眉山東站是中國眉山市東坡區(qū)的一座鐵路車站，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄，也是成貴高速鐵路的中間站。該站于2013年7月完成站房主體封頂并進入內(nèi)外部裝修階段，于2014年10月試運行，于2014年11月初完成測試，最終于2014年12月20日投入運營。截至2013年7月，眉山東站站房建筑面積為6000平方米，站臺規(guī)模為2臺6線。該站設(shè)計為7級抗震，并充分體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的理念，建筑材料以環(huán)保、輕質(zhì)為主。此外，該站還采用了熱回收技術(shù)，將排風(fēng)中的能量回收到新風(fēng)中，對新風(fēng)進行預(yù)冷或預(yù)熱，以節(jié)約能耗。
簡介
眉山東站占地面積約42畝，投資約1億元，鐵路站場設(shè)計規(guī)模2臺（4臺面）6線，車場高架設(shè)置，設(shè)島式站臺2座，站房按遠期高峰小時2986人規(guī)模設(shè)計。
眉山東站將于2014年底與成綿樂城際鐵路一同竣工投入使用，屆時將開通前往成都市、樂山市、峨眉山市、成都雙流國際機場、綿陽市的動車組。
建設(shè)意義
成綿樂客運專線眉山市東站的設(shè)立，將促使眉山與成都的同城化，工作在成都成為可能，眉山將融入全國高鐵網(wǎng)。
眉山位于成都-樂山黃金旅游線的中點，高鐵將為眉山帶來更多的客流，眉山的三蘇祠、老峨山、瓦屋山國家森林公園等景區(qū)將正真意義上融入成樂旅游黃金帶。
列車時刻表
歷史沿革
2013年7月，眉山東站站房主體封頂，進入內(nèi)外部裝修階段。
2014年10月底，眉山東站試乘運行，11月初完成測試，12月20日，眉山東站投用運營。
2014年12月，眉山東站開通辦理中鐵銀通卡服務(wù)，乘客可直接刷卡進站乘車，無需買票。
2019年12月，眉山東站實行電子客票。
建筑規(guī)模
眉山東站站房設(shè)計以“染書香之雅致，乘東坡之神韻”為立意。設(shè)計以流暢飛揚的曲線勾勒出簡潔大氣的現(xiàn)代建筑形象，猶如“一本翻開的書”又似東坡眉宇堅定的姿態(tài)。線條將站房刻畫得更為飄逸和充滿時代感。
截至2014年12月，眉山東站占地面積約28000平方米，站房建筑面積近6000平方米，站房高峰每小時2986人。眉山東站站前廣場占地面積約36666平方米，建筑面積43795平方米。
整體布局
眉山東站主要由站房、候車室、站前廣場、停車場組成；車場按高架設(shè)置。中央的廣場共兩層，負(fù)一層為大型商場，負(fù)二層地下停車場。站前廣場有8個出入口到達地下停車場。
站臺線路
截至2013年7月，眉山東站站臺規(guī)模為2臺6線，設(shè)有島式站臺2座，途經(jīng)的線路是成貴高速鐵路。
運營情況
自助購票
截至2014年12月，眉山東站設(shè)有自動售票機6臺。
便民設(shè)施
截至2015年6月，眉山東站對遺失身份證的乘客，設(shè)置公安制證窗口，為其辦理臨時乘車證明，乘客可以出示公安機關(guān)簽發(fā)如護照，港澳臺通行證等其它有效證件。
截至2014年12月，眉山東站設(shè)有自動檢票機，乘客可便捷乘車。
客運流量
2015年6月，眉山東站共停靠動車10列，其中上行4列，下行6列，日均發(fā)送旅客1323人次。
2016年6月8日，眉山東站到達旅客量突破1000人次，達1053人次。
交通換乘
公交線路
截至2014年12月，眉山東站共布設(shè)5條公交線路。
長途汽車
2014年12月，眉山市東站站的長途客運車，可直通眉山周邊各縣及黑龍灘、彭祖山、瓦屋山國家森林公園、老峨山、中巖寺等風(fēng)景名勝區(qū)，還可以連接四川省省內(nèi)各市州并由此輻射全國。
出租汽車
2014年12月，眉山東站右邊為出租車站，便于乘客換乘。
文化特色
眉山東站站名字體取自東坡區(qū)書法，體現(xiàn)了東坡文化內(nèi)涵。
眉山東站站前廣場安裝有10盞仿宋瓷燈，主要采用眉山文化浮雕，其中柱身用淺銅雕塑、淺浮雕，且一柱一景，體現(xiàn)了宋代燈飾風(fēng)格，反映出眉山的文化底蘊。
參考資料 >
出行向?qū)?| 客運服務(wù) | 鐵路客戶服務(wù)中心.12306官網(wǎng).2018-04-07