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3·11日本東北地震（東日本大地震）是指于2011年3月11日下午2點46分18秒發生在日本宮城縣牡鹿半島東南偏東130千米海域的強烈地震，其矩震級為9.0，震源深度為24千米，是日本有記錄以來最大規模的地震事件（截至2024年2月）。

3·11日本東北地震的受災地區主要包括日本的東北、關東和北海道等東部地區，總受災面積約為2.5萬平方公里，其中離震中最近的巖手縣、宮城縣和福島縣的海岸線地區受到了巨大海嘯的襲擊，甚至有些距離海岸數千米的地區也被淹沒。宮城縣栗原市測得的地震烈度達到了7度以上，宮城縣和福島縣等4個縣共有36個市町村測得了6度以上的烈度。許多沿海城市和設施遭到嚴重破壞，僅宮城縣的死亡和失蹤人數就接近11,000人，日本全國各地總死亡人數19,759人，失蹤者 2,553人、受傷者 6,242人，其中經濟損失達到16兆9000億日元。地震引發的巨大海嘯最終導致了福島第一核電站事故的發生。這一事故被國際核事件分級表列為最嚴重的7級事故，相當于切爾諾貝利核事故。

地震發生后，日本政府緊急成立了官邸對策室，到2011年5月17日時，日本警察廳、消防廳、海上保安廳和日本自衛隊共派出26,708人次參與救援行動。根據統計，自衛隊共救出了19,286人，消防隊救出了5,064人，警察救出了3,749人。由于災害現場的房屋和商店沒有員工，竊賊趁機盜竊。直到2011年3月26日，總共有約100億日元的財物被盜。此外據警察廳的數據，巖手、宮城縣和福島縣這三個受災最嚴重的縣在3月11日至6月底之間發生了56起強行撬開ATM并盜取現金的案件，被盜金額總計超過6億8400萬日元。

命名

地震發生當天的3月11日，日本氣象廳將這一現象命名為“2011年太平洋沿岸東北地震”。然而，在地震發生后的一段時間內，媒體和組織對災害的名稱沒有統一，使用了“東日本大地震”、“東北關東地震”等不同的稱謂。在2011年4月1日的輪值內閣會議上，日本政府一致同意并宣布將這次地震造成的災難以及與之相伴的核電站事故統稱為“東日本大地震”。隨后，各媒體也統一使用“東日本大地震”來稱呼這一事件。

以下是地震公布的英文名稱和其他稱謂：

發生背景

311地震的起因是由于太平洋板塊與歐亞大陸板塊碰撞，屬西北西－東南東方受到壓擠的“逆斷層”，但由于震源淺且規模大，釋放的能量難以被地層吸收，且海床容易受擾動，引發的大海嘯具有強大破壞力。此次地震有連鎖、始料未及、震源范圍大、持續時間長的特點。311地震并不是每隔數十年至數百年發生一次8級左右的海溝型地震，而是多次同時發生的連鎖地震，這是自19世紀末現代觀測開始以來第一個明確記錄的連鎖地震。除此之外，東北太平洋沿岸發生如此高強度的連環地震是也是“始料未及的”。據地質調查和文獻調查，從廣泛認識關東地區以來，發生這種高強度連鎖地震的可能性在地震學界還沒有得到強烈的認可，因此在地震前并沒有過多的關注。

地震規模

最初，日本氣象廳發布的地震級數為7.9級，隨后在東京時間16:00把地震級數上升為8.4級。之后，在17:30再次修改地震級數為8.8級。最終，根據觀測的地震遠程波形數據，于地震發生后的第三天，2011年3月13日最終確定地震級數為9.0級。

該次地震的主震震源具有以下特點：震源范圍廣，持續時間長，周期長，以及主要的震害集中在短周期震動上。由于這些特點，造成地震波到達房屋的時間差相對較小，使得建筑物受到較為劇烈的震動。

在主震期間，作為震源的斷層破裂經歷了大約150秒的復雜過程。地震引發了五條大斷層破壞，包括位于宮城縣外3處、宮城縣外較遠處、福島縣外3處、茨城縣北部外和茨城縣中部外的斷層。

災害過程

前震

短期慢滑（slow slip）

在主震開始前的（3月11日）大約一個月左右，即2月中旬，主震周圍（日本本州島仙臺港東130公里處）發生了兩次短期慢滑（slow slip）事件。短期慢滑即地殼在較長時間內緩慢移動的現象，它沒有地震短時間內爆發出大能量，而是具有持續時間長，影響范圍小的特點，并通常發生在重大地震之前。第一次慢滑事件發生在2月中旬至2月底之間，第二次慢滑事件發生在3月9日。

三陸近海地震

2011年3月9日11:45（東京時間）（距離主震約51小時前），日本的三陸近海區域發生了一次地震，這次地震的震源距離主震震源約50公里，地理坐標為北緯38度19.7分，東經143度16.7分，震源深度為8公里，該地震的震級為7.3級。其中在宮城縣的栗原市、登米市和美里町等地區也觀測到了5級的地震級數。此外，青森縣至福島縣沿太平洋沿岸還發布了海嘯警報，并且在大船渡市觀測到了0.6米高的海嘯。此次地震被日本官方認為是3.11日本東北地震的前震之一。

前震

2011年3月10日早上6點23分，日本三陸近海區域發生了一次6.8級的地震。隨后從3月11日當天凌晨開始，發生了一系列小于1級的余震，根據日本氣象廳的調查，這些余震很有可能是3月11日發生的主震的“前震”。

主震

地震發生約3分鐘后（14時49分）政府便公布了地震烈度為Ⅶ度。此外，仙臺市觀測到的地震烈度超過Ⅵ度，但這是自2005年福岡縣西部近海地震以來，首次在仙臺市觀測到高于Ⅵ度的地震烈度。

宮城縣栗原市的最大地震烈度為Ⅶ度，持續了兩分鐘。此次地震也是宮城縣自2004年新潟縣中越地震后首次觀測到的7級地震，也是觀測史上的第三次。此外，福島縣、茨城縣和栃木縣的地震烈度超過了Ⅵ度，東京地區也經歷了5級以上的強烈震動，這是東京地區自關東大地震后88年來首次在該地區觀測到5級以上的地震。

此外，北海道、東海、甲信越等地區觀測到了4級地震，近畿地區觀測到3級地震。即使在遙遠的鹿兒島市，也觀測到了1級地震。據東京大學地震研究所的分析，這次主震的震動在整個日本東部地區持續了約6分鐘。位于長野市松代町的氣象廳精密地震觀測臺（現氣象廳松代地震觀測臺）在地震發生后每隔兩個半小時記錄了五次被認為是由這次地震引起的面波。這些地震波以時速14,000公里（相當于大氣中的11馬赫）的速度繞地球傳播了五圈。

余震

2011年東日本大地震發生后，日本本土的余震活動非常活躍，這一系列余震的震源范圍從巖手縣海岸延伸到茨城縣海岸，寬約200公里，長約500公里。主震發生后不到一個小時的時間內，便連續發生了3次7級的強烈余震，其中下午3點15分（東京時間）發生了7.6級的余震，震中位于茨城縣沿海，茨城縣鐵田市的地震烈度達到了Ⅵ度以上。

僅在2011年的3月份，主震周圍便發生了479次5級或以上的余震，以及3016次1級或以上的余震。截至2021年3月6日，共發生了990次5級以上的地震，135次6級以上的地震，11次7級以上的地震，以及429次最大烈度達到Ⅳ度以上的地震，14710次1級左右的地震。相比1994年北海道的東方沖地震，5級或更高級別的余震次數增加了4到5倍，這是日本有史以來最多余震活動的地震，其余震活動甚至比2004年蘇門答臘島地震（9.1級）和2010年智利地震（8.8級）更為活躍。

除了頻繁的余震之外，該次地震的特點還在于隨著時間的推移，會頻繁發生烈度大的余震。例如，在主震發生近一個月后的4月7日，宮城縣沖發生了最大烈度Ⅵ度的7.2級地震，導致4人死亡。4月11日，福島縣濱通市發生了震中為7.0級、最大地震烈度為Ⅵ度的地震（福島縣濱通地震），造成4人死亡。2012年3月14日，千葉縣東海岸發生了震中為6.1級、最大地震烈度為Ⅴ度的地震，造成1人死亡。2012年12月7日，三陸沖發生了7.3級的地震，并觀測到了高達0.98米的海嘯，導致3人死亡。2016年11月22日，福島縣沖發生了7.4級的地震，觀測到了高達1.4米的海嘯。2021年2月13日，福島縣沖發生了7.3級余震，造成1人死亡。這一系列地震普遍被認為是311大地震后的余震。

海嘯

這次地震引發了波高達10米的巨大海嘯，給東北和關東地區的太平洋沿岸帶來了災難性破壞。除了巨大的海嘯，地震搖動、液化、地面沉降和水壩潰決等因素也對北海道南部海岸到東北地區和南部關東地區，包括東京灣在內的廣大地區造成了嚴重破壞，基礎設施被摧毀。

東北地區、關東地區和北海道地區都受到了巨大海嘯的襲擊，大多數地區的海嘯高度超過了3米。然而，東北地區的巖手縣、宮城縣和福島縣的一些地區還經歷了超過10米高的巨大海嘯，而海嘯潮上升的高度甚至達到了40.1米。

巨大海嘯還導致東北地區和沿海地區遭受了巨大的損失。離震中最近的宮城縣仙臺灣海岸，距離海岸4千米到6千米的內陸地區都被海水淹沒。沿著海岸線的宮城縣氣仙沼市到巖手縣大船渡市一帶，由于海灣的狹窄推高了海嘯的高度，導致多個城鎮的大部分建筑物被摧毀。尤其是宮城縣的南三陸町，整個城鎮幾乎完全被摧毀。

核電站事故

在地震發生約一個小時后，東京電力公司的福島第一核電廠遭受了海嘯襲擊，海嘯上升高度達到了14-15米，1-5號機組失去了所有交流電源。由于反應堆無法冷卻，反應堆1、2和3發生了堆芯熔毀，導致了嚴重的核事故（福島第一核電站事故）。這一事故被國際核事件分級表列為最嚴重的7級，相當于切爾諾貝利核事故。福島縣濱通地區自2012年以來，成立了“鄉困難地區”和“限制居住”的區域（鑒于福島第一核電站事故的影響）。此外，由于火力發電廠受損，東京電力公司管轄的關東地區陷入了嚴重的電力短缺。為了應對電力短缺，除了東北電力公司立即實施停電計劃外，關西電力公司還討論了在其管轄區域內重新啟動大肥發電廠（大肥核電站）的可能性，并且還討論了輪流停電的方案。

除了福島第一核電廠外，其他位于東日本大地震受災地區的核電站也受到損害，盡管這些情況并沒有導致嚴重的核災難，但是出現了場外電力中斷、應急發電機損壞、冷卻反應堆的海水泵等問題，險些面臨核事故的邊緣。其中，福島第二核電站也失去了冷卻功能，與福島第一核電站類似。

截至2018年2月，福島縣在核事故后以縣內已診斷159人患癌，34人疑似患癌。據日本朝日電視臺27日報道，由于在福島核事故中遭受放射性物質輻射導致罹患甲狀腺癌，日本6人起訴東京電力公司（東電）并索賠，但東電已表態拒絕賠償。

2023年3月27日，日本福島第一核電站運營方東京電力公司公布，將從4月10日起受理有關福島核事故的追加賠償申請。據日本媒體報道，預計總共將有148萬人獲得追加賠償，追加賠償總額將達到3900億日元。

受災區域

該次地震發生在宮城縣以東的太平洋海域，日本國內無疑是受災最嚴重的區域。日本的東側太平洋沿岸地區都受到了嚴重的災害。

巖手縣

巖手縣具有密集山區鄰近海岸的特點，沿海平原異常狹窄，受到巨大海嘯水浸的面積是受災最嚴重的三個縣中最小的（巖手、宮城和福島）。然而，由于眾多漁港集中在該地區，并且當地擁有廣闊平原，因此被淹區域的人口密度是這三個縣中最高的，約為每平方千米1,900人。在陸前高田市地區，由于巨大海嘯高度超過15米，許多人甚至死在政府指定的避難所內，整個地區有超過1,500人遇難。

宮城縣

宮城縣是離震中最近且受災最嚴重的縣之一。整個縣的受災面積達到327平方千米，是受災最嚴重的三個縣中最大的，比巖手縣的受淹面積大了將近6倍。僅宮城縣的受災人數就超過了阪神大地震的總和。

宮城縣內的氣仙沼市約有近1200人喪生，南三陸町約有850人喪生，其中整個女川町有超過600人喪生。

縣內的名取市有27%的城區被海嘯襲擊并被水浸，總死亡人數接近1000人。

福島縣

福島縣受到了東日本大地震和海嘯的嚴重破壞，在受災范圍方面排名第二，受災地區的人口約為72,000人左右。

福島縣死亡人數較多的是以漁業為主的城市。其中，南相馬市的死亡人數最多，接近1,000人；相馬市、磐城市和浪江町的死亡人數約為450人左右。另一方面，雙葉郡的雙葉町、大熊町、富岡町、楢葉町和廣野町的災情相對較輕，每個地區的死亡人數約為100人左右。

雙葉郡由于漁業發展不足，成為東京電力公司電力供應的地區之一。當地擁有福島第一核電廠、福島第二核電站和廣野火力發電廠。這些電力供應系統大部分都被海嘯切斷，福島第一核電站還發生了嚴重的核泄漏事故。

此外，福島縣濱通地區于4月11日發生了與3月11日大地震有關的內陸直下型地震（福島縣濱通地震），導致多個地區發生山體滑坡、地陷等情況，共造成4人死亡。

茨城縣

由于茨城縣位于關東平原，因此在這次地震中有9個觀測點測得了烈度Ⅵ度的地震，僅次于福島縣和宮城縣。

在海嘯的影響下，茨城縣有大約23平方千米的區域被淹。與福島縣相接壤的北茨城市受災嚴重，有許多人喪生；此外，高萩市、神棲市、日立市、常陸那珂市和大洗町的市區也遭受了水浸的情況。

千葉縣

千葉縣有大約17平方千米的地區被水浸。其中旭市是因海嘯導致死亡人數最多的地區之一，而銚子市和山武市的東北地區海岸也受到了海嘯的襲擊。

在香取市佐原地區，伊能忠敬的舊居受到了Ⅵ度烈度的襲擊，導致小野川上的老護岸結構部分塌。而“正文堂書店”的房梁和瓦片也有墜落現象。整個香取市的大部分地區都受到了液化現象的襲擊。

日本其他都縣受災情況

在東京千代田區的九段會館，天花板的一部分塌陷導致2人死亡。此外，江東區的一家金屬加工工場發生了三氯乙烯泄露事故，導致2名員工因吸入三氯乙烯而喪生。還有兩人在町田市好市多商場的停車場因為斜坡倒塌而喪生。

損害

日本

截至2023年3月1日，地震已經造成了巨大的人員傷亡和財產損失。據報道，已有22,318人因地震死亡或失蹤，同時有406,067座建筑物被嚴重損壞、沖毀或部分毀壞。在地震最嚴重的時期，大約有470,000人被疏散，超過8,000,000戶家庭斷電，超過1,800,000戶家庭斷水。根據復興署的統計數據，截至2023年2月1日，有30,884人仍然居住在臨時避難所中。

海嘯的影響范圍達到了561平方公里，受災農田面積達到21,476公頃，其中包括宮城縣14,341公頃、福島縣5,462公頃、巖手縣725公頃等地。此外，有28,612艘漁船受損，319個漁港受到了破壞。

據日本政府估計，地震直接造成的經濟損失范圍在16萬億至25萬億日元之間。這個數額相當于受災最嚴重的巖手縣、宮城縣和福島縣三個縣的總生產總值之和。國際銀行估計這是歷史上因自然災害造成的最大經濟損失。

傷亡人數

據警察廳的統計數據，截至2023年2月底，受災最嚴重的12個都道府縣（包括巖手縣、宮城縣、福島縣、茨城縣、千葉縣、東京都等）共有2,523人死亡，其中巖手縣4,675人，宮城縣9,544人，福島縣1,614人，其他縣份人數較少。此外，6個縣份仍有人失蹤，其中巖手縣失蹤1,110人，宮城縣失蹤1,213人，福島縣失蹤196人等。另外，東北三縣有53具遺體無法辨認，其中巖手縣47人，宮城縣47人。據消防和災害管理局稱，另有6,242人受傷。這是自第二次世界大戰以來日本因自然災害死亡和失蹤人數首次超過10,000人的情況。除了死亡和失蹤人數外，還有18個縣份的人員受傷。巖手縣、宮城縣和福島縣是受災最為嚴重的地區，其他10個縣份也遭受了不同程度的人員傷亡和財產損失。

死因

在這場地震中，溺死是主要的死因之一。大多數罹難者是因為地震引發的海嘯將其卷入水中溺斃，或者在入水后被污泥、沙子或其他有害物質阻塞氣管導致窒息而死亡。僅有極少數人是直接死于地震本身，總共為90人。其中，許多人是因為房屋結構倒塌、山體滑坡或天花板墜落而喪生，還有一些人是因為恐懼而墜樓的。還有一些人被壓死、被瓦礫掩埋致死，或者被火災燒死，這些多數是由于巨大的海嘯襲擊所導致的。此外，也有一些老年人因居住環境不衛生或寒冷而喪生。

后續統計

根據2019年警察廳的統計數據，與地震相關的罹難者和失蹤人數總計為18,430人。其中，宮城縣的人數最多，達到10,761人，約占總體的60%。

截至2019年9月30日，日本復興廳統計的與地震相關的死亡人數為3,739人。其中，由于老年人在臨時住處過度避難而導致的孤獨死事件不斷增加。

環境破壞

土壤液化現象

在關東地區和東北地區，地震引發的土壤液化現象在許多地方廣泛出現。千葉縣的千葉市美濱區、習志野市、船橋市、市川市、浦安市、香取市以及我孫子市，東京都的江東區、江戶川區，神奈川縣的橫濱市八景島周圍，茨城縣的常陸那珂市、潮來市，宮城縣的大崎市江合川周邊地區等都發生了土壤液化現象。這些地區出現了煤氣供應中斷、房屋倒塌或傾斜，以及稻田內泥沙堆積等災害。東京灣沿岸的垃圾填埋場，千葉縣東北部和茨城縣鹿行地區的南部，被稱為“水鄉區域”的地帶都遭到了土壤液化現象的侵蝕，尤其是千葉縣的浦安市，超過85%的城區發生了土壤液化現象。而一些遭受海嘯襲擊的地區也發生了較低危險度的土壤液化現象。

地面沉降現象

關東地區北部和東北地區的太平洋海岸地區由于地震出現了地面沉降現象，導致許多河口和海灘地區在海嘯襲擊后被水浸。石卷市的鹽富町在漲潮時整個城市都被水淹。由于海嘯，東北地區和關東地區的6個縣有23,600畝農田被淹沒或受海水沖刷，農林水產省在3年后才清除了農田中的鹽分。

此外，由于地面沉降，部分田地仍被海水淹沒，鹽害嚴重，導致集體搬遷運動開始興起。在宮城縣名取市北鐮區，約有110戶家庭集體搬遷。下增田區則有約60戶家庭集體搬遷。

在同縣東松島市，因海藻干燥設施被毀，該市海藻養殖業蓬勃發展，加上約有 150 人死亡，因此由居民組成的“恢復委員會”也在集體搬遷上達成共識。該市計劃集體搬遷至與市區相鄰的內陸地區，使孩子們不必轉學。

海底形成巨大斷層崖

日本新大學等機構參與的一個國際研究團隊報告，他們利用載人潛水器調查了日本海溝，在海底發現了2011年東日本大地震導致的高達26米的斷層崖。2011年發生在日本東北部太平洋海域的9級大地震影響了許多地區的地形，其中包括位于日本本州島以東的日本海溝，由于日本海溝位于水深數千米的深海，此前一直未能現場勘測。2022年，研究團隊利用潛航能力達1.1萬米水深的“限制因素”號載人潛水器，在宮城縣近海日本海溝水深約7500米的海底調查了地形、地質等。他們發現，一處隆起地形的東面邊緣存在一個落差達26米、近乎垂直的斷層崖，其下方的斜面被崖上崩落的大量巖塊所掩埋。這處隆起地形在大地震前并不存在。研究人員認為，這個斷層崖是大地震造成的。研究團隊推測，地震發生時，日本海溝區域的海底沿著斷層水平向東移動了80至120米，導致板塊前端被急劇抬升了約60米，其中一部分沿斷層崩塌，形成了斷層崖。公報稱，日本附近有千島海溝、日本海溝等多個海溝，未來這些區域有可能發生大地震和大規模海嘯，對相關區域開展調查有助于提高災害預測精確度。

交通設施損害

道路

地震發生后，許多重要道路和高速公路遭受嚴重破壞或被禁止通行。以下是一些受影響的道路和高速公路：

北部地區

東北地區

備注：因山形縣自動車道在地圖上沒有明確的歸屬地區，因此在分類中將其歸為東北地區。

東京地區

中部地區

根據2014年8月8日日本警察廳的數據，共有4,198條道路受到不同程度的損壞。其中，巖手縣山田町通往宮城縣南三陸町的日本國道45號遭受嚴重損壞，影響了巖手、宮城和福島縣三縣至少16,000人的交通通行。茨城縣北浦上方的鹿行大橋部分倒塌也導致交通中斷。

此外，首都高速道路的灣岸線中心發生了損壞，新木場出入口的匝道高架橋也受損，葛西JCT和大黑JCT之間的路徑從2011年3月22日開始封鎖停止通行。

許多由NEXCO東日本（東日本高速道路管理局）管理的高速公路路段也被禁止通行。東北自動車道的浦和交流道、關IC區間，秋田自動車道，釜石自動車道，八戶自動車道的部分區域，常磐自動車道的三鄉JCT以北，磐越自動車道的津川IC以東的道路被指定為緊急交通路線，僅供應急車輛專用。盡管在2014年3月24日解除了通行限制，但普通車輛仍然受到交通限制。

鐵路

地震發生后，JR東日本的新干線和在來線全部暫停運作，關東地區以及首都圈的私有鐵路和地鐵也全部停止運行。因此，估計有515萬人無法從工作場所回家，政府機構接納了11萬名滯留乘客。此外，由于日本政府于3月14日開始實施輪流停電計劃，因此各線路的列車運營也進行整改，其中包括減少列車運行的數量等措施。

東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄范圍內的東北新干線，包括仙臺站以內的5個車站遭到破壞。一列正在行駛中的新干線E2系動車（列車編號：7932B）在仙臺站以北4.5公里處脫軌，約有1,100個地點的電線桿、架空接觸網和高架橋受損。從3月15日起，東京站至那須鹽原市站段恢復通車，3月22日盛岡站至新青森站段恢復通車，4月7日一之關站至盛岡站段恢復通車。然而，同一天，強烈的余震導致鐵路再次遭受約450處損壞，導致原本已恢復通行的路段再次封閉。4月12日，那須鹽原站至福島縣站段重新開放，隨后鐵路逐步恢復通行，4月29日全線重新開放，但盛岡站至那須鹽原站段實行減速運行。減速運行措施一直持續到9月23日取消，速度恢復到地震前的水平。

在JR東日本管轄的在來線方面，氣仙沼線、大船渡線、仙石線、山田線、常磐線、石卷線和八戶線的7個線區23個車站遭到海嘯破壞，約60公里的鐵路軌道被水流沖刷破壞或沖走。在2012年，氣仙沼線和大船渡線的部分路段改建為BRT，并于2012年和2013年通過代行巴士恢復通行。從2020年4月1日起，BRT路段正式停止鐵路運營，改為巴士路線。在山田線宮古站至釜石站沿海路段，經過JR東日本與沿線自治體和巖手縣政府的協調，進行了修復工程，并于2019年3月23日完成修復后移交給三陸鐵道，并更名為谷灣線進行運營。常磐線福島至宮城縣路段的修復時間較長，到2017年，大部分路段已經恢復通行，但富岡站至浪江站之間的路段位于福島第一核電廠警戒區，放射線劑量達到每年50毫西弗，導致復舊工作困難。2020年3月14日，該路段在時刻表中恢復運行。

在私鐵方面，第三部門鐵道——三陸鐵道的北谷灣線和南谷灣線的鐵路軌道和高架橋被破壞，一度全線無法通行。隨后開始了修復工程，逐步重新開通線路。2014年4月5日，南谷灣線全部恢復通車，之后的6日，北谷灣線也全部恢復通車。此外，除了仙臺機場遭到嚴重海嘯襲擊外，仙臺機場直達鐵路的仙臺機場站也受到嚴重破壞，于2011年10月1日恢復通車。仙臺市地下鐵南北線的部分高架橋受損，八乙女站也受到破壞，2011年4月29日恢復通車。

除了東北地區外，JR北海道、JR四國、JR西日本、東海旅客鐵道、九州旅客鐵道運行的多條線路由于海嘯警報而停運，但大多數線路在地震發生后一周內恢復通車。

航空

仙臺機場的跑道、滑行道和停機坪在海嘯中受到嚴重影響，發生了水浸現象，航站樓也遭到了嚴重破壞。因此，從地震發生后的當天15:06分起，仙臺機場停止了飛機的起降。大約有1,200人被困在機場等待救援，其中大部分在13日被自衛隊成功救出。海嘯還導致航站樓一層被完全淹沒，大量機場設備和工作車輛也被摧毀，約有200輛工作車輛漂浮在停機坪的積水上。滑行道、停機坪以及地面設施內的飛機幾乎都被海嘯沖走或損毀，航站樓和許多電子設備被淹沒。在遭到破壞的飛機中，包括海上保安廳第二管區的飛機。

海水退去后，自衛隊清理了部分跑道，供美國軍隊和自衛隊的救災飛機起降使用。為了幫助仙臺機場恢復正常運營，日本國土交通省除去了障礙物和有害物質，以促進自然排水，并從全國范圍調動了25臺排水泵車，在3月20日進行了大范圍的清理工作。從4月13日開始，部分國內航班逐步恢復，直到7月25日，所有國內航班全部恢復正常。機場于9月25日完全恢復，國際航班也重新開始起降。

花卷機場在巖手縣的一般旅客飛機運行被臨時中止，但緊急運輸飛機于3月11日18:50分恢復起降。三澤飛行場（青森縣）也啟動了緊急運輸，但由于停電，民航入閘口需要手動開啟。福島機場的指揮塔玻璃全部破碎。仙臺機場于15:06分封鎖后原先計劃降落的航班改在關西國際機場和新新千歲機場降落。成田國際機場在千葉縣測得Ⅵ度烈度，羽田國際機場在東京都測得Ⅴ度烈度，確認安全后兩個機場同時停止了飛機起降。前往這兩個機場的86架班機被緊急安排在中部國際機場、關西國際機場、新千歲機場和橫田飛行場降落。其中有14架班機已發出燃料不足的信號。東京羽田國際機場的部分設施受損，但經過檢查，白天起飛的航班安全性得到了保證，于12日恢復正常運營。成田機場主要損壞在機場設施和航站樓，于12日早上重新開放。然而，此后京成電鐵和JR于12日下午停止運行，機場巴士服務也于12日晚上停止，導致成田國際機場的公共交通完全中斷。盡管福島第一核電站發生事故，但國際民航組織、國際航空運輸協會和世界衛生組織發布聲明稱日本旅行“沒有發現健康風險”。然而，漢莎航空、意大利航空等部分外國航空公司因擔心核輻射和余震的影響，將原計劃從成田機場起降的航班改為在中部國際機場和關西國際機場降落。

電力設施損害

地震后，東北電力管內的青森縣、巖手縣、秋田縣全部區域，以及山形縣、宮城縣的大部分區域，福島縣的一部分地區共計440萬戶，以及東京電力管內的茨城縣全境約405萬戶經歷了停電。東京電力公司在3月19日1時恢復了全部供電，而東北電力在4月7日將停電戶數減少到16萬戶后，由于4月7日晚上牡鹿半島再次發生矩震級為7.1的余震，導致401萬戶再次停電。

由于電力不足，超過十個發電廠被迫停止運行。從3月28日起，東京電力管內實施了輪流停電計劃。隨著夏季來臨，耗電量開始增加，東京電力和東北電力開始對超出使用量15%的家庭強制實施節電，并啟動了電力使用限制令，以避免進行輪流停電。受事故影響，對各地的核電站進行了定期檢查，并暫停了一些核電站的運行。關西電力、九州電力和北海道電力也繼續進行節電計劃，以緩解電力短缺問題。

通訊設施損害

亞洲各通訊公司的網絡和電話系統的一部分海底光纜受到了損壞。在東日本電信電話公司（日本電報電話公司東日本）的管區內，由于地震影響導致通話量急劇增加，公司實施了最多90%的通話規制，以防止交換機超負荷。

在各移動通信公司中，由于通信量激增，出現了通信障礙。NTT DOCOMO實施了90%的通信規制，KDDI實施了95%，軟銀集團 Telecom實施了70%的通信規制。

世界其他區域

此次地震及海嘯總計影響了28個國家。

美國

據外電報道，311東北地震發生后引發了強烈的海嘯，美國多地發布海嘯警告或海嘯觀察報告。以下地區受到了一定程度的影響：

加利福尼亞州：有5人被海浪卷走，一人失蹤。圣塔克魯茲碼頭和船只損失約達200萬美元、德爾諾特郡首府出現逾2米高巨浪，損壞約35艘船只。

俄勒岡州寇里郡：布魯金斯港約12艘船沉沒。

夏威夷州：夏威夷島距離日本震中地區約6400公里，但依然有12棟住宅全毀或嚴重受損，其中歐胡島的凱路亞柯納也造成約100萬美元損失。

厄瓜多爾

厄瓜多爾加拉帕戈斯群島的基礎建設遭到破壞。

智利

智利北部的塔爾卡瓦諾通報海水倒灌。

救助和支援活動

日本國內

截至2011年5月17日，警察廳、消防廳、海上保安廳和日本自衛隊共派出26,708人次參與救援行動。在地震響應的同一天，內閣府防災本部在15時14分成立，并宣布已成功救出菅直人。根據組織統計，自衛隊救出了19,286人，消防隊救出了5,064人，警察救出了3,749人。

地震發生后的7分鐘，日本政府緊急成立了官邸對策室，并由時任內閣總理大臣菅直人做出了四點指示，要求盡快確認災情、確保居民安全、保障交通和及時提供準確信息。在地震發生后31分鐘的15時14分，日本政府首次成立了緊急災害指揮部來應對地震。3月12日夜間，內閣基于緊急災害處置法向災區提供了專項資金支持，以應對這次地震。根據特殊的緊急災害觸發特定緊急災害對策特別措施法，政府將此次地震指定為主要災害，并通過法令（于3月13日頒布）進行指定。此外，青森縣、巖手縣、宮城縣、福島縣、茨城縣、栃木縣、千葉縣和東京（包括各都道府縣和特指的直轄市）決定應用災害救助法。于3月22日，內閣辦公室決定申請自然災害受害者救濟法，以對地震和東北地區太平洋地震造成的破壞進行救濟（適用于青森縣、巖手縣、宮城縣、福島縣、茨城縣、木縣、千葉縣）。然而，因核事故而緊急疏散的福島縣居民并未包括在內，因為日本政府認為這不是一次“家庭的長期避難”。

警察廳、消防廳、海上保安廳和日本自衛隊宣布，派遣部隊從震災發生當日的15時14分內閣府設置的緊急災害對策本部起，直至2011年5月17日，共救出26,078人。

其他國家和地區的協助救災情況

根據報道，共有163個國家和41個地區表示支持日本的救援工作，其中28個國家或地區派出了救援隊，53個國家或地區向日本提供了救援物資。

在受災地區，食品、燃料、飲用水和藥品等救援物資被送到各個中轉站，但無法保證能夠運送到城市的每個角落。與阪神大地震相比，救援物資供應減少很多。這是因為港口和道路網絡被海嘯破壞，市鎮的職員大多數遇難，受災區域的廢墟等沒有得到清理，運輸車輛所需的汽油等物資短缺，受災范圍非常廣泛，除了避難所以外，避難者分散在不同區域。特別是燃料短缺和車輛難以行駛在被破壞或被堵塞的道路上是一個問題。在福島縣，由于擔心核事故的影響，物資難以運送到核電站附近的幾個城鎮。

有一些聲音呼吁不要向日本捐款，路透社記者菲利克斯·所羅門就是其中之一。他認為作為一個發達國家，日本每年可以通過各種渠道獲得數千億美元的資金。國際援助資金應該用于幫助發展中國家或資助無國界醫生或國際紅十字會等組織。作為全球凈資產第一的國家，日本應該不需要國際上過多的資金援助。

另外，中國臺灣對日本的捐助總額達到至少73.64億元新臺幣（約合200億日元或2.52億元美元），成為捐款金額最多的地區。中國臺灣也是第二支抵達災區的救援隊伍，并將首批救援物資帶入災區。

重建

宮城縣、福島縣和巖手三個縣受到海嘯和地震的影響，海岸地區積聚了大量廢物，例如瓦礫和沉積物等。復興廳表示將在2014年3月之前努力完成雜物的清理工作。截至2012年11月底，這三個縣的37個市鎮累計出現了大約1802萬噸的災害廢棄物。其中86%已經被清運走，34%已完成處理。海嘯帶來的廢物約為956萬噸，其中60%已經被清運走，15%已處理。在目前的政策下，將盡可能增加焚化爐的數量，以便將垃圾在受災地之外進行廣域處理。然而，處理核電站事故產生的放射性物質仍然處于研究階段。

NTT DOCOMO東北分公司在受災地的周圍提供供免費手機充電和衛星可攜帶電話服務。然而，由于停電導致基站無法正常運行，公司緊急采用移動發電車和可搬運發電機繼續供電，以確保基站的運行。

盡管日本的語音通話受到限制，但互聯網通信和信息交流變得更加頻繁。受災者通過Twitter和其他社交網絡平臺發布求助信息、志愿者呼吁援助，或向醫生尋求健康咨詢等。此外，由于東京電力公司供應不足，存在斷電風險，許多人在推特上呼吁節約用電。同時，在互聯網上也出現了許多謠言，這也成為一個問題所在。

在巖手、宮城縣和福島縣三個縣的沿海地區，海嘯摧毀了許多城市和鄉村地區的基礎設施，導致其失去功能。對此，復興廳進行了激烈的討論，并開始部分重建工作。

地震發生后的2011年9月，受到第二次世界大戰以來最強臺風之一的第15號臺風的襲擊，許多受災地區被淹沒，引發了水位上升等破壞。福島第一核電站也因此遭受了污染。

國家政府和福島縣并未將因核事故而長期避難的家庭視為重建受害者生活支持法規定的長期避難家庭。因此，有必要采取措施來支持重建核電站疏散者的生活。

在三個沿海城市中，隨著土木工程人員的撤離和海堤等重建和防災工程的完成，就業人數減少，人口也在減少。福島第一核電站事故發生地福島縣濱通市的許多居民已經撤離，至今未能返回。作為人口涌入的目的地，仙臺市自2011年以來一直面臨過度流動的問題。

2019年，日本復興局表示，三個受災縣（巖手、宮城縣、福島）的生產設備基本恢復。產品出貨額2019年就已恢復到震前水平。漁業的捕撈量低迷不振，宮城縣的全年捕撈量震前可達30萬噸，而2019年時只有21.7萬余噸，約為之前的三分之二。

2021年3月，受核電站事故影響，不得不長時間歇業的福島縣近海漁業和拖網漁業完成了試驗性作業。有關方面希望逐步擴大捕撈和流通量，在數年后真正恢復正常作業。

2021年12月18日，連接仙臺市和青森縣八戶市，全長359公里的三陸沿岸公路全線開通。重建公路和輔助重建用公路的基礎設施建設已基本完成。鐵路方面，JR常磐線已于2020年3月全線通車。

政府原則上決定，從2022年春季開始，針對各町村的返鄉困難地區中優先推進清污工作的“特定復興再生據點區域”（復興據點）依次解除避難命令。大熊町和浪江町放寬了進出限制，而且已經啟動了允許居民在自家過夜的“預備性住宿”。不過，從目前的實際情況來看，只有極少數居民愿意返鄉。

2022年11月，在核電站事故撤離人員向國家政府和東京電力尋求賠償的約30起集體訴訟中，一系列裁決于2022年11月敲定，稱根據國家規定，賠償金額“低估”。指導方針.. 東京電力于一月底宣布了新的支付標準。每人最多可增加280萬日元的補償。

其他影響

經濟

震災之后，東京市場受到了核電站事故的影響，導致了一系列問題。3月15日，日經平均指數下跌了10.55%，創下歷史第三大單日跌幅，收于8,341.11日元，單日下跌超過1300日元。此外，由于救災資金到達的影響，日元迅速升值，3月17日一度達到戰后最高匯率，即1美元兌換76日元。為穩定市場，日本銀行與八國集團的其他七國達成了基礎協議，進行了協同干預。由于這些因素的影響，日元對美元的匯率攀升至80.5日元兌換1美元。然而，隨著核事故的進展，3月22日日經平均指數恢復到9,600日元。

此外，國際銀行提供了最大規模的2350億美元（約合19萬億日元）資金援助，而日本政府宣布地震造成的損失大約在16至25萬億日元之間。根據日本銀行的短期經濟展望和景氣動向調查，公眾對日本經濟前景持悲觀態度。由于零部件短缺的影響，國內外某些工廠的生產中斷。然而，一些行業在“震災特需”和“復興特需”的影響下開始顯示出好轉的跡象。報道估計，截至2011年底，約有12萬人因震災而失業，并且受災區等地的經濟仍然受到影響。

根據日本政府在2011年4月發布的預測，未來十年需要大約25萬億日元（約合3007億美元，按當時價值計算）用于災區重建。因此，日本政府決定發行“復興再生債”來填補資金缺口。此外，至少有66家企業因震災的直接或間接原因而破產。

政治

震災發生后，以菅直人為主的日本執政政府在形勢上出現了急劇變化。震災后不久，菅直人召集了執政黨和在野黨領袖，請求在“救國”方面進行合作。反對派也因此改變了對抗的姿態。隨后，執政黨和在野黨通過了“地震應對特別措施法”。

2011年4月11日的內閣會議決定成立東日本大震災復興構想會議。同年6月24日，東日本大震災復興基本法公布并開始實施，內閣設立了東日本大震災復興對策本部。7月25日，通過了東日本大震災恢復和重建預算的第二個補充預算案，價值為1.9萬億日元。11月20日，通過了與東日本大震災相關的費用的第三個最大規模補充預算案，價值為12.1025萬億日元。12月7日，通過了東日本大震災復興特別區域法。12月9日，通過了復興廳設立法。通過這些舉措，確立了一個重建時間表，并明確了復興廳的管轄任務目標。2012年2月10日，復興廳正式成立。

2012年1月27日，關于東日本大震災的15個組織的官方文件管理法的有關要點尚未完成，其中包括“核災害對策本部”、“政府東京電力公司綜合對策室”、“核事故經濟災害應變小組”、“緊急災害對策本部”、“受災者生活支援小組”、“官邸緊急參集小組”、“各府省連絡會議”、“經濟形勢研究小組”、“電力供需研究組”、“東京電力電力改革閣僚會小組”等。

2017年10月23日，位于巖手縣大船渡市的一艘漁船，被6年前東日本大地震引發的海嘯沖走。這艘漁船在約2300千米之外的沖繩縣石垣島海岸被調查人員發現。

自東日本大地震以來，該地區多次發生余震。2021年2月13日凌晨，福島縣外海發生了一次7.3級強震，導致至少1人死亡、150人受傷，并造成大范圍停電。日本氣象廳指出，這次地震被認為是2011年日本東北地區太平洋近海地震的余震。

在震災之后，東日本大地震的受災者每年定期舉辦避難者交流會。截至2022年9月，受災地區的住房重建和道路、港口等基礎設施的恢復基本完成。然而，在巖手縣和宮城縣等沿海地區，作為土地整理項目的一部分開發的土地大部分仍然空置。巖手縣和宮城縣的振興工作已經進入了半途。根據法律規定，福島縣外的土壤等最終處理工作將在2045年之前完成。

福島核電站核輻射泄漏事故

事故發生后，東京電力公司為了冷卻核反應堆而向堆內注入大量冷卻水，之后又排放入大海。這些危機處理措施以及其它的意外與失控事件使得福島核反應堆內的放射性物質持續大規模泄漏。

3月12日，日本內閣官房長官枝野幸男發布緊急避難指示，要求福島核電站周邊10千米內的居民立刻疏散，以免遭受核輻射的影響，在第一次轉移約45,000人以后，枝野幸男又宣布避難半徑擴大為20千米。英、法等國顧慮到輻射性污染的危險擴散，也分別通知國民快速考慮離開東京。

3月14日，放射性物質已散布到俄羅斯東部，兩天之后，更飛越太平洋抵達美國西海岸。到第十五日，整個北半球都可偵測到微量放射性物質。4月13日，位于南半球的CTBTO監測站，例如，澳洲、斐濟、馬來西亞、巴布亞新幾內亞，也偵測到放射性物質。

根據法國輻射防護與核安全研究所于2011年10月發表的報告，從3月21日至7月中期，大約有27 PBq-137釋入大海，這是有史以來觀察到的最大量人造放射性物質釋入大海。近期觀察顯示出，在福島縣海岸區域捕獲的一些海產物種持續被污染。經過一段時間后，對于銫污染最為敏感的生物應屬濾水生物和食物鏈上端的魚類，因此，持續監督在福島縣海岸外捕獲的海產是明智之舉。

2021年12月14日，日本海洋研究開發機構的研究人員研究發現，福島核事故泄漏的放射性物質已經擴散進入北冰洋。

核廢水排海爭議

2023年1月13日，日本政府正式拍板定案，預計于2023年春天到夏天開始實施核廢水排放計劃。

2023年6月12日，福島第一核電站核污染水排海工程陸地上排放設施試運行。6月26日早上7點05分，東京電力公司開始對福島第一核電站核污染水排海隧道中重型設備拆除的潛水作業。上午9點半，潛水作業完成。當天東京電力公司表示用于排放福島第一核電站污水的海底隧道已竣工，正式開始排放核污染水。

國際原子能機構

總干事格羅西對日本宣布決定如何處置福島第一核電站儲存的已處理的核廢水表示歡迎。格羅西表示，日本選擇處理核廢水方法在技術上是可行的，并且符合國際慣例。在對安全和環境影響進行評估之后，有控制地向大海中排放核廢水是全球的核電站運行的常規做法。2023年7月4日，國際原子能機構認為有關排放計劃符合其安全標準。

韓國

2023年5月下旬，由南韓專家等組成的考察團考察了福島第一核電廠。考察團確認了處理水所含放射性物質的分析設備、排放前用海水稀釋處理水的設備等。2023年6月，南韓政府決定加強對水產的輻射檢測。首爾當局也將對學校的校餐進行全面輻射檢測。7月7日，南韓方面表示，相信日本從被毀壞的福島核電站釋放經過處理的污染水的計劃將符合國際標準。

朝鮮

2023年7月9日，朝鮮中央通訊社譴責國際原子能機構出具的福島核污排海評估報告，并批評日本的做法“為自身的一己之私，毫不在意地威脅人類、破壞全球生態環境。

中國

2021年4月15日，外交部部長助理吳江浩召見日本駐華大使垂秀夫，就日方作出福島核廢水排海決定提出嚴正交涉，表示有關決定“涉嫌違反國際法和國際規則，不是現代文明國家所為”。

7月5日，中國外交部發言人汪文斌表示國際原子能機構報告不能成為日方排海的“護身符”和“通行證”。

后續余震

土地問題

治安問題

在東日本大地震后，暴力犯罪行為在受災地區基本上沒有出現，但在其他國家發生類似災害時，搶劫和暴亂行為經常出現，很難維持秩序。

宮城縣地區的許多地方遭受了海嘯的襲擊，包括仙臺市東部、多賀城市和石卷市等地。由于房屋和商店沒有員工，竊賊抓住了加油站汽車加油時的機會進行盜竊，直到2011年3月26日，總共有約100億日元的財物被盜。此外，在全國范圍內，有人通過捐款的名義進行集資詐騙。

據警察廳的數據，巖手、宮城縣和福島縣這三個受災最嚴重的縣在2011年3月11日至6月底之間發生了56起強行撬開ATM并盜取現金的案件，被盜金額總計超過6億8400萬日元。其中福島縣發生了34起案件，其中大多數發生在距離福島第一核電廠不足20千米的警戒區域。此外，在距離核電站20至30公里范圍內，由于大部分居民外出避難，很多人成為竊賊的受害者。由于居民無法進入距離核電站20千米以內的區域，因此直到數月后暫時返回家園后才發現家中被盜。