K9自行榴彈炮（K9 Self-Propelled 榴彈炮，別名：“雷霆”），是韓國三星造船與重工業(yè)公司從1989年開始研制，于1994年制造出產(chǎn)，1998年正式服役的一款52倍口徑155毫米自行榴彈炮。
1989年，韓國防衛(wèi)發(fā)展局開始進行新型自行火炮的研制工作。經(jīng)過競爭，韓國三星造船與重工業(yè)公司成為新型52倍口徑155毫米自行榴彈炮的主承包商。1994年，K9自行榴彈炮第一門樣炮（型號為XK9）成功下線。隨后韓國三星造船與重工業(yè)公司在全尺寸研制階段又制造了3門試生產(chǎn)型火炮系統(tǒng)，其中第3門完成于1998年。之后試驗結(jié)果得到韓國陸軍的認可，雙方簽訂采購合同。1998年，韓國陸軍將XK9定型為K9。韓國三星造船與重工業(yè)公司向陸軍交付首批68門K9自行榴彈炮后，由于亞洲金融危機爆發(fā)，韓國政府被迫對國防工業(yè)進行重組，并將K9自行榴彈炮的后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)交付給一家新興軍工企業(yè)。截至2023年6月16日，該企業(yè)已向韓國陸軍交付500多門K9自行榴彈炮。K9自行榴彈炮定型后，韓國陸軍組建了第一個炮兵營，包括3個炮兵連，每個連裝備6門K-9(AA-4)式自行榴彈炮。K9自行榴彈炮的裝備，使得韓國成為亞洲第一個裝備52倍口徑155毫米自行榴彈炮的國家。
K-9(AA-4)的炮塔和車體為鋼裝甲全焊接結(jié)構(gòu)，最大裝甲厚度為19毫米，可防中口徑輕武器火力和155毫米高爆彈破片。K9自行榴彈炮采用52倍徑的155毫米火炮身管。膛室容積為23升，采用立楔式炮栓，裝有雙室炮口制退器和抽氣裝置。K9自行榴彈炮可發(fā)射所有北大西洋公約組織制式155毫米彈藥，包括殺傷爆破彈、殺傷爆破底排彈、火箭增程彈、集束炸彈、發(fā)煙彈、照明彈和化學(xué)彈。此外，還可發(fā)射各種類型的全膛增程彈。炮車共攜帶48發(fā)彈丸及其發(fā)射藥裝藥。
發(fā)展歷程
研制背景
20世紀70年代前，韓國陸軍大多數(shù)重型裝備都來自美國援助或出口。其中，韓國陸軍炮兵主力裝備是老式的M107自行加農(nóng)炮，并且美國僅援助了100余門，無法滿足其現(xiàn)實需要。之后，美國調(diào)整對韓政策，停止無償軍援，限制關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)讓，韓國國防工業(yè)發(fā)展舉步維艱。韓國自身工業(yè)實力不足，于是向美國提出仿制生產(chǎn)M109A2自行榴彈炮的要求。經(jīng)過雙方數(shù)輪談判，美方考慮到這種火炮是20世紀60年代研制的M109自走炮自行榴彈炮的改進型，性能并不先進，最終通過美國國會審批。韓國引進80門M109A2自行榴彈炮后，由韓國企業(yè)進行本土化生產(chǎn)。
20世紀80年代，韓國仿制生產(chǎn)的M109A2自行榴彈炮被命名為K55自行榴彈炮。韓國陸軍陸續(xù)采購了1100門K55自行榴彈炮。K55自行榴彈炮的列裝，助推了韓國火炮工業(yè)發(fā)展，一系列配套產(chǎn)業(yè)隨之建立，構(gòu)建起完整的火炮身管、彈藥、引信、火控、車體、發(fā)動機等產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展體系，提升產(chǎn)能滿足軍需。隨著工業(yè)實力提升，韓國國防部于1989年7月提出研發(fā)新一代自行火炮。此時，美國不愿向韓國轉(zhuǎn)讓最新型M109A5/A6自行榴彈炮技術(shù)。韓國國防部決定，放棄仿制美國自行榴彈炮的技術(shù)路線，開始研發(fā)新型國產(chǎn)52倍口徑155毫米自行榴彈炮。
研制歷程
1989年，韓國防衛(wèi)發(fā)展局開始進行新型自行榴彈炮的研制工作。關(guān)鍵性要求包括提高射速、射程、射擊精度及縮短行軍/戰(zhàn)斗與戰(zhàn)斗/行軍轉(zhuǎn)換時間以及高機動性等。所有這些將使航空武器系統(tǒng)的戰(zhàn)場生存能力大大提高。經(jīng)過競爭，韓國三星造船與重工業(yè)公司成為新型52倍口徑155毫米自行榴彈炮的主承包商。
1994年，K9自行榴彈炮第一門樣炮（型號為XK9）成功下線。隨后韓國三星造船與重工業(yè)公司在全尺寸研制階段又制造了3門試生產(chǎn)型火炮系統(tǒng)，其中第3門完成于1998年。在樣炮試驗中，新型自行榴彈炮的機動性和射擊可靠性得到了檢驗，截至1998年年底，累計行程18000千米，發(fā)射彈藥12000發(fā)。試驗結(jié)果得到韓國陸軍的認可，雙方簽訂采購合同。1998年，韓國陸軍將XK9定型為K9。
生產(chǎn)歷程
韓國三星造船與重工業(yè)公司向陸軍交付首批68門K9自行榴彈炮后，亞洲金融危機爆發(fā)，為了集中力量發(fā)展航空航天工業(yè)，韓國政府被迫對國防工業(yè)進行重組，并將K9自行榴彈炮的后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)交付給一家新興軍工企業(yè)。截至2023年6月16日，該企業(yè)已向韓國陸軍交付500多門K9自行榴彈炮。
裝備歷程
K9自行榴彈炮定型后，韓國陸軍組建了第一個炮兵營，包括3個炮兵連，每個連裝備6門K9式自行榴彈炮。韓國K9自行榴彈炮的裝備，使得韓國成為亞洲第一個裝備52倍口徑155毫米自行榴彈炮的國家。
2021年9月14日至17日，韓華集團集團下的韓華防務(wù)公司在英國倫敦國際防務(wù)與安全博覽會（DSEI）上展示K9自行榴彈炮系統(tǒng)。2022年底，韓國K9自行榴彈炮運抵英國，參與英國陸軍機動火炮平臺項目競標，并在歐洲防務(wù)展上高調(diào)亮相。
基本設(shè)計
基本結(jié)構(gòu)
K-9(AA-4)的炮塔和車體為鋼裝甲全焊接結(jié)構(gòu)，最大裝甲厚度為19毫米，可防中口徑輕武器火力和155毫米高爆彈破片。乘員組為5人，即1名駕駛員和戰(zhàn)斗乘員艙內(nèi)的4名乘員（車長、炮長、炮長助手和裝填手）。車長和炮長位于炮塔右側(cè)。車長前上方裝有1挺用于防空和自衛(wèi)的M2式12.7毫米機關(guān)槍（備彈500發(fā)），配有向后開啟的單扇艙口蓋。炮塔頂部左側(cè)裝有間接射擊瞄準鏡。炮塔座圈裝有4部獨立操縱的電驅(qū)動裝置，緊急情況下可手動操縱。
K9自行榴彈炮駕駛員位于車體前部左側(cè)，發(fā)動機在右側(cè)。油箱在車體右前方，蓄電池箱在左前方。底盤后部有一大艙門，供乘員進出和彈藥補給使用。駕駛員頭頂上方向后開啟的艙口蓋可在水平位置鎖住。其前方裝有3具潛望鏡，中間1具可更換為被動夜視型。
動力系統(tǒng)
發(fā)動機
K9自行榴彈炮采用了新研制的底盤，發(fā)動機為德國MTU公司的MT881Ka500V8水冷柴油機。在轉(zhuǎn)速為2700轉(zhuǎn)/分時，功率為735千瓦（1000馬力），德國PzH-2000自行榴彈炮采用的就是這種發(fā)動機。
傳動裝置
傳動裝置為美國阿里遜公司的X1100-5A3式全自動傳動裝置，該裝置是美國M1主戰(zhàn)坦克所用的X1100-3B式傳動裝置的改進型，有4個前進檔和2個倒檔。懸掛裝置類似于英國AS90式155毫米自行榴彈炮所用的懸掛裝置，為液氣式，每側(cè)各有6個負重輪，主動輪在前，誘導(dǎo)輪在后，有3個托帶輪。履帶為雙銷型，帶有可更換橡膠墊塊。炮車最大行駛速度67千米/時，公路最大行程360千米。
武器系統(tǒng)
K9自行榴彈炮采用52倍徑的155毫米火炮身管。膛室容積為23升，采用立楔式炮閂。裝有雙室炮口制退器和抽氣裝置。身管裝有溫度報警裝置，用于為自動火控系統(tǒng)提供身管溫度信息。炮尾裝有多普勒式初速測量系統(tǒng)，測量范圍為20 ~ 2000米/秒，用于為車載計算機提供彈丸初速信息。火炮發(fā)射K307式全膛增程底排彈時的初速為924米/秒，發(fā)射火箭增程彈和上述底排彈的最大射程分別為30千米和40千米。炮車共攜帶48發(fā)彈丸及其發(fā)射藥裝藥。與KH-179牽引式155毫米榴彈炮牽引式榴彈炮通用。
裝藥系統(tǒng)
除傳統(tǒng)的藥包裝藥系統(tǒng)（M3A1、M4A2、M119A1和M203榴彈發(fā)射器）外，K9自行榴彈炮還可采用自行研制的新型模塊裝藥系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括2種裝藥：一種是單一裝藥，裝藥號為1~5號，5個模塊；另一種只有一個裝藥號即6號，2個模塊。
彈藥
K9自行榴彈炮可發(fā)射所有北大西洋公約組織制式155毫米彈藥，包括殺傷爆破彈、殺傷爆破底排彈、火箭增程彈、集束炸彈、發(fā)煙彈、照明彈和化學(xué)彈。此外，還可發(fā)射各種類型的全膛增程彈，包括底排型（例如K307式全膛增程底排彈）。炮車共攜帶48發(fā)彈丸及其發(fā)射藥裝藥。
火控系統(tǒng)
K9自行榴彈炮的制式裝備包括美國霍尼韋爾的模塊式定向系統(tǒng)、自動火控系統(tǒng)、火炮俯仰驅(qū)動裝置和炮塔回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。停車時，火炮可在30秒內(nèi)開火，行軍時可在60秒內(nèi)開火。利用車載火控系統(tǒng)，該炮可實現(xiàn)3發(fā)彈同時彈著。車內(nèi)還裝有三防系統(tǒng)、采暖設(shè)備、內(nèi)/外部通信系統(tǒng)和人工滅火系統(tǒng)。通過數(shù)據(jù)數(shù)字電臺或音頻通信設(shè)備，K-9(AA-4)式自行榴彈炮可接收從連指揮站傳來的目標瞄準數(shù)據(jù)。此外，該炮也能利用車載火控設(shè)備計算瞄準數(shù)據(jù)。
自動裝填系統(tǒng)
K9自行榴彈炮配備有底火自動裝填系統(tǒng)，能夠自動輸送、插入和抽出底火。其自動裝填系統(tǒng)能從炮塔尾艙的彈丸架上取出彈丸，再將其放入輸彈槽以備輸彈。發(fā)射藥的裝填則為人工操作。火炮的最大射速可達6至8發(fā)/分（3分鐘內(nèi)），爆發(fā)射速為3發(fā)/15秒，而持續(xù)射速則為2至3發(fā)/分（1小時內(nèi)）。此外，K9自行榴彈炮還裝備了21發(fā)底火自動裝填裝置，負責(zé)底火的自動輸送、插入和抽出。火炮的自動裝填系統(tǒng)操作如前所述，而發(fā)射藥的裝填同樣為人工操作。至于射擊精度，得益于其高剛度搖架，射擊時身管的橫向運動被減至最小。反后坐裝置則包括2個液壓式駐退機和1個氣壓式復(fù)進機。
其他
反后坐裝置有2個液壓式駐退機和1個氣壓式復(fù)進機。高剛度搖架可使射擊時身管的橫向運動減至最小，從而提高了射擊精度。行軍時，身管由安裝在車體前部的行軍固定器鎖定。駕駛員無需下車即可遙控操作行軍固定器使身管固定或解脫，從而保證了車輛三防的完整性。
基本參數(shù)
服役情況
采購國家
2001年，K9自行榴彈炮列裝不久后，韓國與土耳其達成全套技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，還外加贈送一條現(xiàn)代汽車生產(chǎn)線，協(xié)議價僅10億美元。
2015年，韓國與波蘭首次達成協(xié)議，為了幫助波蘭制造國產(chǎn)化“蟹”式自行榴彈炮，甘愿只賣底盤不賣炮，以3.2億美元低價出口120門K9自行榴彈炮底盤，單車售價僅266萬美元。此后，韓國向芬蘭、愛沙尼亞、挪威出口的少量K9自行榴彈炮，單車售價也沒有超過350萬美元。
2017年，印度國產(chǎn)自行榴彈炮研制失敗，轉(zhuǎn)而向韓國購買整套生產(chǎn)線，3月，印度內(nèi)閣安全委員會批準了引進韓國K9型自行榴彈炮的合同，以4.2億歐元(合6.46億美元)的代價，為印度陸軍購入100門K9自行榴彈炮，而且要求本土組裝。韓國和印度做這單生意，包括全套技術(shù)轉(zhuǎn)移在內(nèi)，單價不過646萬美元。
截至2021年9月，有近1700套K9火炮在韓國、土耳其、波蘭、芬蘭、挪威、印度和愛沙尼亞這7個國家服役，而澳大利亞是這款火炮的第8個用戶，談判正在進行中。
實戰(zhàn)應(yīng)用
2010年，朝鮮第4軍團突然用老式的BM-21型40管122毫米沖天炮和M-46型130毫米加農(nóng)炮，對駐延坪島韓軍實施了短促而猛烈的打擊。延坪島駐軍在島上的1個連，共9門新銳的K9自行榴彈炮不僅遲至戰(zhàn)斗開始后才零星反擊，而且還有兩門炮臨時出了故障。事后查明反擊的炮彈全打到稻田里了，明顯偏離目標。這次沖突，朝鮮無疑取得了完勝。事后，韓國輿論對韓軍表現(xiàn)、K9性能頗多批評。韓軍被迫開始內(nèi)部整頓，撤換了100多名軍官。
衍生型號
T-155“風(fēng)暴”
T-155“風(fēng)暴”是土耳其從韓國采購K-9(AA-4)自行榴彈炮，引進相關(guān)技術(shù)并針對本國情況進行改進研發(fā)而成的自行火炮，該型摒棄了K9原本的美式設(shè)計風(fēng)格炮塔，轉(zhuǎn)而采用酷似PzH2000的大型德式風(fēng)格炮塔。
K9A2式155毫米履帶式自行榴彈炮
2021年，“雷霆”A2改進型亮相英國主辦的“移動火力平臺”項目。該型號采用了新型模塊化裝藥，使火炮彈丸具備一定的鈍感性，能在連續(xù)射擊炮膛迅速升溫?zé)o法冷卻的情況下，提高火炮安全射擊的上限。改用了全自動裝彈系統(tǒng)，實現(xiàn)炮彈、發(fā)射藥、引信的全程自動化操作，乘員從5人減少至3人。這種性能的提升與火炮的頻頻亮相，顯然有助于提高其知名度。
參考資料 >
韓國改進K9自行榴彈炮，提高多項性能指標，實力不容小覷.百家號.2024-06-19
講武談兵｜韓國K9自行火炮暢銷世界，有何成功之道？.澎湃新聞.2024-06-19
K9“雷霆”自行榴彈炮戰(zhàn)力究竟幾何.中國青年網(wǎng).2024-07-08
韓國向英國推銷最新款K9自行火炮，每分鐘射速高達9發(fā).環(huán)球網(wǎng).2024-06-06
韓國K9自行榴彈炮：“明星”火炮風(fēng)光不再.人民網(wǎng).2024-06-18