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列克星敦級航空母艦
來源:互聯網

列克星敦級航空母艦(英文:Lexington class aircraft carrier),是美國海軍隸下的一型航空母艦,是美國在二戰前建造的大型航空母艦,也是繼蘭利號航母之后第二批次建造的航母。

列克星敦級航空母艦由列克星敦級戰列巡洋艦改裝而來,在誕生之時以43000余噸的滿載排水量成為全世界各國海軍最大的航空母艦,在美國海軍中的這一紀錄一直保持到1945年中途島號航空母艦的服役才被打破。其為美國海軍提供了許多使用航母的寶貴經驗,并導致了美國海軍以航空母艦為艦隊核心的戰術出現。

列克星敦級航空母艦共兩艘,分別是首艦CV-2“列克星敦”號和次艦薩拉托加號航空母艦“薩拉托加”號。“列克星敦”號1927年12月14日服役,在第二次世界大戰珊瑚海海戰中被日本帝國海軍第五航空戰隊艦載魚雷機攻擊而爆沉。“薩拉托加”號1927年11月16日服役,在二戰后1946年7月25日的十字路口行動中被用作核彈爆炸試驗而沉沒。

發展沿革

研制背景

1916年,美國海軍設計了一型35000噸-35300噸級的大型戰列巡洋艦,首艦和2號艦被分別命名為“列克星 敦”號和“薩拉托加”號,因此被稱為列克星敦級戰列巡洋艦,該級艦裝備8門雙聯裝16英寸口徑主炮,航速33節,設計排水量35000噸,原計劃建造6艘。

1919年,一戰結束后,美國海軍戰列艦規模稍被縮小,1920年,美國陸續開工建造列克星敦級戰列巡洋艦,1921年1月8日,“列克星敦”號在霍河造船公司(Fore River Shipbuilding Company)設置龍骨,暫時賦予CC-1稱號。

1922年,世界海軍強國簽訂了華盛頓海軍條約,條約要求各國海軍限制本國所擁有的戰列艦數量、火炮口徑及排水量,允許各締約國利用規定必須廢棄的主力艦船體改裝兩艘3萬3千噸級的航空母艦

建造沿革

1922年7月1日,同日本赤城號航空母艦與加賀號航母類似,美國海軍下令將處于建造中的“列克星敦”號和薩拉托加號航空母艦改建成航空母艦。列克星敦級戰列巡洋艦原設計的4座雙管16英寸主炮、裝甲、彈藥庫等被移除,艦只排水量減低了8500噸。艦側的裝甲被保留,而甲板裝甲則被強化,龍骨的大體結構與及水下防護并未更改。美國宣布的標準排水量是3萬3千噸,加上條約允許改裝增加的3千噸,實際上是3萬6千噸。

1925年10月3日,首艦“列克星敦”號(USS Lexington CV-2)下水,完成適航測試后,于1927年12月14日服役,次艦薩拉托加號航空母艦(USS Saratoga CV-3)于1925年4月7日下水,1927年底完工。

服役歷程

列克星敦號

列克星敦級航母首艦CV-2“列克星敦”號是第四艘以列克星頓命名的艦只,在美軍中又有“灰夫人(GrayLady)”或“列夫人(Lady Lex)”的綽號。整個20世紀30年代,“列克星頓”號作為航空母艦的先驅,在東西海岸進行訓練和演習。1941年秋轉入夏威夷珍珠港。 ? 1941年12月7日,日本聯合艦隊偷襲珍珠港,“列克星頓”號與薩拉托加號航空母艦因不在港內從而逃過一劫。1942年5月,珊瑚海海戰中,“列克星頓”號遭到重創,最后因航空汽油滲漏汽油蒸汽逐漸蔓延引起大爆炸而被摧毀沉沒,第二次世界大戰期間共獲得了兩枚戰斗之星勛章

1942年6月4日,美國軍隊公開承認“列克星敦”號沉沒,并正式除藉。21年前建造該艦的船廠主動聯絡美軍,要求廠內一艘建造中的埃塞克斯級航空母艦由“卡伯特”號更名為“列克星敦”號以作紀念,海軍同意了這要求,這就是1942年9月23日下水的埃塞克斯級CV-16“列克星敦”號航空母艦。

薩拉托加號航空母艦

列克星敦級航母次艦“薩拉托加”號自始至終參加了太平洋戰爭,1942年1月,“薩拉托加”號被魚雷擊中后,在維修中拆除了無用的8英寸口徑火炮,安裝現代化的防空火力。太平洋戰爭期間,“薩拉托加”號曾遭日本潛艇和神風自殺飛機攻擊三次負傷,從而大多數時間被迫留在修船廠修理,但仍安然支撐到戰爭結束,總共獲得7枚戰役之星勛章。1946年7月25日,“薩拉托加”號在比基尼環礁的十字路行動(Operation Crossroads)核試驗中進水沉沒。

技術特點

艦型結構

艦型

列克星敦級航空母艦采用封閉艦首,單層機庫,全通式飛行甲板長271米,島式艦橋與巨大而扁平的煙囪設在右舷。

結構

列克星敦級防護裝甲與巡洋艦相當,其中主裝甲帶79-127毫米,機庫甲板50毫米,機艙上部76-114毫米。

設備

列克星敦級擁有兩部升降機,是最后兩艘使用橫向彈射器的美國航母,該彈射器可將當時最重的艦載機彈離60英尺。列克星敦級起初艦上亦有起重機,可回收水上飛機及飛船,戰時則被改為高射炮在上層建筑前后裝有4座雙聯裝203毫米口徑火炮,用來打擊水面目標,然而多年以后證明了沒有裝備的必要。

動力系統

列克星敦級航空母艦采用蒸汽輪機-電動機主機的電氣推進動力系統,防護裝甲與巡洋艦相當。

艦載武器

防御

列克星敦級航空母艦裝備有8門Mark9型203毫米口徑L/55火炮(四座雙聯) ? ? ,12門Mark10型127毫米口徑L/25高平兩用炮(改裝前) ? ? ,8座單裝位于原Mark10型127毫米口徑L/25高平兩用炮炮位(改裝后),16門MK12型127毫米L/38高射炮(雙聯四座位于艦橋前后)

列克星敦級于太平洋戰爭期間加裝96門40毫米博福斯高射炮(四聯23座,雙聯2座) ? ,16門厄利孔20毫米機炮,薩拉托加號拆除了8英寸口徑火炮。

艦載機

列克星敦市級機庫最初設計可容納120架飛機,但及后卻只能裝上91架。一般配置為73架+備用9架,包括F4F戰斗機32架+備用3架,SBD俯沖轟炸機26架+備用3架,TBD強擊機15架+備用3架。

艦電系統

列克星敦級航空母艦“列克星敦”號是美軍首批裝上CXAM-1對空雷達的軍艦。

性能數據

服役動態

列克星敦號

1928年4月7日,“列克星敦”號在母港加州圣佩德羅(San Pedro)加入了戰斗艦隊。此后到太平洋戰爭爆發 前,該艦隊中的“列克星敦”號與薩拉托加號航空母艦等,均活躍于美國西海岸用作訓練飛行員及航空軍事演習等。當時航母在海軍史發展仍屬探究階段,每一年艦隊都在巴拿馬共和國運河區、加勒比海或夏威夷進行演習為美國軍隊提供重要的航母戰略經驗。演習期間,“列克星敦”號的平均航速達30.7節,并能以34.5節航速航行一小時,相比當時其他艦級的軍艦,已屬高速之列。

1930年1月,“列克星敦”號與“薩拉托加”號曾為華盛頓州塔科馬的10萬居民供電一個月。由于當地冬季嚴重干旱,水力發電中斷,美軍將兩艦龐大功率的蒸汽輪機-電動機接通岸上的電纜,成為臨時“發電廠”,總共供電425萬千瓦。 ? ? 1930年至1932年間,后來成為美國五星上將恩斯特·金恩成為“列克星敦”號的艦長。此外1931年,科幻小說家羅伯特·海萊因也曾在該艦上工作。

1941年秋,“列克星頓”號轉入夏威夷珍珠港,主要在夏威夷進行演習。12月5日,“列克星頓”號從珍珠港出發與第12特混艦隊/機動團12(Task Force 12)向中途島運送飛機,而薩拉托加號航空母艦亦不在港內,從而逃過12月7日偷襲珍珠港一劫。之后“列克星頓”號派出偵察機搜索日軍,并與“企業”號前往歐胡島西南守備,在12月13/18日返回珍珠港。次日,美軍打算派“列克星頓”號與“薩拉托加”號突襲賈魯伊特環礁(Jaluit Atoll)上的日軍,以減低威克島的壓力,但計劃在20日就被更改成直接增援威克島。23日,威克島淪陷,兩艘航母于27日返回珍珠港。

1942年1月11日,“列克星頓”號在歐胡島-約翰斯頓-帕邁拉三地之間進行巡邏。當日,威爾森·布朗(Wilson Brown)中將指揮的第11特混艦隊/機動團11(Task Force 11)組建,并由“列克星頓”號擔任旗艦。2月16 日,艦隊前往攻擊拉包爾,途中于2月20日被兩波共十八架日機攻擊,“列克星頓”號的戰機與高射炮卻擊落了十七架。其中飛行員歐海爾(Edward O'Hare)在一場戰斗中擊落五架,成為單次戰斗皇牌。

1942年2月,在一系列的爭取戰略平衡的反擊中,“列克星頓”號計劃襲擊新不列顛島,并曾與日軍陸基攻擊機接觸。1942年3月6日,“列克星頓”號在珊瑚海巡航結束,當日它與約克城號航空母艦的機動團合組,前往突襲新幾內亞島日軍占領的萊城和薩拉莫阿的歐文·斯坦利山脈(Owen Stanley Mountains),并于3月10日將薩拉馬瓦(Salamaua)及萊城(Lae)的日軍運輸補給徹底摧毀。稍后“列克星頓”號返回珍珠港,于3月26日抵達。在港內艦身稍作維修,艦上的8英寸炮被移除,改為裝上四聯裝1.1英寸高射炮

1942年4月15日,察覺到日本即將進攻莫爾比茲港后,作為第11特混艦隊旗艦的“列克星頓”號離開珍珠港。5月1日加入第17特混艦隊/機動團17,與約克城號航空母艦前往珊瑚海,阻止日軍向澳大利亞新西蘭擴張,之后便因此爆發了珊瑚海海戰

1942年5月7日,珊瑚海海戰中偵察機發現日軍航空母艦,“列克星頓”號與“約克城”號擊沉了日本祥鳳號航空母艦,稍后兩艘航母上的戰斗機又攔截了翔鶴號(Shokaku)及瑞鶴號航空母艦(Zuikaku)的機隊,機隊共有12架俯沖轟炸機及15架魚雷轟炸機美國軍隊共擊落9架。

1942年5月8日早上,“列克星頓”號的偵察機發現了翔鶴號航空母艦,美軍隨即發起攻擊,使其受損,無法參與中途島戰役,并且“瑞鶴”號也嚴重減員,致使第五航空戰隊無法參加中途島戰役。 ? 11時,日軍戰機成功突破美軍防線,在20分鐘后,一枚魚雷擊中列克星敦號前部左側,另一枚魚雷則在艦橋下爆炸。同時,3顆炸彈從高空擊中“列克星頓”號,令艦身大火入水,并向左側傾斜7度。下午1時,損管人員暫時控制了火勢,并穩定船身,可以25節速度航行。但在數小時后艦體突然爆炸,大火更燃燒至油庫,火勢再度失控(一般認為是損管人員未能及時抽走艦內油氣,令艦體成為計時炸彈)。3時58分,艦長下令“全員上甲板”,并于5時01分下令棄艦。由于“列克星頓”號的火舌升至數百英尺高空,很容易被日軍發現。為免被日軍俘獲,美國軍隊下令一艘驅逐艦,近距向列克星敦號發射兩枚魚雷。晚上7時56分,“列克星頓”號沉沒。

薩拉托加號航空母艦

1942年8月,“薩拉托加”號的艦載機瓜達爾卡納爾島海域擊沉日本海軍龍驤號輕型航空母艦

1943年,“薩拉托加”號部署在西南太平洋為在東所羅門群島作戰的美軍提供空中掩護。

1944年3月,駛往印度洋遠東艦隊匯合共同作戰。“薩拉托加”號在1944年9月抵達珍珠港開始進行夜間飛行訓練和試驗,訓練夜間戰斗機飛行隊,“薩拉托加”號與“企業”號一同組成搭載夜間飛行隊的艦隊。

1945年,薩拉托加號航空母艦先后參加了進攻硫磺島沖繩島的戰役。日本投降后在魔毯行動(Operation Magic Carpet)中運送美國軍隊人員返回美國本土。

1946年7月25日,“薩拉托加”號在比基尼環礁的十字路行動(Operation Crossroads)核試驗中,因為原子彈的水下爆炸威力造成艦體大量進水而沉沒,至此“列克星敦”級航空母艦完全退出了歷史舞臺。

該級各艦

總體評價

列克星敦級航空母艦在兩次世界大戰間的和平時期,在美國海軍舉行的艦隊演習中,提供了許多操作使用航空母艦的經驗,其兩艘姊妹艦還常互相實施“攻擊”,來檢驗航空母艦的應用理論。尤其是1929年的第9次艦隊演習,薩拉托加號航空母艦在一次大膽的行動中,與艦隊其它軍艦分開,單獨“攻擊”由“列克星敦”號所防守的巴拿馬運河,證明了航空母艦在作戰上的靈活性,顯示出空中突襲可在短的時間內扭轉整個戰局,導致了美國海軍以航空母艦為艦隊核心的戰術出現。因此,列克星敦市級作為美國海軍重型航母的先驅對中國人民解放軍海軍航空兵的技術發展其了巨大的貢獻。(三海一核科普網)(新浪

參考資料 >

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