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來源：互聯網

中國鐵道博物館是鐵路唯一的國家級專業博物館，由國鐵集團所屬公益二類事業單位，主要負責鐵路文物收藏保護、展覽展示、學術研究、修復鑒定工作。前身為鐵道部科學技術館，1978年成立，2003年更名為中國鐵道博物館。中國鐵道博物館有三個館：正陽門展館、東郊展館、詹天佑紀念館。

正陽門展館位于東城區前門大街甲2號，2010年10月23日開館，是將原京奉鐵路正陽門東車站舊址改建而成。展現中國鐵路130多年來的艱辛歷程以及中華人民共和國成立以來鐵路建設的輝煌成就和美好前景。正陽門東車站于2001年被列為北京市重點文物保護單位。

東郊展館坐落于朝陽區酒仙橋北路1號院，建筑面積20500㎡，分為機車車輛展廳、綜合展廳，2002年11月2日正式對外開放。機車車輛展廳展出了國鐵集團不同時期、類型及制式的機車車輛125臺，其中包括中國現存最早的“0號”蒸汽機車及以革命領袖名字命名的“毛澤東號”“朱德號”機車。

詹天佑紀念館位于八達嶺長城北側，是一座為紀念在中國近代鐵路建設史上做出貢獻的愛國者詹天佑而建立的專題人物紀念館，1987年對外開放，2009年經過重新裝修布展于2009年8月8日再次向公眾開放。

2015年8月，中國鐵道博物館及詹天佑紀念館上榜“全國科普教育基地”。2013年5月，“中國鐵路發展史陳列”榮膺[yīng]2011年—2012年度全國博物館十大陳列展覽精品大獎。2017年11月，中國鐵道博物館入選教育部第一批全國中小學生研學實踐教育基地、營地名單。

歷史沿革

1978年2月，鐵道部批準成立鐵道部科學技術館籌備組，同年8月，鐵道部科學技術館正式成立，隸屬鐵道部。鐵道部科學技術館自成立以來，開展了文博、影視、展覽、模型制作等業務工作，但當時沒有正式的館址。1991年6月，鐵道部指示擬建中國鐵道博物館或博覽中心，館址選在鐵道部科學研究院實驗基地附近。1993年3月，根據《關于調整部科學技術館領導體制的決定》，鐵道部科學技術館由鐵道科學研究院代管。2003年9月，根據中央編制委員會辦公室《關于鐵道部科學技術館更名為中國鐵道博物館的批復》，鐵道部科學技術館更名為中國鐵道博物館。

為了整合優化鐵路文博資源，充分發揮北京地區鐵路博物館作用，提高鐵路博物館管理和展陳水平，促進鐵路文博事業的發展，根據《關于中國鐵道博物館與北京鐵路博物館整合的通知》要求，中國鐵道博物館與原北京鐵路博物館進行了整合。新的中國鐵道博物館由中國鐵路北京局集團有限公司代管。

整合后的中國鐵道博物館為一館四地，即一個辦公區和三個展館。正陽門展館、東郊展館、詹天佑紀念館分別坐落于不同地區，展出內容及陳列形式各具特色。正陽門展館位于東城區前門大街甲2號，2010年10月23日開館；東郊展館位于朝陽區酒仙橋北路1號院北側，2002年11月2日，東郊館機車車輛陳列廳對外開放；詹天佑紀念館位于延慶區八達嶺特區，1987年11月6日開館；鐵道博物館辦公區位于西城區馬連道南街2號院1號樓。

2024年5月8日，中國鐵道博物館獲評第五批國家一級博物館。

建筑布局

正陽門展館位于天安門廣場東南側的京奉鐵路正陽門東車站舊址，建筑為歐式風格，同時融入中式元素。站舍面積3500平方米，候車室面積1500平方米。車站設有3座站臺，其中兩座配備風雨棚。

東郊展館位于朝陽區酒仙橋北路1號院北側，占地面積達72000平方米，是中國最大的鐵路機車車輛博物館，由機車車輛展廳、綜合展廳、年代站臺和室外展區組成。機車車輛展廳建筑面積達20500平方米；綜合展廳設有面積400平方米的多功能廳，裝有大型LED屏幕、音響等設備，最多可容納300人進行專題講座、手工制作等活動；東郊展館年代站臺復原了鐵路早期老式站臺的場景，設有老式火車頭、綠皮車廂、候車室、風雨棚等鐵路歷史元素，憑借獨特的鐵路文化場景，成為影視劇組和廣告公司青睞的拍攝地；室外展區設有鐵路線路、機車車輛等展示項目。園區里環境優美，花木繁多，每逢春季，百花齊放，燦若云霞，芳香四溢，成為名副其實的百花園。

詹天佑紀念館由共和國開國上將呂正操親自選址，建筑于中國人自己勘測、設計、施工和運營管理的第一條國有干線鐵路——京張鐵路八達嶺隧道上方，建筑面積2800平方米，陳列面積1850平方米；紀念館由瞻仰廳、序幕廳及3處陳列廳組成，大廳的正門是瞻仰廳，往里是一展廳，此廳展述詹天佑從幼年出洋到獻身鐵路為國爭光。二樓是二展廳、三展廳。二展廳展出詹天佑修建京張鐵路后又修建漢、粵、川鐵路，編制了我國第一套工程標準圖。三展廳展出詹天佑又一功績——成立了中華工程題學會，培養了大批工學家，以及參加遠東會議，為維護國家主權，鞠躬盡，成為后世楷模。

展覽陳列

常設展覽

東郊展館

東郊展館機車車輛展廳占地16500 平方米，2002 年11 月2 日正式對外開放。展廳內有8 條展示線，分別展示了國鐵集團不同歷史時期各種型號的機車車輛125 臺，其中有中國現存最早的機車“0 號”蒸汽機車，有以黨和國家領導人名字命名的“毛澤東號”和“朱德號”蒸汽機車，有中國人自己設計、英國制造的被譽為機車“時裝模特”的KF1 型006 號蒸汽機車，也有中華人民共和國成立后自行設計制造的第一代內燃機車和電力機車以及中國第一代高速動車組列車“中國鐵路DJJ2型電力動車組”。展廳內還展出了許多有價值的鐵路車輛，如毛主席公務車、周總理公務車和老式公務車。這些展品真實地反映了國鐵集團機車車輛的發展歷程，是中國鐵路從無到有，從落后到先進的歷史見證。

正陽門展館

正陽門場館建筑面積為9485平方米，主展區展線長460米，常設展覽為“國鐵集團發展史”，分為蹣跚起步、步履維艱、奮發圖強、闊步前行的中國鐵路四部分內容；通過運用豐富翔實的圖片史料、實物展品以及先進的展陳理念和技術手段，完整地呈現了中國鐵路從無到有、從落后到先進的140余年的發展歷程，特別是中華人民共和國成立以來中國鐵路的輝煌成就和美好前景。展覽堅持以人為本、注重互動體驗，大量采用先進的數字化、信息化設備，設計推出一系列富有生動性、趣味性和參與性的項目，充分彰顯了博物館的人性化和科技化，受到廣大觀眾的普遍歡迎和好評。2023年2月4日起，中國鐵道博物館正陽門展館恢復開放。

詹天佑紀念館

展館建筑面積2800平方米，陳列面積1850平方米，館藏文物2000余件。展廳陳列通過實物、圖表、沙盤模型、場景復原及多媒體視頻等多種形式，生動地展現了詹天佑的生平事跡及其愛國創新、奮斗自強的崇高精神，展示了現代化和諧鐵路建設所取得的輝煌成就，是百年中國鐵路史的縮影。

專題展覽

專題展覽有：“毛澤東號”紀念展、旗幟——紀念“毛澤東號”機車命名70周年、激情燃燒的歲月—圖片展、激情燃燒的歲月——蒸汽機車攝影展、正陽門《快速發展的中國高鐵》展覽介紹、正陽門《軌跡》——華僑與鐵路專題展介紹、“創新放飛夢想，科技引領未來”——紀念中國近代科技先驅詹天佑先生誕辰155周年圖片展等。

旗幟——紀念“毛澤東號”機車命名70周年

2016年11月，在“毛澤東號”機車命名70周年之際，中國鐵道博物館與北京鐵路局豐臺機務段聯合舉辦了《旗幟——紀念“毛澤東號”機車命名70周年》專題展覽。該展覽集中展出了“毛澤東號”機車相關的珍貴的歷史資料，力圖再現“毛澤東號”的光輝歷程，詮釋“毛澤東號”精神的豐富內涵，展現中國鐵道博物館多年來收藏展示“毛澤東號”機車及相關展品的工作，以及為宣傳、傳承“毛澤東號”精神所做的貢獻。

激情燃燒的歲月——蒸汽機車攝影展

本展覽選取了40名蒸汽機車愛好者近年來拍攝的50幅攝影作品，作品表現了普通百姓對國鐵集團的深深熱愛，對鐵路人由衷的贊美和對鐵路美好未來的憧憬。該展覽曾在中國十余個城市的多個美術館、博物館展出，獲得了廣泛的影響力和觀眾的一致好評。

“創新放飛夢想，科技引領未來”——紀念中國近代科技先驅詹天佑先生誕辰155周年圖片展

2017年9月，詹天佑紀念館特推出《紀念中國近代科技先驅詹天佑先生誕辰155周年圖片展》，展示內容分為四部分：人生軌跡、百年京張、高鐵時代、永志緬懷。

館藏精品

學術研究

對外交流

中國鐵道博物館發起并聯合北京博物館學會行業博物館專業委員會成員單位，圓滿完成“喜迎新中國70周年華誕，行業展風采文博展作為”的集體宣傳推介展覽等系列活動，并在中央廣播電臺進行了兩次有關中鐵博的訪談直播節目。“2019年全國鐵路科技活動周”啟動儀式在東郊展館隆重舉行。參加由北京發布、北京文博和光明網聯合策劃的“博物館奇妙之旅”系列直播活動，用新媒體和新的傳播方式對博物館進行創新推廣。參加“2019年全國科技活動周流動科技館進屏山”活動。赴昆明市參加首屆中國科普研學產品展交會暨第五屆昆明科普（教育）產品博覽會，復興號模型、火車演示沙盤、模型拼裝、雕版火車畫等展品和課程深受現場觀眾的好評。

學術成果

中國鐵道博物館承擔了中國國家鐵路集團公司《中國高鐵技術發展及戰略實施路徑研究（N2018Z012）》課題研究工作。推薦的科技論文《鐵路不可移動文物保護和合理利用研究》，作為中國鐵路北京局集團有限公司推薦《鐵路重大科技創新成果（鐵路科技論文）》類的第1名收入國家鐵路局《鐵路重大科技創新成果庫》。負責《詹天佑歷史文獻匯編》編工作。配合國鐵集團宣傳部做好《鐵路老物件會說話》相關工作，陸續完成了《“0”號蒸汽機車》《京張路工撮影》《從“有”到“無”——鐵路老印票機》《滇越鐵路鋼枕》等相關拍攝工作。

文物保護

文物藏品征集工作把握時機，多方尋覓，2019年征集入藏中國鐵路西安局集團有限公司捐贈的SS4型0006號機車和寶雞機車檢修廠捐贈的1901年漢陽鐵廠造鋼軌。借助5.19全國鐵路科技周文物捐贈儀式活動影響，廣泛宣傳，先后收到單位和個人捐贈的計劃、規章、首發動車組列車車票、北京火車站建站紀念片光盤、民國證件、鐵路衛生用具、鐵路列車時刻表等物品。及時收集整理了京張公司所屬京張高速鐵路建設過程中部分標段施工影像資料。2019年新征集登記文物藏品669件套，館館藏文物總量達到11000件。

文物保護方面在東郊展館綜合樓東北角建立了一個大約200平米的文物藏品庫房，專門設計制作了鋼軌收藏展示架及重型文物柜，大型金屬類文物庫房已初具規模。啟動館藏機車車輛整修工作，先后對館藏的DK16型-T1215號地鐵電動客車、BD1型-T1312號地鐵電動客車、B6型-7003138號保溫車及T6型-8066501號檢衡車外觀進行全面整修。對館藏鋼軌、室外展品進行預防性保護，進行了除塵、除銹，涂油等技術處理，共整理收藏了279根件不同時期、不同廠家、不同國別、不同長度的鋼軌，極大地豐富了館藏。

文化活動

社教活動

2019年，正陽門展館與中國國家博物館合作，舉辦《中國傳統文化與中國速度》夏令營活動，為萌馬童游機構開展了《火車發展的足跡》系列課程，到羊坊店中心小學開展《鐵博講堂》——“中國高速鐵路”講座，走進和平里一小開展“蒸汽火車拉力賽”研學課程，到夕照街社區開展了“火車拉力賽”“火車雕版印刷”科普活動，開展“鐵博志愿者進校園”的試點工作，與北京市十二中、中國石油天然氣集團有限公司、“益路同行”公益組織，中國鄉村發展基金會共同推出了特色公益科普品牌活動。

東郊展館以特色品牌活動為龍頭，同時打造多元化的科普教育模式，服務觀眾，服務社會，鑄造博物館社教活動品牌形象。陸續推出“歡度元宵節燈燈日上”“非遺雕版在鐵博中華文化放新彩”“大手牽小手鐵博走一走”“傳奇火車的前世今生”“鐵博清明春意好，親子運動歡樂多”“3D火車模型拼插”“火車藝術創作”“我和我的祖國之四縱四橫”中華人民共和國國慶節主題活動等。

詹天佑紀念館打造的“詹紀館+青龍橋”主題黨日參觀模式宣傳效應明顯，參觀團隊持續穩定增長，中小學生研學活動悄然升溫，學生團隊參觀呈現增長趨勢。創新模式探索“紀念館里講黨課”，針對研學活動低齡兒童，針對性撰寫講解詞，增加互動活動環節，形成品牌推廣效應。組織石家莊鐵道大學詹天佑班開展“傳承詹天佑精神做新時代京張傳人”主題社會實踐活動；走進延慶三中，為學生舉行了科普講座并組織手工拼插活動等。