潮安站（Chaoan Railway 車站）位于廣東省潮州市潮安區(qū)站前路東，是廣梅汕鐵路和廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線、汕頭疏港鐵路、梅汕高鐵線的中間站之一。潮安火車站只具備貨運(yùn)功能，潮安區(qū)政府已向廣鐵集團(tuán)申請(qǐng)恢復(fù)客運(yùn)功能，正在開展相關(guān)工作，已啟動(dòng)潮安站改造工程。
潮安火車站站改項(xiàng)目總投資2億元，按照“功能性、先進(jìn)性、系統(tǒng)性、文化性和經(jīng)濟(jì)性”的建設(shè)理念，采取候車與快速通過相結(jié)合的旅客交通模式，引入站房功能的多元化和城市化，凸顯地域文化特色，建設(shè)內(nèi)容涵蓋站臺(tái)、雨棚、候車廳、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等配套設(shè)施。潮安火車站站改項(xiàng)目選用在既有潮安火車站站房北側(cè)廣信貨場(chǎng)位置新建站房為最終站改建設(shè)方案。
廣梅汕鐵路潮安火車站提質(zhì)改造工程項(xiàng)目于2022年4月開工建設(shè)，計(jì)劃于2023年第四季度底竣工。可以滿足每日發(fā)送旅客4000至5000人，貨運(yùn)量為每年30萬噸。工程項(xiàng)目分為潮安站提質(zhì)改造項(xiàng)目（即恢復(fù)客運(yùn)）和潮安站貨場(chǎng)適應(yīng)性改造工程兩個(gè)項(xiàng)目，合計(jì)投資3.21億元。
歷史沿革
1994年7月21日,潮安區(qū)鐵路實(shí)業(yè)公司與香港和山實(shí)業(yè)有限公司合作建設(shè)開發(fā)的潮安火車站區(qū)首期工程在縣城舉行簽字儀式。
1994年9月2日,廣梅汕國鐵集團(tuán)和潮安縣鐵路總公司在縣城庵埠鎮(zhèn)舉行廣梅汕鐵路潮安火車站綜合大樓建設(shè)項(xiàng)目合同簽字儀式。
1994年9月26日,廣梅汕鐵路總公司和潮安縣鐵路總公司在縣城舉行合作建設(shè)潮安縣火車站貨場(chǎng)簽字儀式。
2015年4月23日，潮州市潮安區(qū)發(fā)展和改革局發(fā)布《潮安區(qū)二〇一五年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃表》。根據(jù)計(jì)劃，廣梅汕潮安火車站廣場(chǎng)整治改造工程由潮安區(qū)住建局負(fù)責(zé)，計(jì)劃改造面積約16200平方米，鋪設(shè)廣場(chǎng)磚，配套綠化市場(chǎng)、廁所、水電等項(xiàng)目。
2015年11月22日，《潮州日?qǐng)?bào)》透露，為確保按時(shí)完成省交付的各項(xiàng)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，潮州市將著力解決梅溪河取水口遷移、項(xiàng)目取土場(chǎng)選址、廈深聯(lián)絡(luò)線夾心地確認(rèn)和潮安站橋梁預(yù)制廠用地等問題，為項(xiàng)目順利建設(shè)提供保障。
2017年12月6日上午10時(shí)，在廣梅汕鐵路潮安站K121+600和龍湖站K112+300撥接攏口現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著既有軌道的拆除和新鋪軌道撥接施工的順利完成，實(shí)現(xiàn)了廣梅汕鐵路增建二線及廈深聯(lián)絡(luò)線潮安站至龍湖站的連接貫通。
2018年1月17日，潮州市《政府工作報(bào)告》要求，2018年要突出抓好“三站二線一所一廣場(chǎng)”7個(gè)鐵路項(xiàng)目，加快推進(jìn)潮汕站站改和擴(kuò)容工程、潮安火車站改造、梅汕客運(yùn)專線潮州段、潮州動(dòng)車運(yùn)用所、饒平站站前廣場(chǎng)建設(shè)，爭(zhēng)取沿海高鐵在鳳泉湖高新區(qū)規(guī)劃潮州東站，推動(dòng)廣梅汕鐵路增建二線及廈深聯(lián)絡(luò)線建成通車。潮安動(dòng)車站站前廣場(chǎng)位于城區(qū)潮安大道與站前路交界處，總用地面積約為27446平方米。站前廣場(chǎng)整治改造工程為廣場(chǎng)南北兩側(cè)區(qū)域。計(jì)劃鋪設(shè)廣場(chǎng)磚、配套綠化、水電，預(yù)計(jì)投資450萬元。潮安站升級(jí)鐵路車站計(jì)劃潮安站力爭(zhēng)按計(jì)劃與梅汕客運(yùn)同步建成并開通客運(yùn)。
2018年3月5日，《潮州日?qǐng)?bào)》提到，潮州市在2018年重大交通項(xiàng)目中鐵路項(xiàng)目為5個(gè)，其中包括潮安火車站改造工程。潮安區(qū)政府已向廣鐵集團(tuán)申請(qǐng)恢復(fù)客運(yùn)功能,潮安站力爭(zhēng)按計(jì)劃與梅汕客運(yùn)同步建成并開通客運(yùn)！目前正在開展相關(guān)工作。
潮安區(qū)正全力推進(jìn)該事項(xiàng)，在潮安區(qū)人民政府網(wǎng)，潮安區(qū)交通運(yùn)輸局網(wǎng)上信函回復(fù)：潮安站站改項(xiàng)目選址已經(jīng)確定，有關(guān)報(bào)建手續(xù)正在申報(bào)中，待申報(bào)完成后，即可啟動(dòng)開工。項(xiàng)目計(jì)劃2019年1月完善相關(guān)變更手續(xù)，力爭(zhēng)按計(jì)劃與梅汕客運(yùn)同步建成并開通客運(yùn)。
2020年11月30日，有網(wǎng)友在政府網(wǎng)站上咨詢潮安火車站改造的近況，潮安區(qū)交通運(yùn)輸局也給出了回復(fù)：項(xiàng)目已完成立項(xiàng)，正在進(jìn)行施工招標(biāo)等前期準(zhǔn)備工作，計(jì)劃2021年第一季度開工，力爭(zhēng)2021年底建成通車。
背景延伸
廣梅汕鐵路增建第二線工程起于廣梅汕線，線路自龍湖南站出站后，行經(jīng)莊西隴村、東里至潮安站；出潮安站后左線單繞跨梅溪河，接入汕頭北站；出汕頭北站后雙線跨越汕樟路和汕汾路，行經(jīng)陳葛至汕頭站。潮安站位于潮安區(qū)站前路。
經(jīng)過潮安站線路一：廈深聯(lián)絡(luò)線。
廈深鐵路進(jìn)汕頭聯(lián)絡(luò)線，根據(jù)《改建鐵路廣梅汕線龍湖南至汕頭段增建二線及廈深聯(lián)絡(luò)線工程環(huán)境影響報(bào)告書》的內(nèi)容顯示，新增龍湖南站，改建潮安區(qū)、汕頭北、汕頭站。其中，龍湖南為越行站，潮安為中間站，汕頭市北為區(qū)段站，汕頭為客運(yùn)站。
經(jīng)過潮安站線路二：廣梅鐵路增建二線。
廣梅汕鐵路增建二線及廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線，是廈深鐵路在潮汕地區(qū)引入廣梅汕鐵路的相關(guān)配套工程。廣梅汕鐵路建成后，潮安城區(qū)（庵埠、彩塘、東鳳）人民去珠三角會(huì)更加方便，大大節(jié)省了了時(shí)間。梅州至廈深高鐵連接線（新梅汕鐵路）。該線路總投資196億元，自規(guī)劃中的廣梅汕鐵路擴(kuò)能新雙線由梅州市梅縣區(qū)南口鎮(zhèn)設(shè)梅州西站引出，經(jīng)豐順、揭陽，接廈深鐵路潮汕站，經(jīng)廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線引入汕頭火車站。線路北部與既有漳龍鐵路、規(guī)劃的廣梅汕鐵路擴(kuò)能工程惠州至梅州段新雙線（梅惠高鐵）、鷹汕鐵路、浦梅鐵路銜接，南部與廈深鐵路銜接。新建正線全長(zhǎng)122.542公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，沿途將設(shè)9個(gè)車站，其中2個(gè)為預(yù)留車站。廣梅汕客運(yùn)專線全線完成后，將成為粵東地區(qū)通往珠三角的客運(yùn)主通道，已于2019年竣工。
站改項(xiàng)目
廣梅汕潮安站恢復(fù)客貨兩用站改造工程估算總投資20000萬元，潮安火車站站改項(xiàng)目選用在既有潮安火車站站房北側(cè)廣信貨場(chǎng)位置新建站房為最終站改建設(shè)方案。
參考資料 >
廣東省潮州市主要的六座火車站一覽.網(wǎng)易.2024-03-02
潮州作為廣東省東部門戶城市，擁有四座火車站.網(wǎng)易.2024-03-02
潮安站新進(jìn)度，潮安火車站站改D地塊場(chǎng)地平整工程…….搜狐網(wǎng).2024-03-02
期待!潮安火車站改造升級(jí) 預(yù)計(jì)年底恢復(fù)客運(yùn).潮安區(qū)人民政府.2024-03-02