呼南高速鐵路（英文名：Hohhot-Nanning High-speed Railway），是中國境內連接內蒙古自治區呼和浩特市與廣西南寧市的高速鐵路，是中國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網第五縱，最高設計時速350公里，正線全長約2300公里，途經內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西等6省區，主要有呼和浩特東站、太原南站、鄭州東站、襄陽東站、常德站、桂林北站、南寧東站等車站。
2009年12月29日，呼南高速鐵路鄭焦段開工建設。2015年10月31日，呼南高速鐵路鄭襄段開工建設。2016年6月16日，呼南高速鐵路太焦段正式開工。同年7月13日，呼南高速鐵路被列入國家發展改革委公布的《中長期鐵路網規劃》。2016年底，呼南高速鐵路豫西通道被納入國家批復的《中原城市群發展規劃》進行可行性研究。2022年1月，國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，呼南高速鐵路豫西通道項目被列入鐵路網建設重點工程名單。2023年12月26日，呼南高速鐵路通道邵永高鐵段正式開工建設。2024年12月8日，呼南高速鐵路荊門至荊州段正式開通運營。2025年6月28日，呼南高速鐵路焦洛平段洛陽黃河公鐵大橋、邙山隧道、洛陽特大橋及配套G208改建項目同步啟動建設。
歷史沿革
2009年12月29日，呼南高速鐵路鄭焦段開工建設。2015年10月31日，呼南高速鐵路鄭襄段開工建設。
2016年6月16日，呼南高速鐵路太焦段正式開工。同年7月13日，國家發展改革委公布《中長期鐵路網規劃》，在構筑“八縱八橫”高速鐵路主通道中，呼南通道位于“八縱”通道第五縱。該規劃中，呼南通道不經過濟源市。9月14日，《河南日報》發表一篇名為《一條規劃中的高鐵為何戳中 70萬濟源人的淚點》的文章，建議呼南高速鐵路過濟源。12月，河南省委、省政府主要領導及洛陽市市、省發改委一行專程前往中華人民共和國國家發展和改革委員會、國家國鐵集團溝通呼南高速鐵路路經濟源、洛陽、平頂山市事宜。時任國家發改委主任徐紹史表示，國家高鐵網在首先經過省會及大城市的同時，也要兼顧其他城市的出行，同意濟源、洛陽、平頂山線路走向作為呼南高速鐵路的豫西通道，已列入規劃的焦濟洛城際鐵路可以以300Km／時左右的時速設計建設。2016年底，呼南高速鐵路豫西通道被納入國家批復的《中原城市群發展規劃》進行可行性研究，2018年國家鐵路集團同意在鄭萬高鐵南陽南站、太焦高鐵玨山線路所預留新線引入接軌條件，相關預留工程分別納入太焦、鄭萬項目一并實施。
2022年1月，國務院印發《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，呼南高速鐵路豫西通道項目被列入鐵路網建設重點工程名單。
2023年12月26日，呼南高速鐵路通道邵永高鐵段正式開工建設。2024年5月，呼南高速鐵路焦作經洛陽市至平頂山市高鐵可行性研究報告，獲國鐵集團和省政府聯合批復。同年12月8日，呼南高速鐵路荊門至荊州段正式開通運營。呼南高速鐵路通道集大原高鐵于12月31日正式開通運營。開通后，呼和浩特與太原間的運行時間由原有的5個多小時縮短至最快3小時12分。
2025年1月，中華人民共和國國家發展和改革委員會發布消息稱，已批復新建宜昌市至常德市高鐵可行性研究報告。同年6月12日，呼南高速鐵路襄荊段原宜城北站更名為宜城站。6月28日，呼南高速鐵路焦洛平段洛陽黃河公鐵大橋、邙山隧道、洛陽特大橋及配套G208改建項目同步啟動建設，標志著國家“八縱八橫”高鐵網關鍵樞紐進入全面施工階段。8月31日，位于洛陽市孟津區建設中的呼南高速鐵路焦濟洛平段控制性工程——洛陽黃河公鐵大橋，首個主墩鉆孔樁澆筑完成。
線路設計
線路走向
呼南高速鐵路連接內蒙古自治區呼和浩特市與廣西南寧市，北起呼和浩特市，經山西省、河南省、湖北、邵陽市、桂林市、柳州市，終點為南寧市，正線全長約2300公里。
線路參數
沿途站點
建設進展
建設成果
集大原高速鐵路
集大原高鐵縱貫恒山余脈，跨越桑干河、滹沱河等水系，地質環境復雜，施工難度大。自項目開工建設以來，鐵路部門組織各參建單位堅持綠色低碳發展理念，強化安全、質量、投資和環保控制，加大科研攻關力度，優質高效推進工程建設，建成了恒山隧道等6座隧道，架設了豐鎮特大橋等54座橋梁。
襄陽東站雙線特大橋
襄荊鐵路1標襄陽東站雙線特大橋地處巖溶強烈發育區，地質條件復雜，勘察報告顯示全橋可見溶洞總計1733個，最大溶腔高度35米，單樁溶洞相互串聯個數最多為15個，還存在著各類流沙層、承壓水層等不良地質，施工過程中易引發地面塌陷、既有構筑物沉降等次生地質災害。施工過程中，項目部加大投入各類大型旋挖鉆機，采用多臺全套管全回轉鉆機，引進國內最大的XG800型旋挖鉆機及首次在旋挖鉆機中采用牙輪水鉆工藝，同時結合復雜地質采取注漿、鋼護筒跟進等施工工藝，成功克服了巖石硬度大、流沙層、串珠型溶洞等多類地層帶來的不利影響，打下全橋共計432根樁基。
建設規劃
2025年3月，呼南高速鐵路焦作經濟源、洛陽市至平頂山市鐵路（簡稱“焦濟洛平高鐵”）初步設計正式獲得國鐵集團、河南省人民政府聯合批復。焦濟洛平高鐵設計速度350公里/小時，線路起自鄭太高鐵玨山線路所，向南經焦作市沁陽市，濟源市，跨黃河后引入鄭西高鐵洛陽龍門站，出站后經洛陽市伊川縣、汝陽縣，平頂山市汝州市，接入鄭渝高速鐵路平頂山西站，項目總投資427億元，新建線路長230公里，建設工期4年。全線新設沁陽西、濟源東、孟津北、汝陽東、汝州南5座車站，改建洛陽龍門、焦作西站，預留伊川西站。
2025年9月29日，生態環境部批復《關于新建宜昌至常德鐵路環境影響報告書的批復》。10月28日，據《新建宜昌至常德鐵路(湖北段)站前工程工程建設項目招標計劃表》，項目于11月啟動招標。
價值意義
呼南高速鐵路焦洛平段是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱”之一呼南通道的組成部分，對促進中部地區加快崛起，改善豫西地區交通基礎設施條件，加快構建現代化鐵路基礎設施體系具有重要意義。
焦濟洛平高鐵項目是國家《中長期鐵路網規劃》中八縱之一“呼南通道”的組成部分，對促進中部地區加快崛起，改善豫西地區交通基礎設施條件，加快構建現代化鐵路基礎設施體系具有重要意義。項目建成后，與鄭西高速鐵路形成“十字”構架，融入河南省“米”字型高鐵網，對促進濟源市經濟社會高質量發展、助力鄉村振興、輻射帶動豫西北具有積極作用。
襄荊高鐵是中國中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。襄荊高鐵建成后，乘坐高鐵從襄陽市至荊門市用時只需30分鐘。此外，荊門西站與荊荊高速鐵路相連，襄陽至荊州市從近4小時壓縮至1小時，可實現宜荊荊都市圈與襄陽都市圈快連快通。
參考資料 >
Hohhot-Nanning High-speed Railway 呼南高速鐵路.chsr.2025-11-06
這條高鐵有了最新進展!.包頭新聞網.2025-11-06
《中長期鐵路網規劃》.國家發展和改革委員會網站.2025-11-06
關于印發《中長期鐵路網規劃》的通知.國家發展和改革委員會網站.2025-11-06
呼南高鐵豫西通道納入國家“十四五”鐵路網建設重點工程 河南18省轄市將高鐵“全覆蓋”.騰訊網.2025-11-06
邵永高鐵正式開工建設 毛偉明宣布開工 郭竹學致辭.湖南省人民政府.2025-11-06
荊荊高鐵開通運營 湖北實現市市通高鐵.中國新聞網.2025-11-06
呼南高鐵焦洛平段三大控制性工程同步開工.騰訊網.2025-11-06
一條規劃中的高鐵為何戳中 70萬濟源人的淚點.大河網.2025-11-06
重磅!呼南高鐵豫西通道基本敲定 濟源、洛陽為重要節點城市.人民網.2025-11-06
全線新設5站!焦洛平高鐵可研報告獲批.河南省人民政府.2025-11-06
總投資427億元，呼南高鐵焦濟洛平鐵路初步設計獲批.百家號.2025-11-06
集大原高鐵今日開通運營 內蒙古 山西旅游黃金線路+1.央視網.2025-11-06
已批復!宜常高鐵要來了!.三峽宜昌網.2025-11-06
湖北兩處火車站，正式更名！.微信公眾平臺.2025-11-06
呼南高鐵洛陽黃河公鐵大橋主墩樁基完工.百家號.2025-11-06
關于新建集寧經大同至原平鐵路可行性研究報告的批復(發改基礎〔2019〕2003號).中華人民共和國國家發展和改革委員會.2025-11-06
新建鐵路呼南高鐵襄陽至荊門段環境影響報告書.荊門市生態環境局.2025-11-06
新建宜昌至常德鐵路(湖北段)站前工程YCHBZQ-1標(HBSJ-202503TL-014002001)資審文件公告.湖北省公共資源交易和政府采購一體化服務平臺.2025-11-06
新建鐵路邵陽至永州鐵路（邵陽市段）——社會穩定風險評估公眾參與信息公告.邵陽市人民政府.2025-11-06
客運營業站站點.中國鐵路客戶服務中心.2025-11-06
經焦作、濟源、洛陽等地！河南又一高鐵環評公示，總投資424億.百家號.2025-11-06
張呼高鐵12月30日全線通車，呼和浩特2小時9分進京.界面新聞.2025-11-06
重大工程丨十年大西高鐵，重塑三晉時空.澎湃新聞.2025-11-06
鄭焦鐵路6月26日正式開通運營 設計時速250公里.印象網.2025-11-06
豫見“米”字高鐵|鄭太高鐵12月12日全線貫通 最高時速250公里 鄭州到太原最快2小時24分.大河網.2025-11-06
鄭渝高鐵鄭襄段開通運行 打造綠色生態風景線.央視網.2025-11-06
新建焦作至平頂山鐵路站前工程招標公告.北京市公共資源交易服務平臺.2025-11-06
襄荊高鐵9月28日開通運營.襄陽日報網.2025-11-06
途徑當陽 滬渝蓉高鐵荊門至宜昌段正式開工.荊楚網.2025-11-06
新建鐵路宜昌至常德鐵路(常德段)社會穩定風險評估公眾參與公告.澧縣人民政府.2025-11-06
常益長高鐵全線通車運營 湖南高鐵形成大環線.百家號.2025-11-06
長沙河西這個通用機場怎么建?規劃來了.微信公眾平臺.2025-11-06
婁邵鐵路完成擴能改造 長沙90分鐘直達邵陽城區.湖南省人民政府.2025-11-06
婁邵鐵路年內有望通車 全線設6個車站.中國鐵道科學研究院集團有限公司.2025-11-06
湖南邵陽至永州高速鐵路開工建設.中國國家鐵路集團有限公司.2025-11-06
衡陽至柳州鐵路28日開通運營.中國新聞網.2025-11-06
廣西柳南客運專線開始試運行 年底開通運營.搜狐財經.2025-11-06
集寧經大同至原平高鐵12月31日開通運營.微信公眾平臺.2025-11-06
襄荊鐵路穿越1733個溶洞!破解國內樁基施工難度天花板.湖北日報.2025-11-06
生態環境部關于2025年9月25日-2025年10月16日作出的建設項目環境影響評價文件審批決定的公告.生態環境部.2025-11-06
南北大動脈，“關鍵一環”將落地!.百家號.2025-11-06
“雙層巨龍”跨黃河！呼南高鐵焦洛平段洛陽黃河公鐵大橋開建.微信公眾平臺.2025-11-06
官宣!湖北這2條高鐵，2025年建成!.百家號.2025-11-06