萬勝圍站(Wanshengwei Station)，位于中國廣東省海珠區新港東路和琶洲新馬路的交叉口地下，由廣州地鐵集團有限公司管理運營，是廣州地鐵4號線和廣州地鐵8號線的換乘站，也是廣州地鐵8號線的東端終點站，還是中國國內設計上首次采用地下兩層十字側島換乘車站。
萬勝圍站站廳位于地下一層，共分為南、北兩個站廳，兩個站廳均設有售票機、云購票機、自助售卡充值機、客服中心、車站控制室、安檢設備和出入站閘機，南、北兩個站廳非付費區之間設有一條過軌通道相互連接。車站另設有其他生活服務設施，包括：自動售賣機（位于南、北站廳層）、自動售水機（位于南、北站廳層）、自動售花機（位于南、北站廳層）、好易繳款機（位于南、北站廳層）、全家（近B出入口）、周黑鴨萬勝圍地鐵站店（近D出入口）、廣州酒家利口福（位于北站廳層）、修機蜂（近C出入口）、潮玩機（位于站廳層）。
萬勝圍站于2005年12月26日投入使用；于2010年9月22日至24日暫停運營；于同年9月25日重新啟用，并改屬新的廣州地鐵8號線。
基本介紹
車站概覽
途經線路：廣州地鐵4號線 / 廣州地鐵8號線
啟用日期：2005年12月26日
站臺類型：地下站廳
站臺數目：4號線1個島式站臺/ 8號線2個側式站臺
出入口數目：4
車站服務時間：05:55-00:09
車站結構
樓層
本站共有2層，地面為新港東路、有軌電車 萬勝圍站及市郊地區，地下一層為南北站廳以及8號線站臺；地下二層為天津地鐵4號線站臺以及非付費區站廳聯絡通道。地下一、二層之間設有扶梯連接8號線站臺及4號線站臺。
站廳
萬勝圍站分為南北兩個站廳，均位于地下一層，兩者被8號線路軌相隔。兩個站廳在非付費區通過地下二層的聯絡通道連接。站廳收費區內設有專用電梯（升降機）、扶手電梯供乘客來往4號線站臺。
由于此站與4號線大學城專線同期興建，因此本站是8號線唯一一站使用玻璃幕板裝修的車站。
商店及自助服務
萬勝圍站內的北站廳非付費區設有面包糕餅店以及洗衣店，另外 萬勝圍站也提供自助照相機以及自動售賣機等自助服務。車站內亦設有“好易”機，可充值廣州羊城通有限公司，繳納水電費以及交通罰款等服務，“M-Touch”機，可查詢地鐵線路、首末班車等資訊以及地鐵安全指引的查詢，更亦供乘客登記為 廣州地鐵薈會員、查閱獎分、換領獎賞。
站臺
本站8號線為側式站臺，設于新港東路地底，4號線為島式站臺則設于前規劃新滘[jiào]東路之地底。萬勝圍站是中國國內設計上首次采用地下兩層十字側島換乘車站。8號線站臺為上層，4號線站臺在下層。值得一提的是，4號線站臺因為扶梯、升降機等設備的布置需要一定空間，站臺實際比4節L編組所需要的要長，所以在兩個站臺的頭端的站臺屏蔽門經過特別設計，方便司機在到站停車打開駕駛室門后，便可推開對應位置的站臺屏蔽門觀望站臺情況。相應位置上亦同時裝設有閉路電視方便司機觀看。
換乘
另外，本站天津地鐵4號線站臺南端設有一條渡線。當4號線的北段出現故障時，往黃村站的列車將會通過此渡線折返，以本站為臨時總站。此時往車陂南站及黃村站的乘客需換乘其它交通工具，過江往市區的乘客則需要改用8號線再換乘其它線路抵達。5號線開通前所有4號線列車皆使用該渡線折返。
8號線站臺東端則設有一組交叉渡線，現時8號線所有列車皆使用該組渡線折返。
換乘方面，由于客流組織需要，4號線站臺端供4號線乘客換乘8號線；由于8號線南側站臺目前為列車落客站臺，天津地鐵4號線站臺南端的扶手電梯僅供8號線乘客換乘4號線以及前往B出入口。如果8號線乘客到達本站后想乘搭回頭車時，由于地下二層之聯絡通道被劃入非收費區，乘客須經4號線站臺前往。
出口
萬勝圍站共設有4個出入口，其中 萬勝圍站的旁邊是未來 廣州地鐵總部大樓的所在地，目前A口配合連通總部大樓而臨時封閉。
另外，未來B出入口亦會改用會展世界城合建之出入口，目前該合建出入口暫作為緊急疏散通道使用。
車站簡介
萬勝圍位于新港東路與新滘南路交匯處，呈東西走向，是八、四號線的換乘站，也是八號線的站。車站為地下兩層建筑，八號線車站全長174.1米，北京地鐵4號線車站長304.6米，共設四個出入口。萬勝圍站總建筑面積為22010平方米，位于新港東路與新滘南路交匯處地下，是地鐵八號線和四號線的換乘站。鄰近廣東省黃埔技工學校。車站主色為明凈藍色，呈現出明快的現代化建筑風格；藍色象征琶洲街道區段的冷靜、智慧與開闊，與該地段會展博覽、國際商務、信息交流等特色相符；使用玻璃幕板+馬賽克組合裝修。
出口信息
A 新滘南路萬勝廣場
公交站名——琶洲村 137路 229路 262路 564路 762路 旅游3線 觀光1線
B 新滘南路
城市花園
公交——137路 229路 262路 564路 762路 旅游3線 觀光1線
C 新港東路
公交—— 137路 229路 262路 564路 762路 旅游3線 觀光1線
D 琶洲街道
新滘南路
接駁公交
137動物園南門–新洲
229羅沖圍（松南路）–琶洲石基村
262珠江帝景苑–新洲
306大學城（穗石村）–華南理工大學
接駁交通列表
有軌電車
萬勝圍站：海珠有軌電車
巴士
車站命名
車站命名方面，由于當時車站附近多為土地，沒有任何高樓建筑，故本站被地鐵官方得名為萬勝圍站，意思是在解放前一個地主對自己所擁有的幾十畝土地的命名。很多乘客以為萬勝圍站附近有“萬勝圍村”，不過現實中并沒有這座村。這是廣州地鐵首次以原創方式命名車站。
由于車站命名過于陌生，因此存在很多爭議，有部分人建議改為“琶洲塔站”。不過琶洲塔距離本站有一公里以上，并不適合命名為“琶洲塔站”。
運營時間
8號線
[ 往 鳳凰新村06:15-23:40 方向 首班車時間：06:00 | 末班車時間：22:55 ]
[ 往 萬勝圍06:00-22:55 方向 首班車時間：— | 末班車時間：— ]
[ 往 黃村06:00-22:40 方向 首班車時間：06:12 | 末班車時間：22:57 ]
[ 往 金洲06:21-22:15 方向 首班車時間：06:09 | 末班車時間：22:48 ]
周邊站點
萬勝圍黃埔技工學校琶洲村石基村口
鄰近車站
萬勝圍站是8號線的終點站以及4號線的中途站，并是一個重要的換乘站。乘客可以利用此站進行換乘，往返廣州市、大學城以及番禺區、南沙區各地。
利用狀況
本站作為 廣州地鐵第一個啟用后即為換乘站的車站，因此承擔了來往廣州大學城乘客的換乘任務。隨后4號線南延伸至南沙客運港站，北延伸至黃村站后，8號線沿線的乘客若要前往廣州科學城、天河智慧城，或者南沙區一帶，均可在本站換乘，因此全天換乘客流都屬高水平。
另外，由于車站附近亦有黃埔古村等本地旅游景點，甚至本站是海珠區前往長洲島文化旅游風景區最近的一座地鐵車站。對于本地市區居民而言，因此每逢天氣狀況良好的周末，萬勝圍站都會涌現大量本地或外地旅客，利用地鐵接駁公交及水上巴士前往黃埔古村以及長洲島。
車站歷史
萬勝圍站規劃最早提出于1997年出現的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》的方案A中，2號線拆解后的東西向線路則稱為5號線，繼續沿昌崗路向西過江至西，東段則在琶洲后分成兩支，一支沿現有四號線的路線北上至奧體中心附近地區，另一支則繼續東進至新洲一帶，當時亦設有名為 琶洲塔站的中間站。而在2000年的《近期線網規劃實施調整方案》方案中，當時的5號線支線被獨立為4號線，并北延伸到科學城內，同時由于大學城的落實興建并南延至廣州大學城，本站亦改為2、4號線的換乘車站，車站位置與現時基本一致。
2003年1月28日，本站正式開工，標志著2號線調整工程及4號線首通段（大學城專線）正式開工。2005年12月26日，本站隨北京地鐵4號線首期大學城專線段與2號線調整工程投入服務時使用。
從 萬勝圍站啟用至2010年9月21日，本站一直都是舊2號線的始發站之一。同年9月22日至24日，本站隨舊2號線一同停運，進行線路拆解。最終本站于2010年9月25日重新啟用，并改屬新的8號線，作為其東端總站。
未來發展
8號線東延段
根據規劃，8號線將由 萬勝圍站往東伸延至番禺區東部的廣汽基地站，屆時 萬勝圍站將從8號線東端終點站變為中間站。目前該段工程仍在規劃階段，沒有建造時間表。
地理位置
海珠區新港東路
參考資料 >
萬勝圍站.百度地圖.2024-03-22
廣州地鐵.廣州地鐵.2024-03-22
廣州地鐵萬勝圍站.騰訊視頻.2019-04-28