溫嶺市站（Wenling Railway Station）位于中國浙江省臺州市溫嶺市大溪鎮利村，鄰近澤國鎮，距溫嶺市區16公里，隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司寧波車務段管轄。
歷史沿革
2005年3月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批準甬臺溫鐵路可行性研究報告，甬臺溫鐵路途經臺州市設站；同年12月，甬臺溫鐵路溫嶺段動工建設，在臺州市溫嶺市設溫嶺站。
2008年12月28日，溫嶺站站房工程開工建設。
2009年5月8日，溫嶺站主體結構封頂；2009年9月28日，溫嶺站投入客運運營。
2017年9月，新建杭州市經紹興市至臺州市鐵路PPP項目完成簽約，溫嶺站作為臺州始發站，設于新建溫嶺鐵路站場綜合交通樞紐內西側；同年12月，新建杭州經紹興至臺州鐵路進入建設施工階段。
2018年5月，浙江省發展和改革委員會批復關于新建杭州經紹興至臺州鐵路全線初步設計，同意在溫嶺站既有車場對側橫列新建杭紹臺車場，并修建至甬臺溫鐵路的下行聯絡線；同年11月，溫嶺站綜合交通樞紐工程全面動工建設。
2019年11月20日，長三角第二批電子客票應用推廣工作啟動，溫嶺站告別紙質車票，邁入電子客票時代。
2020年10月11日0時至12月31日，溫嶺站停辦客運業務。
2021年6月22日，杭紹臺城際鐵路全線完成鋪軌，順利實現貫通，溫嶺站為其新建正線終點站。
2022年01月08日，杭臺高速鐵路通車運營。
2022年7月17日，溫嶺市鐵路站場綜合交通樞紐正式啟用。
建筑規模
建筑設計
截至2011年7月，溫嶺站站房為混凝土框架結構，站房總建筑面積為16466平方米，站房總長度166米、總寬度68米。站臺雨棚為鋼桁架結構，總建筑面積為13673平方米，其中長422.5米，寬36.85米。溫嶺站設有東西兩座站房，東站房于2009年投用，主體為2層，地下有架空層。西站房面積13254平方米，其中包括橫跨客專場的高架候車室8908平方米，西站房與東站房間有2座天橋連接。
整體布局
溫嶺站站房共分為兩層，地下設有架空層，并配有進站地道、天橋和高架車道。旅客進站口與出站口主要分設在站前通道的上下兩層。站前廣場設有社會車輛停車場。
運營情況
自助售票
截至2011年7月，溫嶺站在售票大廳內設有多臺自動售票機。
便民設施
刷證乘車
截至2014年1月，溫嶺站設有二代身份證檢票設備，網絡售票系統購票的旅客乘坐動車或高鐵時，可直接刷二代身份證進出站。
公安制證
截至2019年6月，溫嶺站在售票廳內設有臨時制證窗口，可為旅客開具臨時身份證明。
客運流量
2017年全年，溫嶺站進出站旅客數達850多萬人次，日平均客流量超2.3萬人次，節假日期間高峰日客流量達4萬人次。
站臺線路
截至2022年2月，溫嶺站站臺規模為5臺12線，途經該車站的線路為甬臺溫鐵路和杭臺高速鐵路。車站南北側分別設有杭紹臺鐵路溫嶺北線路所-杭深鐵路溫嶺站和杭紹臺客專場-杭深線的聯絡線。
交通換乘
公交線路
出租汽車
截至2018年11月，溫嶺站站前設有出租車專用車道與出租車候車區。
社會車輛
截至2018年11月，溫嶺站站前設有社會停車場和站前廣場停車場。
市域鐵路車站
臺州市域鐵路S1線溫嶺火車站站（已在2022年12月28日正式開通運營）。溫嶺站綜合交通樞紐工程總項目投資約13億元，建筑面積11萬平方米，包括建設東廣場樞紐、臺州市域鐵路S1線站前廣場站房、交通樞紐軌道交通配套用房、公交換乘中心等。
價值意義
溫嶺市站承擔著為溫嶺全市及臺州市市區南片、玉環市全縣，樂清市北片提供客貨運服務的功能。2021年6月22日，我國首條民營控股高鐵杭紹臺城際鐵路全線鋪軌貫通，為年底全線開通運營奠定了堅實基礎。開通運營后，溫嶺到杭州市的鐵路出行時間將由目前的2小時左右壓縮至1小時左右。
列車時刻表
參考資料 >
注意!因新線接入施工需要，這個車站暫時停辦客運.澎湃新聞.2024-03-18