臺州站（Taizhou Railway Station）位于中國浙江省臺州市椒江區(qū)，是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，隸屬于杭紹臺城際鐵路的中間站之一。臺州站于2020年6月29日開工建設(shè)，2021年6月25日起，原臺州站正式命名為“臺州站”，天臺站（建設(shè)時名稱）更名為“天臺山站”，同時將既有甬臺溫鐵路與金臺鐵路臺州站更名為“臺州西站”。截至2022年1月，臺州站總建筑面積為84793平方米，站房面積49983平方米，站場規(guī)模為4臺10線。臺州站是集高鐵、輕軌鐵路、公交于一體的大型綜合性交通樞紐，與已開通的臺州軌道交通S1線和正在建設(shè)中的S2線實(shí)現(xiàn)換乘。臺州站按遠(yuǎn)期（2040年）年旅客發(fā)送量750萬人的規(guī)模設(shè)計，高峰小時發(fā)送量2339人，最高聚集人數(shù)3000人，為中型客運(yùn)車站。
歷史沿革
2020年6月29日，臺州中心站動工建設(shè) ；同年10月19日，臺州中心站站房變更設(shè)計評審會在北京召開；同年12月4日，臺州站西廣場市政配套工程進(jìn)場施工。
2021年3月23日，臺州中心站建設(shè)進(jìn)入屋蓋施工階段；同年5月5日，臺州中心站進(jìn)行站房頂上鋼構(gòu)工程的搭建工作；同年6月25日，國鐵集團(tuán)批復(fù)《關(guān)于公布杭州經(jīng)紹興至臺州高速鐵路等有關(guān)名稱的通知》，同意杭紹臺城際鐵路臺州中心站（工程名）命名為臺州站，原杭深鐵路臺州站更名為臺州西站；同年7月21日，臺州站完成月臺頂棚的建設(shè)工作；同年9月7日，臺州站完成候車大廳頂棚的建設(shè)工作；同年10月2日，“臺州站”三個字在臺州站的站房頂上掛起 ；同年12月15日，臺州站西廣場市政配套工程通過初步驗(yàn)收。
2022年1月8日，臺州站西側(cè)站房和中央站房隨杭臺高速鐵路的開通而投用運(yùn)營。
2023年8月31日，臺州站東站房正式投入使用。
交通區(qū)位
臺州站位于中國浙江省臺州市椒江區(qū)市府大道西段999號，其北側(cè)與東官河、市府大道相鄰，西側(cè)靠近內(nèi)環(huán)城市快速路，東側(cè)與規(guī)劃教七路相鄰，南側(cè)與規(guī)劃東海大道相鄰；上行方向距臨海站約33千米，下行方向距溫嶺站約20千米。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計
設(shè)計理念
臺州站整體造型以“山海臺州，絲路浪涌”為設(shè)計理念，融入臺州城市“山、水、城、站”的空間結(jié)構(gòu)，站房設(shè)計以山海景觀為原型，曲面交織，連綿不斷，室內(nèi)細(xì)節(jié)融入特色的“和合文化”，實(shí)現(xiàn)了地域文化和時代性的較完美融合；進(jìn)站大廳有以大理石拼接工藝制作而成的“大美臺州市”四字，展現(xiàn)出臺州人獨(dú)有的熱情和爽直；通風(fēng)口處的紋理從流淌過溫嶺市東海之水的波紋抽象衍生而來，寓意臺州漁業(yè)興盛發(fā)達(dá)；扶手欄桿相接處每隔一段距離就鑲嵌了鍍香檳金漆鋁制板鐫刻而成的“和合”字樣；八個檢票口天花吊頂處均采用香檳金色線條，勾勒出臺州十景圖中古城臨海的圖騰；天花吊頂則參考了溫嶺草編非遺文化，采用了梭形采光天窗的造型，整體造型現(xiàn)代簡潔。
設(shè)計參數(shù)
截至2020年12月，臺州站總建筑面積為84793平方米，其中車站部分的建筑面積為49983平方米，位于二層的中央候車大廳面積為12000平方米；位于東側(cè)側(cè)式站房南北兩側(cè)的地方物業(yè)開發(fā)部分建筑面積為34810平方米，線間立柱站臺雨棚覆蓋面積23341平方米；臺州站按遠(yuǎn)期（2040年）年旅客發(fā)送量750萬人的規(guī)模設(shè)計，高峰小時發(fā)送量2339人，最高聚集人數(shù)3000人，為中型客運(yùn)車站。
截至2022年1月，臺州站屋蓋桁架最大跨度達(dá)74米，兩側(cè)最大懸挑長度達(dá)28.5米。
整體布局
站房
臺州站站房站房分為西側(cè)站房、中央站房和東側(cè)站房三部分，主體共五層，其中地下兩層除方便旅客出站換乘外，其余為辦公用房、設(shè)備機(jī)房；地上共三層，一樓平臺左側(cè)是檢票大廳、右側(cè)是售票廳，二層是中央候車大廳，從兩側(cè)樓梯再往上便是商業(yè)夾層；東側(cè)側(cè)式站房南北兩側(cè)還設(shè)有地方物業(yè)開發(fā)部分建筑。
站前廣場
臺州站西側(cè)為西廣場，被道路環(huán)繞，前部為市民集散廣場，中央為停車場和公交場站；東側(cè)為東廣場。
站臺線路
截至2022年1月，臺州站站場規(guī)模為4臺10線，站場設(shè)正線2條、到發(fā)線8條、4座島式站臺，途經(jīng)該站的鐵路為杭紹臺城際鐵路。
運(yùn)營情況
票務(wù)服務(wù)
截至2022年1月，臺州站設(shè)有多個人工售票窗口，并在人工售票窗口旁、候車大廳的角落及12306問詢臺均設(shè)有自動售票機(jī)。
設(shè)備設(shè)施
截至2022年1月，臺州站在落客平臺與驗(yàn)客平臺之間加裝了8臺刷臉測溫一體機(jī)，進(jìn)站乘客只要一刷身份證，就可以提取兩碼（“健康碼”“行程碼”）的信息。
截至2022年1月，臺州站站房為商務(wù)票乘客開辟了VIP通道，商務(wù)票乘客可在和合山海裝修風(fēng)格的商務(wù)候車廳內(nèi)休息，等待列車。
截至2022年1月，臺州站西廣場內(nèi)建有場社會停車位共621個，其中出租車蓄車區(qū)共有約110個車位，充電區(qū)9個車位；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：45分鐘（含）內(nèi)免費(fèi)，45分鐘至2小時（含）3元，超過2小時按每小時1元加收，一個計費(fèi)時段（24個小時）內(nèi)最高不超過15元/次/輛，超過24小時重新計費(fèi)。
截至2022年1月，臺州站候車大廳的座椅每排均設(shè)有充電座椅，座椅扶手上留出三個不同型號的充電接口，滿足不同乘客的充電需求。
截至2022年1月，臺州站設(shè)有洗手間，水溫恒溫，并配有智慧廁所的智能顯示終端。
截至2022年1月，臺州站候車大廳內(nèi)有智慧燈光照明，為旅客帶來了便利。
交通換乘
公交線路
截至2022年1月，共有9條公交線路途經(jīng)臺州站：
出租汽車
截至2022年1月，臺州站西廣場設(shè)有一個出租車場，旅客到達(dá)后可快速換乘出租汽車。
建設(shè)成果
臺州站站房屋蓋主結(jié)構(gòu)采用正交空間管桁架結(jié)構(gòu)和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系，結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜、鋼結(jié)構(gòu)體量大，構(gòu)件類型也多。
建設(shè)規(guī)劃
截至2021年9月，臺州站東站房主體結(jié)構(gòu)已全部完成，正在進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)砌筑和鋼結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計在同年11月底全面進(jìn)入裝飾裝修及機(jī)電安裝階段，2022年6月底與東站前廣場一起建成通車。
截至2022年1月，臺州市站規(guī)劃與沿海通道、臺州市域鐵路S1線和建設(shè)中的臺州市域鐵路S2線進(jìn)行交通換乘，會進(jìn)一步使臺州站成為銜接與聯(lián)系臺州市區(qū)客流的重要交通樞紐。
意義價值
臺州站會輻射長三角及東南沿海，進(jìn)一步奠定臺州溝通內(nèi)陸與沿海的綜合交通樞紐地位。（臺州站項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理余建 評）
臺州站是集多重交通方式換乘功能為一體，內(nèi)外通達(dá)的立體化綜合交通樞紐，多種交通方式的無縫銜接滿足了旅客出行“零換乘”的需求。（臺州新聞網(wǎng) 評）
參考資料 >
浙江臺州多座火車站將改名 現(xiàn)臺州站更名為臺州西站.中國新聞網(wǎng).2024-02-26