路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機(jī)場（路易斯維爾 Muhammad Ali International Airport）是一座位于美國肯塔基州路易維爾市的軍民合用機(jī)場，占地面積1200英畝（4.9平方公里），擁有三條跑道。該機(jī)場的IATA代碼為SDF，ICAO代碼為KSDF。該機(jī)場距離路易斯維爾市中心7英里，距離肯塔基州博覽中心0.2英里，每天有76個(gè)出發(fā)航班、到達(dá)航班，每天提供7300個(gè)出發(fā)座位，并有近40個(gè)直飛目的地。
路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機(jī)場前身為斯坦迪福德機(jī)場，始建于1941年，并于1947年11月15日正式投入客運(yùn)業(yè)務(wù)。1995年，斯坦迪福德機(jī)場更名為路易斯維爾國際機(jī)場。2019年1月，路易斯維爾地區(qū)機(jī)場管理局董事會(huì)通過決議，將路易斯維爾國際機(jī)場更名為路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機(jī)場，以紀(jì)念美國拳王穆罕默德·阿里。6月，該機(jī)場發(fā)布了新標(biāo)志，其以鳳蝶總科為背景，展現(xiàn)了阿里高舉雙臂、勝利的剪影。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月4日，美國聯(lián)邦包裹服務(wù)（UPS）2976號(hào)航班從美國肯塔基州路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機(jī)場起飛后墜毀。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日，事故已造成14人死亡，另外還有9人失蹤，機(jī)場已重新開放航班起降。
歷史沿革
建立初期
1937年，在美國肯塔基州路易維爾市地區(qū)遭受洪水期間，該地區(qū)的一次空中勘測(cè)顯示，有一片未受洪水影響的區(qū)域面積廣闊且干燥，具備建設(shè)新機(jī)場的潛力。20世紀(jì)40年代，商業(yè)航空的巨大潛力開始被當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)領(lǐng)袖意識(shí)到。不斷增長的航空旅客數(shù)量清楚地表明，占地400英畝的鮑曼機(jī)場不可能永遠(yuǎn)滿足航空旅客的需求。
1941年，美國陸軍工程兵團(tuán)在該地區(qū)修建了一座機(jī)場，并以伊萊沙·大衛(wèi)·斯坦迪福德博士的名字命名，該機(jī)場還擁有一條長4000英尺（約1224米）的南北向跑道。由于該機(jī)場是機(jī)場運(yùn)營和飛機(jī)制造的重要組成部分，戰(zhàn)爭部推遲了將新機(jī)場移交給當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的時(shí)間。在第二次世界大戰(zhàn)期間，柯蒂斯－萊特公司和康索利德·沃爾蒂公司都曾在斯坦迪福德機(jī)場為戰(zhàn)爭部生產(chǎn)飛機(jī)。1947年，美國聯(lián)邦政府將機(jī)場移交給航空委員會(huì)，所有商業(yè)航班均隨后從鮑曼機(jī)場轉(zhuǎn)移到了斯坦迪福德機(jī)場。同年11月15日，斯坦迪福德機(jī)場正式投入客運(yùn)業(yè)務(wù)，美國航空、東方航空和環(huán)球航空三家航空公司每周運(yùn)送超過1300名乘客。機(jī)場內(nèi)原有的康索利德·沃爾蒂餐廳被用作臨時(shí)航站樓。在最初的兩年半時(shí)間里，各航空公司都在機(jī)場東側(cè)一座二戰(zhàn)時(shí)期遺留下來的營房內(nèi)運(yùn)營。
現(xiàn)代化擴(kuò)建
1950年5月25日，斯坦迪福德機(jī)場正式啟用了一座新航站樓，該樓以1929年至1949年擔(dān)任機(jī)場管理局主席的小艾迪生·李的名字命名。該樓耗資100萬美元，占地42400平方英尺，足以容納每年15萬名旅客，并設(shè)有六個(gè)登機(jī)口，停車場可容納300輛汽車。20世紀(jì)50年代中后期，兩個(gè)室內(nèi)候機(jī)大廳取代了李姓航站樓原先的露天登機(jī)口，其總面積增加到了114420平方英尺。
1965年至1970年，斯坦迪福德機(jī)場的年登機(jī)量從60萬人次增加到近100萬人次。因此，該機(jī)場在1970年和1971年進(jìn)行了新建工程和航站樓擴(kuò)建。其中，該機(jī)場的主大廳進(jìn)行了擴(kuò)建，西側(cè)候機(jī)廳竣工，該候機(jī)廳內(nèi)設(shè)有全美航空（USAir）的設(shè)施。此外，機(jī)場還新建了一個(gè)33,000平方英尺的達(dá)美航空（Delta Air Lines）候機(jī)廳。同時(shí)，機(jī)場還修建了服務(wù)于全美航空和達(dá)美航空候機(jī)廳的停機(jī)坪。1971年，美國聯(lián)邦航空局（FAA）遷入了第二座控制塔，停車場擴(kuò)建至2,000個(gè)車位，機(jī)場跑道也進(jìn)行了重大改進(jìn)。
1981年，聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）在路易斯維爾機(jī)場設(shè)立樞紐，開展新的隔夜快遞業(yè)務(wù)。UPS隨后建造了一個(gè)35英畝的停機(jī)坪，用于停放更多飛機(jī)，并最初雇傭了135名員工。1983年5月，斯坦迪福德機(jī)場開工建設(shè)了一座新的陸側(cè)航站樓，并于1985年6月30日正式將其啟用。這座現(xiàn)代化航站樓耗資約3500萬美元，并取代了始建于20世紀(jì)40年代末的舊航站樓。1985年，近200萬旅客通過定期航班抵達(dá)和離開路易斯維爾。1989年4月2日，斯坦迪福德機(jī)場正式啟用了一座新的空側(cè)航站樓。
20世紀(jì)80年代末期，斯坦迪福德機(jī)場開始面臨發(fā)展過快的問題，因此，機(jī)場管理局于1988年宣布了路易斯維爾機(jī)場改善計(jì)劃（LAIP）。該計(jì)劃的核心內(nèi)容是在現(xiàn)有機(jī)場的基礎(chǔ)上新建一座機(jī)場，同時(shí)確保現(xiàn)有機(jī)場持續(xù)安全運(yùn)營。隨后，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)啟動(dòng)了美國歷史上規(guī)模最大的飛機(jī)噪音住宅收購和搬遷計(jì)劃之一。
1991年，美國聯(lián)邦航空局（FAA）批準(zhǔn)了路易斯維爾國際機(jī)場的擴(kuò)建計(jì)劃，作為路易斯維爾機(jī)場改善計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃包括搬遷斯坦迪福德、普雷斯托尼亞、高地公園和圖伯羅斯四個(gè)城鎮(zhèn)的1581戶居民（共計(jì)4000多人）以及100處商業(yè)地產(chǎn)上的150家企業(yè)。1994年，機(jī)場擴(kuò)建和噪音相關(guān)搬遷計(jì)劃的重點(diǎn)從機(jī)場擴(kuò)建和搬遷計(jì)劃轉(zhuǎn)向噪音相關(guān)搬遷項(xiàng)目。同年，美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)了相關(guān)計(jì)劃，該計(jì)劃起初僅包括阿什頓·阿代爾和埃奇伍德地區(qū)在內(nèi)的673戶家庭獲準(zhǔn)搬遷。1995年，機(jī)場管理局將重點(diǎn)從隔音措施轉(zhuǎn)向在米諾斯巷（Minors Lane）地區(qū)進(jìn)行房產(chǎn)收購，使得搬遷范圍擴(kuò)大到另外1064戶家庭。1997年，美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)將該計(jì)劃擴(kuò)大到Edgewood其余地區(qū)和Preston Highway沿線社區(qū)的另外286個(gè)家庭，使自愿居民搬遷計(jì)劃批準(zhǔn)收購的房屋總數(shù)達(dá)到2159套。
國際化發(fā)展
1993年，低成本航空公司中國西南航空公司開通了路易斯維爾航線，顯著提升了航空客運(yùn)量，并使得1991年至1999年間路易斯維爾客運(yùn)量增長97.3%。1995年，客運(yùn)量的增加、作為主要中國國航貨運(yùn)機(jī)場的地位以及機(jī)場管理局對(duì)未來的愿景，斯坦迪福德機(jī)場更名為路易斯維爾國際機(jī)場。1998年，路易斯維爾國際機(jī)場的機(jī)場跑道幾乎全部翻新完畢。擴(kuò)建工程包括啟用新的東西平行跑道、新建肯塔基州美國空軍國民警衛(wèi)隊(duì)基地、新建美國郵政航空郵件設(shè)施、新建企業(yè)機(jī)庫、引入新的固定基地運(yùn)營商、建造一座四層停車樓以應(yīng)對(duì)日益增長的客流量，以及新建一座控制塔。
2002年9月27日，UPS在路易斯維爾國際機(jī)場開設(shè)了耗資11億美元的包裹分揀中心Worldport。2005年，一項(xiàng)耗資2600萬美元、的航站樓翻新工程竣工。同年，UPS關(guān)閉了位于俄亥俄州代頓的門洛環(huán)球貨運(yùn)公司航空樞紐后，選擇路易斯維爾作為其重型空運(yùn)樞紐。2006年5月，UPS宣布了一項(xiàng)10億美元的擴(kuò)建計(jì)劃，計(jì)劃在未來五年內(nèi)提高分揀能力，并創(chuàng)造超過5000個(gè)新的就業(yè)崗位。2009 年，UPS完成了其Worldport全球航空樞紐第二次10億美元擴(kuò)建工程的第一階段，這使得該設(shè)施能夠在深夜分揀班次中處理多達(dá)110萬個(gè)包裹。2010年，UPS二期擴(kuò)建工程竣工，為該設(shè)施新增了120萬平方英尺的面積，使Worldport的總占地面積達(dá)到520萬平方英尺。此次擴(kuò)建使該設(shè)施的包裹分揀能力提高了37%，達(dá)到每小時(shí)41.6萬件。
2019年1月，路易斯維爾地區(qū)機(jī)場管理局董事會(huì)通過決議，將路易斯維爾國際機(jī)場更名為路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機(jī)場，以紀(jì)念穆罕默德·阿里。6月，該機(jī)場發(fā)布了新標(biāo)志，其以鳳蝶總科為背景，展現(xiàn)了阿里高舉雙臂、勝利的剪影。其標(biāo)志顏色由紅色漸變?yōu)?a href="/hebeideji/4758653785935009630.html">橙色，旨在強(qiáng)調(diào)力量和權(quán)力。
機(jī)場設(shè)施
路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機(jī)場擁有三條混凝土跑道。其中，17R/35L跑道長度為3623米，17L/35R跑道長度為2615米，11/29號(hào)跑道長度為2210米。該機(jī)場距離路易斯維爾市中心7英里，距離肯塔基州博覽中心0.2英里，每天有76個(gè)出發(fā)航班、76個(gè)到達(dá)航班，每天提供7300個(gè)出發(fā)座位，并有近40個(gè)直飛目的地。
運(yùn)營情況
2014年，路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機(jī)場旅客吞吐量為3355811人次，貨郵吞吐量為2293231公噸。
相關(guān)事件
創(chuàng)新型住房計(jì)劃
受路易斯維爾機(jī)場改善計(jì)劃及噪音相關(guān)搬遷項(xiàng)目影響，機(jī)場附近房地產(chǎn)市場上可供這些家庭選擇的同類房屋數(shù)量減少，導(dǎo)致可供購買的房屋數(shù)量下降，而該價(jià)位房屋的價(jià)格上漲速度也高于市場上其他價(jià)位的房屋。機(jī)場管理局與聯(lián)邦航空管理局因此 合作制定了一項(xiàng)創(chuàng)新型住房計(jì)劃。該計(jì)劃于1997年和1998年獲得美國聯(lián)邦航空局創(chuàng)新融資撥款1000萬美元，機(jī)場管理局也配套投入了1000萬美元。利用這些資金，機(jī)場管理局購買并開發(fā)了一塊287英畝土地的基礎(chǔ)設(shè)施，其隨后發(fā)展成為赫里蒂奇溪社區(qū)，機(jī)場管理局會(huì)為在該社區(qū)建造新房的家庭提供補(bǔ)貼。1999年，米諾爾萊恩海茨市正式將赫里蒂奇溪地區(qū)并入其新城區(qū)。
機(jī)長被捕
美國時(shí)間2019年5月11日，在美國航空公司旗下子公司太平洋西南航空工作的機(jī)長克里斯蒂安·理查德·馬丁因被指控于2015年接連殺害3人，在路易斯維爾國際機(jī)場被捕。
機(jī)場事故
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月4日17時(shí)15分左右，美國最大包裹遞送公司聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司的2976航班從路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機(jī)場起飛后墜毀，引發(fā)大火。當(dāng)?shù)毓賳T表示，機(jī)上載有三名機(jī)組人員。當(dāng)?shù)貢r(shí)間當(dāng)日17時(shí)36分，路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機(jī)場發(fā)布通告稱，機(jī)場已因“飛機(jī)事故”關(guān)閉。同日，路易斯維爾大都會(huì)警察局表示，已就墜機(jī)報(bào)告展開應(yīng)急處置，并確認(rèn)現(xiàn)場有人員受傷情況。隨后，當(dāng)?shù)鼐桨l(fā)布緊急避難指令，要求機(jī)場周邊五英里范圍內(nèi)的人員就地避難。路易斯維爾市長表示，涉事貨機(jī)上有28萬加侖（約106萬升）燃油。此外，據(jù)美國聯(lián)邦航空局記錄顯示，涉事的麥道MD-11貨機(jī)機(jī)齡為34年。次日，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)已從墜毀的聯(lián)合包裹服務(wù)航空（UPS）的貨機(jī)上回收了兩個(gè)“黑匣子”，即飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日，事故已造成14人死亡，遇難者包括機(jī)上3人和地面11人，其中已確認(rèn)有一名3歲兒童，另外還有9人失蹤，機(jī)場已重新開放航班起降。
參考資料 >
History.Wayback Machine.2025-11-05
北京首都 PEK，上海浦東 PVG，廣州白云 CAN，看似奇怪的機(jī)場代碼是怎么來的?.澎湃新聞.2025-11-05
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Mayor Fischer celebrates decision to rename Louisville airport to honor Muhammad Ali.Wayback Machine.2025-11-05
傳奇拳王阿里病逝享年74歲.新京報(bào)-搜狐網(wǎng).2025-11-05
視頻丨美國肯塔基州一機(jī)場發(fā)生飛機(jī)墜毀事故 劇烈爆炸火光沖天.央視新聞.2025-11-05
視頻丨美肯塔基州墜機(jī)事故已致7人死亡.央視新聞.2025-11-05
美國肯塔基州貨機(jī)墜毀遇難人數(shù)升至12人.央視新聞-百家號(hào).2025-11-06
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美媒：美貨機(jī)墜毀死亡人數(shù)升至14人，另有9人失蹤.澎湃新聞-今日頭條.2025-11-08
美國路易斯維爾國際機(jī)場SDF瀏覽側(cè)記(1).中國民航網(wǎng).2025-11-05
乘客正準(zhǔn)備登機(jī)，機(jī)長卻突然被捕!原來他竟背負(fù)3條....澎湃新聞.2025-11-05
美墜毀貨機(jī)兩個(gè)“黑匣子”已成功回收.大象新聞-今日頭條.2025-11-06