環北京城際鐵路是位于北京市境內的鐵路路段，路線總長3453公里，以“京津塘高速公路、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京、津、石三大城市為核心，覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。2015年9月，鐵三院曬出“京津冀京雄城際鐵路網修編”環境影響報告書。報告顯示，到2050年，京津冀三地將規劃新建城際線24條，總規模達3453公里。其中，規劃建設項目包括京石城際、京霸城際、京唐城際鐵路、京濱城際、城際聯絡線等8條城際線路。
新建鐵路
京津冀城際鐵路網規劃修編規劃范圍涉及北京市、天津市和河北省全境。根據規劃，三地將以“京津塘高速公路、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京、津、石三大城市為核心，形成“四縱四橫一環”為BOBBIN的城際鐵路網絡，覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。規劃新建城際線24條，總規模3453公里。
據悉，原規劃中聯絡北京首都國際機場和北京大興國際機場的北京市郊鐵路S6線或升級為京雄城際鐵路，最終方案仍在規劃中
近期開建
8條城際線路近期開建
根據報告書顯示，規劃新建的24條城際線中則分近期2020年、遠期2030年、遠景2050年完成。根據京津冀協同發展需要，近期將優先選擇利于推動京津冀協同發展、有序疏解北京非首都功能、承接產業轉移的項目建設。京唐城際鐵路、京霸城際鐵路、京濱城際鐵路、城際鐵路聯絡線、廊涿城際鐵路(涿州市至廊坊市段)、環北京城際鐵路(廊坊至平谷段)、崇禮線、京石城際鐵路共8個城際鐵路項目將在近期開建，近期實施線路總長1012公里。
按照規劃，遠期規劃建設的鐵路包括白溝支線、環渤海城際、津承城際鐵路、霸衡城際、環京津城際鐵路東段(平谷區至密云區)、津滄城際、石邯城際、定滄城際鐵路、衡滄黃城際、唐遵城際(唐山北～遵化市)、京唐城際(唐山至曹妃甸區段);遠景規劃線路包括環北京城際(懷來～涿州)、環北京城際(懷來～密云)、京秦第二城際(平谷至縣段) 、京秦第二城際(遵化至秦皇島市)。
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