利比亞大撤離是指2011年2月22日至3月5日中國在利比亞實施的一次大規(guī)模海外公民撤離行動，也是新中國成立以來中國政府最大規(guī)模的有組織撤離海外中國公民行動。
2011年1月，利比亞戰(zhàn)爭爆發(fā)，社會秩序完全失控，中資企業(yè)受到持槍暴徒的襲擊，人員和財產(chǎn)安全堪憂。2月21日晚，中央領(lǐng)導作出重要指示，要求確保中國在利比亞的人員生命財產(chǎn)安全。2月22日早，張德江副總理召開應急指揮部全體會議，決定立即啟動國家涉外突發(fā)事件一級應急預案，協(xié)調(diào)各部門，全力落實中央指示工作。截至3月5日，本次撤僑行動中，中國政府共動用91架次中國民航包機，35架次外航包機，12架次軍機，租用外國郵輪11艘，國有商船5艘，軍艦1艘，歷時12天，成功撤離中國駐利比亞人員（包括港澳臺同胞）35860人，還幫助12個國家撤出了2100名外籍公民。
本次利比亞大撤離因其規(guī)模大、難度高是中國外交史上最大規(guī)模、也是最具有代表性的撤僑行動。同時，中國首次動用軍事力量撤離海外人員，是中國海外軍事行動的一次重要突破。
事件背景
2011年1月，利比亞戰(zhàn)爭爆發(fā)，當?shù)匕踩蝿菁鞭D(zhuǎn)直下，戰(zhàn)火很快蔓延至利比亞全境。2月，北大西洋公約組織飛機開始出現(xiàn)在利比亞上空，對奧馬爾·穆阿邁爾·卡扎菲軍隊進行轟炸。利比亞的社會秩序完全失控，暴徒和難民混雜。利比亞的中資企業(yè)遭遇當?shù)爻謽尡┩降囊u擊，人員受傷，而分散在利比亞各地的中國人，安全情況更加危急。
事件經(jīng)過
中央指示
2011年2月21日晚，時任中國國家主席胡錦濤、總理溫家寶作出重要指示，要求有關(guān)方面迅即采取切實有效措施，全力保障中國在利比亞的人員生命財產(chǎn)安全。國務院決定成立應急指揮部，組織協(xié)調(diào)中國在利人員撤離及有關(guān)安全保障工作。張德江副總理擔任總指揮，戴秉國國務委員協(xié)助，并隨即調(diào)派包機、大客車以及在附近海域的中國輪船，趕赴利比亞周邊，分批組織中國在利公民撤離。
應急預案
2月22日早，張德江緊急召開應急指揮部全體會議。會議決定立即啟動國家涉外突發(fā)事件一級應急預案，調(diào)派民航包機和附近海域的中遠海運運輸船只、中國海外作業(yè)漁船，攜帶必要的生活和醫(yī)療物資，并就近租用大型郵輪和大客車，趕赴利比亞附近，隨時準備進入利比亞，分批組織中國包括港澳臺同胞在內(nèi)的駐利比亞人員安全有序撤離。
分工協(xié)作
外交部
2月22日，52名外交官奔赴利比亞周邊使館支援。聯(lián)絡組、包機組、信息文電組、電話值守組、后勤支持組等晝夜不停地運轉(zhuǎn)，記錄信息，安慰家屬，聯(lián)系接運，傳達指令。
國資委
緊急要求中央企業(yè)統(tǒng)計上報在利人員及分布情況，做好分期分批撤離方案，確定了在利4個分區(qū)指揮中心，協(xié)助我駐外使館做好撤離工作，還統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排了其他企業(yè)、華僑華人撤離工作。
民航局
為保證足夠運力，民航局克服了航線生疏、飛行量大、準備時間短、臨時調(diào)整多等種種困難。承運的中國國航、南航、中國東方航空集團有限公司、海航控股等公司從各航線上抽調(diào)正在執(zhí)行航班任務的大型飛機，為此，不惜停運部分國內(nèi)航線。
交通運輸部
交通運輸部組織緊急運力，通過船舶衛(wèi)星監(jiān)測系統(tǒng)及時傳送我租用的外輪相關(guān)信息，調(diào)派中遠海運、中海集團貨輪前往利比亞和周邊國家接應撤離人員，同時組織國內(nèi)運力接送回國人員早日回家。
商務部
商務部組織安排了大量食品、飲用水、手電筒、藥品等生活和醫(yī)療救援物資運往利比亞，為撤離人員提供后勤保障。
中國氣象局
提供專項氣象預報服務，為撤離行動提供參考。
財政部
財政部按照指揮部要求，為撤離行動提供了有力的資金保障。
中央軍委
經(jīng)中央軍委批準，正在亞丁灣索馬里海域執(zhí)行護航任務的海軍徐州號導彈護衛(wèi)艦日夜兼程趕赴利比亞附近海域，執(zhí)行保護中國人的任務，為撤離我在利被困人員的船舶提供支持和保護；空軍派出4架伊爾-76飛機，飛赴利比亞執(zhí)行接運任務。
駐利企業(yè)
中國建筑集團有限公司、中國中交等央企根據(jù)撤離臨時編隊情況，都成立了臨時黨支部，在利比亞港前區(qū)登船撤離過程中，黨支部將30至50人編成一組，共產(chǎn)黨員主動站出來維持秩序，保證了從登船到撤離過程中井然有序，極大地提高了登船效率。
撤離行動
北線
在北線，地中海成為撤離的“主戰(zhàn)場”，希臘、馬耳他、土耳其等沿海國家成為中國在利人員撤離的中轉(zhuǎn)地點。中國使館從希臘、馬耳他、意大利等國租用的外籍郵輪、中遠、中海等中方船只穿梭于地中海兩岸，接運撤離人員。政府有關(guān)部門和中國駐外使領(lǐng)館正在協(xié)調(diào)通過乘坐包機和商業(yè)航班等方式，盡快安排他們回國。
當?shù)貢r間2011年3月1日10時30分，中國海軍“徐州”艦與搭乘中國2142名從利比亞撤離人員的“衛(wèi)尼澤洛斯”號商船順利會合，開始為撤離中國在利人員船舶實施護航任務。
據(jù)統(tǒng)計，經(jīng)北線撤離利比亞的受困中國公民超過1.8萬人，外籍人員1100余人。
西線
國土面積不大的突尼斯，成為近三分之一在利同胞的撤離通道。據(jù)統(tǒng)計，約1.1萬名中國在利人員經(jīng)突利交界的拉斯杰迪爾口岸脫離險境。
東線
埃及成為首個接收從利比亞撤出中方人員的國家。此外，約旦也接待了600多名由利比亞乘包機撤離的中方人員。
南線
在南線，蘇丹首都喀土穆機場迎來了赴利比亞接運撤離人員的中國空軍4架伊爾-76運輸機編隊。中國空軍8架次戰(zhàn)略運輸機和此前4架次蘇丹航空公司包機共接運從利比亞塞卜哈撤至喀土穆的中國公民和外籍勞工3000多人。
撤僑結(jié)束
北京時間2011年2月25日凌晨2時20分許，中國政府派出的首架撤離包機返抵北京首都國際機場，機上224名中國公民中，大部分是婦女和兒童。截止2011年3月5日，利比亞撤僑行動順利結(jié)束。
在本次利比亞大撤離行動中，中國政府共動用91架次中國民航包機，35架次外航包機，12架次軍機，租用外國郵輪11艘，國有商船5艘，軍艦1艘，歷時12天，成功撤離中國駐利比亞人員（包括港澳臺同胞）35860人，還幫助12個國家撤出了2100名外籍公民。
各方回應
事件影響
利比亞大撤離因其規(guī)模大、難度高是中國外交史上最大規(guī)模、也是最具有代表性的撤僑行動。人民利益高于一切。這一次“外交為民”的生動實踐，對內(nèi)增強了民族自信心和自豪感，對外彰顯了中國實力?！拔覀?yōu)樽鲋袊烁械阶院馈?，是海?nèi)外中華兒女由衷的心聲。同時，中國首次動用軍事力量撤離海外人員，是中國海外軍事行動的一次重要突破。
相關(guān)影視
2022年9月30日，以利比亞撤僑事件為背景，由饒曉志執(zhí)導，秦海燕、史冊、雷志龍、步京委編劇，張譯、王俊凱、殷桃等主演的劇情《萬里歸途》在中國大陸上映。截至2022年10月27日16時，電影《萬里歸途》累計票房14.29億。
參考資料 >
黨史上的今天（2月22日）.人民網(wǎng).2023-10-09
利比亞撤僑12周年，親歷者：中國護照就是回家的船票.直新聞.2023-10-09
經(jīng)濟日報多媒體數(shù)字報刊.經(jīng)濟日報.2023-10-09
利比亞撤員行動“大競賽” 中國速度驚嘆全世界.北方網(wǎng).2023-10-09
利比亞大撤離彰顯中國實力.觀察者.2025-05-27
胡錦濤溫家寶要求保障駐利比亞人員安全.新浪新聞.2023-10-09
世界媒體關(guān)注:利比亞大撤離彰顯中國實力.中國日報網(wǎng).2023-10-09
萬里歸途 (2022).豆瓣電影.2023-10-10
《萬里歸途》累計票房14.29億，超越《芳華》列影史第50名.新京報.2023-10-10