萊蕪北站地處濟(jì)南市萊蕪城區(qū)，隸屬中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，于2022年12月開通運(yùn)營(yíng)。該站房總建筑面積51507.4平方米，地上建筑面積34114.46平方米，站房建筑面積30258.94平方米；地下建筑面積17392.94平方米，含兩處城市通廊。站房最高處31.8米，正中為進(jìn)站口、綜合服務(wù)中心（售票處）。
2022年2月16日，濟(jì)萊高速鐵路車站綜合配套建設(shè)項(xiàng)目開工活動(dòng)在中鐵十局城建公司萊蕪北站站前廣場(chǎng)工地舉行。同年5月15日，萊蕪北站主體結(jié)構(gòu)封頂。12月30日，萊蕪北站投用運(yùn)營(yíng)。
萊蕪北站實(shí)行“驗(yàn)檢合一、售服合一”客運(yùn)組織模式。站房地下一層城市通廊與站前廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)相接，地上兩層北側(cè)預(yù)留遠(yuǎn)期接入條件。萊蕪北站設(shè)計(jì)創(chuàng)意為“嬴秦祖里 春秋古城”。提取齊長(zhǎng)城萊蕪段線路走向，抽象出其蜿蜒曲折的造型特點(diǎn)作為站房外形輪廓。同時(shí)提取春秋時(shí)期青銅及玉器上所刻的蟠紋及獸紋，站房基座采用厚重的實(shí)體柱廊。
簡(jiǎn)介
萊蕪北站為中間站，中心里程DK85+960，北緯36°16'53"，東經(jīng)117°41'51"。設(shè)到發(fā)線6條（含正線2條），有效長(zhǎng)650m。站房位于線路右側(cè)，站房場(chǎng)坪尺寸為260×75m，設(shè)旅客站臺(tái)2座（450m×12m×1.25m），設(shè)12m寬旅客進(jìn)出站地道2座。車站濟(jì)南市段設(shè)綜合維修工區(qū)一處，占地面積約45畝，設(shè)大型養(yǎng)路機(jī)械停放線和工務(wù)作業(yè)車組、接觸網(wǎng)作業(yè)車組等軌道車輛停放線。配置有軌道車庫及機(jī)具庫、桶裝油存放間（50m，用于儲(chǔ)備各類內(nèi)燃機(jī)車用油）、辦公樓及生活設(shè)施等。設(shè)置大機(jī)停放線1條（260m），軌道車停放線3條（120m/條）。
濟(jì)萊高鐵
新建鐵路濟(jì)南至萊蕪鐵路位于山東省中部，濟(jì)南段線路自濟(jì)南東站向東引出，上跨在建濟(jì)青高速鐵路、石濟(jì)高速鐵路后于東繞城高速（北京－上海高速公路）前拐向南，沿東繞城高速西側(cè)依次上跨工業(yè)北路、既有膠濟(jì)鐵路、世紀(jì)大道、經(jīng)十東路后于萬達(dá)地塊與高速公路之間潘莊村設(shè)港溝站，同時(shí)預(yù)留規(guī)劃濟(jì)南至泰安鐵路接軌條件；線路出港溝站后于港溝鎮(zhèn)東側(cè)上跨東繞城高速（主跨1-136m連續(xù)梁）、濟(jì)萊高速（京滬高速）后折向東，并沿濟(jì)萊高速南側(cè)并行高速穿冶河村隧道（L-3160m）、寨山隧道（L-4950m）至章丘沙灣村設(shè)章丘南站；出站后線路拐向南，止于南山寨隧道進(jìn)口(CK53+500)。萊蕪段線路自南山寨隧道進(jìn)口(CK53+500)引出，于大寨村南側(cè)上跨濟(jì)萊高速至其東側(cè)進(jìn)入萊蕪市雪野街道境內(nèi)，并于雪野鎮(zhèn)東側(cè)嶺東村附近設(shè)雪野站；出站后線路穿東北嶺隧道（L-3980m）經(jīng)東抬頭村、大冶水庫下游、魯中礦業(yè)尾礦庫和華電尾礦庫之間至萊蕪張家洼鎮(zhèn)翟家溝村附近設(shè)萊蕪北站；出站后線路依次上跨濟(jì)萊高速、瓦日鐵路、孝義水庫、北京－上海高速公路，經(jīng)辛莊鎮(zhèn)、大廟村后，沿萊鋼大道東側(cè)至濟(jì)南市鋼城區(qū)黃莊鎮(zhèn)附近設(shè)本線路的終點(diǎn)站鋼城東站。
本項(xiàng)目正線建筑長(zhǎng)度115.489km，橋梁57座45.836km，隧道26座45.690km，橋隧總長(zhǎng)91.526km，橋隧比例79.24%。全線共設(shè)6個(gè)車站，分別為濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站。線路等級(jí)為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。
其它高鐵接入
在2017年8月，萊蕪市人民政府答市民問：萊蕪北站為新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路中間站之一，站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)6線，預(yù)留博萊城際鐵路接入，其它信息暫未披露。
根據(jù)萊蕪市人民政府網(wǎng)站答市民回答：淄博市至萊蕪的高鐵已預(yù)留接軌條件；目前，省發(fā)改委正在對(duì)全省高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整，青島市至萊蕪至泰安市至聊城高鐵是新增規(guī)劃之一，在濟(jì)萊高速鐵路初步設(shè)計(jì)時(shí)，我們將督促設(shè)計(jì)院進(jìn)行專題研究，提前預(yù)留接軌條件。
特別提示
瓦日鐵路萊蕪客運(yùn)站定名為“萊蕪站”，濟(jì)萊高鐵萊蕪客運(yùn)站定名為“萊蕪北站”。
參考資料 >
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司.中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司.2024-03-22
坐上高鐵去萊蕪!旅客朋友們 前方到站——大美萊蕪.濟(jì)南市萊蕪區(qū)人民政府.2024-03-23
濟(jì)萊高鐵距離通車又近一步 車站綜合配套建設(shè)項(xiàng)目開工建設(shè).齊魯網(wǎng)濟(jì)南.2024-03-22
萊蕪北站主體結(jié)構(gòu)正式封頂.中鐵二十二局集團(tuán)有限公司.2024-03-22
12月30日，濟(jì)萊高鐵正式開通，啟用5座新站!.海報(bào)新聞.2024-03-22
濟(jì)萊高鐵 為“萊”而來——萊蕪北站.澎湃新聞.2024-03-22