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來源：互聯網

世界高速鐵路大會（World Congress on High-Speed Rail）是展示和交流世界高速鐵路發展水平與成就的全球盛會。該大會由國際鐵路聯盟(UIC)發起并組織舉辦，每2年至3年舉辦一次。

第一屆世界高速鐵路大會于1992年4月在布魯塞爾舉辦，主題為“高速鐵路：現狀與展望”；1995年10月，第二屆會議在法國里爾召開，主題是“高速鐵路：正確軌道上的交通運輸”；2002年10月，第四屆會議在馬德里舉辦，主題為“高速鐵路：成功與挑戰”；2008年3月，第六屆會議在荷蘭阿姆斯特丹舉行，主題為“高速鐵路：通往可持續交通的快速軌道”；2010年12月，第七屆會議在中國北京舉辦。2012年7月，第八屆會議在美國費城舉辦，圍繞“高速鐵路連接大眾、促進持續繁榮”展開交流；2018年5月，第十屆會議在土耳其安卡拉舉行，聚焦“知識共享，促進可持續發展，提高運營競爭力”；2023年3月，第十一屆會議在摩洛哥馬拉喀什舉辦，主題為“高速鐵路：適合地球的速度”。2025年7月，第十二屆世界高速鐵路大會在北京舉行，這是該大會第二次在中國舉辦，體現了中國高速鐵路發展的巨大成就和國際影響力，也反映了全球對中國高鐵發展的密切關注。

大會背景

世界高速鐵路大會由國際鐵路聯盟(UIC)發起并組織舉辦，首屆大會始于1992年，每2至3年舉辦一次。截至2019年9月，已舉辦過十屆，已成為展示和交流世界高速鐵路發展水平與成就的全球盛會，是高速鐵路技術及運營領域的高層國際會議，在全球高速鐵路領域具有重要影響。

發展歷程

第一屆高速鐵路相關會議于1992年4月在布魯塞爾舉辦，主題為“高速鐵路：現狀與展望”。1995年10月，第二屆會議在法國里爾召開，主題是“高速鐵路：正確軌道上的交通運輸”。1998年10月，第三屆會議在德國柏林舉行，圍繞“高速鐵路走向未來”展開探討。2002年10月，第四屆會議在馬德里舉辦，主題為“高速鐵路：成功與挑戰”。2005年11月，第五屆會議在米蘭召開，聚焦“高速鐵路是服務客戶和社會的領先資產”。2008年3月，第六屆會議在荷蘭阿姆斯特丹舉行，主題為“高速鐵路：通往可持續交通的快速軌道”。

2010年12月，第七屆會議來到中國北京，主題是“高速鐵路承載綠色交通新使命”，該屆大會由中華人民共和國鐵道部與國際鐵路聯盟（UIC）共同主辦，中國鐵道科學研究院承辦。本屆大會邀請有關國際鐵路組織、各國鐵路管理高層官員、全球大型鐵路企業管理者、高速鐵路領域技術與管理專家、學者等業內權威人士參加。同期，UIC將在北京國家會議中心召開執行董事會會議和全體會員大會。大會官方語言為英文和中文。論壇主題：高速鐵路駛向未來；高速鐵路技術創新，分議題：高速鐵路與社會經濟發展；高速鐵路與資源節約；高速鐵路網規劃；高速鐵路運營管理；高速鐵路移動設備創新；高速鐵路固定設備創新。

2012年7月，第八屆會議在美國費城舉辦，圍繞“高速鐵路連接大眾、促進持續繁榮”展開交流；2015年7月，第九屆會議在日本東京召開，主題為“慶祝過去，設計未來”；2018年5月，第十屆會議在土耳其安卡拉舉行，聚焦“知識共享，促進可持續發展，提高運營競爭力”；2023年3月，第十一屆會議在摩洛哥馬拉喀什舉辦，主題為“高速鐵路：適合地球的速度”。

第十二屆世界高速鐵路大會于2025年7月8日至11日在北京舉辦，第十二屆世界高速鐵路大會由國鐵集團和國際鐵路聯盟（UIC）共同主辦，中國鐵道科學研究院集團有限公司承辦，大會主題為“高速鐵路：創新發展讓生活更美好”，采取全體大會、圓桌論壇和分組交流等形式，對高速鐵路領域熱點問題開展深入討論和交流，積極推動世界高速鐵路發展；舉辦高鐵創新之旅活動，集中展示中國高鐵發展歷程、創新成果和特色文化。

歷屆大會

第一屆

時間:1992年4月

地點:布魯塞爾

主題:高速鐵路:現狀與展望

第二屆

時間:1995年10月

地點:法國里爾

主題:高速鐵路:正確軌道上的交通運輸

第三屆

時間:1998年10月

地點:德國柏林

主題:高速鐵路走向未來

第四屆

時間:2002年10月

地點:馬德里

主題:高速鐵路:成功與挑戰

第五屆

時間:2005年11月

地點:米蘭

主題:高速鐵路是服務客戶和社會的領先資產

第六屆

時間:2008年3月

地點:荷蘭阿姆斯特丹

主題:高速鐵路:通往可持續交通的快速軌道

第七屆

時間:2010年12月

地點:中國北京

主題:高速鐵路承載綠色交通新使命

2010年12月7日，第七屆世界高鐵大會在北京國家會議中心舉行，國務院副總理張德江在北京出席第七屆世界高速鐵路大會開幕式。他指出，世界各國應本著互惠互利、合作共贏的原則，廣泛開展交流與合作，促進高速鐵路安全、便捷、高效、綠色發展，為推進經濟社會發展、造福人類而共同努力。截至2010年，中國大陸投入運營的高速鐵路已達7531公里，還有一大批高速鐵路正在建設之中。其中全長1318公里、列車最高運營時速可達380公里的京滬高速鐵路已完成全線鋪軌。12月3日，“和諧號”CRH380高速動車組列車在京滬高鐵棗莊至蚌埠段試驗運行最高時速達486.1公里。

第八屆

時間:2012年7月

地點:美國費城

主題:高速鐵路連接大眾、促進持續繁榮

第九屆

時間:2015年7月

地點:日本東京

主題:慶祝過去，設計未來

第十屆

時間:2018年5月

地點:土耳其安卡拉

主題:知識共享，促進可持續發展，提高運營競爭力

第十一屆

時間:2023年3月

地點:摩洛哥馬拉喀什

主題:高速鐵路:適合地球的速度

第十二屆

大會組織機構

參考資料

組織單位

吉祥物

2025年7月6日，第十二屆世界高鐵大會的吉祥物命名正式公布。大會吉祥物以“國寶”大熊貓為原型，身著高鐵司機和客運員制服，形象生動活潑。吉祥物命名為“福福”和“馨馨”，與“復興”發音相契合，向世界傳遞高鐵創新發展、為人類創造美好生活的愿景。

大會場地

參考資料

大會內容

2025年7月8日，中共中央政治局委員、國務院副總理張國清在京出席第十二屆世界高速鐵路大會開幕式并致辭。張國清表示，中國高度重視高速鐵路創新發展。習近平主席指出，中國自主創新的一個成功范例就是高鐵，從無到有，從引進、消化、吸收再創新到自主創新，現在已經領跑世界。近年來，中國高速鐵路堅持創新發展，建成世界最大的高速鐵路網，樹起高鐵技術國際標桿，極大便利群眾出行，促進了區域互聯互通和經濟社會協調發展。張國清還表示，中國將秉持共商共建共享理念，為世界高速鐵路發展貢獻更多中國智慧、中國技術、中國方案。一是深化合作對接，以平等互利為基礎，積極發展雙多邊鐵路合作。二是推進互聯互通，統籌推動基礎設施“硬聯通”和規則標準“軟聯通”。三是加強技術共享，愿與各國分享中國在高速鐵路建設運營方面的經驗，共同推動前沿技術在鐵路領域廣泛應用，以數智化賦能鐵路創新發展。四是服務美好生活，統籌重大工程和“小而美”民生項目實施，更好促進經濟發展、增進民生福祉。開幕式上，《中國高速鐵路發展報告》發布，中國四縱四橫高鐵網已經建成運營，八縱八橫高鐵主通道加密成型。截至2024年底，中國高鐵營業里程達到4.8萬公里，超過世界高鐵總里程的70%。隨著2024年底，中國新一代時速400公里的高速動車組樣車成功發布并開展試驗。

第十二屆屆高速鐵路大會和裝備展覽期間，同步開展高鐵創新之旅、技術參觀、文化科普、車迷互動等活動，舉辦參展商新技術新產品發布及簽約儀式，傳播高鐵文化，提供沉浸體驗，促進交流合作。大會安排國際鐵路聯盟和國鐵集團負責人分別介紹世界高速鐵路和中國高速鐵路發展情況，新建高速鐵路國家代表、相關專家圍繞“高速鐵路新拓展”主題進行專題討論；以“創新讓生活更美好”和“發展讓生活更美好”為主題，舉辦兩場圓桌論壇，國際鐵路聯盟、聯合國歐洲經濟委員會等國際組織的官員，中國、法國、土耳其、意大利、西班牙、韓國、日本、波蘭等國家的鐵路高管和專家學者將圍繞提升高速鐵路運行品質、高速鐵路促進經濟發展等內容展開深度對話，共同探討高速鐵路創造美好生活的創新舉措；大會舉辦30場技術交流會，國際鐵路聯盟官員和200余名各國鐵路高管、跨國企業負責人、專家學者將圍繞人工智能與數字化、基礎設施、社會經濟與商業、機車車輛和新系統性能、運營和乘客體驗、路網規劃與車站等6大核心議題發表演講，深入探討高速鐵路智能化、數字化、綠色化、高效化、國際化的發展路徑。全球最快高速鐵路列車CR450的模型2025年7月8日亮相第十二屆世界高速鐵路大會，CR450AF和CR450BF兩款動車組的模型，設計時速是450公里，運營時速可達400公里。