拉薩河（藏語：吉曲，威利：sKyid chu），位于中國西藏自治區(qū)中南部，是雅魯藏布江的五大支流之一。拉薩河的干流呈一個巨大的“S”形，從東北向西南伸展，全長568公里，流域面積31760平方公里。拉薩河的源頭位于嘉黎縣北部念青唐古拉山脈中段北麓的彭措拉孔馬溝，海拔約5283米。拉薩河向西北流，經(jīng)過彭措怕爾瑪和小湖鼓措臥瑪，流入彭措。出彭措后，稱為麥地藏布，向西流，經(jīng)過那曲市色尼區(qū)，折向南流回嘉黎縣，與左岸支流麥曲匯合后稱為色絨藏布，再折向西南流，最后在林周縣旁多鄉(xiāng)匯入右岸支流拉曲（烏魯龍曲），成為拉薩河。
拉薩河兩岸山峰多在3600-5500米之間，是世界上最高的河流之一。這里氣候溫和，地勢平坦，土質(zhì)較厚，水源充足，土質(zhì)良好，流域內(nèi)擁有豐富的高原動植物和地?zé)豳Y源，是西藏自治區(qū)主要的糧食產(chǎn)區(qū)之一。
拉薩河在拉薩市附近的河段建有青藏鐵路拉薩河大橋。主要支流有麥曲、桑曲、拉曲等。
拉薩河的上下游分別為上游、中游和下游。在拉薩市附近的拉薩河段，建有160兆瓦的青藏鐵路旁多水利樞紐和100兆瓦的直孔水電站。
干流情況
地理位置
藏語稱“吉曲”。拉薩河發(fā)源于念青唐古拉山脈南麓嘉黎縣彭措拉孔馬溝。北部和東北部與怒江傈僳族自治州流域相鄰，東部與帕隆藏布（也有人簡稱帕龍江）主要支游易貢藏布（的上游在嘉黎縣）和尼洋河相接，南部為雅魯藏布江干流，西部和西北部為羌塘高原內(nèi)流水系。
北部區(qū)域東走尼洋河路線去林芝市，為318國道及拉林高等級公路；南部區(qū)域東走雅魯藏布路線去林芝，為拉林鐵路。
流經(jīng)區(qū)域
從源頭始，至彭錯、色日絨、絨麥、直孔等地，于曲水縣附近匯入雅魯藏布江。流域東西長約551千米，流域面積32471平方千米，占雅魯藏布江流域面積的13．5%，是雅魯藏布江流域面積最大的一條支流。
流域概況
地質(zhì)地貌
拉薩河河源地區(qū)為平坦?jié)竦兀０?200米，匯入口海拔3580米，總落差1620米。
流域北部山峰海拔5000～5500米，谷底海拔4000～4500米，相對高差約1000米。流域南部山峰海拔4000～4500米，谷底海拔3580～4000米。其干流段水能蘊(yùn)藏量171．7萬千瓦，在雅魯藏布江各支流中位居第三位。
氣候特點(diǎn)
氣候寒冷干燥，年平均降雨量400-500毫米。大多數(shù)降雨在夏季（5-9月），冬天干旱幾乎無雪。該地區(qū)多風(fēng)暴，冬末和春天風(fēng)暴頻繁。平均氣溫1月零攝氏度，七月17攝氏度，極端氣溫-14攝氏度和31攝氏度。
社會發(fā)展
拉薩河是拉薩市的母親河，對拉薩的發(fā)展有很大的影響，公元633年，吐蕃君主松贊干布統(tǒng)一西藏自治區(qū)部落后，遷都拉薩河谷，拉薩河流域隨之發(fā)展，逐步成為西藏高原的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通和宗教的中心區(qū)域。
濕地鳥類
濕草甸濕黑頸鶴的重要越冬地，沿河的沼澤地尤其林周、墨竹工卡縣附 遷徙鴨類的重要越冬地。1985/1986冬天觀察到約140只黑頸鶴。1986年3月在該地區(qū)觀察到108只黑頸鶴以及110只斑頭雁，350只鴨（主要是赤麻鴨、綠翅鴨和綠頭鴨）和3只尾海雕，幾對嘴鷸在河堤上營巢。其他裁斷機(jī)到的標(biāo)本還有小、大白鷺、彩鸛、白額雁、普通秋沙鴨、鳶和蒼鷹等。1987年冬季統(tǒng)計到黑頸鶴187只斑頭雁380只，赤麻鴨254只，棕頭鷗276只。
水文特點(diǎn)
拉薩河總落差1620米，平均坡降2.9‰。從河源至桑曲匯入口為上游段，長256公里，落差960米，平均坡降3.8‰，河流蜿蜒于丘陵寬谷盆地之中；自桑曲匯入口到直孔為中游段，長138公里，落差360米，平均坡降2.6‰，河谷寬度從700余米逐漸展寬到1～2公里，河谷兩側(cè)階地發(fā)育；自直孔以下為下游段，長157公里，落差約300米，平均坡降1.9‰，水流平緩。墨竹工卡縣以上的下游河段，河流較平直，河床較穩(wěn)定，谷底寬1～3公里；墨竹工卡以下河流迂回曲折，多汊[chà]流，谷底寬一般為3～5公里，拉薩市附近可達(dá)7.8公里，屬典型的寬谷河段。拉薩至澤當(dāng)鎮(zhèn)間可通行牛皮船。拉薩河流域面積僅占西藏自治區(qū)總面積的2.7%,而流域內(nèi)的人口、耕地卻約占全自治區(qū)的15%，是西藏工、農(nóng)、牧業(yè)集中的地區(qū)。高原古城拉薩市就坐落在該河下游右岸。
治理開發(fā)
航道航運(yùn)
拉薩河大橋
拉薩河特大橋是青藏鐵路的標(biāo)志性工程，全長928.85米，最大跨度為108米，主橋采用五跨連續(xù)橋梁和中間三跨連續(xù)鋼拱組合體系，主跨采用雙層彎拱結(jié)構(gòu)，這兩項均為國內(nèi)首次使用，在同類橋梁中處于世界領(lǐng)先、亞洲第一的地位。該橋的主橋橋墩設(shè)計為牦牛腿式變截面雙圓柱墩，引橋橋墩設(shè)計為雪蓮花式變截面圓端形墩。大橋設(shè)計結(jié)構(gòu)新穎，融民族特色與現(xiàn)代風(fēng)格于一體，建成后大橋通體白色，連續(xù)的拱形猶如一條飛揚(yáng)的哈達(dá)與金色的布達(dá)拉宮遙遙相望。
水電開發(fā)
直孔水電站位于墨竹工卡縣境內(nèi)拉薩河中下游交界處，距拉薩市96公里，海拔約3900米。該電站安裝四臺立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量10萬千瓦時，年平均發(fā)電量4.07億千瓦時，供電范圍包括拉薩、山南市、日喀則三地市“一江兩河”中部流域地區(qū)和青藏鐵路貫穿的那曲地區(qū)，具有防洪和灌溉功能。直孔水電站由混凝土壩、土石壩、引水系統(tǒng)及岸邊式廠房組成。水庫具有季調(diào)節(jié)性能，水庫正常蓄水位3888米，設(shè)計水頭30米，死水位3878米。水庫庫容2. 24億立方米，調(diào)節(jié)庫容1.07億立方米。直孔水電站前期工作歷時16年。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，2002年11月，國家發(fā)展計劃委員會以計基礎(chǔ)（2002）2338號文下達(dá)了直孔水電站立項建設(shè)批復(fù)。2003年4月批準(zhǔn)開工。工程總投資13.3695億元，其中：80%資金為國家撥款，20%由西藏電力貸款。
直孔水電站工程建設(shè)工期為53個月，2003年5月18日主體工程正式開工，2003年11月中旬一期圍堰截流，2005年10月下旬二期圍堰截流，2006年12月中旬首臺機(jī)組發(fā)電，2007年9月30日工程竣工。
直孔水電站是國家交付國家電網(wǎng)管理的重點(diǎn)電源建設(shè)項目。國家電力公司以國電電源（2002）938號文明確西藏電力公司為直孔水電站建設(shè)項目法人，全面負(fù)責(zé)直孔水電站工程建設(shè)、管理和運(yùn)營。直孔水電站是西藏自治區(qū)“十五”期間開工建設(shè)的重點(diǎn)工程之一，也是西目前最大的水電建設(shè)項目。該電站建成以后，作為藏中電網(wǎng)的骨干支撐電源，對優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行條件，緩解西藏中部電網(wǎng)用電需求矛盾將發(fā)揮重要作用，對促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)和社會的全面發(fā)展具有十分重要的意義。
水庫建設(shè)
河流攔水壩
從西藏自治區(qū)水利廳了解到，西藏將在拉薩河城區(qū)段建立4座攔水壩，緩解拉薩河部分流域沙漠化現(xiàn)象。據(jù)悉，該項工程是拉薩河景觀工程的配合項目，將使拉薩河在枯水期或平水期形成較大水面。每年冬季，拉薩河進(jìn)入枯水期，部分流域變成沙灘，沙漠化現(xiàn)象日益嚴(yán)峻。攔水壩建成后，采用枯水期放水，增加河床河水流量，形成寬闊的水面整體，拉薩河冬季部分沙漠化現(xiàn)象將得到緩解。
總投資約30億元的拉薩河景觀工程是一項涵蓋水利、交通、環(huán)境等多領(lǐng)域的系統(tǒng)工程，整治河道18公里，整個工程預(yù)計2014年完成。屆時，拉薩市將增加藏式木船等水上旅游項目，吸引游客水上游覽拉薩沿河風(fēng)光。據(jù)了解，攔水壩建設(shè)工程主要任務(wù)是防洪和改變城市水環(huán)境，使水生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到全面提高。拉薩河中心城區(qū)段擋水建筑物（閘、非溢流壩）按照50年一遇洪水涉及，按照100年一遇洪水校核。
旅游開發(fā)
對拉薩的發(fā)展有很大的影響。拉薩市民很熱愛這條河，每到周末或節(jié)假日，成群結(jié)隊的拉薩人或開車或步行到拉薩河的沿岸、河谷，搭上帳篷，或釣魚、或戲水、或沐浴，喝著酥油茶，吃著從家里帶來的各種美食，盡情享受拉薩的燦爛陽光與閑情逸致，很像漢族的野炊。
拉薩河的北岸邊是很寬的河畔廣場，有白色的欄桿和座椅。三三兩兩的游人在河邊漫步，其中很多是成雙成對的。
拉薩河畔，還有一座青藏川藏公路紀(jì)念碑。這是1984年12月25日，為紀(jì)念青藏高原川藏公路通車30周年而建。又二十年過去了，青藏鐵路已經(jīng)通車，但青藏公路和川藏公路仍然是西藏的運(yùn)輸動脈。
交通信息
市內(nèi)徒步即可。
參考資料 >
拉薩河——幸福河.中國新聞網(wǎng).2025-07-23