章丘北站位于中國山東省濟南市章丘區，距離章丘區中心約14千米處。其北側約5千米處為濟青高速公路，東側有S244省道通過，并與膠王公路、北京－上海高速公路相連接。章丘北站建筑面積9996平方米，站場規模為2臺4線，車站最高聚集人數為300人，章丘北站站房外形設計以百脈泉為題材，幾十組金屬鋁板象征小股泉涌，拱形頂部則象征百脈泉的整體泉涌，站房內部的裝飾也設計為水滴的延伸效果。
章丘北站于2018年3月動工興建，2018年8月27日完成主體工程建設，2018年12月26日隨濟青高速鐵路開通而投入運營。
章丘北站是濟青高鐵出[chū]始發站濟南東站后的第一站。
車站簡介
濟青高鐵章丘北站位于濟南市章丘區中心以北約15公里，以章丘大蔥和黃家烤肉聞名的繡惠街道駐地章丘古城西南2公里處。與現有章丘站相距約10公里，距濟南新東站鐵路中心里程DK30+600公里，距鄒平站鐵路中心里程DK23+150公里。站場鐵道第三勘察設計院集團有限公司設計，由中鐵十局濟青高鐵II標3分部組織施工。
站場位于繡惠街道辦事處駐地章丘古城西南方向，零九路以西、花園村東北、華家村西北，安家村以南。為高架車站，軌道距地面11.5米，東西長約1.5公里，到發線長度為650米，可到發大編組16節高鐵動車組列車，或串聯式16節高鐵動車組列車。章丘北站站房坐北朝南，共三層，地上兩層，地下一層。地上兩層為候車廳，地下一層為候車室以及停車場；采用高站臺乘降列車，線側候車、線上進站、線下出站。截至2018年8月，章丘北站東西軸線長136.5米、南北軸線長38.8米，建筑面積9996平方米。站前廣場占地面積120畝，連接線道路占地面積約為5公頃。車站最高聚集人數為300人。章丘北站站臺雨棚覆蓋面積6984平方米。
站房與候車室
主站房（候車室）位于華家村西北，線路南側，站房規模9999.6平方米，由第三勘察設計院集團有限公司和中聯筑境建筑設計有限公司聯合設計。車站中心有一條旅客通道聯通車站南北。
前期，鐵道第三勘察設計院集團有限公司和中聯筑境建筑設計有限公司結合章丘區歷史、自然文化特色設計了四個備選方案。供章丘市民于網上投票選擇最喜愛設計方案，一號方案獲得多數贊成票。
周邊交通
章丘北站靠近09公路（S242），是古章丘城通往泰安市、徐州市等地的重要路線，每天有大量客車經過于此，主要是刁鎮-濟南市、辛寨-濟南、鄒平-寧陽縣客車。公交線路目前已有明水-繡惠-寧埠-白云湖的城鎮公交、明水-繡惠-寧家埠街道黃家塘（白云湖北岸）?，待章丘北外環（S102繞行線）修建完成后，章丘一路公交將延長至此。
青島—銀川高速公路（G20）擴建方案中，章丘刁鎮路口，已經由S242上下高速公路調整為S244上下高速公路。北京－上海高速公路（G2）在S244設有埠村路口。
未來09（S244）公路將形成兩口四站的格局，即青銀高速（G20）章丘刁鎮路口，京滬高速（G2）章丘埠村路口，章丘站（膠濟客運專線）、章丘客運總站（公路）、濟萊高速鐵路章丘南站（規劃中）、濟青高速鐵路章丘北站。
其他線路
撤市設區后的章丘區，正開足馬力全面對接融入省會濟南市。日前，參加省人代會的省人大代表、章丘區委書記劉天東告訴記者，該區正規劃建設現代有軌電車，把境內高鐵、城鐵、地鐵及火車、汽車站點高效連接，屆時章丘與濟南及山東半島乃至全國各地的通行將愈加通暢。
規劃中的濟南軌道交通S6線（濟陽-濟南遙墻國際機場章丘北站-章丘站-萊蕪）經過。
濟濱城際鐵路也考慮使用章丘北站的可能。
取消張瑚線路所后，有關方面正在考慮濟青高速鐵路與濟南站新的接軌方案，其中引入章丘北站方案最具可行性。
山東省遠期規劃濱徐高鐵（濱州-濟南-萊蕪-泰安-曲阜-棗莊-徐州市）也經過此站。
歷史沿革
2015年8月，濟青高速鐵路規劃新增章丘北站。
2018年3月，章丘北站站前廣場開工建設。8月27日，章丘北站主體完工。10月31日，章丘北站站前廣場建設完工。12月26日，章丘北站隨濟青高速鐵路的開通而投入運營。
2019年10月25日，章丘北站開通電子客票服務。
建筑規模
建筑設計
章丘北站站房外形設計以百脈泉為題材，幾十組金屬鋁板象征小股泉涌，拱形頂部則象征百脈泉的整體泉涌，站房內部的裝飾也設計為水滴的延伸效果。
章丘北站站房設計中融入了地方文化特色，在車站內部的候車大廳、售票廳、出站通廊等均添加或融入了龍山破曉文化、歷史名人傳記、黑陶藝術等多種文化元素和藝術氣息，真正體現了“將站房打造成為藝術品”的建設理念。
截至2018年8月，章丘北站東西軸線長136.5米、南北軸線長38.8米，建筑面積9996平方米。站前廣場占地面積120畝，連接線道路占地面積約為5公頃。車站最高聚集人數為300人。章丘北站站臺雨棚覆蓋面積6984平方米。
整體布局
章丘北站站房坐北朝南，共三層，地上兩層，地下一層。地上兩層為候車廳，地下一層為候車室以及停車場；采用高站臺乘降列車，線側候車、線上進站、線下出站。
站臺線路
截至2018年12月，章丘北站站場規模為2臺4線，途經該站的線路為濟青高速鐵路。
運營情況
便民設施
截至2018年8月，章丘北站設有檢票閘機，方便旅客檢票進站。
截至2018年8月，章丘北站地下一層設有停車場，方便旅客接駁。
截至2018年8月，章丘北站設有按摩座椅，供旅客休息使用。
截至2018年12月，章丘北站設有公共衛生間，供旅客使用。
客運流量
2019年春運期間，章丘北站發送旅客8000人次。
2019年4月5日，章丘北站發送旅客453人次。
特色服務
2020年春運，章丘北站組建了先鋒服務隊，整合了護路辦、公安、等各個部門的共青團員、青年黨員、干部職工等，主要負責鐵路車站的日常巡查、定期回訪等活動，力求為旅客提供更為優質的服務。章丘北站還組織了還將積極組織各項聯合志愿愛心服務，盡心竭力地為過往旅客提供全方位的服務。同時，加強對過往物資運送的組織領導。
交通換乘
截至2024年，途經章丘北站的公交線路共5條。
資料來源：
價值意義
章丘區北站的開通運營，又打開了一個進出章丘的大門，將章丘與濟南市城市群和青煙威地區緊密連接在一起，將成為展示章丘形象的一個重要窗口。（時任山東省濟南市章丘區區委書記劉天東 評）
參考資料 >
先睹為快 濟青高鐵沿線站點實景曝光 充分融入地方特色.新浪山東.2024-03-13
濟青高鐵章丘北站不簡單，還是個傳統文化“展覽館”.百家號.2024-03-13
章丘北站12月底“上崗”.齊魯網新聞.2024-03-13
濟南至青島高速鐵路開通運營.百家號.2024-03-13
章丘公交常規線路站點.章丘公交.2025-05-05