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來源：互聯網

大眾汽車（中國）銷售有限公司（曾用名：眾奧（天津）國際汽車物貿有限公司、大眾進口汽車銷售有限公司，英文名：Volkswagen Group Import Company Limited），大眾汽車投資成員，是一家以從事批發業為主的企業，于2002年11月22日注冊成立，注冊地址為天津自貿試驗區（天津港保稅區）天保大道188號開利大廈803室，法定代表人為安睿軻（SIMON JOHN GEORGE AIREY）。

大眾汽車（中國）銷售有限公司是大眾集團在中國的全資子公司，專注于進口車型的在華銷售業務。其產品主要有途銳、蔚攬旅行轎車、Arteon SR、e-Golf、夏朗、Golf R、Golf 旅行轎車、邁特威、凱路威等。2006年3月27日，公司更名為大眾進口汽車銷售有限公司。2011年7月14日，公司更名為大眾汽車（中國）銷售有限公司。2013年4月20日，大眾汽車（中國）銷售有限公司與上汽大眾及斯柯達汽車在上海簽約，正式開展斯柯達進口車業務。隨后，公司在2020年公布的2019中國外貿200強榜單中位列第140位。2023年9月18日，安睿軻（SIMON JOHN GEORGE AIREY）接任公司負責人一職。2024年7月18日起，公司召回2022年10月7日至2024年2月2日期間生產的部分進口2023-2024年款蘭博基尼汽車公司Urus系列汽車，總計771輛。2026年1月，公司根據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了新的召回計劃，定于同年1月26日起召回2023年3月7日至2023年11月27日期間生產的部分2023-2024年款進口添越混合動力系列汽車，共計64輛。

發展歷程

2002年11月22日，眾奧（天津）國際汽車物貿有限公司注冊成立。2006年3月27日，公司更名為大眾進口汽車銷售有限公司。2007年9月18日，公司完成了聯絡員備案。2011年7月14日，公司更名為大眾汽車（中國）銷售有限公司。2012年11月5日，公司的一般經營項目新增斯柯達汽車公司斯柯達品牌進口汽車及賓利汽車汽車公司賓利品牌進口汽車總經銷商。2013年4月20日，大眾汽車（中國）銷售有限公司與上汽大眾及斯柯達汽車在上海簽約，正式開展斯柯達進口車業務。2015年2月15日，公司的登記機關變更為天津市自由貿易試驗區市場和質量監督管理局。2017年1月23日，公司地址調整為天津自貿試驗區（天津港保稅區）國貿路18號519-3室。

2018年4月27日，大眾汽車（中國）銷售有限公司完成了高級管理人員備案。2019年9月23日，公司的地址變更為天津自貿試驗區(天津港保稅區)天保大道188號開利大廈316室。隨后，公司在2020年公布的2019中國外貿200強榜單中位列第140位。2020年10月，公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。2021年4月12日，張昊志接替卓睿客（Cedric Journel）出任大眾進口汽車總經理，全面負責在華業務。同年5月11日，申筱潔成為公司負責人。8月，公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。2022年11月3日，公司期限變更為2032年11月21日。2023年9月18日，安睿軻（SIMON JOHN GEORGE AIREY）接任公司負責人一職。

2024年3月26日，大眾汽車（中國）銷售有限公司到訪中國進口汽車貿易有限公司。同年7月18日起，公司召回2022年10月7日至2024年2月2日期間生產的部分進口2023-2024年款蘭博基尼汽車公司Urus系列汽車，總計771輛。12月11日，公司地址變更為天津自貿試驗區（天津港保稅區）天保大道188號開利大廈803室。2025年9月，公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回2024年9月18日至2024年10月8日期間生產的部分進口2024年款蘭博基尼Revuelto系列汽車，共計5輛。10月22日，公司完成了高級管理人員備案。11月3日起，公司召回2025年1月27日至5月16日期間生產的部分進口賓利飛馳及歐陸系列汽車，共計5輛。2026年1月，公司根據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了新的召回計劃，定于同年1月26日起召回2023年3月7日至2023年11月27日期間生產的部分2023-2024年款進口添越混合動力系列汽車，共計64輛。

企業治理

管理層

股權結構

分支機構

企業業務

經營范圍

國際貿易、倉儲分撥、簡單加工、商品展覽展示；作為大眾汽車股份公司大眾品牌進口汽車和蘭博基尼Centenario有限公司蘭博基尼品牌進口汽車、西班牙西亞特汽車股份有限公司西亞特品牌進口汽車、布嘉迪汽車股份有限公司布嘉迪品牌進口汽車、斯柯達汽車公司斯柯達品牌進口汽車及賓利汽車汽車公司賓利品牌進口汽車總經銷商，從事上述品牌汽車批發及零售業務；汽車零部件及配件、維修所需的原輔材料和其他配套產品、摩托車及零配件、機動車潤滑油、紡織品、服裝、大宗商品、化妝品、文化用品、體育用品、機械設備、五金產品、家用電器、計算機軟硬件、通訊設備、電子產品、化工產品（危險化學品、劇毒品、易制毒品除外）的批發兼零售；技術支持、售后服務；高新技術開發推廣及相關業務培訓、咨詢服務（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）

主營業務

大眾汽車（中國）銷售有限公司是大眾集團在中國的全資子公司，專注于進口車型的在華銷售業務。其產品涵蓋主要有途銳、蔚攬旅行轎車、Arteon SR、e-Golf、夏朗、Golf R、Golf 旅行轎車、邁特威、凱路威等。

榮譽獎項

相關事件

2015年10月，大眾汽車（中國）銷售有限公司宣布召回部分進口2012-2014款賓利飛馳和歐陸汽車（生產日期為2011年2月5日至2014年5月15日），其中，中國大陸地區共涉及5906輛車輛。召回原因是這些車輛的12伏電瓶電線螺栓接頭兩側的螺母可能未按標準扭矩擰緊。在極少數情況下，松動的螺母可能導致電瓶線螺栓接頭過熱，尤其在電瓶明顯虧電、發電機高強度充電時，存在安全隱患。

2020年10月，大眾汽車（中國）銷售有限公司因部分進口途威系列汽車存在安全隱患，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。此次召回涉及2016年10月4日至2018年12月13日期間生產的2017-2019年款進口途威系列汽車，共計383輛。召回原因是工廠在安裝車頂擾流板時，作業指導不充分（如溫度、時間、清潔度等），且可能使用了不恰當的接合劑，導致車頂擾流板可能從車身脫落。若在行駛過程中脫落，可能干擾后方車輛的正常駕駛，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司為召回范圍內的車輛免費加裝車頂擾流板固定螺栓，以消除安全隱患。

2021年3月，大眾汽車（中國）銷售有限公司因部分進口蘭博基尼Huracan系列汽車未安裝輪胎胎壓監控系統（TPMS），存在安全隱患，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回范圍涉及2020年1月28日至2020年5月13日期間生產的35輛車輛。此次召回的原因是車輛未符合國家標準要求，胎壓異常時無法預警，可能增加事故風險。大眾汽車（中國）銷售有限公司通過授權經銷商，免費為召回車輛安裝TPMS相關組件，以消除隱患。

2021年8月，大眾汽車（中國）銷售有限公司因部分進口賓利歐陸GT汽車存在安全隱患，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。此次召回涉及2019年9月20日至2021年6月28日期間生產的2020-2021年款車型，共計1622臺。召回原因是座椅控制模塊的軟件設計問題。在前排座椅自動調節模式下（便捷上/下車功能），當座椅高度調低時，座椅會同時向后移動，可能導致過度后移而擠壓后排乘客腿部，存在安全隱患。解決方案是通過授權經銷商免費為召回車輛升級前排座椅控制模塊的軟件。升級后的軟件將限制座椅后移量，確保后排乘客有足夠的腿部空間。

2021年11月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年3月5日起，召回2012年4月24日至2014年7月3日期間生產的部分2012-2014款進口大眾甲殼蟲系列汽車，共計30687輛。召回原因是這些車輛的駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的帶干燥劑型硝酸銨氣體發生器。長期使用后，如果安全氣囊在碰撞事故中展開，氣體發生器可能異常破損，導致碎片飛出，對車內人員造成傷害，存在安全隱患。

2021年11月，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布公告，宣布大眾、特斯拉和瑪莎拉蒂三個品牌計劃召回部分進口汽車，共計878輛。其中，大眾汽車（中國）銷售有限公司自2021年12月15日起，召回2019年1月15日至2月6日期間生產的部分進口途銳系列汽車，共計748輛。召回原因是供應商在制造過程中使用了混有雜質的粘合劑，導致后尾門挺桿與彈簧套筒的粘合效果不佳。當自動尾門開啟至極限位置后，如果用戶手動繼續推動尾門，可能導致挺桿與彈簧套筒分離，甚至彈簧彈出，存在人員受傷的安全隱患。

2021年12月，大眾汽車（中國）銷售有限公司和一汽-大眾向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。從2022年2月28日起，大眾汽車（中國）銷售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期間生產的部分進口大眾甲殼蟲、大眾尚酷、高爾夫、夏朗、途威及蔚攬系列汽車，共計30,639輛。召回范圍內的車輛將由授權經銷商免費更換發動機油軌螺栓，并采用新的緊固方法擰緊螺栓，以消除安全隱患。

2022年4月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定召回部分進口車輛。召回范圍包括2020年9月27日至2021年9月27日期間生產的部分進口賓利飛馳及歐陸GT系列汽車，共計12輛，原因是前排座椅安全帶總成可能未按設計要求配備自鎖式卷收器（ALR），導致兒童座椅無法正確約束，增加碰撞事故中乘員受傷的風險。應急處置措施建議在召回維修前勿將兒童座椅安裝在前排座椅上，可安裝在后排座椅上使用。此外，公司自2022年5月11日起，召回2020年8月3日至2022年2月10日期間生產的部分進口添越系列汽車，共計2630輛，原因是后排座椅可能因生產裝配不當未被正確鎖定到導軌中，碰撞事故中可能移動或變形，增加乘員受傷風險。大眾汽車將通過授權經銷商免費檢查及調整后排座椅安裝，并加裝導軌限位器以消除安全隱患。

2022年5月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年5月27日起，公司召回2021年11月5日至16日期間生產的部分進口蘭博基尼Huracan系列汽車，共計7輛。召回原因是這些車輛出廠時可能添加了不足量的變速箱油。行駛時會導致自動變速箱短時間內油壓下降，進而引發離合器打滑。在極端駕駛情況下（如賽道競速），變速箱油可能起泡并從排氣口溢出。若泄漏的油液接觸到高溫排氣部件，可能引發起火風險，存在安全隱患。解決方案是通過授權經銷商免費檢查及更換自動變速箱油，以消除隱患。

2023年1月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2023年2月6日起，召回2014年6月20日至2016年7月26日期間生產的部分2015-2016款進口甲殼蟲系列汽車，共計20410輛。召回原因是這些車輛的駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的帶干燥劑型硝酸銨氣體發生器。長期使用后，若安全氣囊在碰撞事故中展開，氣體發生器可能異常破損，導致碎片飛出，對車內人員造成傷害，存在安全隱患。大眾汽車將通過免費更換安全氣囊氣體發生器的方式消除隱患。

2023年4月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》及其實施辦法的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。計劃分為兩部分：一是自2023年4月26日起，召回2019年9月30日至2020年12月14日期間生產的部分進口賓利歐陸GTC系列汽車，共計100輛。召回原因是前排座椅側氣囊被觸發展開時，氣袋可能被導向支架處的鉚釘劃破，無法有效保護乘員，存在安全隱患。賓利汽車品牌將通過授權經銷商免費檢查前排座椅區域，修整側氣囊導向支架的鉚釘以消除隱患。二是自2023年5月5日起，召回2019年9月30日至2019年10月18日期間生產的部分進口賓利歐陸系列汽車，共計20輛。召回原因是空調暖風系統輔助電子水泵密封不嚴，濕氣可能進入控制單元，導致短路或熱損壞（陰燃），增加起火風險。

2023年6月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。此次召回涉及2020年11月3日至2022年12月17日期間生產的部分進口賓利飛馳系列汽車，共計3028輛。召回原因是部分車輛的后排娛樂屏幕固定支架可能未被正確安裝。在發生碰撞事故時，屏幕可能脫出，存在人員傷害的安全隱患。

2023年6月，大眾汽車（中國）銷售有限公司依據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。此次召回涉及2022年2月18日至10月22日期間生產的部分進口添越系列汽車，共計888輛。此次召回是對2022年4月29日發布的召回活動的擴大補充。召回原因是車輛在生產過程中后排座椅裝配不當，可能未被正確鎖定到座椅導軌中。若車輛發生碰撞事故，后排座椅可能出現移動或變形，增加乘員受傷風險，存在安全隱患。

2023年11月，大眾汽車（中國）銷售有限公司宣布召回2016年1月30日至2018年11月19日期間生產的部分進口添越W12系列汽車，共計1177輛。召回原因是這些車輛的燃油泵上蓋線束和插頭的電流設計容量不足。當電流超過設計容量時，可能導致電氣插頭過熱，燃油泵上蓋的樹脂材料局部熱熔，從而引發燃油泄漏和潛在的起火風險。

大眾汽車（中國）銷售有限公司計劃從2024年7月18日起，召回部分進口2023-2024年款蘭博基尼汽車公司Urus系列汽車。此次召回涉及771輛車輛，生產日期為2022年10月7日至2024年2月2日。召回原因是部分車輛的引擎蓋固定鉚釘強度不足，可能在高速行駛時導致引擎蓋意外打開，存在安全隱患。

2024年11月，大眾汽車（中國）銷售有限公司依據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。此次召回涉及2016年7月6日至2018年9月15日期間生產的部分2017-2019款進口大眾甲殼蟲系列汽車，共計16,202輛。召回原因是這些車輛的駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的帶干燥劑型硝酸銨氣體發生器。長期使用后，若安全氣囊在碰撞事故中被觸發，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。

2025年9月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》及其實施辦法的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回編號為S2025V0141V，涉及2024年9月18日至2024年10月8日期間生產的部分進口2024年款蘭博基尼Revuelto系列汽車，共計5輛。召回原因是這些車輛的球形銷可能未按制造規范裝配及緊固，導致松動或脫落，進而影響車門正常開啟或關閉，增加乘員受傷風險。

2025年10月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據相關法規要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回編號為E2025M0169V，涉及2025年1月27日至5月16日期間生產的5輛進口賓利飛馳及歐陸系列汽車。召回原因是部分車輛的發動機高壓燃油泵固定螺栓可能未按生產標準緊固，導致燃油泵松動并引發燃油泄漏。這種情況在遇到明火時會增加車輛起火風險，存在安全隱患和排放問題。

2026年1月，大眾汽車（中國）銷售有限公司因動力電池內部故障問題，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回涉及2020年8月25日至2021年9月24日期間生產的部分2021-2022年款進口途銳混合動力系列汽車，共計1045輛。召回原因是這些車輛的動力電池可能出現內部故障，導致部分電芯隔膜損壞并短路，極端情況下可能引發動力電池過熱甚至起火，存在安全隱患。

2026年1月，大眾汽車（中國）銷售有限公司因動力電池內部故障問題，決定召回部分2023-2024年款進口添越混合動力系列汽車，共計64輛。這些車輛的生產日期為2023年3月7日至2023年11月27日。召回原因是動力電池可能存在隔膜損壞并短路的風險，極端情況下可能導致電池過熱甚至起火，存在安全隱患。

參考資料 >

大眾汽車（中國）銷售有限公司.天眼查.2026-01-17

銷售公司.大眾汽車.2026-01-17

大眾進口汽車.大眾進口汽車.2026-01-17

大眾汽車（中國）銷售有限公司.愛企查.2026-01-17

歷年大事記.volkswagengroupchina.2026-01-17

2019中國外貿200強.廣西憑祥綜合保稅區管理委員會.2026-01-17

大眾汽車召回部分進口蘭博基尼Urus系列汽車共計771輛.百家號.2026-01-17

涉大眾、寶馬、保時捷，多家車企宣布召回.南方網.2026-01-17

大眾汽車(中國)銷售有限公司擴大召回部分進口途威系列汽車.央視網.2026-01-17

張昊志出任大眾進口汽車總經理負責在華相關業務.官網.2026-01-17

大眾汽車(中國)銷售有限公司召回部分進口賓利歐陸GT汽車.官網.2026-01-17