態(tài)等方式，有效防止出現(xiàn)進(jìn)一步的松脫斷裂等故障。該系統(tǒng)具有檢測(cè)效率高、自動(dòng)化程度高、全天候檢測(cè)等優(yōu)點(diǎn)，已實(shí)現(xiàn)列車關(guān)鍵部件檢測(cè)全覆蓋，準(zhǔn)確率達(dá)到98.87%。
智能巡檢系統(tǒng)
城市軌道交通軌道智能巡檢系統(tǒng)通過二維/三維視覺聯(lián)合測(cè)量，采用基于機(jī)器學(xué)習(xí)的三重嵌套軌道病害智能識(shí)別軟件算法，可隨車實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌剝離掉塊、彈條移位、螺栓松動(dòng)、道床裂縫、道床異物等31項(xiàng)軌道可視病害的自動(dòng)檢測(cè)，覆蓋并超出人工巡道的運(yùn)維內(nèi)容，使軌道運(yùn)維方式更加信息化、智能化，大幅提高了工作效率和檢測(cè)準(zhǔn)確率。該項(xiàng)目榮獲多項(xiàng)創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)并入選中國(guó)交通運(yùn)輸部重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)。
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
成都地鐵在建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過程中執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有：
特色與價(jià)值
工程技術(shù)
騾馬市站為成都市軌道交通首個(gè)四線換乘地鐵車站。在建設(shè)過程中，成都軌道集團(tuán)不斷探索新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，有力提升施工效率與施工質(zhì)量，并創(chuàng)下成都軌道交通建設(shè)多個(gè)紀(jì)錄。在土方開挖和結(jié)構(gòu)施工上，首次引進(jìn)電動(dòng)液壓抓斗的垂直提升設(shè)備，創(chuàng)下了成都市在建地鐵線路單日突破5000方的最高出土紀(jì)錄。同時(shí)，采用多種泵送設(shè)備接力的方式，完成超深基坑的混凝土輸送，創(chuàng)下單次澆筑混凝土量達(dá)3000方的紀(jì)錄。
運(yùn)營(yíng)特色
成都地鐵持續(xù)推出安檢互信、同站過街、列車分區(qū)控溫、母嬰候車室（哺乳室）、節(jié)假日延時(shí)運(yùn)營(yíng)、二維碼互聯(lián)互通、無障礙預(yù)約等人性化、特色化的服務(wù)新措施，聚力打造貼合城市人文風(fēng)貌和社會(huì)氛圍的人性化交通出行場(chǎng)景，讓乘客出行更省心。
打造首個(gè)智慧車站（智慧化服務(wù)試點(diǎn)站），通過智慧票務(wù)、智慧安檢、智慧測(cè)溫等手段，智能導(dǎo)乘屏、多媒體站臺(tái)屏等智慧化設(shè)備設(shè)施，改變乘客出行方式，刷新服務(wù)創(chuàng)新舉措新高度，同時(shí)上線成都地鐵官方APP，進(jìn)一步整合乘客訴求，解決乘客需求，讓出行更安心。
特色車站
主題列車
數(shù)字文化藝術(shù)展覽
2023年3月31日，中國(guó)首個(gè)地鐵數(shù)字藝術(shù)空間在成都地鐵東大路站亮相，傳統(tǒng)美學(xué)與數(shù)字科技融合呈現(xiàn)的《千里江山圖》作為首展呈現(xiàn)在觀者面前。《千里江山圖》數(shù)字文化藝術(shù)展覽占地千余平米，包含沉浸交互、藝術(shù)裝置、空間造景等不同形式的各類展項(xiàng)。展覽分為江山入畫、夢(mèng)回千年、畫境萬(wàn)千、繪染千山、心相山水、歷代山水、無限江山、宋潮有禮八大板塊。
標(biāo)志設(shè)計(jì)
地鐵標(biāo)志
成都地鐵標(biāo)志的寓意為：“巴山蜀水織錦繡，地鐵生活撲面來。”標(biāo)志上的間隙似彎曲的鐵軌，形似飛揚(yáng)的蜀錦，正形似綿延的蜀山，負(fù)形似柔美的水花。從設(shè)計(jì)策略上看，從城市和消費(fèi)者兩個(gè)層面入手，意味著“成都地鐵、生活一脈”。
線路標(biāo)志
吉祥物
“成成”“嘟嘟”是成都地鐵吉祥物，其設(shè)計(jì)融合了成都特色、地鐵特色，外形兼具科技感與時(shí)尚感。
價(jià)值意義
成都市作為中國(guó)西部地區(qū)商業(yè)繁榮的城市之一，地鐵在其公共交通中的地位日漸明顯，并為城市正常運(yùn)行提供了保障。成都地鐵作為為大眾服務(wù)的城市公共交通的重要組成部分，以其大容量、準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢(shì)，對(duì)有效解決人民群眾出行，促進(jìn)城市健康發(fā)展，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，具有極其重要的作用。
成都地鐵完善了成都中心城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，為加快構(gòu)建以軌道交通為主體的城市綠色交通體系，引領(lǐng)城市發(fā)展、改變城市格局、提升城市能級(jí)提供強(qiáng)大軌道支撐。
發(fā)展規(guī)劃
五期建設(shè)規(guī)劃
《成都市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃（2024-2029年）》初步方案共涉及10條線路，分別是5號(hào)線三期、9號(hào)線二期、10號(hào)線四期、12號(hào)線一期、16號(hào)線一期、18號(hào)線四期、20號(hào)線一期、22號(hào)線一期、23號(hào)線一期、27號(hào)線二期，共199.8公里。
遠(yuǎn)期規(guī)劃
規(guī)劃線網(wǎng)由36條線路組成，包括21條普線、8條快線、7條市域鐵路，總長(zhǎng)約1666千米。
線路類型：其中1~8號(hào)線、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6號(hào)線為普線；9、10、13、14、16~19、23號(hào)線為快線；S1~S19線為市域鐵路。
遠(yuǎn)景規(guī)劃
規(guī)劃線網(wǎng)由55條線路組成，包含27條普線、9條快線、19條市域鐵路，總長(zhǎng)約2382千米。
所獲榮譽(yù)
相關(guān)事件
2025年7月，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)成都地鐵步梯和扶梯之間的玻璃，有些是非透明的磨砂玻璃。不過，成都地鐵只有部分站點(diǎn)采用了該設(shè)計(jì)。對(duì)此，7月29日，成都地鐵官方回應(yīng)：此前根據(jù)乘客反饋意見，對(duì)部分站點(diǎn)扶梯和步梯之間的欄桿玻璃進(jìn)行了磨砂處理，防止乘客在步梯上行走時(shí)走光，后續(xù)會(huì)考慮普及其他站點(diǎn)。
參考資料 >
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開通9周年丨什么是成都地鐵?.四川頻道.2023-11-04
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雙線齊發(fā)，軌道新程，成都軌道交通運(yùn)營(yíng)里程突破700公里!.成都地鐵.2025-09-17
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剛剛，成都地鐵五線齊發(fā)！成都躋身中國(guó)城市軌道交通“第四城”.上游新聞.2023-11-06
【學(xué)黨史·我打卡】中國(guó)中西部地區(qū)第一條城市地鐵是哪條?.澎湃新聞.2023-11-17
關(guān)于我們.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-06
今明兩年成都將開通7條地鐵線 沿著地鐵新線去看房.四川頻道.2023-11-07
成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司簡(jiǎn)介.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
成都軌道交通7號(hào)線工程榮獲中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng).成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
7號(hào)線工程榮獲“魯班獎(jiǎng)” 成都地鐵首次問鼎行業(yè)最高榮譽(yù).百家號(hào).2023-11-05
左手地鐵，右手BRT:一位交通文史專家與成都公共交通的故事.搜狐網(wǎng).2023-07-03
成都地鐵1號(hào)線一期工程開工 2010年建成通車.中國(guó)政府網(wǎng).2023-11-06
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成都地鐵4號(hào)線元旦開通.搜狐網(wǎng).2023-11-06
成都市地鐵3號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告獲批.新浪財(cái)經(jīng).2023-07-03
成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013~2020年)通過批準(zhǔn).國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站.2023-07-01
成都市地鐵7號(hào)線工程可行性研究報(bào)告通過批準(zhǔn).四川省發(fā)改委.2023-07-03
成都市地鐵1號(hào)線三期首期工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)展改革委批復(fù).四川省發(fā)改委.2023-07-03
近期建設(shè)規(guī)劃(2013~2020年)調(diào)整方案的批復(fù).國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站.2023-07-01
成都地鐵3號(hào)線二三期工程獲批(圖).網(wǎng)易新聞.2023-07-01
發(fā)展歷程.成都軌道集團(tuán).2023-11-06
國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于成都市城市軌道交通.國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站.2023-07-01
成都地鐵3號(hào)線周日開通 34分鐘太平園飆軍區(qū)總醫(yī)院.四川在線.2023-07-01
成都地鐵18號(hào)線可研報(bào)告獲批 或?qū)⒀由熘临Y陽(yáng).四川省人民政府.2023-07-01
成都地鐵6號(hào)線一、二期可研報(bào)告獲批 預(yù)計(jì)2020年建成.央廣網(wǎng).2023-11-06
成都軌道交通集團(tuán)有限公司掛牌成立 地鐵17號(hào)線開工建設(shè).四川頻道.2023-11-06
成都地鐵18號(hào)線二期工程有新進(jìn)展 預(yù)計(jì)2020年通車.四川新聞網(wǎng).2023-07-01
“最成都”號(hào)首發(fā)!成都地鐵10號(hào)線一期正式開通試運(yùn)營(yíng).中國(guó)網(wǎng)錦繡天府.2023-11-06
成都地鐵1號(hào)線三期3月18日9時(shí)開通試運(yùn)營(yíng).四川頻道.2023-11-06
成都地鐵3號(hào)線二三期、有軌電車蓉2號(hào)線首開段12月26日開通試運(yùn)營(yíng).四川頻道.2023-07-01
國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于成都市城市軌道交通.中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì).2023-11-06
官宣!成都軌道交通3條新線12月27日10點(diǎn)開通運(yùn)營(yíng).四川新聞網(wǎng).2023-07-01
好消息!成都地鐵今年將開通的5條新線全部“ 長(zhǎng)軌通” 啦.四川頻道.2023-07-01
第四期規(guī)劃:8號(hào)線二期、27號(hào)線一期、30號(hào)線一期 3線集中開工!.微信公眾平臺(tái).2023-07-01
四川省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于軌道交通資陽(yáng)線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)(川發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕417號(hào)).四川省發(fā)改委.2023-07-01
9月27日，成都地鐵18號(hào)線首開段開通運(yùn)營(yíng)(附時(shí)刻表) - 川觀新聞.川觀新聞.2023-11-06
成都地鐵五線齊發(fā).中國(guó)交通新聞網(wǎng).2023-06-29
6月27日地鐵18號(hào)線天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站正式開門迎客.百家號(hào).2023-07-01
成眉市域鐵路S5線開工!眉山段約40公里設(shè)8個(gè)站點(diǎn).四川新聞網(wǎng).2023-11-06
成都軌道交通第五期規(guī)劃最新公示！10條線路經(jīng)過這些站點(diǎn)→.百家號(hào).2023-11-06
成德市域（郊）鐵路S11線全面開工.北青網(wǎng).2023-11-06
成都首個(gè)四線換乘地鐵站!重要進(jìn)展來了.澎湃新聞.2023-11-05
成都地鐵19號(hào)線二期距離開通又近一步.人民網(wǎng).2023-11-06
成都軌道交通19號(hào)線二期已開始空載試運(yùn)行.百家號(hào).2023-11-06
明日開通初期運(yùn)營(yíng)！成都地鐵8號(hào)線二期、27號(hào)線一期來了.紅星新聞-今日頭條.2024-12-18
成都軌道交通17號(hào)線二期工程熱滑成功.百家號(hào).2025-03-18
C視頻丨成都軌道交通17號(hào)線二期工程全線測(cè)試首跑.新浪財(cái)經(jīng).2025-08-19
9月17日成都兩條地鐵新線開通運(yùn)營(yíng).成都地鐵-新浪微博.2025-09-17
成都地鐵5線齊發(fā):12月18日上午10點(diǎn)開通 成為全國(guó)城市軌道交通“第四城”.四川新聞網(wǎng).2023-11-06
19號(hào)線二期最新進(jìn)展.澎湃新聞.2023-11-06
軌道資訊.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-06
首末班車時(shí)刻表.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
一線一色一主題 成都地鐵“線路名片”來了!.搜狐網(wǎng).2023-11-06
成都地鐵19號(hào)線一期要來了，最新乘車注意事項(xiàng)→.澎湃新聞.2023-11-06
城市軌道交通2017年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告.中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì).2023-06-12
城市軌道交通2019年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告.中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì).2023-06-12
城市軌道交通2018年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告.中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì).2023-06-12
城市軌道交通2020年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告.中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì).2023-06-12
城市軌道交通2021年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告.中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì).2023-06-11
安檢標(biāo)準(zhǔn).成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
單程票.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
日票.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
紀(jì)念票.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
天府通卡.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
成都地鐵APP電子票.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
在地鐵站呆久了要收費(fèi)？成都地鐵這樣規(guī)定.光明網(wǎng).2023-11-05
今起，成都地鐵60個(gè)車站200余臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)可以微信、支付寶購(gòu)票及充值啦~.搜狐網(wǎng).2023-11-05
支付寶、微信坐地鐵，新版成都地鐵App來啦!.搜狐網(wǎng).2023-11-05
6月30日起，現(xiàn)役軍人持有效證件可免費(fèi)乘坐成都地鐵.四川頻道.2023-11-05
延誤告知.成都地鐵.2023-11-17
今日，成都地鐵延時(shí)運(yùn)營(yíng)50-60分鐘！.百家號(hào).2023-11-17
有關(guān)愛，無障礙，成都地鐵用心表達(dá)愛.百家號(hào).2023-11-05
在成都，哪些人能免費(fèi)坐地鐵?.澎湃新聞.2023-11-05
人手一份!成都地鐵首推“服務(wù)設(shè)施速查表” 電梯、衛(wèi)生間、哺乳室位置一覽可知!.四川發(fā)布.2023-11-05
成都地鐵超40個(gè)車站設(shè)置納涼服務(wù)區(qū).成都市交通運(yùn)輸局.2024-08-23
成都地鐵實(shí)現(xiàn)1人1座.新浪微博.2026-01-11
嘗鮮地鐵2號(hào)線 40多分鐘跑全程.成都商報(bào).2023-11-06
【動(dòng)態(tài)】成都地鐵3號(hào)線首列車正式下線.微信公眾平臺(tái).2023-11-06
成都地鐵4號(hào)線首列車正式下線.微信公眾平臺(tái).2023-11-06
最大載客量3456人! 成都地鐵5號(hào)線車輛正式亮相.四川新聞網(wǎng).2023-11-06
成都地鐵7號(hào)線：首創(chuàng)地鐵“軌道+物業(yè)”、“軌道+景觀”綜合開發(fā)模式.百家號(hào).2023-11-06
青春綠來了！成都地鐵8號(hào)線列車正式亮相，明年底開通運(yùn)行.百家號(hào).2023-11-06
成都地鐵9號(hào)線全自動(dòng)無人駕駛列車正式亮相.中國(guó)新聞網(wǎng).2023-11-06
9號(hào)線來了！成都，中國(guó)全自動(dòng)運(yùn)行線路第三城.百家號(hào).2023-11-06
成都地鐵10號(hào)線“電通” 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)市區(qū)15分鐘到機(jī)場(chǎng).四川省人民政府.2023-11-06
17號(hào)線首列車“報(bào)道” 成都地鐵2020年開通5條線路首列車均運(yùn)抵車輛段并啟動(dòng)場(chǎng)段調(diào)試.封面新聞.2023-11-06
成都地鐵18號(hào)線列車正式亮相 來看看它有哪些亮點(diǎn).封面新聞.2023-11-06
成都地鐵19號(hào)線二期首列車亮相，整車實(shí)現(xiàn)“新都造”.界面新聞.2023-11-06
上海地鐵追尾 成都地鐵第一時(shí)間聲稱信號(hào)系統(tǒng)世界領(lǐng)先.鳳凰網(wǎng).2023-11-18
成都地鐵首次采用全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ATC信號(hào)系統(tǒng).央廣網(wǎng)新聞.2023-11-18
運(yùn)用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)！中西部首條全自動(dòng)運(yùn)行線路進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí).百家號(hào).2023-11-17
典型案例 了解卡斯柯在軌道交通控制系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新及在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的驕人業(yè)績(jī)。 城市軌道交通 鐵路 市域.卡斯柯.2023-11-18
下雨天，成都地鐵會(huì)“打滑”嗎?.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
成都地鐵“最強(qiáng)大腦” 守護(hù)乘客通勤路.百家號(hào).2023-11-17
地鐵列車“下班”后去哪兒?成都地鐵列車各大HOUSE了解一下~.網(wǎng)易.2023-11-17
這里就像宇宙飛船中心.成都商報(bào).2023-11-17
地鐵1號(hào)線通電 機(jī)車可以自己跑了.新浪網(wǎng).2023-11-17
成都地鐵7號(hào)線工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收公示.成都地鐵.2023-11-17
成都地鐵10號(hào)線一期工程新苗控制中心整體移交 將是4條地鐵線的區(qū)域指揮中.中國(guó)網(wǎng)·東海資訊.2023-11-17
成都地鐵3號(hào)線一期工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收公示.成都地鐵.2023-11-17
地鐵4號(hào)線二期投資概算獲批 分東西延線.紅星新聞.2023-11-17
成都軌道交通5號(hào)線一二期工程全線接觸網(wǎng)電通暨全線接觸網(wǎng)熱滑完成.成都地鐵.2023-11-17
規(guī)劃|成都軌道交通年內(nèi)運(yùn)營(yíng)里程超500公里 看看都有啥!.網(wǎng)易.2023-11-17
成都地鐵首個(gè)“地下室”，它是6號(hào)線開通時(shí)間的關(guān)鍵!.成都地鐵.2023-11-17
成都地鐵場(chǎng)段2024-2025年物業(yè)勞務(wù)服務(wù)項(xiàng)目（A\B\C\D標(biāo)）招標(biāo)公告.四川省公共資源交易信息網(wǎng).2023-11-17
川報(bào)觀察:成都地鐵8號(hào)線二期、27號(hào)一期、30號(hào)線一期三線開建!.成都地鐵.2023-11-17
“無人駕駛”軌道交通為成都大運(yùn)會(huì)保暢.百家號(hào).2023-11-17
成都軌道交通9號(hào)線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公示.成都地鐵.2023-11-17
成都地鐵5號(hào)線一二期10號(hào)線二期工程以最高標(biāo)準(zhǔn)通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估.成都地鐵.2023-11-17
成都軌道交通17號(hào)線二期工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公示.成都地鐵.2023-11-17
成都軌道交通17號(hào)線二期工程主變電所外部供電工程首次環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公開.成都地鐵.2023-11-17
成都軌道交通18號(hào)線三期工程主變電所外部供電工程首次環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公開.成都地鐵.2023-11-17
成都軌道交通19號(hào)線二期工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公示.成都地鐵.2023-11-17
成都軌道交通19號(hào)線二期工程110kV主變電所系統(tǒng)集成與施工總承包項(xiàng)目.四川省公共資源交易信息網(wǎng).2023-11-17
成都地鐵站內(nèi)能辦理醫(yī)保業(yè)務(wù)了!.微信公眾平臺(tái).2023-11-18
幸福民生｜更舒心、更放心，成都地鐵服務(wù)再升級(jí)！.百家號(hào).2023-11-05
成都地鐵發(fā)布“全線網(wǎng)母嬰室地圖”!.光明網(wǎng).2023-11-05
成都地鐵車站新增“免費(fèi)專用”邊門 供特殊人群使用.百家號(hào).2023-11-05
打造公共服務(wù)新場(chǎng)景，成都首批地鐵驛站正式上線運(yùn)營(yíng).成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2025-05-15
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1593118743788019026&wfr=spider&for=pc.百家號(hào).2023-11-06
成都地鐵上新啦!新導(dǎo)向標(biāo)識(shí)更簡(jiǎn)約、更醒目.搜狐.2023-11-18
更多地鐵新線將開通，如何快速看懂站內(nèi)標(biāo)識(shí)?.澎湃新聞.2023-11-05
成都軌道交通19號(hào)線二期： 這些黑科技都安排上了.人民網(wǎng).2023-11-05
城市軌道交通列車噪聲限值和測(cè)量方法.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì).2023-11-06
《成都市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》政策解讀.成都市交通運(yùn)輸局.2023-11-06
四川地方標(biāo)準(zhǔn)《成都市地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》發(fā)布實(shí)施.知網(wǎng)空間.2023-11-06
四川省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《成都市地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》立項(xiàng)公示.四川省人民政府.2023-11-06
有回音丨網(wǎng)友建議地鐵站名按照拼音翻譯 成都:正著手編制規(guī)范.人民網(wǎng).2023-11-06
成都首個(gè)四線換乘地鐵車站騾馬市站主體結(jié)構(gòu)封頂.紅星新聞.2023-11-05
成都地鐵:突破100億人次!.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
裸眼3D熊貓幫拍新年照！成都地鐵世紀(jì)城站上新啦.川觀新聞.2023-11-06
成都高新這個(gè)地鐵站大變身！ .搜狐網(wǎng).2023-11-05
今年，第四個(gè)大獎(jiǎng)!.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
科幻主題列車來了！成都地鐵“上新”.百家號(hào).2023-11-05
上新!這些高顏值主題列車來了，你坐到了嗎?.微信公眾平臺(tái).2023-11-05
探訪成都地鐵東大路站 全國(guó)首個(gè)地鐵數(shù)字藝術(shù)空間大揭秘！. 四川新聞網(wǎng).2023-11-05
網(wǎng)友熱評(píng)中國(guó)各市地鐵標(biāo)志 成都地鐵LOGO最現(xiàn)代——中新網(wǎng).中國(guó)新聞網(wǎng).2023-07-13
網(wǎng)友評(píng)各城市地鐵標(biāo)志 成都最現(xiàn)代南京最美觀－青島新聞網(wǎng).青島新聞網(wǎng).2023-07-13
成都地鐵8條線路的定制LOGO，你pick哪一款?.澎湃新聞.2023-11-06
成都地鐵專屬表情包正式上線!.微信公眾平臺(tái).2023-11-05
10條新線路曝光！成都軌道交通第五期規(guī)劃來了，哪些區(qū)域?qū)⒂瓉砝茫浚袠I(yè)觀察.百家號(hào).2023-11-06
該地最新城軌規(guī)劃:地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃21條/在建8條、7條市域鐵路、23條山地軌道….澎湃新聞.2023-11-06
今天，成都地鐵一口氣拿了三個(gè)獎(jiǎng)!快來幫忙，拿不動(dòng)了~.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
陸肖站TOD拿獎(jiǎng)了!這才是“資格”的一體化設(shè)計(jì)!.成都軌道交通集團(tuán)有限公司.2023-11-05
第十七屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)出爐 31項(xiàng)工程獲獎(jiǎng).央廣網(wǎng).2023-11-05
成都軌道交通18號(hào)線斬獲國(guó)內(nèi)工程質(zhì)量最高獎(jiǎng).百家號(hào).2023-11-05
成都地鐵官方回應(yīng)“防走光”設(shè)計(jì):確有此事，考慮普及其他站點(diǎn).金羊網(wǎng).2025-07-30
成都地鐵官方回應(yīng)步梯處設(shè)置磨砂玻璃“防走光”:確有此事.河南大象網(wǎng).2025-07-30