中渭橋，初稱渭橋，始建于秦，西漢時又稱橫橋，位于長安北三里，橫跨渭河，與西渭橋（便橋）、東渭橋合稱渭河三橋。橋廣6丈，南北長380步，750柱，212梁，68孔。中渭橋是秦漢唐時期社會經濟、文化、軍事行為的重要孔道，也是絲綢之路從漢長安出發后的第一座橋梁。
名稱由來
中渭橋初名渭橋或石柱橋，兩漢時更名橫橋，也叫橫門橋，后因東西各建渭橋，便被稱作中渭橋。
歷史沿革
中渭橋初稱渭橋，始建于秦?！?a href="/hebeideji/4261900502170411614.html">三輔黃圖》稱：秦時渭水北有咸陽宮，南有興樂宮，“欲通二宮之間，故建此橋”。西漢時，因中渭橋位于長安城橫門外，故稱橫橋。東漢末年，董卓入關時，燒毀了中渭橋。之后，曹操又重建，寬度縮小為3丈6尺。東晉永和十二年（公元356年），前秦苻生，征調渭河平原百姓，加以修治。南梁宋武帝入關，又焚毀。北周時再次修建。庾信《在司水看修渭橋》詩記述，砌柱基之石，來自富平；砌堤激之石，來自甘泉山。據內蒙古自治區和林格爾縣東漢墓壁畫《渭水橋圖》顯示，橋柱是四根木柱一排，為排架式；排柱上有兩跳斗拱承托木梁、橋板、橋欄。橋頂隨券頂略呈八字形。橋頭有華表、神妖。
唐貞觀十年（公元636年）及開元年間，中渭橋經過兩次重修，位置稍有變動。開元年間修建工程比較浩大，由京兆尹總其事，京兆府所屬各縣參加，開元十三年（公元725年）橋修成后，南逾秦嶺通商（洛）；北抵州、鹽州。橋的位置仍在漢長安橫門以北。進士喬潭撰有《中渭橋記》碑文，今碑石無存，碑文見于《全唐文》。據碑文所記，橋是利用農閑時間，有鐵工、水工、木工參加施工。未提石工，知為木柱木梁橋。
中渭橋一直延續到五代十國末年仍在使用，后周宗羈撰有《登渭橋》詩。
橋體北移說
多數學者認為唐代中渭橋之所以改變位置就是因為渭河向北發生了位移。最早提出此觀點的是楊思植、杜甫亭先生，他們合作撰寫的論文《西安地區河流和水系的歷史變遷》根據衛片、歷史文獻與實地考察資料，發現渭河南岸有若干道古河道遺跡，并繪制了渭河西安段的歷史變遷圖，其中清楚地表示唐朝渭河在中渭橋附近向北發生了位置移動。贊同渭河唐較漢時向北移動說的還有王開、劉慶柱、史念海等先生。
渭河三橋
秦、漢、隋、唐先后在咸陽市、長安建都。為便于京師與各郡、國、州、縣的聯系，先后在渭河上不斷建橋?！?a href="/hebeideji/6369389013515957844.html">唐六典》稱：“天下木柱之梁三，皆渭水：便橋、中渭橋、東渭橋?！?/p>
渭河三橋地處交通沖要，唐朝派人嚴加守護。三橋各設守橋丁30人，分為4班輪值：每年五月一日至九月十五日，守橋丁不得離家10里，以便遇到險情隨時前往搶修。每遇水漲，守橋丁即趕赴橋頭察看水情。三橋另各配木工8人，亦分4班輪值。水毀工程大時，三橋的守護橋丁集中，與橋所在縣雇募夫役一起搶修。
考古發現
2012年4月，西安市北三環附近發現了秦漢渭橋遺址。2013年1月，陜西省考古院通報了該遺址最新考古成果，目前（截至2013年1月）發現的古代橋梁遺址增至5座，在未央區兩個村子農田里共發現2組5座橋梁。其中最早發現的“秦漢古木橋”規模最大，它正對漢長安北墻中間城門廚城門中間，根據發現先后編號，這座橋被命名為廚城門一號橋。
廚城門一號橋的時代能夠確定，它是罕見的木石結合橋梁，南北長度約880米，始建于秦，漢代集中使用，考古專家推測其使用“壽命”達到千年以上。橋梁南北長度約880米，橋梁東西兩側橋樁間寬度約為15.4米。陜西省考古研究院副研究員王志友稱，廚城門橋可能就是歷史上著名的中渭橋。
參考資料 >
第十一節 渭水三橋和蒲津舟橋.陜西省地方志辦公室.2024-01-09
[中渭橋].陜西省地方志辦公室.2024-01-09