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上海海事大學（英文名稱為SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY，英文縮寫是‘SMU’），位于上海市，是由上海市人民政府舉辦的全日制普通高等學校，由上海市主管。是上海市教育委員會關于實施現代大學制度建設首批7所試點高校之一。是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性應用研究型大學，入選教育部卓越工程師教育培養計劃高校和上海市深化創新創業教育改革示范高校。

學校前身為1909年晚清郵傳部創立的上海高等實業學堂（南洋公學）船政科。1912年成立吳淞商船專科學校學校，1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2000年，上海海運學院由交通部劃歸上海市人民政府管理。2004年經中華人民共和國教育部批準更名為上海海事大學。2008年上海海事大學主體搬遷至臨港新城(現中國（上海）自由貿易試驗區中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區)。2012年，學校獲教育部批準正式成為“接受中國政府獎學金來華留學生院校”。2018年，學校納入上海市高水平地方高校建設。

截至2025年6月，上海海事大學有近1200名專任教師，其中有教授近200名。共有26000余名學生中，有全日制本科生16000余人，各類在校研究生近8000人。學校下設有商船學院等16個二級辦學部門，開設有52個本科專業。另外，學校還建設有3個博士后科研流動站，4個一級學科博士點，一級學科碩士學位授權點17個，14個專業學位授權類別。現有1個國家重點（培育）學科，1個上海市高峰學科，2個上海市高原學科，9個部市級重點學科。截至2025年6月，學校有臨港（主校區）、港灣、民生路高恒大廈等3個校區，總建筑面積60萬平方米。

上海海事大學在2025年上海軟科中國大學排名（主榜）中位列第176名。

學校歷史

上海高等實業學堂船政科

1909年7月，上海海事大學的前身上海高等實業學堂船政科正式創立。船政科學制為四年，其中在校授課三年，實習一年。在課程設置中，有各國通語旗法、舢板反運用術、帆纜運用術、泳水術、炮術學與實習、兵式體操、航海實習等課。1911年上學期，船政科有學生兩個班，29人，其中船政二班有學生13名，船政三班有學生16名。

吳淞商船學校

1911年，郵傳部決定于上海吳淞炮臺灣創建商船學校。校舍建成后，定名為郵傳部高等商船學堂，仍由郵傳部等實業學堂管理。同年夏，學校首次招生。

1912年，中華民國成立，原郵傳部上海高等商船學堂由國民政府交通部管轄，改名為吳淞商船學校。同年9月22日，學校遷入吳淞炮臺灣新校舍。

1915年，國民政府決定停辦吳淞商船學校。

交通部吳淞商船專科學校

1928年，民國政府交通部決定恢復商船學校。1929年9月1日正式復校，定校名為交通部吳淞商船專科學校，由交通部部長王伯群任校長，原船校畢業生楊志雄任副校長。同年9月招生，10月開學。1933年，該校招收二十歲以下的高中和商船職業學校的畢業生。1937年，日寇入侵中國，抗日戰爭爆發，在“八·一三”淞滬戰役中，吳淞商船專科學校校舍被侵略炮火摧毀，學校被迫停辦。

1939年，吳淞商船專科學校西遷重慶市，在江北巨頭塘溉瀾溪建新校舍。此前，先租用招商局泊于唐家沱長江江面的“江順”輪為臨時校舍，改名為“重慶商船專科學校”。重慶商船專科學校在專業上首次設置了造船專業，即由駕駛、輪機兩科發展為駕駛、輪機和造船三科。

1943年教育部將把重慶商船專科學校并入交通大學。并入交大后，造船科經調整改為交大造船工程系，駕駛、輪機兩科分別改為航海專修科和輪機專修科，學制三年。

1945年抗戰勝利后，應原吳淞商船專科學校學校校友的要求和社會各界的呼吁，國民政府教育部決定于上海市恢復吳淞商船專科學校，校名為國立吳淞商船專科學校，1946年10月開學。

上海航務學院

1949年5月上海解放后，經中央人民政府交通部決定，吳淞商船專科學校與上海交通大學航業管理系合并，成立上海航務學院。經過準備，1950年9月12日，上海航務學院成立。學校合并時，設航海和輪機兩個本科和電信專科。

1951年和1952年在輪機系增設船舶動力裝置、船舶修理兩個專業，增設港埠工程系，設水道與港口專業。1953年上海航務學院北遷大連市與東北航海學院合并，成立大連海運學院。

上海海運學院

1958年，交通部決定在上海恢復上海航務學院建制，遂委托上海海運局負責教室校舍等基礎設施籌建工作，1959年上海海運學院正式成立。

1961年初步建成時，學院設有航海系、船舶電氣工程系和數理力學系，分5個專業，即海洋船舶駕駛、輪機管理、船舶機械、港口機械和數理力學專業，并附設專業與大學基本相同的中等專業學校部和普通中學。1962年，交通部對所屬院校進行專業調整，將上海的航海類專業調整至大連海運學院，機械類專業調整到武漢水運工程學院，同時，將上述兩院校的管理類專業調整到上海海運學院。后來，學院又陸續增設了一些航運管理和財經類專業。

1972年，上海海運學院開始招生工農兵學員，共招海洋船舶駕駛、輪機管理、遠洋運輸業務、港口機械4個專業，150名學員。1978年初，高考恢復，并進行1977級的招生工作，共招收海洋船舶駕駛、輪機管理、起重運輸機械和遠洋運輸業務4個專業。1979年，學校首次招收碩士研究生，開設航海技術、工程機械、運輸管理工程、翻譯理論與實踐、國際經濟法（海商法）五個專業。1981年，成為國務院學位委員會批準的首批具有碩士學位授予權的大學。

1998年，交通運輸規劃與管理專業獲得博士學位授予權，這是學校首次獲得博士學位授予權。

2000年，上海海運學院由交通部劃歸上海市人民政府管理。

1991年至2003年間，上海海運學院先后組建管理學院、浦東工商管理學院、商船學院、工學院、交通運輸學院、經濟管理學院、外國語學院、物流工程學院和信息工程學院等學院。

上海海事大學

2008年，上海市人民政府和交通運輸部正式簽署共建上海海事大學的意見，同年，上海海事大學主體搬遷臨港新城（現上海自貿區臨港新片區）。且在2012年上海海事大學新增一門上海高校示范性全英語教學課程。同年，學校第二個“085工程”建設規劃及項目（支撐上海服務經濟發展的物流工程與管理學科專業建設）獲批。學校經教育部批準成為“接受中國政府獎學金來華留學生院校”。

2014年，學校申報的“智能港口物流交通運輸行業協同創新平臺”被認定為2013年度以高校為主體的交通運輸行業協同創新平臺。

2018年學校新增2個博士學位授權點和3個碩士學位授權點，同年納入上海市高水平地方高校建設。

2023年，該校有8門課程被認定為2022年度上海高等學校一流本科課程。

2024年1月20日，上海海事大學國家海洋研究院和國家高端航運服務研究院成立。

辦學條件

院系設置

截至2025年9月，上海海事大學下設有上海海事大學商船學院等16個二級辦學部門，53個本科專業。

本科院系專業：

學科建設

截至2023年9月，學校有17個二級學科博士點，64個二級學科碩士學位授權點。截至2025年9月，上海海事大學共建設有3個博士后科研流動站，4個一級學科博士點，17個一級學科碩士學位授權點，14個專業學位授權類別，有國家重點（培育）學科1個，省部級重點研究基地24個，部市級重點學科9個，上海市高峰學科1個和上海市高原學科2個。同時還有6個學科進入ESI全球前1%。

師資規模

截至2025年7月，學校近1200名專任教師中，有教授近200名。

截至2024年8月31日，學校有專任教師1277人（含思政教師），其中正高級專業技術人員191人、副高級專業技術人員375人；具有博士學位教師913人；最后學歷從外校獲得教師1010人。列入國家、教育部、交通部、上海市等各類高層次人才計劃人選300多人次；歷年來享受國務院政府特殊津貼的專家77人，二級教授30人。

截至2023年9月30日，學校現有專任教師1169人、外聘教師189人，折合教師總數為1263.5人，外聘教師與專任教師人數之比為0.16:1。按折合學生數28934.9計算，生師比為22.90（上一年22.98）。專任教師中，“雙師型”教師244人，占專任教師的比例為20.87%；具有高級職稱的專任教師561人，占專任教師的比例為47.99%；具有研究生學位（碩士和博士）的專任教師1132人，占專任教師的比例為96.83%。

教學建設

截至2025年3月，學校現有1個國家重點（培育）學科，1個上海市高峰學科，2個上海市高原學科，9個部市級重點學科，工程學、計算機科學、社會科學總論、材料科學和環境科學與生態學5個學科進入ESI全球前1%，港航物流學科保持全球領先。5個國家級特色專業，1個國家級綜合改革試點專業，15個國家級一流本科專業建設點，6個教育部卓越工程師教育培養計劃專業，17個上海市本科教育高地。現有2個國家級實驗教學示范中心，2個國家級虛擬仿真實驗教學示范中心，5個國家級工程實踐教育中心，1個全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地。1個國家級職業教育“雙師型”教師培訓基地（水上運輸類）。1個國家級涉外法治人才協同培養創新基地（培育）。設有水上訓練中心，擁有4.8萬噸散貨教學實習船“育明”輪。

上海海事大學榮獲高等教育上海市級教學成果特等獎1項、一等獎3項、二等獎7項。截至2021年學校共出版教材18本，其中駱溫平教授主編的教材《第三方物流（第三版）》獲評首屆全國優秀教材二等獎，《第三方物流（第三版）》榮獲首屆全國優秀教材二等獎，《電機與拖動基礎（第3版）》獲評首批上海高等教育精品教材。校內立項航海類特色教材10本，規劃教材17本。

合作交流

截至2025年3月，學校與境外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關系，開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構建立了密切聯系。自2010年起開設“國際班”，邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習“航海技術”“航運管理”等專業。2011年，經教育部批準，學校與加納中西非地區海事大學合作舉辦“物流管理”本科教育項目，并開始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個頒發中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年，學校獲教育部批準正式成為“接受中國政府獎學金來華留學生院校”。

學術研究

科研平臺

截至2024年5月，上海海事大學擁有21個省部級重點研究基地。共建設有10個科研平臺。

科研資源

圖書館

上海海事大學圖書館創建于1909年，前身是上海高等實業學堂圖書館，在2007年搬遷到上海市臨港新城校區，圖書館總建筑面積46425平方米，有13個圖書閱覽室。截至2023年9月，學校擁有圖書館2個，圖書館總面積達到3.47萬平方米，閱覽室座位數3569個。圖書館擁有紙質圖書160.80萬冊，當年新增22618.0冊，生均紙質圖書55.57冊；擁有電子期刊90.23萬冊，學位論文609.75萬冊，音視頻38334小時。2022年圖書流通量達到2.77萬本冊，電子資源訪問量17436.35萬次，當年電子資源下載量546.36萬篇次。

學術期刊

上海海事大學設有上海海事大學雜志總社，該社負責出版的期刊有4種，分別是《上海海事大學學報》《計算機輔助工程》《水運管理》《集裝箱化》,其中《上海海事大學學報》《計算機輔助工程》為季刊，《水運管理》《集裝箱化》為月刊。

《上海海事大學學報》創刊于1979年，是面向國內外公開發行的水路運輸類中文核心期刊和中國科技核心期刊，主要刊載港航工程與管理、航海技術與船舶安全、輪機工程與港口機械、電氣工程與自動化、物流工程與管理、信息工程、交通運輸經濟、交通運輸工程與管理、海事法規、海事外語及基礎科學等方面的最新科研成果。學報還被美國《劍橋科學文摘》《英國海事技術文摘（BMTA）》收錄，是波蘭《哥白尼索引》來源期刊，RCCSE中國核心學術期刊，中文科技期刊數據庫和《中國學術期刊文摘（中文版）》收錄期刊。

《計算機輔助工程》創刊于1994年，出版論文近2500篇，2009年，《計算機輔助工程》獲由華東六省一市新聞出版局聯合評選的“華東地區優秀期刊”獎，2010年，《計算機輔助工程》成為中國力學學會計算力學專業委員會會刊，2011年，獲上海市科技期刊學會頒發的“上海市科技期刊審讀優秀獎”。

《水運管理》雜志是交通部優秀科技期刊，《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊，榮獲中國高校特色期刊獎，連續兩次被選列為全國中文核心期刊。

《集裝箱化》創刊于1990年，立足集裝箱運輸市場，設有高層論壇、集裝箱運輸、港站碼頭、集裝箱工業、多式聯運、現代物流、裝備技術、法規與案例、企業縱覽、知識窗、市場經緯等欄目。被中國知網、龍源期刊網、萬方數據知識服務平臺等多家數據庫收錄。

科研成果

2022年9月至2023年8月，學校共發表科技論文1753篇；出版專著教材99部（包括譯著和工具書）。六大檢索（SCI、SSCI、EI、AHCI、ISTP、ISSHP）論文873篇，作為第一署名單位發表三高論文327篇，發表SSCI及SCI期刊論文767篇。作為第一署名單位發表ESI高被引論文、熱點論文35篇。在此期間，學校共申請專利357件，其中發明專利214件。授權專利441件，其中授權發明專利166件。并獲得各類科技獎16項，其中，省部級3項。獲得第十四屆上海市決策咨詢研究成果獎一等獎2項；2022年度高等學校科學研究優秀成果獎自然科學二等獎1項。

學校排行

在2023年上海軟科中國大學排名（主榜）中，上海海事大學位列第180名。

在2024年軟科中國大學排名（主榜）中，上海海事大學位列第175名。

在2025年軟科中國大學排名（主榜）中，上海海事大學位列第176名。

校園文化

學校校徽

上海海事大學校徽為藍白圓形圖像，外圓是學校英文名稱和建校年份，中間上方為帆船、講臺、課桌等元素的組合，下方為展開的圖書，同時寓意為飛翔的海鷗，嵌有舒同體“上海海事大學”校名。

學校校訓

忠信篤敬。

意為“言語忠誠老實，行為敦厚嚴肅”。忠信就是要誠實守信、自信包容；篤敬就要堅韌不拔、敬畏科學。

學校校歌

《上海海事大學校歌》，集體作詞，張世民作曲。

陽光照耀著校園

浪花拍打著心田

為了振興中華海運

我們同窗在今天

志在大海重任在肩

團結奮進志在大海

東風揚起求知的風帆

燈塔指引攻關的航線

啦啦啦啦啦啦啦啦

啦啦啦啦啦

啦啦啦啦啦啦啦啦

啦啦啦啦啦

啦啦啦啦啦啦啦啦

啦啦啦啦啦

啦啦啦啦啦啦啦啦

啦啦啦啦啦啦

我們是祖國的未來

我們是展翅的海燕

同學們快拉響遠征的汽笛

讓理想的航船

破浪向前

向前

學校校區

截至2024年5月，上海海事大學有臨港校區、港灣校區和民生路高恒大廈3個校區。

臨港校區

位于浦東新區海港大道1550號，是上海海事大學主校區，也是學校辦學主體所在地，占地面積為133萬余平方米，總建筑面積為60萬平方米，于2008年10月基本建成。校區水體水景面積8萬平方米，綠化面積73萬平方米，共栽種花木137種。盛開的郁金香有1萬多株，分早、中、晚三批，觀賞期會一直持續到5月初。桃花有幾百株。