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鋼梁橋包括簡支或連續(xù)體系的鋼板梁和鋼桁梁橋。鋼梁橋一般為工廠加工，現(xiàn)場架設(shè)施工。
鋼梁橋架設(shè)方法很多，主要有整孔吊裝法，支架拼裝法、纜索吊拼裝法、轉(zhuǎn)體法、頂推法、拖拉法和懸臂拼裝法。
正文
拖拉法與懸臂拼裝法使用較多。拖拉法是將鋼梁在路堤、支架或已拼好的鋼梁上拼裝，并在其下設(shè)置上滑道，在拼裝臺頂面和墩臺頂面設(shè)置下滑道，通過滑車組或車等將鋼梁拖至預(yù)定橋孔就位。由于拖拉時梁體應(yīng)力大，且與使用階段應(yīng)力狀態(tài)不一致。所以，必須對施工中梁體各桿件的應(yīng)力、穩(wěn)定進行控制。
懸臂拼裝法是將鋼梁桿件在橋跨中依次懸臂拼裝至前方墩（臺）或合攏。懸臂拼裝施工中，首先要控制好鋼梁的穩(wěn)定性；其次是懸拼過程中各桿件應(yīng)力及局部穩(wěn)定雖在設(shè)計中已有考慮，但由于各種誤差影響，施工中很有可能出現(xiàn)桿件應(yīng)力過高的情況，故需用予監(jiān)控；三是懸拼時梁的撓度同樣需要監(jiān)測、調(diào)控，使其撓度在控制范圍內(nèi)，保證合攏順利和梁體線形符合要求；四是懸拼過程中的梁體振動也應(yīng)注意；五是做好合攏控制。
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