鴣山自然公園位于理縣與馬爾康市交界處，因山體形如喜歡朝著太陽飛的鷓鴣鳥而得名。
鷓鴣山自然公園的景區(qū)山高谷深、風(fēng)景秀麗，是以森林峽谷、雪峰海子為景觀主體，以紅葉景觀、嘉絨藏族文化為突出特色，以冰山滑雪為主要娛樂體驗點，凸顯“峻、秀、幽、奇、趣”五大亮點，春觀花、夏避暑、秋看紅葉、冬賞雪景，集觀光攬勝、休閑避暑、民俗風(fēng)情體驗與滑雪等多功能為一體的旅游運動休閑目的地，是露營、自駕游的天堂。截止2022年，鷓鴣山自然公園已成功打造了滑雪、戲雪勝地，即鷓鴣山冰雪世界。這里有長度達2.5公里的專業(yè)雪道，總面積達10萬平方米的戲雪游樂園。
地理環(huán)境
鷓鴣山海拔四千多米，此地正是埡口處，飛沙走石，風(fēng)力極大，甚至能感覺到風(fēng)對人的強大推力。相機剛拿出來一會兒鏡頭上就蒙了一層沙。只聽見風(fēng)在耳邊嗚嗚的吹，云就在身邊變換著，一會兒人在云中，一會兒又被烈日籠罩著。烈日的光隨云朵的變化而變化，給群山灑下神秘的韻采。
氣候
理縣屬于亞熱帶氣候，受西北利亞西風(fēng)氣流、印度洋暖流和太平洋東南季風(fēng)三個環(huán)流的影響，形成季風(fēng)氣候，因海拔高差懸殊，地形復(fù)雜，氣候差異顯著。
冬季受青藏高原的北方冷氣流影響，降水稀少，晴朗多大風(fēng)。五、六月份西南季風(fēng)加強，氣溫暖濕，行程伏旱；九、十月份雨量增加，形成低溫降雨季節(jié)。
縣內(nèi)河流屬于岷江水系上游一級支流——雜谷腦河流域，水量豐富，水系發(fā)育呈樹枝狀，規(guī)劃區(qū)主要河流為雜谷腦河支流來蘇河，水質(zhì)清澈。
交通
隨著成都—那曲公路鷓鴣山隧道及引道主體工程的完工，阿壩藏族羌族自治州藏羌同胞出行不再翻越鷓鴣山的百年夢想即將成真。實現(xiàn)了黨中央“穩(wěn)康必先通康”的戰(zhàn)略構(gòu)想，把西出成都市到馬爾康市的進藏通道里程縮短了50公里，節(jié)省行車時間一個半小時。
海拔4458米的鷓鴣山老路，由于山高路陡，冰雪路滑，行車十分危險，凡是路過此地的司機無不膽顫心驚。據(jù)不完全統(tǒng)計，因翻越鷓鴣山，每年都有三、四十平車栽進萬丈深淵的谷底，素有死亡谷之稱。
幾十年來，已有上千臺車墜毀，數(shù)千人死亡，給人民的生命財產(chǎn)造成了巨大損失。江澤民、朱基曾先后作出“穩(wěn)藏必先安康”、“穩(wěn)康必先通康”的重要指示。2000年6月27日，交通部批準(zhǔn)了總投資5.5億元的鷓鴣山隧道及引道設(shè)計方案。2001年初，二十一局集團三公司擔(dān)負了全線地勢最險要的C合同段施工任務(wù)。
鷓鴣山因山體形如喜歡朝著太陽飛的鷓鴣鳥而得名。不到鷓鴣山，是很難理解“蜀道難，難于上青天”這句話的。這里窮山峭立，溝壑奔流，高樹天，峻巖積雪，用“刀截斧劈，險峻奇絕”來形容最貼切不過了。初到工地，這里沒有一寸平地，職工們只能將臨時宿舍和工棚搭建在60度的懸崖陡壁的大樹上。
用彩色塑料布包裹的“空中樓閣”，遠遠看去，就像一個個現(xiàn)代“鳥窩”，或者說更像《韓非子》、《莊子》描寫的上古母系氏族社會“構(gòu)木為巢，以避群害”，“晝拾橡果，暮棲木上”的“有巢氏”。要不是親眼所見，還真不敢相信到了二十一世紀(jì)，筑路鐵軍為了“通康工程”的歷史使命，無奈之下還要過一回遠古的野人生活。真有點“落照茫茫秋草明，鷓鴣啼處遠人行”的意境。
合同段全部位于海拔3600多米的典型深切斜坡坡麓地帶堆積體的70度陡坡上，從半山腰劈出的路基下端400米深處為冰川泥石流溝，當(dāng)?shù)?a href="/hebeideji/7271860756420214841.html">藏族同胞稱為“閻王溝”，溝底就是洶涌咆哮的梭磨河(即大渡河源頭)。調(diào)運機械設(shè)備和物資材料進場，必須爬9個“S”形的陡坡便道，盤旋4公里多才能到達工地，車輛耗油量比平時要多消耗25%，是全線施工環(huán)境最惡劣的管段。按設(shè)計要求，應(yīng)先施工靠山一側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場情況，項目經(jīng)理劉澤軍、總工李景因地制宜，向業(yè)主提出“顛倒施工程序”和樁基鎖口改“平面”為“U”形的施工建議，方案很快得到批準(zhǔn)。
事實證明，兩個新方案不僅節(jié)省了投資，而且便于施工操作，抗滑樁、錨索樁、樁基鎖口和樁板墻擋土板等工程合格率達100%。2001年8月的一天晚上，一場突如其來的暴雨引發(fā)山體滑坡并毀損施工水管和路基。總工李景聞訊后，立即奔赴現(xiàn)場組織20多名職工突擊搶險。在狂風(fēng)暴雨中，他們首先切斷水管源頭，搶運物資，疏通山水，整治滑坡段；從頭天晚上一直奮戰(zhàn)到次日上午，整整13個小時。據(jù)估計，如不及時搶險，前幾天的勞動成果和數(shù)萬元的材料就會化為烏有，直接經(jīng)濟損失將達10萬元。管區(qū)內(nèi)十支口隧道，雖然長不過百米，但它屬于典型的淺埋偏壓隧道。
洞口位于鼻梁狀山嘴凹坡懸崖陡壁處，隧道口距梭磨河垂直高度320米；同時又處于地質(zhì)分界線滑動面上，埋深僅為6—31米，且二、三類圍巖占85%，極易引起大塌方。而且隧道所需材料只能從左側(cè)懸崖邊劈出的便道上用人工背運，施工難度極大。為確保安全，他們制定了“臺階法短進尺、弱爆破、快支護”的施工方案，并采用“格柵拱架支撐”和“長管棚輔助開挖”等工藝，在進出口兩端拱部各加設(shè)一環(huán)42根直徑89毫米的長管棚，從而有效地遏制了塌方事故的發(fā)生，實現(xiàn)了安全貫通。與此同時，他們還制定了嚴(yán)密的質(zhì)量目標(biāo)和技術(shù)交底制度，把各類指標(biāo)分解細化到施工隊、班組和個人，形成每個崗位、工序都有標(biāo)準(zhǔn)；尤其是實行“每日施工技術(shù)交底制度”，為確保工程質(zhì)量起到了重要作用，C合同段在全線歷次綜合檢查評比中都名列前茅。
由于新線尚未正式通車，筆者采訪歸途仍然要翻越山高路險的鷓鴣山。在埡口又遭遇堵車，一堵就是三個小時。面對白雪皚皚的尺厚冰雪，無奈只好坐等。司機大概耐不住寂寞，放起了車載音樂。啊，這不是著名笛子演奏家陸春齡的《鷓鴣飛》么？清細的音樂，飄逸的音響，筆者仿佛看見那美麗的鷓鴣鳥，正飛向藏羌村寨，飛向金光燦燦的太陽。
歷史沿革
1994年理縣人民政府將理縣紅葉溫泉景區(qū)列為州級風(fēng)景名勝區(qū)
1995年將米亞羅風(fēng)景名勝區(qū)列為省級風(fēng)景名勝
2015年鷓鴣山風(fēng)景區(qū)作為米亞羅片區(qū)重點項目
2016年12月19日建成部分滑雪場及配套設(shè)施
2017年1月鷓鴣山滑雪場開始營業(yè)
自然資源
鷓鴣山高海拔優(yōu)勢及豐富的森林資源，形成了特殊的自然氣候。春可以觀光賞花，夏季可以露營避暑、觀日出、日落、星空，而秋季則可以欣賞漫山遍野的紅葉。鷓鴣山自然公園冬季冰雪期長，林密雪厚，雪質(zhì)優(yōu)質(zhì)，有豐富的植被與充足的日照，可以滑雪、賞雪、戲雪”。
鷓鴣山自然公園有三個植被型組，海拔2400~3600m，亞高山針葉林帶；海拔3600~4800m高山灌叢草甸帶，海拔4500m以上為高山流石灘植被帶。高山及山原接近林縣地帶的散生稀疏灌叢，主要有紫丁杜鵑、金露梅、窄葉鮮卑花、紅皮柳、沙棘、地柏、美容杜鵑、多鱗杜鵑、黃毛杜鵑、山光杜鵑、無柄杜鵑、汶川星毛杜鵑等。高山草甸是風(fēng)景區(qū)重要景觀之一，春夏之際花草爛漫，主要品種有早熟禾、野青芽、垂穗披堿草、四川蒿草、野蓮花、木里薹草、彩虹花、珠芽拳參、圓穗蓼等。高山灌叢草甸草地，除此之外，高山灌叢草甸還有：疏葉當(dāng)歸、木香、大黃、法羅海、蟲草、川貝母、鐵棒七等名貴藥材。
動物資源有國家二級保護獸類五種：小熊貓屬、兔猻，猞猁、水鹿、鬣羚。國家一級保護鳥類5種：綠尾紅雉、雉鶉、斑尾榛雞、金雕、黑頸鶴；國家二級保護鳥類13種：雀鷹、蒼鷹、白尾鷂、燕隼、紅隼、血雉、藏馬雞、紅腹角雉、勺雞、領(lǐng)鷂、紅角鶚、雕鶚、灰林鶚。
主要景觀
滑雪體驗：鷓鴣山滑雪場共建設(shè)5條滑雪道，分別為初級道（教學(xué)道、練習(xí)道）、中級道（單板道）、高級道（高級道、吊椅道），總長度為2.4公里的專業(yè)滑雪道，適合各個層次的滑雪體驗者。
冰雪民宿體驗：柯斯布觀景民宿是鷓鴣山供旅客留宿的地方，裝修風(fēng)格以藏風(fēng)為主，民宿為獨棟形式，一棟2-4個房間不等，每棟有獨立衛(wèi)生間設(shè)有地暖火爐等設(shè)施齊全。
餐飲特色：藏式雪山火鍋、烤全羊、高原咖啡廳、藏茶、篝火晚會等藏式特色美食。
戲雪樂園：占地面積4.9萬㎡，內(nèi)設(shè)旋轉(zhuǎn)木馬、情人橋、雪地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、雪地摩托、雪上飛碟等10余項游玩項目，趣味多變，可滿足各種年齡段的需求。還有鍋莊狂歡廣場，擁有大型專業(yè)的戶外舞臺，用以舉行大型歌舞活動。
旅游信息
開放時間
參考資料：
門票
參考資料：
優(yōu)惠政策
交通路線
參考資料 >
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