別克，美國(guó)通用汽車公司旗下汽車品牌，成立于1903年，由大衛(wèi)·鄧巴·別克（David Dunbar Buick）創(chuàng)立，總部位于美國(guó)，主要設(shè)計(jì)、制造和銷售中高檔家庭轎車，其產(chǎn)品線涵蓋轎車、SUV、MPV等多種車型。
1903年5月，大衛(wèi)·鄧巴·別克創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司，1908年，以別克公司為中心成立了通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司規(guī)模擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車公司的第二大部門，主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造中檔家庭轎車。
別克汽車具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)，其銷量在通用汽車內(nèi)部排名第三。別克分別在2020年和2021年獲得全球最具價(jià)值500大品牌，2020年排名455，2021年排名437。
2026年1月1日，別克公布，別克MPV家族2025年銷量為122373輛，其中新能源MPV占比超50%，同比增長(zhǎng)152%。
發(fā)展歷程
創(chuàng)立之初
1904年5月19日，大衛(wèi)·鄧巴·別克用賣掉股份后的錢，在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司，由此開始了別克品牌的百年旅程。1904年夏，第一輛別克汽車正式生產(chǎn)，但到10月底，僅生產(chǎn)出37輛別克汽車，公司又陷入困境。1908年9月16日，在Billy Durant的領(lǐng)導(dǎo)下，通用汽車（General Motors Company）成立，同時(shí)合并了別克汽車公司（Buick Motor Company）。同年，別克的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國(guó)第一位。通用汽車可說是在別克成功的基礎(chǔ)上創(chuàng)立的一個(gè)集團(tuán)公司，而后成為當(dāng)今世界最大的汽車工業(yè)公司。
穩(wěn)步發(fā)展
1923年四輪制動(dòng)系統(tǒng)開始運(yùn)用到1924款的Buick車型上。1929年別克推出了一款造型較小的且命名為Marquette的6汽缸轎車，但是該車的生產(chǎn)到1931年就停止了。1938年世界第一款概念車別克Y-Job長(zhǎng)而低的獨(dú)特輪廓，對(duì)之后汽車設(shè)計(jì)有著深遠(yuǎn)影響。1948年，別克推出了首款扭矩力轉(zhuǎn)換器樣式的自動(dòng)變速器。1950年戰(zhàn)斗機(jī)呼嘯而起的勃發(fā)雄姿讓別克設(shè)計(jì)師的靈感噴薄而出，別克Lesabre敞篷概念車出現(xiàn)在世人驚訝的眼眸中，并由此確立了20世紀(jì)50年代美國(guó)經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)走向。Lesabre敞篷概念車擁有兩項(xiàng)當(dāng)時(shí)較為突出的技術(shù)，一是使用雙燃料(汽油和乙醇)，二是裝有濕氣傳感器，當(dāng)車主離開后天下雨時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車頂篷。這些在當(dāng)時(shí)都是汽車技術(shù)的先鋒。
1951年別克LeSabre概念車，率先采用了整塊的弧形風(fēng)擋玻璃，隨后此技術(shù)迅速在業(yè)界普及。XP-300被譽(yù)為[車輪上的實(shí)驗(yàn)室]，也因它的誕生，概念車設(shè)計(jì)邁上新臺(tái)階。1952年凱迪拉克Cadillac，Oldsmobile以及別克Buick三大品牌都分別引入了動(dòng)力轉(zhuǎn)向配置（Power Steering）。1953年由Delco Remy公司研發(fā)的12伏電子系統(tǒng)被安裝在凱迪拉克、Oldsmobile以及別克車款上。同年別克的高壓縮比的V8型發(fā)動(dòng)機(jī)也誕生了，此外，別克與Oldsmobile還都推出了動(dòng)力剎車系統(tǒng)（Power brakes）。1954年別克與Oldsmobile推出了汽車界的首部四門、無車柱的硬頂轎車并以1955款式進(jìn)行發(fā)布。1961年別克帶來了第一款美規(guī)V6型乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)。1962年別克推出了聲名顯赫的1963款Riviera新車。1982年別克汽車公司宣布計(jì)劃鞏固其在Flint的汽車組裝廠。1998年經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要依靠中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)代到來了。隨著中央的方針出臺(tái)，第一輛別克新世紀(jì)應(yīng)運(yùn)而生開拓了國(guó)產(chǎn)中高檔轎車市場(chǎng)。1999年別克加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展主旋律，與商業(yè)精英們同行，GL8商務(wù)旅行車問世填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)MPV空白。
2000年“十五計(jì)劃”提出全面建設(shè)小康社會(huì)，別克賽歐的到來揭幕 「10萬元家轎」新格局,成為中國(guó)私家車消費(fèi)的劃時(shí)代產(chǎn)品。2002年隨著中國(guó)加入世界貿(mào)易組織，別克作為中高檔轎車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，“君威”開啟中國(guó)商務(wù)車新藍(lán)海。2003年“凱越”以強(qiáng)勢(shì)品牌、全球同步科技，和別克關(guān)懷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為中級(jí)車市場(chǎng)樹立新標(biāo)桿。2006年國(guó)家增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的新一輪科技規(guī)劃，給別克帶來了一次全新的契機(jī)——由中國(guó)團(tuán)隊(duì)深度參與研發(fā)的君越，開啟了中國(guó)汽車人開發(fā)全球產(chǎn)品的歷史。2007年基于GRWD全球后驅(qū)平臺(tái)打造，建立別克后驅(qū)豪華轎車標(biāo)準(zhǔn)。2008年別克成為博鰲亞洲論壇唯一指定貴賓用車，“新君威”盡顯領(lǐng)袖氣質(zhì)。
2010年11月全新別克GL8豪華商務(wù)車發(fā)布。2011年4月14日，別克高端車型別克林蔭大道、全新GL8豪華商務(wù)車以及君越作為博鰲[áo]亞洲論壇2011年會(huì)“唯一指定貴賓用車”和“唯一指定豪華商務(wù)用車”交付使用，這是別克連續(xù)第四屆服務(wù)博鰲年會(huì)。4月26日，別克品牌迎來第300萬位車主，距第一款別克新世紀(jì)榮耀誕生僅用12年時(shí)間。如今的別克，已經(jīng)擁有8大產(chǎn)品系列、40多款車型，是國(guó)內(nèi)汽車細(xì)分市場(chǎng)上覆蓋最廣、最深入的中高端汽車品牌之一。2011年11月14日，別克關(guān)懷第四次斬獲“2011中國(guó)汽車服務(wù)金扳手獎(jiǎng)”，實(shí)現(xiàn)蟬聯(lián)。2012年2月7日 別克推出全新2012款高檔行政級(jí)轎車別克君越和高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑別克君威2.0，在動(dòng)力總成、安全、豪華配置等方面做了全面升級(jí)，推出包括全新一代S6六速手自一體變速箱、FNC專利剎車碟、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等全新配置。2014年高檔中型SUV發(fā)布，全新設(shè)計(jì)語言和高能智慧科技成為核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，助力別克昂科威銷量問鼎合資SUV市場(chǎng)。2017年4月，合資品牌國(guó)產(chǎn)增程型混合動(dòng)力車別克Velite 5正式上市。2017年10月，MPV別克GL6在武漢正式上市；旅行車閱朗、2018款別克新英朗、中級(jí)車2018款別克新威朗三廂和威朗兩廂/GS，拉開了品牌深化家用車市場(chǎng)布局的大幕。2018年首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開幕，別克GL8自此成為歷屆進(jìn)博會(huì)貴賓出行座駕。
進(jìn)軍電氣
2019年是別克新一輪產(chǎn)品周期的開局之年，也是別克全面開拓創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展的發(fā)力之年。別克不僅完成了小型、緊湊型、中型到中大型SUV主流細(xì)分市場(chǎng)的梯度布局，以豐富、多元化的SUV產(chǎn)品矩陣全面增強(qiáng)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還推出了首款純電動(dòng)MAV別克微藍(lán)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源主流細(xì)分市場(chǎng)的全新開拓。
蓬勃飛躍
2022年別克站在新的歷史起點(diǎn)上，為新時(shí)代行業(yè)領(lǐng)軍者、文化名流與高凈值家庭，打造旗艦私享MPV別克世紀(jì)開創(chuàng)豪華MPV出行的新紀(jì)元。別克Electra-X概念車，帶來了更安全更智能、更電動(dòng)，更舒適、更有溫度的新能源出行體驗(yàn)。2022年，別克品牌煥新，發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)及未來發(fā)展規(guī)劃，首發(fā)了別克GL8世紀(jì)CENTURY、ElectraX兩款戰(zhàn)略新車。同年12月，別克宣布推出首款量產(chǎn)車型 —— 別克Electra E5。
2024年11月12日，上汽通用汽車別克品牌宣布2025款世紀(jì)CENTURY上市，共有四款車型。2025年9月15日，別克高端新能源子品牌“至境”首款旗艦轎車至境L7公開亮相，該車基于“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，定位增程豪華轎車。9月28日，上汽通用別克新能源子品牌“至境”首款車型至境L7正式上市，共推出5款車型，限時(shí)權(quán)益價(jià)16.99萬元~21.59萬元。
產(chǎn)品性能
Ultium奧特能
Utium奧特能平臺(tái)基于通用汽車電氣化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造智能高效靈活的平臺(tái)架構(gòu)，具有更智能、更安全、更性能三大優(yōu)勢(shì)。奧特能平臺(tái)的電池開發(fā)和測(cè)試嚴(yán)格遵循了通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)，高于當(dāng)前的國(guó)標(biāo)水平，具有更可靠的安全表現(xiàn)。
擠壓試驗(yàn)
模擬車輛遭受正面或側(cè)面撞擊時(shí)電池包的受損情況。奧特能電池包滿電狀態(tài)下，受300kN擠壓力下電池?zé)o異常，3倍于國(guó)標(biāo)要求。
跌落試驗(yàn)
模擬車輛托底或是底部遭受石擊等危及電池包的情況。奧特能電池包從2米高度跌落后無異常，2倍于國(guó)標(biāo)要求。
針刺試驗(yàn)
模擬電芯內(nèi)部短路的極端情況。奧特能電池包在針刺后無明火、不爆炸、無熱失控，結(jié)果遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求。
BEV HEAT 雙熱源熱管理系統(tǒng)
以雙熱源熱泵為系統(tǒng)核心，可綜合利用空調(diào)、電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的熱量，提供冬季低溫下的續(xù)航保障。
業(yè)內(nèi)首創(chuàng)可無線連接的電池管理系統(tǒng)
減少電池包內(nèi)90%的線束和大量接插件，并簡(jiǎn)化電池裝配流程，提升生產(chǎn)質(zhì)量，降低電池模組故障率，讓電池健康防護(hù)更安全精準(zhǔn)。
高效模塊化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
主驅(qū)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了8合1的高集成設(shè)計(jì)，包含電機(jī)、電控、減速器、充電控制器等8大模塊。電機(jī)采用了先進(jìn)的扁線工藝，動(dòng)力澎湃; 加之包裹了吸音材料、給顧客帶來靜謐、舒適的駕乘感受。
主要分類
轎車
君威
2023年7月24日，上汽通用汽車別克品牌宣布，中高級(jí)轎車別克君威2024款正式上市，共推出25T超享版和28T縱享版兩款車型，售價(jià)分別為15.98萬元和17.58萬元。新君威28T縱享版和25T超享版搭載薈萃先進(jìn)智驅(qū)科技的第八代Ecotec驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兼顧性能表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性，并以不同排量組合精準(zhǔn)滿足用戶的多元化需求。其中，28T縱享版搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與?9速?HYDRA-MATIC智能變速箱組成的王牌動(dòng)力組合，可輸出最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出350Nm最大扭距。25T超享版搭載由第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速?HYDRA-MATIC智能變速箱組成的黃金動(dòng)力組合，可輸出最大功率124kW，在1700-4400rpm的寬廣平臺(tái)上輸出250Nm最大扭矩，讓出行輕松無憂。
君越
2023年上汽通用汽車別克品牌宣布，越級(jí)科技座駕——全新一代別克君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾維亞版共四款車型，售價(jià)17.99萬元-23.99萬元。即日起，艾維亞版及28T車型全面到店，25T車型將于今年第三季度內(nèi)陸續(xù)交付。艾維亞版則采用專屬星耀進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)質(zhì)感，更顯動(dòng)感與深；同時(shí)配備Matrix自適應(yīng)矩陣式前大燈，其采用222顆LED光源，擁有15個(gè)獨(dú)立照射分區(qū)，支持9種智能照明模式，并采用行人友好角燈設(shè)計(jì)，帶來更加安全舒心的駕駛體驗(yàn)。此外，艾維亞車型還配備帶感應(yīng)迎賓功能的流光禮賓燈光秀、光感門把手及發(fā)光迎賓踏板，當(dāng)用戶攜帶iKey手機(jī)鑰匙接近車輛時(shí)會(huì)自動(dòng)激活；配合帝王藍(lán)專屬車身色，格外彰顯尊貴禮遇。在座艙布局方面，全新一代君越將科技空間與舒適體驗(yàn)融為一體，打造出在尺寸、功能性、便利性上全面領(lǐng)先同級(jí)的寬敞座艙空間。以游艇式懸浮中控臺(tái)為中心，通過環(huán)繞座艙的一體化、懸浮感設(shè)計(jì)，營(yíng)造出輕盈靈動(dòng)的通透空間，并將空間最大化讓給用戶，提升駕乘體驗(yàn)。在氛圍營(yíng)造上，新車內(nèi)飾大量采用高檔材質(zhì)，并融入新科技、新工藝，輔以精致做工，讓豪華優(yōu)雅滲透在每一個(gè)細(xì)微處。儀表臺(tái)上的龍鱗炫彩飾板在光線下可折射出炫彩波光，呈現(xiàn)科技感與未來感；星鉆空調(diào)旋鈕及其它控制鍵采用鉆石菱格紋設(shè)計(jì)，連同隨處可見的激光拔絲工藝飾板紋理，以及展現(xiàn)“線性生長(zhǎng)美學(xué)”的真皮座椅定制打孔紋案等，在細(xì)節(jié)處彰顯不凡品味。121色流光溢彩氛圍燈有多種隨機(jī)效果。全新一代君越搭載新一代VCS智能座艙，配備EYEMAX 30弧面6K屏及高通驍龍8155芯片，連同支持整車FOTA升級(jí)的VIP智能電子架構(gòu)、5G通信技術(shù)，帶來沉浸式感官享受和流暢的交互操作體驗(yàn)。全新一代君越按照最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)，采用堅(jiān)固的BFI?一體化車身結(jié)構(gòu)和豐富齊全的主被動(dòng)安全配置，全方位守護(hù)駕乘者的出行安全。車身大量采用鍍鋅板材，具備優(yōu)異的防腐性能。全車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)72%，其中A、B柱使用了同級(jí)領(lǐng)先的PHS超高強(qiáng)度鋼，超過普通鋼材最高強(qiáng)度4倍之多。前后防撞梁均采用鋁合金材質(zhì)，后防撞梁配鋁質(zhì)吸能盒，大幅提升了碰撞吸能效果。新車全系標(biāo)配博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、Autohold自動(dòng)駐車、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等，艾維亞車型還專屬配備19吋普利司通TURANZA T005自修補(bǔ)輪胎，為安心出行提供全方位守護(hù)。
威朗
2021年9月10日，上汽通用汽車別克品牌宣布，全新高檔中級(jí)轎車別克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市，共推出3款威朗Pro車型和2款威朗Pro GS車型，售價(jià)12.99-15.89萬元。作為別克匯聚全球優(yōu)勢(shì)資源打造的新一代戰(zhàn)略車型，新車由通用全球設(shè)計(jì)與整車開發(fā)工程團(tuán)隊(duì)傾力打造，通過對(duì)別克“雕塑美學(xué)”DNA的全新演繹，將潮流外觀與舒適空間完美統(tǒng)一，并率先搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙10.25吋聯(lián)屏以及最新迭代的eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的高效動(dòng)力和智慧交互，為Z世代年輕人帶來“無處不樂”的出行新體驗(yàn)。值得一提的是，別克還同時(shí)推出了“快樂上車 無‘付’擔(dān)”購車計(jì)劃，助力年輕一代消費(fèi)者能夠更快、更輕松的成為有車一族。威朗前、后排有效頭部空間均達(dá)到960mm，前、后排肩部空間分別達(dá)到1425mm和1400mm，后排膝部和腿部空間分別為115mm和960mm。全新威朗Pro和威朗Pro GS在車內(nèi)設(shè)計(jì)了26處靈活便捷的存放空間，充分滿足多種場(chǎng)景需求。新車后備廂有效容積達(dá)480升，可輕松容納3個(gè)24吋和2個(gè)20吋行李箱，在6/4分割可折疊后排座椅放倒后，還能進(jìn)一步擴(kuò)充至1150升的超大容量。全新威朗Pro和威朗Pro GS是上汽通用汽車首款搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并配備與之正向開發(fā)集成的鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無級(jí)變速箱，可實(shí)現(xiàn)135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出250N·m最大扭矩，加速體驗(yàn)酣暢淋漓、高速巡航從容自如。新車0-100km/h加速時(shí)間僅需7.7秒，同時(shí)在更嚴(yán)苛的WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下，綜合工況油耗低至5.95L，為Z世代用戶帶來兼具高性能與低油耗的全能動(dòng)力表現(xiàn)?！案阅堋⒏悄?、更安靜”的第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了堪稱“最強(qiáng)大腦”的最新一代控制器芯片(ECM)，其算力提升近14%，內(nèi)部存儲(chǔ)器性能提升33%以上。擁有BFI車身一體化結(jié)構(gòu)和激光焊一體化車頂，并針對(duì)小偏置碰撞進(jìn)行充分優(yōu)化，結(jié)合100多輪次的迭代分析，令車身左右兩側(cè)乘員艙結(jié)構(gòu)的安全性能顯著提升，有效減輕碰撞時(shí)所產(chǎn)生的車身形變，為駕乘者生命安全倍添保障。
英朗
2020年3月31日，上汽通用汽車別克品牌宣布別克英朗擴(kuò)容，新增兩款英朗典范車型，售價(jià)分別為11.99萬元和12.59萬元。新車搭載滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5L DVVT新型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成主要零部件。同時(shí)，搭載別克eConnect互聯(lián)技術(shù)的英朗典范精英型，別克英朗典范搭載通用汽車Ecotec家族系列1.5L新型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧高效能與低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過技術(shù)升級(jí)與標(biāo)定優(yōu)化，可輸出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩；同時(shí)全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，匹配6速DSS智能變速箱，綜合工況百公里油耗5.9L，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。
閱朗
2018年11月21日 ?今天，上汽通用汽車別克品牌宣布推出閱朗15T互聯(lián)精英型，售價(jià)為13.29萬元。新車搭載迭代升級(jí)的別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，配置了全新設(shè)計(jì)的車載人機(jī)交互界面，支持以“云”為中心的車聯(lián)應(yīng)用與服務(wù)，涵蓋遠(yuǎn)程操作、遠(yuǎn)程升級(jí)、Super ID個(gè)人賬號(hào)以及全新車載APP等車聯(lián)“云”應(yīng)用，并提供每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，滿足更多新生代家庭消費(fèi)者不斷升級(jí)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化用車需求。閱朗15T互聯(lián)精英型支持供車載應(yīng)用遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)，用戶可以對(duì)車聯(lián)應(yīng)用進(jìn)行遠(yuǎn)程在線更新，擁有高度拓展性。同時(shí)，每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，全面覆蓋除WiFi熱點(diǎn)分享外，包括語音識(shí)別、應(yīng)用升級(jí)、導(dǎo)航與地圖更新、在線媒體播放、內(nèi)容推送在內(nèi)的所有車聯(lián)應(yīng)用，讓用戶盡情享受云互聯(lián)的樂趣。與系統(tǒng)升級(jí)同步，別克eConnect互聯(lián)技術(shù)強(qiáng)化了手機(jī)遠(yuǎn)程操作車輛功能。車主可以通過安吉星 APP隨時(shí)查看車門開關(guān)和后備箱開啟狀態(tài)，并可遠(yuǎn)程控制開關(guān)空調(diào)及設(shè)定溫度/風(fēng)向/風(fēng)量、開啟后備箱等。車況提醒功能可以通過短信或郵件方式提醒用戶車門未鎖、后備箱未關(guān)、停車警示燈未關(guān)和停車發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火等，從日常用車細(xì)節(jié)帶給用戶更安全、貼心的用車體驗(yàn)。
凱越
2018年6月22日 ，上汽通用汽車別克品牌正式向市場(chǎng)推出全新一代凱越。新車共3款車型，提供雪域白、亞麻金、極光藍(lán)、瑪瑙紅、隕鐵灰、流沙金共6種車身顏色以及雅士米織物和摩卡棕皮絨面2款內(nèi)飾選擇，售價(jià)8.39萬元-9.99萬元。，全新一代凱越的軸距增加11mm，達(dá)到2611mm，配合更高效的內(nèi)艙設(shè)計(jì)，帶來寬敞舒適的空間表現(xiàn)。其中前排頭部空間較上一代車型提高24mm，為駕駛員提供更佳乘坐體驗(yàn)；后排膝部空間較上一代提升28mm，加上座椅坐姿的優(yōu)化設(shè)計(jì)，令后排乘客進(jìn)出更為便利。新車提供超過20處的儲(chǔ)物空間，巧妙收納每位乘員的隨身物品。與上一代車型相比，新凱越的后備箱容積提升86L，達(dá)到491L，能輕松放置4個(gè)20寸行李箱，滿足用戶出行需求。新車搭載的全新一代1.3L Ecotec雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)基于通用汽車全球優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)，匯集先進(jìn)驅(qū)動(dòng)科技與制造工藝，具備高效低耗、高可靠耐久、高科技靜音等優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79kW，最大扭矩133Nm，升功率比上一代凱越1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提升2.7kW/L。與之相匹配的是別克品牌首次搭載的CVT智能無級(jí)變速箱，創(chuàng)新采用帶傳動(dòng)與2速副箱相結(jié)合的設(shè)計(jì)，不僅更緊湊，而且擁有更寬的速比范圍，進(jìn)一步提升了傳動(dòng)效率，在保證平順駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，相比同類CVT變速箱實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
新能源車
微藍(lán)6
2023年上汽通用汽車別克品牌宣布，別克十萬級(jí)純電轎車微藍(lán)6 430km版全新上市，共推出舒享版和越享版兩款車型，售價(jià)分別為11.28萬元和11.58萬元。微藍(lán)6所采用的高效永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)130kW、最大扭矩265N·m，0-50km/h加速用時(shí)僅需3.0秒，CLTC工況百公里電耗低至12.7kW·h。全新微藍(lán)6純電轎車的外觀延續(xù)了備受用戶喜愛的跨界車身設(shè)計(jì)，車身尺寸為4673×1817×1519mm，軸距2660mm，在打造時(shí)尚造型的同時(shí)，保證了座艙的充?？臻g。車內(nèi)前后排都擁有充裕的頭部和肩部空間，后排純平地板和寬綽的膝部空間帶來舒適乘坐體驗(yàn)，同時(shí)，車內(nèi)還貼心設(shè)計(jì)了超過20處儲(chǔ)物空間，后排座椅6/4分折疊放平后，后備箱容積可最大擴(kuò)展至1098L，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上則沿用別克經(jīng)典的懸浮式展翼環(huán)抱座艙布局，配備10吋全液晶儀表盤和10吋高清觸摸屏，并搭載別克eConnect智聯(lián)科技，為用戶帶來愉悅的人車交互智聯(lián)體驗(yàn)。在舒適配置方面，新車配備帶電動(dòng)遮陽簾的一體式全景天幕、電動(dòng)座椅、納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯、自動(dòng)恒溫空調(diào)等。
微藍(lán)7
2020年7月24日，上汽通用汽車別克品牌宣布，別克微藍(lán)7純電動(dòng)SUV攜手別克微藍(lán)6插電式混動(dòng)車正式上市。其中，別克微藍(lán)7發(fā)布兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為17.98萬元和19.98萬元，NEDC續(xù)航里程達(dá)500公里，同時(shí)推出專屬的線上直銷零售方案；別克微藍(lán)6插電式混動(dòng)車共有三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98萬元～17.98萬元，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)780公里。微藍(lán)7選用全球頂級(jí)品牌LG化學(xué)的高能比長(zhǎng)壽命電芯，組成了新一代模塊化高性能的三元鋰離子動(dòng)力電池組，電池容量為55.6kWh，NEDC續(xù)航里程達(dá)到500公里。其采用通用汽車獨(dú)有的電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng)，通過每塊電芯旁的散熱片，可對(duì)電芯進(jìn)行溫度控制。高效永磁同步電機(jī)與減速單元集成化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)最大功率130kW、最大扭矩360Nm的輸出，帶來輕盈靈敏的起步和平順有力的線性提速。同時(shí)，微藍(lán)7提供“標(biāo)準(zhǔn)”和“運(yùn)動(dòng)”兩種駕駛模式和四種能量回收模式組合，帶來酣暢淋漓、動(dòng)靜皆宜的駕乘感受，充滿純電動(dòng)車獨(dú)有的駕控樂趣。此外，微藍(lán)7不僅支持直流和交流充電，還提供“即插即充”、“延遲充電”和“省錢充電”三種充電模式，讓用戶享受到更靈活與便捷的電動(dòng)車使用體驗(yàn)。整套三電系統(tǒng)經(jīng)過極為嚴(yán)苛的通用汽車全球新能源安全試驗(yàn)認(rèn)證，不僅帶來一流水準(zhǔn)的續(xù)航表現(xiàn)和低至13.1kWh電耗表現(xiàn)，同時(shí)更具備超高安全性與可靠性，IP67等級(jí)的密封設(shè)計(jì)也充分保證了防塵與涉水安全性能。作為車輛的“第二引擎”，別克微藍(lán)7采用最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技，帶來全新可編輯UI界面、“更懂你”的AI智能語音交互和控制、覆蓋逾1000萬公里的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)和超千萬量級(jí)的娛樂和訊息資源，并支持無線Apple CarPlay、手機(jī)無線充電和OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。針對(duì)純電動(dòng)車的特點(diǎn)，導(dǎo)航系統(tǒng)還會(huì)在續(xù)航低于100km時(shí)，繪制出預(yù)估的車輛續(xù)航范圍，結(jié)合iBuick APP，可以輕松查找到周邊充電樁并知曉使用狀態(tài)，讓車主有備無患。同時(shí)，微藍(lán)7還配備了13項(xiàng)先進(jìn)的智能駕駛輔助功能，按照C-NCAP五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的堅(jiān)固車身，全方位為消費(fèi)者的智能愉悅出行保駕護(hù)航。
至境L7
2025年9月15日，別克高端新能源子品牌“至境”首款旗艦轎車至境L7公開亮相，該車基于“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，定位增程豪華轎車。至境L7搭載“真龍”增程系統(tǒng)，滿電零百加速5.9秒，純電續(xù)航302公里、綜合續(xù)航1420公里，支持130千瓦快充；采用奧特能2.0電池，安全且低衰減。智能方面，車輛首搭“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)與Momenta R6飛輪大模型，以及高通SA8775P芯片。該車車身尺寸為5032/1952/1500毫米，軸距3000毫米，車內(nèi)有四座全功能懸浮層座椅、副駕雙120°零重力座椅、27揚(yáng)聲器音響等配置。9月28日，至境L7正式上市，共推出5款車型。
suv
昂科拉
2023年8月23日，上汽通用汽車別克品牌宣布，全新緊湊型SUV別克昂科拉Plus正式上市，共推出樂趣版和智趣版兩款車型，售價(jià)分別為12.69萬元和13.69萬元。別克昂科拉Plus長(zhǎng)寬高分別為4458×1813×1644mm，軸距2640mm。后排腿部和膝部空間分別達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的1002mm和68mm，全車提供多達(dá)29處儲(chǔ)物空間，后排收納區(qū)還可妥帖放置照顧嬰幼兒需要的各種零散物品，旅途中照顧孩子有條不紊；行李箱采用雙層儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，可以通過放低儲(chǔ)物隔層蓋板，增加69mm縱向深度，配合后排座椅6/4分放平，行李箱可從415L擴(kuò)展至1384L。昂科拉Plus搭載最新迭代的別克eConnect智聯(lián)科技，交互體驗(yàn)全面升級(jí)：一體式雙10.25吋超感高清互聯(lián)屏的屏幕分辨率為1920*720，清晰度更高、操作更流暢。車機(jī)系統(tǒng)在UI界面、語音識(shí)別、導(dǎo)航、多媒體等方面全方位進(jìn)化，并支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。別克昂科拉Plus搭載獲得“‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和榮獲“‘龍?bào)幢澜缡炎兯傧洹钡匿撴準(zhǔn)紺VT變速箱，可輸出135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放250N·m最大扭矩，WLTC綜合工況油耗低至6.59L/100km。這套“雙十佳”黃金動(dòng)力組合擁有極為寬闊的扭矩平臺(tái)，發(fā)力更早動(dòng)力更強(qiáng)，不僅在日常的城市通勤中可以做到極致平順，即使車內(nèi)滿載爬坡也毫不費(fèi)力。自駕出游時(shí)，如果想要偶爾放縱一下，還可以打開“運(yùn)動(dòng)模式”。別克昂科拉Plus采用BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，在A柱和門框等部位采用超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，其抗拉強(qiáng)度最高可達(dá)1300MPa，在發(fā)生碰撞時(shí)有效抑制座艙變形；縱梁及底盤橫梁等部位通過潰縮吸能設(shè)計(jì)，能夠最大限度把沖擊力合理分散至全車，減少對(duì)乘員的沖擊。
昂科威
2021年10月25日??上汽通用汽車別克品牌宣布，2022款別克昂科威S及昂科威Plus共推出三款搭載全新“黃金動(dòng)力組合”的552T車型，并于即日起上市銷售。其中，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)SUV別克昂科威S帶來兩款新車，552T豪華型與552T精英型，售價(jià)分別為21.79萬元和20.99萬元；高檔全能中型SUV別克昂科威Plus新添一款552T豪華型，售價(jià)23.59萬元。新車將全部搭載通用汽車第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配同級(jí)領(lǐng)先的9速HYDRA-MATIC智能變速器和48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。昂科威S和昂科威Plus上搭載的第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的最新機(jī)型，匹配與其同步開發(fā)的9速HYDRA-MATIC智能變速箱及先進(jìn)的48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，額定功率達(dá)到155kW/5500rpm，比上代提升26%，升功率高達(dá)103kW，為市場(chǎng)上同排量動(dòng)力翹楚；最大扭矩270N·m，比上代提升8%，可在1750~4500rpm更寬泛區(qū)間持續(xù)輸出，帶來持續(xù)爆發(fā)的加速體驗(yàn)和更從容自如的高速巡航能力。作為第八代Ecotec家族最新的黃金排量機(jī)型，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)具有行業(yè)領(lǐng)先的智能電氣化水平，其首次將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等前沿智能科技應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略中，裝備了堪稱“最強(qiáng)大腦”的最新一代控制器芯片（ECM），將算力提升近14%，內(nèi)存性能提升33%以上。結(jié)合通用獨(dú)創(chuàng)的精確控制算法、ATM智能熱管理、35MPa高壓燃油直噴等先進(jìn)技術(shù)，以及對(duì)NVH性能的全方位優(yōu)化，全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅延續(xù)了第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列“高性能、高效能、高耐久”的優(yōu)異口碑，還實(shí)現(xiàn)了“更性能、更智能、更安靜”。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的新一代9速HYDRA-MATIC智能變速箱速比分配更合理，兼顧性能與平順。得益于昂科威S與昂科威Plus搭載的通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)，全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速智能變速器可支持全生命周期OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，具備可持續(xù)拓展的巨大潛力。而48V輕混技術(shù)的融入，也帶來更輕快的起步和更順暢的換擋體驗(yàn)。在新一代“黃金動(dòng)力組合”的助力下，別克昂科威S 552T車型0-100km/h加速用時(shí)僅需8.4秒，按照更加嚴(yán)苛的WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，綜合工況百公里油耗僅為7.15L；昂科威Plus 552T豪華型也相應(yīng)取得8.6秒和7.3L的佳績(jī)。
昂科旗
2019年11月20日，上汽通用汽車別克品牌宣布別克昂科旗及昂科旗Avenir艾維亞攜手上市，共推出6款車型，提供六款車身顏色和三款內(nèi)飾顏色，售價(jià)29.99萬元-37.99萬元。作為別克SUV家族扛鼎之作，別克昂科旗基于通用汽車中大型豪華SUV架構(gòu)，并針對(duì)國(guó)內(nèi)實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性開發(fā)，外形更豪華、尺寸更合理、內(nèi)飾更精致、操控更精準(zhǔn)、乘坐更舒適，將成為高知中產(chǎn)階層城市全場(chǎng)景出行的更佳選擇。車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm，軸距達(dá)2863mm。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的Matrix矩陣式LED自動(dòng)感應(yīng)大燈實(shí)現(xiàn)全車26個(gè)獨(dú)立照明分區(qū)，提供3種智能照明模式，保障夜間行車安全。2+3+2”三排七座布局為昂科旗帶來寬適乘坐空間。全車超過40處儲(chǔ)物空間，高比例配備同級(jí)罕見的第二/三排電動(dòng)翻折座椅等。別克昂科旗采用行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，全系搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速器組成的王牌動(dòng)力組合，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出350N·m最大扭矩，而綜合工況油耗最低僅為7.4L/100km，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放標(biāo)準(zhǔn)方面擁有全面優(yōu)勢(shì)。
MPV
GL6
2020年11月19日，上汽通用汽車別克品牌宣布，2021款別克GL6上市銷售，共推出三款車型，售價(jià)14.99萬-16.99萬。此外，2021款GL6全系搭載48V輕混技術(shù)，將為更多新生代大家庭提供智能化、多功能、多場(chǎng)景的高品質(zhì)六座家用車新體驗(yàn)。2021款別克GL6搭載Ecotec 1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSS智能變速器，并獨(dú)立配備由48V電機(jī)，48V動(dòng)力電池，電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元組成的輕混系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收，敏捷啟停，電動(dòng)助力，電動(dòng)怠速，智能充電等電氣化功能。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)可輸出最大額定功率120kW / 5500rpm，最大扭矩230N·m / 1800-4400rpm，并滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛起步時(shí)，48V電機(jī)可以更快速，平順地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；加速時(shí)則以油電混合方式驅(qū)動(dòng)，以提高系統(tǒng)效率。得益于48V輕混技術(shù)的加持，2021款GL6的轉(zhuǎn)移“質(zhì)感”得到顯著提升。 減速時(shí)，通過48V電機(jī)輸出動(dòng)力維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及附件運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)減速斷油時(shí)間，獲得更好的降噪減振效果并降低整車油耗。產(chǎn)生的部分能量轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在48V動(dòng)力電池中。2021款GL6完全配備了豐富的主被動(dòng)安全配置，滿足2018年CNCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，頂部配重還安裝了FDI前方車距提示，F(xiàn)CA前方碰撞預(yù)測(cè)，LDW車道提前預(yù)測(cè)，SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)報(bào)器以及APA自動(dòng)泊車等智能安全技術(shù)。以及，新車還采用口碑卓著的別克QuietTuning專利靜音技術(shù)，并全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯，后排雙USB充電接口，超大全景天窗，后窗及后擋風(fēng)玻璃，帶防夾功能四門電動(dòng)車窗一鍵式自動(dòng)升降，帶加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等豐富的配置，為幸福家庭的高品質(zhì)出行提供周到保障。
GL8
2022年8月19日 今日，上汽通用汽車別克品牌宣布別克GL8家族全面煥新上市，共推出包括GL8艾維亞、GL8 ES別克陸尊及GL8陸上公務(wù)艙三大車型矩陣共20款車型，售價(jià)23.29萬元-53.39萬元。新款別克GL8家族采用全新前臉設(shè)計(jì)，并增加三款新GL8 ES 陸尊和悅版車型，及一款新GL8 陸上公務(wù)艙智享型車型。新車將以進(jìn)一步升級(jí)的豪華品質(zhì)及舒享體驗(yàn)，滿足用戶多樣化、全場(chǎng)景用車需求。
別克新別克GL8 艾維亞采用全新設(shè)計(jì)的艾維亞專屬雙飛檐甲進(jìn)氣格柵，采用雙層鍍鉻條專屬格柵設(shè)計(jì)，盡錯(cuò)綜之美，窮技巧之變，更彰顯艾維亞子品牌的精致優(yōu)雅調(diào)性與尊貴豪華定位。新GL8 ES別克陸尊的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯立體凌厲，全新飛檐式鎧甲格柵，斗拱式鍍鉻結(jié)構(gòu)單元，矩陣排列，豎向飛翼延伸至下格柵，形成鎧甲之勢(shì)，展力學(xué)之美。展翼型全LED自動(dòng)感應(yīng)晶鉆大燈與之相聯(lián)，增添精致設(shè)計(jì)。
別克新GL8陸上公務(wù)艙的車內(nèi)延續(xù)了懸浮風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，12吋高清觸摸屏兼顧豪華與科技感。新車在提供原有沉靜灰、干邑棕的基礎(chǔ)上，新增謙和米內(nèi)飾色彩，營(yíng)造更加溫馨柔和的座艙氛圍。前排座椅與第二排行政座椅升級(jí)通風(fēng)與加熱功能，配合觸感極佳的頭層小牛皮包覆與人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，帶來更加舒適愜意的乘坐體驗(yàn)。別克新別克GL8陸上公務(wù)艙三排均擁有寬綽的乘坐空間，且在七座使用狀態(tài)時(shí)依舊擁有充裕的后備箱空間，放倒第三排座椅后可擴(kuò)展至1605升。別克新GL8陸上公務(wù)艙配備包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等功能在內(nèi)的eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)。
2025年4月22日，上汽通用汽車宣布，別克GL8陸尚正式上市，官方售價(jià)24.99萬起。
世紀(jì)CENTURY
2024年11月12日，上汽通用汽車別克品牌宣布2025款世紀(jì)CENTURY上市，共有四款車型，售價(jià)46.99萬元-69.99萬元。
2025款世紀(jì)CENTURY擁有5230mm×1980mm×1867mm的車身和3130mm超長(zhǎng)軸距。展翼式光跡交互LED大燈采用鐳雕工藝，大燈內(nèi)嵌90顆LED光源，7個(gè)LED透鏡模組，提供8種智能照明模式，貫穿式浮光LED尾燈由730顆LED光源組成一體貫穿式光幕。世紀(jì)四座私享版提供專屬關(guān)山飛雪車身雙拼色，其命名取自明代畫師文徵明的《關(guān)山積雪圖》，上側(cè)的銀色呈現(xiàn)現(xiàn)代格調(diào)，下側(cè)采用國(guó)寶工藝品常用的青綠色。新車擁有后排座椅靈動(dòng)滑軌及智慧迎賓模式，座椅可實(shí)現(xiàn)320mm電動(dòng)調(diào)節(jié)，并聯(lián)動(dòng)用車場(chǎng)景。座椅采用12層座椅結(jié)構(gòu)及懸浮層設(shè)計(jì)，還提供18向全電動(dòng)調(diào)節(jié)、5大分區(qū)加熱和18點(diǎn)分區(qū)指感按摩功能。四座私享版還搭載智慧幕墻系統(tǒng)，擁有流光星空穹頂，提供八大星空模式選擇。
生產(chǎn)與銷售
1903年，他們成立了別克buick汽車公司。一年后，汽車生產(chǎn)正式宣告開始，首批37輛汽車上市銷售。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國(guó)第一位。1926年別克產(chǎn)量即高達(dá)26萬輛。 戰(zhàn)后，別克在車款更新、技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品銷售方面進(jìn)入了一個(gè)飛速發(fā)展時(shí)期。到1955年產(chǎn)量已達(dá)74.5萬輛，1974年又升到82.1萬。1983年，別克再度打破銷售紀(jì)錄，達(dá)到1000000部。2009.06.22 別克品牌累計(jì)銷售200萬輛。2023年12月別克汽車月銷量排行榜前3名分別是，別克昂科威，最近月銷量8407輛，今年累積銷量95028輛，官方指導(dǎo)價(jià)為20.99-29.59萬，微藍(lán)6，最近月銷量7862輛，今年累積銷量42745輛，官方指導(dǎo)價(jià)為16.89萬，威朗，最近月銷量5659輛，今年累積銷量112821輛，官方指導(dǎo)價(jià)為12.89-15.99萬。2025年5月1日，上汽通用汽車別克品牌發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年4月銷量達(dá)3.27萬輛，其中別克GL8家族銷量達(dá)1.02萬輛，昂科威“雙子星”銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)138%，君越及君威車型銷量同比增長(zhǎng)83%。2026年1月1日，別克公布，別克MPV家族2025年銷量為122373輛，其中新能源MPV占比超50%，同比增長(zhǎng)152%。
品牌理念
從1998年以“當(dāng)代精神造當(dāng)代車”的膽識(shí)，與全球同步引入首款中高檔轎車；到2004年以“心靜思遠(yuǎn)志在千里”呈現(xiàn)一代造車人的開闊眼界和遠(yuǎn)大抱負(fù)；再到2019年，強(qiáng)調(diào)以“智能科技”為抓手，提出“心靜思遠(yuǎn)智行千里”的品牌新主張。
品牌服務(wù)
別克關(guān)懷
在2002年便推出了中國(guó)汽車的第一個(gè)售后服務(wù)品牌“別克關(guān)懷”，率先開啟汽車售后服務(wù)從“被動(dòng)式維修”向“主動(dòng)式關(guān)懷”轉(zhuǎn)變的新篇章，樹立起中國(guó)汽車服務(wù)行業(yè)的標(biāo)桿。
2012年2月20 日 “別克關(guān)懷VIP服務(wù)直通車”在江蘇無錫交車，它是目前國(guó)內(nèi)設(shè)備最齊全的維修車，可以提供更全面的預(yù)約上門檢測(cè)、保養(yǎng)、維修服務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)救援服務(wù)，在大大提升客戶便利性和維修效率的同時(shí)，也為售后服務(wù)領(lǐng)域注入全新概念，被稱為“流動(dòng)的維修站”。
截止2020年“別克關(guān)懷”已經(jīng)走過了18年歷程，其始終如一地貫徹“比你更關(guān)心你”的品牌主張，以主動(dòng)、專業(yè)、高效、尊崇的服務(wù)品質(zhì)贏得了1200萬別克車主的信賴，并成為別克品牌在中國(guó)市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。
別克活動(dòng)
E起為地球充滿能量
別克攜手世界自然基金會(huì)（WWF）、一個(gè)地球自然基金會(huì)（OPF）舉辦“E起為地球充滿能量”親子科普課堂體驗(yàn)活動(dòng)，見證綠色能源和智能生產(chǎn)的科技魅力。該活動(dòng)將在全國(guó)67個(gè)城市舉行近100場(chǎng)以綠色能源為主題的線下親子科普課堂，普及能源及環(huán)境保護(hù)知識(shí)，鼓勵(lì)青少年關(guān)注科技發(fā)展，培養(yǎng)環(huán)保意識(shí)，探索環(huán)保教育的可能性。小朋友們通過WWF環(huán)境教育資深講師的科普課程和趣味手工進(jìn)一步了解綠色能源的同時(shí)還能獲得WWF官方頒發(fā)的結(jié)營(yíng)證書。
別克大劇院
自2014年起別克品牌成為上海大劇院戰(zhàn)略合作伙伴，并攜手推出頂級(jí)水準(zhǔn)的“別克大師系列”演出。進(jìn)入中國(guó)20多年來，別克品牌不僅為消費(fèi)者打造科技領(lǐng)先、銳意進(jìn)取、彰顯高端的汽車產(chǎn)品，同時(shí)始終積極支持文化藝術(shù)事業(yè)。
寰行中國(guó)?”2016別克 · 中國(guó)文化之旅
作為扎根于中國(guó)的國(guó)際品牌.別克多年來致力與中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的交融.其“心靜 思遠(yuǎn) 志行千里”的品牌精神贏得了中國(guó)消費(fèi)者的廣泛認(rèn)知和高度認(rèn)同?！板拘兄袊?guó)?”別克·中國(guó)文化之旅是別克傾力打造的一個(gè)品牌文化體驗(yàn)活動(dòng)，旨在傳承與弘揚(yáng)中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，同時(shí)深入詮釋與踐行品牌精神。
“寰行中國(guó)?”2016別克·中國(guó)文化之旅將從巴蜀之地一路西行攀上雪域之巔，探尋神秘瑰麗的西南邊陲；另一路則溯源東北，感受草原林海的豪邁風(fēng)情。全程7500公里，分為彩云之南、秘境瑰寶、高山仰止、林海牧歌、北國(guó)風(fēng)情共5段旅程，感受神州南北的探奇、心傳、信仰、豪情和勇氣，沿途力邀知名專家學(xué)者舉辦“別克文化大講堂”,追溯多民族歷史的燦爛和輝煌，探尋厚重的中國(guó)文化瑰寶與時(shí)代價(jià)值。
獲得榮譽(yù)
國(guó)際榮譽(yù)
以上資料參考
中國(guó)榮譽(yù)
以上資料參考
獲得專利
以上資料參考
標(biāo)志
含義
別克（BUICK）商標(biāo)中那形似“三顆子彈”的圖案為其圖形商標(biāo)，它是別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車散熱器格柵上。圖中那三顆顏色不同（從左到右：紅、白、藍(lán)三種顏色）并依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺；它表示別克分部采用頂級(jí)技術(shù)，刃刃見鋒；也表示別克分部培養(yǎng)的人才個(gè)個(gè)游刃有余，是無堅(jiān)不摧、勇于登峰的勇士。
1904年，別克最早的車標(biāo)誕生，車標(biāo)的內(nèi)容是由一個(gè)站在地球上的人拉著蒸汽機(jī)車前行。1905年別克車標(biāo)簡(jiǎn)化為以"Buick"為主圖案的樣式，宣傳口號(hào)是"高品質(zhì)汽車"。1911年別克車標(biāo)依然以"Buick"字樣為主，樣式進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1913年當(dāng)時(shí)的別克車標(biāo)以藍(lán)色方塊為背景，向上傾斜的"Buick"字樣為主內(nèi)容。1920年別克將其標(biāo)識(shí)的底色改為紅色，樣式也更為新穎和復(fù)雜。1937年別克的新版標(biāo)識(shí)出現(xiàn)過兩個(gè)版本:盾牌版和字母版，盾牌的設(shè)計(jì)已經(jīng)開始接近今天的"三盾標(biāo)"。1939年標(biāo)識(shí)變得更長(zhǎng)更寬。1942年
遁形的標(biāo)識(shí)又被改回典型的家徽模式，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了修改。1957年別克"鷹"標(biāo)志作為"鷹"車型的一部分出現(xiàn)了。它獲得了很好的反響，以致到了1976年在所有的車上都出現(xiàn)了一只鷹停留在別克字樣上，鷹的形象變的家喻戶曉，甚至在電視廣告中出現(xiàn)了一只名叫"Happy"的紅尾鷹停在別克車蓋裝飾物上的畫面。但到了80年代，別克領(lǐng)導(dǎo)層決定重新強(qiáng)調(diào)"三盾"標(biāo)志，因此別克"鷹"標(biāo)志退出了歷史舞臺(tái)。別克經(jīng)典的三色盾標(biāo)志設(shè)計(jì)靈感源于品牌創(chuàng)始人的家徽。1959年，別克標(biāo)志進(jìn)行了重大調(diào)整，將原有的單盾標(biāo)志改為三盾設(shè)計(jì)，這三個(gè)盾分別對(duì)應(yīng)別克的LeSabre、Invicta、Electra三款車型。三盾標(biāo)志仍延用原來的樣式和顏色，最大的不同之處在于三盾互疊在一起，其顏色分別為紅、白(后改為銀灰)和藍(lán)。1975年別克標(biāo)識(shí)上這只名叫"Happy"的紅尾鷹依然存在，但80年代至今的別克標(biāo)識(shí)一直采用"三盾"標(biāo)志，且在一些細(xì)節(jié)上作了修改，鹿頭和十字型圖案消失了，但紅色，銀灰色，藍(lán)色三個(gè)盾的式樣與原先無多大的區(qū)別，圍棋格子的帶狀圖案仍使用至今。2022年3月16日，別克在美國(guó)專利及商標(biāo)局（美國(guó)專利及商標(biāo)局）注冊(cè)申請(qǐng)了新樣式的品牌LOGO，可用于“機(jī)動(dòng)車輛，即汽車”、“汽車電子鑰匙”，甚至還涉及眼鏡、杯子、服裝和雨傘等周邊產(chǎn)品。2024年6月推出的別克品牌新標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔，具有科技感。其煥新的“三色盾”分別對(duì)應(yīng)別克品牌“安全、質(zhì)感、舒適”的產(chǎn)品基因。新版標(biāo)志延續(xù)了舊版的紅、灰白、藍(lán)三色（顏色分布于鏤空部分側(cè)面）及垂直紋理線條，并通過立體金屬質(zhì)感與疊加的階梯造型保持了一定的厚重感。三個(gè)“盾牌”依次排開，并采用平行開放的設(shè)計(jì)，寓意別克品牌將在智能電動(dòng)時(shí)代破繭新生，駕乘體驗(yàn)全面升級(jí)，不僅更加貼近別克的年輕精神，也有不斷自我突破、釋放無限可能的深層含義。
相關(guān)事件
全球事件
召回事件
上汽通用汽車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。2019年9月5日至2023年7月12日期間生產(chǎn)的別克：部分2021至2023年款別克昂科威S、全新一代君越、全新一代別克君威GS；部分2022至2023年款昂科威PLUS、昂科旗；部分2023年款昂揚(yáng)汽車，共計(jì)611260輛。
標(biāo)志
別克表示，全面煥新的“三色盾”代表“安全、質(zhì)感、舒適”產(chǎn)品基因，平行開放的設(shè)計(jì)寓意別克在智能電動(dòng)時(shí)代破繭新生，駕乘體驗(yàn)全面升級(jí)。不過由于造型跟常見的指甲刀非常相像，沒想到的是，別克竟然真的推出了同款指甲鉗，名為“別樣手護(hù)”，3月23日，別克發(fā)布消息稱，這款精工指甲剪已上架銷售，單個(gè)售價(jià)66.6元。
二戰(zhàn)戰(zhàn)士
別克是第二次世界大戰(zhàn)中的戰(zhàn)士，日以繼夜的生產(chǎn)著航空發(fā)動(dòng)機(jī)和救護(hù)車輛， 英國(guó)首相丘吉爾親筆信致以感謝。
中國(guó)事件
別克“S”彎
由于汽車進(jìn)入國(guó)內(nèi)比較晚的緣故，即使到了2005年，不少人對(duì)于賽車的認(rèn)知也依舊停留在北京二環(huán)路飆車、跑野0-400m這樣的非法活動(dòng)。這時(shí)別克在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)性地舉辦了“別克S彎”挑戰(zhàn)賽活動(dòng)，意圖在國(guó)內(nèi)民間選出優(yōu)秀賽車手的同時(shí)，來推廣正確、科學(xué)的賽車?yán)砟睿 皠e克S彎”作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)選拔民間車手的活動(dòng)，2009年舉辦的第一屆賽事自然吸引了無數(shù)熱愛“賽車”的年輕人。
別克冰雪大使
2022年7月，2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)男子單板滑雪大跳臺(tái)項(xiàng)目奧運(yùn)冠軍蘇翊鳴，出任“別克冰雪大使”活動(dòng)在成都舉行。
美國(guó)事件
主力車型面臨漲價(jià)
2025年4月19日，據(jù)報(bào)道，別克的主力車型面臨著美國(guó)關(guān)稅政策引發(fā)的漲價(jià)。報(bào)道稱，別克在美國(guó)最受歡迎的三款車型都不在美國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)，隨著美國(guó)政府關(guān)稅政策的生效，三款最受歡迎的車型都將面臨漲價(jià)。預(yù)測(cè)顯示，投資機(jī)構(gòu)已將別克母公司通用汽車2025年盈利預(yù)期下調(diào)40%，預(yù)計(jì)加征關(guān)稅會(huì)導(dǎo)致通用汽車2025年稅前利潤(rùn)減少95億美元。有分析人士認(rèn)為，別克汽車的漲價(jià)可能令這一品牌面臨生存威脅。
參考資料 >
別克車型.別克汽車官網(wǎng).2024-01-27
別克(Buick).網(wǎng)易汽車.2025-04-25
別克車型.網(wǎng)易汽車.2024-01-27
2021年全球最具價(jià)值500大品牌榜.今日頭條.2021-02-07
2020年全球最具價(jià)值500大品牌榜.新浪.2024-01-27
小米汽車：去年12月交付量超5萬臺(tái)！鴻蒙智行：?jiǎn)卧陆桓?9611臺(tái)！零跑汽車、理想汽車、智己汽車、嵐圖汽車也公布了.今日頭條.2026-01-01
別克歷史.網(wǎng)易.2024-01-27
別克，美國(guó)汽車昔日的“黑馬”.中新網(wǎng).2025-07-21
+ AITO(21).網(wǎng)易汽車.2024-01-27
別克品牌中國(guó)15年成長(zhǎng)大事記.鳳凰網(wǎng)汽車.2024-01-28
“別克SUV家族之夜”開啟品牌新征程.懂車帝.2024-01-28
別克發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí) GL8世紀(jì)CENTURY年內(nèi)上市.網(wǎng)易.2025-07-27
別克 Electra E5 大五座純電 SUV 即將發(fā)布，基于奧特能平臺(tái).IT之家.2025-07-27
2025款世紀(jì)CENTURY上市 售價(jià)46.99萬元—69.99萬元.百家號(hào).2024-11-13
別克至境L7公開亮相.百家號(hào).2025-09-20
B級(jí)車市場(chǎng)殺出新玩家，別克也開始“掀桌子”了.今日頭條.2025-09-29
別克奧特能平臺(tái).別克汽車官網(wǎng).2024-01-27
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
越級(jí)科技座駕全新一代別克君越上市.別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊.別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊.別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
新聞資訊 - 別克汽車官網(wǎng).別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
別克GL8陸尚正式上市.界面新聞.2025-04-22
2023年12月別克銷量排行榜.車主指南.2024-01-27
請(qǐng)完成下方驗(yàn)證后繼續(xù)操作.百家號(hào).2025-05-01
百年別克換新標(biāo)，續(xù)寫“新故事”.新浪財(cái)經(jīng).2024-01-28
18年暖心相伴1200萬車主，別克關(guān)懷開啟品質(zhì)服務(wù)新征程.澎湃新聞.2024-01-28
E起為地球充滿能量.別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
別克·上海大劇院戰(zhàn)略合作.別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
別克寰行中國(guó)-別克官方網(wǎng)站.別克汽車官網(wǎng).2024-01-28
2024全球品牌價(jià)值500強(qiáng)全部名單發(fā)布.中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)浙江省委員會(huì).2024-10-23
車標(biāo)的進(jìn)化變遷史，奧迪以前長(zhǎng)這樣?寶馬一直很經(jīng)典!.搜狐網(wǎng).2024-01-16
新車 | 三盾平行排列！別克品牌或?qū)ⅰ皳Q標(biāo)”，你覺得新LOGO怎么樣.懂車帝.2024-01-28
上汽通用汽車有限公司召回部分別克、雪佛蘭、凱迪拉克汽車.界面新聞.2024-01-27
新標(biāo)被調(diào)侃為“指甲刀” 別克將計(jì)就計(jì):推出同款指甲剪.新浪財(cái)經(jīng).2024-01-28
別克(Buick).網(wǎng)易汽車.2024-01-28
你絕對(duì)不知道，別克為中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)做過什么!.鳳凰網(wǎng)汽車.2024-01-28
冬奧冠軍蘇翊鳴出任別克品牌“冰雪大使”.中國(guó)青年報(bào).2024-01-28
美關(guān)稅政策沖擊本土車企！美關(guān)稅政策或致別克面臨生存威脅.大象新聞-今日頭條.2025-04-21