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來源：互聯網

雪佛蘭探界者（chevrolet equinox），是美國通用汽車生產的全球最新一代中級SUV。其同類款式價位車型有奇駿、柯迪亞克、福特翼虎等車型。

2003年，雪佛蘭探界者初代車型于北美國際車展首發，基于通用汽車的Theta平臺研發。2017年4月7日，雪佛蘭探界者Equinox正式上市，新車包含1.5T和2.0T兩種動力系統共6款車型。2017年、2018年，2018款、2019款探界者陸續上市。2018款新車搭載1.5T和2.0T兩種動力系統共9款車型。2022年12月，路易斯·雪佛蘭推出探界者探索限量版，限售500臺。2024年2月，雪佛蘭Tahoe首次推出了標準版、RS運動版和越野裝飾三個版本。

截止2024年4月，雪佛蘭探界者在售車型為2023款5種車型，廠商指導價18.49萬—23.99萬元，搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達124kW，匹配6擋/9擋手自一體變速箱，油耗為7.4L/100km，最高時速可達190km/h，最大扭矩為250N·m，軸距為2725mm。截至2017年，雪佛蘭探界者總共賣出200多萬輛，是美國最受歡迎的中型SUV之一。雪佛蘭探界者自2004年推出后，一舉摘得“年度最具吸引力SUV車型”稱號。

發展歷程

2003年，雪佛蘭探界者初代車型于北美國際車展首發，它是基于通用汽車的Theta平臺。2004年，雪佛蘭探界者獲得 “君迪年度第一”的榮譽稱號。

2006年，雪佛蘭Equinox作為氫動力車型的代表上市，雪佛蘭Equinox搭載的動力系統是氫燃料電池，由440塊串聯電池組成，電力輸出可達93kW，在車載73kW同步電動機的共同驅動下，續航里程可達320公里。

2009年，在北美車展上，雪佛蘭Tahoe發布了第二代Equinox車型，這臺采用改進型Theta平臺打造的新車在延續了第一代車型“Mid-size”尺寸的同時，在發動機與變速箱上采用了通用的產品，還加入了通用的2.4L 的Ecotec 四缸發動機，此外還有3.0L、3.6L直噴兩款自然吸氣V6可選，與之匹配的是通用自己的6速自動變速箱。第二代Equinox軸距延續第一代車型2857mm的水平，起售價格僅為24155美元（約合14.8萬人民幣）的Equinox成為了排在全尺寸皮卡Silverado和雪佛蘭科魯茲之后，雪佛蘭在北美第三暢銷的車型。

2016廣州市車展上，雪佛蘭Tahoe帶來了其旗下全新SUV車型-Equinox，中文名稱正式命名為“探界者”，新車定位中型SUV，采用雪佛蘭最新家族設計元素，搭載1.5T和2.0T發動機，新車在上汽通用汽車武漢基地投產，在2017年第一季度上市。

2017年4月7日，雪佛蘭探界者Equinox正式上市。新車包含1.5T和2.0T兩種動力系統共6款車型，售價17.49萬元至24.99萬元。作為雪佛蘭全球同步引入中國的戰略中級SUV，探界者在造型設計、科技、動力、整車安全等方面都展現出了超強實力。2017年9月21日，2018款探界者正式上市。新車搭載1.5T和2.0T兩種動力系統共9款車型，售價17.49萬元至25.09萬元。2018款探界者針對4款主銷車型在內飾上進行全面升級，進一步提升了內飾品質和駕乘舒適性。

2018年12月21日，2019款探界者正式上市。新車共推出8款車型，售價區間為17.49萬-24.59萬元。新款探界者配置方面，部分車型增加真皮座椅、電動后備廂、GPS導航系統、type-C接口等。動力方面，新款探界者將繼續搭載1.5T（535T）和2.0T（550T）兩種動力，最大功率分別為180馬力和260馬力；傳動系統方面，1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱。

2022年12月，路易斯·雪佛蘭推出探界者探索限量版，限售500臺。2023年12月13日，通用汽車墨西哥公司總裁 Francisco Garza確認，雪佛蘭Equinox EV探界者電動汽車的生產于2024年第一季度開始。

2024年2月，雪佛蘭Tahoe推出新一代探界者，作為探界者的第四代車型，首次推出了標準版、RS運動版和越野裝飾三個版本。第四代車型采用的新的平臺。相比現款，底盤的高度升高了19mm，旨在提供更好的非鋪裝路面通過性，在不同的車型上，懸架針對每種輪胎進行了專門調整，以提供一致的乘坐感受和駕駛操控感。

產品性能

外觀設計

2020年，中期改款后的雪佛蘭探界者整體延續了老款外觀，車頭和車側處的線條帶來了美式SUV觀感。D柱依舊是采用了標志性的隱藏式設計，并用了雪佛蘭家族式的雙格柵設計，格柵中間一條鍍鉻飾條將分體式頭燈組分割成上下兩部分，上方的LED日行燈和轉向燈造型狹長，尾部設計沒有太大變化，唯一的改動就是尾燈的造型，使用了展翼式設計。外新車提供了雙邊雙出的排氣口。

2023年，雪佛蘭Tahoe全新探界者的前后翼子板呈微凸狀，加上大尺寸的輪轂，在C柱后方，新車還添加了轉角車窗，后排乘客可擁有更為寬闊的視野。此外，在車身尺寸上雪佛蘭全新探界者的長寬高分別達到了4653mm，1902mm，1710mm，1712mm，1714mm，軸距則達到了2730mm。

2024年1月，雪佛蘭發布美版探界者（Equinox），該車型從外觀設計來看，新一代探界者酷似縮小版的全新巡領者，雙層式前格柵和分體式前燈組更加明顯。在此基礎之上，新一代探界者三個款型外觀取向略有區別，其中LT屬于常規版本，前格柵內部使用鍍鉻斷開式橫幅填充。RS配備網格式前格柵、雙色車身、大尺寸輪和外觀黑化套件等。

座艙設計

探界者在內飾設計上的變化不大，依舊使用了雪佛蘭Tahoe經典的飛翼式雙座艙設計，新車全系標配了8液晶觸摸顯示屏，老款是中配以上車型才是8寸屏。新增的RS系列車型在內飾細節上有所不同，比如方向盤中間的logo使用了和外觀一樣的“黑領結”，座椅采用了耀紅打孔真皮材質并帶有RS標簽，擋把處也鑲有紅色的RS標志。

雪佛蘭探界者基于通用全球最新一代中型SUV平臺打造，車內擁有占車頂面積近75%的超大全景天窗。除此之外，雪佛蘭探界者還擁有28處儲物空間，后排座椅全放平設計，可提供多樣化的空間組合方式。

雪佛蘭探界者的前排延續了雪佛蘭經典飛翼式雙座艙的家族設計，懸浮式中控臺集成8英寸液晶觸摸顯示屏，高度和轉軸傾角設計考慮了人機工程學的理念，37°傾角設計有效避免陽光干擾，令駕駛者在開車途中也能獲取屏幕信息。同時，內后視鏡上方控制面板提供高速4G LTE網絡，能實現碰撞自動求助等22項車輛服務。中控臺兩側有連接大面積黑色真皮包覆的內飾面板探界者的座椅采用打孔真皮包覆，透氣性與包裹性較好，同時造型曲面更為貼合身體，能為長途旅行提供良好的支撐性。

動力總成

探界者2.0T車型搭載的是由第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機與9速HYDRAMATIC手自一體變速箱組成的雪佛蘭Tahoe2T9動力組合，具有低扭強、換擋平順、節能省油等特點。2.0T發動機最大額定功率174kW/5000rpm，350N·m的最大扭矩在1500~4000rpm的轉速區間內能持續輸出。與之匹配的9AT變速箱換擋平順，95km/h就能切入9擋。探界者的2.0T發動機使用了通用汽車全球首創的Tripower三段式智能變缸科技，可以根據不同工況在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換，目的是降低油耗。

雪佛蘭探界者其底盤和車身凝結了通用全球的技術優勢。它的底盤由通用北美團隊全新設計，結合了輕量化、高剛度、高穩定性等特點。整套底盤系統在設計開發之初，實現底盤減重31.1kg，底盤結構上，探界者前懸采用增強型麥弗遜獨立結構，其中部分鋁制結構輕量化設計讓探界者擁有較好的轉向響應，并通過懸掛三通路設計，將彈簧和阻尼器的負載獨立傳遞至車身，達到減震的效果；后懸掛采用四連桿獨立結構，確保車輛在高速轉向時兩側車輪始終與路面保持最佳接觸，進一步加強車身穩定性。

2020款雪佛蘭探界者搭載通用最新研發的9AT變速箱，這也是通用9AT變速箱首次進入中國市場。9AT變速箱型號為Hydra-matic 9T50，屬于通用與福特聯合研發的產品。該變速箱采用橫置布局，與之前通用的6AT變速箱布置形式相同。在探界者上，與這臺9AT變速箱相搭配的是雪佛蘭的2.0T雙渦管直噴渦輪增壓發動機。其最大功率191kW（260Ps），最大扭矩353Nm。

探界者針對消費者對于動力性能的不同訴求，給予了兩套動力總成。代表著更高性能的RS系列車型，在動力方面全新升級，第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機與9速手自一體變速箱相輔相成。在2T9動力組合的加持下，讓擁有中型SUV身材的新探界者百公里加速時間僅為7.9秒，百公里油耗也僅為6.9L。此外，這套2T9旗艦動力組合以同級少有的9AT，搭配開啟兩缸暢行模式的2.0T發動機，可以獲得更經濟的用車體驗。

安全

雪佛蘭探界者車身結構經過多重優化設計，達到了SUV五星安全標準。車身高強度鋼和超高強度鋼比例高達82%，實現輕量化目標的同時，也強化了整車被動安全的防護能力。像車輛主駕和副駕座椅下方等關鍵部位，通過引入超高強度鋼最新的TRB變截面滾壓專利技術，有效提升抗彎性，切實維護好用戶和乘客的安全，并提供了含12項智能安全科技的主動安全系統。

雪佛蘭探界者擁有被動安全系統，全系標配6安全氣囊，前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾主動安全系統：包含20項子系統的CONTINENTAL全功能電子安全系統，利用四輪獨立式數顯胎壓監測搭載10項電子智能安全系統。

參數與配置

基本參數

典型配置

雪佛蘭探界者擁有2.0T+9AT的強大動力，配備了集成全新平臺強動力、高安全、輕量化的底盤。

雪蘭探界者全系標配ANC主動降噪科技，整車使用物理降噪技術，除此之外還安裝有Bose揚聲器音響，最后全系標配Apple CarPlay車載互聯系統或百度集團CarLife車載交互系統和安吉星智聯系統。可實現碰撞自動求助、道路導航、緊急救援、被盜車輛定位、免提電話、車況檢測、4G LTE、遠程遙控等20多項車輛服務。雪蘭探界者系列車含有豐富高科技，可實現無鑰匙進入，一鍵啟動；EPB電子駐車；電動尾門設計/雙重控制方式開啟等功能。

實車品質

安全

實測數據

性能

探界者為用戶提供了兩種可選方案，535T對應的是1.5升渦輪增壓搭配6擋自動變速器；550T對應2.0升渦輪增壓配9擋自動變速器。1.5T發動機，180馬力的動力輸出帶1.6噸左右的車身在踩下油門后動力響應較為及時，原因在于這1.5T的機器采取了較高轉速壓榨動力的調校方式。平常踩下油門后指針往2000轉/分以上轉，急加速時更是要到2500至3000轉/分以上。底盤表現探險者明顯偏重于年輕化調校，懸架支撐性很足，不像同價位部分城市SUV調校，過于重視舒適而舍棄操控感。偏硬的調校尤其在應付水泥板路方面顯比較好，能及時過濾掉細碎路面所帶來的振動。

媒體評價

探界者一直有家族式的產品造型，從側面來看，將前面兩個車窗和第三個車窗分開，雪佛蘭將其命名為C柱鯊魚鰭，從第一代一直延續到第四代，其車身線條靈感來自雪佛蘭皮卡車型，線條硬朗，進氣格柵尺寸增加，更具力量感，第四代車型比老款加寬了58mm，整體比例姿態更協調。（中央國際在線評）

在中國，如果提到雪佛蘭Equinox，或許會有很多人覺得陌生，但是說到雪佛蘭探界者，想必很多人就知道了。該車是雪佛蘭Tahoe品牌旗下的一款中型SUV，一經亮相就憑借出色的空間以及較高的性價比受到了消費者追捧，且在中國也有較高的熱度。前不久，這款雪佛蘭旗下的“明星車型”迎來了全新換代，它有著更為精致的內外部設計，與現售車型相比，科技與時尚感更強。下面我們先通過官圖一睹為快。（鳳凰網汽車）

作為雪佛蘭最暢銷的SUV車型之一，探界者無論是在北美還是中國，都受到很多消費者的喜愛。（新民晚報評）

所獲榮譽

雪佛蘭探界者自2004年推出后，一舉摘得“年度最具吸引力SUV車型”稱號，并斬獲“君迪年度第一”的殊榮，截至2017年，全球銷量已超過200萬輛，是通用汽車全球最暢銷的SUV車型。

市場概貌

雪佛蘭探界者自2004年第一代上市以來，截至2017年總共賣出200多萬輛，是美國最受歡迎的中型SUV之一。

2017年12月，雪佛蘭探界者賣出了7341輛。2023年11月，探界者銷量為412輛，在上汽通用汽車雪佛蘭銷量中占比3.17%，在SUV銷量中排名第210位。

截止到2024年04月份，探界者最新月銷量為139輛，2024年累計銷量為522輛，在SUV中，月銷量排名第69名，年銷量排名第64名，美國車中，月銷量排名第31名，年銷量排名第29名。

前沿科技

智聯科技方面，新探界者“第二引擎”全系升級為全新一代MyLink+智能車載互聯系統，并支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍牙等多種連接方式，從而讓駕駛員開車時最大化遠離手機，提高駕駛安全性。

品牌簡介

雪佛蘭（英文名：Chevrolet，又稱Chevy）是通用汽車汽車公司（英文名：General Motors，簡稱GM）旗下的一個汽車品牌，創立于1911年11月3日，創始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭1918年被通用汽車并購，是通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。

雪佛蘭自創立后，將業務從美國擴展到了包括中國在內的世界各地。雪佛蘭Tahoe借助通用汽車及上汽通用汽車等公司，滿足不同汽車消費群體的需求，業務覆蓋小型轎車、大型4門轎車、廂式車、大型皮卡、越野車、跑車及新能源車等細分市場。其代表產品有1935年推出的SUV汽車的鼻祖Suburban，以及1969年推出的四輪驅動suv開拓者等。其品牌理念為值得信賴、自信睿智、親和友善、充滿活力。截至2021年，雪佛蘭全球銷售總量超過1億輛。

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