中國鐵路西安局集團有限公司

mysmile 百科 2025-09-26 507

中國鐵路西安局集團有限公司

中國鐵路西安局集團有限公司（英文名：China Railway Xi'an Bureau Group Co.,Ltd.），簡稱“西局”，原西安鐵路局，是國鐵集團管理的18個鐵路局集團有限公司之一，總部位于碑林區(qū)友誼東路33號，法定代表人、董事長是趙文芳，董事兼總經(jīng)理是王斌。

2005年3月18日0時起，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，將鄭州鐵路局下轄的西安鐵路分局與安康鐵路分局合并成立新的西安鐵路局。同年4月29日，西安鐵路局注冊成立。2015年6月12日，經(jīng)營范圍增加承辦陸運進出口業(yè)務(wù)的國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)。2017年11月19日，中國鐵路西安局集團有限公司正式掛牌，西安鐵路局更名為中國鐵路西安局集團有限公司。2025年11月，西安國際港務(wù)區(qū)管委會、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國鐵路西安局集團有限公司牽頭組建西安國際陸港物流市域產(chǎn)教聯(lián)合體。中國鐵路西安局集團有限公司主要從事鐵路客貨運輸及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)；鐵路運輸設(shè)備、設(shè)施、配件的制造、安裝、維修、租賃；鐵路專用設(shè)備及相關(guān)工業(yè)設(shè)備的制造、安裝、維修、銷售、租賃等。

中國鐵路西安局集團有限公司管轄范圍為陜西省境內(nèi)的鐵路網(wǎng)，直到達州市為止。西安局集團地處隴海鐵路西端，連接寶成鐵路、寶中、寧西、西康鐵路和“滬漢蓉大通道”等重要干線；覆蓋陜西省全境，并輻射到甘肅、寧夏、河南、山西、四川、重慶等省市的部分地區(qū)。管內(nèi)有隴海、寧西、寶中、西平、西安樞紐北環(huán)線等25條普速線路和徐蘭、大西、西成3條高速鐵路，年客運量達1.1億人次，營業(yè)里程6223.7km，其中高速鐵路856.6km；線路總延長13670.5km。

2009年，中國鐵路西安局集團有限公司位列2009年中國企業(yè)500強第214位。2021年9月21日，獲評2017-2020年度全國群眾體育先進單位。2022年12月，獲評全國職業(yè)教育教師企業(yè)實踐基地。2025年，位列2022年中國交通500強第85位。2018年，西安鐵路局實現(xiàn)凈利潤16.89億元。2021年，中國鐵路西安局集團有限公司營業(yè)收入558.00億。2022年，營業(yè)收入558.00億元。

歷史沿革早期

1958年1月，西安鐵路運輸分局改為西安鐵路管理分局。同月，寶（雞）成（都）鐵路全線正式運營。陜西省境內(nèi)237.5公里。9月1日，撤銷西安市鐵路管理分局，成立西安鐵路局，局下設(shè)西安、寶雞市兩個辦事處。郭文學(xué)任中共西安鐵路局委員會書記。成立西安鐵路局工會委員會。是月，第三次改建寶天段，1962年結(jié)束。為配合三門峽市水庫建設(shè)，隴海鐵路西峪河（省界）至蓮花寺改線工程開工。10月9日，中國共產(chǎn)主義青年團西安鐵路局委員會成立。

1966年6月16日，西安鐵路局開展“文化大革命”。正常的生產(chǎn)秩序被打亂，各級組織受沖擊，并逐步陷入癱瘓。同年7月5日，中共陜西省委、鐵道部派工作組，領(lǐng)導(dǎo)西安鐵路局機關(guān)“文化大革命”。1967年1月17日，免馮浩代理西安鐵路局黨委書記職務(wù)。3月5日，國務(wù)院、中央軍委決定，對西安鐵路局實行軍事管制。3月7日，中國人民解放軍陜西省軍區(qū)組成軍事管制委員會進駐西安鐵路局。

1969年10月，西安鐵路局開始整黨建黨工作，1972年8月31日結(jié)束。1978年5月5日，西安鐵路局革命委員會奉令撤銷，恢復(fù)西安鐵路局。同年7月5日，張明曉代理西安鐵路局黨委書記。1980年6月，西安鐵路局原錯定的104名右派，全部改正，恢復(fù)名譽。1984年10月1日，西安鐵路局與鄭州鐵路局合并，在西安設(shè)鄭州鐵路局駐陜西省聯(lián)絡(luò)組，1985年7月1日改為駐陜西省辦事處。

西安鐵路局組建

2004年，安康至武漢鐵路復(fù)線開工，在陜境內(nèi)130公里，投資27億元。同年10月，總投資11.7億元的西延鐵路擴能改造工程開工。2005年3月，鐵道部成功實施了撤銷鐵路分局、由鐵路局直接管理站段的改革，全國鐵路共設(shè)立18個鐵路局（公司），變四級管理為三級管理。同年4月29日，西安鐵路局注冊成立。同年，太中銀鐵路開工，太原至中衛(wèi)鐵路在陜境內(nèi)346公里，投資72億元。2006年，總投資11.7億元的西延線擴能改造工程完工。

2008年4月10日，法定代表人由楊紹清變更為龍京。同年，太原至中衛(wèi)鐵路建成。同年11月，西安市至平?jīng)鲨F路開工建設(shè)，西安至平?jīng)鲨F路在陜境內(nèi)285公里，投資36億元。2010年5月13日，汪亞平擔(dān)任法定代表人。2011年1月11日，西安北站正式投入運營。2013年1月24日，劉生榮擔(dān)任法定代表人。

2015年6月12日，經(jīng)營范圍增加承辦陸運進出口業(yè)務(wù)的國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)。

更名發(fā)展

2017年11月19日，中國鐵路西安局集團有限公司正式掛牌，西安鐵路局更名為中國鐵路西安局集團有限公司。2018年，西安鐵路局實現(xiàn)凈利潤16.89億元。

2020年4月，張海濤擔(dān)任法定代表人。2025年7月6日，趙文芳擔(dān)任法定代表人。同年11月，西安國際港務(wù)區(qū)管委會、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國鐵路西安局集團有限公司牽頭組建西安國際陸港物流市域產(chǎn)教聯(lián)合體。2025年2月2日，中國鐵路西安局集團有限公司與陜西鋼鐵集團有限公司簽訂2025年度物流總包戰(zhàn)略合作協(xié)議。同年4月6日，中國鐵路西安局集團有限公司加開去往太原市、蘭州市、銀川市等方向旅客列車132列。

公司治理組織架構(gòu)

中國鐵路西安局集團有限公司機關(guān)行政部門設(shè)處、部、室27個。黨委職能部門3個；共管轄基層單位43個，其中運輸單位30個，非運輸單位13個。中國鐵路西安局集團有限公司管轄范圍為陜西省境內(nèi)的鐵路網(wǎng)，直到達州市為止。

管理層股權(quán)結(jié)構(gòu)分支機構(gòu)

截至2025年4月，中國鐵路西安局集團有限公司有安康車輛段、安康車務(wù)段、寶雞電務(wù)段等共計54個分支機構(gòu)開業(yè)中。

公司業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)范圍

鐵路客貨運輸及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)；鐵路運輸設(shè)備、設(shè)施、配件的制造、安裝、維修、租賃；鐵路專用設(shè)備及相關(guān)工業(yè)設(shè)備的制造、安裝、維修、銷售、租賃；承辦陸運進出口業(yè)務(wù)的國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)；國內(nèi)貨運代理業(yè)務(wù)；工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理及建設(shè)管理；物資采購與供銷；生活服務(wù)與生活服務(wù)設(shè)施經(jīng)營管理；對外經(jīng)濟貿(mào)易；衛(wèi)生保健服務(wù)、醫(yī)療服務(wù)、職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)、檢驗檢測服務(wù)；文化設(shè)施服務(wù)；倉儲、物流配送（危險、易燃易爆化學(xué)品除外）；房地產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營；旅游、住宿與餐飲服務(wù)；廣告經(jīng)營；石料開采；鐵路技術(shù)培訓(xùn)；招投標(biāo)代理；保險代理；鐵路設(shè)施設(shè)備租賃；技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、服務(wù)、咨詢。

管轄范圍

中國鐵路西安局集團有限公司管轄范圍為陜西省境內(nèi)的鐵路網(wǎng)，直到達州市為止。西安局集團地處隴海鐵路西端，連接寶成鐵路、寶中、寧西、西康鐵路和“滬漢蓉大通道”等重要干線；覆蓋陜西省全境，并輻射到甘肅省、寧夏回族自治區(qū)、河南省、山西省、四川省、重慶市等省市的部分地區(qū)。

主要線路

中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)有隴海、寧西、寶中、西平、西安樞紐北環(huán)線等25條普速線路和徐蘭、大西、西成3條高速鐵路，年客運量達1.1億人次，營業(yè)里程6223.7km，其中高速鐵路856.6km；線路總延長13670.5km。

火車站直屬車站

中國鐵路西安局集團有限公司有車站272個，其中特等站4個、一等站8個、二等站6個、三等站49個、四等站186個、五等站12個，未核定站等9個。以下為部分特等車站與一等車站：

其他車站

以下為不完全列舉。

科學(xué)研究科研平臺

中國鐵路西安局集團有限公司設(shè)有科學(xué)技術(shù)研究所，科學(xué)技術(shù)研究所成立于1959年，是中國最早從事電氣化鐵路應(yīng)用技術(shù)研究的機構(gòu)之一。

科研成果

截至2022年，中國鐵路西安局集團有限公司先后完成省部、局級科研成果473項，累計獲得國家、省部、局級科技獎123項，取得知識產(chǎn)權(quán)137項。

牽引供電技術(shù)裝備研究

在牽引供電技術(shù)裝備研究中，主要成果為地面帶電自動過分相技術(shù)、分段分相絕緣器、隔離開關(guān)、接觸網(wǎng)金具、真空斷路器、V型天窗進行安全作業(yè)的措施研究、接觸網(wǎng)金具等，產(chǎn)品覆蓋全路。

帶電維修設(shè)備及工務(wù)機械研究

主要成果為鋼梁橋帶電維修車、拱架維修車、工梁檢車維修設(shè)備，雙線恒張力架線車，其中鋼梁橋帶電維修車在武漢天興洲、新疆果子溝、貴州壩陵河等國家重點工程推廣應(yīng)用。

工務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測技術(shù)研究

主要研發(fā)車載探地雷達檢測設(shè)備、深層攪拌樁加固技術(shù)、軟土體加固技術(shù)、路基隧道加固技術(shù)等，研究成果在鐵路、公路行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，先后承擔(dān)路內(nèi)外三百余項工程檢測與病害治理任務(wù)。

通信及安全防護技術(shù)研究

主要成果包括無線列調(diào)電臺、列廣天線、列尾裝置、機車對講電話等，解決了山區(qū)電氣化鐵路無線列調(diào)及列尾弱場區(qū)問題，通信及安全防護設(shè)備在寶成鐵路、襄渝、大秦、大準(zhǔn)、神朔等線路推廣應(yīng)用。

運輸安全保障及效率提升技術(shù)研究

圍繞鐵路運輸安全保障領(lǐng)域，深入開展智能接發(fā)列車預(yù)警系統(tǒng)、無線調(diào)車作業(yè)管控系統(tǒng)、智能防溜器具、智能照明節(jié)能系統(tǒng)等項目的關(guān)鍵技術(shù)研究。

發(fā)明專利軟件著作權(quán)經(jīng)營狀況

截至2016年，中國鐵路西安局集團有限公司管轄基層單位（不含非運輸企業(yè)）54個，職工人數(shù)8.3萬余人，分布于西安、寶雞市、漢中市、安康、延安市、榆林市、綏德縣等城市。2018年，中國鐵路西安局集團有限公司實現(xiàn)凈利潤16.89億元。2020年，中國鐵路西安市局集團有限公司營業(yè)里程6423萬公里，客運量12419萬人次，貨運量41649萬噸，機車數(shù)量4469臺。2021年，中國鐵路西安局集團有限公司營業(yè)收入558.00億。2022年，中國鐵路西安局集團有限公司營業(yè)收入達558.00億元。

相關(guān)建設(shè)和合作相關(guān)建設(shè)

中國鐵路西安局集團有限公司始終堅持走內(nèi)涵和外延擴大再生產(chǎn)相結(jié)合的道路，挖掘運輸潛力，加快鐵路建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，不斷提高運輸能力。大力推進西安市樞紐擴能改造、鄭（州）西（安）客運專線、襄（樊）渝（重慶）二線、西（安）（安）康二線、太（原）中（衛(wèi)）銀（川）鐵路、西（安）平（涼）鐵路、包（頭）西（安）鐵路大通道、西（安）延（安）線擴能改造、陜北能源化工基地鐵路支線建設(shè)以及安康、寶雞、綏德鐵路樞紐等“十大鐵路工程”建設(shè)，2006年共完成建設(shè)投資75億元。到“十一五”末，“十大鐵路工程”建成后，全局線路總長度將增加近30％，超過8000公里；固定資產(chǎn)總值將超過900億元；年貨物發(fā)送量將突破1億噸，比2006年增長41%；換算周轉(zhuǎn)量將突破2000億噸公里，比2006年增長67%。

按照國務(wù)院通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，陜西省是全國鐵路建設(shè)的主戰(zhàn)場之一，迎來鐵路建設(shè)的新高潮。這其中包括十大建設(shè)工程：

一、新建太中銀鐵路，在陜境內(nèi)346公里，投資72億元。計劃2005年開工，2008年建成。

二、新建西安市至平?jīng)鲨F路，在陜境內(nèi)285公里，投資36億元。已于2008年11月開工建設(shè)。

三、安康樞紐、寶雞樞紐和綏德鐵路樞紐建設(shè)，安康樞紐將改擴建安康車站、安康東編組站。寶雞樞紐將新建第二客運站，改擴建編組站及貨運站。綏德車站將形成區(qū)域路網(wǎng)樞紐。

四、安康至武漢鐵路復(fù)線，自安康樞紐，經(jīng)過陜西省、湖北兩省引入武漢樞紐。在陜境內(nèi)130公里，投資27億元。2004年已開工，計劃2008年建成。

五、鄭州市至西安客運專線，正線全長459公里。速度目標(biāo)值為300km/h及以上。在陜境內(nèi)設(shè)新華山、新渭南、新臨潼、西安北等車站。全線估算總額390億元，計劃2005年開工，2008年建成。

六、西安鐵路樞紐擴能工程，主要包括新建貨運北環(huán)線、建設(shè)西安集裝箱中心站、新豐鎮(zhèn)編組站改擴建、新建西安北站、改擴建西安站。

七、陜北能源化工基地鐵路支線建設(shè)，共兩條支線，約62公里。

八、西安市經(jīng)延安市至神木鐵路復(fù)線，全長714公里。規(guī)劃“十一五” 初期開工西延鐵路復(fù)線，神延鐵路復(fù)線力爭“十一五”后兩年開工建設(shè)；2008年11月已開工，2010年12月28日建成通車。

九、西延線擴能改造工程，總投資11.7億元。2004年10月已開工，計劃2006年完工。

十、西安經(jīng)安康至重慶市鐵路復(fù)線，自西安樞紐，經(jīng)安康樞紐，從大巴山脈出陜?nèi)氪ǎ胫貞c樞紐。在陜境內(nèi)長356公里，總投資91億元。被列入“十一五”計劃。

2017年，國鐵集團、陜西省人民政府下發(fā)了《關(guān)于西安鐵路樞紐規(guī)劃（2016-2030年）的批復(fù)》（鐵總計統(tǒng)函[2017]583號），同意修編后的《西安鐵路樞紐規(guī)劃》（2016-2030年）。西安鐵路樞紐范圍北至包西鐵路鐘家村站（含），南至西康鐵路西安南站（含），東至隴海鐵路渭南站（含），西至隴海鐵路興平站（含）。規(guī)劃年度西安鐵路樞紐將形成銜接包頭市、太原市、武漢、鄭州市、重慶市、成都市、蘭州市、銀川市、合肥市、侯馬市、平?jīng)鍪?/a>等11個方向，包西、大西、鄭西高速鐵路、西武、西渝、西成、西蘭省、銀西高速鐵路以及既有隴海鐵路、包西、寧西、侯西、西平、西康、咸銅鐵路等15條干線和西安至法門寺、韓城、潼關(guān)等關(guān)中地區(qū)城際鐵路引入的大型環(huán)形放射狀鐵路樞紐。西安鐵路樞紐規(guī)劃將形成由西安北站、西安站、西安東站（紡織城）、新西安南站和阿房宮站構(gòu)成的“四主一輔”客運系統(tǒng)布局。同時，將形成“1+2+4”三級物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)，其中新筑為一級物流基地，櫟陽、渭南經(jīng)開為二級物流基地，西安南（引鎮(zhèn)）、新豐鎮(zhèn)、咸陽市、空港（含動車快運）為三級物流基地。

合作組建西安國際陸港物流市域產(chǎn)教聯(lián)合體

2025年11月，中國鐵路西安局集團有限公司牽頭組建西安國際陸港物流市域產(chǎn)教聯(lián)合體，聯(lián)合體（聯(lián)盟）依托西安國際港務(wù)區(qū)，聯(lián)合區(qū)域內(nèi)普通高校、職業(yè)院校相關(guān)優(yōu)勢專業(yè)及教育資源，對接物流龍頭企業(yè)、跨境電商等園區(qū)產(chǎn)業(yè)資源共同組建而成。

2025年物流總包首單

2025年2月2日，中國鐵路西安局集團有限公司與陜西鋼鐵集團有限公司簽訂2025年度物流總包戰(zhàn)略合作協(xié)議。2025年以來，西安鐵路局持續(xù)加強與陜鋼集團溝通合作，協(xié)商洽談鋼材物流總包、合同制運輸事宜，2025年鎖定鋼材鐵路總運量640萬噸，鐵路占比63.4%，較2025年提高6.3%。

社會責(zé)任

2020年，中國鐵路西安局集團有限公司通過舉辦消費扶貧直通車、采購扶貧直通車、西鐵雙維超市、12306、掌上高鐵、中2鐵快運等線下+線上多種平臺銷售的方式，對勉縣特產(chǎn)進行全面銷售。針對勉縣偏遠山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院基礎(chǔ)設(shè)施較差的情況，援建了漆樹壩鎮(zhèn)衛(wèi)生院的整體遷建項目，為偏遠山區(qū)衛(wèi)生院配備基本醫(yī)療設(shè)備、辦公設(shè)備和急救車輛。2020年，由中鐵西安局為勉縣漆樹壩鎮(zhèn)唐家壩小學(xué)等10所學(xué)校安排定點扶貧資金400萬元，實施“暖冬”工程，用于解決項目學(xué)校冬季取暖問題。

此外，中國鐵路西安局集團有限公司還出資245萬元，在唐家灣村援建果蔬種植產(chǎn)業(yè)園，與唐家灣旅游資源結(jié)合，以土地流轉(zhuǎn)、務(wù)工等方式，帶動當(dāng)?shù)刎毨魧崿F(xiàn)增收。大棚管理員唐桂林通過務(wù)工，每月實現(xiàn)增收2000元。

社會榮譽企業(yè)榮譽榮譽榜單其他獲獎

參考資料 >

中國鐵路西安局集團有限公司.企查查.2025-04-23

中國鐵路西安局集團有限公司.愛企查.2025-04-23

中國鐵路西安局集團招聘公告.微信公眾平臺古都先鋒.2025-04-23

中國國家鐵路集團有限公司組織機構(gòu)情況.中國國家鐵路集團有限公司.2025-04-23

中國鐵路西安局集團有限公司官網(wǎng).中國鐵路西安局集團有限公司.2025-05-07

全了!18個鐵路局大集合，你就職于哪家?.澎湃新聞.2025-05-17

西安鐵路監(jiān)督管理局.國家鐵路局.2025-05-17

變更記錄第3頁.愛企查.2025-04-23

18個鐵路局公司制改革西安鐵路局昨掛牌更名.華商網(wǎng).2025-04-23

西安國際陸港物流市域產(chǎn)教聯(lián)合體暨物流產(chǎn)教聯(lián)盟成立.鄭州教育信息網(wǎng)新聞.2025-04-23