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吉達（阿拉伯語：????，拉丁文：Jiddah），原為沙特阿拉伯的首都，是沙特第二大城市，位于沙特阿拉伯阿拉伯王國西部、紅海東海岸的中部，面積5460平方公里，人口約400萬。吉達是紅海乃至中東地區歷史最悠久、規模最大的港口城市之一，被譽為“紅海新娘”。同時，吉達也是沙特經濟、金融、貿易中心和海、陸、空交通樞紐，是世界穆斯林進入麥加朝覲的交通要道和主要門戶。

吉達屬熱帶干旱氣候，氣候炎熱，冬季溫暖干燥。吉達地處沙漠地帶，其境內沒有永久性的河流和湖泊。吉達自古為東西方貿易的中途港，17世紀起又因作為朝圣者的轉運港而日益興盛。吉達第一次世界大戰前，受奧斯曼帝國控制，1916年屬獨立的漢志王國。1925年隨漢志并入內志。1932年后為沙特阿拉伯的主要商港。第二次世界大戰后，對港口進行了擴建和港道加深，行政上隸屬麥加地區管轄。1986年沙特首都由吉達遷都至利雅得，政府各部在此均設有分部，一些重要的國際會議也常在這里舉行，原各國駐吉達的使館均改為總領事館或領事館。吉達同時是沙特的夏都和外交首都，在沙特政治、經貿領域居特殊地位。沙特國王、王室成員和政府各部大臣每年夏季7—8月在吉達辦公和居住，每年一半以上時間的重大國事活動均在此進行。政府各部在吉達設有分部。在吉達共設有61個外國總領館、37個名譽領館。許多與伊斯蘭教事務有關的重大活動也在吉達進行。

吉達既是歷史悠久的古城，又是現代化新城，生活方式相對沙特其他城市較為開放，也是沙特重要的旅游城市，每年有400多萬各國的人員來吉達觀光，每年有200多萬的沙特本國人來此旅游渡假。海上噴泉更是吉達的一大景觀，噴射水柱高達260米，號稱世界第一。

2014年，聯合國教科文組織根據世界文化遺產遴選標準將“吉達古城-通向麥加之門”列入《世界文化遺產名錄》。2019年12月26日，吉達位列2019年全球城市500強榜單第96名。

名稱由來

關于吉達（Jeddah）名稱的由來通常有兩種說法：

第一種說法：吉達（Jeddah）之名可能來源于阿拉伯語Jaddah，意為“祖母”，因為據傳夏娃就葬在這里。

第二種說法：647年哈里發烏斯曼·伊本·阿凡下令建立城邦，命名為朱達，意為“康莊大道”，今名吉達由此演變而來。

歷史沿革

公元前350年左右即有漁民在吉達定居。647年哈里發烏斯曼·伊本·阿凡下令建立城邦，命名為朱達，意為“康莊大道”，今名吉達由此演變而來。第三任哈里發奧斯曼·本·阿凡將其指定為伊斯蘭教圣地麥加的專用港口，自此成為為東西方貿易的中途港，17世紀起作為朝覲者的中轉港而興盛，每年約有15萬以上的海外穆斯林在此登岸前往麥加朝覲，是麥加的主要進出口岸。1869年蘇伊士運河開通后，吉達更加繁榮，并奠定了現今歷史城區規模。第一次世界大戰前，受奧斯曼帝國控制。1914年，奧斯曼帝國與利雅得埃米爾國簽署協議，奧斯曼帝國承認沙特家族在內志的統治權，伊本·沙特承諾不與其他國家建立同盟，不允許其他國家的軍隊進入內志。同年，英國與奧斯曼帝國簽訂協議，雙方劃定各自在阿拉伯半島的勢力范圍；協議規定，自卡塔爾經阿拉伯半島腹地至亞丁和也門一線為界，以北包括內志和哈薩在內屬奧斯曼帝國的勢力范圍，該線以南屬英國的勢力范圍，然而由于一戰爆發該協議未能生效。1916年屬獨立的漢志王國。1925年隨漢志并入內志。1932年后為沙特阿拉伯的主要商港。第二次世界大戰后，對港口進行了擴建和港道加深，成為紅海沿岸最大的商港，行政上隸屬麥加地區管轄。

1964年，沙特阿拉伯國王被他的兄弟費薩爾·本·阿卜杜勒-阿齊茲·阿勒沙特（Faisal of Saudi Arabia，簡稱：費薩爾）廢黜。費薩爾國王在位后開始了1970~1975年的五年計劃。五年計劃期間，在吉達建立了阿卜杜勒·阿齊茲大學，該大學成為國內第三所大學。與此同時，在吉達又成立了費薩爾國王空軍專科學校和伊斯蘭港。費薩爾國王特別注重伊斯蘭教世界的團結，經常到伊斯蘭各國訪問，加強接觸，聯絡感情，同時與伊斯蘭世界以外的友邦領導人會晤，加深友誼。1969年，近代史上第一屆伊斯蘭首腦會議召開，這次會議產生了伊斯蘭會議組織，該組織總部設在吉達。

1986年沙特阿拉伯首都由吉達遷都至利雅得，政府各部在此均設有分部，一些重要的國際會議也常在這里舉行，原各國駐吉達的使館均改為總領事館或領事館。截至2019年末，吉達共設有61個外國總領館、37個名譽領館。此外，許多國際和地區組織的總部也設在吉達，如伊斯蘭合作組織（OIC）、伊斯蘭會議組織以及伊斯蘭發展銀行等。

現在吉達同時是沙特的夏都和外交首都，在沙特政治、經貿領域居特殊地位。沙特國王、王室成員和政府各部大臣每年夏季7—8個月在吉達辦公和居住，每年一半以上時間的重大國事活動均在此進行。

地理環境

地理域境

吉達城市中心坐標為21°34'51.632"N，39°9'55.3"E，位于沙特阿拉伯西部、紅海東海岸的中部，地處阿拉伯半島西岸，俯瞰紅海，是連接地中海與印度、阿拉伯半島及東南亞海上貿易航線的重要節點，距麥加72公里，距麥地那424公里，這里已是全世界穆斯林進入麥加和麥地那進行朝覲的陸、海、空交通要道。吉達市面積1200平方公里。

氣候

吉達屬熱帶干旱氣候。氣候炎熱，冬季溫暖干燥，1月平均氣溫24.5℃；夏季炎熱干燥，7月平均氣溫32.7℃；年平均降水量61毫米。

地質地形

吉達地表以下30m范圍內，多由表層砂礫石、中層粉質沙土、底層粘質砂土組成，地質分層明顯。其中，距表層約10m土層中含一定量的砂礫石，10~20m之間含珊瑚碎片，20m以下為粘質沙土。吉達地勢較為平坦，平均海拔100m

水文

由于沙特阿拉伯地處沙漠地帶，其境內沒有永久性的河流和湖泊。公共淡水資源主要來自于地下含水層和海水淡化，其中34%來自地下水，66%來自海水淡化。在供應城市的地下水中，有20%-30%來自淺層地下水，70-80%來自敏朱爾砂巖（Minjur 砂巖）中的深層含水層。建立了水資源回收工廠，將再生水用于農田灌溉和城市公園供水。

吉達地下水層較低，埋藏深度距地表以下1.55米至1.95米之間，平均深度1.75m。由于淡水資源匱乏，所以為了增加淡水資源，特別修建了水利工程，鉆取地下淡水資源，大量植樹造林，擴大綠化面積，蓄積天然雨水等都可增加淡水資源。

行政區劃

吉達市共分140區，列表如下。

政治

政府部門領導

吉達現任市長是沙特·本·賈勒維

2023年1月30日，吉達市市長沙特·本·賈勒維,高度贊賞將離任的中國駐吉達總領事譚邦林，任內為推動中方與領區各領域合作所做貢獻，對譚即將離任表示不舍與惋惜。吉達市長說，習近平主席對沙特阿拉伯的成功訪問，是沙中關系的重要里程碑，必將造福兩國和兩國人民，更好實現兩國共同發展和繁榮。吉達市政府未來歡迎更多的中國企業來吉達投資興業。

政治地位

吉達是沙特的夏都和外交首都，在沙特政治、經貿領域居特殊地位。沙特國王、王室成員和政府各部大臣每年夏季7—8月在吉達辦公和居住，每年一半以上時間的重大國事活動均在此進行。政府各部在吉達設有分部。

截至2019年，在吉達共設有61個外國總領館、37個名譽領館。此外，伊斯蘭合作組織（OIC）秘書處、伊斯蘭會議組織、伊斯蘭發展銀行等國際和地區組織的總部均設在吉達，許多與伊斯蘭事務有關的重大活動也在吉達進行。

人口

人口數量

吉達人口約 469.7 萬。

族群

主要居民有阿拉伯人，其中外籍人口約占1/3，有伊朗人、印度人、非洲人、歐洲人。

語言

阿拉伯語是沙特阿拉伯的官方語言，并且是所有行業和公共場所中使用的第一語言。英語是王國中的一種非正式的世界語言，許多人都使用英語。所有路標均以阿拉伯文和英文兩種語言顯示。

宗教

伊斯蘭教為國教。禁止在公共場所從事除伊斯蘭教之外的宗教活動。沙特阿拉伯一年有兩個重大的宗教節日，即開齋節和古爾邦節。開齋節休假七天，宰牲節長達兩星期。每年伊斯蘭教歷的 9月為齋月。在齋月的 30天內，除病人、孕婦、喂奶的婦女和日出前踏上旅途的人以外，人們從日出到日落禁止飲水、進食。宰牲節在伊斯蘭教歷 12月 10日。宰牲節也是朝覲的日子，從 12月 9日到 12日，數百萬世界各國的穆斯林涌向沙特阿拉伯，到圣城麥加和麥地那朝覲。吉達是漢志省唯一允許非穆斯林居住的城市。

經濟

工業

吉達工業有石油化工、煉鋼、化肥、制革、造船和印刷等，并建有海水淡化廠。

商業

吉達是沙特阿拉伯重要的商業中心，擁有各類工商企業和公司8萬余家，沙特全國大型綜合企業集團的總部半數以上設在吉達，吉達市的商業銷售額居沙特阿拉伯全國榜首，約占沙特全國商品銷售總額的1/3。吉達較大的商業集團有：達拉·巴拉卡集團、賈米勒集團、本拉登集團、賈姆朱姆集團、加法里集團、拉吉赫公司、兄弟公司、朱梅哈集團等。吉達擁有80多家大型豪華購物中心和超市，較大的有：賈姆朱姆、哈姆拉、哈拉、海濱大道購物中心等。

金融

吉達是沙特阿拉伯的金融中心。全市有100多家銀行及其分支機構，如拉吉赫銀行、利雅得銀行、半島銀行、阿拉伯國家銀行、沙特國民銀行等，其中包括11家合資銀行如沙美銀行、沙法銀行、沙荷銀行、沙英銀行、沙埃（及）銀行等。另外，吉達的小錢莊到處可見。

購物

吉達擁有80多家大型豪華購物中心和超市，較大的有：賈姆朱姆、哈姆拉、哈拉、海濱大道購物中心等。

交通運輸

公路

吉達擁有比較發達的公路網絡，市內建有多條貫穿南北和環城高速公路，交通十分便利。吉達私人擁有小汽車量較大，約有近100萬輛。出租車到處可見。另外，在一些主要交通干線上有一些價格相當便宜的小公共汽車運營。吉達與沙特阿拉伯境內的其他大中城市如利雅得、塔伊夫、麥加、麥地那、延布等均有高速公路相連。

航運

吉達的伊斯蘭港已有1300多年的歷史，是中東地區歷史最悠久的港口之一，也是該地區最大的港口之一，水深7.5—13.5米，擁有現代化的引航和裝卸設備，有157條航線通往世界各地，24家外國航運公司在此設有辦事機構。吉達港占地12.5平方公里，目前有2個航道和62個泊位，可容納19800個標準集裝箱。除原油碼頭外，還有集裝箱碼頭、散貨碼頭、汽車機械碼頭、活畜碼頭等專用碼頭。吉達伊斯蘭港目前的年吞吐量在13000萬噸左右，沙特阿拉伯進口商品的75%經該港進入。吉達港有一個客輪碼頭和一個可容納3000人的旅客大廳，有定期班輪開往埃及、蘇丹等國家。吉達伊斯蘭港（2020年處理476.7萬個標準箱，同比增長6.8%）全球排名第37位。

航空

吉達阿卜杜勒·阿齊茲國王機場是沙特首座國際機場，也是最繁忙的機場。位于吉達市北端，距市中心19公里，有通往沙特國內和世界各地的航班。該機場于1974年開始建設，1981年投入啟用，截至2020年5月，共有72家外國航空公司在此開設航點。目前該機場有5個航站樓：南大廳（主要供沙特航空公司航班使用）、北大廳（供外國航空公司航班使用）、皇家貴賓廳（接待皇室成員、政要和貴賓）、朝覲專用侯機廳和2019年9月建成使用的一號航站樓。新航站樓建筑面積81萬平方米，能夠同時容納70架飛機，包括空中客車A380超大型飛機，現年接待旅客3000萬人次，計劃到2035年實現年接待能力8000萬人次。

文化

沙特人待人熱情真誠，樂于助人。飲食習慣喜好甜食。沙特阿拉伯婦女始終保持著伊斯蘭教的傳統習慣，不接觸陌生男人，外出活動穿黑袍、蒙面紗。青年男女的婚姻由父母決定。沙特人衣著樸素。男人穿白色長袍，頭戴白頭巾，用黑色繩圈壓著。許多人喜歡戴紅色格子的頭巾。社會地位高的人士，在白袍外邊穿一件黑色或金黃色鑲金邊的紗袍，王室成員和大酋長們都穿這種紗袍。夏季，一律赤足穿拖鞋。冬季有人穿皮鞋。

嚴禁崇拜偶像在他們的心目中真主只有一個，不允許商店出售小孩玩的洋娃娃，不得攜帶人物雕塑進入公共場所。

對男女間的接觸很忌諱，女性用房和男性用房是嚴格區分開來的。男性不準隨便進入女人房間。不可隨意照相嚴禁對女人、宗教設施和皇室建筑等拍照。旅游者最好向周圍人詢問，獲得肯定答復再拍照。

禁食不潔之物禁食豬肉及一切外形丑陋和不潔之物，如甲魚、螃蟹等。忌諱左手遞送東西或食物，認為這種舉動有污辱人的含義。嚴禁飲酒飲酒和私自釀酒都要受以嚴刑制裁的。輕者一般要受六個月徒刑或鞭苔之刑的。

節假日開齋節：回歷 9月 25日至 10月 5日；古爾邦節：回歷 12月 5－15日；中華人民共和國國慶節：公歷 9月 23日。每周休息日為周五、周六。

社會

教育

吉達有阿卜杜勒阿齊茲國王大學（1967）、埃法特大學（1999）、吉達大學（2014）等高等院校。

體育

賈瓦哈拉體育場是吉達最大的體育場，全年定期舉辦最大型的體育賽事，觀眾人數超過 62,000 人次。體育城，擁有三塊國際最高標準的草地，包括舉行女子足球聯賽比賽的備用體育場和阿卜杜拉國王城市體育場。另有網球場、會議廳、接待休息室、清真寺、體育學院、先進的醫療體育醫院、運動員聚會休息室等。吉達的伊蒂哈德隊和阿赫利隊，是沙特最受歡迎的兩支足球隊。

醫療衛生

全體國民享受免費醫療（私人醫院除外）。

媒體

阿拉伯語報紙主要有《利雅得報》《中東報》（在倫敦出版）、《經濟報》《半島報》《生活報》《國家報》《歐卡茲報》和《座談報》等，英文報刊主要有《阿拉伯新聞》《沙特公報》《沙特商業》和《沙特經濟概覽》等。

沙特通訊社在吉達建有分社。

伊斯蘭召喚電臺、利雅得廣播電臺和古蘭經廣播電臺。以上電臺除用阿拉伯語廣播外，每天還用英、法、烏爾都、斯瓦希里、波斯和孟加拉語對外廣播。

風景名勝

吉達是歷史悠久的古城，又是現代新城，生活方式相對沙特阿拉伯其他城市要開放，由于吉達市政設施良好，夏季氣候也相對沙特其他地區要好。吉達是沙特重要的旅游城市，每年有400多萬各國的人員來吉達觀光，每年有200多萬的沙特本國人來此旅游渡假。吉達南北長達80公里的海濱大道及兩旁的公園和雕塑、吉達港辦公樓和指揮塔、吉達工商會大樓、會議宮、科技館等和其他別具風格的建筑群體都是吉達較為重要的旅游資源。海上噴泉更是吉達的一大景觀，噴射水柱高達260米，號稱世界第一。

吉達古城位于沙特阿拉伯西部紅海岸邊，這座擁有2000多年歷史的港口城市以其作為全球穆斯林進入伊斯蘭教圣城麥加朝覲的門戶和一系列獨特風格的古老建筑而聞名。2014年，吉達古城被世界遺產委員會列入《世界遺產名錄》。

吉達古城

吉達古城是紅海乃至中東地區歷史最悠久規模最大的港口城市之一。從7世紀起，它就成為印度洋貿易路線的主要港口，向麥加輸送貨物，同時也是從海上抵達麥加的穆斯林朝圣者的必經之路。雙重角色使這座城市發展成為一個繁榮的多元文化中心。吉達古城擁有獨特的建筑傳統，包括19世紀末由城市商業精英建造的塔樓房屋，密集的低層住宅，與貿易、宗教和朝圣者住宿有關的建筑群，以及將紅海沿岸珊瑚建筑傳統與貿易路線沿線的影響和工藝相結合的建筑物。古城的樓房一般有3～4層樓高、平頂，正門上部呈拱形或者尖拱形。房屋使用木制屋門，上面雕有沙特阿拉伯傳統圖案。建筑物外墻絕大部分涂成白色。這種羅山式塔樓房屋是阿拉伯和伊斯蘭教世界建筑類型的一個杰出范例，是紅海文化地區的特色，然后傳播到附近的麥地那、麥加和塔伊夫市。吉達見證了印度洋海上貿易在1869年蘇伊士運河開通后的最后繁榮，獲得財富的商人們在城中建造裝飾華麗的房屋，也促進了當地清真寺的發展。吉達的城市景觀是16～20世紀初紅海地區和印度洋航線上人類文化、技術知識、建筑材料和技術進行交流的重要結果。吉達古城——通向麥加之門是紅海建筑傳統的杰出體現，也是伊斯蘭世界獨特的宗教活動所產生的豐富的文化多樣性的例證。2014年，根據《文化遺產遴選標準》第Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ項規定吉達古城——通向麥加之門作為文化遺產被世界遺產委員會列入《世界遺產名錄》。

吉達的城門

吉達有不少城門，古吉達的巷子被一座有八扇大門的圍墻包圍著，當時每天晚上為了保衛古吉達巷子及其市場而會把城門關掉。各方向有一座大門，其中最著名的是東邊門：“新門”，該門建于公元四十年代初，而它被認為是該城墻的最后一扇門。其次是地處在游牧人市場對面的東邊的“麥加門”，此大門視為游牧人的市場和銷售圈的堡壘，也是一個路口。最后是地處南區的“詩壘夫門”，該大門被此區域的人適用于游玩以及參觀城外的市場。

古老房屋

吉達有許多古老的房屋如：納西夫故居 (Nassif House )、馬特布利故居 (Matbouli House)、努爾瓦利的府邸 (Noorwali house)、Elsharbatly故居? (sharbatly cultural house)、Qabel故居、Zainal故居、Batterjee故居、Baeshen家的故居、Rashayda家的故居、Salloum故居。

陸巴特赫納戈　(Rubat Al Khunji)

Rubat Al Khunji是阿爾巴拉德地區最杰出的伊斯蘭建筑之一。200 多年來，該地方一直具備老年婦女、孤獨婦女和過路女人的人道和社會場合。該建筑的歷史非常悠久，此建筑是由穆罕默德.赫納戈建立的，建于公元1813年的，他如同在吉達歷史區的elsham巷子講述許多故事。

沙菲伊清真寺

沙菲伊清真寺在歐麥爾·本·赫塔卜哈里發時代中被建造起來，該清真寺在聯合國教育、科學及文化組織有以它為世界遺產的記錄。其大理石柱和開鑿的石塊已有約1400年的歷史，而其宣禮塔有約850年的歷史。自古以來，清真寺建造時一般不建立宣禮塔，所以這座塔是清真寺后來建造的，在那里被教授過沙菲伊主義與其教義。該清真寺以沙菲伊命名，在它附近矗立著一座古老的建筑，被稱為“ Waqf of Al-Shafi'i”，其特點是其外部窗戶被稱為“Rawashin”，這是一個很美好的落腳處，在那里可以欣賞漢志建筑和時光的流逝對它的影響。

Al-Mimar 清真寺和 Ain Farag Yosr

Al-Mimar 清真寺是吉達第二古老的清真寺。它裝飾著東方銘文，墻壁上刻有古蘭經經文。那里有一口水井,水井是用從紅海水域挖掘的Al-Mangabi石頭修建的，這口井主要是為清真寺供水。當井里的水變少時，從 “Ain Farag Yosr”中取水。游客前來觀賞它的歷史地位以及在里面做禮拜，并欣賞它的建筑藝術設計。“Ain Farag Yosr”最初的目的是為吉達歷史區的舊“Al-Mazloum 和 Al-Yaman”巷子供水。自挖掘以來，它一直在供水，直到它在伊斯蘭歷 1304年完全枯竭。今天，它帶著其悠久的歷史歡迎客人和那些對古物和當地遺產著迷的人。

海上噴泉

海上噴泉更是吉達的一大景觀，噴射水柱高達260米，號稱世界第一。

?吉達旗桿

吉達旗桿是世界上最高的自立式旗桿，傲然挺立于沙特阿拉伯國旗轉盤的阿卜杜拉國王廣場環形路交叉口中心，懸掛著巨幅沙特國旗，旗桿長170米，國旗面積2000平方米。旗桿自2014年開始一直“守護”著阿卜杜拉國王廣場，城內許多地方都可以欣賞它的風采，也是合影自拍的佳背景，是吉達特色“名片”之一。

對外交流

目前共有62個國家在吉達設有總領事館或領事館，另有２6個國家在吉達設有名譽領事。此外，伊斯蘭教會議組織、伊斯蘭發展銀行等伊斯蘭國際和地區組織的總部設在吉達，許多與伊斯蘭事務有關的重大活動均在吉達進行。

著名人物

奧薩馬·本·拉登，1955年生于沙特阿拉伯的吉達。其父是沙特最富有的建筑業大亨。拉丹早年在吉達求學，后畢業于利雅得大學經濟管理系。1979年蘇聯入侵阿富汗伊斯蘭共和國后，拉丹參加了美國支持的阿富汗“伊斯蘭圣戰組織”，并與他人合建“圣戰者服務中心”。1988年他在阿建立“基地”軍事大本營及訓練營地。1989年蘇聯從阿撤軍后，拉丹與其追隨者們返回沙特。1990年海灣危機時，他因對沙特邀請美國駐扎軍隊不滿而離開沙特。海灣戰爭結束后，他又流亡到蘇丹。由于他涉嫌暗中資助恐怖活動，沙特阿拉伯于1994年2月正式剝奪了他的公民資格。